總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，讓我們一起來學習寫總結吧。那麼總結有什麼格式呢？以下是小編收集整理的年終工作總結10篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
年終工作總結 篇1
一．工作態度，思想工作。
我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態度，在領導的關心培養和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固自己的工作技術！
二.裝置操作，工作領悟。
每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的瞭解，也要有對發生故障的應變能力，完成領導給予的各項任務。但由於自己的能力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，儘可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收穫的也能達到一個平衡，個人簡歷使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關係也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！我會履行我的義務，鍛鍊培養自己的交際能力。
三.回顧過去，展望未來
對於過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以後的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的社會能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
一年來，我做的已經是最好了，我相信在今後的工作中，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，不過這是無法避免的，因為誰也不是聖人，範文內容地圖出錯是在所難免的，所以我不會過多的苛求自己。不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！
年終工作總結 篇2
時光荏苒，我來到物流公司提任物流監管員將近一年了，在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監管員的勞累，同時無論是生活還是工作也都收穫了不少。
“累並快樂著”就是這近一年的工作總結，我初入物流公司xx專案以來正趕上高峰期，每天都要對質物的出入庫單據與倉庫方同一核對，並驗收，若出庫量大於可出庫量時，制止出質人出庫，並通知公司與質權人，同時根據現場情況做出相應措施；當出庫量小於時，同意出質人出庫，並進行檢驗核查，無誤後，辦理相關手續，根據出入庫單據填寫申請批准單，第二聯給予出質人留底，然後更改貨點陣圖製作電腦檯賬。根據出入庫量製作每天的換貨手續，出質人蓋好章後，傳至質權人，經質權人同意，出庫方可完成。每天根據質物的實際情況對質物就行盤點，更新貨點陣圖。給據當日實際庫存與前日實際庫存以及出質人提供，並由出質人被授權人簽字的出入庫單據、質物庫存明顯等相關資料對其一天內質物的進出庫資料進行核對，如有差異，及時與出質人進行溝通，直至解決問題。做到賬賬相符，賬實相符。
再根據每日出質人被授權人簽字的出入庫單據做每天的報表，填寫《質物控制總賬》、《質物監管分類、明細賬》和《監管日誌》，以電子郵件的形式於次日早上10點之前傳送公司融資物流操作部。並把相關檔案蓋章確認，並真理好每天所有檔案放好，換貨手續原件每星期快遞至公司。每月月底對相關檔案資料進行統一裝訂儲存。基本每天都要幹到黑。近一年來漸漸適應物流中心的步伐，也真正轉型為一名“物流監管員”。藉此機會，對近一年的工作做以下總結。
一、個人的業績
一年的工作中能夠按照公司的規章制度辦事，能完全服從領導的安排，能堅決執行並完成領導佈置的任務，工作認真，積極主動，敢於承擔髒活累活，吃苦耐勞。尊重領導，團結同事，禮貌待人。熟悉本職業務流程，業務知識紮實，掌握全面，能保質保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教，取人之長補己之短，態度良好。能及時改正錯誤，承擔責任。與同事合作愉快，提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經充實自己。生活中與同事相處融洽，樂觀處事，低調做人。
二、剖析
試用期實習一個多月，正式工作3個月，4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細緻的瞭解，所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處，我看到了自己的不足。
1、目標不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結果，每個環節都要為結果服務，時間分配略顯不合理。
2、執行力度不夠理想。缺乏工作經驗導致遇到新情況不知所措，以後要注意積累。
3、分辨能力有待提高，多多熟悉業務知識，靈活運用。
4、工作時注意力不夠集中。
三、建議
這一年收穫頗多，感謝公司的悉心培養，老員工的耐心指導，同事們的無私幫助。公司在新員工培訓方面做得很專業很全面，不斷給我們鍛鍊的機會，讓我們在反思中進步，並且進行年終的效績考核和個人年終總結，這無疑是一次工作和成長的洗禮。
1、希望今後能多組織專業的培訓，開展網路培訓平臺，讓新員工通過網路就能瞭解業務流程。
2、希望領導能多與員工溝通，讓我們在溝通中不斷成長。
3、希望後勤保障更細緻、人性化，能按時讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食，均衡營養。
四、以後的計劃
這一年的工作是我對物流監管有了一個初步的認識，明年繼續努力工作。在工作中多積累經驗，悉心向老員工請教。鞏固業務基礎知識，做到靈活運用。不斷提升自己，爭取在明年獲得月工作先鋒，爭取年底獲得優秀員工獎。繼續與同事攜手並進，團結互助，共創佳績。
回首這近一年，忙碌中滿載著收穫，收穫了自己的工作經驗，收穫了同事的信任和領導的認可。我相信，xxxx年的總結將會是xxxx年收穫進步和輝煌的起點。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠。
年終工作總結 篇3
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。
一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了厂部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。並落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
通過這一年，叉車班按照xxxx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發故障率控制在5%以下。
7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。
8、叉車年度費用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：xxxx年產值比09年產值高5%情況下;叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節約費用為：3.7萬元。
一、管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛生清潔、車輛效能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規程，杜絕違規操作，嚴厲禁止酒後開車，疲勞駕駛，患病操作的規定。
3、在日常運作中，裝置管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發現故障時，應迅速查明原因並及時排除故障。
4、叉車除了日常保養外，我們制定了;車輛定期保養，車前故障風險預測，並對車輛故障維修、保 養做資料記錄。
?5、嚴格監管;禁止無國家頒發的特種裝置操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監督並做記錄。
6、為進一步加強叉車現場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和裝置故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在xxxx年中我們已經落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛執行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道裝置執行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養期限，目的：確保配件因質量問題再次發生費用。
d、在叉車配件價效比上，盡力配合協作採購員對配件價格的評定。
二、存在問題：
1、xxxx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規操作現象。
3、團隊協作精神不盡人意。
三、xxxx年工作計劃
xxxx年，我們叉車班在今年各項工作已經取得較好成績的基礎上，結合現場運作管理實際出發，通過深入開展“比安全超技能”活動，著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規程及標準，努力降低維修成本，提高隊伍素質、建設安全、無事故、穩定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責，任務和目標，為打造一個優秀團隊而努力。
一、叉車班管理
1、進一步提高xxxx年度維修質量，減少維修費用，加強叉車現場操作管理與及裝置使用管理。
2、優化叉車操作規程和要求。
3、加大對叉車裝置現場巡查的力度，與及叉車技能操作的監督。
4、加強對叉車司機技能操作的指導。
5、落實叉車司機班組週會。
6、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓。
二、計劃工作
(1)具體執行目標(計劃)
a、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃 (月計劃)
c、長期計劃 (年計劃)
以上是我叉車度的工作計劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮鬥!
年終工作總結 篇4
年終歲尾，回首我一年工作中師德的執行情況，滿足之餘又有幾分失落，現總結如下：
一、正人先正己。
無論是課上還是課下，我都嚴格要求自己，以良好的師德風範面對學生，為學生樹立學習的榜樣。如課上我要求學生要用心傾聽別人的發言，我自己就會認真對待每一名學生的發言，尤其是對於學困生我還要進行及時有效的評價，以激發他們的進取心。課下我要求學生整理好自己的學具，我自己的桌面就不會亂七八糟，每次用完的物品我都要及時歸位。
二、利用傳統文化對學生進行教育。
作為“學習傳統文化，培養人文精神”課題組的成員，在教學中我將傳統文化有機地引入美術教學之中，使學生在古人意味深長的話語中得到啟示，受到教育。如教學《美術中的比例知識》一課時，學生要用彩紙剪瓶子，為了防止他們浪費紙張，佈置學習任務時我強調要做到明朝朱柏廬所說的“一粥一飯，當思來之不易；半絲半縷，恆念物力維艱”。學生實踐時有學生把書頁粘在一起了，對於他這種不愛護書籍的表現，我用《弟子規》中的“雖有急，卷束齊。有缺壞，就補之”進行教育，反問他：“古人尚且愛護書籍，難道我們這些後人就做不到嗎？更何況是新書，怎麼就能隨意破壞呢？”
三、人無完人，金無足赤。
面對特別淘氣、不聽話的學生，有時我也會有情緒失控的時候，但過後我會認真與學生溝通，努力彌補自己的失誤。
古人有云：“有麝自然香，何必當風立。”只要我能夠做到師德高尚、師風純正、師業精良，就一定會得到學生的愛戴和家長的認可。
年終工作總結 篇5
20xx年是xxxx海馬汽車銷售公司重要的戰略轉折期。國內轎車市場的日益激烈的價格戰、國家巨集觀調控的整體經濟環境，給xx公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，xxxx海馬汽車銷售公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創歷史新高。作為海馬汽車分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“傑出領導貢獻獎”。回顧全年的工作，我感到在以下幾個方面取得一點心得，願意和業界同仁分享。
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分使用者群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標，結合邢總經理在20xx年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地*走入“價格戰”的誤區。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：細分市場，建立差異化營銷
我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據15年的銷售形勢，我們確定了計程車、集團使用者、高校市嘗零散使用者等四大市常對於這四大市場我們採取了相應的營銷策略。對政府採購和計程車市場，我們加大了投入力度，專門成立了計程車銷售組和大宗使用者組，分公司更是成為了企業用車單位，更多地利用行業協會的宣傳，來正確引匯出租公司，宣傳海馬品牌政策。平時我們採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。針對近兩年xx市場計程車更新的良好契機，我們*與出租公司保持貫有的良好合作關係，主動上門，瞭解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態;對計程車公司每週進行電話跟蹤，每月上門服務一次，瞭解新出租車的使用情況，並現場解決一些常見故障;與計程車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，
同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業文化內涵。另外我們和xx市高校後勤**強強聯手，先後和xx理工大後勤車隊聯合，成立校區xx維修服務點，將xx的服務帶入高校，並且定期在高校組織免費義診和保養檢查，在高校範圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策二：注重資訊收集做好科學預測
當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售資訊都如至寶，從某種程度上來講，需求資訊就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和資訊，制定以往同*期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把分公司在當地市場的佔有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成總部任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對於備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由於今年備件商務政策的變化，經銷商的利潤空間進一步縮小，對於新的市場形勢，分公司領導多次與備件業務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業額xx萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷衝擊影響較大的情況下，利用售後服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。
售後服務是視窗，是我們整車銷售的後盾和保障，今年分公司又迎來了自20xx年成立以來的售後維修高峰。為此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對於售後維修現場發現的問題，現場提出整改意見和時間進度表;使用者進站專人接待，接車、試車、交車等重要環節強調語言行為規範。
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴峻的形勢，在年初我們確定了全年為“服務管理年”，提出“以服務帶動銷售靠管理創造效益”的經營方針。
我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和使用者投訴受理制度。每週各業務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在管理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部管理上建立和完善了一線業務部門服務於客戶，管理部門服務一線的管理服務體系;在業務部門中重點強調樹立服務於客戶，客戶就是上帝的.原則;在管理部門中，重點強調服務銷售售後一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的管理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每週召開一次服務質量例會，對上週服務質量改進行動進行總結，制訂本週計劃，為使用者提供高質量、高品質的服務。
並設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區的各網點中一直居於服務評*分的前列，售後服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟體健身的同時，我們先後對分公司的硬體設施進行了一系列的整改，陸續建立了保養使用者休息區，率先在保養實施了“交鑰匙”工程;針對計程車銷量激增的局面，及時地成立了計程車銷售服務小組，建立了專門的計程車銷售辦公室，完善了使用者休息區。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區免費檢查”、小區免費義診、“冬季送溫暖”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
二、追蹤對手動態加強自身競爭實力
對於內部管理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委託相關專業公司，對分公司的展廳現場佈局和管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間，對xx市內具*有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的長處，為日後工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
三、注重團隊建設
分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每週經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標。
在加強自身管理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理顧問諮詢公司對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
年終工作總結 篇6
一、完善制度建設，夯實基礎管理
維修及維修管理系統是公交企業的後勤保障，良好的車輛裝備素質是創造良好的營運效益的前提。加強維修技術管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質的關鍵。
三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達公司檔案的規定和車間的各項管理制度，對車間制定的管理制度進行了認真梳理。並在此基礎上協助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全全面規範的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合水平明顯提高。
二、加強教育，提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全生產教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責任狀，涵蓋了車間質量管理、安全生產、裝置保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容並要求每個維修工閱讀後簽字。並結合車間實際，按照公司各項維修計劃，有組織、有步驟地開展工作。狠抓車間安全始終把安全生產工作作為重點工作。由車機隊長對車間的安全工作進行管理，並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;定期對車間安全消防設施及衛生狀況進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對裝置安全操作的監督檢查工作。 以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，列入了重要議事日程。發現員工有違規操作行為及時批評教育。杜絕人為因素影響安全生產。
三，積極配合完成車保部工作
在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前除錯好技術性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊有年檢車輛時車機隊長也到達年檢現場進行協助。每次車保部下達安全檢查任務時，車機隊長親自帶維修工到各個站點認真檢查，對存在安全隱患車輛及時進行整改，並彙總上報車保部。督促維修工在一級保養時對發動機，油箱外表，排氣管的清洗工作。認真完成開空調前的，空調濾網清洗工作和對車輛水箱的清潔，做到每輛車都清洗到位，確保空調開啟後發動機水溫和空調的正常工作。
四、提高維修質量，降低返修率
(一)，針對車輛故障返修分析由於駕駛員對車輛的效能缺少了解，在使用過程中不規範操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除。
(二)，新配件在保修期內，或修復件，因質量不佳，在使用過程中出現故障造成損壞所造成的返修為配件質量返修，此現象也是在汽車維修中經常遇到的一個重要問題，也是返修率升高的一個重要原因。當前汽車配件市場混亂的秩序、對配件真偽識別及檢測方法的缺乏等原因。使得因配件質量問題而出現的返修車數佔了很大的比例。以上兩種情況實際是與維修工無任何責任的返修。
五，嚴密監控冒黑煙的車輛
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對車輛尾氣進行整治。整治車輛尾氣排放超標為重點，應用新技術、新工藝、新產品，對部分發動機進行三保。為了搞好車輛尾氣排放達標，公司積極採用環保機油濾芯、尾氣淨化裝置等新產品，車隊緊密配合嚴密監控因臨時性故障造成冒黑煙的車輛，做到發現一臺及時解決一臺，避免臨時故障車輛尾氣排放超標造成的汙染現象反彈。強化線路駕駛員的環保意識，樹立綠色環保公交形象。並對駕駛員規範操作進行宣傳教育，增強駕駛員如何預防車輛早期磨損和環保意識，一級保養時對車輛進行尾氣檢測，抓好日常的執行工作。解決市內主要線路存在的公交車輛尾氣排放的汙染問題。通過上述措施，在公司和車保部的正確領導下，在車輛尾氣排放超標治理工作上爭取做到標本兼治，近期工作目標與遠期戰略目標相結合，做到堅持常抓不懈，早見效果，大見效果，使康馳公司三車隊車輛尾氣排放全部達標，徹底改變部分車輛尾氣排放超標的被動局面，為創造海西良好的投資環境，增添一道靚麗的風景線。
年終工作總結 篇7
我於xx年7月11日，加入利鑫電子有限公司，在 公司各位領導下和各位工作同事的密切配合下，愛崗敬業，思想堅定，迅速融入公司的團體中，較好地完成自己的本職工作和領導交下來的其他工作，我忙碌中不斷適應，不知不覺，已到了年底，收穫良多，在此對自己在公司半年的工作做一份總結。
第一：工作表現
不斷了解，及掌握了公司的品管政策，及各種品質管控手法嚴格執行公司裡的品質政策，處處以身作則，不斷提升自己的品質觀念意識，監督作業員嚴格按作業指導書，規範組裝，主要負責成品檢驗，來料檢驗 等工作。在 平時的檢驗工作中發現問題時能及時通知負責人或相關部門負責人，使得問題及時解決。
加入公司以來，尤其是在出貨時，人手不夠，要去訂木箱，又要檢驗，保障產品質量，任務艱鉅，在此期間，及時完成採購，送檢的物料，多次送來物料，不符合廠工藝要求等，任務重，困難多，在領導和同事的支援下，能順利完成這些任務，印象最深的是加工商，送來的4、6寸傳動導輪軸，此加工商的規模相對較小，在品質管理也相對薄弱，不斷去要求加工商，按照我們公司工藝要求去執行，要求他們進行檢驗與圖紙對比測量，為了保證送來的物料品質合格，雖然辛苦，可是看到最後的工作成果也很是欣慰。
在工作中盡職盡責，及時完成各領導交付的任務，同時在這些壓力中不斷熟悉各種機器，組裝等，在各個環節完成後對機器進行老化試驗，及時交老化檢驗報告。
在工作態度上嚴格遵守並執行公司裡的各項規章制度和紀律要求，做到按時上班，不遲到，不曠工，服從領導工作安排，按時完成領導交給的各項工作任務，不搞情緒化，自覺履行，工作職責，認真主動完成本職工作任務。
總體來說今年的工作努力而有成效，因組裝人力不夠，積極協助生產完成備貨，保證成品機及時進倉和出貨，以下作出下步動作，規範管理，機器長期老化試驗，對試驗方法報告規範化的管理，並每週及時提交周表，協助進行部門檔案編制和管理，除了完成自己的本職工作及領導交代的任務外，更是積極配合同事去完成各種工作，更為部門的工作流程，越來越完善的目標不斷努力。
第二 ：主要收穫及體會
加入利鑫電子有限公司，在繁忙的工作中不斷學習，不斷成長，可謂收穫良多，對公司的物料及相關機器加深了了解，因為檢驗各種原物料，甚至到生產每天組裝，瞭解物料的功能與特性，對這些物料的特性越來越熟悉，加入公司之前對繞線機認識是很少，甚至沒看到過，而現在對公司的各種繞線機已經有了深刻的認識，熟悉了關於繞線機的各種標準，也熟悉了相關檢驗方法、測量工具，同時在工作中也掌握了各種測量工具的使用，並能實際去完成檢驗工作，對品質管理有了更全面的認識，同時不斷提高自己的品質意識，去促進產品的提升，工作經常遇到困難，最深的體會就是不能害怕困難，更不能因為困難而不去完成工作任務，最正確的態度是面對困難，把困難點逐一列出來、並有針對性地去想妥善的方法去解決，而需要其他同事，其它部門配合的時候，更是將就溝通技巧，這樣才能得到別人的幫助。
第三 ：不足之處及需要改進的地方
今年我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導及同事的要求，也還有一些差距，比如公司的主要機器是環型機，平繞機。但我於常用的規範及檢驗標準還不夠了解，缺乏經驗，這將在後續的工作中不斷積累經驗並掌握測量方法和規範以進一步把握公司及其的品質關鍵管控點。
同時工作中也發現有些經驗還未完善。沒有一套標準化的方法可供參考，而都需憑工作經驗去檢驗這樣往往就容易出現漏洞，希望在後續工作能夠完善。
決心在後續工作加倍努力，發揚成就客服不足，以對工作事業高效負責的態度，腳踏實地盡職盡責做好各項工作並多請教領導和同事，學習他們好的工作經驗，利用業餘時間多學習機器相關知識，不斷提升自身的工作技能和工作能力，為能成為公司滿意.領導滿意.同事滿意的員工而努力。
年終工作總結 篇8
新的一年即將到來，回顧來到公司已經4個月的時光了，8月份進入萬商臺電子商務公司的電子商務事業部。光陰如梭，我們告別了起步的20xx，迎來了充滿希望的20xx。在過去的一年，我們有付出也有收穫，我們有歡笑也有辛酸。在過來的4個月裡，在同事們的積極支援和大力幫助下，對公司的業務從陌生到熟悉，對公司的集團化發展思路也有了清晰透徹的認知，非常感謝領導們給我這麼一個美好的發展舞臺，期望自己在以後的成長之路中與公司同進步，共發展，有作為。下面我總結一下近4個月以來的工作情況：
發展前期，主要是針對萬商臺進行一個常規性的優化，例如標題，關鍵詞，URL連結等等，在搜尋引擎方面能得到更多的提升價值，還有就是圖片美化，網站訪問速度。增加網站的使用者體驗。
站內優化主要是輔助技術組完成。接下來開展了站外推廣與優化，目的就是把萬商臺這個網站通過各種資源與平臺推廣出去，萬商臺是一個綜合性的電子商務平臺，不僅商品多元化，商業運營模式也分3大類，B2C購物模式，B2B批發模式，O2O上下線結合交易模式。所以推廣渠道也是五花八門的，有批發型別網站，客戶群體都是一些找商機，找批發的，也有一些零售型別網站，集合了經常購物而對商品進行評論的人群。推廣的方式不僅是發表文章引起大家的共鳴，還經常組織線上促銷活動，以便聚攏人氣，
推廣渠道除了SNS社群，垂直網站論壇，綜合性論壇外，交友社群也是必不可少的，我們在微博，微信QQ群等一些交友社群發表一些萬商臺的促銷活動，還有近期的品牌效應過程。讓更多的使用者瞭解萬商臺，進駐萬商臺。
發展中期，萬商臺舉行了很多線下宣傳展會。有廣東專業市場協會主辦的專業市場年會，展會囊括了廣東省內知名的專業市場負責人。我主要工作是配合部門為展會搭建平臺，展會過程中與專業市場負責人洽談，介紹萬商臺的業務與運營模式。萬商臺在會上介紹了專業市場目前的窘況與未來走進的電商的必要性，同時也展示了萬商臺為專業市場走進電商的優勢。接著的珠海航空展會萬商臺佔據了一個展位，同時萬商臺也舉辦了一次送現活動，在航展期間，註冊萬商臺賬號均送20元現金劵，可以再萬商臺消費。成績斐然，再一次的為萬商臺線上推廣埋下了伏筆。
發展後期，工作主要放在了APP客戶端，與萬商平臺相連線，建立APP客戶端的功能，開發APP的展示方式。現在萬商臺在功能與美化上不斷得到了提升，開拓了APP客戶端，萬商貸等等增值服務。與世界級極限格鬥比賽—崑崙決，攜手一起打造萬商盛宴。再次向廣大群眾烙上萬商臺深刻印記。同時實現線上推廣，樹立萬商臺品牌知名度。
線上推廣實現免費推廣，策劃線上付費推廣，配合崑崙決極限格鬥比賽實現萬商臺品牌價值最大化。
20xx年過去了，萬商臺建設已經告一段落也漸漸地邁入新的臺階，以後的萬商臺除了不斷地推廣，還有不斷的更新，努力推向市場的巔峰。現在的我比萬商臺老，但我希望在下一年萬商臺通過快速的成長從而達到比我老，比我壯的效果。
自身方面也有很多不足的地方，工作的結果而忽略了過程的發展，做事還是有侷限性，思想上還是不夠活躍。每天都有新發現，每天都有新更正，希望現在的我能給自己的人生創造更多的亮點與美好的回憶。
年終工作總結 篇9
轉眼來到信心設計做美工這份工作已過一個月，在這一個月中自己通過努力以及同事的幫助學到了很多知識。比較熟悉的掌握了文泰雕刻軟體`雕刻機`橫幅軟體`條幅機以及各類字牌製作和戶外廣告的張貼及裝掛等操作。
自己是初次做美工這份工作，在某些實踐中難免出錯，造成材料浪費等問題。但我相信每個人總要經歷第一次，只要在以後的工作中牢記這個理念：膽要大，心要細。就能逐漸做好每一件事。
在這個月裡我遲到過多次(以公司掛鐘時間)。遲到就是遲到，我不能找任何理由為此解釋，哪怕是一兩分鐘也不行。這個月只正式加班過兩次，其他時候處理掃尾工作延遲到一兩個小時，我認為這是由美工這份工作的性質決定的。
這個月工作很舒心，和老闆`同事相處都非常融洽。與老闆接觸的時間較少，不太瞭解，不過我相信畫中國畫寫書法的俞老闆肯定是一位具有人文親和力`儒商仁心精神的老闆。和同事陳大哥也是無話不談，沒有傳言中的那些勾心鬥角。
也借寫工作總結的機會談談我的待遇問題。一個月過去了，不知老闆對我的滿意程度是多少?我不是一個不知天高地厚的大學生，但也不是一個輕視自身價值的農家孩子。第一個月老闆說給我一千元，我欣然接受，覺得是老闆給我這次機會接觸這份職業瞭解這個行業。但是我對日後充滿較高的期望，希望待我更加熟練操作後有一個更大的提升空間，做美工這份工作應該可以達到一千五每月吧!
老闆說休息時間是星期六或星期日，這個月沒休息一天覺得也過得充實。不過清明節後的一天老闆給我放假，倒想去西湖踏踏青`透透氣，這麼久了，也該去吸收吸收杭州的書畫藝術了，突然覺得勞逸結合也是合理的。
一個月過去了，拿到工資，上繳一部分給父母，再交完房租，最後所剩無幾。
我距而立十餘載，早先古人把事挑。此中情懷差酒和，亦可暢談把心交。
俞老闆的生意經讀得比任何人都熟，對員工的好是無微不至，給員工挑戰自我的新機會也是用心良苦，我們尊敬您!
年終工作總結 篇10
首先，做好上快速消費品月銷售業績的回顧及分析。
（一）業績回顧：
1、開拓了新合作客戶近十個（具體資料見相關部門統計）。
2、市場遺留問題基本解決。市場肌體已逐漸恢復健康，有了進一步拓展和提升的基礎。
（二）業績分析：
促成業績的正面因素：
①調整營銷思路，對市場費用進行承包，降低新客戶的合作資金門檻。雖然曾一度被人揹後譏笑，但“有效就是硬道理”！我公司的思路是促成業績的重要因素之一。
②加強了工作的過程管理，工作實效有所提升。
③用提高提成比例和開發新客戶給予額外獎勵的“經濟激勵”手法，形成了“重獎之下必有勇夫”的積極心態，也是促成業績的重要因素之一。
④對於市場遺留問題的解決，依據“輕重緩急”程式，採用“堅持公司利益原則，以有效依據處理”的指導思路，從而使問題的解決未成觸份公司的利益。
其次，總結一下過去一月裡存在的問題。
1、客戶選擇公司產品時更多考慮的是折扣低價，所以很多未將鋪底鋪入終端賣場，甚至根本無終端意識，直接將公司的終端品牌變成毫無優勢的流通產品。
2、大多數代理商的“等”“靠”“要”觀念存在，但公司的產品價格降到底價，已無更多利潤支援市場。
3、公司的品牌定位終端，但包裝缺乏視覺優勢，宣傳贈品不夠新穎豐富，對產品的宣傳、銷售的拉動力不大。
4、暫時缺乏品牌入市的拉動策略，不能促成品牌的熱銷。
5、銷售人員不能切實推行公司指導思路，至今未建立起典範式的品牌樣板市場。
6、銷售人員缺乏統一的營銷培訓，觀念、思路、方法和工作執行力無統一和協調，往往擅長市場開拓而不擅長市場維護和提升。
最後，對下月工作進行一下展望，定出下月的銷售目標和工作計劃。