摘要：行政許可法的正式實施，是中國行政審批制度改革的一個重要里程碑。它使得道路貨物運輸許可有了立法基礎，交通部令中規定實施的《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》對從事道路貨物運輸經營包括危險貨物運輸和使用自備車輛從事為本單位服務的非經營性道路危險貨物運輸的許可也以法的形式確定了下來，這為規範道路貨物運輸市場秩序，保障人民生命財產安全，保護環境，維護道路貨物運輸各方當事人的合法權益，提供了法的依據。同時在新法的實施過程中也出現了一些有待完善的地方。
關鍵詞：主要部令；道路運輸；行政許可
《中華人民共和國行政許可法》已由2003年8月27日通過，自2007年7月1日起開始施行。縱觀中國行政許可法出臺的前後歷程，行政許可數量這多屬中國之最，事無鉅細都要設定行政許可，審批事項太多，許可程式太繁，如何找到能夠解決我們許可領域的諸多問題的方法，使得許可以法的形式出現，各個領域的許可程式都以法來加以確定，那麼所有涉及到許可的方方面面都有法可依有章可循，同樣交通運輸業各項工作的開展也離不開諸多方面的行政許可，《交通行政許可實施程式規定》於2005年1月1日起已施行。道路貨物運輸中涉及到的行政許可法為貨物運輸業的發展提供了一個行之有效的審批途徑，使行政許可的過程更有效率，更便捷，以法的形式確定行使部門權力的嚴肅性，以法的形式來保護群眾的合法利益。
一、交通部令規定的運輸業中的行政許可以法的高度出現。以更嚴肅的態度來調解和規範道路貨運市場
《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》對道路運輸行政許可的出臺和實施進行了全方位的設定，使審批和管理工作納入法制化、規範化的軌道，有力地推進和保證了執法部門依法行政和依法管理。突顯了執法部門的嚴肅性，嚴謹性。更能有效地規範貨運市場的秩序，使之有條不紊地向前發展。
1．快速增長的交通道路貨運量，需要對貨物運輸經營者加強嚴格的規範管理。隨著產業結構的調整和完善，運輸結構的調整和優化也取得了進展，但是，道路貨物運輸業在發展過程中仍存在著諸多不容忽視的問題，一是運輸基礎設施不足，特別是與公路快運相配套的站點，倉儲堆場、通訊、裝卸裝置等基礎設施較差；二是道路貨運業資訊化程度低，資訊科技的運用水平較低；三是運輸企業規模小，經營分散，社會化、組織化、專業化程度低。加快物流業發展，加強大型物流站場的建設，是當前物流業發展的目標。中國有句古諺，雲：人盡其才，物盡其流。這很好地道出了快捷高效的物資流動對國計民生的重要性。大型的物流站場的'建設需要嚴格的審批程式，《道路貨物運輸及站場管理規定》的出臺，對貨物運輸站場從經營申請到行政許可再到貨運站場的經營管理，最後到違反許可法規定範圍經營的站場處以的責任追究給出了嚴格的法律的規範。
2．近年來，中國經濟快速發展，社會對危險品的需求迅猛增長，以滄州市為例，滄州市地處渤海之濱，南鄰勝利油田，北接大港油田，華北油田坐落在轄區腹地，是全國重點化工城市。多年來以石油化工為龍頭的支柱產業的崛起，帶動了危貨運輸業的迅速發展。危貨運輸業戶逐年增多，年運量達1600多萬噸，全市具有經營資質的危貨運輸業戶160多家，危貨運輸車輛達7000多輛，佔河北省危貨車輛總數的1／2。中國公路危險貨物運輸業保持著較快的增長勢頭，道路危險貨物運輸不容忽視，如此大的道路危險貨物運市場的有序運轉和行政許可審批程式的嚴謹、高效快捷需要法的定義。交通部令中的《道路危險貨物運輸管理規定》對於貨物運輸經營者的行政許可涉及到的方方面面進行了規定，此項規定把保障運輸安全作為首要出發點，從嚴格市場準人、嚴防違規車輛進入、建立分類管理制度、引入“車輛損害管制”概念、加強非經營性道路危貨運輸管理、統一《從業資格證》、完善安全管理規定、明晰法律責任方面都進行了嚴格的規定。通過嚴把市場準人關，堅決杜絕不具備安全條件的企業從事危險貨物運輸；對危險貨物運輸實行分類管理，要求運管機構根據被許可人的車輛和其他條件，明確其可承運危險貨物的類別、項別，這樣更有利於管理和一旦發生危險時可採取相應的施救措施等等，這些都是以法律的形式對道路危險貨物運輸經營者的規範，對維護危貨市場秩序，構建和諧的交通將起到積極的作用。