摘 要：作業系統是智慧裝置的基礎和靈魂。從Windows、Unix、Linux、QNX到Symbian 、WP、Android、iOS等系統，各種作業系統競爭日益激烈，它們各有其不同的特性及生態環境。車載終端與手機同樣屬於智慧移動裝置，選擇哪種作業系統，就顯得較為重要了。本文詣在通過對分析，讓讀者能夠對不同作業系統做一個較為全面的瞭解，並能夠根據自身需求選擇最適合自己的作業系統。
關鍵詞：車聯網;車載資訊終端;車機軟體平臺;車載資訊娛樂系統
引言
隨著中國汽車產業的飛速發展，以及汽車電子技術的不斷進步，Telematics已經成為汽車行業備受關注的熱點。伴隨Telematics技術與網際網路的逐漸融合，產品形態更新迭代的速度也越來越接近網際網路的發展速度。基於什麼作業系統設計開發車載終端，使其能夠支撐整個Telematics系統，是一個日益重要且值得深入研究的課題。
眾所周知，作業系統是智慧裝置的基礎和靈魂。微軟曾通過作業系統在PC行業獨大，儘管有諸多類Unix、類Linux系統層出不窮，但依然不能撼動Windows作業系統在PC領域的領導地位。智慧手機及其他手持裝置的出現，才總算打破了Windows一家獨大的局面，從Linux、QNX出現，到Symbian、WP、Android、iOS等系統發展，更新不斷。另外，各種系統均有自身不同的生態環境，讓作業系統之爭變得更加激烈。
車載智慧終端在作業系統方面的選型，變得日益重要。車載終端與手機同樣屬於智慧移動終端，除了完成本身資訊類功能之外，娛樂、資訊等功能也越來越受到重視，整合更多的感測器實現更多先進的功能也成為了普遍現象。由於不同系統後面是不同的生態環境，選擇哪種作業系統，其實也是對其後生態的選擇。
一、主流車載終端軟體平臺解析
車載終端為客戶提供資訊通訊、地圖導航、生活服務和安防等功能，就像網際網路絡中的電腦、移動網際網路中的手機，車載終端是車主獲取車聯網最終價值的媒介，可以說是網路中十分重要的節點。
目前市場上存在多個作業系統平臺，主要有Microsoft embedded automotive 7作業系統平臺、WinCE作業系統平臺、QNX作業系統平臺、Linux(Genivi)作業系統平臺、IOS作業系統平臺以及Android作業系統平臺等。很多車載導航娛樂終端並不適合“車聯網”的發展，其核心原因是採用了非開放的、非智慧的終端系統平臺，基於這類平臺進行Telematics智慧車載終端的研發難度較大，受到的制約也比較多。開源作業系統平臺Android 和Linux，有希望成為車載終端的主流作業系統。Android 專為觸控操作進行了優化，體驗良好、可個性化定製，應用豐富且應用數量快速增長，已經形成了成熟的網路生態系統。而Genivi 聯盟主推的Linux 作業系統在車載平臺上應用較廣，具有實時、穩定的優點。下面選取了若干主要的作業系統平臺進行分析和對比。
二、系統軟體平臺綜合對比
各系統軟體平臺分析主要依據的指標為：系統成本、系統的使用者、以及應用程式擴充套件性等方面。綜合Microsoft Embedded Automotive 7，QNX以及Android三款作業系統主要效能引數，分析結果如表1所示。
2.1 系統軟體平臺優缺點對比
三種系統軟體平臺(OS)優缺點對比情況如下：
2.2 系統軟體平臺綜合對比
另外我們對Microsoft Embedded Automotive 7，QNX以及Android三款作業系統平臺進行了多方面綜合對比，具體對比情況見表2。
(1)三種系統軟體平臺(OS)綜合對比情況如下(表3)：
(2)三種系統軟體平臺(OS)引數和特性比較表如下：
從以上引數比較得出，由於Windows和QNX系統軟體屬於商業級嵌入式作業系統，所以它們在效能以及服務上有較好的保證，但是價格昂貴，且不公開核心程式碼，可定製性較差;而Android等系統軟體屬於開源作業系統，核心程式碼是公開的，儘管其在技術支援和服務上有所欠缺，且對開發人員有較高的要求，但具有使用者可定製性好，可持續開發性強及費用低廉等優勢。正因為開源系統具有其特點及優勢，從目前來看，它們極其可能成為嵌入式作業系統應用的主要推動力。
三、作業系統選擇
應該根據自身的主要需求選擇理想的作業系統。我們嘗試通過一些典型的需求描述，選擇合適的.作業系統。
(1)如果主要訴求是要求有豐富的第三方應用，並且想吸引足夠的第三方開發者加入的話，無疑Android系統是第一選擇。
(2)若希望沿用之前在WinCE系統的技術資源，Windows Embedded Automotive 7車機系統是最佳選擇。這樣能夠充分利用既有資源，並且有一定量的硬體供選擇。在成本上有一定的控制能力。
(3)如果及其注重穩定性，但對其他擴充套件能力不關注，而且自身有很強大的開發能力的話，可以嘗試選擇QNX系統。
本文是希望選擇一個成本低、擴充套件性好，且有豐富第三方應用的未來車載終端軟體平臺，因此考慮Android系統作為首選，以適應Telematics產品發展速度快和功能迭代頻繁的市場需求。
四、結束語
我們對Telematics的認知多樣，其實現形態多樣，Telematics行業未來必將百花齊放，會有無數新的理念不斷湧現。也會有無數的新資源融入到車載智慧終端軟體系統中來。但依照當前相關基礎設施、汽車行業的發展來看，車載智慧終端及其軟體平臺還有很長的路要走。從目前來看，近5年的發展方向應該難離智慧交通、自動駕駛、人車互動、車與車/設施互動幾個方面，為了更好支援各種新功能實現，那麼智慧終端軟硬體均會得到支援和發展。
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