學習交通法則，自覺遵守交通規則，以下是小編整理的關於交通安全的觀後感大全，歡迎閱讀。
【篇一：交通安全教育片觀後感】
從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育片中，看見那一個個的例子，才讓我瞭解安全的重要性。
行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養成看交通訊號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車與其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人並行，在沒有劃出人行道的路段，要儘量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規定，不要不滿12週歲的兒童，不準騎自行車，三輪車與推拉各種人力車上街，就算滿了12週歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要儘量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停後，先上後下，不要擁擠，不能在車還沒停穩時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別就是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車後往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
總而言之，看了這個安全教育片，我獲益良多。
【篇二：《交通安全教育》觀後感】
星期一早上，我們學校邀請了兩位警察叔叔給我們“交通安全教育”講座。這次講座給我留下深深的印象……
警察叔叔給我們播放了一些錄象帶：10月19日晚上，在興泰路的路口，一名學生正興致勃勃地回家，這時，紅燈熄了，綠燈亮了。一位剛喝酒的司機駕駛著一臺汽車像脫疆的野馬一樣猛衝過去，“砰”一聲，那位過馬路的學生被撞在地上，頭破血流，當場死亡。我看到這情景，心裡很難受，如果那個人沒喝酒，就根本不會有意外發生了。那個錄象帶中還播出，這個學生的父母知道了以後，趕緊趕到現場，抱著孩子的頭，傷心大喊的哭了，他們的心彷彿碎了一樣，失了孩子就像失去生命的一半，孩子的生命比任何東西寶貴，我們可以想象，從此他們的家庭肯定失去了歡樂。
還有一些片段還真讓人心碎：一輛車衝向一臺摩托車，車毀人亡；一臺稍微巨的汽車向前走，一臺小轎車好像很趕時間，搶道，想不到兩車就在著一瞬間“吻”在一起，小車成了碎片，當然司機也嚴重受傷了。一個個觸目驚心的車禍，一次次血的教訓。它讓我們沉思，它讓我們反省。一些車禍都是因為“自己”沒有遵守交通規則造成的。這又能怪誰呢！
交通安全就是你我們每一個人，每一個家庭，我們要遵守交通規則。過馬路左右看，行人走行人道，紅燈停綠燈行，喝酒後請不要駕駛……只要我們每個人都來遵守交通規則那我們生命就有保障，我們就會生活得更加幸福。
【篇三：交通安全教育片觀後感】
六月份就是安全生產月，欽北高速公路管理所近日組織職工觀看了一部交通安全教育片《關愛生命，安全出行》，使我們受益斐淺。影片通過活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規則。
由於有些人交通安全意識的淡薄，上演了不可挽回的悲劇。當面對那些觸目驚心的場景時，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然就是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，這就是我們欠缺交通安全防衛知識，自我保護能力差。
在片中，一幕幕車禍使人慘不忍睹。
車禍的造成，會使人家破人亡，甚至那些還“朦朧”在童話世界裡的孩子也難以倖免於難，從此告別豐富多彩的人生。雖然，車禍我們並不陌生，但是，面對這剎那間浮現眼前的車禍，我們除了表示深深地惋惜與哀悼以外，常常束手無策。造成這樣的悲劇，往往是由於那些酒後駕駛、疲勞駕駛、超載駕駛的司機。
有的司機為了自己能賺更多的鈔票就嚴重超載，有的司機自信“高超”的駕駛技術早把“酒精能麻痺人的神經”忘記得一乾二淨，更有的司機為趕時間，日夜兼程，疲勞駕駛。所有這些無不給交通安全帶來隱患。
每一起交通事故的發生，無不讓當事者的家屬產生揪心的痛苦，粗心大意的駕駛員們，生與死只有一念之差，想想那可以避免而又讓人不忍卒睹的一幕幕吧，安全存於心中，生命才能把握在手中啊！
回想起片中一幕幕慘不忍睹的'場面，讓人不寒而慄：司機大佬超載、無證、超速、酒後、疲勞駕駛等違規操作、騎著自行車在馬路上闖紅燈而倒在車輪下、倒在山下、橋下無數條屍體……一個個鏡頭令人心寒。
據統計，每年人類因交通事故死亡達到七十多萬人，也就是說每5分鐘都有人死亡。全國每年死亡人數達一個縣，每6分鐘死亡一個，每分鐘就有人受傷。多麼驚人的數字！人們盲視交通規則而發生慘劇的事例，在我們周圍也經常發生。有的騎著摩托車“疾馳”在馬路上不要命的人，紅燈亮了，在他眼裡根本不存在，結果與貨車相撞，車毀人亡；還有行人過馬路時不按交通燈指示，不守交通規則，最終成血案也不是個案。
從一件件血的事實中我們體會到：駕駛車輛不能馬虎，不能超載、無證、超速、酒後、疲勞駕駛等違規操作；路人過馬路時，應按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，不應有橫穿馬路等違規行為。
人的生命只有一次，我們應該珍惜生命，重視交通安全，學習交通法規，更要自覺遵守交通規則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。
【篇四：《安全教育片》觀後感】
今天上午，媽媽出門了，臨走前她對我說：“你一個人在家一定要關好門，要有人的話看清楚了再與他說話。千萬別開門。”媽媽走後，我寫完英語作業後想想語文作業要寫《安全教育片》的觀後感，於是便開啟電腦看起了《安全教育片》。
我一個人津津有味地看著。原來《安全教育片》還蠻有意思的。它分交通安全片、家居安全片與安全游泳片。
交通安全片告訴我：走路要靠右行，要學會分辨交通燈，不要在馬路上追逐打鬧等。看過這個片子後，我想：闖紅燈真的是太危險了！我以後一定要做一個遵守交通規則的國小生。不為趕時間而闖紅燈。更不能像有些年輕人一樣為了圖省事而翻躍護欄。這些都是對自己的不負責任。我不僅要嚴格要求自己，還要倡導我的家人朋友們也與我一樣遵守交通規則。我一定要告訴爺爺奶奶過馬路要慢行，告訴爸爸開車“寧停三分，不搶一秒”。還要告訴愛逛街的媽媽回家時一定要走天橋！安全最重要！
接著我又看了安全家居片，這段與我的現狀相符。它講的是，一個人在家時，不要接觸電源，不要給陌生人開門，不要把家裡的鑰匙放在外面免得被壞人發現，還有不要跟陌生人走。看完我就想：這部片子太有意義了！我們國小生一定要記牢這些安全知識。現在外面的騙子那麼多，我們一定要提高警剔，要時時加強安全意識，不僅防火防電防盜，還要學會提防外面那些看起來很與善很可愛的笑臉。我想到電視裡那些被人販子拐賣的小孩子，如果他們都能多學些安全知識也就不會發生那樣的悲劇了。
最後，還演了一段游泳時需要注意的安全問題以及如何避免溺水事故的發生。片子說，游泳時不能打鬧、不能到深水區遊玩。如果游到深水區動不了，一定要呼叫大人，還要放鬆，不然就沒命了。看了片子我才知道原來玩也是有學問的，看起來很簡單的游泳要注意的事項也這麼多。看來，真的是不學不知道，安全真重要！
安全意識要提高，安全方法要記牢。人人都要講安全，安全人人樂大家。
【篇五：交通安全警示片觀後感】
近期，一場以全員收看電力安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰寫心得體會的安全警示教育在公司系統如火如荼開展。
觀《警示教育安全》後，心裡久久不能平靜。螢幕上，一起起安全事故，奪去了多少鮮活的生命，給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面，深深地刺激著我們的視覺神經，讓在場的每一個人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因，無一不是由於部分員工安全意識不強，遵章守紀自覺性不高，違反操作程式、違章指揮、違章操作、安全監護不到位所造成的。
追求幸福快樂，是人之本能。近年來，隨著人民生活水平的提高，人們心目中的“幸福指數”中，“平安”二字佔有越來越重的份量。在春節貼的春聯上、在人們的祝福語中、在工廠車間、在出行的車上……“平安”二字無處不在。孫悅的一曲“祝你平安！”曾紅遍大江南北，可見，“平安”二字受人們歡迎的程度。因為人們深深知道，只有與安全、平安結緣，才能讓幸福相伴。
一個企業要發展，安全就是前提；一個家庭要幸福，平安就是保障。在工作中，我們要牢記親人的叮囑，領導的重託，牢固樹立安全第一的思想，時刻保持警惕，加強自我保護意識，對事故隱患要有一定的預見性，遵章守紀、按章作業，堅決做到“四不傷害”，才能確保安全生產的可控、能控、在控，才能讓幸福時刻縈繞在你我的身邊。
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高於一切。火災、交通事故、溺水等卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《珍愛生命安全第一》的啟示錄後，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到火災、交通事故、溺水等給人們帶來的巨大災難。
我國一天大約有四十名中國小生死亡，這也就是有一個班的學生消失。多麼可怕的數字，多麼令人痛心的事情。它不僅摧毀一個個幼小的生命，而且使無數個家庭支離破碎。近些天，我國就發生了幾十起惡性-交通事故，共有三千人多人死亡，兩萬多人受傷。這就是一個非常驚人的數字，也為我們敲響了安全警鐘。也促使我們在課上與日常生活中多學安全知識，積累安全自救經驗。使我感觸最深的是那個小女孩被一輛大貨車奪去了雙腿的事，從此小女孩就坐在籃球上，一步步的挪動，我為這幼小的生命從此殘疾而感到痛心。願安全警鐘為我們長鳴。我們一定要遵守交通法規，要走人行橫道，要遵守紅燈停、綠燈行的規則，不在馬路上打鬧……努力做好自主保安與相互保安。
我們是祖國的花朵，我們是祖國的未來，生活在幸福的大家庭中感到無比的自豪。我們應該珍愛生命，善待生命，團結互助，努力學習，用豐富的知識武裝自己的頭腦，用自己所學的本領去建設美麗的祖國。
【篇六：安全教育片觀後感】
中國在解放後迅速發展，然而汽車也走進了尋常百姓家，雖然汽車給我們帶來了很多方便，但是汽車也攜帶的一定的危險性。當我看到死於車禍的人時深深的嘆了口氣，司機只要注意這麼一下，悲劇就不會發生。
我記得電影裡有一幕特別悲慘。一個客車司機在一條高速公路上連續跑了三、四個來回還堅持不肯休息，就在高速公路中間的一座橋上，汽車衝出了圍欄，倒立在河床上，車上的人無一生還；死者的家人在黃色的棺材邊哭泣。那為司機只要注意自己的身體，那麼這活生生的幾十條生命就不會這樣白白斷送。
往往出車禍的就人就是不遵守交通規則的，那部電影裡有些就是著樣事例。他與幾個朋友去喝酒，喝完酒，準備開車回家，因為人數多，車輛已經嚴重超載了，那個人又沒駕照，就這樣開上了山，一不小心從山上衝到了山下的石廠，車上的人無一生還。
車輪是無情的。其中就有一個小女孩，她媽媽去上班，到了中午，她發現媽媽忘記拿鑰匙，連忙送去，可是就在交差路口，一輛汽車衝了上來……等她醒來時，她的腿已經不能動了，造成終生殘疾，她出去也只能坐在籃球殼裡了。在最後那小女孩以一句話再次想我們敲響了警鐘：“叔叔、阿姨們，當你們開著汽車在公路上賓士時，你們想想，想想我這個將終生坐在籃球殼裡的小女孩。”
在結尾，我還看到一個觸目驚心的資料，資料上說：我國2003年用於車禍直接濟損失就有33·5多萬元，估計平均每分鐘就有6人死亡；2004年我國用於車禍經濟損失就有15、5多萬元，平均每分鐘死於車禍3人。
這部電影讓我聯想到了在馬路上玩耍的孩兒、不看紅綠等就橫行的人與車輛、在馬路上橫衝直撞的摩托車；這都是極端危險的。如果你看了這部電影，你還會貪杯嗎？你還會在馬路上橫衝直撞嗎？你還會在馬路上玩耍嗎？你還會闖紅綠燈嗎？我是再也不會了，我寧願麻煩一下自己也不願去圖那一下方便。
如果我們能注意一下，謙讓一下，小心一下就不會發生這樣的事情；你要是不這樣，這就是點燃了那支死亡的蠟燭。
【篇七：交通安全教育片觀後感】
今天下午班隊會課上，老師組織我們觀看交通安全教育片，電視就開始播放時，教室頓時安靜下來，鴉雀無聲，同學們都瞪大眼睛集中注意力看起了電視。
這部交通安全教育片看完後，我的心久久不能平靜下來，電視裡的場面讓我們觸目驚心，那真是血的代價，是用生命來喚醒我們一定要遵守交通規則！這部教育片主人公是個朝氣蓬勃的中學生，追逐速度，為了搶一時之快，竄紅燈而付出生命的代價。讓疼愛他的爸爸媽媽等親人傷心欲絕。給雙方家庭流下了永遠無法彌補的傷痛。因此我們小朋友更應該自覺遵守交通規則，從小培養良好的習慣。“紅燈停綠燈行”不能只成為一句口號。要安全出行，又有好多中國小生能遵守交通法規呢？
爸爸媽媽經常會對我不厭其煩地在我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識，可是生性頑皮的我根本不放在心裡，總是右耳進，左耳出，當作耳邊風。我想看過這部交通安全教育片我一定會遵守交通法規，在過斑馬線一定做到：“一看、二觀、三通過，寧停三分，不搶一秒”。願生命斑馬線讓每個人都熟知、遵守，在每一個人的心中永遠生根、駐紮，代代做個遵守交通規則的好市民。
這部交通安全教育片給了我很大的觸動，我會引以為戒，從我做起。學習交通法則，自覺遵守交通規則，更想向所有人呼籲：人的生命只有一次，讓我們攜起手來重視交通法則，自覺遵守交通規則，珍愛自己的生命，讓悲劇不再重演！
【篇八：駕駛員交通事故教育片觀後感】
近期隊部組織我們學習觀看了一部交通事故的教育片，通過這部影片使我們進一步瞭解了酒駕、超速與疲勞等不良駕駛的危害，使我們深刻認識到駕駛員的責任大於天。
近年來，隨著人民生活水平的提高，作為生活質量標誌之一的交通工具數量猛增，2009年交通事故總數7361起，因交通事故死亡的人數12010人；2010年交通事故總數16000起，死亡人數32010人，據統計，每六分鐘就有一個人死於車禍。
就我們公司而言，事故頻發有著內外兩個方面的原因，
一、1、交通運輸工具激增，交通流量增大，道路交通運輸壓力增大，在武漢可以10年不擴路，或者同一時間武漢三鎮齊動員一起挖，搞得本來就不寬敞的馬路更加擁擠。
2、道路的鋪設、設計不合理，各種配套設施不完善也是事故多發的原因之一。尤其就是一些陡坡、彎道、窄路等危險地段沒有設定指示標誌，無法提醒駕駛員注意安全駕駛。另外馬路路面經過日晒雨淋，或者灰塵、泥土等，路面的剎車摩擦係數就會降低。
3、摩托車、電瓶車氾濫，行走無序，不避不讓，忽視交通法規，無視自身與他人人身財產安全，與機動車搶道，霸道。社會機動車輛駕駛員法制觀念淡薄，駕駛技術低劣。
4、駕駛非機動車者及行人交通安全防範觀念淡薄，自我保護意識較差。
對於以上4條，非我等能夠解決之事，只有待政府或相關職能部門，出臺政策，加強管理，加強教育。預防與宣傳、教育，應該從娃娃抓起，不好笑的是大學生甚至已經踏入社會的成年人都有看不懂紅綠燈或者不知道如何正確的過馬路，讀再多書，賺再多錢，娶再美的老婆還有什麼用，正所謂人在天堂，錢在銀行。車禍猛於虎，真不知道意外與明天，誰會先來。
二、1、疲勞駕車。人體的器官在長期的緊張狀態下過度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應遲鈍、手腳不靈敏、判斷訊號與動作容易發生失誤等。如果這些狀況得不到及時補償，會變得更嚴重，人的情緒也變得極易衝動、急躁、發怒等。如果長時間開車不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進入睡眠狀態，此時駕車就會失控導致交通事故。
2、超速行車。“十次肇事九次快”。在超速行車時，當遇到路面有突發情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應付，結果就是車速過快剎車距離拉長，緊急制動、緊急避讓車輛慣性大、離心力大而造成相撞或側翻等交通事故。
3、酒後駕車。據有關資料表明：駕駛員酒後開車發生交通事故的可能性是平時的16倍，30%的道路交通事故是由酒後開車、酒醉駕車引起。因為酒精直接影響人的自知能力，造成視線模糊，動作失調。駕駛員飲酒後更容易盲目開快車，強行超車，極易引發交通事故。
4、車輛有故障應及時維修保養。大問題就不多說了，一些燈光不光、剎車不靈、雨刮不轉、喇叭不響、倒後鏡破損等，照常在道路上行車，結果就是因這些小問題造成事故，
5、粗心大意、思想麻痺開車。這就是我們平常所講“不怕一萬，就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心，思想集中，謹慎駕駛，一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放鬆，油門一踏，輕鬆駕車，從而放鬆了警惕性，一旦路面出現突發情況，駕駛員措手不及，導致事故發生。曾有一警言：“事故源於瞬間麻痺，安全來自長期警惕”。這是長期總結出來的行車經驗與教訓。
6、交通擁擠時，鑽，搶，超。這樣的行為不但危險而且很累。對於駕駛員來說，誰都想好好開車、安全駕駛，但人在江湖身不由己。規定的時間，稀爛的路況，無知的群眾，對於我們來說，早上晚點會被投訴，中午晚點會沒飯吃，下午晚點下班就麻煩了，所謂下班不積極，必定有問題。就這點來說效率與安全就成為駁論了。