總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們一起來學習寫總結吧。但是總結有什麼要求呢？以下是小編精心整理的個人年終工作總結9篇，希望對大家有所幫助。
個人年終工作總結 篇1
時間過的真快，不知不覺之間，20xx年已經來到！在過去的一年裡，讓我的人生又遇到了一個小小的轉機。由於領導的栽培以及信任，我有幸在20xx年月進工廠生產車間工作，擔任工廠車間統計一職。自從進入工廠以來，在各領導以及各位同事的幫助支援下，緊緊以車間統計中心任務為中心，服從工作安排，認真學習，加強鍛鍊，全面提高自己，將自己的本職工作和領導交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這一年以來的簡單總結。
一、加強學習，提高自己
做車間統計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據領導的安排及以自己個人工作的需要，在工作的同時先後進行了電腦知識和一些統計知識等的培訓，使我對於統計工作有了初步的熟悉，這將對我以後能夠熟練的進行統計工作打下良好的基礎。
在工作上堅持做到事事都要有積極性，主動性，責任性。無論處於何種崗位中，都能及時的調整自己的狀態，保證有充沛的精力投入工作，爭取將自己工作做到最好。一到崗就投入工作中。雖然進工廠車間以來沒有大批量的生產過，但作為剛剛接手統計的我來說，也絕不鬆懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好，隨時迎接大批量生產。團結同志、虛心請教。因為剛調到工廠工作，對產品還不是非常的熟悉，難免會碰到這樣那樣的不理解，每當此時，我都會主動向工作經驗豐富的同事或領導請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評，我會虛心接受、認真思考。無論在哪個崗位，我都能與同事們和睦相處、團結協作，爭取獲得一個良好的人際關係，從而能形成一個和諧的工作氛圍，進而激起對工作的熱愛與激情，促使在各方面的工作向著更好的方向發展，達到事倍功半的成效。
二、認真負責、積極工作
統計工作是一項非常重要的工作，也是我平時的工作重心，隨著工廠的不斷髮展狀大，計劃產量不斷增加，這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精，同時也將激勵我要更好的做好統計工作。
每個月的25日是最令我措手不及的日子，既要進行盤點、考勤彙總、員工計件工資的核算，也要將下月的輔材計劃整理好，保證生產能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下，我也要嚴格要求自己保證盤點的資料及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領發放，始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組，履行自己的職責。
在這一年的生產過程當中，積極配合部門，及時統計好加班申請人員名單。協助各班組將6S進行到位，隨時保持6S標示清晰可見。對員工的服務工作進行了補充和完善，工具卡的維護、更衣櫃的鑰匙的配發，對員工提出的要求，隸屬範圍內、都力所能及的給予了滿足和幫助。
生產車間是我工廠的重要部門，身處其中的我，要做到積極學習，主動工作，不計較個人得失，將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時，也看到自己工作中存在著一些缺點與不足：一是工作細節方面還不夠注重，只考慮工作的大致，有些細節還是忽略了，不到位。
二是工作上沒有什麼突破與創新，還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感，在對有些工作的領會上還沒能完全吃透。
三是工作中處理事情沒有什麼魄力，心裡總覺得自己是從員工走過來的、技不如人，怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進一步提高，需要多學習，以更好地促進本職工作。
在新的一年裡，我會加倍努力，認真改正存在的缺點，做到揚長避短，認真學習新知識，不斷完善自己，使工作水平能有質提高，達到理想中的自我。為我工廠多做貢獻，以全新的自己迎接今年更大的挑戰，不辜負領導和同事們對我的期望。
個人年終工作總結 篇2
1. 總則
1.1. 本指導書規定了窯巡檢工的職責範圍，工作內容與要求，操作及注意事項，交接班制度以及檢查與考核辦法。
1.2. 本指導書適用於燒成工段窯巡檢崗位
2. 工藝流程簡介
預熱器由雙系列五級旋風預熱器和管道式分解爐構成，生料在C2-C1的風管處進入預熱器。生料自上而下與熱氣體懸浮換熱升溫，入分解爐分解碳酸鹽後，經C5收集後，從窯尾煙室喂入迴轉窯。入窯物料經迴轉窯高溫煅燒，發生固、液相反應，形成高溫熟料。高溫熟料出窯入篦冷機。
迴轉窯內煤粉燃燒後，生成的高溫廢氣經煙室從分解爐底部入爐。在分解爐內，煤粉、三次風、預熱後的生料及迴轉窯的高溫廢氣，通過噴騰，實現氣料充分混合，完成燃燒、分解。分解爐排出的氣料，在C5內氣料分離，物料入窯，廢氣經各級旋風筒，自下而上與生料懸浮換熱降溫，最後從C1排出，窯尾高溫風機將廢氣送入廢氣處理系統，或部分入生料磨。
熟料在篦冷機的推動下與鼓入的冷空氣進行熱交換，排出的高溫熱空氣在大窯門罩處一部分作為二次風入窯供煤粉燃燒，另一部分作為三次風經三次風管送入分解爐。該篦冷機採用了目前先進的第四代篦冷機技術，冷卻效率較高。排出的低溫熱空氣入窯頭電收塵器淨化，再排入大氣。
充分冷卻後的熟料經篦冷機末端破碎機破碎，由槽式輸送機送到熟料庫儲存。
3. 職責與許可權
3.1. 本崗位巡檢工在窯操作員的指揮下進行工作。
3.2. 本崗位所轄裝置：三次風管、迴轉窯胴體及支撐裝置、窯傳動裝置（包括輔助傳動部分）、窯頭窯尾密封裝置及密封冷卻裝置、筒體和輪帶冷卻風機、窯頭燃燒器、 窯點火裝置、窯頭收塵系統、現場控制開關及吊裝電動葫蘆；
3.3 負責本崗位所有裝置的維護和安全運轉。
3.4 按規定準時填寫崗位記錄，對裝置非正常狀態提出分析、處理意見。
3.5 做好裝置的清潔衛生，每班清理裝置灰塵、油汙，保持裝置附近工作面的清潔，做到“三好、四無、六不漏”。
3.6 參加生產部有關工作會議，根據裝置執行情況提出本崗位裝置檢修和改進
的意見建議，參加檢修和檢修的驗收工作。
3.7 根據裝置執行情況，注意觀察裝置的負荷、振動、異響、溫度等，以保證
裝置穩定的執行。
3.8 加強運轉中裝置的檢查與維護，各部件都應保持正常的緊固狀態。
3.9 生產中和中控及時保持聯絡，以保證整個系統執行正常。
3. 10 發現有危及裝置及人身安全徵兆，應立即報告現場班長，情況緊急時，
有權採取臨時措施，並報告值班長。
3.11.完成窯操作員、值班長及生產主管下達的臨時任務。
3.12積極參加生產部、班組組織的技術學習活動。
4. 操作規程
4.1開車前的準備
4.1.1 檢查窯、三次風管內耐火磚有無鬆動，新砌耐火磚、澆注料是否符合要求，其檢修質量是否符合要求，有無遺漏，如有不良之處，不得開車。
4.1.2. 清除窯、三次風管內因檢修後留下的殘磚、木板及其他異物。
4.1.3. 檢查人孔門、檢修門、捅料孔、觀察孔是否關好密閉。
4.1.4. 檢查燃燒器、點火器是否正常，運動小車是否進退自如，位置是否符合要求，以及點火裝置、輕油輸送系統、點火用油是否準備妥當。
4.1.5. 檢查大小齒輪間隙是否符合規定；擋輪斜面與輪帶側面空隙是否正確。
4.1.6. 檢查各託輪與輪帶接觸情況，託輪冷卻迴圈水是否暢通。
4.1.7. 檢查各部位連線螺栓和地腳螺栓的緊固情況。
4.1.8. 檢查現場每一個溫度和壓力測量儀器是否正常。
4.1.9. 檢查空氣壓縮機閥門位置是否正常，確保空壓機能順利啟動。
4.1.10檢查空壓機各零部件的聯接（運輸、安裝造成有關部位發生鬆動、漏油等現象。如管路接頭、儀表接頭、電路聯接接頭等）。
4.1.11.檢查所有冷卻、潤滑系統是否正常，各潤滑部分的油質、油量是否符合標準。
4.1.12.檢查各儀表和控制器的連鎖、報警等功能。各風機風門是否處於關閉位置，調整是否靈活，各電位器是否在“0”位。
4.1.13.檢查安全設施是否正常。
4.1.14.在所有裝置都正常的情況下，搬開與開車無關的障礙物，督促無關人員離開現場，與中控室聯絡開車。
4.1.15 電收塵器的檢查:
空載試車前要對電收塵內部進行全面檢查，內部不得有任何雜物，檢查兩極結構位置是否正確，有無短路隱患。
伸縮節上的固定螺栓應全部拆除。以便殼體受熱膨脹自由伸縮。
檢查支坐絕緣套管，穿牆套管及提升部分的絕緣棒是否清潔，有無損壞並及時更換。
接地裝置及其它安全設施必須安全可靠。
檢查兩極振打機構是否安裝完好，各轉動點、電機、減速機是否有足夠的潤滑油。
拉鍊機及迴轉卸料器是否轉動靈活。
關閉所有的人孔門並上鎖。
4.1.16 檢查完畢，確認符合開機條件後，通知中控室操作員可以開機。
4.2開車順序
廢氣處理系統→開啟點火煙冒→一次風機→油泵→燃油點火器點火→按回轉窯升溫制度升溫→迴轉窯輔助傳動→高溫風機→啟動窯頭喂煤系統及其羅茨風機→迴轉窯主電機→啟動窯尾喂煤系統及其羅茨風機→啟動窯尾喂料系統→啟動篦冷機及其冷卻風機
4.3執行中的檢查
4.3.1巡檢路線
窯尾密封裝置 →託輪及輪帶 →液壓擋輪→窯傳動裝置→筒體冷卻風機→窯頭密封裝置→窯頭密封風機→窯頭燃燒器→窯頭一次風機→窯頭電收塵器→三次風管。
4.3.2巡檢內容
F風機：有無撞擊聲；有無漏風、漏氣；軸承油位、溫升是否正常；電機溫度是否正常；
羅茨風機：檢查軸承溫度、聲音、振動情況，及油位、油溫、進排氣壓力是否正常；三角帶張緊程度；
電動閥門：開度、限位是否正常；有無異物堵塞；
燃燒器：位置是否合適，火焰形狀是否正常；內外風的比例；
迴轉窯：窯尾、窯頭密封是否良好；有無掉磚、紅窯、結圈現象；注意觀察窯的軸向竄動情況及擋輪工作情況；
支撐裝置：檢查各組託輪軸、瓦（振動、溫度、聲響、帶油、油膜、油量）情況；檢查託輪和輪帶有無破裂現象；檢查託輪和輪帶接觸、受力情況；檢查墊鐵與輪帶之間空隙位置的變化，即焊接固定情況；檢查冷卻迴圈水是否通暢。用手觸控水管，有無發熱現象；
傳動裝置：主電機、減速機的振動、潤滑、冷卻情況；大小齒輪齧合聲響及潤滑情況；液壓油站與冷卻風機工作是否正常；
軸流風機：有無異常振動、噪音；有無異物堵塞、積存；
螺栓：檢查各部位聯接螺栓和地腳螺栓的緊固情況。
鏈式輸送機：機體有無異常摩擦聲；頭尾軸承潤滑是否良好；有無漏灰；
電收塵器：有無冒灰、漏風、堵料、積灰情況；排灰系統運轉是否正常；
4.4停車順序
停止窯系統投料→停喂煤系統及其羅茨風機→停迴轉窯主電機→停迴轉窯輔助傳動→停高溫風機→廢氣處理收塵系統→窯頭收塵系統→停熟料輸送系統
4.5停車後檢查
4.5.1 檢查三次風管、窯內的耐火襯料的磨損及燒蝕情況；
4.5.2 檢查三次風管內是否有結皮，集料形成。
4.5.3 檢查燃燒器的耐火材料的燒蝕情況及風道、噴嘴磨損情；
4.5.4 檢查翻板閥是否變形；
4.5.5 檢查各潤滑點的油量、油質。
5.5.6 檢查各部位聯接螺栓、地腳螺栓是否鬆動或開裂；
4.5.7 檢查羅茨風機傳動皮帶的鬆緊程度和磨損情況；
4.5.8 檢查煤粉倉內是否有煤粉結塊，粘附在倉壁上；
4.5.9 檢查窯頭窯尾密封情況。
4.5.10電收塵器：
（1） 檢查和調整振打錘、清掃電場內積灰；
（2） 檢查分佈板及其他各部並消除不正常現象；
（3） 檢查排灰系統是否暢通；
（4）校準指示儀表；
4.6裝置的維護和保養
4.6.1羅茨風機
每次啟動或停機前應開啟排氣閥以洩壓減載，機組執行過程中應經常注意軸承溫度、聲音、振動情況，檢查油位、油溫、進排氣壓力，電流表指數等，如出現區域性溫升過高而導致外表的噴漆燒焦，則應立即停車檢查。
4.6.2風機
經常檢查風機在執行過程中有無異常（如振動和噪音），發現異常情況必須及時修理。
定期清除風機及風筒內外的異物。
任何維修工作，只有在風機停機的狀態下才能進行。
檢查固定螺栓和連線螺栓的緊固性。
檢查潤滑油的溫度，檢查油位。
檢查所有的閥門，並適當調整。
4.6.3電收塵器
崗位人員應熟悉收塵器的原理、效能、使用條件，並掌握調整和維修方法。
每1個月將絕緣套管內外表面清掃一次，以保證其絕緣效能。
頂樑內的恆溫控制器在使用中每隔兩個月檢查一次，每動作10000次後應檢驗調整一次，以保證測量溫度的準確性。
所有電動機、減速機、軸承及外部各運轉零部件每班均應檢查二遍，各潤滑點應定期檢查潤滑情況，必要時應增加潤滑油。
每班必須檢查二次拉鍊機或迴轉卸料器執行情況，是否有斷鏈或傳動銷軸斷裂，造成電機轉下料器不轉，無法卸料的問題。
巡檢工需要進入電場檢查前，在斷電、放電後才可進入檢查。
5.安全注意事項
5.1 要樹立安全第一的生產意識，凡是上崗員工都要遵守安全操作規定，認真執行安全制度。
5.2 嚴禁酒後上崗和當班飲酒，上崗人員要保持良好的精神狀態，嚴禁在工作區域打鬧。
5.3 巡檢時要對周圍的環境要做到心中有數，以便於工作。
5.4 進入工作崗位要穿戴好勞動保護用品。
5.5 進入生產區要注意安全標誌，不得跨越運轉中的裝置。
5.6 保持工作崗位、裝置及環境衛生的清潔。
5.7 清理裝置表面油汙、灰塵時，要注意安全，嚴禁一切不安全的行為出現。
5.8 未經與中控室聯絡好，不得隨意啟動任一裝置，得到中控室同意啟動指令後，也要到四周觀察，確認無誤後方可起動裝置。
5.9 停機處理故障時，與中控室聯絡後，切斷電源，再行檢修，並掛出檢修牌。
6. 交接班制度
6.1交班
6.1.1 交班前應將崗位區域內的環境衛生和裝置衛生清理乾淨，清除所有的積料、漏料、漏
油。
6.1.2 交班前填寫好崗位巡檢工作記錄和交接班紀錄。字跡要工整、乾淨、整潔，禁止塗改。
6.1.3 交班時，必須告知接班人員本班生產情況，裝置執行狀況，不安全因素，裝置存在隱
患，採取的應對措施，事故處理情況以及主管部門下發的通知 要求，注意事項，交辦的任務等。
6.1.4 交班時要保證各工序銜接處下料順暢，預熱器各級下料管，出口處壓力，溫度正常。
各種倉儲物料儲量符合要求，並保證下班正常生產兩個小時以上。
6.1.5 生料庫、熟料庫、交班前要量庫位，要做好記錄並報中控操作員。
6.1.6 停電檢修的崗位交班時，要向中控或電工說明下班的送電聯絡人。
6.1.7 交班時應將崗位工具、用具收集整理，存放在指定位置。
6.2接班
6.2.1 接班時應在崗位交接班。
6.2.2 有故障的裝置接班人員應同交班人員一起到故障裝置旁交接清楚。
6.2.3 接班後應根據接班裝置執行情況及時巡檢檢查。
6.3有下列情況之一時，交班人不準離崗並上報值班長，否則罰款50元。
6.3.1 崗位接班人員未到崗時；
6.3.2 發現接班人員飲酒時；
6.4有下列情況之一者，接班人有權拒絕接班。否則罰款50元。
6.4.1 崗位衛生（包括地面衛生，裝置衛生和值班室衛生）不符合要求；
6.4.2 工具或用具丟失或損壞原因不明；
6.4.3 當班發生的問題未交代清楚；
6.4.4 記錄未填寫、記錄不如實填寫或者記錄丟失，破損，亂寫，亂畫；
個人年終工作總結 篇3
公司銷售員年終個人工作總結在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，回顧這一年的工作歷程，作為xx的銷售人員工作取得了一定的成績，基本上完成了公司的既定目標，但也存在不少的問題，為了更好的完成專案的營銷工作、實現雙贏，雙方結成真正意義上的戰略合作伙伴關係，特對階段性的銷售人員工作進行總結。
剛到XXX時，對XXX方面的知識不是很精通，對於新環境、新事物比較陌生。在公司領導的幫助下，很快了解到公司的性質及其房xx市場。作為銷售部中的一員，該同志深深覺到自己身肩重任。作為企業的門面，企業的視窗，自己的一言一行也同時代表了一個企業的形象。所以更要提高自身的素質，高標準的要求自己。在高素質的基礎上更要加強自己的專業知識和專業技能。
此外，還要廣泛瞭解整個市場的動態，走在市場的前沿。經過這段時間的磨練，力爭儘快成為一名合格的銷售人員，並且努力做好自己的本職工作。
針對今年一年的銷售工作，從四個方面進行總結：
一、XX公司XX專案的成員組成：
營銷部銷售人員比較年青，工作上雖然充滿幹勁、有激情和一定的親和力，但在經驗上存在不足，尤其在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。通過前期的專案運作，銷售人員從能力和對專案的理解上都有了很大的提高，今後會通過對銷售人員的培訓和內部的人員的調整來解決這一問題。
由於對甲方在企業品牌和樓盤品牌的運作思路上存在磨合，導致營銷部的資源配置未能充分到位，通過前段工作緊鑼密鼓的開展和雙方不斷的溝通和交流，這一問題已得到了解決。
二、營銷部的工作協調和責權明確由於協調不暢，營銷部的很多工作都存在著拖沓、扯皮現象，這一方面作為XX公司的領導，我有很大的責任。
協調不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致，久而久之雙方會在思路和工作目標上產生很大的分歧，頗有些積重難返的感覺，好在知道了問題的嚴重性，我們正在積極著手這方面的工作，力求目標一致、簡潔高效。
但在營銷部工作的責、權方面仍存在著不明確的問題，我認為營銷部的工作要有一定的許可權，只履行銷售程式，問題無論大小都要請示甲方，勢必會造成效率低，對一些問題的把控上也會對銷售帶來負面影響，這樣營銷部工作就會很被動，建立一種責權明確、工作程式清晰的制度，是我們下一步工作的重中之重。
三、關於會議會議是一項很重要的工作環節和內容，但是無論我們公司內部的會議還是與開發公司的會議效果都不是很理想，這與我們公司在會議內容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關係的。現在我們想通過專題會議、領導層會議和大會議等不同的組織形式，有針對性的解決這一問題，另外可以不在會上提議的問題，我們會積極與開發公司在下面溝通好，這樣會更有利於問題的解決。
四、營銷部的管理前一階段由於工作集中、緊迫，營銷部在管理上也是就事論事，太多靠大家的自覺性來完成的，沒有過多的靠規定製度來進行管理，這潛伏了很大的危機，有些人在思想上和行動上都存在了問題。以後我們會通過加強內部管理、完善管理制度和思想上多交流，瞭解真實想法來避免不利於雙方合作和專案運作的事情發生。
以上只是粗略的工作總結，由於時間倉促會有很多不是之處，希望貴公司能給於指正，我們會予以極大的重視，並會及時解決，最後祝雙方合作愉快、專案圓滿成功。
個人年終工作總結 篇4
一年以來，在xx移動公司領導及同事的關心、支援下，本人盡責做好本職工作，現將一年以來的具體工作職責總結如下：
在進行產品支撐工作的過程中，認真學習移動公司的各種產品，特別是我們的集團產品，熟悉產品的具體操作，並在此基礎上，在客戶經理挖掘到客戶需求後，根據客戶的具體需求合理組合產品，設計出真正滿足客戶需求的產品。
同時經過幾次移動公司組織的產品經理素質提升培訓，慢慢培養起自身的產品推介能力、客戶溝通能力。在平時本人也十分注重關注通訊產品方面的最新資訊，學習其中的一些成功案例，並且經常思考這些案例能否真正運用到客戶處，對有此需求的潛在客戶及時挖掘出此需求，制定具體方案，並陪同客戶經理前往客戶處進行產品推介，及時做好產品支撐工作，提高客戶的滿意度。
在與客戶達成一致意見、簽定協議後，對方案的實施過程進行全面跟蹤：如某客戶處需要安裝網際網路專線，從派全業務建設需求單開始，先轉交我司技術支撐人員，待其做完資源勘探後發回於我，本人再提交給支撐中心，若終端配置以及佈線超出的情況下，還需填寫配置申請單于集團大客戶部主觀及經理簽字後傳給支撐中心。
最後支撐中心派施工單到我司網路部，安排施工，施工開始後，經常與施工隊以及客戶聯絡，以便解決施工過程中的問題，確保按時完工，讓客戶及時使用，在客戶開始使用後，適時進行上門或者電話拜訪，瞭解客戶使用情況以及存在的問題，將問題及時反饋給市公司，真正做好產品支撐工作，提高客戶滿意度。
過去的一年是中國移動進行全業務激烈競爭的一年，在這一年的時間裡，手上經手完成約50條網際網路專線、語音專線，並且完成xx地稅一卡通專案，不段學習新知識，充實自己，真正地做好了產品支撐工作。
個人年終工作總結 篇5
歲月不居! 轉眼間我來到xxxxxxx工作將近一年了。時間催促我即將告別20xx，憧憬激勵我在20xx年開創事業的新高。為了更好地完成工作，總結經驗，揚長避短，現將20xx年工作情況總結如下：一、工作彙報自20xx年4月1日工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，工作能力逐步提高。伴隨著鴻建房產的蓬勃發展，特別是20xx年又榮獲“xxxxxxxx”，我所工作的策劃部作為公司的宣傳部門尤為重要。對外宣傳的每一篇資料，每一句話都代表著公司的形象。所有，我在實際工作中，時時嚴格要求自己，做到謹小慎微。
此外，火車跑的快還靠車頭帶，由於剛參加工作，無論從業務能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態度端正。從而，對我的發展打下了良好的基礎。
二、思想彙報
20xx年是我真真正正走上工作崗位的第一年，對於工作或者說事業，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我通常會從兩個角度去把握自己的思想脈絡。
首先是心態，套用米盧的一句話 “態度決定一切”。有了正確的態度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結果。具體而言，我對工作的態度就是選擇自己喜愛的，然後為自己的所愛儘自己最大的努力。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔，應該是一種樂趣，是一種享受，而只有你對它產生興趣，徹底的愛上它，你才能充分的體會到其中的快樂。我相信我會在對這一業務的努力探索和發現中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。可以說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點勉強。
其次，是能力問題，又可以分成專業能力和基本能力。對這一問題的認識我可以用一個簡單的例子說明：以一隻駱駝來講，專業能力決定了它能夠在沙漠的環境裡生存，而基本能力，包括適應度、堅忍度、天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環境裡生存多久。具體到人，專業能力決定了你適合於某種工作，基本能力，包括自信力，協作能力，承擔責任的能力，冒險精神，以及發展潛力等，將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
20xx年，我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作、業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度。
三、主要活動及成績
1、20xx年4月，準備並參加上海房展會。主要工作為宣傳資料準備、現場資料的收集與存檔。
2、20xx年5月，準備企業內刊《xxx》的資料收集及酒店公寓資料的'收集。
3、20xx年6月，返校一個月，考察xxx樓市。如：星海國寶、世紀經典、經典生活、壹品星海、巨集孚商旅酒店(產權式)、晨熙假日酒店、名仕國際(loft公寓)等。
4、20xx年7月，第二期《xxxx》收尾工作，與印刷廠協作印刷。撰寫“xxxx專案說明”、“xxxxxx示範區可行性報告”等系列政府報告。
5、20xx年8月，xxxxxxxxxxxx.
6、20xx年9月，網站文字改版工作全部完成，重新啟動留言板功能。
7、20xx年10月，xxxx商業房產考察。
8、20xx年11月，製作20xx年新年臺歷。與外協部門合作編輯設計《xxxxx》。
9、20xx年12月，考察xxx房地產市場，主要是大戶型樓盤，為xxxx定位、銷售做號準備。出版了第三期《xxxx》，並聯系製作了“xxxxx俱樂部”VIP會員卡。
策劃部：xxxxx
20xx年12月20日
個人年終工作總結 篇6
企業進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業務監管，都離不開報關員與海關打交道，可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業的興衰。為了真正瞭解報關員工作的酸甜苦辣，我們專程走訪了一位年僅28歲，但已從事報關行業數年的報關員。
我專科畢業後先後在幾家三資企業幹過業務工作，也許是運氣不好，一直幹得不順，只能掙到一份死工資，離自己三十歲前當百萬富翁的發財夢相去甚遠。而公司裡的報關員雖然只是國中畢業，卻穿金戴銀，整天出入娛樂場所，好不瀟灑。在我第三次辭職後，便打定主意今後幹報關員。仗著大學裡紮實的理論功底和三資企業多年的工作經驗，我僅僅複習了一週便順利地通過了報關員資格考試，開始了令人羨慕的報關員生涯，報關員的工作很瑣碎，環環節節都要考慮周到，有時業務員出錯，當前社會風氣欠佳，報關業也不能免俗，有關部門要經常走動，逢年過節還要意思意思。因而我經常陪這些人出入娛樂場所，手裡有一筆數目不菲的交際費，整個人也用國際名牌全新包裝一番。
目前我是公司的高薪人士，年底還有一個大紅包，一個人幹著三個人的活，公司可以沒有副經理，但卻離不開我，就連老闆見了我也是客客氣氣，在報銷上大開綠燈。我由於工作原因，對外貿行情很熟，每月也能做幾筆小生意，拿到數目不菲的佣金。加上多年的感情投資，和方方面面的關係很融洽，常常能幫公司和其他企業擺平一些棘手的事，掙點灰色收入。由於工作關係，公司給我配了車、手機和手提電腦，自己在市中心分期付款買了房，對此，我很知足，不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料犯罪行為掙大錢，最後落得害人害己的下場。
最近國家嚴厲打擊犯罪行為，海關內部大搞廉政建設，槍斃了幾個腐敗的關長，報關和辦事比以前順當多了，各項費用支出也大幅下降，我基本上每天都能按時下班，和女友共度甜蜜的倆人世界，我希望海關這次整風不是一陣風，而能長期堅持下去，這樣我便能抽空去讀在職MBA。現在從事進出口業務的企業越來越多，社會上缺乏大量合格的報關員，而且對於那些每月只有一兩單生意的小企業來說，養一個報關員並不合算，我準備再幹兩年便自己成立一家報關行，早日實現自己的百萬富翁夢。
個人年終工作總結 篇7
裝置管理員年終個人工作總結 >##年,本人在建安分公司領導的正確領導下,認真執行集團公司及路橋公司《裝置設施管理辦法》，緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創業、求真務實”的工作方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務。
由於今年七月份新成立了一個汙水深度處理廠專案部,我既要負責建安分公司的裝置管理工作，又要負責汙水深度處理廠專案部機械裝置的管理工作。從八月份起又分管了臨時負責汙水深度處理廠專案部安全裝置管理部的工作。由於分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領導及有關部門的關心支援下,我努力地學習著施工機械裝置管理、專案施工hse安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建安分公司及汙水深度處理廠專案部裝置管理工作與汙水深度處理廠專案部hse安全管理工作。使XX年建安分公司及汙水深度處理廠專案部的裝置管理工作及汙水深度處理廠專案部hse安全管理工作都取得了好的成績。現將本人一年來的主要工作總結如下：
一、紀守法，遵守公司的規章制度。
一年來，本人遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度，貫徹執行上級及公司的有關指示精神，按照公司生產協調部及分公司領導的部署，完成好本職工作。同時認真學習業務方面的有關知識，努力提高自身的業務知識和工作能力。
二、裝置管理工作方面我就從學習最基礎的機械裝置、施工機具基礎知識（原理）入手。
從##年1月份至##年12月份，我幾乎每天晚上都堅持利用兩三個小時的時間學習機械裝置管理方面的知識。我查閱了所屬機械裝置、施工機具的相關書籍及機械原理圖等相關資料近百冊。儘可能多地去了解、掌握一些它們的效能、保養規程、基本操作規程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近63xxxx小時學習機械裝置管理方面的知識。邊學習邊將學到的裝置管理知識逐一運用到工作的實踐過程中，通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的裝置、施工機具。檢查一遍裝置、施工機具操作手執行操作規程、維修保養規程等的情況。並及時解決查出的問題。
一年來，裝置管理工作具體所做的事項簡要如下：
1.檢查活動焊機132臺次，機動翻斗車131臺次，運輸機動車輛105臺次，裝載機71臺次，吊車32臺次，交、直流電焊機及其它施工機具163臺次。查出問題87項。監督整改合格87項。檢查裝置、施工機具運轉、巡查記錄，裝置管理制度、裝置操作規程、裝置維修保養規程執行情況25臺次。查出不合格項38項次。監督整改合格38項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患xxxx，及時對相關部門下達了勒令停車整改通知單，並親自監督直至檢驗合格。2.組織裝置、施工機具操作手舉辦培訓班一次。對操作手進行裝置、施工機具管理制度、操作規程、保養規程，檔案、運轉、巡查、維修保養記錄正確填寫培訓。參加培訓的操作手達4xxxx。
3.組織現場搶修機具、裝置5xxxx，及時解決了施工現場機械、裝置故障。保證了施工中機械裝置、施工機具的正常運轉。杜絕了裝置、施工機具行駛過程中安全事故的發生。
4.對分公司所屬正在使用的裝置、施工機具單機隱患，開展拉網式摸底調查統計1xxxx，把機具裝置的故障、隱患消除於萌芽之中。由於消除隱患及時，確保了所屬裝置、施工機具運轉全年無安全事故發生。
5.利用中午、晚上近32xxxx小時，編制建安分公司及汙水深度處理廠專案部的裝置、施工機具臺帳，裝置年購計劃，裝置統計、裝置事故月報、裝置維修保養計劃，裝置技術性能、裝置維修申請等各類裝置表、單228份。完善了建安分公司及汙水深度處理廠專案部的裝置管理相關基礎資料，加強了建安分公司及汙水深度處理廠專案部裝置、施工機具的管理。共3頁，當前第1頁123裝置管理員年終個人工作總結 >
6.迎接、參加各類裝置、施工機具管理相關檢查xxxx，並保正次次都檢查合格。
7.在裝置節能方面, 我從油耗大的津a91369吉普車下手,津a91369吉普車原100km油耗93#汽油為22升(最高時為26升左右), 經我親手檢測後判斷為化油器毛病,而化油器已無在修價值,所以我決定為其更換了化油器,化油器更換後現100km油耗為12.5升(93#), 百公里節油9.5升(93#)。以每天行駛100公里計算，每年可節油3467.5升(93#), 以93#汽油每升4.5xxxx計年節約燃油費合人民幣。8.嚴把特種裝置進場檢查鑑定關：在汙水深度處理廠專案部靜壓樁機進場時，我嚴格按照汙水深度處理廠專案部《施工裝置進場檢查程式》對其進行檢查鑑定，對不合格項嚴肅地提出整改意見, 下責令整改通知單xxxx, 並監督整改直至複檢合格後方予辦理進場鑑定合格籤認手續。
9.在砼攪拌站安裝驗收工作中嚴把質量關, 對不合格項嚴肅地提出整改意見,下責令整改通知單三次, 並監督整改直至複檢合格後方予辦理驗收合格籤認手續。
在裝置管理工作中，及時與分公司主管領導、施工作業隊長聯絡。合理地編制裝置管理計劃、制定裝置管理時間表，遂一實施並取得了收效。
在代管汙水深度處理廠專案部安全管理工作那段時間裡，在專案主管領導的正確領導與幫助下, 我在紮實抓好裝置hse監督管理工作的同時，一邊努力地學習hse安全管理方面知識，又將學到的hse安全管理方面知識逐一運用到專案部工作的實踐過程中，通過實際工作中的實踐使我受益匪淺。在負責現場hse安全裝置管理部工作期間, 嚴格按照汙水深度處理廠專案編制的hse裝置安全管理工作計劃合理地安排裝置安全管理部日常工作，嚴抓施工現場安全管理。確保了汙水深度處理廠專案部XX年度順利通過了集團公司的三標現場檢查驗收。我所做的具體事項簡要如下：
1.嚴把特種裝置的進出場檢驗關、砼攪拌站安裝驗收質量關。嚴查現場施工裝置機具的安全隱患，將隱患消除於萌芽之中。確保了汙水深度處理廠施工裝置、機具全年安全運轉,未發生一起事故。
2.組織hse安全管理檢查10xxxx。對操作手、裝置、施工機具管理制度、操作規程、保養規程，檔案、運轉、巡查、維修保養記錄進行檢查。
(1) 檢查運輸機動車輛28臺次，裝載機32臺次，吊車18臺次，交流電焊機及其它施工)機具26臺次。查出問題18項。監督整改合格18項。
(2)檢查裝置、施工機具運轉、巡查記錄，裝置管理制度、裝置操作規程、裝置維修保養規程執行情況36臺次。查出不合格項6項次。監督整改合格6項。(3)查出特種裝置：打樁機、運輸機動車輛、裝載機、吊車安全隱患xxxx，及時對相關單位下達了停機整改通知單，並親自監督直至檢驗合格。
3.對所屬的裝置、施工機具單機隱患，開展拉網式摸底調查統計1xxxx，把機具裝置的故障、隱患消除於萌芽之中。由於消除隱患及時，確保了汙水深度處理廠專案部及建安分公司裝置、施工機具運轉全年無安全事故發生。
4.迎接上級hse安全管理相關檢查1xxxx，並保正次次都檢查合格。
5.堅持每日一安全巡查制度，每日至少巡查一遍汙水深度處理廠專案部在用的裝置、施工機具及施工現場。監督檢查現場分包隊伍的hse安全管理情況,並及時協調解決查出的問題。在汙水深度處理廠hse安全管理工作中，按照汙水深度處理廠專案編制的hse裝置安全管理工作計劃合理地安排工作，遂一實施制定的工作計劃並取得了收效。
XX年我雖然取得了一些成績，但XX年裝置管理工作仍然會有更多的艱難險阻, 困難依然存在。但是我有決心，會在XX年新的一年裡以更新的姿態、更加倍的努力工作,創造出更好的成績。為路橋公司裝置管理工作作出更大的貢獻。
個人年終工作總結 篇8
本人通過一年多的檢驗工作見習，在科主任和各位帶教老師的悉心指導與耐心帶教幫助下，認真學習《處理條例》及其法律法規，並積極參加醫院組織的防範風險條例學習與培訓，通過學習使我意識到，改革開放的不斷推進，法律制度日益完善，人民群眾法制觀念不斷增強，依法辦事、依法維護自身的合法權益已成為人們的共識，現代檢驗質量觀念是全方位、全過程的讓病人滿意，這是人們對我們醫技人員提出更高、更新的要求，因而需要我們不斷豐富法律知識，增強自我保護意識，依法減少的發生。
本人在見習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，並且多次參加各種檢驗技術的學習與培訓，還時刻關注著檢驗儀器發展動態以及發展方向，為即將獨立做好檢驗工作打下良好的基礎。
通過一年多的見習不僅讓我鞏固了課堂所學的理論知識，而且掌握醫學儀器保養、維護的基本技能和方法，提高動手實踐能力，發現可疑結果及時和臨床聯絡，初步具備了獨立分析、解決專業問題的能力，養成了理論聯絡實際的作風，同時注重能力素質訓練，增強創新意識，培養了嚴謹的科學態度。
在見習過程中，本人嚴格遵守醫院規章制度，不遲到，不早退，踏實工作，認真履行檢驗工作職責，嚴格要求自己，及時準確地完成每一份標本的檢驗工作，努力做到檢驗工作規範化，技能服務優質化。
將理論與實踐相結合，並做到理論學習有計劃，有重點，檢驗工作有措施，保證每一步工作都做好記錄。在科裡各室的輪轉見習工作中，本人嚴格遵守科室制度，能正確按照檢驗操作規程檔案熟練進行各項檢驗技能操作，嚴格執行標本與驗單的三查七對，能規範書寫各類檢驗記錄，及時完成交接班記錄，並定期執行儀器的清洗與維護，同時做好記錄。
在工作中，發現可疑結果時認真分析，追查原因並及時與臨床取得聯絡。當儀器出現故障時，首先仔細閱讀報警提示，查詢問題原因，能解決的先自行處理並做好記錄，不能解決的及時上報領導和通知裝置科，事後及時進行總結。
本人積極參加檢驗相關的各類學術講座，對工作中的疑問及時查閱資料，不斷豐富自己的業務知識，通過學習，對檢驗學技術與檢驗學的發展有了更全面的認識和了解。
回顧一年多的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，出現問題時單獨處理能力還不夠強。今後，我一定認真克服缺點，發揚成績，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的醫務工作者，為全面構建和諧的醫患關係作出自己的貢獻！
個人年終工作總結 篇9
一、運輸生產攻堅克難
今年處給我段下達的運輸收入為5400萬元，運輸旅客為tt人次。為完成處下達的生產任務。全段幹部職工知難而上，變壓力為動力，堅持以“提高服務質量、佔領客運市場”為中心，大力開展營銷創效和堵漏保收工作。今年年初，我段將全年的運輸生產任務，根據不同季節、不同列車等級，將任務分劈到四個車隊和28個班組。從四月份到七月份受非典疫情的影響，我段的運輸收入出現欠收，與去年同期相比下降了%。為減少非典疫情帶來的損失，在抗擊非典取得階段性勝利後，我段相繼召開了三次經濟活動分析會，重新調整生產指標，抓住“非典”過後客流反彈及庫—烏段公路施工、暑運、“十一”黃金週和冬運等有利時機，加大堵漏保收力度，積極開展各種營銷宣傳和客流調查，對重點列車的日常客流流量、流向進行跟蹤調查和分析，掌握客流變化規律，及時捕捉客流資訊，及時準確地向上級部門反饋客流變化情況，為臨客列車的開行和加掛車體提供第一手資料，盡最大努力力爭完成全年生產任務。在全段幹部職工的共同努力下，截止12月31日，我段完成車補收入為萬元，還欠收萬元，完成年計劃的%，旅客輸送量為人次，行包萬件。在積極作好運輸生產增運補收的同時，我段多元經濟按照“大多經”經營管理思想，緊緊依託列車市場，加大投入，大力發展多元經濟和集體經濟。全年多元經濟完成商品銷售和餐營收入共計萬元，創利萬元，集經完成萬元，創利萬元。多元經濟與集體經濟較去年有了一定的增長。
二、安全生產基本有序
200x年我段認真落實局、處1號檔案精神和局“強基建制、依法管理”和“五個載體、五個強化”及處“四大安全”的管理思路。我段以“客車安全”為重點，緊緊圍繞落實逐級負責制，開展“三標”活動，強化對現場作業的卡控，充分發揮“責任、監控、檢查、教育”的作用，使我段安全生產基本有序。截止12月31日，我段實現了無重大行車事故天，無一般行車事故天，無職工責任及傷亡事故天，無職工責任輕傷事故天。
1、以春運、暑運和冬運為重點，狠抓客車安全
針對春運、暑運和冬運安全工作的特點，有針對性地開展安全工作。在春運和冬運中，將客車消防、鍋爐焚燒、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳車傷人及防旅客摔傷、擠傷等行為作為工作重點。認真落實安全管理制度和卡控措施。加大對列車重點部門的檢查力度。在暑運中，將客車防火防爆、“兩爐一灶一電”的管理、“三品”查堵、車門管理等工作作為工作重點，認真落實《旅客列車防火管理辦法》、《旅客列車防火管理規定》等。加大對列車防火工作的檢查力度，努力清除各種安全隱患。在抓好列車安全的同時，還加強餐飲安全的管理。對多經料庫、淨菜部採取日常抽查和每季檢查相結合，對食品、餐料的加工、採購儲存等檢查、嚴加進貨、加工、出售關。
2、加強教育，提高幹部職工的安全意識
加強教育，牢固樹立“安全第一”的思想，努力提高幹部職工的安全責任意識和提高安全防範及自控能力。一是組織幹部職工學習局、處1號精神、段《關於貫徹落實局、處1號精神，深入開展規範管理強基達標的決定》、《安全法》、《事故追究管理辦法》、《職工勞動手則》等電視法規及各類安全管理辦法。同時，還開展了安全知識搶答賽。二是組織幹部職工學習段編訂的《安全事故案例》，認真學習，吸取教訓。三是認真組織幹部職工學習“2。4”、“4。9”、“9。30”全路安全電視會議精神。不斷提高幹部職工的安全意識。