不知不覺中一個豐富多彩的活動結束了，想必大家都有了很深的感觸吧，那麼將這些記錄寫在活動總結中，讓自己銘記於心吧。那麼好的活動總結是什麼樣的呢？以下是小編整理的2021國小交通安全活動總結範文（精選5篇），歡迎大家分享。
國小交通安全活動總結1
我校積極以建立“平安先行校”為目標，把維護校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安作為學校的工作重點之一，列入學校管理的重要內容，常抓不懈，取得了一定成效。我校距離公路、比較近，交叉路口多且複雜，車流量大，過往的行人多。學生居住分散，道路環境複雜，日常車輛來往頻繁，極易發生交通事故。另外學生家長接送學生上、放學的車輛也很多，放學時校門口車多為患。所以，學生上學、放學的途中安全一向是我們關注和教育的重點。每學期學校都制定有《學校安全工作計劃》、《學校道路交通安全教育工作計劃》、《安全教育活動月工作方案》，並根據計劃有序開展工作。
一、建立健全各項制度。
做好安全工作，樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規範各項安全規章制度，現已建立多項安全規章制度，其中就包括《學生交通安全制度》、《校園安全管理制度》、《防災、防震等安全應急預案》等。
二、規範各項交通行為。
針對學生乘車、步行和家長接送三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據學生不同上學形式，制定不同的安全措施。因為我校路況太複雜，不許學生騎車上學。
第一、建立各類學生檔案，主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯絡方式，以備關鍵時刻能及時查閱或溝通。
第二、對各類學生明確交通要求。如乘車學生：要求學生和學生家長要找符合營運要求的車輛坐。教育學生，必須等到家長來接，學校要求學生在校園內等候家長，不得自己走出校門外去玩耍或自己回家。(有保安人員和值班教師共同監管)
第三、由於管理的到位與落實，我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發生，有效地保障了在校師生的安全。
三、加強主題宣傳教育。
建立正確的交通意識是實現交通安全的關鍵因素。學校期初，都舉行一次交通安全專題講座，交通知識搶答賽，做好一次交通安全圖片展、召開一次安全會議，在學校領導下，對各班每週安全教育的資料都收集存檔等。此外，由班主任組織學生學習《交通安全法規》、《中國小生安全手冊》等知識，組織學生觀看“交通安全教育錄相”，加強學生的安全意識。在教師中利用全員安全培訓有針對地開展交通安全知識培訓，組織教師學習教育部、省、市、市(縣)有關交通安全工作檔案，使廣大師生增強安全意識，瞭解掌握安全常識，提高自我保護能力。
充分利用學校的綜治副校長，作為學校交通安全工作的輔助者。主要負責對學生進行安全知識講座，請他著重對近階段發生的一些重大交通事故進行講述過程、分析原因，使學生從血的教訓中受到震驚和教育，從而提高他們的交通意識，防止意外事故的發生，增強學生自救、自護的能力。利用他們提供的圖片，在學校內進行展示，在組織學生參觀的同時還引導他們談感想、寫體會，發現自身在日常交通中的不文明行為。
四、落實交通安全責任。
學校層層落實安全責任制，學校成立有“安全工作領導小組”，校長為組長，保衛、少總、總務教務主任和各班主任為成員。校長對學校安全工作負總責，各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發現安全隱患的責任，值班領導負責當天的安全管理和維護安全工作指揮、協調，值班老師要按時到位，堅守崗位，確保責任範圍的學生安全。遵循以上責任目標，學校安全主管領導與各相關教師簽定安全責任書切實做到一級抓一級，層層落實責任制，按照“樹立安全意識，加強安全教育，健全安全制度，落實安全措施，減少傷亡事故”的要求，進一步確保了交通安全，加大了學校安全工作管理的力度。
五、優化交通安全環境。
為了讓學生能安全的出入校門，學校安排值日教師協助保安人員維護交通秩序，教育家長正確停放車輛。在路口設定了交通警示牌。上放學時，由值日老師陪同保安人員做好學生進出校門的安全工作。
我們努力做好各項工作，盡力消除學生交通安全中的不安全隱患，得了滿意的成效，沒有一例交通事故發生。但我們也看到，學生交通仍存在著較大隱患。主要是家長有時只管自己方便而不考慮學生安全亂停放車輛，往往會危及到學生的生命安全。今後，我們將進一步完善交通安全管理制度，切實做好安全工作，及時解決在工作中發現的新問題，確保師生的安全。
國小交通安全活動總結2
冬季來臨，為了強化學生交通法規和安全常識的意識，提高學生自我防護能力，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大了安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。
現總結如下：
1、冬季天氣惡劣，針對學生安全我校堅持做到時時教育，時刻強調。通過班會、國旗下講話、紅領巾廣播、德育小課堂、集體放學時間對學生進行交通安全教育。
2、安全管理方面做到：嚴格落實門衛24小時值班制度，嚴格落實四時段學生安全，嚴格落實領導帶班夜間值班制度，嚴格落實學生上放學接送制度，學生不得擅自獨自離開校園，嚴格落實安全事故上報處理制度。
3、組織開展了冬季交通安全教育大會，教育學生如何應對大霧、降雪和路面結冰等惡劣氣候。各班通過視訊播放交通安全教育知識，增強學生自救自護的安全知識，進而保證了學校的和諧與穩定。
4、通過黑板報及國旗下講話方式，教育學生“熱愛生命，健康成長”。定期對學生進行相關安全教育活動，並使安全教育成為班主任工作的常規工作，堅持做到了時時講，事事講，處處講，提高了我校學生的法制及交通安全意識，使他們自覺在行動上嚴格要求自己，是學校教育得到了既教書又育人的目的。
5、安排好值班人員，在四時段確保學生上學放學的交通安全。同時，對學校周圍的道路交通安全秩序進行集中整治，進一步優化校園周圍交通環境。
通過交通安全教育，進一步規範了學生交通行為，不斷增強廣大學生交通安全意識，樹立道路交通安全理念，形成良好的遵守交通法規的習慣，杜絕違反交通法規的行為發生，杜絕翻越道路護欄和違章過馬路的違規行為，確保學生生命安全。
學生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學生無小事，對待每一個學生我們都是細心加耐心，讓每一個在我校學習的孩子都高高興興上學來，平平安安回家去！
國小交通安全活動總結3
國小生的安全事關國小生的切身利益，事關千家萬戶的幸福，事關社會的和諧穩定，事關祖國和民族的未來。隨著社會經濟的發展，道路交通建設日新月異，這一方面提升了人民生活的質量，加快了地區各方面的發展，另一方面也給缺乏自我保護意識和能力的國小生的安全帶來了極大的威脅。為了保證國小生的人生安全，保持一方的安定和諧，我們山陽國小從實際出發，踏踏實實地開展了一系列的交通安全教育和防範工作。
一、提高認識，領導到位
“沒有安全，談何教育”是我們的共識，也是我們開展任何工作最基本的要求。在校長的主持下，學校安全文明領導小組分工明確，責任到位，學校相關部門和年級組與學校簽訂了安全責任協議書，交通等安全專題教育落實到了由班主任主持的午會課。經過層層把關，再加上每逢節假日和重大活動前以交通為主要內容的安全告知、安全提醒，學生是交通等安全教育在我們學校真正落實到了我們工作的方方面面。
二、耐心疏導，提高安全意識
安全隱患無處不在，交通安全是其中最令人擔心的一個，是國小生和他們的家長應該時刻注意的事。由於最能保證安全的就是被保護的國小生本身和他們的父母，所以加強對國小生和國小生家長的交通安全教育，提高他們的交通安全意識是學校交通安全教育最主要的任務，是保證學生交通安全最有效的手段。
對國小生，我們通過學習《國小生守則》和《國小生行為規範二十條》中有關交通安全，組織觀看交通安全錄影，進行鐵路交通安全的法規宣傳，開展交通安全專題的'各類活動，不斷增加他們的交通安全知識，強化交通安全的意識。
對家長，我們通過發告知書，出交通安全的通知，簽訂不乘違規的交通車輛承諾書，把交通安全新增為家長會的重要宣傳內容等，千方百計提高家長的交通安全意識。因為客觀的事實告訴我們，家長是國小生進行交通安全教育最直接的老師，最實在的榜樣，同時也是學生交通安全隱患的製造者。
三、細心操作，提高安全係數
雖然教育疏導是我們最重要的工作和主要的教育手段，但畢竟學生是缺乏自控能力的未成年人，家長中也不乏懷僥倖心理的人，所以加強國小生的交通安全工作還需要我們不輕易放過日常工作中的每一個細節。
早上上學時間，我們根據農村家長送孩子時間比較早的實際情況，把門衛老師的上班時間由原來的七點三十分提前到六點整，更有效地保證了清早校門口的交通安全。傍晚放學時間，我們把一、二、三年級和四、五年級的集散地分開，劃塊定點解散，家長定點迎接，保證了地處山陽鎮交通要道的校門在上下班交通高峰時段依然通暢。
對居住比較集中而路又比較偏遠的學生，我們從學生的安全和家長的意願出發，不厭其煩，一次次地和公交部門協調，和家長協商交通路線、車資，安排老師跟車照看。雖然最終學校非但沒有絲毫的收益，反而幾乎每月從行政經費中拿出錢來補貼，但是為了學生的安全我們義無反顧。
對居住分散、不具備實施校車通勤條件地區的學生，我們進行排查摸底，和上學、放學過程中存在嚴重交通隱患的學生家長溝通。我們向乘坐面的到校回家的學生家長髮去了書面通知書，和隨意讓學生騎自行車上學回家的學生家長進行面對面的溝通交流，告誡由祖父母三輪車接送的學生父母注意祖孫兩代人的交通安全。此外，每一次外出活動，我們都堅持由教育局指定的中介機構承辦，做好活動前後的安全教育工作。有時遇到特殊情況的學生，在聯絡不果的情況下我們堅持用校車或者有營運證的合格的車輛送回家。
四、密切協作，提高安全質量
由於我們學校地處山陽鎮的交通要道，所以我們在加強自身工作的同時也加強了和公安、城管等部門的聯絡。
開學之初，我們總是要求公安或城管部門派員到學校，和學校行政值日老師一起維持早晚的交通秩序。我們之所以沒有和一些兄弟學校一樣建立“小交警”隊伍，是因為學生本身是缺乏保護意識的未成年人，再者校門口發生過教師為維持學生放學秩序被打的事故。出於上述考慮，我們就在公安維持校門口交通安全秩序、城管清理校園周圍亂設攤和亂停車上下功夫，從而達到保證校門口交通安全的目的。
此外，我們還就校門口附近設立交通警示標誌向交通部門提出建議，得到了初步解決。
國小生是祖國的未來、民族的希望，保障他們健康成長是全社會共同的責任，安全是教育的首要任務，我們將一如既往紮紮實實地把學生交通安全工作落到實處，讓我們的學生大步前行。
國小交通安全活動總結4
為進一步加強國小生交通安全宣傳教育工作，根據關於深化開展建立全國文明城市“文明出行月”主題實踐活動的通知精神，結合本校實際，在全校範圍內開展以“文明出行月”為主題的國小生交通安全宣傳教育活動。
一、領導重視加強國小生交通安全工作
1、為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，學校把安全工作列入重要議事日程，學校校長劉萍直接抓，各位教師具體分工負責組織實施。
2、學校把開展“文明出行月”活動作為鞏固和深化國小生交通安全教育活動的延伸措施，作為構建和諧社會，建設“平安校園”的實際行動，紮紮實實地抓緊抓好，並以此帶動學生家長乃至全社會關注和參與國小生交通安全工作，為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創造一個良好的交通安全環境。
二、加強交通安全教育提高國小生交通安全意識
要確保安全，根本在於提高安全意識、自我防範和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。這次，我們以國小生交通安全主題宣傳教育活動為重點，對學生開展交通安全教育，特別是抓好路上上學、放學交通安全教育。
1、認真做好國小生交通安全主題宣傳教育工作。
學校以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主題，在這期間，學校組織學習關於深化開展建立全國文明城市“文明出行月”主題實踐活動的通知檔案，對校內外易發交通事故、重點部位、學生交通安全意識等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展交通安全教育和防範工作。
2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。
利用班會、中隊活動、活動課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展交通安全預防教育，使學生接受比較系統的預防交通事故傷害的安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、交通安全徵文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校積極推行進兩月的安全提醒，利用周前會議和週一升旗活動時間，小結上週交通安全工作，強調安全事項。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防範能力和自我保護能力。
3、提倡走讀學生步行上學，對學生騎車上學情況進行清查，嚴禁學生騎“三無”（無剎車、無鈴、無牌照）自行車上學。
三、加強交通安全自查及時整改、完善
每學期開學以後，學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一。活動前，學校對學校進行全面的交通安全大檢查。同時，積極配交警對學校的交通安全進行檢查。對檢查發現的交通隱患，校領導討論、開會研究及時整改、完善。
今後，我們將進一步重視交通安全工作，及時解決交通安全工作中發現的新問題，不斷提高我校交通安全工作水平。堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全走路、安全乘車、安全騎車”養成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進學校”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學校交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進一步深化國小生交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對國小生交通安全的重視和關注，進一步保障國小生出行安全，最大限度地減少國小生交通事故的發生。
國小交通安全活動總結5
安全穩定工作，是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩定的校園環境，學校的各項工作都無法正常進行。我校聯絡實際開展了一系列交通安全教育活動，並取得了一定實際性效果。現將我校交通安全日活動總結如下：
一、指導思想
認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，紮實開展好安全教育活動，以“人人講安全、家家保平安”為主線，突出“安全伴我在校園”的主題，通過宣傳教育，使全體師生牢固樹立“安全第一”的思想，增強自我防護意識，培養學生的自我防護能力，避免事故發生，確保師生人身和學校財產安全。
二、領導重視，組織機構健全，措施有力。
1、為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，強化安全責任意識，我校首先成立由校長任組長，各班級班主任、各週末護送組任成員的學校安全工作領導小組。把交通安全工作列入重要議事日程，學校校長直接抓，各班級班主任、各護送組具體分工負責組織實施。使住校生週末往返學校的護送工作更加透明，更具有代表性，並使責任細化增強領導班子內部團結和凝聚力。特別是發揮了班主任在學生中的重要作用，確保了宣傳月活動的實效性。
2、落實安全責任追究制。校長是學校安全的第一責任人，班主任是本班級安全的第一責任人，護送組組長是週末住校生往返學校的第一責任人，對所管年級、所護送的學生的財產和人身安全負全面責任，把安全責任及安全教育做總抓手，貫穿於各項工作的始終，建立“平安校園”。對因思想認識不足、宣傳教育不到位、安全責任不落實、安全隱患不消除的責任人限期整改。
3、建立健全定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度以及學生管理、交通管理、防火安全管理、體育器材檢查等規章制度。以安全教育宣傳月為重點，經常性地對學生開展交通安全教育，特別是抓好交通、活動、食品等安全教育。
三、以活動為載體，形式多樣地開展“交通安全月活動”的宣傳。
1、12月3日利用升國旗對學生進行交通安全教育。
2、通過校內宣傳欄、黑板報等陣地，出一期交通安全相關知識的黑板報。廣泛宣傳交通安全等方面的安全常識，使交通安全知識能真正為廣大師生所掌握。
3、要求各班班主任根據本班的實際情況，每週保證上一節安全教育課，以身邊經常發生的事為依據進行組織一次主題班會。方式方法靈活多樣大力加強學生良好行為習慣的培養，克服麻痺思想，讓學生牢固樹立“時時講安全、處處講安全、安全第一”的思想。
4、活動月期間安全工作領導小組認真組織人員排查安全隱患，檢查學生往返學校的安全情況；認真排查學生往返學校的各種矛盾。各護送組針對本組護送學生路上的安全隱患做好交通安全教育。
5、以少先隊活動為載體，12月各班以交通安全教育為主題開展安全教育活動。
總而言之，通過開展“交通安全教育宣傳月”活動，營造了“交通安全進校園，知識進課堂”的濃厚氛圍，增強了廣大教師的交通安全意識和安全責任意識，學生普及了交通安全知識，提高了安全意識和安全素質，為建立長效的安全機制奠定良好的基礎，創造了安全穩定的教育環境。