一天的時間眼看就要結束了，想必有很多難忘的瞬間吧，這時候，最關鍵的日記怎麼能落下。怎樣寫日記才更能吸引眼球呢？下面是小編收集整理的生產實習日記9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
生產實習日記 篇1
11月1日
老師帶每個人到各自的實習崗位上，今天看了看板的運轉流程，不過只是在組付內部的看板流轉，忽然很想看整體看板的流轉過程，這就是豐田系生產的重要組成部分，這可是在辦公室的我看不到的。下午還看了標準作業票，對應A線的大概瞭解了，發現很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活幹了，本月任務很重。
今天沒什麼感覺，和現場的小孩聊天，一個剛來實習幾個月的小孩說她不想幹了，原因是工資不高並且勾心鬥角比較累。我就在想，都是不到20歲的小孩，出來工作已經很辛苦，還要費心這些，何必，簡單些不好麼?
11月2日
上午組長讓我去ID的位置看和學，我比較關注的是生產線的現代化水平，所有資訊，伴隨著每一個產品，親眼看到了現代化生產，要是有機會看看整車的生產線，相信我會更開眼界。其實生產還有裝置相關很多都不懂，操作的人並不瞭解，搞技術的人又不是隨時都在，慢慢學吧。下午去幫一個工位塗布，塗布機壞了，只能以人工代替，期間和同事聊了一個多小時，呵呵。晚上和現場加了1小時班，完成產量。
今天感覺站著挺累，腳疼，要歸功於鞋底太硬了，要是我的運動鞋，應該會好很多。還有就是很渴，只有休息時間才能喝水、方便，確實挺辛苦。
11月3日
上午繼續幫忙塗布，下午做的擰4個雙頭螺栓的工位，沒有走動，算是簡單的，但是我挺笨的，總是把部品掉在地上，還有就是感覺操作時沒有用大腦，感覺有點不爽。所有操作都有電腦螢幕顯示，只要按照提示一步步做就好，機械化程度啊。從我的角度，我需要知道的是人工的時間和機器的價值，這些我需要慢慢查。下午生技一直在修塗布機，居然還是沒有修好。晚上和現場加了1小時班，完成產量。
今天腳疼的感覺更明顯，休息時覺得是難得的坐著的時間，而且有時會很困，稍稍有點無聊。
大型工地生產實習日記二
一、 實習目的
認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀，使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查，瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識，建立起初步的工程意識，激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾，為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步瞭解土木工程專業，培養學生熱愛專業，增加學習和從事本專業的自信心。
二、 實習內容
1、 認識建築結構，建築材料，建築機械。
2、 瞭解某些結構的施工工藝。
3、 觀看建築施工視訊。
4、 輔導老師講解理論知識。
5、 瞭解施工圖的表達內容，初步掌握閱讀施工圖的方法。
三、 實習時間
20xx年7月2日——20xx年7月11日
四、 實習地點
西安科技大學高新學院綜合樓及學生公寓施工現場
認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯絡實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，瞭解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎，我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中，我們以老師幫我們找的建築工地及講座為主，我們對工地進行了參觀，瞭解了工程施工和管理的主要流程，認識建築材料，建築機械，施工技術並且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。
現將實習成果彙報如下：
實習第一天老師為我們播放了安全施工的視訊，為同學們講解安全施工的重要性，並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我在學校的工地看到了很多的不足之處。
整個施工現場，安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著“施工重地，閒人免進”，但字跡早已不清晰，一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內，未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務於人，惠及於人的，如果由於有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那麼我們寧願捨棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥倖心理，安全生產是企業最大的效益，是企業生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會認為增加了企業的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點，安全投入不應是企業的負擔，它所產生的也絕不是一種負效益。我承認，安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是，究其本質，安全投入應算是一種特殊的投資，對安全生產的投入所產生的效益並不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改進上，而是體現在生產過程中，保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病，而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之，安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關係。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位，司其職，真正將自己肩上的責任擔起來，絕不應該玩忽職守。當然，我知道，課本與現實是有差距的，課本中所寫的各種規範，規則在實際操作中有很多都被埋沒了，可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建築業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距，秉承嚴謹的工作作風，做出優良的工程。我，就是這麼想的。
在未來的幾天我們觀看了一次視訊，進了三次工地。
生產實習日記 篇2
今天看到裙樓外有一部分腳手架正在拆除，自己在跟小張走完現場後，利用在辦公室的空餘時間去了解有關腳手架方面分知識。
工藝流程為：水平懸挑→縱向掃地杆→立杆→橫向掃地杆→小橫杆→大橫杆（擱柵）→剪刀撐→連牆件→鋪腳手板→扎防護欄杆→扎安全網。
定距定位。根據構造要求在建築物四角用尺量出內、外立杆離牆距離，並做好標記；用鋼捲尺拉直，分出立杆位置，並用小竹片點出立杆標記；墊板、底座應準確地放在定位線上，墊板必須鋪放平整，不得懸空。
在搭設首層腳手架過程中，沿四周每框架格內設一道斜支撐，拐角除雙向增設，待該部位腳手架與主體結構的連牆件可靠拉接後方可拆除。當腳手架操作層高出連牆件兩步時，宜先立外排，後立內排。其餘按一下構造要求搭設。腳手架的拆除順序：總的原則，先搭的後拆，後搭的先拆。
1、拆除順序遵循由上而下、先搭後拆的原則。即先拆欄杆、腳手板、剪刀撐，後拆小橫杆、大橫杆、立杆等，並按一步一清的原則進行，嚴禁上下同時進行拆除作業。
2、拆立杆時，應先抱住立杆再拆開最後兩個扣，拆除大橫杆、斜撐、剪刀撐時，應先拆中間扣，然後托住中間，再解端頭扣。
3、連牆件應隨拆除進度逐層拆除，嚴禁先將連牆件整層或數層拆除後再拆腳手架，分段拆除高差不應大於2步，如高差大於2步，應增設連牆件加固。
生產實習日記 篇3
實習日記一 7 月 15 日 晴
今天第一天到工地，主要了解了一些工地的基本情況，我先熟悉了工程概況， 專案經理給我介紹專案技術負責人等專案管理人員。 專案技術負責人帶我參觀了 現場，給我介紹工程的進度，安排我的工作內容。該專案位於聖閤家園，我實習 的地點在二號樓，該建築的體結構為框架結構、框剪結構，材料外牆為石材、面 磚，供暖系統是集中供暖，電梯系統為直升電梯，門窗系統為塑鋼門窗。我所實 習的公司叫做陝西中長建築工程有限公司。
實習日記二 7 月 16 日 多雲
今天是我在工地現場實習的第二天，雖然在辦公室看了一天的圖紙，但給我 的感覺是在現場看圖紙與在學校教室看圖是完全不同的。在學校看圖是平面感 覺，在施工現場看圖更加有立體感，與施工方法、施工工藝相結合更切合實際， 從中可以發現許多以前在課堂上不能發現的問題。現在正是地下施工階段，看完 圖後再去現場去看看工程實體，在大腦中形成一個立體完整的建築物，能夠把圖 紙和實際有效結合起來。在現場，我看到了兩座忙碌的塔吊正在運輸鋼管，是構 造柱的組成部分。技術部人員下午的工作就是搬運鋼管到現場，我也參與其中， 體現了一下搬運工的工作，幹了不少苦力活。我發現只有在現場才能更好的學習 工程知識，畢竟理論結合實踐是最好的方法。
實習日記三 7 月 17 日 多雲
今天引起我注意的是露出樓面一個個長約 80 工分的鋼筋網， 很明顯是柱內配 筋。 以前只是學過配箍筋腹筋彎筋， 可是從來沒有想過他們之間會是怎麼聯結的。 今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿著鋼絲過來捆紮。之 間他拿一把長約 30 公分的鋼絲，對摺後放在兩根鋼筋的連線處，用手中的自制 小工具(好象是用φ6 的鋼筋鑷制而成)眨眼工夫，已經紮了十幾處了。別看這 不起眼的小工具，比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具，可以提高 效率，我發現工地好多自制的工具，用起來舒服多
實習日記四 7 月 18 日 晴
這次在工地上才算真正瞭解了這些鋼筋的作用。 對以後學習提供了很好的感 性認識。鋼筋加工製作時，要將鋼筋加工表與設計圖複核，檢查下料表是否有錯 誤和遺漏，對每種鋼筋要按下料表檢查是否達到要求，經過這兩道檢查後，再按 下料表放出實樣， 試製合格後方可成批製作， 加工好的鋼筋要掛牌堆放整齊有序。
(1)鋼筋表面應潔淨，粘著的油汙、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨，可 結合冷拉工藝除鏽。
(2)鋼筋調直，可用機械或人工調直。經調直後的鋼筋不得有區域性彎曲、死彎、小波浪形，其表面傷痕不應使鋼筋截面減小 5%.
(3)鋼筋切斷應根據鋼筋號、直徑、長度和數量，長短搭配，先斷長料後 斷短料，儘量減少和縮短鋼筋短頭，以節約鋼材。
(4)鋼筋彎鉤或彎曲： 鋼筋彎鉤。形式有三種，分別為半圓彎鉤、直彎鉤及斜彎鉤。鋼筋彎曲後，彎曲處內皮收縮、外皮延伸、軸線長度不變，彎曲處形成圓弧，彎起後尺寸不大 於下料尺寸，應考慮彎曲調整值。鋼筋彎心直徑為 2.5d，平直部分為 3d.鋼筋彎 鉤增加長度的理論計算值：對轉半圓彎鉤為 6.25d，對直彎鉤為 3.5d，對斜彎鉤 為 4.9d.
實習日記五 7 月 19 日 晴
我主要看了工程的鋼筋標註，以下是基本原則及表示意義：上部鋼筋根數、 等級 、直徑(上層根數/下層根數) ;下部鋼筋根數、等級 、直徑(上層根數/ 下層根數) 詳細標註：名稱-軸號-樑號-樑寬×樑高(跨數) 。 級數 直徑@密肋寬度/一般寬度(支箍數量) 箍筋 底部通長筋數量、等級、直徑;頂部通長筋數量、等級、直徑 腰筋數量、等級、直徑;集中標註：詳細標註的位置不一樣，表示鋼筋接頭的位 置不一樣，標註在樑中，表示接頭在樑中，標註在樑端，表示接頭在樑三分之一 處，並要錯頭搭接。
實習日記六 7 月 21 日 多雲
今天，我簡略的瞭解了鋼筋的綁紮法， 並查閱了相關資料，總結如下：
1.核對成型鋼筋：鋼筋綁紮前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。 對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗，然後掛牌堆放好。
2.鋼筋綁紮：鋼筋應按順序綁紮，一般情況下，先長軸後短軸，由一端向 另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮，最後成型。
3.預埋管線及鐵活：預留孔洞位置應正確;樁伸入承臺的鐵筋、承臺樑上 的柱子、板牆插鐵，應按圖紙綁好，綁紮應牢固(應採用十字扣綁紮或焊牢，其 標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確，不得遺漏和移位。
4.受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵 應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度範 圍內鋼筋總面積的 1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮，不得跳扣。
5.墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度 40mm，每 隔 1m 放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。
實習日記七 7 月 22 日 雨
由於天氣原因，我在辦公室裡檢視資料，主要看了監理方面的資料，瞭解了安全文明施工，最主要的是“三保、四口、五鄰邊”的防護。 “三保” 防護(安全帽、安全帶、安全網) ：
a)凡進入施工現場人員，必須 正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。
b)凡在 2m 及 2m 以上高處作業， 必須繫好安全帶。 安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。 c)安全網的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍 門架外側均使用密目式安全網全封閉，安全網支設完畢，經過檢查驗收後方可使 用。 “四口”防護：
a)該工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安 全防護。
b)樓梯踏步拆模後，沿樓梯設 1.2m 高雙層護身欄杆。
c)在該工程的東 西兩側各設一個通道口，並搭設防護棚。棚的寬度大於出入口，長度不小於 3m。 棚頂用 5cm 厚木板鋪滿，其餘暫不通行的單元入口臨時封閉，封閉要牢固嚴密。
d)予留洞口要用蓋板蓋嚴，固定牢固。
e)通道口、樓梯口要有醒目的示警標誌， 夜間掛紅燈示警。 “五臨邊”防護：
a)基坑四周設定防護欄杆，夜間掛紅燈示警。
b)通往屋面 周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設定 1.2m 高的雙 層護欄，並掛安全網。
c)電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆，在安裝正式 欄杆前，不得拆除。
d)上料平臺除兩側設防護欄杆外，平臺口還應設定安全門或 活動防護欄杆。
e) 各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收後方 可使用，任何 人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標誌。
實習日記八 7 月 23 日 雨轉多雲
今天我主要是同質量員檢查了電渣壓力焊，在電渣壓力焊之前由技術負責人 及安全員分別對操作人員及班組長進行了班前技術交底及安全交底， 主要強調了 電渣壓力焊出現的高溫焊渣的防火問題，由於底板有草簾子保溫覆蓋，一旦由於 高溫焊渣落入造成草簾子引燃發生火災，後果不堪設想，為此專案制定了以下安 全措施：
1、現場配置足夠的消防滅火器材(包括消防水源、乾粉滅火器等) ;
2、在有可能落到的高溫焊渣的區域覆蓋防火的玻璃纖維防火毯;
3、設專人進行 24 小時不間斷防火檢查; 通過今天的實習我掌握了在遇到有安全隱患情況下施工時應該怎樣對工程安全 措施的制定及防護。
實習日記九 7 月 24 日 多雲轉晴
今天，我來的比較晚，剛好趕上了工地澆築混凝土，感覺以前是見過這個場 面，不過現在在現場，看的仔細一點，我以前以為有個人在泵車裡忙，原來在現 在有個他們公司的人在利用短程遙控技術遙控， 這樣能隨時控制混凝土的澆築地 點，這樣可以不使落點很難控制的，現在有很多的人員，有他們混凝土公司的， 有建築單位的，也有監理也在那裡控制質量，有好兩個工人在控制著泵口，他們 也是混凝土公司的，這麼做是因為他們有經驗，可以很好的保證質量，還有幾個 一直在利用震動棒振動著，不過發現他們從來不碰鋼筋和摸板，這樣更有利於質 量的保證，混凝土車一車一車的來混凝土，我發現技術員在做實驗，過去詢問好知道是在做試塊和做塌落度實驗。
實習日記十 7 月 25 日 晴
今天，我主要在辦公室裡學習一些新工藝和新技術。
1.泵送混凝土技術本工程混凝土澆築採用泵送，布料杆下料，可加快混凝土 澆築速度，取消中間環節，大大減輕工人的勞動強度，解放大部分塔吊吊次，用 於其他施工，加快施工進度。
2.模板板面採用竹編板該模板板塊大，面板平整光滑，可大大提高混凝土的 外觀質量及保水作用，免除抹灰，且可比小鋼模板提高工
實習日記十一 7 月 26 日 晴
來到工地這麼多天，我認識了很多器械，比如有混凝土攪拌機，鋼筋切斷機、 鋼筋彎曲機，鋼筋調直機、各種彎箍機、下料機，這使我對工地有了一個更加全 面的認識。
實習日記十二 7 月 27 日 多雲
今天，我主要了解了防水工程和樓地面工程。 防水工程：
地下室防水等級為一級，主體結構選用防水混凝土，設計抗 滲等級為 S6。選用單層 防水卷材(>=4mm)作為迎水面防水層。2. 屋頂防水 等級為∏級。 卷材 2 道 3 3 厚。3. 屋面排水：平屋面女兒牆，有組織外排水， 坡度及破向詳屋頂平面圖。 樓地面工程：
1. 地面混凝土墊層施工時，應待結構沉降均勻後進行。地面墊 層以下的回填土不得使用過溼土、淤泥、腐植土、膨脹土及有機物含量大於 8% 的土。填料的質量和施工要求應符合國家有關施工規範。回填土必須分層夯實， 壓實係數不小於 0.93。
2. 地面混凝土墊層應設變形縫。首先，地面混凝土墊層 與結構柱、牆交接處須設分隔縫，縫邊設加厚層加強，以避免不均勻沉降。做法 為先於柱、牆面先刷熱瀝青兩道，再施工地面混凝土墊層，然後留30 寬縫。
實習日記十三 7 月 28 日 多雲
今天我同資料員共同對現場發生的各種資料經行了分類整理，並進行了彙總 歸檔，同時還認真的學習了質量資料的分類、填寫和收集。還學會使用 PKPM 軟 件填寫《現澆結構外觀尺寸偏差、檢驗批質量驗收記錄表》填寫過程中我主要是 將質量員現場檢查記錄資料填寫， 並進行合格評定、 然後找相關責任人進行驗證， 通過今天實習我對內業資料有了更深的理解和掌握。
實習日記十四 7 月 29 日 晴
今天，工地上有部分的牆體工程，於是我便對查閱了相關資料，並且記錄如下，砌體工程採用磚渣混凝土輕質小砌塊(強度等級 MU7.5)及 M5 混合砂漿。混凝土小型砌體應提前 1～2d 澆水溼潤，混凝土砌塊的含水率宜為 10%～15%。砂漿配合比應嚴格採用實驗室提供的重量比。採用機械攪拌，攪拌時間不得少於1.5min 。每 250m3 砌體的各種強度等級的砂漿，每臺攪拌至少應作一組試塊。 砂漿材料、配合比變動時，還應制作試塊。砌築時要立皮數杆，每層砌塊都要掛 線看平，使水平縫均勻一致，平直通順。牆體砌築時要做到砌體表面平整垂直，上下錯縫， 內外搭砌，砂漿飽滿度要求。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度宜為 10mm, 但不應少於8mm， 也不應大於12mm。砂漿應隨拌隨用，混合砂漿必須分別在拌成後4h 內使用完畢，當施工期間最高氣溫超過 30?時，必須分別在拌成後3h 內使用完畢。柱、牆與砌體連線處要求做好箍筋和拉結鋼筋的設定。施工員及質 檢員施工前要做好交底,施工中要勤於檢查,防止漏放。鋼筋混凝土樑板底下的斜 砌塊按施工圖的要求進行砌築。
實習日記十五 7 月 30 日 晴
今天路過了民工的宿舍，順便看了一眼，原來在工地上除了那些個工程技術 給我震撼，還有這些個民工，他們都有一手絕活，在建設祖國上有巨大的貢獻， 可是他們的居住環境讓我驚呆了， 裡面燈光昏暗， 他們是不可能用高亮度的燈的， 因為工地管理者不會讓他們用，而即使是他們自己掏錢，他們也絕對捨不得。裡 面掛著他們的衣服， 在往裡看的同時， 我聽到一位孩子的聲音。 在孩子這個年齡， 本應該在託兒所或幼兒園的，但是這些民工的子女是沒有這個條件的，就在工地 上亂跑，他們都是從農村來的，真的很辛苦，我想這就是中國民工的代表吧。
實習日記十六 7 月 31 日 多雲
今天我在工地上又對混凝土進行了瞭解 。凝土工程包括配料、攪拌、運輸、澆搗、養護等過程。在整個工藝過程中，各 工序緊密聯絡又相互影響，如其中任一工序處理不當，都會影響混凝土工程的最 終質量。在混凝土中，砂、石起骨架作用，稱為骨料;水泥與水形成水泥漿，水 泥漿包裹在骨料表面並填充其空隙。在硬化前，水泥漿起潤滑作用，賦予拌合物一定的和易性，便於施工。水泥漿硬化後，則將骨料膠結為一個堅實的整體。 。混凝土的澆築在建築上有很多細節上的要求，什麼時候澆築，用什麼方法，澆 筑後的混凝土怎麼養護，以及很多應該注意的地方。為了保證泵送混凝土質量，必須派專人對所用砼進行跟蹤監督砼質量。澆築時，且要有監理員旁站。澆築完 的砼不能上人踩踏，當砼強度達到 1.2mpa 時，才允許上人進行施工操作。我了 解到應該重視混凝土的早期養護，實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同 深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成。
實習日記十七 8月1日 多雲
今天我在辦公室和大家交談時，瞭解了我這個專業的重要性。許多質量事故 的出現都是管理方面存在的漏洞才出現的!因此，加強管理才能儘量減少質量方面問題的出現。自1988 年開始,我國在建設領域開始進行建設工程監理制度試點工作，5 年後逐步推行。1997 年《中華人民共和國建築法》以法律制度形式做出 規定：“國家推行建設工程監理制度”，從而使建設工程監理在全國範圍內進入執 行階段。它是我國工程建設管理體制的重大改革，對我國工程建設的管理產生了 深遠的影響。
建設工程監理的重要內容概括為：“三控、兩管、一協調”，既控制 工程建設的投資，建設工期和工程質量;進行工程建設合同管理和資訊管理;協 調有關單位之間的關係。建築產品具有價值大，使用壽命長的特點，並且關係到 人民的生命財產安全和健康生活環境。工程監理企業接受建設單位的委託，服務 於建設單位， 從產品需求者的角度對建設工程生產過程進行監督管理。 採用事前、 事中、事後的管理方式對材料、裝置、構配件質量分項、分部工程質量嚴格進行 監督檢查，確保工程質量和使用安全。
比較正規的監理企業，他們人員素質高， 企業管理制度健全，企業文化做得相當優秀。這當中有的監理公司人員老化，知 識陳舊，已經不能適應當今的監理活動。還有的監理玩忽職守，那施工單位的好 處，不認真履行監理職責，沒有很好的服務於建設單位，這樣的不規範、不正規 的現象相信會隨著市場的開放，法制的健全、完善而得到解決。
實習日記十八 8月2日 晴
今天是我實習的最後一天，在此，我要感謝那些在我實習期間幫助過我的人，感謝我的指導老師在百忙中對我的教導。 我今日主要了解了工程採用的新技術、新工藝和新材料。 本工程擬採用建築業推廣應用的新技術，現僅對計算機現代化管理系統應用 的可行性分析如下：為提升建築工程施工現代管理水平，進一步推進專案部在施 工管理過程中的計算機應用，使企業的整體競爭力和專案管理科學化得到較大的提高， 我公司針對本工程的特點，配置專案管理軟體，定期對管理人員進行培訓。 公司將在本工程施工管理過程中應用“三大控制”“兩大管理”軟體系統， 解決施工計劃管理、進度控制、透明延伸，以人為本的管理平臺應用管理系統。同時，施工現場將採取現代化管理方式：全面進行辦公室計算管理、人事管理、 材料管理、財務管理、預算管理、勞資管理、建築資料管理、成本核算等各個方 面，方便、準確、快捷使專案管理系統化、智慧化、規範化。擬採用新工藝、新 技術、新材料：
1、鋼筋連線接頭施工工藝。
2、混凝土高效外加劑的應用。
3、推廣現代管理技術與計算機應用。
4、推進專案管理資訊化建設。
5、清水混凝土 的運用。
6、推行先進的質量管理模式。
生產實習日記 篇4
經過3個多小時的長途跋涉，我們最之後到了我們的目的地—————xx縣xx完小。
第一眼看到周圍的時候，就一個感覺“窮”，村民都就住的土坯房，家裡唯一值錢的東西就就一臺彩色電視機，小孩子穿得都不就十分得體，十分缺乏照顧。
我認識的第一個孩子叫做吳龍琴。認識她就因為在我們打掃辦公室的時候她主動過來幫我們的幫我們的忙。她麻利地打掃著，一看就明白她經常做諸如此類的家務活。透過詢問，她告訴我們，她經常在家掃地、洗衣服或者就炒菜，而她卻僅僅只十歲不到。我驚訝於她的懂事與勤快，畢竟我這個20歲的人都很少做或者就不會做。她們很小就開始照顧自我，自我洗澡、洗衣服、梳頭，此時一切都被自我安排得僅僅有條，只就做不做得好就就另外一回事。
在他們身上，我看到了中國數以千萬計留守兒童的艱難生活，以及他們獨立、自強、懂事的形象。他們渴望愛，渴望別人的關注，渴望我們的關懷，他們自尊，不期望別人去觸碰他們內心深處感到難為情的地方。他們這些孩子就我們中國的未來，但就野百合很難有春天，他們的未來需要我們的幫忙。
生產實習日記 篇5
生產實習日記【一】
我實習的地方離家一小時車程(自行車)，上午一大早去工地見了生產部經理吳經理，我本以為年齡總得40+，結果是個三十出頭的年輕人。上午沒有進施工現場，和吳經理談了很多，畢業後的流向，施工單位的運作，人員啟用等等~ 工程的完成度已經很高了，工地上的工人，技術人員看上去也比較輕鬆，並沒有原本想象中的忙碌景象。
工地的中午十二點半開工，一點左右我跟著幾個技術施工員戴著安全帽正式開始了我的生產實習。南京最近一直持續高溫，今天最高有36度，今天得蛻層皮了~施工員的年齡都不大，跟我相若，幾個小兄弟告訴我我來的不走運，正好開始放線，比較辛苦。
跟著施工員給剪力牆、門洞放線。隨後，他叫我門跟他一起去三樓“平水”。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現場才知道是進行水平線的定位。 現場施工的時候，施工員問我要不要試一試。如此好的機會，豈有不試之理，我毫不猶豫的答應了。於是我又有了一個實際操練的機會。對於水準儀的操作在學校的時候已經操作過，但實際操作的機會較少。熟練程度就可想而知。事實上在操作過程中還是犯了不少錯誤，比如在觀測基準線的時候不是把尺的下端貼住基準線，而是想的到一個整數而去調整標尺。這是明顯的概念不清晰。好在施工員及時的給我提出來;再者，在十字叉絲模糊的時候，未能及時的使用目鏡去調整其清晰度。
開始兩小時，我興趣正濃，滿頭大汗跟著一起，但是兩小時已過，反反覆覆的工作消磨光了興趣，疲乏感一時上湧，再堅持一小時後結束了今天的工地之旅~
生產實習日記【二】
南京高溫依舊~還好工地上的混泥土養護需要澆水，多少能幫助降降溫。今天仍然彈線，小李說昨天我走後，張頭說誤差太大，有些地方要重彈。我覺得彈線實在是件無趣麻煩的事情，就找機會和小李瞭解瞭解情況，小李是學施工技術的專科生，也是來實習的，不過他的實習時帶薪的，他和施工員們一樣，2周250的生活費，最後記工錢~
今天有件小事，彈線的時候，張頭讓小李量70公分的距離，小李畫好後，張頭隨意瞥了一眼，說他昏了頭，量距只有67公分，結果一量，果然，之後，我和小李感慨了半天張頭眼睛的毒辣。
生產實習日記【三】
上午在工地轉悠了半天沒什麼收穫，與昨天差不多~後來就呆在經理的辦公室看圖紙。我們在課程設計中見過板的鋼筋的標註，將板編完號後直接輸入板的配筋佈置，所以，板的配筋並沒有課本上覆雜，每塊板都要恰到好處的完全利用，基本上是避免鋼筋的規格的更改，當然也有特例需要更改的，例如混凝土厚度不等處以及荷載相差很大處，並且沒有彎起鋼筋的佈置。其餘的板筋的細部構造，例如板的角端的鋼筋佈置、開洞處鋼筋的強化佈置等等，在圖紙最前面的細部構造的示意圖例中都有標明。
板的混凝土厚度在該張圖紙的施工說明中以標高的形式表示，若為陽臺、衛生間等標高不同處，則在圖紙中指定位置直接註明該處標高。板的混凝土厚度也在施工說明中說明，但是在實際施工中，僅僅作為檢驗的引數而已。
樑的鋼筋跟我們原來接觸到的有所不同。在課程設計單列的量的測試圖是絕對的重點，但是在這兒都沒有單列的樑的側檢視。一根樑，只在幾個關鍵部位，比如跨中、節點，簡單標註了鋼筋的用量以及鋼筋的排列方式，就是分幾層排布、每層佈置那些鋼筋，甚至連截斷長度、鋼筋的彎起以及吊筋的具體佈置都由細部說明“全部代勞”。另外，我發現，在圖紙中鋼筋的二次截斷出現的很少，基本上都是截斷一次的，不過我想這和本工程樑的跨度有關吧——最大的跨度僅6米，一般的在4米左右。每一段樑的箍筋也直接表示在樑的佈置圖中，表示的方式倒是和做課程設計時一樣，讓我看得倍感親切。樑的截面形式也是直接在結構圖中註明，而且每根樑，不管編號是否相同，都會標註，這對於工人在施工的時候，應該減少了很多麻煩，方便了很多。
生產實習日記【四】
今天延續昨天的工作，繼續看圖~今天除了看昨天的那些以外，還看了些新的內容，剪力牆的鋼筋配置。剪力牆的鋼筋的表示就比較簡單了，單列的俯檢視中，標註橫向、縱向鋼筋的規格以及間距即可，類似於旋轉90度的板的鋼筋佈置，但是比板筋的佈置簡單。剪力牆的尺寸就是混凝土的尺寸。
下午沒什麼活，幾個已經熟識的技術施工員也西安了下來，大家一起聊天，我知道了很多課本里完全看不到的工地常識。其實在工地裡，真的很多東西是不需要知道的，對於一個施工員而言，良好的尺度感比力學理論來得重要，工作本身就是熟能生巧。他們的工作沒有什麼人看班、查崗，有也只是早晚走一下形式，所以你做的怎樣，工作的完成質量，還有你學到了多少，這些都是完全依靠自己的責任感與上進心，責任感也就成了最最基本的要求，也是對大部分人員的要求——當然想做更高一級的管理層還需要其他素養。
生產實習日記【五】
有了兩天清閒的日子之後，今天有放線的活了，小李喊我去幫忙，我們帶上安全帽，拿上墨斗，長尺等進軍工地了。倒不是因為每天在太陽底下揮汗如雨的辛苦，而是覺得有些看不到邊際的無奈：學的是土木工程，在工地裡乾的卻是絕對的測繪工作，到夕陽西下時滿手墨汁，不，膀子上腿上，衣服上都是墨汁，蹬著小車騎一個小時回家。一種很不是滋味的感覺。不知不覺就有了離開甩手的衝動，但是實習任務還沒完成;想全身心投入去做吧，又不願意，畢竟現在還僅僅是實習，而且時間也不長，更重要的是，還不想讓自己這麼快就習慣這份生活。不過，十幾天下來，我對眼前的這份活還是有些微詞的——效率著實不怎麼高。
工友們早就說過：活是做不完的，提前完成沒獎勵，延遲了頂多晚上加班就是了，而且一個臺班8個人，少你一個幹起活來一點感覺都沒有。每天忙來忙去，工作都差不多，最多的，也就是樓層的頂層放線。其實也就確定兩個點再確定一條直線的原理，做起來就和畫CAD圖一樣，都會，就是時間不一樣，多的能差幾個小時，一出錯更麻煩。
今天的情緒很不好，南京的天氣在短暫的陰涼過後又回覆了“火爐”的本性，也許是35+高溫的.折磨，只想著早點兒回家吹空調，睡大頭覺~
生產實習日記【六】
今天放線，跟昨天一樣，通過昨天和今天的實踐，我對“平水”漸漸有了一個較為清晰地概念，“平水”其實就是將標準的水平標高引向將要施工的牆體。即畫出牆體的某個對施工定位極其有意義的水平線。一般情況下采離樓板一米高，當然這要從首層的水準點引上來的。
“平水”其實是水準儀在實際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選擇測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的牆體間的視線暢通無阻，而且儘可一次測量到儘可能多的牆體。隨後，支架水準儀，調平、調焦、讀出標尺的讀數。接著，根據讀數和水準儀把水準點引到其他牆體上並用紅色鉛筆作出標記(一般每牆一面畫兩個點，分別在牆的兩側)。最後利用兩點一線彈好墨線。說的好像還挺複雜的，但實際上做起來也就那麼幾步，他們來了半年一年的施工員做起來更是小菜一碟，想都不用想，效率很高。不過很辛苦，這麼熱的天，幾個小時這麼晒著，額，我得努力考上研究生。。。讓進入施工單位成為小概率事件。。。
生產實習日記【七】
今天依然炎熱。嚴格上是八點六點半上工，我到八點才屁顛屁顛地趕到工地~今天的任務和昨天一樣，仍然是放線。其實放線是挺簡單的事情~尺、墨斗、鉛筆，再帶上樑圖柱圖就OK了。但是我做的時候確實笨手笨腳，彈線的時候用手壓著墨線的一端，一不小心就會移位，再重新對準，對準全都是用肉眼，我一直覺得誤差總歸不小，而且容易出錯，聽有的同學說他們用的是鐳射，而非長(軟)尺，我就覺著咱這工地寒磣了點兒，不知真假。
下午見到了他們這些技術施工員的頭頭，剛滿30，黝黑，精幹，難得一口標準的普通話，和他的外貌相交總感覺怪怪的~聽小李說這位張姓老大並非“科班出身”，二十歲就在工地“打滾”至今，年薪也能有十萬，在這個圈子裡也算搶手~我昨天半天就大喊吃不消，頓時對這位“滾”了十年有餘的頭頭有了一絲欽佩。
生產實習日記【八】
今天的內容沒什麼特別，還和昨天一樣，放線。不過今天還是有一些小小的得意。張頭有事，任務全部交給了我們幾個實習生，不過其他的實習生都是學施工技術的。我和搭檔是最快完成的一組。雖然不是什麼有難度的活兒，但是至少至今已經能比較熟練，且有條理的完成了。
生產實習日記【九】
一個星期下來有些累，今天就自己戴著笨拙的安全帽去工地隨便轉轉。在看內牆的砌築的時候，發現工人在實際操作過程對於遵循著磚牆的施工原則相當嚴格：
橫平豎直、沙漿飽滿、組砌得當、接搓可靠。對隔牆、樓梯扶手等的砌築，工人首先根據施工員定好的尺寸，利用吊垂、墨線對牆體的豎向、平面進行定位、砌築。該工程內隔牆採用的是空心混泥土砌塊和灰沙磚混合砌築。其中空心混泥土砌塊是主要的填充材料，而灰砂磚是輔助材料。當空間不能滿足佈置空心混泥土砌塊的時候，尤其是砌築到與樑板接近的部位，這是一般就由灰砂磚填充。在這個時候也只有用比較小的的砌塊才能保證砂漿的飽滿。
生產實習日記【十】
今天豔陽高照~張頭說今天沒什麼事情了，就是去工地轉轉，看看有沒有什麼需要。轉悠的時候突然聽到附近的房間傳來陣陣猛烈的錘擊聲，嚇了我一跳，一問，張頭說應該是工人在用錘敲擊剪力牆以找出預留孔道的位置，以便修復在澆注混泥土的時候堵塞預埋的管道，敲擊是施工中經常採用的方法，不過這次沒什麼效果，施工人員本來想採用衝擊鑽探測的，但當時因為害怕傷害到牆體而沒有采用。這次的原因可能是水泥已經填滿了管道，或者是管道偏離的位置實在太遠了，張頭還告訴我，預埋管的質量是可能出問題的，如果真在澆混泥土後發現管道出現破壞影響使用的情況，就只能敲開混泥土從新鋪設澆注。只是對不同種類的管道的處理面積不一樣而已，如果是水管的處理就相對電線管道的要麻煩。
生產實習日記【十一】
一大早起來就開始下雨，後來一直都沒有停，於是就呆在屋子裡跟張頭小李他們聊天。
講到上次錘擊剪力牆找預留孔的事情的時候就順帶說道了牆體破壞的原因，大家七嘴八舌總結下來大概有一下幾種(這會兒寫日記的時候已經記不太清了)：
一.預埋件沒有綁紮牢固通常預埋件必須用扎絲將其綁紮牢固到鋼筋網或者模板上，可能因為沒有足夠牢固從而出現偏移的情況。
二. 預埋件本身質量有問題也許是因為預埋件本身的質量有問題，本身的強度滿足不了施工中的需要，在澆混泥土的時候發生破壞。
三.在澆混泥土的時候沒有做好保護措施在澆混泥土施工的時候，工人為了使混泥土密實而用力過大從而導致預埋件破壞或者偏預定位置。
看了下天氣預報，明天還有雨，看樣子可能一時半會南京放不了晴了。
生產實習日記【十二】
果然，一早起來就是溼漉漉的世界。上午的雨還比較小，套上雨披就出門了。 雨越下越大，沒辦法上工地，我就跟幾個技術員討論起最近咱們做的做的最多的活兒，放心。認為多考慮考慮，多想想，總結些經驗總是好的。最後咱們總結了些彈墨線的小技巧：通常墨線的粗細可以看出一個施工員放線的熟練程度，優秀的施工員彈出來的線又細又清晰又準確。要使墨線又細又清楚的小方法有一個：
a 、將剛焦了墨水的線從墨斗里拉出來在空中拉緊，然後輕輕的彈一下。這樣可以把墨繩上過多的墨水彈出來，從而避免了彈出來的墨線變得太粗。
b 、彈墨線的時候，用力把墨繩拉緊，這樣彈出來的線就可以又細又清晰了。 很簡單，但是很實用~。不過近期已經沒有放線的工作了，我想我也這次實習也沒有什麼機會去實踐成果了。
生產實習日記【十三】
今天天氣預報報的仍然有雨，天一直陰著，不過還好，雨始終沒有下下來，但是天氣就有些悶熱。
李工帶我到施工現場瞭解了一下腳手架工程。腳手架主要有鋼管杆件、扣件、腳手板、連線牆和底座五大部分組成，其中鋼管杆件包括立杆、大橫杆、小橫杆及剪刀撐。其規格一般有6m、4m、2m等3種。立杆為單排設定時，立杆應離牆1.2m—1.4m，為雙排佈置時，裡排立杆離強0.4—0.5m，離外排立杆之間距離1.5m左右。大橫杆的步距為1.8m左右。小橫杆的間距不大於1.5m。立杆和大橫杆的各自的對接時需用對接扣件連線，且相鄰杆件的接頭要錯開。立杆口大橫杆之間的固定連線應採用直角扣件，小橫杆與大橫杆的連線也應採用直角扣件。斜撐組成的剪力撐與地面的夾角在45-60度範圍內，交叉的兩個斜撐分別通過迴轉扣件扣在立杆及小橫杆的伸出部分上。以避免兩根斜撐相交把鋼管別出，斜撐長度較大，除兩端扣件外，中間需要增加2-4個扣件。
當扣件式鋼管腳手架，用於外腳手架時，必須設定連牆件。在連牆件將立杆與主體結構連線在一起，可有效的防止腳手架的失穩與傾覆，常用的連線形式由剛性連線與柔性連線兩種。其中剛性連線一般通過連牆杆、扣件和牆體上的預埋件連線。而柔性連線剛度較小，只能用於高度24m以下的腳手架。
腳手板一般可用厚2mm鋼板壓制而成，長2—4m寬250mm，表面應有防滑措施。也可採用厚度不小於50mm的木板，長度3—6m,寬度200—250mm，或採用竹腳板。採用木板時，在每塊木板兩端頭應用鐵絲幫牢。
當然，以上內容是查了資料的~不過大致也做了下了解。
生產實習日記【十四】
剛停了一天又開始下雨了~不過下得我滿心歡喜，十多天的實習讓我有了一絲疲乏。今天一覺醒來就已經快中午了，算了，就給自己放一天假吧~欽此~
生產實習日記【十五】
實習已經接近尾聲了，明天就是最後一天，張頭跟我說，最後兩天就別去工地了，都是之前你看過的內容，之後他拿來了些施工圖讓我看，還教育我看圖的重要性，他說看圖要了解結構的柱距、柱網尺寸;柱和樑的斷面、高度和跨度;圍護牆體和柱軸線之間的尺寸關係;板的厚度和結構標高等。明確柱子縱向鋼筋的強度等級、規格、數量以及搭接要求;箍筋的規格、間距、和強度等級;每層柱及柱的配筋量的變化;樑的配筋要求及每層樑及樑的配筋量的變化;板的配筋要求等;瞭解各層所用的混凝土的強度等級以及其他特殊要求如抗滲、抗蝕、防腐等。張頭還告訴我，圖紙的稽核主要是為防止一些圖紙的矛盾對施工的影響，如建築標高與結構之間是否矛盾，管線的安裝對結構是否有影響，圖紙的設計是否能夠實現等。
生產實習日記【十六】
今天是實習的最後一天，走進工地一種怪怪的感覺，畢竟是呆了二十天的地方，一個完全不同的世界，一種完全不同的生活方式，一種完全不同的生活態度。
在我的強烈要求下，張頭還是帶我到工地再轉了轉。在已經拆了模的柱前，張頭讓我指出該柱的缺點，我基本上就傻了，盯了半天也莫有反應。張頭看我不給力，隨隨便便就指出了三點問題：首先，從外觀看由於柱是分兩次澆築完成的，而且，第二次支模板不夠準確，使柱上部分稍微小於下柱，對於沒有經驗的人來說，是查覺不到的。但對於有經驗豐富的人來說，一眼就能發現問題的所在。其次，柱子在第二次澆築砼的時候，施工縫未做好，有漏漿現象，造成了施工縫處的爛根現象，雖然，後來又在該處抹灰，並且，對結構不產生影響，但是不符合規範要求。
20天的實習生活很快，很短暫，但是非常充實~雖然學到的東西沒有多到哪兒去，但是，對於“工地”，我第一次有了如此深刻的認識。
生產實習日記【十七】
今天張頭帶著我下基坑看了鋼筋的綁紮，並簡略的教了我綁紮方法，後來又參考了一下相關資料，總結如下：
1.核對成型鋼筋：鋼筋綁紮前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗，然後掛牌堆放好。
2.鋼筋綁紮：鋼筋應按順序綁紮，一般情況下，先長軸後短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮，最後成型。
3.預埋管線及鐵活：預留孔洞位置應正確;樁伸入承臺的鐵筋、承臺樑上的柱子、板牆插鐵，應按圖紙綁好，綁紮應牢固(應採用十字扣綁紮或焊牢，其標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確，不得遺漏和移位。
4.受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮，不得跳扣。
5.墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。
生產實習日記【十八】
南京變天了，狂風暴雨不止，出行都不便，只好呆在家裡，正好偷懶休息休息。
生產實習日記【十九】
今天我向李工請教的是關於剪力牆上的裂縫的處理方法。由於是基礎的不均勻沉降造成了豎向通長裂縫，劉工說還要對該處進行沉降觀測，若不再發生沉降，伸縮不再延伸和擴大則向縫內灌注環氧樹枝將縫填充並將牆體粘結好。若沉降觀測中裂縫不斷變大延伸則說明基礎的不均勻沉降還在繼續，所以只能將已澆好的砼去掉，重新進行。
之後我又向李工請教了砼工程質量檢驗的內容，首先是外觀檢查，最好不要產生露筋蜂窩，孔洞，夾渣，疏鬆，裂縫且在外行上不能缺稜掉角，稜角不直，翹曲不平，飛邊凸筋等，在外表上不能有表面麻面，掉皮，起砂等。同時砼的幾何尺寸和標高要正確。
砼的質量檢驗還包括原材料的檢驗和砼強度檢驗。再配製砼之前要先檢驗各種材料合格後才可進行砼的配製。砼強度檢驗是在試快養護還有關單位進行強度檢測。
生產實習日記 篇6
在過往的一週工夫，經過上課和在公司群體裡的所見所聞所感，簡直獲益很多勞績匪淺，在這就說說我對所學知識的明白和一些個人的愚見。老土一點，把企業比如成人，制度是骨幹，機制是肌肉，則管理職員便是神經，骨髓為培訓，專案部門為內臟，員工為血液，最後我們的嚮導才是大腦。下面重要說前四方面。
十分輕鬆地就能明白，所謂無規矩不可週遭，古人的世界觀認為天位圓蓋職位地方方正，古周遭之意便是世界，有規矩才能成就一個企業以致是一個世界。事事有據可依則事事可令行剋制，特別是對於物盛行業來說，制度必須堅持，消費一環接一環，到處犯錯喪失會很大，換而言之便是風險可控性低，這不切合公司的長處。一家樂成的公司，他的制度甚至表如今每一個員工身上，劃一的事情裝，範例的物品擺放等等微小的事物。制度，是一家公司的骨幹所在，他是大廈的地樁，他是大樹的軀幹，他支撐著公司的正常運轉，堅持制度化管理切合“軍隊+家庭”的理念必要。
一、機制—肌肉物流實習日記
經過物流公司或有物流業務的相關單元的消費練習，讓本身對公司的性質、經營方法、消費流程和營運情況獲得初步認識，同時，聯合所學專業知識，觀察和相識物流業務的運作特點、業務要求和重要辦事專案，為進一步學習專業知識和畢業後走向事情崗位打下底子。
二、練習工夫：二零零七年玄月三日始至二零零七年玄月二一日止
三、練習所在：新疆烏魯木齊
四、練習單元和部門：新疆中郵物流有限責任公司倉儲部
五、練習內容：
玄月三日中午我和班裡其他幾位同硯來到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開端為期三週的消費練習。憑據相識：新疆中郵物流公司建立於二零零二年一一月，是由擁有物流運營經驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的，隸屬於新疆郵政局。賣力全疆郵政物流辦事事情。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和資訊辦事於一體的當代化綜合性物流企業。 我們這次練習的任務是相識該公司設立於烏魯木齊火車南站相近的大型倉庫的倉儲業務流程。
制度—骨幹物流實習日記
基本倉儲所觸及的重要是物資入庫、出庫及保管。
入庫方面要求驗收合格後方可入庫，入庫後要登記批號、數量和貨位號。
生產實習日記 篇7
今天是我工作的地三天。今天的工作還是放線。在今天中午下班的時候我和一個農民工一起回到生活區的，他是安徽的，一問年齡才知道他都60了。等到下午上班的時候，我仔細觀察了一下這裡的工人，有鋼筋工，木工，壯工，焊工等，其中有幾個高齡的，看到他們還那樣為了生活還汗流浹背的辛苦的工作著，
（其實自己何嘗不是滿頭大汗）心裡突然有了些默默的傷感。今天晚上八點的時候專案經理突然要開會，開會的時候經理說了許多的話，但是專案經理是江蘇的，不通話說的不太好，沒有聽懂太多，但主要是強調工作時要縮小誤差。
生產實習日記 篇8
x月xx日 星期日 晴
7點半就來到了辦公室，在休息間聊天更進x步的瞭解了下這個工地。本該有個專門的造價師傅帶我的，因為她自身原因不能來，所以我就跟著樑工學習手算工程量。 進去辦公室又開始了我的任務。把剩下的量給算完。快結束的時候又碰上了x個問題了，轉角的斜樑該怎麼計算，樑口該怎麼扣除呢。糾結了半天還是沒有想到我可以用地方法，所以我還是問了唐工，他說對於這個啊也是按照兩邊的長度用勾股定理求的，樑口可以簡便點按照垂直樑的來計算，這樣可以簡便很多對結果又不會有太大的影響。 列完所有的算式，我就開始計算結果了，把我計算的結果跟唐工計算的結果對比，差了30多平方米，唐工說對於3000多平方米，這樣x個誤差是很正常的。即使是自己再算一遍也不能完全一樣的。
生產實習日記 篇9
我首先被分配到包裝車間。作為一個新手，在與那裡的工作人員打招呼之後，他開始致力於學習。首先，我要看看員工們是如何操作的。然後讓他們介紹操作的要領和技巧，慢慢體會技術與實際操作的結合。那裡的工作人員都很熱心的幫助我，用膠帶封好紙箱的步驟，一位女工作人員教了我半個小時，直到我基本掌握了，這是難得的和感激的。通過在現場不斷的觀察、學習和實踐，我們的包裝操作技能逐步得到了很大的提高。在包裝車間，我通常承擔最繁瑣的包裝工作。雖然很辛苦，很吃力，但是我很高興看到最後的成品在一個盒子裡出現在我面前。操作技能逐步提高，員工面帶微笑。
經過一段時間的實習，包裝車間被分配到新老生產車間、質檢部等崗位進行實習。那裡的同事給了我們很大的幫助。在高水平上，我們遇到的所有不明白的事情，都會得到管理人員的熱情講解，讓我們學到很多生產管理方面的知識。