國際工程承包中的成本控制

承包商在實施國際承包工程中，為了實現成本目標，獲取利潤，必須對成本進行控制。　　所謂成本控制，就是在施工過程中對所消耗的各種資源和開支，進行控制和調整，及時糾正發生的偏差，使各項費用控制在計劃範圍內，以保證成本目標的實現。　　當然，前面說的獲取預計利潤，其前提是必須要有一個好的中標標價，這是制定利潤目標的基礎。對於那種惡性競爭的賠本標價，是談不上獲取什麼利潤的，這時候的變成如何把成本控制在預定的目標上，使虧損降低到預計的範圍以內。　　因此，不管是為了賺錢也好，是為了把虧損降低到預計範圍也好，控制成本，實現成本目標，都是極為重要的。　　一般說來，一個建立起較完善的管理體系的承包商，其成本控制工作就做得好些。反之，管理薄弱，成本控制工作就做得差，甚至談不上有成本控制。在國外的工程專案上要做好周密細緻的成本控制工作確實是不容易的。這是因為為了降低中方人員費用和受專案所在國辦理工作準證的約束，我們不可能派遣過多的中方人員參與專案的管理和施工，因此國內工程專案成本控制的一整套做法不可能照搬到國外的工程專案上。正是基於這個原因，本文只是參照國內的一些做法，結合國外工程專案的特點，特別是中方人員少的特點，談些成本控制的看法。　　成本的主要因素　　對國際承包工程來說，成本的高低是受多種因素影響的。但最直接最主要的因素有如下幾個方面：　　1、材料的價格和消耗。這直接關係到材料費的成本，這裡說的材料包括永久性工程裝置。降低材料費成本的關鍵，一是把好採購關，二是節約用料，防止浪費。　　在材料採購上要注意以下4點：　　第一，要多向幾家供貨商詢價，防止買進價高產品。訂貨工作要透明，防止有人暗中吃回扣。凡是有吃回扣的，所訂的貨物，往往不是價高就是質次。　　第二，如果合同規定是免稅的，在購買材料時一定要辦理免稅手續，哪怕是量少的材料，也要辦，不要怕麻煩。　　第三，如果材料需要進口而且量大，專案組要直接從國外供應商那裡訂貨，不要經過工程所在國的中間商轉手，這樣可以節省相當多的費用。　　第四，上述進口材料，到港後要及時提貨，防止發生滯港費。材料的內陸運輸商也要選擇，選擇運費低、運輸快、運輸安全的運輸商。　　2、用工的數量。這涉及到人工費成本。我們在國外施工，其勞工主要是在當地僱用，在僱用當地人的時候，我們往往對工資的高低很重視，一般給的是較低的工資，但在用工數量上卻不注意控制，造成勞動效率低下。為了提高勞動效率，能包工的儘量包工，能按計件、計量發工資的儘量按計件、計量發。　　3、施工機械完好率和施工機械工作效率。施工機械的完好率和施工機械的工作效率直接關係到機械費的高低。這裡說的施工機械完好率主要是說要防止施工機械的非正常損壞。使用不當，野蠻操作，或者忽視日常保養，這些原因造成施工機械的非正常損壞，都會大幅度地增加維修費用。至於施工機械工作效率低，光執行，不出活，不但要消耗燃油，而且為彌補效率低下造成的誤工需要投入更多的施工機械，同樣也要增加成本。　　4、進度與工期。由於施工準備不足，如裝置不能按時進場，或者專案組的隊伍素質差，或者是由於我方的其他原因，造成工程延誤。為了把延誤的.工期趕回來，或者要增加裝置，或者要更換人員，這些必然導致成本費用的增加。　　至於延誤總工期，即使不罰款，也要增加管理費用和其他開支（當然，由於增加工程而延長總工期是正常的）。如遇到延誤工期罰款，則損失將更大。　　5、施工質量。由於施工不注意質量，造成返工，必然增加各種資源的消耗，甚至會影響工程進度。返工越多，返工越大，損失也就越大。這就是通常說的質量成本。　　6、施工組織。如果施工組織或者施工安排不合理，會造成人工、機械和其他資源的浪費。　　上述6個因素中，有些對成本的影響不是那麼直觀，比如施工機械的工作效率、施工的質量、施工的組織，因此往往被忽視，但是它們一旦發生問題，其造成的損失一定會轉化成各種費用進入成本，並且可能最終影響著成本目標的實現。