難忘的工作生活已經告一段落了，回首這段不平凡的時間，有歡笑，有淚水，有成長，有不足，不妨坐下來好好寫寫工作總結吧！我們該怎麼去寫工作總結呢？下面是小編為大家整理的4s店個人工作總結範文（精選5篇），供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
4s店個人工作總結1
自20xx年7月1日入職公司至今五年了，從門店會計到4S店總會計，無論是做事、還是做人我都從“華通”這個溫暖的大家庭學到了很多很多……“受人之託，終人之事”我做到了。展望未來，我對公司的發展和今後的工作充滿了信心和期望，為了能夠制定更好的工作目標，取得更好的工作成績，我把參加工作以來的狀況總結如下：
一、前期工作總結
對於企業來說，潛力往往是超越知識的，公司對於人才的要求，同樣也是潛力第一。公司對於人才的要求是多方面的，它包括：組織指揮潛力、決策潛力、創新潛力、社會活動潛力、技術潛力、協調與溝通潛力等。
第一階段（20xx年）：適應階段
20xx年7月我進入了工作的獨立，記得那時電動車的帳目狀況已經堆積了2個多月，當時的首要任務（自定）是分清各股東的投資狀況、庫存的實物數量、廠方的帳務核對、出納的現金盤核、最重要的是合理建帳（帳務具有延續性），用了1個月做了3個月帳，當時帳套建完後我有種超越和竊喜的感覺。從新行業電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業務的快速進入、稅務的合理建帳、銀行機動帳、風陵渡汽貿的認知，在對行業陌然的狀況下，我幸運的加入了“華通”管理團隊，看似簡單的賬單製作→日常業務→銀行對接→建立臺賬→與廠商財務對接→業務銜接，一切都要從新開始。還有在昝經理的幫忙下我對承兌匯票有了認知、瞭解。我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領導和同事的幫忙指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本狀況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點，而隨後財務特殊身份更是加速縮短了我與“業務”之間的距離。幹中學、學中幹，不斷掌握方法：積累經驗；問書本、問同事，不斷豐富知識：掌握技巧。
“勤能補拙”，利用時間總結完善自己的工作資料，建立了各種賬套的模版，同時結合管理處實際狀況先後內定了《財務收費流程》、《財務對接流程》，並在領導的支援和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，為管理處日常財務工作的順利進行奠定了堅實的基矗
第二階段（20xx年―20xx年）：發展階段
這一階段在繼續擔任原職同時又介入了***有限公司汽車分期工作，進一步鞏固了自己財務工作經驗的積累，同時也豐富了自身的汽車專業知識。進入日常管理之後，因為新招的分期會計與電動車會計，我由此又接觸到了輔導新人的工作資料，我將自己的工作經驗整理與新人一齊實踐，共同發現問題、解決問題，經過三個月時間的努力，新招的會計已經能夠很好的勝任財務工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務，此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養路費及稅收制度改革，汽車養路費的取消直接關係著帳務大動作的調整，那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表，調整所有客戶的養路費科目，由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額，確保財務核算正確。我參加稅務學習專業知識，用心配合制度改革，並在工作中小有成就，得到了領導的肯定。
第三階段（20xx年―此刻），不斷提升階段
20xx年公司上層領導的經營決策轉型，為工作的需要與時代的適應，學習了一般納稅人帳務及國稅金稅工程，已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統。同年9月由於福田奧鈴品牌的代理，快速適應廠方的帳套系統。因廠方的返利非即返到帳，它採取的控制終端經銷商的銷售及資金的最大佔用化，返利一票一返，每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的30%，結合所上狀況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化，一車一結。同年因公司搬遷，交通不變，我儘快適應了自駕車。
二、主要經驗和收穫
在華通工作的五年時間裡，積累了許多工作經驗，尤其是管理處基層財務工作經驗，同時也取得了必須的成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收穫：
（一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能儘快適應新的工作崗位；
（二）只有主動融入群眾，處理好各方面的關係，才能在新的環境中持續好的工作狀態；
（三）只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責；
（四）只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好；
（五）只有持續心態平和，“取人之長、補己之短”，才能不斷提高、取得進步。
三、確立工作目標，加強協作。
財務工作象年輪，一個月工作的結束，意味著下一個月工作的重新開始。我喜歡我的工作，雖然繁雜、瑣碎，也沒有太多新奇，但是做為企業正常運轉的命脈，我深深的感到自己崗位的價值，同時也為自己的工作設定了新的目標。
4s店個人工作總結2
我是今年的5月25日來到威佳啟辰焦作店的，在過去的三個月中我學到了很多，下面把自己工作、學習狀況在一個總結，不當之處請批評指正。回顧入職來的工作狀況，主要有以下幾方面的收穫和體會：
一、從嚴要求的環境下，認識工作，進一步認識自己。
我入職以後才發現，我對威佳的經營理念的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的，因此，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到，一個人思想認識如何、工作態度好壞、工作標準高低，往往受其所在的工作環境影響。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字，即：嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節奏。
工作中，應對領導的高標準、嚴要求，應對緊張高效的工作節奏，使我深受感染，充分認識到，作為這個群眾中的一員，我要帶領銷售顧問要時刻持續良好的精神狀態，時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。
二、在勤奮努力的學習中，素質得到提升。
就應說，過去的三個月，是學習威佳理念和作風的三個月。由於自己入威佳集團的時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色，務必付出更多的努力。透過學習，使我深刻領悟威佳作風，並使自己得到提升。
三、在熟悉中尋求突破、尋求創新，工作取得進展。
汽車銷售是一個不斷成長的部門，是一個鍛鍊人的好地方，它讓我深刻的認識到自己，認識到工作的本質，那就是相互之間的協作，一個人能夠才華橫溢，但是沒有其它人的協助，僅憑一人之力是什麼都做不了的。儘管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂、累中有得的收穫感覺。我想這也必將為自己今後工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎。我也深知，工作中自己還有一些不盡人意的地方。比如，在展廳管理上，還沒有到達精益求精的要求；工作有時操之過急，缺乏深入細緻的工作作風等等。我要在今後的工作中努力克服不足，改正缺點，加強鍛鍊，以出色的表現為公司整體工作上水平獻計出力，做出貢獻。
4s店個人工作總結3
本人今年三月中旬來到美通中亞斯柯達4S店，至今工作已近一年，現對以往的工作及明年的計劃做一個總結。
三月份來到本店，擔當車間主任一職。由於本店是新店，第一感覺工作環境及硬體設施十分完善，當然這是完成工作的基礎。之前沒有從事過4S店的相關工作，工作經驗缺少，但經過近一年的學習和工作，從中學到了很多也有了一些自己的見解。那麼，我個人認為目前存在的優勢和不足有以下幾方面，僅供參考。
首先，我們的斯柯達團隊是一隻嶄新的團隊，無論從管理還是技術上，我們都還十分年輕，朝氣蓬勃。在崔總的'帶領下，大家能夠像一家人一樣，為了團隊的整體提高，每個人都能夠儘自己最大的努力去完成相應的工作，這也證明了我們的團隊凝聚力很強。當然，年輕也有它的不足，就是經驗的缺乏——技術上的不成熟和管理上的漏洞。技術上來說，兩個組有必須的維修潛力，但對斯柯達品牌需要時間和經驗的積累。各組學習氛圍及自學潛力稍差，平時沒有閱讀維修書籍和資料的習慣，玩大於一切，處於被動學習狀態，這樣在維修過程中，降低了維修效率。兩組解決故障的潛力也有必須的差距，這與個人的維修經驗和做事的態度有直接的關係，說話不分場合，驕傲自大，做事武斷，整體素質需要提高，但對技術的鑽研精神還是有目共睹的。學徒人員流動性很大，由於客觀存在的條件，無法避免。對於有培養價值的人員，我們應盡力去開發和利用，以免人才的流逝和不必要的損失，也不利於品牌的發展。前臺服務顧問維修基礎知識欠缺，對自己品牌的效能和引數知之甚少，對顧客提出的問題不能有效的回答。同樣，沒有自我學習的潛力，缺乏上進心。各部門之間溝通、協調潛力存在問題，服務顧問和車間人員及配件部門不懂得互相尊重，期望以後的會議上有此資料和解決方法。前臺及車間提成存在漏洞，就應細分。當然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，期望領導和各位同仁及時指正和批評，本人將洗耳恭聽不勝感激。對於明年的工作安排有如下的看法。
技術上：
1、每日下班後，各組長講解當日修復車輛的故障現象，分析原因及解決方法。目的在於維修案例的共享，全體人員都能夠及時掌控，同時也提高組長的培訓潛力。
2、制定詳細的培訓計劃，包括服務顧問及車間人員，逐步提高維修水平和服務質量。
管理上：
1、結合車間目前工作狀態，制定一套新的車間派工方案，做到公平對待每一組，使兩組工作量及效益基本一致。（方案待稽核）
2、全體人員素質的提高，（推薦）學習傳統文化，增加團隊凝聚力，改變精神面貌。
3、全體人員學習自己的崗位職責，務必明確自己的工作範圍，明白乾什麼、應會什麼、應知什麼。改變現有的工作態度——工作散漫、分工不明確、出現問題互相扯皮，哪個環節出現問題就找那個人負責。
以上是今年的工作總結和明年的工作安排，如不完善及不妥之處請領導批評指正，期望在20xx年我們的售後服務會做的更好、也期望各位同仁繼續努力。
4s店個人工作總結4
隨著鐘聲的敲響，一年已然成為歷史。在領導的關懷與同事的幫助下使我獲得了不錯的業績，以下是我今年在4s店的銷售工作總結。
一、保修方面的業績
服從公司領導安排，緊抓工作重點，積極配合售後工作，努力完成保修任務。這一年xx公司售後保修政策及其嚴格，每月都有新的保修政策下發，使得工作較為艱難。但在實際工作中我不斷總結工作經驗，學習領悟商務政策精髓避免保修件誤判出現對公司造成不必要的損失。靈活操作非保修件的保修工作，爭取公司利潤最大化，從而提升個人工資水平。
二、靈活處理備件工作
克服自身備件業務能力的不足及種種壓力，努力學習備件業務知識，提高自己業務能力水平，帶動部門員工工作能力及思想素質。積極與備件公司進行溝通，解決之前定不了、定不回的備件問題，改變之前缺件、拆件現象，避免漏定、誤定。在大力壓縮庫存的情況下確保庫存達標率提高週轉率。杜絕因備件問題的使用者投訴。將為持續壓縮庫存，消耗庫存呆滯件而努力奮鬥！
三、機遇和挑戰
今年是不平凡的一年，也是機遇與挑戰共存的一年。汽車市場迎來了一個寒冷的冬天。在如此艱苦的環境中，公司在總經理的正確領導下，在各級領導及員工的努力下，公司迎風破浪，穩步發展。銷售及售後業績均較往年有所提升。沉思回顧，一年來的工作使我得到了更多的鍛鍊，學習了更多的知識，交了更多的朋友，積累了更多的經驗，當然也通過不少深刻的教訓發現了自身的種種不足。
明年的要工作中需要保持定時的衛生清掃、貨物處理、安全防範措施，做到整潔有序。另一面是配件進銷存管理，儲位管理，存貨管理，經營管理。保持備件公司庫存達標率與庫存週轉率的合理水平，既符合廠家考核要求，又避免資金過度積壓，保持良好的配件週轉及資金的合理利用。
4s店個人工作總結5
一、我認為今年業績沒有完成的原因是以下三點：
1。市場力度不夠強，以至於此刻唐山大企業中好多客戶都還沒接觸過，沒有合同產生！沒有到達預期效果！
2。個人做事風格不夠勤奮。不能做到堅持到最終，異常是最近今年四至八月份，拜訪量異常不夢想！
3。在工作和生活中，與人溝通時，說話的方式、方法有待進一步改善。
二、工作計劃：
工作中自我時刻明白只存在上下級關係，無論是份內、份外工作都一視同仁，對領導安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在理解任務時，一方面進取了解領導意圖及需要到達的標準、要求，力爭在要求的期限內提前完成，另一方面要進取研究並補充完善。
業績代表過去，並不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自我，讓自我在新的時間裡有更好的突破！為了明年的工作能上升一個層次，給自我制定計劃如下：
三個大部分：
1、對於老客戶，和固定客戶，要經常堅持聯絡，在有時間有條件的情景下，送一些小禮物或宴請客戶，好穩定與客戶關係。
2、在擁有老客戶的同時還要不斷從各種媒體獲得更多客戶資訊。
3、要有好業績就得加強業務學習，開拓視野，豐富知識，採取多樣化形式，把學業務與交流技能向結合。
九小類：
1、每月要增加5個以上的新客戶，還要有到3個潛在客戶。
2、一週一小結，每月一大結，看看有哪些工作上的失誤，及時改正下次不要再犯。
3、見客戶之前要多瞭解客戶的狀態和需求，再做好準備工作才有可能不會丟失這個客戶。
4、對客戶不能有隱瞞和欺騙，這樣不會有忠誠的客戶。在有些問題上你和客戶是一致的。
5、要不斷加強業務方面的學習，多看書，上網查閱相關資料，與同行們交流，向他們學習更好的方式方法。
6、對所有客戶的工作態度都要一樣，但不能太低三下四。給客戶一好印象，為公司樹立更好的形象。
7、客戶遇到問題，不能置之不理必須要盡全力幫忙他們解決。要先做人再做生意，讓客戶相信我們的工作實力，才能更好的完成任務。
8、自信是十分重要的，要自我給自我樹立自信心，要經常對自我說“我是最棒的！我是獨一無二的！”。擁有健康樂觀積極向上的工作態度才能更好的完成任務。
9、和公司其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業務技能。
三、明年的個人目標：
一個好的銷售人員應當具備：好的團隊、好的人際關係、好的溝通技巧、好的銷售策略、好的專業知識、還有一條始終貫穿其中的對銷售工作的極度熱情！個人認為對銷售工作的熱情相當重要，可是對工作的熱情如何培養！怎樣延續把工作當成一種手段而不是負擔~工作也是有樂趣的，尋找樂趣！經過10年的工作和學習，我已經瞭解和認識到了一些，我們有好的團隊，我們工作熱情，我們能夠做到也必須能做到！我明年的個人目標是400萬，明年的此刻能擁有一輛屬於自我的車（4萬~7萬）！必須要買車，自我還要有5萬元的資金！
我相信自我能夠成功，為自我的目標而奮鬥！加油！