一、開題報告背景與意義
在現代社會和經濟活動中，計算機技術、自動控制技術和電力電子技術得到了迅速的發展，不斷滿足社會經濟快速發展和人民生活水平不斷提高的需要，電梯作為一種重要的交通運輸工具，已經成為城市物質文明的一種標誌。電梯在公辦大樓、公司、高層住宅、賓館等場所得到了廣泛應用。特別是在高層建築中，電梯是不可缺少的垂直運輸裝置。隨著高層建築飛速發展的今天，電梯行業也隨之進入了新的發展時期，載人電梯控制技術已經發展到了調頻調壓調速控制階段，具有乘坐安全、執行可靠、舒適度較高等特點，其主流控制技術採用PLC控制，具有許多智慧化控制功能。
本開題報告設計針對我國電梯業的現狀，將可程式序控制器(PLC)應用於五層電梯進行邏輯控制，通過合理的選擇和設計，不但提高了電梯可靠性、可維護性以及靈活性，同時延長了使用壽命，縮短了電梯的開發週期，並提高了電梯的控制水平，改善了電梯執行的舒適感，使電梯達到了較為理想的控制效果。本文所設計的電梯與傳統的電梯相比，在執行上具有良好的舒適感，在生活中可以節約電能，取得了良好的經濟效益和社會效益，達到了理想的目的。
二、畢業教學環節開題報告的主要內容
本課題主要任務是完成五層電梯控制器的電路設計、元器件選型、PLC外部介面電路設計、控制器裝配圖與接線圖設計、列出元器件清單、完成PLC程式設計與聯機除錯等內容。
具體控制要求如下：
1．由於電梯對控制系統的可靠性和安全性要求極高，主要以邏輯控制為主，通常採用PLC作為控制系統的'核心，所以，應用PLC來設計一個5層電梯控制器具有一定的現實意義。
2．上行與下行選擇由上電梯的人選擇訊號決定。順向優先執行，順向執行完之後再反向執行。
3．行車途中如遇呼梯訊號時，順向截車，反向不截車。
4．內選訊號、呼梯訊號具有記憶功能，執行後解除。
5．內選訊號、呼梯訊號、行車方向、行車樓層均有指示燈。。
6．停層時延時2秒後自動開門或手動開門。
7．有內選訊號時，延時2秒自動關門或手動直接關門。
8．無內選訊號時可以手動關門，但不會自動關門。
9．行車時不能手動開門，開門時不能行車。
10．分別用數碼管和指示燈顯示工作狀態（工作電壓均為220VAC）。
三、開題報告已具備的條件
學院電子資訊科技中心擁有S7-200系列PLC及外圍裝置20套，擁有CPM2A系列PLC和CPM1A系列PLC 20臺，擁有PLC控制的電梯模擬教學系統2套，同時我校擁有優良的師資團體,為畢業生的設計提供強有力的支援,並且學校與金華地區主要生產PLC產品的公司保持良好的合作關係,為我院提供了理想的實習環境。
四、思路和設計方案
電梯控制系統可分為電力拖動電路和電氣控制電路兩個主要部分。電力拖動電路主要包括電梯垂直方向主拖動電路和轎箱開關電路。二者均採用易於控制的三相交流非同步電動機作為拖動動力源。主拖動電路採用PWM除錯方式，達到了無級調速的目的。而開關閘電路上電機僅需一種速度進行運動。電氣控制系統則由眾多呼叫按鈕、感測器、控制用繼電器、指示燈、LED七段數碼管和控制部分的核心器件（PLC）等組成。PLC集訊號採集、訊號輸出及邏輯控制於一體，與電梯電力拖動系統一起實現了電梯控制的所有功能。
1．電梯控制系統的硬體組成
電梯控制系統的主電路圖如圖1所示，電梯控制電路的硬體結構如圖2所示。控制電路主要包括按鈕編碼輸入電路、樓層感測器檢測電路、發光二極體記憶燈電路、PWM控制交流電機無級調速電路、轎箱開關電路、樓層顯示電路及一些其他輔助電路等。為減少PLC輸入輸出點數，採用編碼的方式將31個呼叫及樓層按鈕編碼五位二進位制碼輸入PLC。
(1)系統輸入部分