摘要： 本文闡述了生態園林的概念、科學內涵、生態園林主要功能及生態學原理在生態園林中的應用。
關鍵詞： 生態園林 環境保護 生態平衡 物種多樣性
城市是一個規模龐大、關係複雜的動態生態系統，由社會、經濟，自然子系統複合而成，具有開放性、依賴性、脆弱性等特點，極易受到環境條件變動的干擾。在城市生態系統中，既有自然的組成要素，又有高度人工化的組成要素，而園林綠地系統則是其中唯一具有自淨功能的組成成分，在改善環境質量、維護城市生態平衡、美化景觀等方面起著十分重要的作用。近一、二十年來，隨著世界範圍內城市化程序不斷加快、環境問題的加劇，人們已越來越認識到走生態園林道路、以綠地系統改善城市環境質量的重要性，許多國家已將其作為城市現代化水平和文明程度的一個衡量標準。
一 生態園林的概念與科學內涵
生態園林主要是指以生態學原理為指導(如互惠共生、生態位、物種多樣性、競爭，化學互感作用等)所建設的園林綠地系統，在這個系統中，喬木、灌木、草本和藤本植物被因地制宜地配置在一個群落中，種群間相互協調，有複合的層次和相宜的季相色彩，具有不同生態特性的植物能各得其所，能夠充分利用陽光、空氣，土地空間、養分、水分等，構成一個和諧有序、穩定的群落，它是城市園林綠化工作最高層次的體現，是人類物質和精神文明發展的必然結果。隨著工業化的高度發展和城市化程序加劇，給人類帶來了生存環境的危機，這一嚴峻的現實，迫使人們保護自然生態環境、仿造自然環境，以謀求優良的生存環境，把園林綠化作為主要手段，因勢利導地利用對城市生態環境有重大影響的有利因素和改造不利的因素，從整治國土，促進生態平衡的高度全面綠化人類的生存環境，將園林綠化事業推向生態園林的新階段。〔1〕
生態園林的科學內涵在於:①依靠科學的配置，建立具備合理的時間結構、空間結構和營養結構的人工植物群落，為人們提供一個賴以生存的生態良性迴圈的生活環境;②充分利用綠色植物，將太陽能轉化為化學能，提高太陽能的利用率和生物能的轉化率，調節小氣候，吸收環境中的有毒有害氣體，衰減噪聲，調節生態平衡;③美化景觀、在綠色環境中提高藝術水平，提高遊覽觀賞價值，提高社會公益效益，提高保健休養功能，為人們提供更高層次的文化、遊憩、娛樂需要和人們生存發展的綠色生態環境。
二 生態園林的主要功能
生態園林的功能是多方面的，概括起來講，主要體現在調節小氣候，改善環境質量和美化景觀方面。
(一)調節小氣候
en認為:小氣候主要是指從地面到10餘m至10Om高度空間內的氣候，這一層正是人類生活和植物生長的區域和空間。人類的生產和生活活動、植物的生長和發育都深刻影響著小氣候。
植物葉面的蒸騰作用能調節氣溫、調節溼度、吸收太陽輻射熱，對改善城市小氣候具有積極的作用。研究資料表明，當夏季城市氣溫為27.5℃時，草坪表面溫度為20℃～24.5℃，比裸露地面低6℃～7℃，比柏油路面低8℃～20.5℃，而在冬季，鋪有草坪的足球場表面溫度則比裸露的球場表面溫度提高4℃左右。
由於綠色植物具有強大的蒸騰作用，不斷向空氣中輸送水蒸氣，故可提高空氣溼度。據觀測，綠地的相對溼度比非綠化區高10%～20%，行道樹也能提高相對溼度10%～20%。
城市的帶狀綠地，如道路綠化與濱江濱湖綠地是城市的綠色通風走廊，可以將城市郊區的自然氣流引入城市內部，為炎夏城市的通風創造良好條件;而在冬季，則可減低風速，發揮防風作用。
(二)改善環境質量
1 吸收二氧化碳，放出氧氣，維持碳氧平衡 有關資料表明，每ha綠地每天能吸收900kgCO2，生產600kgO2，每ha闊葉林在生長季節每天可吸收1000kgCO2，生產750kgO2，供1000人呼吸所需要;生長良好的草坪，每ha每小時可吸收CO215kg，而每人每小時撥出的CO2約為38g，所以在白天如有25m2的草坪或lOm2的樹林就基本可以把一個人撥出的CO2吸收。可見，一般城市中每人至少應有25m2的草坪或10m2的樹林，才能調節空氣中CO2和O2的比例平衡，使空氣保持清新。如考慮到城市中工業生產對CO2和O2比例平衡的影響，則綠地的指標應大於以上要求。
2 吸收有毒有害氣體 汙染空氣和危害人體健康的有毒有害氣體種類很多，主要有SO2、N0x、Cl2、HF、NH3、Hg、Pb等，在一定濃度下，有許多種類的植物對它們具有吸收和淨化能力。有研究表明:當SO2通過樹林時，濃度有明顯降低，每公頃柳杉林每年吸收720kgSO2。臭椿、夾竹桃、羅漢松、銀杏、女貞、廣玉蘭、龍柏等都有較強的吸收能力。
3 吸滯粉塵 植物，特別是樹木，對粉塵有明顯的阻擋、過濾和吸附作用。由於樹木有強大的樹冠，葉片被毛和分泌粘性的油脂使得樹木具有滯塵作用。
4 殺菌作用 由於綠地上空粉塵少，從而減少了粘附其上的細菌;另外，還由於許多植物本身能分泌一種殺菌素，而具有殺菌能力。據法國測定，在百貨商店每m3空氣中含菌量高達400萬個，林蔭道為58萬個，公園內為1000個，而林區只有55個，林區與百貨商店的空氣含菌量差7萬倍。
5 衰減噪聲 植物，特別是林帶對防治噪聲有一定的作用。據測定，40m寬的林帶可以減低噪聲10～15分貝，30m寬的林帶可以減低噪聲6～8分貝，4.4m寬的綠籬可減低噪聲6分貝。樹木能減低噪聲，是因為聲能投射到枝葉上被反射到各個方向，造成樹葉微振而使聲能消耗而減弱。
(三)美化景觀、豐富建築群體輪廓線
生態園林是美化市容，增加城市建築藝術效果，豐富城市景觀的有效獵施，使建築“錦上添花”，把城市和大自然緊密聯絡。
三 生態學原理在生態園林中的應用
(一)堅持以“生態平衡”為主導，合理佈局園林綠地系統
生態平衡是生態學的一個重要原則，其含意是指處於頂極穩定狀態的生態系統，此時系統內的結構與功能相互適應與協調，能量的輸入和輸出之間達到相對平衡，系統的整體效益最佳。在生態園林的建設中，強調綠地系統的結構與佈局形式與自然地形地貌和河湖水系的協調以及與城市功能分割槽的關係，著眼於整個城市生態環境，合理佈局，使城市綠地不僅圍繞在城市四周，而且把自然引入城市之中，以維護城市的生態平衡。近年來，我國不少城市開始了城郊結合、森林園林結合、擴大城市綠地面積、走生態大園林道路的探索，如北京、天津、合肥、南京、深圳等。〔2〕
(二)遵從“生態位”原則，搞好植物配置
城市園林綠化植物的選配，實際上取決於生態位的配置，直接關係到園林綠地系統景觀審美價值的高低和綜合功能的發揮。生態位概念是指一個物種在生態系統中的功能作用以及它在時間和空間中的地位，反映了物種與物種之間、物種與環境之間的關係。
在城市園林綠地建設中，應充分考慮物種的生態位特徵、合理選配植物種類、避免種間直接競爭，形成結構合理、功能健全、種群穩定的復層群落結構，以利種間互相補充，既充分利用環境資源，又能形成優美的景觀。在特定的城市生態環境條件下，應將抗汙吸汙、抗旱耐寒，耐貧瘠、抗病蟲害、耐粗放管理等作為植物選擇的標準。如在上海地區的園林綠化植物中，槭樹、馬尾松等生長狀況不良，不宜大面積種植;而水杉、池杉、落羽杉、女貞、廣玉蘭、棕櫚等適應性好、長勢優良，可以作為綠化的主要種類。
在綠化建設中，可以利用不同物種在空間、時間和營養生態位上的分異來配置植物。如杭州植物園的槭樹、杜鵑園就是這樣配置的。槭樹樹幹直立高大、根深葉茂，可吸收群落上層。
範文二
課題名稱：公路邊坡綠化淺析--以貴陽水東路邊坡綠化為例
開題報告內容要求：
1、選題的理論、實際意義
2、研究動態、見解
3、研究思路、方法、技術路線
一、選題的.理論、實際意義
(1)選題的理論意義
一般邊坡綠化按其實質可分為土質邊坡綠化和石質邊坡綠化，其實質意義是非常明顯，作用是非常巨大的。就土質邊坡綠化來說，邊坡綠化對道路路基的保護作用和美化效果尤其突出。坡面防護方法大致可分為植物防護和工程防護;植物防護方法就是栽植草木等植被進行坡面防護，又被稱為生物防護方法;工程防護方法包括構造物、擋土牆柵欄、錨固、噴漿等傳統工程防護方式。而道路邊坡綠化一般大體分為施工和後期養護兩階段。即施工工程和養護工程。
邊坡綠化可穩固路基、保護路面、美化路容、改善環境、減少噪聲、舒適行旅、誘導汽車行駛;邊坡綠化可美化環境，涵養水源，防止水土流失和滑坡，淨化空氣;邊坡綠化也是防風、防沙、防雪、防水害的重要措施之一。
(2)選題的實際意義
通過對水東路的邊坡綠化具體例項分析，展現貴州省貴陽市的林城城市的綠化特色。邊坡綠化對於美化城市環境、改善人車行駛環境、防治地質災害等都有重大意義。因此對邊坡綠化工程的發展和建設，將提高和影響貴州省社會經濟可持續發展的高度。一個良好的人居生活環境是城市發展的高度和整體形象的重要標誌，更是發展中的林城貴陽環城林帶的的宣傳標誌。
二、研究動態、見解
1、研究動態
國際上有關道路防護與加固技術的研究，多年來一直是廣大道路工作者關注
的焦點之一。中國自20實際90年代以來，高等級公路建設已成為中國基礎設施的投資熱點和重點，其中高速公路的建設是重要內容之一。公路的迅猛發展，給人們生活帶來極大方便的同時，也在一定程度上加劇了人口﹑資源﹑環境的矛盾。公路運營後，路體分割了生物的生存空間，產生了噪音﹑汽車尾氣等。使生物的棲息環境逐漸惡化，在這樣的背景下，高速公路的環境建設和綠化被重新認識和加以重視。隨著人們生活水平的提高，對生活環境和公路的要求越來越高，因而道路的建設和綠化更是作為一項重中之重的任務來抓。搞好公路綠化工作對於國家綠色大通道建設戰略決策的實施具有非常重要的意義。
2、見解
關於貴陽水東路的邊坡綠化情況，可以從以下幾個方面來具體分析; 1.調查、研究和分析水東路段的工程綠化情況。
2.結合先進的邊坡綠化技術，闡述和分析邊坡綠化的方式及其作用。3.深入的分析水東路的邊坡綠化情況及相關資料，總結貴陽在高速公路綠化方面存在的問題以及所取得的成就。
三、研究的思路、方法、技術路線
1.研究思路：主要通過查閱相關資料、現場實習和觀察水東路的土質狀況、施工環境及綠化現狀;然後通過借鑑國內外的相關公路綠化資料，詳細的分析邊坡綠化的方式、功能和作用，分析得到關於貴陽公路綠化存在的問題及所取得的成就。
2.研究方法：我採用的方法主要有以下兩種：
2.1實習觀察法:通過參與水東路的綠化施工實習，系統的分析水東路綠化過程、綠化方式、綠化的作用、綠化現狀，以及分析邊坡綠化在貴陽城市綠化中的作用及影響。
2.2資料研究法：通過自己現場觀察、調查記錄和多方面的考證，以及通過網路資源和相關著作的查閱借鑑，來研究邊坡綠化在城市綠化中的方式、作用、地位、以及現狀，同時提出自己的見解。