一天終於結束了，一定會有值得記錄的想法吧，是時候靜下心來好好寫寫日記了。怎樣寫日記才更能吸引眼球呢？以下是小編為大家收集的生產實習日記6篇，歡迎閱讀與收藏。
生產實習日記 篇1
“我就標誌控”，在學習了南京市質量技術監督局下發的標誌標準化宣傳手冊之後，“志”在四方團隊的同學如就說。
暑期社會實踐的第二天，我們團隊對在分析第一天調查結果的的基礎上，發現自身標準化理論知識的匱乏，進行了理論學習，問卷調查表的製作和策劃書的修改優化，並對接下來的工作作了更詳盡的安排。
學習理論知識之後，團隊的成員發現，目前我們所常見的標誌，比如垃圾桶上的不可回收標誌，牆壁上的禁止吸菸標誌，都不貼合標準化要求。團隊成員對於公共標誌更為狂熱，每見到一個公共標誌就會評價一番，顏色、圖案就否用錯，應當如何整改，儼然像個專家。一旦發現錯誤標誌，就會下意識地用相機拍下，收錄到我們的《“啄木鳥”小分隊不規範標誌大全》。短短兩天的暑期社會實踐已經把我們培養成了“標誌控”。
既然選取了便不顧風雨兼程。暑期社會實踐的時光只有兩個星期，此時我們所能發現的不規範標誌相當有限，但我們團隊成員對公共標誌的關注不會因為活動的結束而消逝。儘管前方路途曲折，但我們必須會將“啄木鳥”行動進行到底，在我們未來的生活中吸引更多人，加入“啄木鳥”隊伍，將身邊的不規範標誌“趕盡殺絕”！
生產實習日記 篇2
雖然現在對圖紙方面基本能看懂了不少，但每次看也會留下不少困惑，比如圖紙上的說明那裡經常提到的貫通筋、架立筋，通長筋等還是不少很明白，今天通過問師傅和自己的學習大概瞭解這三種鋼筋的含義和區別：
1.貫通筋包含通長筋和架立筋，既可以是受力鋼筋，也可以是架力鋼筋。
2.通長筋是指貫穿於構件（如樑）整個長度的鋼筋，中間既不彎起也不中斷，當鋼筋過長時可以搭接或焊接，但不改變直徑。
3.架立筋是為解決箍筋的綁紮問題而設的，非受力鋼筋，一般佈置在樑的受壓區且直徑較小。當樑的支座處上部有負彎矩鋼筋時，架力筋可只佈置在樑上的跨中部分，兩端與負彎矩鋼筋搭接或焊接。搭接時也要滿足搭接長度的要求並應綁紮。架力筋也有貫通的。
架立筋是樑上部鋼筋在樑淨跨的1/3處就斷開了，中間的1/3距離沒有縱筋，但是樑的箍筋沒法固定，這種情況就需要加設架立筋，一般為直徑14的鋼筋。
4.如果在樑的上下都有通長的鋼筋，一般在樑上（受壓區）且直徑較小的是架力筋，在樑下的是都受力鋼筋。
5.當同排縱筋中既有通長筋又有架立筋時，應用“+”將通長筋和架立筋相連。角部縱筋寫加號前面，架立筋寫加號後面括號內。當全部採用架立筋時，則將其寫入括號內。例如：2B22用於雙肢箍；2B22+（4B12）用於6支箍，其中2B22為通長筋，4B12為架立筋。
6.大部分設定架立筋的情況有兩種：箍筋肢數多於通長筋時需設定，省鋼筋不設通長筋而採用架立筋。
生產實習日記 篇3
11月1日
老師帶每個人到各自的實習崗位上，今天看了看板的運轉流程，不過只是在組付內部的看板流轉，忽然很想看整體看板的流轉過程，這就是豐田系生產的重要組成部分，這可是在辦公室的我看不到的；下午還看了標準作業票，對應A線的大概瞭解了，發現很多名詞不懂。晚上又會自己的崗位把活幹了，本月任務很重。
今天沒什麼感覺，和現場的小孩聊天，一個剛來實習幾個月的小孩說她不想幹了，原因是工資不高並且勾心鬥角比較累；我就在想，都是不到20歲的小孩，出來工作已經很辛苦，還要費心這些，何必，簡單些不好麼？
11月2日
上午組長讓我去ID的位置看和學，我比較關注的是生產線的現代化水平，所有資訊，伴隨著每一個產品，親眼看到了現代化生產，要是有機會看看整車的生產線，相信我會更開眼界。其實生產還有裝置相關很多都不懂，操作的人並不瞭解，搞技術的人又不是隨時都在，慢慢學吧。下午去幫一個工位塗布，塗布機壞了，只能以人工代替，期間和同事聊了一個多小時，呵呵！晚上和現場加了1小時班，完成產量。
今天感覺站著挺累，腳疼，要歸功於鞋底太硬了，要是我的運動鞋，應該會好很多。還有就是很渴，只有休息時間才能喝水、方便，確實挺辛苦。
11月3日
上午繼續幫忙塗布，下午做的擰4個雙頭螺栓的工位，沒有走動，算是簡單的，但是我挺笨的，總是把部品掉在地上，還有就是感覺操作時沒有用大腦，感覺有點不爽。所有操作都有電腦螢幕顯示，只要按照提示一步步做就好，機械化程度啊！從我的角度，我需要知道的是人工的時間和機器的價值，這些我需要慢慢查。下午生技一直在修塗布機，居然還是沒有修好。晚上和現場加了1小時班，完成產量。
今天腳疼的感覺更明顯，休息時覺得是難得的坐著的時間，而且有時會很困，稍稍有點無聊。
生產實習日記 篇4
20xx年7月10日 星期日 晴轉雨
今天是我第一天來到廣東建設工程監理有限公司的分部公司處。首先阮工給我大概介紹了貴公司情況。廣東建設工程監理有限公司是一傢俱有甲級監理資質、甲級招標代理資質、甲級政府採購代理資質的專業監理企業，前身是廣東省建築設計研究院工程監理部，成立於1985年，是廣東省內最早成立和開展監理業務的單位之一。1996年5月註冊成為具有獨立法人資格的公司，現為中國工程建設監理協會會員，是廣東省建設監理協會副會長單位。軟工還大概給我們介紹了公司有名的業績，如廣州新白雲機場配套工程、廣州大學城工程、廣州地鐵1-5號線、廣州新客運站市政工程、廣州亞運城及亞運場館、廣州西江引水工程、廣州住房保障專案等。多項工程榮獲國家、建設部及省市級獎項，如廣東國際大廈工程獲得中國土木工程詹天佑大獎等。
因為是第一天軟工暫時沒有叫我去工地，我呆在辦公室熟悉熟悉熟悉下環境。
20xx年7月11 星期一 晴轉雨
因為就我一個女生，阮工帶著我，暫時只是吩咐了一些文案工作給我。上午我在辦公室幫忙整理分類一些簡單的工作。下午在小會議室的時候，軟工給我們進行安全教育。教導我們必須貫徹“學習為主、安全第一”的安全原則。進入工地務必要十分注意和小心，不可疏忽大意。凡進入施工現場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業，必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉，安全網支設完畢，經過檢查驗收後方可使用。工程的樓梯口、電梯口、通道口、予留洞口均需進行安全防護。
當時阮工還講了很多細枝末節關於工地安全的話，我當時心裡想大概這幾天可能要去工地觀摩了。
20xx-7-12 星期二 晴
今天程公出差回來了，他是專案的負責人之一。他說，小黃你今天留在辦公室幫忙看一下這個圖紙，有什麼不足的可以提出來。同時還吩咐我用Autocad畫一張簡單的平面圖。這一天，我看著程工留給我的，好好地熟悉了該專案，也好好地研究了圖紙。整個下午我就開始著手畫相對比較簡單的平面圖。快到下午五點的時候，可以下班了，但是我的平面圖還沒有完成，我就繼續完成工作，大概五點半的時候我才下班。雖然還沒有畫完，但是程工說不急，我想我明天就可以完成的。今天就告一段落吧。
20xx-7-13 星期三 小雨
早上我剛開機就收到了程公的簡訊，說公司下午可以打羽毛球，叫我自帶裝置過去參加。於是我也帶上了自己的羽毛球拍過去了。上午我繼續做昨天沒完成的工作，中午就把完成的任務交給了程工。恰好下午程工又出差去了，前些天
去了福建，這次去惠州。下午我帶著球拍跟公司的其他人一起來到公司租的場所打羽毛球。雖然我對很多人都不太認識，但是和他們一起打得還挺開心的`。阮工對我說，這一個行業比較辛苦，經常加班加點，工作任務繁重，身體是革命的本錢，一定要注意鍛鍊好身體。我心裡默默地記住了，想無論做什麼事情要有熱情和幹勁，身體好才能更好地勝任重任。
20xx-7-14 星期四 雨
今天阮工說，小黃你帶上等表格一起到工地去看看。他還特地叮囑我記住那些安全法則沒有。我心裡記得還是相對比較簡略的，比如那三寶，“三寶“是建築工人安全防護的三件寶，即：安全帽、安全帶、安全網；“四口”防護即：在建工程的預留洞口、電梯井口、通道口、樓梯口的防護；“五臨邊”防護即：在建工程的樓面臨邊、屋面臨邊、陽臺臨邊、升降口臨邊、基坑臨邊。這些在生產實習之前老師已經給我很清楚地講過了，所以我就記得很清楚。
帶著安全帽，來到工地上，只見工地上建築工人都在忙著該專案的主體工程。這個景況就像之前老師帶我們去教學樓旁邊的新建築看到的一樣，模板支撐著，鋼筋也在繼續綁紮。但是當時我沒有十分認真看，跟在阮工後面他叫我記錄一些東西，我就按照著他的指示去完成。
20xx-7-15 星期五 大雨
今天是週末，可是工作也不能倖免，還得繼續。雖然今天不用去工地，但是要看許多，所以我在室看。我看了圍牆、塔吊安拆、基礎過程以及施工組織設計。這個專案的基礎是深基礎工程，其過程大致如下：1、放線定位;2、按定位要求打樁或挖樁;3、按現場規範設計要求做鋼筋籠;4、鋼筋籠放入孔中澆築混凝土。由於實在是太多了，我花了幾乎一整天都還未看完。有些看了之後印象不是很深，有些比較深刻，在塔吊安拆施工組織設計的計算書中我運用了材料力學的一些知識看懂了一些運算式，還可以自己去驗算，總體是蠻有收穫的。
20xx-7-16 星期六 暴雨
程公出差回來了，他是直接分任務給我的人，如果他出差去了，要麼阮工叫我做一點小事，要麼我自己留在辦公室看。他看了我畫的平面圖總體表示滿意，但仍需要稍作修改。其實這一稍作修改又花去大半天。雖然中間我自己遇到不懂的，可是又沒有人可以詢問幫忙，只能自己想，還好總是可以是找到到辦法的。中午我為了趕任務沒有出去吃飯，而是叫了外賣。下午三點多我完成任務後交給程工，他滿意地點了點頭。隨後他有個了一些比較雜的小事給我做。這一天也是沒有去工地，留在辦公室幫忙。
20xx-7-18 星期一 中雨轉陣雨
昨天程工說明天帶我到工地轉轉。今天一早，程工便帶我到施工現場學習。在現場已經拆了模的柱前，程工讓我指出該柱的缺點，我看了一會也沒有發現什麼問題。程工指出，柱子在澆築混凝土的時候，施工縫未做好，有漏漿現象，造成了施工縫處的爛根現象，雖然後來又在該處抹灰，對結構不產生影響，不符合規範要求。接下來，我又學習了關於樑的模板中一些我們未學到的問題。首先，在支樑模板時，應該在模板的內側每隔一段距離撐一根鋼筋，目的是為了防止在樑側支撐頂緊時和對柱螺栓的作用。使模板的內側倒塌。同時，每隔一段距離要設定對柱的螺栓，將其設在樑側支撐及兩側各兩根相接近的鋼筋固定，用於保持模板之間的設計厚度，並承受砼傳來的側面壓力和水平荷載，使模板不致變形。
在辦公室呆了比較久，做的大部分是文案工作，今天程工專門帶上我去施工現場教我學習，有點新鮮，更能感受到實際土木工作，理論和實際有了觸手可摸的聯絡。
20xx-7-19 星期二 中雨轉陣雨
今天仍然是到工地觀摩，程工吩咐我千萬注意小心，帶好安全帽，在不影響施工人員的情況下可以自由發揮，有選擇地去看施工過程。由於很多工人都在綁紮鋼筋我就站在不遠處看他們工作。鋼筋的綁紮順序為：先將架立筋或上層受力筋兩端搭在支架或可支撐物上，而後在套上箍筋，並將上層鋼筋和箍筋用鐵絲綁紮在一起。最後，再將下層受力筋穿入箍套中，與箍筋綁紮在一起。若存在抗扭鋼筋，除應在箍筋腰部及合適部位與鋼筋綁紮牢固，還要在樑截面上相同部位
的鋼筋上加拉結筋，協同腰筋抗扭。鋼筋的安裝綁紮應與模板相配合，柱筋的安裝一般在柱模版安裝前進行，而樑的施工順序正好相反。一般是先安樑底模，再安裝樑筋，當樑高較大時，可先留下一面側模不安，待鋼筋綁紮完畢，在之另一面側模，以方便施工。樓板的模板安裝好後既可安裝板筋，其應在下架設定支撐，使上下層筋間，保持相應的距離，且防止被踩踏。有些是眼看有些是熱心的施工人員告訴我的。
這一天我都在看施工人員綁紮鋼筋，雖然書本上也寫得清清楚楚，但是看過之後，印象的確更直觀深刻。這就是理論聯絡實際了吧。
20xx-7-20 星期三 雷陣雨
今天跟程工到該施工單位的另一個工地，這個工地已經基本竣工，這次去是完成一些驗收材料，這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份，一份給建築單位，一份給監理單位，一份留在施工單位存檔。由於檔案數量很多，整理起來相當麻煩，所以程工說在今後的幾天都可能要做這方面的事。原以為一個工程只要把該建的建好就可以了，沒想到還有這麼複雜的檔案管理程式！在學習的過程中我大體瞭解了一些關於建築工程檔案管理方面的知識。建築工程所需要的檔案大體上有：①建築工程質量控制②建築工程安全與功能檢測③建築工程施工準備檔案④建築工程竣工檔案。其中前兩個最主要的裡面包括許多小的分部，子分部，分項工程。①建築工程質量控制②建築工程安全與功能檢測中又分為：①建築與機構②非排水與採暖工程③建築電氣④智慧建築⑤通風與空調⑥電梯幾個部分。
今天也學到了一些東西。
生產實習日記 篇5
今天豔陽高照~張頭說今天沒什麼事情了，就是去工地轉轉，看看有沒有什麼需要。轉悠的時候突然聽到附近的房間傳來陣陣猛烈的錘擊聲，嚇了我一跳，一問，張頭說應該是工人在用錘敲擊剪力牆以找出預留孔道的位置，以便修復在澆注混泥土的時候堵塞預埋的管道，敲擊是施工中經常採用的方法，不過這次沒什麼效果，施工人員本來想採用衝擊鑽探測的，但當時因為害怕傷害到牆體而沒有采用。這次的原因可能是水泥已經填滿了管道，或者是管道偏離的位置實在太遠了，張頭還告訴我，預埋管的質量是可能出問題的，如果真在澆混泥土後發現管道出現破壞影響使用的情況，就只能敲開混泥土從新鋪設澆注。只是對不同種類的管道的處理面積不一樣而已，如果是水管的處理就相對電線管道的要麻煩。
生產實習日記 篇6
俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在經過了昨天的生產實踐實習，對這句話的理解更加深刻了，實踐是引導我們走出校門，走向社會，接觸社會，瞭解社會，投身社會的良好形式，是培養鍛鍊才幹的好渠道，是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。
今天領到了安全帽，戴著紅色安全帽和手套去實習，大家都感覺很興奮很有意思。到達公司後，首先我們幫忙搬運了些公司辦公需要的一些物品，也走進了公司的辦公樓轉了轉，看著大家忙著工作，努力地在做好自己的本職工作。然後和昨天一樣我們開始切割鋼板，完成著交給我們的生產任務，大家分工合作，有的負責搬運鋼件，有的負責切割，有的負責搬運切割下來的部分擺放好，都忙的不亦樂乎，體會著這生產實習中的快樂和滿足。
在完成任務後今天的實習就結束了，今天的是實習讓我明白了勞動是最光榮的，還有“眾人拾柴火焰高”的道理，也體會著勞動帶給我們的快樂。