總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導，我想我們需要寫一份總結了吧。那麼你知道總結如何寫嗎？下面是小編精心整理的安全年終總結8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全年終總結 篇1
一年來在公司經理辦的正確領導下，我們緊緊圍繞公司提出的“安全標準達標化、礦山推行機械化、資源整合規範化、管理追求效益化” 的工作思路，以安全標準化建設為主線，以開展“安全生產專項整治”為抓手，強化現場安全管理，嚴格安全責任，著力推行安全標準化達標，規範安全生產管理，落實各項安全制度，使公司安全生產形勢達到平穩好轉。現就今年安全部工作進行總結和回顧，主要體現在以下幾方面：
一、安全形勢穩定好轉 事故大幅度下降
今年全公司安全生產事故6起，其中輕傷5起、重傷1起，同去年相比安全生產事故起數下降25%，重傷事故下降66%，輕傷事故持平。通過事故起數、輕重傷對比，說明今年的安全生產形勢達到穩定好轉。
二、強化教育培訓 提高全員素質
為提高全員安全素質,對員工採取了多種安全教育和培訓方式。
1、日常安全教育和警示教育相結合。班前會採用跟班下井領導和車間主任在井口進行班前安全教育、安全宣誓和班後安全總結，班中安全員和帶班長進行現場檢查督促教育。通過在車間、井下巷道、通道、作業場所設定各類安全標誌、標語及指示牌和塗有安全色的防護設施，時刻對員工進行安全警示教育。
2、從業人員培訓。協助縣安監局培訓科對從業人員進行了安全培訓，共培訓發證1524 人，確保從業人員持證上崗。
3、特種作業人員培訓。按照特種工培訓、複訓期限和年初培訓計劃，市安監局培訓中心在公司舉辦培訓班7期，共培訓、複訓305人。
4、民爆“五大員”培訓。11月份組織公司接觸民爆人員先後分三批到市公安局進行培訓，共參加培訓142人。
5、組織公司、分公司主要負責人、安全管理人員到省局、市局進行培訓、複訓，礦長安全資格證42人、安全管理人員43人。
6、其他安全培訓。7月份組織參加縣消防培訓25人，安全部組織培訓現場急救員33人、排渣工15人，專職執業衛生管理員2人，為分公司印發各種標準化要求培訓試卷14400多份。
三、加強基礎管理 落實規章制度
1、元月份完成公司、分公司生產安全事故應急預案備案工作；7月份對重大危險源進行申報、評估，並在市局備案登記。
2、認真落實《領導帶班下井制度》，建立領導幹部帶班下井交接班記錄，監督公示領導幹部帶班下井月作業計劃及完成情況，促進了領導帶班下井制度的有效落實。
3、在安全月活動期間，組織分公司開展礦山、尾礦庫應急演習，參與礦井反風和備用發電試驗。
4、加強現場安全監督檢查，嚴格落實安全責任。對帶班長簽證、車間主任、安全檢查工、測風工班中檢查情況進行監督，強化了現場安全管理。及時更新了部分帶班長簽證單內容，根據需要新增了中孔掘進出料准入簽證單和掘進出料准入簽證單。
5、新增了安全檢查工巡迴檢查表和測風工巡迴檢查表，並根據標準化變化要求對安全部巡迴檢查表和其他檢查表進行了更新。
6、重新修訂了員工安全手冊，補充完善了新崗位、新裝置安全操作規程和責任制，新增勞動防護用品管理和安全標誌管理制度，健全了應急物資的更換、檢查和配備工作程式。
7、嚴格檢查考核，推行對口管理。每月對分公司進行月考核，根據當月安全檢查情況、工傷、隱患整改等情況進行評比打分。從5月份開始在公司安全系統實行對口管理、逐級考核，以考核結果進行工資核算，強化了各級安全監督管理人員的責任。
8、加強技改專案的安全監督。對二、四分公司選場技改安全設施、防護措施和職業衛生情況進行了檢查，強化了新選場安全措施落實。
9、嚴格民爆管理，嚴查現場使用和存放、清退管理，強化對手持機使用培訓和指導，保證了民爆物品安全使用。
10、加強作業場所職業危害檢查與檢測管理。對作業場所職業危害進行了申報和評價，按規定對粉塵、噪音、有害氣體進行檢測，督促檢查個體防護用品佩戴和防治措施到位落實情況。
11、12月份組織分公司整理編制安全生產許可證延期申報資料，併到省局申報大廳進行了延期申報辦理。
四、加強安全文化建設 營造良好安全氛圍
1、認真開展安全生產月活動。按照安全生產月活動方案安排，分四周進行安全月活動。採取以板面、標語、報紙等多種形式宣傳安全月活動主題，參與縣裡安全月活動啟動儀式，組織人員參加縣裡舉辦的“和諧杯”安全知識競賽。為宣傳好安全月活動主題，利用宣傳車從鄉村到礦山、從礦山到車間進行了巡迴宣傳，併發放傳單3000餘張，營造了濃厚的安全月活動氛圍。
2、今年共出報36期，印發到車間、班組及員工手中18000餘份。新增法律法規版面，及時將國家新出臺的政策、法律法規、標準進行刊登，讓廣大從業人員瞭解和學習新的要求，提高了從業人員的安全意識和知識水平，營造良好的礦山安全文化氛圍。
3、充分利用井口檢身房、井下水平巷道口、安全宣傳版面等方式進行宣傳，讓員工在上下班和休息時都能學習到安全知識，接受安全
五、開展專項整治 消除安全隱患
按照省、市、縣各級政府的安全生產專項整治工作要求和部署要求，年初就制定了安全生產專項整治工作方案，並認真開展安全隱患排查。8月份又進行了百日安全生產大檢查專項行動，制定了方案，建立了專項檔案，組織開展了為期半年的安全生產大檢查專項行動。特別是開展百日大檢查以來，積極深入基層，認真排查每個作業面、每個生產環節，共到現場檢查84次，查處“三違”人員23人，排查整改各類安全隱患369項，其中礦山258項、尾礦庫(選場)111項，下達安全隱患通知書18份；共制定整改方案 41 個，並對整改結果進行了複查驗收，已全部得到整改。綜合治理方面，查處撿礦偷礦車輛16次，挖毀路段20餘處，遏止了撿礦偷礦現象，全年未發生治安案件。
20xx省、市、縣共到我公司檢查11次，下達執法文書6份，針對提出的問題，都進行了督促整改。通過各級安全檢查，強化了現場安全管理，消除了事故隱患，有效地促進了安全生產工作。
六、開展安全標準化建設 規範現場安全管理
積極參與安全標準化工作，配合公司標準辦修改安全方面的制度和標準，參與標準辦對分公司標準化工作進展情況檢查指導。特別是現場安全標誌、安全文化、工作牌、規程、責任制等版面製作和懸掛上，安全部制定了統一的標準和要求，實行公司統一製作，分公司按要求懸掛，保證了崗位和主要巷道、安全通道、危險地點的各種安全標誌配備、懸掛的規範和統一。對重點崗位、主巷道新增滅火器85個，提高了消防應急能力。在主要辦公場所和人員集中地點配備了垃圾桶40個，改善了作業衛生環境。在工作中極盡所能的指導和要求分公司在安全管理上按照標準化要求，做好安全檔案管理、安全檢查、安全教育培訓、安全防護措施整改、現場作業安全監督等工作。參與標準化現場驗收和整改工作，促進標準化建設有序開展，達到國家三級標準。
總之，20xx年我們認真開展了安全生產隱患排查治理工作，積極配合安全標準化工作進行全面實施，嚴抓安全基礎基層工作，認真落實企業主體責任和各項規章制度，協助配合尾礦庫線上監測、井下六大系統安裝建設工作。雖然今年在安全方面取得了一些成績，但是我們仍不能放鬆警惕，不能自滿，管理上還存在許多不足之處，還有很大差距需要我們去努力工作。
安全年終總結 篇2
20xx年交通戰備科工作主要以新《安全生產法》實施為契機，進一步夯實和築牢道路運輸安全基礎，全面提升道路運輸安全綜合治理和交通戰備隊伍保障能力，其工作要點如下：
一、指導思想和工作目標
以交通工作會議精神為指導，貫徹落實“新安法”和“新條例”，堅持“安全第一、預防為主”的方針，努力構建局黨委統一領導，職能部門齊抓共管，社會單位全面負責，廣大群眾共同監督的安全工作體系。著力做實我局安全生產工作，做到“黨政同責、一崗雙責”,管業務、管行業、管生產必須管安全，使安全生產工作無遺漏、無盲區、全覆蓋。
二、工作要點
1、修訂完善全系統安全生產和各種突發事件應急預案，督促檢查旅客運輸企業啟動春運工作預案，按照“三不進站，六不出站”的總體要求圓滿完成春運工作。指導依七處、公路站開展好清冰雪保暢通工作；做好“兩節”和“兩會”時期的安全生產工作。（一季度完成）
指導、督促基層單位配備專兼職交通戰備幹部及保障隊伍，細化交通戰備人員職責，並組織一次國防知識培訓。（一季度完成）
2、認真學習貫徹新《安全生產法》和新《安全生產條例》,採取多種措施全面開展新法培訓活動，加強安全生產責任體系建設，強化安全生產責任落實，建立健全域性屬各單位安全生產管理機構和安全工作人員職責，完善安全規章制度。（二季度完成）
3、加強交通基礎設施建設領域的安全工作，包括臨時道口、拌合場、施工作業面等重點部位的安全管理，確保“三同時”工作貫徹於整個工程之中，確保施工期內無安全生產發生。重點指導檢查保證體系、組織機構、安全措施、文明施工等情況。（二季度完成）
4、做好依七高速公路限速調整的安全標示及設施的配置工作，結合實際開展好專項整治工作，消除車、路、站等環節的安全隱患。（4月份完成）
5、推進安全風險管理，加強隱患排查，邀請專家對全系統安全隱患徹底排查,並提出具體整改意見。（二季度完成）
6、加大長途客運、旅遊包車的監管力度，確保客運市場安全、規範、有序。（7至8月份督查辦理）
7、督促檢查落實局屬各單位春、秋兩季防火工作；落實和改進我局消防基礎設施不完善的問題。（三季度前完成）
8、加強“危化”運輸車輛管理，對不符合安全生產要求的“危化”運輸車輛堅決取締；對準備加入運輸市場的“危化”運輸車輛要嚴把准入關。通過調閱檔案，上路稽查等方式排出隱患。（三季度完成）
9、按照省廳和市安委會要求，推進運輸企業安全生產標準化和安全生產班組建設工作。四季度前完成學習安全生產班組建設經驗，建立健全相關制度。
10、對照“交通戰備訓練與考核大綱”和瀋陽下發的“兩個辦法”要求，制定好保障隊伍演練方案。結合安全生產工作，開展好各種演練活動。公路處、公路站開展一次清泥石流演練；運管處、運輸公司開展一次消防、反恐演練，依七處開展一次水毀搶險演練。（四季度前完成）
安全年終總結 篇3
20xx年公司的安全質量環保工作在集團公司領導的關懷和指導下，在公司領導的重視和支援下，經過全體員工的共同努力，圓滿地完成了本年度的各項安全、質量環保目標，取得了較好的成效。截止二○○四年年底，全年杜絕了死亡，未發生任何傷亡事故，年負傷頻率為零。青藏線1座特大橋、3座大橋獲得青藏總指優質樣板工程；化德一級瀝青混凝土路面工程、科爾沁一級瀝青混凝土路面工程、渝懷線泉孔2號特大橋、蘇州西環路高架橋工程分別獲得集團公司優質工程稱號。單位工程完成176項，合格率100％，優良率98.3％。
總結一年來的工作，我們具體做了以下工作：
一、用制度管住人，提高職工對安全工作重要性的認識
今年年初，根據集團公司1號檔案精神，起草並下發了五公司安發(20xx)第1號檔案《關於建立完善安全質量環境管理長效機制推動企業實現強勢發展》的通知，在文中闡明瞭20xx年安全質量工作的指導思想，制定了本年度的安全質量環保目標。在加快進行健康、職業安全、環保管理體系認證的基礎上，根據公司的特點的實際編制了安全管理制度彙編，制定了多項規章制度，修訂完善了安全管理制度，做到了有崗位就有安全職責。在全公司範圍內進行危害辨識與風險評價，合理地確定了每個單位每項工作的安全風險係數。確定了安全質量工作防範的重點，為全年安全工作的順利開展打下了較好的基礎。大力宣傳安全生產方面的方針、政策和法律、法規，把上級檔案精神及時傳達到各生產單位。
二、靠人來消滅事故，強化全員安全意識
把建立學習型組織的理論引入到安全生產管理中，以安全系統工作為基礎，將安全目標體系、“三標一體”管理體系、安全制度建設、安全教育與安全文化建設、安全監控五大方面有機地結合起來，建立了以人為本的安全管理模式。
今年共組織開展了四次安全生產活動：元月1日至4月10日組織開展了“百日安全無事故活動”，活動的主要內容是努力提高全體員工在思想上對安全生產的高度重視和自我保護能力，強化安全措施，落實安全生產責任制，抓好安全防範重點。5月13日至19日組織開展了“安全活動周”活動，主題為“落實安全規章制度，強化安全防範措施”。6月1日至6月30日組織開展了“安全生產活動月”，活動的主題為“以人為本，安全第一”。9月12日，集團公司董
事長劉成山、總經理李志義簽署了關於“實施看板管理、確保施工安全、實現擴張目標”的命令，在活動的開展過程中，各單位都能積極的行動起來，健全組織，並對各項活動進行周密的安排部署、使得各專案的安全工作都緊緊圍繞著活動安排進行落實。通過上述四次活動的開展，促進了各施工單位安全生產工作的有序進行，增強了廣大幹部職工的安全生產意識和自我保護意識，杜絕了人身傷亡事故的發生。
三、制定安全生產責任制，做到誰主管誰負責
安全工作關鍵在領導。公司把安全工作作為“一把手”工程來抓，領導堅持帶頭學習安全法律法規的檔案，促進了基層安全工作的開展，在《公司本部安全生產責任制》中明確了誰主管誰負責；《中鐵三局集團第五工程有限公司勞動安全監督檢查實施細則》，將安全工作的各項職責落實到每個部門和每位領導，把各位領導和各職能部門在安全工作中應負的責任從制度上固定下來，確保了安全工作真正做到了有人抓、有人管。
四、抓住施工重點，全方位嚴密監控
在安全監督檢查工作中，由安質部、工會、紀委監察部等部門組成安全工作檢查評價組，把安全管理工作作為績效考評的重要內容，培養了管理層的安全責任意識。全公司的每個崗位每臺裝置都有安全責任人，形成了一張“橫向到邊、縱向到底”的安全網。
根據我公司今年的施工特點，制定了安全監控的重點工程。主要有：l.既有線施工：膠濟線、武嘉線的全線施工，神朔線線路清篩工程；
2.水上高空作業：蘇州泰讓橋、四川樂山電廠棧橋、滁河特大橋等的施工；
3.隧道施工：榆江公路七間房隧道、墨左鐵路溫城隧道、雲南思小隧道等；
4.現場環境和道路安全、材料堆放和倉儲安全、現場用電安全、施工機械使用安全、高處作業和模板工程安全、基坑工程安全、腳手架安全、現場防火防爆安全、鍋爐、壓力容器安全、季節性、區域性施工安全、職業健康衛生等。
安質部對這些工程的安全工作採取了現場監督、檢查指導的方式進行監控。進行現場監督檢查每一個施工環節及施工過程的安全措施保證情況。確保了全年安全生產目標的實現。
五、依靠科學進步、提高施工質量水平
隨著國民經濟的發展和國民素質的提高，工程質量越來越得到中央領導同志和社會各界的高度關注，施工質量成為施工企業生存的基礎，發展的前提。在《中鐵三局集團第五工程有限公司工程質量監督檢查實施辦法》中規範了公司工程質量的監督檢查辦法，各施工生產單位都積極採用各種新技術、新工藝，依靠科學進步，提高施工質量水平，，確保了我公司今年的在建工程的施工質量普遍良好，青藏秀北河特大橋等4項工程、蘇州西環路高架橋、化德一級路面工程、科爾沁一級路面工程、渝懷泉孔一號大橋等工程分別獲得了優質樣板工程。
蘇州西環路快速幹道重點控制工程——西環路與金門路相交的Z32#墩
~Z35#墩之間的箱梁提前4天順利完成砼澆注，這聯箱梁是蘇州市快速內環線——西環路工程三個重點控制工程之一，也是技術難度最大、施工過程最複雜的咽喉工程。它下跨335米長的金門路跨線橋，採用軍便樑支撐，34#墩身高14.797米，為全標段最高墩，分三層立體交叉結構。儘管這聯箱梁是最晚開工的，但從支架到完成第二次砼澆注僅用30天時間，比計劃工期提前4天完成任務，它的提前完成為確保金門路跨線橋在4月28日通車贏得了寶貴的時間，其中高架橋工程獲得了集團公司優質工程。
青藏五隊從5月1日起掀起“大幹六十天”活動高潮，6月底順利地完成管段內剩餘的全部工程，獲得了青藏總指的高度讚揚。其中DK1125+100特大橋、DK1125+098大橋、DK1126+685大橋、DK1128+472.29大橋獲得青藏總指揮部優質樣板工程。
5月11日，鐵道部副部長陸東福視察了公司正在施工的膠濟鐵路電氣化改造工程。對公司承建的膠濟鐵路電氣化工程ZH-6標段，K193+345級配碎石拌合站，及已施工完畢K193+020-K193+263段的時速200km路基進行了視察。對公司的施工水平及工程質量給予了高度評價。為確保膠濟鐵路電氣化工程施工任務順利進行，膠濟指揮部制定了嚴格的安全保證措施，按照“看板管理”要求確保工序銜接落實到位；對管內防火、防爆、油庫、消防器材進行全面檢查；對施工用電和高空作業嚴格按照鐵路安全技術規程要求執行；進一步加強了施工現場的防護工作，指揮部各相關部門實行24小時值班，以確保安全工作萬無一失。膠濟指揮部承建的膠濟鐵路ZH—6標油房水庫橋位於膠濟線濰坊東至濰坊區間，樑體採用後張拉預應力砼曲線樑，支座為盒式橡膠，施工中需要封鎖線路使用施工便線，給架樑工作增加了難度。為確保既有線施工安全，指揮部研究制定了嚴密的施工組織方案，細化了安全保證措施，精心組織施工現場每一道工序銜接，從而保證了架樑工作順利進行。11月20日，濰坊西站站場改造工程順利通過驗收，青島分局負責人對現場施工質量及內業資料整理給予了高度評價。膠濟經理部克服了站場軌料短缺、變更設計頻繁等不利因素的影響，搶重點、攻難關，不斷優化施組方案，動員全體參戰職民工加班加點，晝夜奮戰，確保了站場改造驗交工作的順利進行。
寧淮經理部抓住滁河特大橋關鍵控制工程不放，儘快辦理了水上施工許可證，為積極響應公司大幹百天號召，他們採取有力措施，抓住雨季到來之前的有利時機搶晴天，戰雨天，倒排工期，精心組織，合理安排，實行24小時作業，終於高質量地提前完成了滁河特大橋的關鍵工程，受到了當地媒體的廣泛關注，樹立了良好的企業形象。6月8日，經過寧淮經理部全體員工24晝夜奮戰，終於趕在汛期前將淮河特大橋主橋水中8號、9號墩搶出水面，不僅順利實現了節點工期，也為大橋按期合攏贏得了寶貴的時間。
8月9日，天水麥積山公路開發有限公司致函我公司，稱讚公司北賈專案部近期施工進度快，質量控制嚴，從專案部到班組形成了有序的管理體系，並多次受到市交通局、北賈公路專案辦、總監辦的表揚。
8月20日，公司與武沁鐵路公司工程處簽訂了武墨鐵路柳溝至墨鐙段DK47+550—DK52+200段全部工程的交接協議，從而圓滿完成了武墨鐵路柳墨段Ⅲ標段的驗交工作，向業主交上了一份滿意的答卷。
墨左經理部緊緊圍繞安全、質量、進度、效益四個重點，按照“快速有序”的施工原則，優化施組方案，狠抓工序銜接，嚴格現場管理，突出人性化管理理念，隧道正洞開挖已突破了1500米，成為溫城隧道完成實物工作量最多的單位。
8月28日，武嘉專案部管段K569+924一孔一米蓋板涵破土動工，標誌著武嘉專案部在全線率先正式開工，打響了武嘉鐵路建設攻堅戰。由於該工程是既有線改造，施工干擾大，工期緊且點多線長。專案部自進場以來，不等不靠，施工調查、搬遷建點、催要圖紙、貫通測量等工作齊頭並進，僅用13天就完成了施工前各項準備工作，為提前開工奠定了基礎。
安質部專門出臺了《中鐵三局五公司建設工程施工現場環境保護工作基本標準》，制定了專案隊環境保護管理制定及管理措施。20xx年12月21日，在環保部門對公司的煙塵排放、汙水處理的環境檢測中各項指標全部達到國家標準。
六、在學習中提升素質，讓安全成為一種習慣
今年，隨著“三標一體”在全公司、全系統範圍內的實施，拓寬了安全培訓的內涵，提升了培訓工作的效果。年初至今，對新轉崗復工員工、引進的大中專畢業生、專案經理、專兼職安全人員進行了國家有關安全生產管理知識、安全生產技術，勞動衛生知識和安全技能知識，有關行業安全生產管理專業知識、工傷保險的政策、法律、法規、傷亡事故和職業病統計、報告及調查處理方法、事故現場勘驗技術，以及應急處理措施、重大危險源管理與應急救援預案編制、公司內外先進的安全生產管理經驗、典型事故案例分析等方面的安全生產知識培訓。在著重“培、查”的同時，對肅黃、膠濟、四川樂山棧橋、安陽、沾昆、蘇州西環、蘇州泰讓橋、蘇州東方大道、寧淮專案等專案利用不同的環境因地制宜，現場進行培訓。在全公司範圍內進行的危害辨識與風險評價、環境因素的識別評價，通過紮實有效的培訓工作的開展，使公司“橫向到邊、縱向到底”的安全管理網更加穩固，基層管理水平日益提高，全員參與意識明顯增強，讓安全成為一種習慣，讓習慣變得更安全。
七、完成了《安全生產許可證》的首次申請工作
今年國家全面實行安全生產許可制度，安質部作為公司申辦此項工作的牽頭部門，經過了三個多月的精心準備，做了大量的基礎工作，圓滿地完成了資料的上報工作。
八、順利地通過了“三標一體”的第三方稽核
20xx年4月，第三方稽核在公司進行了全面稽核，安質部做為主要受稽核部門陪同專家在專案部進行了現場稽核，本部門主責的八個程式在稽核中一次通過，未發生不合格項和觀察項。稽核專家對安質部的內業資料給予了高度評價，其中我部門做的《法律法規遵循情況評價》做為樣板被專家推薦使用。
九、嚴格處罰事故責任人
神朔專案經理部在大準線工點K127+300~K127+500處發生中斷行車事故及在K117+200~K117+800處（二甲車站）連續發生卸碴車掉道和出現紅光帶事故。
給公司及集團公司在神華的經營工作及聲譽造成了極為不利的影響，對神朔專案經理部相關責任人給予行政處分及經濟處罰，並在全公司通報批評。
十、存在的不足和問題
—年來，儘管我們做了大量的工作，但還存在不少問題，主要表現在以下幾個方面：
1、安檢人員不穩定，由於各專案部及工程隊的安檢人經常變動，使得安全質量工作不能做到持續有效進行，個別單位的領導忽視安檢工作，把安檢人員派去從事一些其他的工作，甚至讓見習生擔當安全質量監督，使得安檢機構形同虛設，起不了監督檢查的作用。
2、各類報表及需要上報的材料上報不及時，存在催要現象。
3、雖然制定了勞動安全監督檢查實施細則和工程質量監督檢查實施辦法，但各部門的責任制還需進一步落實，完善各項工作標準，以使各項安全質量工作更加細緻，具有可操作性。同時，各專案部及工程隊的安全生產責任制及規章制度仍需進一步完善。
4、安檢人員配備不足，不能滿足工作需要，造成工作量大、工作壓力加大，給安全生產管理帶來隱患。
以上是我們工作中的成績和不足以及面臨的具體困難，在新的一年裡，在公司領導的支援和幫助下，我們將努力克服困難，彌補不足，發揚成績，使我公司的安全質量管理水平再上新臺階。
安全年終總結 篇4
回首這一年的工作，我感到很欣慰。雖然說不上創造了多大的成績，但我立足於本職崗位，積極進取，推動了幼兒園的發展，通過全體教師的努力，我園上了xx區乙級幼兒園，並通過省二級幼兒園的驗收。
一年來，在集團各位領導的指導下，在全體教職工的努力下，我園認真貫徹《幼兒園教育指導綱要》精神，圍繞各項教育工作的要求，以讓每一位孩子健康、快樂地成長的辦園宗旨，促進每個幼兒富有個性的發展，全面提高了幼兒園的保教質量。下面我將一年來的工作向大家做個彙報：
一、園務管理：落實制度，明確職責
為了使幼兒園管理工作逐步向規範化方向邁進，我們嚴格按照管理制度彙編，做到分工明確，責任到人。在實際工作中嚴格照章辦事。通過落實制度，明確職責，提高了教職工的工作責任感，促進了我園各項工作有序、工作總結有效地開展。
二、教師培養：加強學習，提高素質
為了提高教師的素質，我們通過多種形式對教師進行培訓。首先利用暑期的師德培訓，開展形式多樣的師德教育；其次採取請進來、走出去的方式。如在我們的園本培訓中，我們邀請了卜園長和周老師給我們作有關地域文化融入教學的相關講座。在暑期我園派了範敏娟老師去上海蔘觀學習，回來之後給大家作了上海之行的交流活動，對於新教師，進行了師徒結對，傳幫帶教，讓新教師在觀摩中進步，在反思中成長。
三、教育教學：注重細節，提升質量
一是各班能認真制訂教學計劃，在制定周、半日活動時合理安排各方面的教育內容，根據孩子的年齡特點把領域活動與主題活動有機結合，相互滲透，有效地防止在教學工作的主觀性和隨意性。
二是定期檢查教師備課、幼兒成長冊、教養筆記等。落實一日教學常規，加大對一日生活各個環節的監督和調控。以抽查聽課為載體，在聽完每節課後與教師及時交流，並進行點評糾正。
三是各班都創設了有利於引發幼兒互動的環境。在走廊、樓梯、班級主題牆、家長園地等環境的創設，做到美觀新穎，突出主題。根據孩子年齡特點，力求做到生活化，情趣化，藝術化和兒童化，讓孩子主動參與到環境中來，從中受到教育。
四是充分發揮我園的區域優勢，挖掘自然教育資源，心得體會把本土資源的內容滲透到幼兒的一日生活之中，貫穿於遊戲、教育活動之中，並以多種形式進行整合，結合本園、本班幼兒的實際情況，靈活開展。在組織好幼兒一日活動、上好主題教學活動的同時，我們還結合世界水日、世界無煙日、護綠活動、環保創意種植開展了系列活動，增強了幼兒的環保意識。
四、教育科研：積極參與，共同成長
本年度的園本培訓在總園的引領下，我園自己開展培訓，對於我來說又是一個新的挑戰，畢竟還沒有自己做過這方面的工作，還好在教科主任周老師的的指導下，一年度的園本培訓有聲有色的下來了。我們的專案培訓主題是《基於良渚地域文化融入教學的實踐，提升教師課程開發與整合的能力》，在培訓過程中，我們老師都積極的參與，這種研訓一體的模式對分園的老師幫助很大，她們善學、善思，樂於發表自己的看法、見解，在5月底開展的園本培訓開放日活動中，得到了園領導的好評；在10月份，以民間資源在集體教學中的有效利用的良渚片的輔導活動也在我園開展，我園的金國琴老師執教了具有良渚地域文化特色的音樂活動金蛇狂舞，得到了大家的好評。
在我們的教研組工作中，緊緊圍繞園本培訓，結合幼兒園教師的實際教學能力，開展的園本教研主題是挖掘良渚地域文化資源，開發幼兒園園本課程，幫助教師運用建構式課程，繼續探索語言教學活動的設計和教學的有效性的探索。
通過園本教研活動的開展，真正滿足了教師的成長需求，促進了教師的專業化成長。
五、衛生保健：落實安全，細化保育
我園制定《藥品管理制度》、《班級安全管理制度》、《幼兒接送制度》、《幼兒意外傷害事故處理》、《房屋裝置檢查制度》等安全衛生保健制度，促使安全衛生保健工作有序、科學地開展，為幼兒提供有利於健康成長的環境。
（一）細化制度，提高安全管理力度
細化各塊安全工作責任。每年度與每位教職工依據自身的工作簽訂安全目標責任書，做到人人有責。
（二）細化工作，規劃保育工作程式
在已有制度的基礎上進一步細化幼兒在園一日生活各環節的管理細則，包括對教師的具體工作、對保育員的具體要求、對食堂工作人員的要求，讓每位工作人員明確工作程式，規範地開展幼兒一日生活各環節的保育工作。
六、家長工作：家園合作，有序開展
《綱要》中提出：家庭是幼兒園重要的合作伙伴。本著這種理念，把做好家長工作作為我園的工作重點之一。每學期開始要求老師們制定好家長工作計劃，有目的有計劃地開展各項家長活動。
3月份，結合春天，我園開展了全園性的親子春遊活動，讓孩子們開闊眼界的同時，增進了親子、家園間的情感。4月份，我園開展了幼小銜接家長會，請來了xx國小陳老師和卜園長進行了講座，同月，小班、中二班和大班相繼開展了放風箏、種植蔬菜苗、做青團的親子活動，在孩子們體驗快樂的同時，也拉近了家長與老師之間的距離。5月份，中一班開展了採茶的的親子活動，結合我們的園本課程，充分利用本土資源，親身體驗採茶的樂趣，瞭解茶葉的製作過程；6月份，大班開展了家長半日開放活動；8月底召開了小班新生家長會；10月份，中班段、大班段結合重陽節開展了敬老愛老的祖孫同樂的親子活動；11月份，全園開展了親子運動會；12月，小班段開展了家長開放日活動。
我們的家長工作以多種形式開展著，在每年一次的家長問卷調查中，家長對老師的滿意度還是很高的，相信我們的家長會一直理解、支援我們的工作的。
七、思考與展望
教師的業務能力急待加強。我園新教師居多，在教師的成長上還需花費一定的精力。
教科研能力急待加強。這點我應該自我檢討，沒有以身作則，在xx年從自我做起，帶領大家多些寫論文。
以上是對我園本年度工作的總結，有收穫也有不足，我們將在以後的日子裡，團結一致，共同努力，爭取把各項工作做得更好。
安全年終總結 篇5
根據《遼濱街道辦事處20xx年食品安全檢查工作實施方案》的要求，認真貫徹各級食品安全相關檔案和精神，更好的開展本社群食品安全工作，保障人民群眾的飲食安全工作。結合本社群實際情況，並在轄區大力開展食品安全檢查工作，現將本社群食品安全檢查工作總結如下：
一、加強領導，對邊轄區內食品安全高度重視，進一步完善食品安全各項制度，成立食品安全工作領導小組，落實監管責任。全面掌握轄區內各食品生產流通經營單位，做好轄區內食品安全管理臺帳。
二、對轄區內涉及食品安全工作的大型酒店、小飯店、超市、小商店進行重新走訪檢查，做到對邊區內的商戶底數清，情況清，準確掌握物件的基本情況進行書面記錄，並及時更改記錄停業新增的經營單位。
三、重點檢查轄區內的食品生產加工點，對轄區的食品加工點進行工作人員的食品安全法學習培訓，做好食品生產後的包裝衛生，不銷售過期食品，食品不新增有毒有害的食物，特別是春節前夕對轄區內的大型酒店、飯店、超市、商店進行食品進貨渠道正規、保真，做好廚房室內環境衛生，保證人民群眾放心食用食品。
本社群食品安全方面雖然做了一些工作，取得了一定成績，但與上級要求和先進相比，還有較大差距，還要虛心學習先進經驗，更有效地把食品放心工程推向更高的發展水平，為營造更加放心安全的食品消費環境而努力奮鬥，為建設幸福新民而努力奮鬥。
安全年終總結 篇6
20xx年，我標段進入全面施工架樑、連續樑、臨近營業施工等高風險工點攻堅階段，一年來，專案安全質量穩定可控，未發生一起安全質量事故。特別是涉及臨近營業線的工點及跨高速公路、跨國道施工的工點，嚴格按已審批的施工方案和施工計劃施工，安全狀態穩步上升。三分部施工的路基試驗段獲得了建設指揮部的好評，並由江西公司組織各標段對路基試驗段進行了觀摩，每季度都被業主評為優秀專案經理部，每次信用評價檢查排名都名列前茅，二、三分部各獲得業主綠牌1張。
檢查情況
1、質監站檢查，對質監站每月例行檢查，我們都做到了檢查前進行自查，檢查後進行整改並按時回覆。特別是質監站對我標段二分部兩次舉報的檢查，我們進行了積極配合，並如實向檢查組彙報了被舉報工點的原材料、施工情況，對兩次舉報中部分屬實的問題積極進行整改，並對相關人員進行了處罰。
2、業主檢查，業主對我標段的檢查有兩類，一是信用評價檢查，信用評價檢查與南昌質監站的月度檢查相結合，每次檢查後我們分別按照不同的要求進行了回覆。二是不定期的專項檢查，主要進行了營業線施工安全檢查，大型機械裝置檢查，混凝土攪拌站檢查，級配碎石攪拌站檢查，試驗室檢查，路基專項檢查，季節性專項檢查，節前安全檢查及其他綜合性檢查。對這些檢查存在的問題，我們都一一進行了回覆。
3、對監理通知單的整改回復，對監理通知單，我們都進行了認真整改和回覆，對不能按時整改的問題及時與監理勾通，並繳請監理一起分析原因，制定整改措施。由於監理通知單發放途徑不一，局經理部對直接發給各分部的監理通知單不能撐握，造成了部份監理通知單沒有及時回覆，這是我們在以後的工作中需要改進的地方。
4、經理部內部檢查，在各種外部檢查的基礎上，經理部開展了各種形式的內部檢查，一是配合外部檢查進行的自查，每次外部檢查之前，經理部都要對內業資料、現場施工組織一次內部排查。二是各種專項檢查，主要開展了營業線專項檢查，腳手架專項檢查，內業資料專項檢查，大型機械裝置檢查，節前安全檢查，各種方案、交底落實情況檢查，對外部檢查存在問題整改情況的複查。
問題分析
通過各級領導檢查和經理部自檢，發現在內業、外業方面仍然存在諸多問題。南昌質檢站、業主檢查發現問題240個，監理聯合體專案部檢查發現問題183個，專案部檢查發現問題321個，合計744個問題，其中已整改744個問題。被業主處罰黃牌兩張。
1、對問題按類別劃分：施工安全249個，佔總數的33.5%；橋涵196個，佔總數的26.3%；內業資料75個，佔總數的10.1%；路基93個，佔總數的12.5%；樑、板場、攪拌站、鋼筋棚120個，佔總數的16.1%；其他11個，佔總數的1.5%。
2、對問題按分部劃分：對問題按分部劃分：一分部216個，佔總數的29%；二分部257個，佔總數的34.5%；三分部229個，佔總數的.30.8%；四分部42個，佔總數的5.6%。
安全質量存在的主要問題
1.文明施工
施工現場文明施工仍然有待加強。主要表現在施工現場的臨時用電配電箱和電纜線均未架空，攪拌站、鋼筋場及施工現場材料、半成品無標識或標識不清、不全；現場許多宣傳標語標示標牌缺損，沒有及時補齊；施工垃圾未清理，施工現場機具、材料混亂堆碼；施工現場材料、電纜線，小型機具等設定凌亂，墩臺部位未做到“工完料清”。
2、安全方面
路基邊坡上的孤石、危石未清理，威脅坡腳作業人員的安全；接觸網支柱基礎孔樁開挖完成後沒有進行覆蓋。橋樑遮板掛設時預埋鋼筋未與a牆鋼筋焊接只進行了簡單綁紮；連續樑樑端及兩側防護不到位，連續樑樑面防護欄杆高度不夠，剛度不足，掛籃鋼絲繩接頭有部份仍沒有上雙卡；樑面佈置混亂，存在氧氣、乙炔氣瓶安全距離不足、材料堆碼雜亂等問題；配電箱未進行加蓋上鎖，佈線混亂，電箱內部出現燒焦現象；樁基施工區域現場泥漿池防護效能差、無安全標識牌，維護過於簡便、不符合現場標準化要求規範；連續樑合攏段搭設的通道過於簡單，存在安全隱患；橋樑承臺開挖後未及時做好基坑防護，無標識牌；滿堂支架鋼管碗扣反，橫樑木不在頂託中間，立杆傾斜；現場施工人員未戴安全帽，高空作業人員未系安全繩；起重作業無人指揮，作業人員在起重機臂下走來走去；滅火器標識貼上位置錯誤，標識不清，滅火器過期沒有更換，消防器材欠缺，水、砂儲存量不足；氧氣、乙炔相距不滿足安規規定的5m要米；工作人員隨意開、關漏電保護開關；墩身腳手架搭設存在通病：標識牌掛設不及時，安全網未掛或者掛設不完整，杆間距不符合技術交底要求，作業平臺竹跳板未滿鋪存在安全缺陷，易導致施工過程中工人滑落摔傷；掛籃吊杆、模板拉桿沒有上雙螺帽，有的螺桿沒有露出螺帽。
3、橋樑、連續樑方面
墩臺砼澆築完畢後個別墩身養護不到位；鋼筋扎絲跳綁間距過大，鋼筋彎鉤方向與設計方向不符，鋼筋搭接焊長度不夠，燒壞主筋，不同軸線，防護牆鋼筋有少筋現象，鋼筋接頭沒有按規範要求錯開；施工縫鑿毛不到位，鑿毛面積沒有滿足規範要求，鑿毛殘碴沒有清乾淨；連續樑豎向精軋螺紋鋼筋埋設位置不準，一是水平位置不準，二是垂直位置不準；波紋管埋設位置不準，接頭不牢，管壁穿孔，有的造成堵管；預應力筋鏽蝕嚴重，張拉時無技術人員跟班；保護層厚度不夠，有的沒有設定保護層墊塊，有的墊塊數量不夠，防護牆甚至用水泥塊做墊塊用；模板安裝不規範，有的造成跑模，有的造成爛根，有的造成混凝土表面錯臺；連續樑部分豎向預應力筋錨固螺栓頂標高與樑面齊平，不符合設計要求錨固螺栓頂低於樑面3cm的要求；。
4、路基方面
部分路基臨時排水設施不暢；骨架護坡基底虛渣清除不淨，搗固不到位，尺寸偏差較大，骨架砌塊勾縫區域性不整潔、直順。；路基填築個別地方有骨料集窩、填料級配不均現像，有的地方含水量不佳造成壓不實，ab料回填工藝不符合要求，級配不良；路基橫坡個別地段控制不好；擋牆上洩水孔堵塞，排水管排列不均勻，部分洩水孔未貫通坡腳牆厚度；擋牆模板縫過大，漏漿、錯臺現象嚴重；水溝、坡腳平臺、骨架護坡沉降縫設定位置不規範，沉降縫不在同一個位置；側溝鋼筋綁紮間距不均勻、高低不平、造成保護層厚度時大時小，溝底厚度不滿足設計要求；抗滑樁混凝土表面質量差，後續工序施工時對抗滑樁保護不周，造成抗滑樁人為損壞較多；現澆路緣石尺寸不滿足設計要求，澆築前沒有夯實；坡腳平臺、水溝存在反坡，有積水現象；cfg樁樁頭鑿除不平，樁帽標高控制不好，有的樁帽沒有做在樁上，樁間土沒有清除幹清，有漏樁現象。
5、原材料、混凝土方面
原材料進場驗收不嚴，常有不合格的原材料進場；原材料保護不到位，外加劑露天存放無遮蓋，鋼筋露天存放無墊無蓋、生鏽嚴重；鋼筋棚中的鋼筋沒有做到先到的先用，造成先進場的鋼筋存放時間太久生鏽嚴重；料庫鋼絞線遮蓋不嚴，有水進去，已對鋼絞線造成鏽蝕；已下料的鋼絞線、鋼筋存放時墊塊不夠，造成有的鋼筋、鋼絞線掉在地上；不同級配的粗骨料、砂混倉，粗骨料含泥量超標；原材料及半成品標識牌不規範，一是標識錯誤，有的甚至將園鋼標識成螺紋鋼，二是標識牌填寫混亂，錯填、缺填的現象較多；混凝土施工組織不力，現場監督不嚴，混凝土澆注時沒有按規定進行布料，也沒有對搗固點進行有序搗固，造成混凝土布料不均勻，搗固不均勻，形成峰窩麻面；同條件養護試件保管不到位，一是試件在現場亂丟亂放，有的試件甚至丟在農田裡，二是有的試件沒有標識，三是試件缺稜少角，四是試件製作不規範，峰窩麻面嚴重；混凝土養護不到位，沒有保持混凝土表面持久潤溼，混凝土表面乏白；混凝土成品保護不到位，已完工的混凝土人為損壞。
６、樑、板場、攪拌站、鋼筋棚方面
攪拌站料倉前水溝堵塞，砂石料粉塵淤積在水溝中，沒有定期對水溝進行清理，造成料倉中汙水四處漫流；攪拌站資料混亂，一是出料單與配合比資料不相符，二是砂石料含水率試驗沒有做，三是沒有根椐砂石料含水率調整配合比，四是配合比通知單簽字不全；攪拌站粉罐進料口沒有按要求進行封口；混凝土攪拌時間偏少碎石檢測數量與實際使用數量不符；機械裝置漏油沒有及時修理，有的油汙造成鋼筋汙染；軌枕板儲存不當開裂；小型預製構件場沒有組織機構圖、鋼筋大樣圖，預製件、混凝土試件養護不到位；樑場鋼筋尺寸不準確；標識牌不全，沒有及時更新。
7、既有線施工方面
防護員隨身攜帶的防護備品只有對講機，防護備品缺少；住站防護員無記錄；多臺機械同時作業時，沒有做到一機一防護；營業線水溝堵塞，沒有及時清理；防護棚架頂面沒有設定防火材料，存在安全隱患；營業線施工安全專項施工方案引用標準有誤；臨近施工有列車通過時沒有停止作業；開挖作業沒有專人防護，造成電纜多次挖斷。
8、大型機械裝置方面
日常檢查記錄及安全技術交底不全，記錄交底無人簽字，無操作人員交接班制度，無架橋機轉場、調頭安全技術交底，安全培訓人員簽到表中籤名為代簽，部分應急預案未進行演練，對危險源有識別，但無控制措施；特種作業人員臺賬沒有及時更新；輪胎存在破口，胎壓存在異常，胎壓不均；連線板螺栓及鋼板鏽蝕，齒輪啃齒，失修、螺栓鏽蝕；警示燈數量不夠或損壞沒有及時更換；吊杆檢測、焊縫無損檢測頻次不足，檢測合格證過期；鋼絲繩保養時黃油塗抹過少，不能起到良好效果，鋼絲繩斷絲、起毛沒有及時更換；龍門吊拖纜溝有積水，且一段破皮拖纜放在積水溝內；主電纜溝內積水嚴重，且主電纜未做保護措施直接鋪設在積水溝內；運樑車防護人員不足。
9、內業資料方面
內業資料無統計臺賬，收發文管理不到位；技術人員交底不清，交底資料無針對性，有的就用設計代替交底資料，有的技術交底沒有交到作業層，被交底人沒有簽字；檢驗批資料填寫不規範，新驗標出來後沒有及時更換，檢驗批資料填寫、簽字不及時，有的甚至已施工五個月還沒有完整檢驗批資料；施工日誌填寫不認真，填寫的內容與現場實際有出入，施工日記對現場的安全質量狀態描述不詳細；資料計算錯誤，計算後又沒有人員複核；安全專項方案的編寫沒有結合現場實際，隨意編寫。
10、其他
現場管理人員只注重危險源的識別，對環境因素沒有識別，沒有對環境因素進行動態管理；對沉降觀測工作不重視，一是人員配備不足，現已配備的測量人員還要進行施工放線工作，二是設配備不足，現有人員對裝置、軟體使用不熟練，三是沉降觀測資料沒有及時採集，已採集的資料也沒及時進行整理、沒有輸入電腦進行初步分析；培訓時間少，培訓資料中沒有體現培訓課時，有的僅有質量及驗標的培訓資料，沒有安全培訓的資料；沒有培訓計劃；標識不到位，一是有些沒有標識，如小型機械、個別原材料；二是標識錯誤，生產廠家、供應商混餚不清，批次與數量不對應，危險地方無安全警示。
安全質量存在問題的整改措施
1、加強既有線施工安全教育，讓既有線施工安全深入人心，從安全意識上確保既有線施工安全，對於封鎖施工，專案部對架子隊進行安全技術交底，架子隊對作業人員進行安全技術交底，封鎖作業後進行施工安全總結。加強對既有線原邊坡的防護和觀測，對既有線旁墩臺腳手架、模板的拆除分部主要領導現場親自指揮。
2、加強培訓工作，一是針對技術人員的技術培訓，經理部先後組織了新驗標學習培訓，連續樑施工技術培訓，連續樑施工常見安全質量通病學習，無砟軌道施工技術培訓；二是針對施工作業人員培訓，各分部開展了對施工作業人員的安全知識教充，作業人員技能培訓；三是新工人進場教育，各分部不定期開展新工人進場教育，做到新工人上崗前接受教育100%；四是組織人員外出學習，先後組織人員到滬昆浙江段學習，組織板場人員到餘江板場學習觀摩，組織人員到南京四局學習無砟軌道施工技術，組織各分部互相學習觀摩。經理部還編制了高速鐵路施工安全質量通病電子雜誌，將各級單位檢查存在的問題編成教材試卷，發給管理、技術人員學習。
3、改變領導作風，靠前指揮，局經理部領導幹部對各分部實行包保責任制。局經理部、各分部領導及各部門人員靠前指揮，切實解決現場實際問題，引導現場安全質量逐步提高。現場安全質量管理人員對工地進行嚴格巡查，發現問題及時要求進行整改。實行現場混凝土澆注跟班制，現場混凝土澆注必須設定質檢員跟班監督，保證混凝土澆注質量。
4、加強施工過程控制，加強路基施工質量管理，一是加強路基施工臨時排水，確保排水暢通，二是加強路基施工作業人員的操作技術水平，三是加強路基施工技術交底工作，四是加強路基施工質量監督管理。加強對橋樑施工的過程控制，一是加強對橋樑承臺、墩身鋼筋的檢查，二是加強混凝土的質量控制，三是加強對混凝土的養護，四是混凝澆注時架子隊管理人跟班作業。加大對級配碎石攪拌站和混凝土攪拌站的檢查力度，級配碎石攪拌站和混凝土攪拌站是工程施工質量保證的源頭，主要檢查源材料質量及保管情況，配合比落實情況，試驗情況，配料誤差控制等，切實保證級配碎石和混凝土質量，保證工程實體質量。對連續樑波紋管、鋼筋、預埋件、預應力張拉等工序進行逐一檢查，對存在問題、整改不到位的嚴禁進入下道工序施工。堅決確保不觸犯質量紅線。
5、狠抓施工現場安全文明，加大安全宣傳力度，開展安全生產事故警示教育，廣泛宣傳安全知識；組織班前安全質量宣誓，教育員工恪盡職守、珍愛生命、不出事故、不出次品、不留隱患、鑄造精品，提高全員的安全質量意識。經理部頒發了《腳手架安全管理制度》，對腳手架實行驗收管理制，驗收不合格的腳手架一律返工。嚴格執行腳手架、模板施工技術交底和施工方案，對腳手架、模板施工嚴格檢查，對檢查不合格的腳手架、模板一律返工。電焊作業前現場管理人員對電焊作業現場區進行檢查，確保無易燃物品或有效防護後才能進行電焊作用，閃光對焊機進行防護。加強施工現場文明施工和環保水保管理，對施工現場的臨時用電、各種材料、機具及時的進行清理；對各種安全警示標誌因汙染和損毀的及時恢復原狀。做到現場井井有條，每個墩臺部位做到“工完料盡”。加強消防管理，加大消防宣傳，讓人人懂得消防知識，消防器材嚴禁摞作他用。模板、掛籃吊杆一律採用雙螺帽，鋼絲繩接頭一律用u形卡環加固。對臨邊防護採用驗收制，不符合要求的臨邊防護一律返工。堅決確保不觸犯安全紅線。
6、加大考核力度，加強對存在問題整改的複查。經理部重新修定了對安全質量的處理辦法，對各級檢查存在的問題，局經理部組織逐一複查，對整改不到位一追到底，對弄虛作假的行為進行重罰。對屢查、屢犯的人員和行為進行重罰，對做得好的，有錯就改的人員和行為進行獎勵。
7、建立內業資料臺帳，內業資料實行復核制，安排專人對內業資料進行復核，定期對內業資料進行清理，對內業資料簽字不全、資料錯誤、內容不完善等問題或滯後沒有完成的資料，及時整改完善。
安全年終總結 篇7
一、完善制度建設，加強監督檢查，排查隱患，防範事故。
1、今年是奧運年，結合平安奧運的要求，在完善公司3餘項安全管理制度及應急預案的基礎上，上半年重點制訂、落實了《市自來水公司關於規範安全隱患排查治理工作的通知》、《關於嚴格加強門衛管理的通知》等檔案，修訂並組織認真學習了《市自來水突發公共衛生事件應急預案》和《“反恐處突”及戰時供水保障設施應急搶修預案》，成立了公司迎奧運反恐處突領導小組，加強制水廠的人防、物防、技防等安保措施，嚴格外來人員進廠參訪等級制度，做到外來人員身份、地址明確，未經領導同意不得進入廠區，進入廠區人員要安排專人全程陪同，確保生產區域的安全。
2、上半年公司組織安全生產檢查4次，對檢查中發現的問題逐一分解落實整改，修訂了事故隱患排查治理統計分析表，對隱患型別、等級、概況、治理方案、整改結果、銷案進行全過程跟蹤管理。召開安全員聯絡會議1次，及時瞭解掌握安全生產動態。上半年共查出、整改安全生產隱患37處。
3、年初制定年度安全生產工作計劃，明確實施方案，抓好貫徹落實工作並實行回頭看制度。年初制定年度裝置大修計劃，按期對主要裝置進行大修，確保裝置完好。制定年度應急預案演練計劃，上半年共組織應急預案演練12次。制定年度管網沖洗、消毒計劃，確保水質安全。制定年度財務計劃，對涉及安全生產的投入保證資金到位。
二、提高安全管理水平，強化安全責任意識，警鐘長鳴。
大家都知道，搞好安全工作，是企業經營、發展的一個前提保障。對於我們供水行業來講，安全生產關係到千家萬戶的安居樂業，關係到人民群眾生命安全，關係**社會的穩定和諧和經濟發展，安全管理工作顯得更為重要。為此，公司堅決貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，樹立安全就是效益的觀念，安全生產工作公司主要領導重點抓，分管領導親自抓，安全管理部門具體抓，層層抓落實.把安全生產工作貫穿到每項生產活動中，我們採取了以下措施：
1、年初公司與部門簽訂安全生產綜合目標管理責任書、交通安全工作目標責任書，對重點生產部門加大考核、獎懲力度，拉開檔次。通過簽訂安全生產責任書，層層分解落實安全責任，一級抓一級，一級向一級負責，做到上下合力，齊抓共管，形成了從上到下，從安全生產管理部門到各級專（兼）職安全員組成的橫向到邊，縱向到底的安全管理網路。切實將安全工作落實到崗位，落實到責任人，實行誰主管，誰負責；誰在崗，誰負責；誰操作，誰負責；誰簽字，誰負責的首尾責任制。強化了安全管理責任，為安全生產奠定堅實的基礎。
2、制定學習、培訓計劃，堅持把安全培訓放在首位，分期分批對幹部職工進行培訓。上半年已對生產崗位的1個工種建立了試題庫，進行了培訓。同時，把安全學習培訓和每年開展的安全生產月、高峰供水百日勞動競賽活動緊密的結合起來，上半年共組織安全知識培訓、講座7次，參加培訓5餘人（次），使職工牢固樹立安全生產意識。
3、公司每月召開安全生產例會，通報上級安全生產檔案和領導講話精神，總結上月安全生產工作完成情況，分析安全生產形勢，解決安全生產工作中遇到的困難，確定重大隱患治理方案，落實責任部門，研究部署下一階段安全生產工作。
三、大力運用科技手段，推進安全生產管理。
1、完善公司管網壓力、流量監控系統，根據城鄉供水一體化的要求，針對管網延伸，上半年新增壓力、流量監測點11個，使總數達到3個。包括**水廠重要生產資料均通過無線方式上傳公司中控室，做到資料共享，公司的供水生產、管網壓力排程、收費、修理、服務均實現計算機管理，大大提高了工作效率，提高了調控精度，能及時發現異常情況，極大地提高了供水安全可靠性。
2、針對“奧運反恐”工作要求，完善了**水廠安保系統，在原有的廠區周界高壓脈衝報警系統基礎上，增加了三個視訊監控探頭，使監控探頭達到15個。主要崗位都安裝了紅外報警系統，加氯間安裝了防盜門窗和ck報警聯動，濾後水建立了生物觀察預警池，與原水預警池實現24小時監控。更換了中控室監控主機，實現了主要生產崗位24小時不間斷監控，並實行生產值班、安保值班雙監控。廠區主要崗位、裝置現場安裝了打卡機，定時、不定時由值班人員及機修人員巡崗。
安全年終總結 篇8
轉眼之間一個學期過去了，在本學期中安全工作小組精誠配合，讓我園的安全工作得以有序的進行，先將安全工作總結如下：
一、每天有幼兒安全教育並做好記錄，增強幼兒、教師的安全意識及對突發事件的處理能力，每月對安全記錄做好批改，計入年終考核。
二、每月初安全組人員都會對全園進行安全檢查，排除安全隱患，避免意外的安全事故，並做好巡檢和維修記錄，對不能維修的物品及時更換，如：教室門窗，床鋪等，給幼兒一個安全舒適的環境。
三、按時檢查消防器材，確保能正常使用，杜絕火災等事件的發生。
四、保證幼兒飲食安全，不使用變質、不新鮮的食物，及易中毒食物如：四季豆。每天食物留樣，確保孩子食品衛生安全，預防中毒事件的發生。
五、堅持督促檢查幼兒園的日常教學秩序、管理秩序和衛生、安全，以及幼兒的行為規範。以確保幼兒園的安全和正常秩序。
六、幼兒園化學藥品、易燃品做到專人專管，排除隱患、杜絕火災、爆炸、中毒等重大事故的發生。
七、做好疾病預防，本學期我縣“甲流”“手、足、口”依然存在，針對次情況各班每天通風、消毒、經常醋薰，盡最大努力確保孩子健康，並取得良好的效果，使本學期中我園沒有幼兒感染“手、足、口”及“甲流”。
本學期中安全工作取得了很好的效果，但是還是存在一定的漏洞，比如平時的安全教育知識的統一及效果檢查，一些小細節的安全問題沒有重視到位，在下學期中我安全小組將會以更團結的精神，更縝密的排查，更迅速的維修來保證全園教師幼兒的安全！