報關是履行海關進出境手續的必要環節之一。下面是報關行實習週記，歡迎閱讀。
篇[一]：報關行實習週記
本週實習內容主要負責報關：
1.每天早上第一件事就是把集港資訊記下來，這是一個好習慣。根據集港資訊，就知道哪條船是著急截關的，也就知道哪票需要優先申報了。
2.整理報關單據，填制報關單，一般需要核銷單、發票、裝箱單、合同、委託書，屬於商檢類的還需要通關單和其他的許可證等等。哪票少什麼單據心裡一定要有個數，在申報前要準備齊全。
錄入，我們公司青島有專門的錄入員，黃島要在edi系統的公司錄入，像海豐或是鑫海。你要做的就是把填好的報關單交給錄入員，錄入員錄入完畢後會列印一張作為核對的edi報關單給你，然後核對。一定要仔細，不能有任何的差錯。
4.查詢出口預配艙單，有的需要在海關大廳裡的電腦裡查詢，有的則可以在edi系統中查詢，只有有預配艙單，報關單才可以傳送，否則系統會自動退單。
5.確定有預配艙單後，將核對無誤的電子資料傳送，當系統提示該單已接單時列印正式的紙質報關單。
6.將準備齊全的報關單據裝訂起來，蓋章。裝訂單據從上到下的順序為列印報關單第一聯、手籤聯、報關委託書、發票、裝箱單。有通關單的通關單上寫上報關單號，放在報關委託書後面，有許可證的按要求填制許可證並把它訂在通關單的後面。
7.蓋章：報關單第一聯和手籤聯上蓋報關章，並且報關員簽字。報關委託書上要蓋經營單位和委託公司的公章，並相應簽字。
8.遞單：剛開始是掃描報關單號後排隊等待接單，但後來海關係統出現問題就直接排隊了，這樣會快些。海關稽核無誤後放行，官員在報關單放行欄簽字後退回列印報關單二、三聯，這就是為什麼上面要求那麼裝訂單據的原因了。拿著退回的單子到海關大廳的電腦裡查詢放行資訊。
篇[二]：報關行實習週記
一轉眼，已經到公司實習一個多月了，第5周的實習生活生活正式開始，由於現在每天都有不同的任務，忙忙碌碌的日子過得特別充實，也覺得日子過得快一些。
這個星期令我最興奮的是我有機會跟同事外出工作，這次是去碼頭，我們代理進口的一批機器經過幾個月的時間，飄洋過海終於到達我們為您這邊的碼頭了。由於沒有去過到處是集裝箱的碼頭，可以跟隨外出這令我興奮不已。
我們早上就出發，快到達碼頭了，只見碼頭的門口有一條長長的車龍，同事說那些都是準備進入碼頭拉貨到工廠的噸車。已進入碼頭，映入眼簾的是堆積如山的集裝箱在碼頭上井井有條地排列著，還有就是海關大樓了。我們進了一家報關行，那是我們一直合作的報關行。我今天才知道，原來要從碼頭拉貨會工廠時有們多手續的：報關—武警驗貨—商檢—海關驗貨—繳稅—放行。當然，報關是由我們委託的報關員負責的，因為我們公司沒有報關員。一批貨物要經過3次驗貨，確實是十分嚴格，他們驗貨時也相當的認真，有時還要把一箱箱的貨物開啟，確認貨物是否與裝箱單一致。同事說，通常去碼頭都要1-2天，因為1天的時間不可能完成所有的手續。我站在海關大樓，經常看到武警人員和海關人員進進出出，不停地去碼頭驗貨，烈日當空，他們是多麼辛苦啊。同事說，到碼頭就只能等，我那天終於體會到了，因為那是報關員才能做的事。
第一次親眼看到那麼多集裝箱，第一次看到武警、商檢人員、海關人員工作，確實很新鮮。
篇[三]：報關行實習週記
“報關”一個繼報檢之後的另一個陌生的詞，根本不知道報關是學什麼東西的人，拿到“報關”這本書時，就感覺它好大好厚，比別人書都重，老師說它的含金量很高，這才是能檢驗一個人真正水平的書，翻開一看，裡面的知識很陌生，不明白到底學什麼?只知道要背的好多，老師也說過有點難，對我來說，是非常的難，不知道該怎麼去學習了，所以每節課都很認真的聽，鄭文林老師上課時很有趣，在課堂上讓我們很活躍，不會有種枯燥的感覺，上他的課很輕鬆也很快樂，老師不僅僅是講課本上的知識，還幫我們補充課外知識，勾起我們的求知慾，老師講的也很快，一部留神就錯過了，錯過了老師就不再重複說了，所以，同學們只能更認真的聽課，拼命的做筆記，害怕遺失什麼內容，課上的內容是豐富的，有時老師還會在課堂上提問，讓我們舉手回答，誰答對了就加分，讓我們互相競爭，瞬間課堂就熱鬧了，想死氣沉沉都沒機會，這樣的課上起來很開心，下課時，大家臉上都是帶著笑容的，回到宿舍還在討論，真有種“回味無窮”的感覺。
書本上的知識是無窮無盡的，就一本《報關》就涉及了好多從來沒接觸過的知識，好奇是每個人的天性，對於沒碰觸過的東西，大家都是很樂意去學習的，帶著新鮮的感覺去學習報關，那種熱情始終在，大家的出勤率很高，所有同學都到了，沒有人願意錯過這麼有趣的'課，大家的態度都非常的認真，實訓是種不一樣的課，實訓課也是種樂趣。
篇[四]：報關行實習週記
本週實習內容主要負責貨物查驗：
進出口貨物，除海關總署特准查驗的以外，都應接受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法。當你在查詢是否放行的時候，如果查詢系統顯示“稽核等待中”，說明你的貨物需要驗貨。這時你需要拿著報關單到海關指定的地方進行查驗，一般是在港口裡面的海關查驗區。
1.你要到海關打單室根據報關單號查詢你要驗貨的資訊，需不需要過機或是稱重。
2.到操作室根據箱量開出相應的查驗單，經海關蓋章後到港內客服。先到指點視窗填寫一個申請單，連同查驗單一起交給他們做系統，完後到交費處交上費用。
3.拿著交費後蓋章的單子到派車處派車背箱。
4.箱子背到查驗區後，再到打單室打出海關查驗通知單，拿著通知單到派單室找當天值班科長把單子派給相應官員。
5.拿著單子找到官員和對應的武警，在武警的監督下開箱，找出要驗的貨物，開始查驗，大多數情況下都是核對涉及退稅問題的品名和歸類。
拓展閱讀
報關行實習總結
面對的是海關和往來的客戶，作為橋樑作用的報關員就要充分發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報關工作鍛鍊你的交際和溝通能力;其次，隨時間的推移,海關的法規和海關通關作業的程式也在不斷的改變，為適應新的形勢的發展需要，能夠清楚的瞭解海關通關程式和法規及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習，積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。
剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和嚮往。從大學校園生活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個業的人。對他們的瞭解要從頭開始，如何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心叵測”，外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣單純了，所以你要時刻留心發生在自己身邊的每一件事，處理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關係網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累，我相信我一定能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇於去接受現實的考驗。
實習之初先熟悉工作環境了，在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續，看他們都需要去哪些地方。其實我覺得在工作的一開始，我是從影印資料開始做的，幫同事影印一些資料。其實看起來很簡單的，但是裡面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數。隨後在看了幾次如何裝訂和蓋章後我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了。雖然工作很簡單，但能夠幫上一些忙，感到很開心。然後，就是學習一些實際的國內的收發貨，剛開始的時候，很糊塗，很多操作都要細心。收貨時要注意很多細節，要不出錯了那可就麻煩大了。收貨後，就要做一些相關的記錄。在聯絡到買家之後就要發貨了，這當中都有很多知識要去學習。還有一點就是做進口了，查商品編碼，做單據，核對單證，聯絡司機……很多的前期準備，讓我感到這份工作很有挑戰性。以前在學校基本上對單椐很熟悉了，所以操作起來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點，我很快就掌握了。
在實習當中通過對業務的操作，從中也發現很多的不足。以前在學校裡學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的。就報關單的填制就可以知道的。海關總署只是制定了統一的標準，而具體到每個海關，就有不同的規範了。進出口商品如何規範申報,是我們在辦理通關事務時經常遇到的難題,雖然報關單填制規範對報關單中各項的內容的填報作了具體的規定。但對於不同的商品來講,海關在歸類,審價和監管方面的要求是不同的,因此相應的商品申報規範也是不同的,而某項商品的名稱,規格型號具體應該如何申報,海關總署並無相應的規定,各地海關目前也無統一做法。因此,我們如何對海關提供具體的商品的申報規範,這就要求我們在平時的工作當中不斷的學習和積累了,要把這些已經掌握的東西變成自己的。
通過實習我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好問的人，只有這樣你的業務才能夠熟練和精通;然後，就是要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的收穫的; 最後，最重要的就是搞好人際關係和塑造自己的形象，因為在以後的工作中你是要經常和人打交道的，尤其是像我們從事報關工作的，與人的關係處的好，而且自己的形象也不錯，那就在以後的工作中會受到歡迎的。
在工作中最好的辦法就是多學多問。首先，多學就是及時學習各海關的具體規範，登陸海關官方網站瀏覽最新的訊息和公告等。其次，多問就是多向公司的同事和有經驗的同行來請教。其實你還可以向海關的有關人士來諮詢並和他們處好關係，在以後的工作中會受益非淺的。比如有一些你和同事都不確定的，這就是最保險的辦法了，一來可以免去審單中心的退單或者外轉以及申請修改電子資料等，節省時間;二來在接單的時候也會很順利的，因為你已經他們協商同意了。
實習中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很大。
一、那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點，多做些瑣碎的小事，多和同事幫忙，去掌握工作中的每一個細節，每一個細節都掌握了，那麼以後你就會輕鬆一點。把最基本的都掌握了，該做的都會做了，那你就算是真正學到手了。
二、新手的工作一般都會很弱智，跑個腿，遞個單子，交個下貨紙，換個單子，查查艙單或者退稅資訊什麼的。一天大部分的時間要麼就是呆著沒事做，要麼就是東跑西跑，任人使喚，不要為這樣的工作內容而感到苦惱，公司不會永遠花錢叫你去做這些誰都能做的事情，反正我不會，與其花這麼多錢，又要漲工資，又要給你註冊，還不如花幾百塊錢請個歲數大點的下崗職工，還任勞任怨的呢。公司叫你去做這些事情一是工作需要，二是考驗你的素質是否適應報關這份工作和是否適應這個公司，時間長了自然而然的會讓你接觸更多的東西。
三、不管是哪裡，新手的待遇大部分都不會很高，道理很簡單，企業僱人為了叫他能為公司做事，而不是養人，我們學到的理論都是源於實際的精華，但要把精華融入到實際當中就要一切從頭開始，就要就像學習上乘的武功，必須要有紮實的基本功。所以擺正心態是找工作和初期工作必需的素質，因為你不是獨一無二的，待遇會隨著你的能力的提高而提高，等你真地成為公司裡獨一無二的，那麼你的工資自然也會獨一無二。