交通局把做好交通系統安全生產、春運工作作為當前首要工作來抓，進一步強化責任，如下為小編為大家收集的交通局春運工作方案，歡迎閱讀!
第一篇：交通局春運工作方案
2017年春運將從1月13日開始至2月21日結束，共計40天。我州認真分析今年春運形勢，提早研判謀劃，科學制定方案，全力以赴確保2017年道路水路春運工作平穩有序。
提前研判，科學應對。
今年春運比去年提前11天，是近五年來最早的一年。據初步預測，大理州2017年春運需求仍將保持小幅增長，群眾出行需求較為旺盛，旅客運輸服務保障任務十分繁重。我州全面分析節前客流疊加、天氣變化、旅客出行要求、保安全保暢通等因素，制定了專項方案、具體保障措施及各項應急預案，確保春運工作順利完成。
排查隱患，完善設施。加大公路養護路政巡查力度，重點排查橋樑、涵隧等重點設施及臨水、臨崖、急彎陡坡等事故易發路段，全面檢查交通標誌牌、安全防護設施，及時消除危及行車安全的主要險害。全面停止大中修工程，並提前清理路障，保障公路暢通。
統籌協作，保障運力。
統籌做好道路水路客運組織管理，利用大資料等技術手段，結合旅客出行需要，科學調配道路、水路客運運力，督促企業嚴格落實客運服務質量標準，加強運輸組織管理，確保旅客走得了、走得好。加強農村道路運力投入，適時增開鎮村公交、農村客運班次，保障好城鄉群眾節日出行需求。強化鐵路、公路、水運、民航等不同運輸方式的服務銜接。
優化服務，提升品質。繼續組織開展“情滿旅途”和青年志願者服務春運“暖冬行動”，塑造春運服務品牌。改進聯網售票服務，拓展網際網路、手機客戶端、支付寶、微信等便捷售票渠道。做好殘疾人、老年人、農民工等特殊人群的服務工作。不斷改善出行環境，在有條件的'收費站點提前1000米對免費車輛和交費車輛進行分流，確保過往車輛分類分車道有序通行。服務區提前儲備油料、食品、水等物資，確保供應充足。
加強管理，確保安全。
及時開展春運安全大檢查和專項檢查，採取“四不兩直”方式，加大暗查暗訪、突擊檢查和檢查督查“回頭看”力度，真正做到“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”。紮實開展安全隱患排查，督促運輸企業建立隱患分類管理和整改制度，全面排查春運線路、場站、碼頭等設施和運輸車輛、船舶及從業人員，保證各項設施裝置符合安全要求。
未雨綢繆，從容應急。
針對可能出現的低溫雨雪冰凍等惡劣天氣、裝置故障、旅客滯留、安全事故等突發事件，制定並細化實化完善應急預案，對應急運力組織、應急保障和公路保通等措施進行統籌安排。
做好宣傳，營造輿論。組織開展“邀您共同話春運”服務體驗調查評估活動，在主要客運場站、高速公路服務區等重點區域及時張貼春運宣傳海報，營造良好氛圍。通過交通運輸綜合資訊釋出平臺，及時釋出春運有關資訊，圍繞春運首日、春節前客流高峰日、除夕、春節假期結束日、春運結束日等重要時間節點，重點報道在售票、候乘、資訊釋出、路網執行保障、志願者服務等方面的鮮活案例和感人事蹟，積極樹立先進典型，弘揚社會正能量。
第二篇：交通局春運工作方案
為認真做好我市2015年道路水路春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障重點物資運輸暢通高效，根據《國家發展和改革委員會、交通運輸部、公安部、國家安全生產監督管理總局關於認真做好2015年春運工作的通知》(發改執行〔20xx〕2927號)、《交通運輸部關於認真做好2015年道路水路春運工作有關具體事項的通知》(交運函〔20xx〕1140號)、《江西省交通運輸廳關於做好2015年全省道路水路春運工作的通知》(贛交運輸字〔2015〕 號)和《南昌市政府辦公廳關於印發2015年全市道路水路春運工作組織方案的通知》(洪府廳發[20157號])精神，結合實際，現提出如下要求，請認真貫徹執行。
一、切實加強組織領導
2015年春運將於2月4日開始，3月15日結束，為期40天。據預測，2015年春運期間，全市道路旅客運輸量230萬人次，與去年同期相比略有下降，城市公交客運量達5960萬人次，與去年同期相比增長6%。
全市各級交通運輸主管部門要把春運工作作為當前交通運輸系統的重點工作，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，堅持早動員、早部署，進一步統一思想認識，切實加強組織領導，強化服務理念，精心謀劃組織，加強運輸安全監管，保障公路水路暢通，全面提升道路水路春運服務水平和保障能力，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通高效。
為切實加強領導，市局成立道路水路春運工作領導小組，由局黨委書記、局長陸萍任組長，局黨委委員黃振珠、副局長車小琴任副組長，左文、楊慶、龔都鯤、劉衛、尹中、張小棟、李東昇、陶春生、楊衛國、餘曉歌、塗小成、王任東、劉衛華、龍星明。領導小組辦公室設在局運輸處，車小琴兼辦公室主任。全市各級交通運輸管理部門和運輸企業，一是要成立由主要領導負責的春運工作領導機構和辦事機構，統一指揮、協調春運工作。各級領導要率先垂範，深入春運工作一線，加強對春運運輸組織和安全生產工作的指導、監督力度。二是做好跨部門聯絡工作。要加強與工信、公安、安監、氣象等部門的資訊溝通和資源共享，及時協商解決春運期間道路客運運輸組織、車輛通行、應急運輸等方面的問題。三是嚴格值班和領導帶班制度。春運期間，各級交通運輸主管部門和運輸企業要實行24小時值班和領導帶班制度，全面瞭解掌握道路水路運輸情況，及時發現並協調解決突發運輸事件和重大問題。指定專人負責資訊報送工作，向社會公佈諮詢投訴電話，保障春運資訊和聯絡暢通，及時處理公眾諮詢投訴。四是提高處置應急突發狀況的能力，進一步完善道路水路春運應急預案，全面提升應急運輸保障能力。
各縣、區(開發區)交通運輸局(辦)，紅谷灘新區管委會交通運輸管理機構，局屬各單位要將本單位春運領導小組負責人、辦事機構、聯絡人及聯絡電話、值班電話、投訴電話於2015年1月25日前報市局春運辦，並保持電話24小時暢通。
二、強化春運組織管理
全市各級交通運輸主管部門要將安全生產作為春運工作的重中之重，督促運輸企業按要求嚴格執行各項安全生產製度，落實企業安全生產主體責任，全面組織開展春運安全生產大檢查，重點檢查車船技術狀況，車站、碼頭等場所，排查治理各類安全隱患，保障春運工作安全有序執行。
(一)要組織對參加春運的駕駛人進行集中排查，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人蔘加春運。對初次參加春運的駕駛人，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握道路、水路安全隱患和事故多發點段，防止因道路、水路不熟引發交通事故。
(二)嚴格執行長途客車凌晨2時-5時停車休息或接駁運輸制度，保障客運安全。嚴格落實三級以下山區道路禁止夜間通行客運車輛制度。
(三)加強客運港站安全生產源頭管理。各級運管機構、渡口部門要督促客運港站認真落實“三不進站、六不出站”的規定，全面落實崗位和人員安全生產責任制和各項安全工作措施。一是參加2015年春運的車船應取得《春運檢查合格證》;二是做好“三品”查堵工作，對旅客攜帶的物品嚴格進行安檢，未配備安檢裝置的要進行人工檢查，規範檢查流程，嚴防危險品進站上車上船。有視訊監控的車站要確保視訊裝置正常使用;三是做好車輛安全例檢和登記工作，規範例檢工作流程，堅持客車回場後、出車前的安全例檢，嚴禁帶病車輛出站運營;四是做好售票檢票工作，嚴格執行客車出站檢查和船舶報港製度，嚴禁超載車船出站出港;五是客運車船配齊隨車安全設施裝置，安全設施裝置配備不齊的，不得發車、出站。對出現極端惡劣天氣，影響車船安全執行的，堅決不予出站出港;六是嚴格執行道路客運安全告知制度，在車內明顯位置標示客運車輛核定載客人數、經批准的停靠站點和投訴舉報電話。
(四)加強營運車船安全生產動態監控。要督促客運企業加強車輛動態監控裝置的配置與更新，應安裝車載衛星定位裝置的客運車輛要保證裝置效能良好、正常使用。企業應按規定加強對客車營運過程的監控，及時發現、糾正駕駛員不安全駕駛的行為，並將天氣、路況等相關資訊及時向駕駛員通報。各級運管機構要加強與公安交警部門的溝通與協調，對經公安交警部門認定存在超載、超速、疲勞駕駛等違法違規行為的駕駛員，應督促企業加強教育，必要時取消其參與春運運營資格。各級港航、渡口管理部門要加強船舶檢查力度，嚴禁不適航船舶投入春運，水運企業要派管理人員對客船跟船監督，防止超載等各種違章現象發生。
(五)加強水上運輸安全管理，落實渡口渡船和客班船安全監管責任。各級交通運輸管理部門對鄉鎮的渡口要按規定嚴格管理，落實責任，做到渡運有序，渡船適航，渡工適任，救生、消防裝置完好有效。同時，各交通(港航、渡口)要協同海事部門要加大對渡口渡船和客班船的安全監督檢查力度，加強對客船、危險品船、砂石運輸船舶的監管，嚴厲打擊船舶超載和非法載客等違法行為，全面排查和整改安全隱患，要督促指導鄉鎮政府進一步加強鄉鎮渡口、渡船(短途客班船)的安全管理，加強對渡工的安全教育，嚴格按規定渡運，嚴禁超載渡運、冒險渡運和非渡工擺渡，堅決取締非法渡口，堅決制止非渡運船舶非法從事渡執行為，督促鄉村幹部到渡口現場監管，維護渡運秩序，確保渡運安全。
(六)科學組織運力，優化運輸組織。全市各級交通運輸部門和運輸企業要針對春運期間出行需求和客流特點，精心做好運力安排，科學組織，保障旅客、居民生活必需品和重要物資運輸。一是全面開展道路水路運輸市場調研。科學分析春運旅客出行需求，並瞭解主要客流方向上鐵路、民航運力安排情況，科學制定運輸方案，合理調配運力，努力提高運輸效率，避免出現旅客滯留情況。二是加強運輸排程。運輸企業要及時掌握客流變化情況，調整班次密度，釋出班次資訊，縮短旅客候車(船)時間。三是組織學生和務工人員錯峰出行。要深入廠礦、企業、大專院校等旅客集中地，安排客運班車和包車進廠(校)組織直達運輸，及時疏運務工人員、學生等團體旅客。四是按照交通運輸部規定，嚴格春運牌證尤其是進出廣東春運證的發放，嚴禁發放給不具備條件的經營者，一經發現，要嚴肅處理並追究相關人員的責任。五是在保證安全的前提下，提高客運班車(輪)的正班、正點率。六是做好電煤、成品油及生產生活物資運輸保障工作。
三、提升春運服務品質
全市各級交通運輸主管部門要繼續組織開展“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉”活動，動員廣大幹部職工以飽滿的熱情和高度的責任感，進一步增強宗旨意識，強化服務理念，拓展服務內容，改進服務舉措，為旅客全心服務、傾注真情、奉獻愛心。一是改善客運站候車(船)服務。春運期間，與鐵路樞紐相銜接的二級以上客運站24小時開放候車室，提供免費開水，並加強食品、飲料等生活必需品儲備，滿足旅客的基本需要。各車站、碼頭要在客流高峰期增派服務人員，引導旅客購票、乘車(船)，解答旅客諮詢，維護好客運站秩序;努力增加售票視窗、延長售票時間，有條件的地方要提供電話訂票，網上訂售票和預售返程票等服務。二是讓旅客出行更加便捷。加強道路客運、城市公共交通與鐵路、民航、港口的接駁換乘，提高道路客運和城市公共交通的集疏運能力，提升旅客換乘方便性和快捷性。要加強出租汽車運營排程和管理，規範經營行為，提升服務質量。公路管理部門和港航管理部門要加強公路、港口的維護管理，及時釋出公路、水路資訊，提升公路、水路應急處置能力，營造安全暢通的公路、水路出行環境。三是加強出行資訊服務。各級交通運輸管理部門和運輸企業要通過印製發放春運宣傳資料、釋出公告和公益廣告等形式，宣傳春運服務各類資訊。要充分利用公路、水路出行資訊服務系統，並通過電視、廣播、網站、微博、微信等多種形式，向公眾提供公路出行資訊服務，方便公眾出行。四是組織運輸企業前往務工人員集中的企業、工礦區開展點對點、門到門的貼心服務。積極開通務工人員包車，在客運站(碼頭)開闢務工人員購票綠色通道，提供團體票預訂、上門售票、流動售票等特色票務服務。藉助行業協會力量，開展形式多樣的春運志願者服務，豐富“春運務工人員平安返鄉(崗)優質服務競賽”活動內容。
四、加強運輸市場監管
全市各級交通運輸主管部門一是要暢通公眾訴求渠道，開通春運監督投訴固定電話、簡訊或郵箱，認真傾聽社會公眾的意見和建議，及時處理旅客反映的問題，並將處理結果告知旅客。二是要增派執法力量，加強對運輸市場的監管，加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的'監督、巡查力度，依法嚴格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規行為，保障廣大旅客、運輸企業的合法權益，維護良好市場秩序。三是要配合價格部門加強運價監管工作。各級交通運輸管理部門要積極配合物價部門，嚴厲打擊非法營運和哄抬運價，維護公平競爭的市場秩序。督促客運企業認真執行票價政策，做好明碼標價，在客運站公示基準價及上限價格，維護廣大旅客合法權益，堅決制止利用春運亂收費、亂漲價的行為。
五、保障公路安全暢通
全市各級公路管理部門要加強對公路的巡查和維護，做好公路、橋樑等設施的檢查和維護，保障公路暢通。要對轄區春運客流途經道路進行集中排查治理，增加完善交通安全設施。在進行公路維護時，要合理制訂施工方案，設立明顯標誌，及時告知公安交警部門引導車輛通行。春運期間原則上不安排大中修施工，更不得中斷交通施工。一旦出現公路因地質災害中斷的情況，應及時搶修並按規定報送和釋出路阻資訊，在最短的時間內恢復通車。
六、加強應急保障和處置
全市各級交通運輸主管部門要結合當地實際，進一步完善應急預案，一旦遇到緊急情況要能夠及時、有效應對。
一是落實應急備用運力，全力避免發生旅客大規模滯留現象。遇有旅客滯留的，運輸部門要迅速組織應急運力，需要外地運力對口支援時，運管機構要做好有關協調、監管工作。二是嚴格執行部《春運期間應急運輸通行證》制度，如需啟動應急運輸方案，要嚴格按照規定發放有關證件。三是各級交通運輸主管部門要積極與當地氣象、公安等部門聯絡，做好日常公路氣象預報和重大公路氣象以及突發事件的預警工作。公路部門要落實應對惡劣氣候保路通的措施和應急物資的儲備。凡是遇有降雪、大霧和冰凍或者重大事故造成交通阻斷時，要通過新聞媒體、電子顯示牌、車站、碼頭等及時釋出預警資訊，提醒各相關單位和車船駕駛員做好防凍防滑應對準備。四是強化水上應急保障。港航部門要加強對碼頭等設施的檢查和維護，消除安全隱患，確保暢通。各單位要組織好救助力量，及時救助遇險船隻和人員。五是運輸企業要對參運車輛、船舶配備防凍防滑設施裝置，不能保證安全的堅決不能發車和開航;對大霧、冰凍嚴重等難以保障安全的線路和路段，要採取改線、改道、改班等措施，對無法改線、改道的班次，應採取果斷措施，該停班停航的立即停班停航，並向旅客做好相關解釋工作。六是嚴格控制非營運客車參加春運。春運期間，如需抽調非營運車輛參加省內中短途客運的，要確保車輛技術狀況符合要求，駕駛人符合要求，並按規定投保承運人責任險。
七、加強春運宣傳和資訊報送工作
全市各級交通運輸部門要切實加強春運期間的宣傳工作。一是主動加強與媒體的溝通，及時做好宣傳解釋工作，讓旅客瞭解春運政策、服務措施和出行資訊。二是充分調動各種宣傳輿論工具，廣泛宣傳春節運輸的組織安排、運力準備、交通安全、優質服務等情況，大力宣傳廣大交通運輸幹部職工辛勤工作、熱情服務、無私奉獻的精神和先進事蹟，突出宣傳監管部門文明、高效執法的做法。三是對媒體報道反映的運輸安全與服務問題，要認真調查核實，及時迴應，對確有問題的，要及時加以糾正和改進。四是各級交通運輸部門及局屬單位要及時總結歸納春運的進展情況和亮點工作，形成專項材料向局辦公室、春運辦報送，以便統一組織向部報送。
根據省廳要求，2015年春運統計實行日報制度。為了確保春運統計、資訊的準確性、及時性，各縣、區(開發區、新區)交通運輸主管部門要安排專人負責春運的統計工作。一是縣、區(開發區、新區)交通運輸(運管、港航)部門應在每日上午8時前將前一天道路、水路旅客運輸情況報送給市公路運輸管理處、市港航管理處和市城市客運管理處，市公路運輸管理處、市港航管理處和市城市客運管理處彙總後在上午9時前分別報省公路運輸管理局和省港航管理局並抄報市春運辦及局春運辦。二是按規定報送安全事故資訊。道路水路客運企業發生的道路交通安全責任事故和發生水上交通事故或險情，分別按照有關規定及時向局安全監督處報告。三是嚴格按照《關於印發交通運輸部公路交通阻斷資訊報送制度的通知》(交公路發〔2011〕183號)和廳有關檔案要求，及時向省公路局和局報送路況資訊。四是嚴格按規定報送突發事件資訊。按照《江西省交通運輸廳關於印發交通運輸突發事件資訊處理程式的通知》(贛交安監字〔20xx〕28號)的相關規定，及時報告重、特大突發事件資訊。