實習總結是對個人在實習期間的心得總結，提供了實習期間的個人總結，歡迎參考！
實習期間個人總結1
早在這之前，我就意識到自己學的理論知識不夠，為了使自己更多的瞭解機電產品、裝置，提高對機械加工和製造技術以及模具的設計和製造的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，瞭解相關裝置及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，我就參加了上海三菱電梯有限公司舉辦的暑期實踐活動。
在為期兩個月的實習中，我在鈑金車間劉主任的熱心指導下，積極參與公司日常產品生產相關工作，注意把書本上學到的機械加工與機械設計及製造專業的知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的機械加工理論，探求一般產品的生產設計及加工工藝過程的本質與規律。簡短的實習生活，既豐富，又新奇，收穫也很多。以下就是我本次的實習總結。
任何一個單位都有其具體的管理制度。實習期間，我們首先學習了上海三菱電梯有限公司的規章制度及員工守則。然後在劉主任的指導下對該公司做了一個全面的瞭解與認識，先後瞭解了鉅立加工一科與二科、技術科、成品科、品檢科、鑄造科、工模科、電工科以及專案辦。對每個生產部門有了較深的認識，在觀察的過程中，我們認真的分析每個產品的生產加工工藝過程，並且積極提問，結合課堂學的機械加工工藝基礎，我覺得收穫不少。裡面的技術有永磁同步（pm）無齒輪曳引技術、專用變壓變頻（vvvf）調速技術、能量回饋技術、分散微機資料網路控制技術、智慧化門機技術、人工智慧（ai）群控管理技術、可變速電梯技術。同時，通過國際先進的加工手段保障產品質量，如：印板表面貼裝工藝、機器人鐳射焊接工藝、流水線板金件一次成型工藝、數控高精度機床加工工藝。上海三菱電梯有限公司生產的產品主要有，載客電梯，自動扶梯，自動人行道，觀光電梯，醫用電梯，載貨電梯，汽車電梯，雜物電梯，電梯綜合監控系統等。其生產裝置較以前的普通生產裝置有了明顯提高，現在使用的是先進的cnc生產線，以及公司自行開發的六工序及十工序生產專用機床，與其配備的也是專用的工裝夾具和專用刀具。每一個產品的生產裝置也與該產品的生產加工工藝設計方案息息相關，就拿轎壁粘合來說，根據其特殊產品形狀和公司的現有生產加工裝置制定其可行的生產加工工藝方案。
在實習中我瞭解到電梯是怎麼運作的，門為什麼會開，其實是非常簡單的道理。曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速後帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在建築物井道牆體上的固定導軌往復升降運動，防止轎廂在執行中偏斜或擺動。常閉塊式制動器在電動機工作時鬆閘，使電梯運轉，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，並在指定層站上維持其靜止狀態，供人員和貨物出入。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化，使曳引電動機負載穩定，轎廂得以準確停靠。電氣系統實現對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯執行安全。所以你按扭開門是因為電梯收到了個開門訊號。你如果按的是關門按扭，電梯門是不會開的。
最後三週我們在組長的指導下，對每個生產科做更深更具體的學習，聯絡單一產品，從該產品的毛坯形成到該產品的加工工序方案的確定再到產品生產與自檢，再到產品科的抽檢，到最後確認後包裝的整個過程的認識，這使我們興趣更濃，在聽經理講解時，我們認真做好筆記，積極提問。一個一個環節揭開我們心中的疑問。在這個過程中，我們自己動手，有學習現在機械行業的質量體系，重點我們學習了ts2中的apqp先期採購協議和ppap生產件批准程式的一系列過程。
從生產這個角度來說，任何成品都是從最原始的毛坯開始，例如活塞的毛坯又分綜合性毛坯及普通性毛坯，首先根據毛坯形狀、現有的加工裝置、以及產品的特殊要求。進行產品的生產加工工藝方案分析，提出可行方案，進行比較，比較時應該考慮到加工的方便性，工裝夾緊的位置及安全性。確定方案後進行加工生產，生產開始前，其專用的生產裝置和工裝夾具應及時的完成，加工過程中，每個加工的產品要進行自檢，不合格的要找出原因，以及及時給出解決方案，這些都需要現場跟蹤，為的是最低的'廢品率和最高的生產效率。待加工成熟後就可以進行大批的生產，最後送往產品科進行抽檢，再進行包裝。這也就是鑄造科----加工科-----品檢科----成品科。
從專案的跟蹤程式也就是apqp以及ppap這體系來講，每個新產品都需要從拿到客戶的定單開始，也就是所謂的招標。中標後，再與客戶達成一系列協議，如資源定期採購協議，特殊要求檔案、工作宣告等等，之後就進行專案總體時間規劃，確定該專案成員。再個部門分工明確後開始根據客戶要求進行生產設計，生產驗證及平審，每部設計都需要做好設計失效後果分析，與此同時生產該產品的設施，工具和量具都要相應的開始設計與分析，可行後再進行樣件的生產製造，經檢測合格後再包裝測試，將樣件送往客戶進行確認，再能進行成批的生產。這只是一個大體過程。再進行每過程時往往遇到實際的生產問題，所以每部的設計及加工失效分析必不可少。
簡短的實習，學到的真的很多很多，也體驗到今後在單位的工作強度，我們挺過了室內40幾度的高溫，也證明了我們大學生是吃的起苦的。非常感謝學校給了我這麼好的實習機會，實習結束後，其實除了學到的知識，還有許許多多感觸，學校學的知識與將來的就業息息相關，並不是用不著，在實習的過程中更多是在校學的知識不夠多，沒有好好把握，通過這次實習，我知道了自己的許多不足，知道在以後的學習過程中的目標，相信這次實習能給我帶來很大進步。讓我認識到態度是決定一切的。
實習期間個人總結2
時光靜靜的流逝，短暫而有意義的實習結束了。角色的轉換，讓我學到了很多的東西。複雜的社會，複雜的人際關係，都是我們以後所面臨的問題。
我從事的是物流工作，這是一門服務的行業，始終堅持顧客是上帝。但並非我說學的專業，剛開始我不怎麼感興趣，心想既來了就好好做著。
無論什麼樣的事情都可以鍛鍊自己，可以學到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶那裡安全的把貨物送回來。在別人看來，這也許是一份很簡單的工作，但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時，要跟客戶鑑定一份合同，關於貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關係到公司的信譽問題，所以要非常的細心。
這些對我來說，還是沒什麼問題的。其實更讓我感到吃力的事是複雜的人際關係，我每天要面對不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對於剛出校門的我們來說。特別是對於內向性格的我，實在有點難以應付。但我並沒有灰心，我的毅力沒那麼弱，別人做好的，我也能做好。
相信困難只是暫時的，通過領導的耐心指點，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認為心態很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關係，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支援。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。
但是在工作中我還是發現了自己在很多方面還不足，還沒什麼經驗，畢竟剛出校門。所以我要不段的學習，不斷的提高自己，便更好的適應這個社會。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學習。一切要從全域性出發，重團結，講誠信。無論在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應具有較強的應變和適應能力。
幾個月來，我十分注意對現實的瞭解和掌握。基於幾個月工作經驗的積累，我對各項業務工作有比較全面的瞭解和掌握。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機會，這都是領導和同志們對我的信任和支援的結果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步。
我很慶幸自己能找到這份實習的工作，雖然時間不長，但是還是得到了鍛鍊。看清了自己的不知，在學校的東西都沒有用上，不過在工作中學到了不少的新知識，也鍛鍊了自己各方面的能力。工作的收穫讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學生要放好心態，我想以後我的工作，還是會記起當初第一次實習的。
因為這次實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以後怎麼樣去工作的真諦，我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那麼好的單位和同事。我大受感動，我在以後的人生路上有了這一筆財富，我會做的更好。