關鍵詞：水泥碎石；粉煤灰；道路基層：技術性能
1 水泥穩定碎石作用原理
水泥穩定碎石是以級配碎石作骨料，採用一定數量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙，按嵌擠原理攤鋪壓實。其壓實度接近於密實度，強度主要靠碎石問的嵌擠鎖結原理，同時有足夠的灰漿體積來填充骨料的空隙。它的初期強度高，並且強度隨齡期而增加很快結成板體，因而具有較高的強度，抗滲度和抗凍性較好。水穩水泥用量一般為混合料3％～7％，7天的無側限抗壓強度可達1．5％～4．0％MPa，較其他路基材料高。水穩成活後遇雨不泥濘，表面堅實，是高階路面的理想基層材料。
2 材料要求
2.1 水泥
普通矽酸鹽水泥、礦渣矽酸鹽水泥和火山灰質矽酸鹽水泥均可，但應選用終凝時間較長（宜在6H以上）的水泥。快硬水泥、早強水泥以及已受潮變質的水泥不應使用。宜採用標號較低（為325）的水泥。水泥品質必須滿足國家標準規定。
2.2混合材料
混合材料分活性和非活性兩大類。活性材料是指粉煤灰等物質，可與水泥中析出的氧化鈣作用。非活性材料是指不具有活性或活性甚低的人工或天然的礦物材料，對這類材料的品質要求是材料的細度和不含有害的成分。
2.3集料
應用人工集配碎石，城市主幹道用做底基層時集料的最大粒徑不應超過40mm，顆粒組成範圍，用相應級配，用做基層時，集料的最大粒徑不應超過30mm顆粒組成應在規定範圍內。石料的磨耗值不超過35％，石料的壓碎值不超過30％。
2.4水
通常適合於飲用的水，均可拌制和養護水穩。如對水質有疑問，要確定水中是否有對水泥強度發展有重大影響的物質時，需要進行試驗。從水源中取水製成的水泥砂漿的抗壓強度與蒸餾水製成的水泥砂漿抗壓強度比，低於90％者，此種水不能用於水穩施工。
3 水穩混合料組成設計
採用水泥、粉煤灰、穩定碎石、砂、石屑等築路材料作為水泥穩定碎石基層。
首先，實驗室通過經過一定數量的原材料試驗，進行配合比設計、擊實實驗，確定最大幹密度和最佳含水量。然後以此配比製成試件，試件在規定溫度條件下保溼養護6天，浸水1天后，進行無側限抗壓強度實驗。
經實驗得知：
（1）經過對集料為砂、碎石、水泥和集料為粉煤灰、碎石、水泥的兩種配比試驗，結果發現摻加粉煤灰的水泥穩定混合料不僅其和易性較好，而且試塊容易成型，成型後的試塊外觀較好，7天平均強度也較高。（2）不同配比灰土試件，7天無惻限抗壓強度在1．0MPa左右；而不同配比水穩試件7天無側限抗壓強度在4~7MPa之間（採用325號普通水泥，水泥摻量5％～6％）。（3）不同配比灰：試件經幾次凍融迴圈後，抗壓強度幾乎沒有：而摻有水泥和粉煤灰的不同配比的水穩試件，經10次凍融迴圈後，仍可測得一定的強度。
4 水穩施工方法
施工中注意的問題：
（1）首先對底基層進行檢驗，複核控制樁高程。（2）水穩攤鋪前底基層清掃乾淨，並適量灑水保持溼潤。（3）攪拌，廠辦裝置使用前應先除錯所用廠拌裝置、各計量系統，使所拌混合物含水量、骨料級配、水泥含量均符合配比要求，使機器運轉正常，拌和機出料量與所用攤鋪生產能力一致起來。（4）攤鋪、碾壓時，攤鋪係數1.3～1.5之間，施工中必須貫徹“寧高勿低、寧刮勿補”的原則，全部施工工程力爭在水泥終凝時問前完成。碾壓完畢立即做密實度試驗，若試驗結果達不到標準重新進行碾壓。（5）一般情況下水穩作業完成24小時後才可以砌沿石。其與砌沿石的時間問隔也不宜太久，否則混合料形成板體後，板體堅硬，增加施工難度，敲鑿板體也極易破壞板體整體性。（6）養生時間不少於7天，這期問禁止車輛通行，每日灑水車灑水養護24遍，保持溼潤。
5 質量檢驗標準
壓實度：最佳密實度的98％；平整度：3m直尺檢查不超過10mm每40m一個斷面；
終斷高程：（mm）+5，-10，每20m一個斷面；寬度：不小於設計值，每20m一個斷面；
厚度：+0，-10；橫坡（％）：±0.3；強度（MPa）：3.0～4.0；水穩表面平整密實、無坑窪，施工接茬平整、穩定。
6 水穩幾個問題的探討
6.1加強施工管理，加大機械化施工程度由於水穩施工要求時間緊迫，同時要求一次達到質量標準，否則形成板體不易修整。所以必須加強施工管理，加大機械化施工程度，形成大規模、標準化作業方式，才易滿足水穩的施工要求。
6.2摻加粉煤灰的水穩易於施工，後期強度高。
從已採用的兩種配合比：一種含粉煤灰，一種不含集料的使用情況來看，摻加粉煤灰的.效果較好。這是因為只加砂的混合料需水量較大，幹縮也大，在夏天高溫乾旱條件下施工極易出現裂縫，另外在振動式壓路機碾壓過程中極易翻漿，不利壓路機作業。而粉煤灰混合料對改善其和易性，降低水化熱溫升均有顯著效果。摻加粉煤灰，可提高水溫的後期強度，粉煤灰的活性及球形顆粒表面光滑，在水穩中可減少骨料之間摩阻力，相應減少拌合物用水量，可改善水穩的和易性。粉煤灰使水穩產生強度的同時也發生一部分熱量，但為數甚微，從而起到減少溫度裂縫的作用。另外，在水穩中摻加一定數量的粉煤灰也可抑制鹼骨料反應。摻加粉煤做路基既處理了電廠排洩的廢棄物，節約了土地資源，減少對環境的汙染，又降低了工程造價，不失為一種利國利民的良策。
6.3水泥用量用水量的控制
在拌和水穩時水泥用量一定要控制準確，用量太少減少膠凝作用，用量太大加大水化熱反應溫度，極易形成裂縫，另外在振動式壓路機振動時，極易形成一層水泥漿覆蓋在水穩表面，阻止水穩水化熱的揮發，不利於壓路機作業。
參考文獻：
[1]紀康寶.城市基礎設施專案可行性研究與經濟評價手冊[M].長春：吉林攝影出版社.