修復硬碟資料故障的技巧
誰都知道硬碟的重要性，沒有硬碟，計算機就成了廢物。前段時間我的硬碟不知為什麼壞了。就聽聲音嘎吱嘎吱響。當時那個哭啊！眼淚就跟下雨一樣。要知道我這塊硬碟可是我的寶貝啊，裡面收藏了很多重要的資料，尤其是賴以生存的稿件！因為有重要資料不能直接拿去修(保修期內)，所以我只能自己先動手搶救資料。
筆者首先決定看看在BIOS中能否找到硬碟(在開機自檢時檢測不到硬碟)，按Del鍵順利進入BIOS，在IDE裝置中未發現硬碟編號顯示。遂不甘心，於是在四個IDE裝置中(已取下光碟機連線，因出現過光碟機和IDE連線故障導致硬碟無法讀取的案例)按Enter進行查詢。經過漫長的等待，終找到硬碟。在退出BIOS前，將啟動順序改為首先從光碟啟動，軟碟機次之，儲存退出。關機，連線好光碟機(硬碟和光碟機在同一根資料線，並設定好主盤從盤)，再取下硬碟置於手中細細檢視。
發現硬碟的資料針部位有些許灰塵，便用餐巾紙輕柔擦拭(灰塵也可能導致硬碟資料針腳和資料線接觸不良，從而導致找不到硬碟)。並取出吹氣球和毛筆刷對硬碟PCB板和晶片進行了除塵維護，斷絕由灰塵引發故障的源頭。這一切完成後，接硬碟為主盤，開機。仍然有嘎吱嘎吱響，自檢未發現硬碟，系統開始由光碟引導至光碟選單介面(筆者光碟是自己燒錄的工具盤，集成了各種DOS版本下的工具軟體)。筆者決定啟動Diskman嘗試一下可否找到硬碟(若是分割槽表錯誤，Diskman可自動修復並保留資料)，Diskman顯示硬碟未安裝，於是再使用Partitiom
Magic
6.0(分割槽魔術師)，出現這樣的提示：硬碟錯誤，無法繼續。接下來使用Ghost結果出現Error提示，而當用Easyrecover(硬碟資料恢復工具)時在搜尋了半天之後操作介面只顯示找到軟碟機，似乎真的無法找到硬碟。此過程中，嘎吱嘎吱響聲繼續，筆者嚇得直冒虛汗。
當這些軟體都一一敗陣後，擺在面前可供筆者選擇的只有二條路：1.低格(如果可以找到硬碟的話，此法資料必掛)；2.用熱拔插法進入Windows，然後用Windows版的Partitiom
Magic
6.0(分割槽魔術師)進行重新分割槽、格式化(此法可保留資料，但若開機就掛第二個硬碟則可能因其中一硬碟通不過自檢而無法引導系統至Windows)。思量再三後，權衡了硬碟資料和硬碟自身的價值，筆者選擇了後者(幾萬字的稿子可換個SCSI硬碟了)。下面，進行操作。先借來一塊好的硬碟進行系統引導，在自檢過後，馬上把電源插孔插上筆者的IBM壞硬碟，這時，筆者心中很緊張，害怕當機或是進不去系統。然而，雖然進去了，可沒有發現我的壞硬碟。右擊我的電腦，選擇屬性，在裝置管理器的硬碟控制器中發現了黃色的“！”符號，那是不是我的硬碟？再進入控制面板，在新增新硬體處搜尋了半天，沒有找到我的硬碟，無果，只好關機。
怎麼辦？筆者只好借了“本本”上網查詢資料求助，在一位“大蝦”指點下，把問題定位在驅動晶片上……經這一提醒，再一摸自己的硬碟，果然發現驅動晶片發熱量異常(一定要斷電後觸控，帶電觸控會造成短路燒壞硬碟)。良久，筆者懊惱地開啟一灌啤酒解愁，酒一下肚，昏昏地記起國中物理老師講過酒精可以散熱。
再開機，筆者已把一團棉花沾好酒精緊貼在硬碟的驅動晶片上(PCB板上右邊最小的那塊，編號為cl4590G2018)，隨著系統的啟動不斷地往上滴酒精(操作要很細微)。自檢居然在緩了一下之後，通過了，然後顯示出：Thediskiserror，Replaceanykeytocontinue。這可以理解為，分割槽表錯誤或c盤資料崩潰了吧。由於害怕硬碟晶片發熱量導致當機，所以決定先關機給硬碟安裝最好的散熱裝備。先把空調調到最低溫度，並準備落地扇；然後找了塊顯示卡的散熱片(帶風扇)貼在硬碟驅動晶片上；最後用準備好的落地扇對著硬碟吹。
先接好雙硬碟，然後再開機，由於加了散熱片和風扇，就不用滴酒精了。就這樣，終於進了系統。馬上雙擊我的電腦，等了半天，進去了。可是原來硬碟的C區不見了(估計是物理分割槽崩潰了)，幸好我的資料儲存在D區，於是趕緊將其複製到朋友的好硬碟中。
經過這番折騰，終於把寶貴的資料取出來了。資料拿出來就好辦了，硬碟可以用其他途徑來維修了。
編後語：硬碟是電腦配件中耐用的配件，但是往往出了問題就是最嚴重的，所以有重要的資料最好還是備份到光碟上。上面提到的修復辦法，是需要一定的DIY技巧和物理知識，如果你的技術不是很純熟，請儘量找別人幫忙，切勿模仿！
一分鐘教你辨別返修硬碟
最近一段時間，一些來歷不明的返修硬碟流入市場，有不少朋友都吃了虧，為了讓大家知道如何來辨別返修硬碟，我將我所瞭解的區別方法告訴大家。
因為硬碟的技術含量比較高，全世界也就這麼幾個地方可以生產，所以在保修期內的硬碟，都是返回到原廠家去修理，而廠家在維修硬碟之後，會在盤面上做出相應的標識，這成了我們區別的重要標誌了，不過因為是用英語書寫的，如果不注意可能會忽略過去。如圖中的WD硬碟，在圖中所示的圓圈裡，日期後而有一個“R”字母，這證明圓圈標註的是返修的日期，而不是生產日期；另外在標註方框中，仔細看可以看到淺藍色的“REFURBISHED”（英語整修的意思）字樣，在右上角還有一個比較顯眼的“Refurbished”，大家在硬碟上看到這樣的標記，就一定不要購買了。另外，如果硬碟的價格比別處要便宜很多，也有可能是返修硬碟，還是“便宜不要貪”。
最後，大家在購買硬碟時，最好還是到正規代理商那裡去購買，也算是花錢買個放心
行動硬碟識別問題處理一例
我買了一個支援USB2.0標準的IBM
20G行動硬碟。可安裝在主機上後，卻無法識別（IBM品牌機，隨機Windows
XP作業系統，有兩個標準的USB1.1介面）。
從系統的控制面板上啟動裝置管理器，檢視所有的硬體列表，發現各種裝置均配置正常，系統資源也無任何衝突，但就是沒有行動硬碟的影子。於是我懷疑是本機的USB接口出了問題，但借來同事的U盤在我的機子上測了一下，竟然完全識別，這就排除了本機USB介面故障的可能性。
排除了USB延長線和電源供電不足的問題後，突然想到忽然想到購買行動硬碟時商家曾當面在Windows
2000上試過，一切正常。我就抱著試試看的心態找了一臺安裝了Windows
2000的同事的主機上試了一下，不料問題也同Windows
XP系統一樣沒有解決問題。
無奈之下我又無意識地把行動硬碟插入本機的USB口，沒想到這時又出現了怪事！行動硬碟不但能被系統正確識別，其中的目錄檔案更是無比清晰地一一羅列出來，為了防止資料再次在眼前消失，我如獲至寶地開始了資料的拷貝轉移，可惜好景不長，才複製了兩個目錄，系統忽然提示“目錄結構有誤，裝置不可用”。這下我陷入了困惑，怎麼辦，為了我的資料，我決心冒著拆開包裝廠商概不負責的保修風險，開啟行動硬碟盒來查個究竟。將行動硬碟所有連線卸去，用十字螺絲刀小心地開啟行動硬碟的外殼，其中核心部件是一個2.5英寸的IBM行動硬碟和一個數據介面卡，硬碟與資料介面通過標準的資料匯流排口相連，認真觀察後我發現硬碟與介面卡之間的嵌合處有點偏，難道問題就出在這？我把它校正以後，將行動硬碟按原樣裝好，再用USB延長線插入主機，哈！機子又識別到行動硬碟了！而且目錄和檔案資料等均完好無損，拷貝檔案沒有任何問題。以後換了幾部機子操作多次，均未出現問題。正是因為這個組裝的行動硬碟沒有經過嚴格的檢驗測試，加上我購買行動硬碟後經一路差旅顛簸，使得行動硬碟中的硬碟與介面卡發生了鬆動，才導致了上述不穩定的結果。（福建
USB行動硬碟的故障有時不易診斷處理。逐一排他法無疑是必要的，但更重要的是如何從現象中快速地定位故障點。對於今後在使用行動硬碟時遇到類似的問題，在排除了軟體方面的故障後，似乎應該更多地從硬碟質量、連線質量、電源供應及盤卡介面等硬體方面上去尋找原因。
硬碟“零磁軌”與“分割槽表”的修復
零磁軌處於硬碟上一個非常重要的位置，硬碟的主引導記錄區(MBR)就在這個位置上。MBR位於硬碟的0磁軌0柱面1扇區，其中存放著硬碟主載入程式和硬碟分割槽表。在總共512位元組的硬碟主引導記錄扇區中，446位元組屬於硬碟主載入程式，64位元組屬於硬碟分割槽表(DPT)，兩個位元組(55
AA)屬於分割槽結束標誌。由此可見，零磁軌一旦受損，將使硬碟的主載入程式和分割槽表資訊遭到嚴重破壞，從而導致硬碟無法自舉。
零磁軌損壞屬於硬碟壞道之一，只不過由於它的位置太重要，因而一旦遭到破壞，就會產生嚴重的後果。
通常的維修方法是通過Pctools9.0的DE(磁碟編輯器)來修復(或者類似的可以對磁碟扇區進行編輯的工具也可以)，其方法如下：
用Windows
9x啟動盤啟動，插入含有Pctools9.0的光碟。執行PCT90目錄下的，先進入“Options”選單，選“Configuration”(配置)命令，按下“空格”鍵去掉Read
Only(只讀)前面的勾(按Tab鍵切換)，之後，儲存退出。
接著選擇並執行主選單“Select”(選擇)中的Drive(驅動器)，進去之後在“Drive
type”(驅動器型別)項中，選擇Physical(物理的.)，並按空格選定，再按“Tab”鍵切換到“Drives”項，選中“Hard
disk”(硬碟)，最後，選擇“OK”並回車。
之後，回到主選單中，開啟“Select”選單，這時會出現Partition
Table(分割槽表)，選中並進入，之後出現硬碟分割槽表資訊。如果硬碟有兩個分割槽，l分割槽就是C盤，該分割槽是從硬碟的0柱面開始的，那麼，將1分割槽的Beginning
Cylinder(起始柱面)的0改成1就可以了。儲存後退出。
要注意的是，在修改之前先將硬碟上的重要資料備份出來。重新啟動，按Delete鍵進入回CMOS設定，選“IDE
AUTO
DETECT”，可以看到CYLS數比原來減少了1，之後，儲存設定並退出。重新分割槽、格式化，即可救活硬碟。
需要注意的是：由於DE工具僅對FAT16分割槽的硬碟有效，因此，對於FAT32分割槽的硬碟來說，可以通過分割槽大師(PQ)等磁碟工具，將FAR32轉換為FAT16，然後再對其進行處理。
另外，有人還探索出了通過修改硬碟電機定位系統來改變零磁軌位置和通過電路調整來改變磁頭的分配邏輯，以達到重新定位零磁軌的目的。當然這需要更深厚的硬體水平，實現起來也比較複雜。
分割槽表損壞的修復
硬碟主引導記錄所在的扇區也是病毒重點攻擊的地方，通過破壞主引導扇區中的DPT(分割槽表)，即可輕易地損毀硬碟分割槽資訊。分割槽表的損壞通常來說不是物理損壞，而是分割槽資料被破壞。因此，通常情況下，可以用軟體來修復。
通常情況下，硬碟分割槽之後，備份一份分割槽表至軟盤、光碟或者USB盤上是極為明智的。這個方面，國內著名的防毒軟體瑞星提供了完整的解決方案。另外，對於沒有備份分割槽表的硬碟，也提供了相應的修復方法，不過成功率相對較低。
另外，中文磁碟工具DiskMan在這方面也是行家裡手。重建分割槽表作為它的一個“殺手鐗”功能，非常適合用來修復分割槽表損壞。
對於硬碟分割槽表被分割槽調整軟體(或病毒)嚴重破壞，引起硬碟和系統癱瘓，DiskMan可通過未被破壞的分割槽引導記錄資訊重新建立分割槽表。在選單的工具欄中選擇“重建分割槽表”，DiskMan即開始搜尋並重建分割槽。DiskMan將首先搜尋0柱面0磁頭從2扇區開始的隱含扇區，尋找被病毒挪動過的分割槽表。接下來搜尋每個磁頭的第一個扇區。搜尋過程可以採用“自動”或“互動”兩種方式進行。自動方式保留髮現的每一個分割槽，適用於大多數情況。互動方式對發現的每一個分割槽都給出提示，由使用者選擇是否保留。當自動方式重建的分割槽表不正確時，可以採用互動方式重新搜尋。
但是，需要注意的是，重建分割槽表功能不能做到百分之百的修復分割槽表，除非你以前曾經備份過分割槽表，然後通過還原以前備份的分割槽表來修復分割槽表損壞。因此可見，平時備份一份分割槽表是多麼的必要！
你的硬碟資料突然丟失？這裡給出原因
我們在使用電腦的過程中，有時候會遇到電腦正用的好好的，突然出現宕機藍屏，有時候還會提示某個分割槽無法正常讀寫，這時候只能重啟，但重啟後卻發現無法正常進入系統，有的時候連DOS也進不去。從光碟啟動後檢視C盤會發現要麼C盤一個檔案也沒有；要麼C盤只有一個或幾個非常巨大的檔案。
這是怎麼一回事？
實際上，這種情況多數不是硬碟有問題，也不是系統崩潰，而是因為計算機的工作環境周圍存在強磁強電干擾；硬碟資料線兩端介面接觸不良；硬碟電源線有鬆動；D形插頭氧化造成供電電壓不穩；電源效能下降，輸出電壓不穩；非正常的關機操作；突然掉電等原因都可能造成系統在讀取C盤（因為C盤是系統檔案，同時也可能是其他分割槽資訊丟失）時，因為資料傳輸錯誤，造成誤寫C盤的引導扇區或FAT表，BOOT表等，致使C盤的資料全部丟失。
不過，也有部分硬碟的效能質量不穩定，在使用一段時間後會突然出現數據全部丟失，就像一個剛買來的新硬碟一樣，必須重新分割槽格式化以後才能使用，而不是部分資料丟失或僅僅硬碟的分割槽表被破壞。
為硬碟不啟動找“理”
朋友說他的硬碟格式化後不能啟動了。
現象為：CMOS能夠正確檢測到硬碟，但到了系統啟動的地方就不動了，沒有任何出錯提示。
用防毒盤啟動電腦，進行查毒，沒有發現任何病毒。於是又重新用Format
C：/S格式化C盤（格式化過程中沒有出現什麼錯誤提示），然而啟動後故障依舊。
難道故障發生在格式化之前？
“在格式化之前你的硬碟出現過什麼錯誤嗎？”我問道。
朋友告訴我，硬碟一直都是好的，只是覺得今天有空，想把電腦的系統重新裝一下，於是準備先用Fdisk將硬碟分割槽，然後格式化，最後裝系統。哪知格式化後硬碟就不啟動了。
朋友說完，我馬上明白了，問題一定出在Fdisk中。於是用光碟啟動電腦，輸入Fdisk命令，在出現的選單中選擇第二個“set
active
partition
”（設定啟用分割槽），在再出現的“Ener
the
number
of
the
partition
you
want
to
make
active
]”的中括號裡輸入“1”，“1”即代表C盤所在主分割槽。完成設定後按Esc退出Fdisk。取出啟動光碟，重新用硬碟啟動電腦。成功！
原來朋友以為在Fdisk只要建好主分割槽和擴充套件分割槽就可以了，其他的一切都不重要，因此在“set
active
partition
”（設定啟用分割槽）選單中，就隨便輸入了個“2”，從而將硬碟的啟用分割槽設在擴充套件分割槽，因此硬碟也就不啟動了。事實上，在Fdisk中分割槽後，許多人忘記設定啟用分割槽，這樣硬碟也不會啟動。
作者:楊通輝