安全生產部的工作職能是什麼呢?下面是本站小編為大家蒐集整理出來的有關於生產部安全工作總結，歡迎閱讀!
【生產部安全工作總結一】
xx公司自XX年x月x日掛牌成立以來，在領導和支援和領導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，充分認識安全促進生產、安全就是效益的辯證關係，關注重點部位和薄弱環節，狠抓現場預警監控，消除各類安全隱患，安全生產取得了明顯成效，各項指標均低於母體公司考核指標。無火災事故，無工傷事故，無刑事、治安案件，無職工違法犯罪案件，治安秩序穩定。回顧站場公司組建四個月來的安全生產管理工作，主要做了以下工作：
一、適應調整，理順關係，建立健全安全保障體系
公司成立之初，邊建設，邊運營，又恰逢祖國六十週年大慶，安全形勢複雜，安全任務繁重。針對新形勢、新情況、新問題，在安全管理上把建章立制放在首位，在生產安全上以反恐防暴為重點，在基本建設上以施工安全為抓手，完善安全保障體系，牢築安全防線。
1.完善安全組織機構。公司第一時間成立了安全生產委員會及各個安全生產領導小組等組織機構，加強了安全生產的組織領導。各基層單位也在原有的安全組織機構的基礎上，結合體制調整，對安全管理機構進行了同步調整，為開展安全生產提供了組織保障。
2.落實安全生產責任。公司嚴格貫徹落實安全生產責任制，總經理與各基層單位行政一把手簽訂了《安全目標責任書》，各基層單位也自上而下層層簽訂責任書，做到橫向到邊、縱向到底，形成一把手負總責，分管領導具體負責，幹部職工在分工範圍內相應負責的安全責任體系。
3.制定安全規章制度。根據體制調整和公司主營業務特點，對安全生產管理體系、安全生產規章制度及崗位職責進行調整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產工作職責和操作規程，彙編了《安全生產崗位職責及操作規程》，先後制定了16個安全管理制度，其中包括安全生產管理辦法、例會制度、應急預案等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循順利開展。
二、加強安全宣教，增強安全意識，營造良好安全氛圍
公司成立以來，通過加大安全宣傳教育、培訓、激勵力度，有效促進了全體員工安全意識、安全技能的不斷提高，為確保安全生產提供了強有力的人力保障。
1、加強宣傳教育，增強安全生產意識。結合全國“安全生產年”和國慶60週年安全工作要求，公司根據集團公司整體安排，開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育。通過發放小冊子等形式，宣傳和學習《安全生產法》等法律法規，貫徹落實上級有關國慶安保和上級有關安全會議等檔案精神;二是豐富宣傳活動形式。通過組織職工參加消防安全知識競賽、消防實務演練、旅客疏散演練等等，大大增強員工安全生產意識，使廣大員工能深入瞭解安全，廣泛重視安全，極大地提高了全員安全意識。
2、重視安全培訓，提高隊伍素質。為加強安保工作人員的安全意識和責任意識，增強工作自覺性和責任性，確保基層單位安保隊伍素質、技能全面提高，去年9月中旬，我們邀請杭州市交通治安分局的教官對140餘名安保人員進行車站危險品堵查知識培訓，使安保人員能較全面的掌握危險品方面的知識、識別方法和防控方法，提高了危險品查堵的工作技能。同時安全分管領導和管理人員也分期分批參加了交通治安分局組織的安全培訓，提高安全管理知識和水平。
三、預警防範，注重實效，努力提高安全管理水平
打造“平安站場”是公司努力的安全目標，在管理上注重各項預警防範措施的落實，不斷加大檢查力度，加密檢查頻率，對查到的問題及時糾正、整改，有效防範、遏制了各類事故，生產經營平穩有序，工程建設穩步推進。
1、加強安全檢查，排除事故隱患。
2、狠抓反恐防暴工作，突出假日重點
XX年的黃金週是站場公司成立後的第一個黃金週，恰逢中秋佳節，同時又逢第十一屆西博會，天氣晴好，會展多，活動多，人氣旺，客流最高峰達到了17.8萬人次，連續二天超過歷史記錄，各大車站均處於滿負荷工作狀況，安全管理難度大、風險高。為此，公司緊緊圍繞“安全、有序、優質、暢通”的八字方針，以XX年奧運安保要求為基本標準，對國慶黃金週期間的安保工作進行早準備、早佈置、早落實，真正做到了認識到位，責任到位、措施到位、管理到位，較好地完成了雙節期間的安保工作。
3、加強防控力度，確保綜合安全。
公司不斷加大安全投入，狠抓消防、治安等綜合安全。期間公司聯合集團安全技術部開展了車站停車場車輛緊急疏散消防演練，與公安交通治安分局一起開展車站反恐防暴演練，通過應急演練，實地觀摩，既檢驗了應急預案的實效性，又提高各單位應對突發事件的整體處置能力。同時，我們又針對中心站專案工程建設的重點部位、特殊崗位給予重點關注，簽訂專案安全目標責任書，定期檢查、分析上報，做到預防為主，前置管理，防控結合，切實消除建設施工安全隱患。
4、高度重視東站搬遷安全工作，確保搬遷安全有序
東站的整體搬遷給安全管理工作提出了新課題，尤其是東站部分班次分流到南站，給南站的安全管理帶來極大挑戰。為確保搬遷工作安全有序，制定了詳細的搬遷應急預案，對安全管理各個環節進行細化。中心站、南站增加監控探頭等設施，各車站強化對站場內車輛的現場指揮，根據雨雪天氣特點，排查臨時設施的安全隱患，對臨時候車室進行加固。各站加大對危險物品的查處力度，南站針對旅客劇增的情況，及時組織危檢人員進行培訓，做到搬遷工作越忙，查危工作越不放鬆。
5、配合運管部門，維護經營秩序。
積極與駐站公安、交警、運管、城管等政府職能部門配合，打擊票販子、“黃牛”拉客、站外非法營運等違法行為，維護正常客運秩序，淨化客運市場。尤其在東站分批搬遷過程中，對東站周邊非法營運猖獗的現象，配合運管加大打擊力度，減少客源流失。
6、完善考核激勵機制，提高員工工作積極性。
一是按照安全管理目標責任制的要求，年終對各單位的安全工作進行了考核，並將安全檢查、考核與績效掛鉤，建立安全激勵機制。二是結合各站危檢人員實際情況，對危檢人員的考核體系和激勵機制進行探索，建立了一套行之有效的考核體系，調動了危險人員工作積極性。全年共查獲旅客攜帶的危險物品11118件。
在新的一年裡，我們要從“發展是第一要務，安全是第一責任”來定位安全工作，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，用新思維、新思想、新理念指導安全生產，從完善安全管理基礎入手抓好安全工作。
一是與時俱進提升安全管理理念。我們必須從大局謀劃安全管理工作，把確保人民群眾的生命財產、人身安全作為重要任務來抓，增強安全工作責任感和主動性。針對新形勢下不斷出現的新情況、新問題、新挑戰，把倡導安全文明、規範安全行為作為一項基礎性任務來抓，適應新形勢發展需要，勇於創新，推出新舉措，解決新問題，爭創新業績!
【生產部安全工作總結二】
今年以來，我部門在安全生產管理上認真貫徹落實了公司以抓好四個井簡開拓進尺為中心，以建立安全生產製度為基礎，以抓落實、強管理為入手，以“重新認識、從嚴落實、全員共管”為安全工作要求的指導思想，做了一些具體的工作。下面就今年的生產安全工作做一簡要總結。
一、生產基本情況：
1、 組織了施工大會戰。從二月份開始在四個井筒中開展了施工大會戰，進行了月進尺的考核，對完成了計劃的單位給予了獎勵，今年元月份****在立井筒施工中創 造了月度單進152米的好成績，按照檔案規定對完成計劃的單位給予了獎勵，對風井二個月沒有完成計劃給予了處罰。今年1-11月份共對施工單位進行了 79.96萬元獎勵和38.525萬元的罰款，從而促使施工單位加快了施工進度。
2、抓了月度計劃的考核兌現工作。從今年三月份 開始就在每個月的月底前，根據生產實際情況對各個施工單位下達了下個月的生產施工計劃，根據下達的計劃組織了跟蹤落實和施工協調,幫助施工單位解決現場中 存在的問題，對沒有完成月度計劃的月份實行在工資表中扣發相應的浮動工資，今年1-11月份扣除了*次浮動工資*****的罰款，以此來促使公司各員工關 心計劃的完成情況，想方設法為完成計劃而做好自己的本職工作，從而使月度計劃能夠基本兌現。通過月度計劃的考核，使公司的年度工作目標得以兌現。
3、 抓了生產排程工作管理。今年五月我們根據公司的實際情況制定下發了**公司生產排程管理制度，明確了各施工單位和公司各員工生產排程方面的工作職責，規定 了工作彙報程式和獎懲辦法，使生產排程工作初步進入了制度化管理，每天按時填報出反映生產安全真實情況的施工日報表，供各級領導掌握公司的`生產情況，指導 安全生產工作起到了有效的作用。
4、在原每週一公司中層管理人員碰頭會的基礎上，下發了關於強化排程會的工作通知。規定了公司有 關人員每天定期定時參加排程會，規定了排程會會上解決的工作內容，使每天的工作有了很好的協調，同時還定期每週一召開了各施工專案部負責人蔘加的安全生產 工作協調會議，協調解決了工作中的問題，促使了公司工作的正常執行。
5、 深入現場瞭解情況，精心組織快速施工。
第一：掘進進尺完成情況：
今年1-11月份共掘進進尺3087.21米，其中：
(1)主井筒進尺827.3米，在10月5日到底;
(2)副進筒進尺905.98米，在10月31日到底;
(3)主副井井底車場及馬頭門和聯絡巷共進尺182.36米，主副井井底聯絡巷在10月13日安全貫通;
(4)進風井井筒進尺527.35米，在8月3日到底;
(5)迴風井井筒進尺401.75米，在6月28日到底;
(6)進風井和迴風井井井底車場及馬頭門和聯絡巷共進尺96.46米，進風井和迴風井井底聯絡巷，在9月14日安全貫通;
(7)風井井下變電所峒室已於12月開始進尺，預計12月底完成掘進成巷。
(8)進風井改絞工程從11月20開工，預計於今年12月底按期完成。 第二：地面土建工程完成情況：
(1)綜採機修車間於今年的1月8日開工，由於碰到地基基礎軟地層，造成施工牆基基礎困難，加上施工單位的施工人員和施工組織存在某些問題，於今年的7月15日完成土建工程，10月10日通過竣工驗收。
(2)地面變電站於今年的4月1日開工，於今年的8月底完成主體土建工程。並於11月交付室內變壓器安裝。室內變壓器等相關室內安裝工程將於今年12月份結束，二回路供電線路也將於今年12月份結束。
(3)風井地面簡易職工住房於今年的8月25日開工，經過精心組織於今年的10月15日完工。
(4)風井地面變電所於今年的11月12日破土動工，將於今年的12月底完成主體工程。
(5) 地面取水站於今年的11月制定出了鑽孔取水方案，並於今年的11月13日開工打鑽鑽孔，目前正在施工第一個鑽孔。
6、籌備了在公司管理下的掘進施工隊組建工作。到10月底已經報名登記要求參加掘進隊工作的人員有338人。其中：掘進工178人，瓦斯員、放炮員、防突 效檢工、抽放工31人，井下電鉗工、釘道工34人，地面配電工、絞車司機、鍋爐工、充電工95人。
二、安全基本情況
1、安全績效：今年1-7月份共發生死亡事故*起，死亡*人。其中：****
2、 加強了安全檢查，強化了重點工程和節假日的安全檢查工作。今天共組織了旬、月檢查18次，接待省及**安監局檢查2次，接待***礦務局檢查7次，接待豐 城公安局及榮壙派出所檢查3次，加上公司領導和公司安全管理人員的檢查，共查隱患***條，其中：A級隱患*條，B級隱患*條，C級隱患***條，已經整 改或已經消除的的隱患***條，整改率達****%。下發安全隱患整改的檔案**份，加強“一慶雙迎”(**)及停產整頓安全管理工作的檔案2份。
3、認真開展了抓“三違”反事故、“長治久安”活動。今年共查出違章違紀人員**人次，罰款***元(不包括上級罰款的*萬元)，因安全事故扣罰工資***元。
4、健全安全管理制度，完善安全管理框架。今年已經首次制定出了安全生產排程管理制度、災害事故應急預預案、十六項安全管理制度，崗位安全責任制，為公司在目前和今後的安全管理上打下了良好的基礎。
5、組織了安全培訓，積極開展了多種形式的安全活動，提高員工隊伍素質。
今年共組織了*人蔘加了安全管理人員資格證的培訓，其中參加省級培訓有*人，局級培訓有*人。另外還安排了*人蔘加了放炮員培訓(以上均不包括各施工專案部的培訓情況)。
今 年6月份公司首次組織了開展“安全生產月”活動，在該活動中張貼了大幅宣傳標語，大造了安全宣傳聲勢，組織了安全諮詢日，編制並散發了安全資料，開展了安 全牌板、安全漫畫竟賽和安全知識竟賽，並參加了豐城礦務局組織的安全知識竟賽，參加局竟賽的4人中就有2人獲得了獎勵。受到了局領導和局宣傳部門的好 評。
為公司長遠利益出發，組織了5人蔘加了註冊安全工程師考試，已經有4人首次通過了考試。
6、加強工 程質量管理，完善質量標準化建設。抓好工程質量不但是公司長遠利益的需要，而且是安全工作的基礎。在認真抓好安全生產工作的同時沒有忽視質量管理的重要 性，我們積極協技術質檢部門發現工程質量中存在的問題並積極加於處理，嚴格了工程質量檢查和驗收，對施工的工程達不到質量要求的堅決不同意簽字，如進風井 的改絞工程就是一個例證。