時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經告一段落了，這段時間以來的工作，收穫了不少成績，讓我們對過去的工作做個梳理，再寫一份工作總結。工作總結怎麼寫才能發揮它最大的作用呢？以下是小編收集整理的交警春運安保工作總結範文（通用6篇），歡迎大家分享。
交警春運安保工作總結1
我鎮安全生產工作在縣委、縣政府的正確領導下，根據縣安全生產委員會的通知要求，為了防止各類事故發生，確保人民群眾生命財產安全，讓全鎮人民度過一歡樂、祥和、平安的春節，為此，我鎮堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，狠抓安全生產基礎工作，強化重點區域和行業的專業政治和管理，保持了我鎮安全生產形勢的平穩態勢。
一、落實責任，做好值班安排
為切實維護好我鎮春節期間安全生產工作，鎮黨委、政府及時召開班子會進行研究部署，將責任落實到人，並做好值班安排，全鎮領導幹部職工都參加值班，實行“月彙報”制度，一旦發現影響社會穩定的問題立即處理，並及時上報，為確保全鎮的穩定打下了堅實的基礎。
二、加大糾紛排查、調處力度，將矛盾處理在萌芽狀態
我鎮環境複雜，地理特殊，流動人口多，歷年來矛盾糾紛較多，以前也曾經發生過因矛盾糾紛引發的越級上訪事件。為了確保我鎮的社會穩定，我鎮黨委政府在春節期間組織力量對轄區各單位、村(居)社會穩定因素及各類糾紛進行了一次認真細緻的排查，準確地掌握了我鎮影響社會穩定的突出問題和重大隱患。對未能解決的糾紛，做通群眾思想工作，有效地防止了上訪群體性械鬥的事件發生，解決了群眾關心的熱點、難點問題，安撫了民心，維護了社會穩定。
三、加強安全生產檢查力度，力爭無安全生產事故發生
針對年末歲首，既是市場流通旺季，又是人民群眾各類社會活動的高峰期，容易發生事故的情況，我鎮攜同有關部門加強對重點行業、重點領域和重點單位的檢查和檢查，消除各類事故隱患。聯合xx、安監、工商、供銷等部門對轄區所有涉及民爆物品、煙花爆竹從業單位及重點部位進行全面清理整頓，嚴厲打擊非法私制、經營活動，確保無安全和對假期補課場所安全進行全面的檢查，防止校園安全事故發生。經過徹底的安全生產檢查，在春節期間，我鎮無一例安全事故發生。
四、社會治安綜合治理常抓不懈
春節期間，加大對全鎮的社會治安綜合治理整治力度，落實治安防範責任制，切實加強對流動人口，閒散青少年和出租房的管理，完善了“打、防、掛”一體化的社會治安防範體系，形成打擊合力，確保了全鎮的良好治安環境。
在縣委、縣政府的正確領導下，在上級業務部門的精心指導下，我鎮在春節期間社會政治穩定，人民團結，社會治安良好，但是也還存在了一定的問題，我鎮黨委、政府將一如既往地帶領全鎮幹部做好安全生產工作，確保我鎮社會穩定。
交警春運安保工作總結2
為做好春運“兩會”安全保衛各項工作，全力維護好春運“兩會”期間轄區的政治、治安穩定，按照公安的統一部署和安排，聯防大隊密切結合轄區實際，認真開展了春運“兩會”安全保衛工作。
1、嚴格遵守清站查車制度和重點貨物列車接力制度，做到了對站停20分鐘以上的貨物列車列列查、輛輛清，行動期間累計清查列車96列，最大限度地壓縮了扒乘人員及盜竊鐵路運輸物資違法犯罪分子的活動空間，效遏制了拆盜、貨盜、掀盜等案件，確保了鐵路運輸安全。
2、配合警務區民警以防火、防爆、防破壞、防危行、防恐怖的“五防”為重點，開展了內部單位安全檢查活動，同時加大了對重點單位、重點部位的檢查力度。期間共檢查重點部位75個次、檢查要害、五管部位10處，充分履行巡視、宣傳、檢查職能，嚴格落實內部安全保衛和治安承包責任制，確保責任落實到人。
3、加大治安巡查力度。各責任對轄區線路治安情況進行了分析研判，確定了各自轄區的線路的重點區段、重點時間，各責任民警帶領保安、聯防隊員加大了在重點時間、重點區段的巡查力度，春運“兩會”期間治安巡查182餘公里。
4、加強沿線村民乘坐2379次通勤車的乘車秩序和三品檢查工作，杜絕了三品進站上車，確保了鐵路運輸安全。同時加大進出站通道和內部單位便門的管理，促使內部單位職工協助公安機關加強轄區治安防控工作，做到了資訊共享，責任共擔，共同確保轄區鐵路運輸生產安全、治安有序可控。
5、加大路外宣傳力度，各警務區幹警深入到轄區村莊，對沿線群眾進行愛路護路宣傳教育，提高了沿線群眾的愛路意識，受教育人數300餘人、發放宣傳品200餘份。
6、加強治安聯防工作，加強站區聯防和地鐵聯防工作，積極配合警務區民警與站區車務、工務、電務等部門聯絡溝通，與當地群眾、鐵路沿線村民、廣交朋友，促使內部單位職工及鐵路沿線村民協助公安機關加強轄區治安防控工作，做到了資訊共享，責任共擔，搞好團結協作，共同確保轄區鐵路運輸生產安全、治安有序可控。
春運期間，全體隊員在各警區民警的帶領下精誠團結，銳意進取，保證了轄區的政治治安穩定，鞏固了轄區治安平穩態勢和鐵路運輸生產暢通的局面。
交警春運安保工作總結3
雖然只工作短短的40天，但是對鐵路工作而言，安保絕無"臨時"與"正式"之分，我們全部都代表鐵路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負責。只要胸前掛上"武漢鐵路局列車員"這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務質量負責。安保的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，安保人數很多，是運營生產中的生力軍，沒有安保就沒有車廂服務，鐵路部門國家利益是通過安保的工作來實現。安保如何提高乘務服務質量，首先取決於安保個人的文化修養，其次是對崗位工作重要性的公正客觀認識，安保只有對乘務工作有了正確認識，對旅客的服務質量才能創一流。加入列車安保行列，是為了豐富，學會獨立、工作，學會關心人!
隨著社會的不斷髮展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務者還是被服務者，都充分認識到服務與被服務的舒心愉悅性。
(一)安保應具備洞察乘客心理的能力
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內心的真實想法，判斷乘客心理狀態的能力。乘客的心理狀態，會通過一系列介質表現出來。如咬牙切齒表現憤怒;紅光滿面表現高興;沉默不語可能預示正在承受著某種壓力;傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。安保有效把握乘客的真實想法，適當調整自己的應對策略，在處理非常態乘務關係是可收到事半功倍的效果。
(二)用心用情，真誠服務
安保要具有快速反應能力，在觀察乘客的時候，應迅速分析判斷和採取相應的服務對策;分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規範服務的同時採取特殊服務，更細心、更人性。用心用情，真誠服務即微笑服務，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客;親情服務，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當服務物件，更把乘客當親人;敬語服務，常用敬語十個字，在語言中表現應有的職業文明;開展知識服務，樹立公交企業員工的良好公眾形象。
(三)禮貌待客，把"對"讓給乘客
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業禮貌修養，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業聲譽。自重自，即要求公交乘務人員在操作及服務時要穩重、規範、恪守;態度要平穩熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節，寧願自己受委屈也要把"對"讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內心的需求之一。因此在乘務服務中，不乘客人感到自己享有了應有的尊重，對乘務服務中的不足就會以寬容豁達的態度給予諒解。否則當乘客深感自己被輕視、被貶低，那麼安保對其任何的服務都會被牴觸和否定。
安保要在做好對乘客業務性服務的同時，還需更加重視對乘客的"情感服務"，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅;忌厭惡和鄙棄的冷漠服務。
面對不同的乘客，乘務服務要掌握的三個要點，即："根據不同乘客的心理需求，有針對性地滿足";把"乘客現在需要"變成"個性化真誠針對性服務";發揮語言藝術在服務中的神奇作用，並總結出"少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關懷話。"安保在公交服務一線上掌握和運用這些乘務服務原則和方法，將會為全面提升公交整體服務品質起到畫龍點睛的`促進作用。
交警春運安保工作總結4
為認真貫徹落實上級關於春運工作京運蘇北航〔20xx〕2號文的通知要求，切實保障春運期間轄區航道安全暢通，春運期間我站大力加強春運安全宣傳，強化安全教育培訓，落實各項安全防範措施，深入開展安全隱患排查治理，加強轄區航道檢查，加強航標日常維護，嚴格航政管理。切實有效地保證了春運期間航道的暢通和航道設施各項技術標準的正常完好，為春節期間航道的安全運輸提供了可靠的保障，全站實現了安全生產無事故的良好成績。現將春運工作總結如下：
一、強化組織領導明確目標責任
我站幹部職工從思想上高度重視春運工作，為保證轄區航道安全暢通，強化春運工作的組織領導，站成立春運工作領導小組和春運工作辦公室，及時召開春運工作動員會，對全站的春運工作進行動員佈置，認真細化各崗位安全防範工作，加大對車船等機具裝置的安全管理，加強航道安全保暢應急管理，確保春運各項工作有序開展。春運期間，我站結合上級有關要求，制訂了站春運工作計劃，將目標、責任分解到各部門、航政管理大隊，保證了我站各項工作做到了安全有序，各部門、航政管理大隊分工明確，思想統一，協調配合。各部門、大隊嚴格遵照相關要求做到環境優美、文明服務、執法規範、保障有力，保證了春運期間轄區航道的安全暢通。
二、加大春運宣傳提高服務意識
春運伊始，我站認真學習了處關於紮實做好20xx年春運安全工作的通知精神和要求，通過懸掛橫幅、標語，LED顯示屏和發放各類安全知識宣傳手冊等手段，營造濃厚的春運安全宣傳氛圍，讓船員瞭解春運政策、服務措施和出行資訊。春運期間我站四個航政管理大隊圍繞“情繫運河，溫暖春運”的活動主題，向部分業主和船民送祝福、送春聯，同時向他們宣傳航道法律法規，強調春運期間作業安全注意事項。
春運期間，我站共懸掛宣傳橫幅4條，整理上報春運資訊10篇，發放航道安全宣傳材料250餘份，確保了春運期間安全資訊的上下暢通。
三、加強航政管理確保航道暢通
春運期間，我站四個航政管理大隊累計上航61天，航行5400公里（其中船艇航行1830公里，車輛航行3570公里），維護航標92座次，確保了轄區段航標標位準確、標體鮮豔、燈光明亮，航標維護正常率達100%。
為了確保春運工作順利進行，我站加強航政管理力度，嚴格落實職工崗位安全生產責任制，強調安全責任追究制度，認真落實各項安全措施。一是根據氣象臺的寒潮警報，啟動防寒抗凍應急預案，落實各大隊防寒物資的儲配和裝置設施的防護措施，加強船艇停泊靠港帶纜情況管理，確保安全狀況一切良好。二是針對春運期間雨雪天氣、低溫冰凍等特殊氣候特徵，航政艇巡航頻率增加，在船艇巡航的基礎上，合理利用車輛對航道進行巡查，對轄區內航標、標牌、光纜等進行全面細緻的檢查維護保養，並不間斷通過電話遙測遙控系統對航標發光執行情況進行檢查，保證了航標正常率達100%。三是加強與轄區資訊員資訊溝通，及時瞭解航道、標牌和航標情況，確保轄區航道暢通、安全、有序。四是春節長假期間，堅持不間斷對航道秩序、航標、標誌標牌、光纜等進行全面的安全巡查，對部分城區段一些因回家過節臨時佔用通航水域停泊的船舶及時進行管理。
四、組織安全檢查及時整改隱患
為確保春運工作的安全，我站積極採取大隊崗位自查與站督查相結合的方式，定期和不定期地對全站的機電裝置和安全設施進行檢查，同時堅持誰主管誰負責的原則，對責任到崗、責任到人的裝置以及危險控制點實行不間斷的檢查。
根據處相關檔案要求，1月17-19日和2月15-16日我站分別組織開展了安全拉網式大檢查，對辦公場所、消防裝置、重點航段、航標、重點工程、橋樑施工現場、車輛、航政艇等進行了逐一檢查，全面排查安全隱患。檢查中安全領導小組採用車船結合的方式對航道及設施進行全面檢查，現場制定船閘上下游航標四周綠化方案；同時督促新建的許渡大橋和豆瓣集大橋設定橋涵標；重點檢查了泗陽閘下整治工程的拋泥區和施工現場的安全情況。
春運期間，我站共進行安全檢查5次，其中專項檢查2次，查出並整改安全隱患2起，並責令相關人員及時進行整改，確保了全站船舶機械裝置保持良好的適航狀態。
五、深化安全教育加強安全培訓
我站高度重視安全管理，春運期間我站進一步加強對幹部職工的安全教育。通過開展系列安全培訓，從思想上促使每位幹部職工克服麻痺思想和僥倖心理，在保證安全的前提下做好各項工作。一是繼續安全警示教育每週一例，每週一在站QQ群上發一則事故案例分析，分析事故發生的原因及應該做的防範措施，教育全站職工從事故中吸取教育，從源頭上杜絕安全隱患。二是每月組織一次安全知識問答，加強安全常識記憶，強化職工的安全意識。三是啟動“20xx年春季執法大練兵”系列活動，開展航道行政許可專題講座、“航政管理資料統計分析”培訓、執法人員佇列訓練。四是響應《交通運輸安委辦關於切實加強惡劣天氣條件下安全生產的警示通知》要求，召開安全分析會，吸取新疆阿克蘇“2.6“事故教訓，切實做好預警預防工作，有效應對各類突發事件。
六、嚴格值班制度保證資訊暢通
春運期間，我站辦公室、各航政管理大隊實行24小時值班。嚴格執行領導帶班制度，領導班子成員輪班每天定期走訪各值班崗位，值班人員嚴格執行值班制度，重視各種突發事件的應對處置，確保航道資訊的暢通。認真履行《每日安全員》制度，站區及每個大隊每天都有一名職工作為當日的安全員，對所在站區、大隊的所有辦公生活場所及車船進行巡查，做到日查日報，發現問題，及時整改，消除安全隱患。
在全站幹部職工的共同努力下，春運工作順利結束了，但航道安全暢通永遠是我們航道管理工作的中心。我站將在今後的航道管理工作中繼續把安全工作放在首位，認真查糾工作中的安全隱患，按照“1+3”安全監控體系要求，嚴格監控所有事故危險點，狠抓航道安全管理工作，確保航道及航道設施的良好，確保全站全年實現安全生產無事故，努力將我站安全管理水平再推上一個新臺階。
交警春運安保工作總結5
20xx年全市春運工作在市委、市政府的正確領導和上級有關部門的大力支援下，通過各區縣及市春運工作領導小組成員單位和市、區縣各運輸企業的共同努力，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務滿意”的春運工作指導原則，精心、嚴密部署，各司其責、協調配合，合理安排各種運輸能力，克服了我市運能不足和雪災等諸多困難，圓滿完成了春運工作各項任務。
在為期40天的春運過程中，全市共運送旅客421.7萬人次，其中：鐵路完成客運量18.1萬人次廚電生產門檻低新飛問題電飯煲身世成謎，公路完成客運量315.8萬人次，水運完成客運量87.8萬人次。實現了旅客進出暢通和各種生產生活物資正常運輸目標。
一、領導重視，工作責任落實
為加強我市春運工作的組織領導和統籌協調，建立遂寧和諧春運，市、區縣進一步完善了春運領導機構，相關部門和運輸企業建立了春運工作機構，各級各部門結合本地、本部門實際，卓有成效地開展工作。
一是制定了春運工作方案和應對措施，加強了客貨運輸組織與協調;
二是制定了緊急預案和對策，以備各種突發事件和異常情況;
三是建立了資訊，及時掌握春運動態和反饋資訊，及時處理春運、安全生產中出現的各種重大問題;
四是完善了日常工作制度和值班制度。
1月17日，全省春運工作電視電話會後，我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見，對全市春運工作進行動員和部署。會後，各區縣、市級有關職能部門和運輸企業也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標責任書，層層落實責任，形成一級對一級負責，一級抓一級的工作機制。
二、合理調運，滿足客貨營運
由於休假制度的調整和強降溫雨雪惡劣氣候的影響，對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴峻考驗。
各區、縣佐渡官網，鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業根據春運期間的正常客流、高峰客流和突發客流的變化規律，統籌安排，合理配置運力，保證了重點地區、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現旅客集聚和貨物積壓情況佐渡官網，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。遂寧火車站加強售票組織，及時解決春運期間發生的各種“急、難、險”情況佐渡官網，保證了學生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎上，積極預備充足的機動運力，交通部門主動與成都、阿壩州等地協調，呼叫部分符合客運資質的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間，共開行客運總班次班，運送旅客315.82萬人次，其中加班車次數3842班次，開行進出川3451班次，運送旅客8.99萬人次，進出廣東1082班次，運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風景區、旅遊熱線的運力組織和銜接，城市公交日均運載量達13萬人次，滿足了人民群眾的出行中轉與換乘。旅遊部門加強旅遊線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團及涉旅單位的春運和駕駛員、培訓，確保春運旅遊安全。春節黃金週，全市共接待遊客90.1萬人次，同比增長9.88%，實現旅遊收入2.35億元，增長26.12%。其中中國觀音故里旅遊區廣德風景區接待遊客創歷史新高，共接待遊客18.7萬人次，增長315%。為保證期間企業的生產和城鄉居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節日市場貨物供應，經委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協作，科學安排生產與運輸組織，促使市內重點物資、重點企業的產品、原材料及時運輸，確保了全市工業穩步快速。今年1-2月全市規模以上工業企業實現增加值12.89億元，同比增長35.7%。
三、強化監管，確保運輸安全
市委、市府領導高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監管。
春運期間市委、市政府主要領導帶領經委、公安、交通、安監、農機、旅遊等市春運工作領導小組的成員單位，對市城區的春運道路交通安全工作進行了督查。各區縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅遊、安監等部門加大了路檢路查力度，及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標準的車輛、船舶參加春運;嚴格公眾聚集場所管理，加強綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關一監管”，嚴格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規定，加強超長客運和農村客運安全管理，加強危險貨物運輸企業監督管理，加強船舶簽單責任制度，集中整治旅遊線路、交通幹線的危險路段和橋樑安全隱患，增加人員執守;加強客運市場的規範管理，整頓運輸秩序;加強運價管理和執法監督，切實保護廣大消費者和守法經營者的合法權益。春春運期間，全市各區、縣設立了6個春運固定執勤點和服務站，各執勤點不折不扣地落實了勤務，一級固定執勤點，堅持了24小時執勤，加大了對7座以上客運車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度，確保安全暢通佐渡官網，對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅遊路線的巡邏監控強化路面管理，嚴厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據統計，全市共出動警力次、警車3105臺次，檢查各類機動車臺，其中：客運車輛臺，其它車輛臺;查處交通違法行為9525次，其中：酒後駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩。
交警春運安保工作總結6
春運期間，越秀區公安分局在廣州市公安局、武警廣州市支隊等單位支援警力的配合下，共出動警力1300多人投入春運安全保衛工作。參戰單位嚴格各項規章制度，層層抓落實，強化主管負責制。各級領導身先士卒，日夜堅守在春運保衛第一線。參戰民警奮勇爭先，表現出強大的戰鬥力，有力地保護了廣大旅客的人身財產安全。在春運客流量高峰期，越秀區公安分局春運前線指揮部和參戰的民警想方設法，利用鐵馬將流花火車站廣場上密集的人群分割成“井田”狀，化整為零，使廣場人流雜而不亂，雜中有序，確保了火車站廣場、火車站售票廳、省汽車站、郊縣車站、流花汽車站等地聚集旅客的安全，有效地控制了重大刑事案件和重大治安事故的發生。
在今年的春運保衛工作中，越秀區公安分局提出了“在服務中貫徹管理、在管理中體現服務”的思想，在廣州火車站西廣場設立了兩個“為民服務區”，其中一個是專門為有票的旅客準備，一個是為等著買票的旅客設立。這兩個區域既為旅客提供了服務，同時也是為了保護旅客的人身財產安全，預防犯罪，受到廣大旅客的歡迎。春運中，越秀區每位參戰民警平均每天工作超過10小時，家裡老弱殘需要照顧的無法照顧，自身有疾病的也無暇治療，但他們毫無怨言，保持旺盛的精力投身於春運安保工作中。
針對春運期間不法分子利用流花火車站地區大量旅客聚集候車、人流擁擠的機會乘機作案的情況，越秀區公安分局不僅在旅客流量大的地方保持大量警力進行公開巡邏，而且調整部分警力充實便衣伏擊，加大打擊力度。春運期間，越秀區警方在流花火車站地區共抓獲各類違法犯罪人員500多名，破獲刑事案件100多宗，查處治安案件400多宗，收容“三無”人員800多名，進一步淨化了春運期間的社會治安環境。
越秀區公安分局有關負責人指出，20xx年的春運安全工作雖然圓滿結束了，但警方整治流花火車站地區的力度只會增強不會減少。公安機關將繼續加強對社會面的治安防控，大力打擊“兩搶”、盜竊等違法犯罪活動，加大收容清理的力度，清理整頓強討強賣、敲詐勒索等違法行為，淨化社會面的治安環境，確保流花地區治安秩序穩定。