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土木類實習報告範文集合7篇

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在現實生活中,報告與我們愈發關係密切,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。其實寫報告並沒有想象中那麼難,以下是小編為大家整理的土木類實習報告7篇,歡迎閱讀與收藏。

土木類實習報告範文集合7篇

土木類實習報告 篇1

前兩天,我們土木工程專業學生的第一次實習開始了,實習分兩部分:參觀施工、建工實驗室現場與觀看錄影和以依據建築規範及設計原理完成中國小教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建築施工和結構實驗有了初步的認識,這對我們將來的學習和實習起了提示了嚮導的作用。現在我就對參觀施工現場與建工實驗室這部分內容作一個總結。

上午:參觀學校科技樓施工現場

星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時,我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在科技樓結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重於泰山;由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要經過他們的同意呢!

進到施工區,我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建築和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等資訊。

我們跟著現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。

上到第十層,我們看到工人們還在綁紮鋼筋,柱和樑的鋼筋已經綁紮好並放到了模板預留的槽裡。我觀察了其中的幾條樑和柱,就像老師說的:樑的下部是首力筋,主樑有九條,次樑有六條;上不是架立筋,主樑和次樑也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁紮。而柱子就不一樣了,三四條樑要交匯於柱,就必然要使樑的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆築混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁紮好,為了保證麵筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業和結構專業合作的一個體現。

我們的現場參觀時間很有限,只看到了工人在佈置板筋,沒有看到他們澆築柱樑板,砌築磚牆以及其它的施工情景,所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

下午:參觀建工實驗室

建工實驗室是一座比較老式的工業廠房建築,外表像以前的民用建築。其頂部採用了預製鋼筋混凝土行架樑和混凝土板,這種構造既笨重又限制了樑的跨度,現在已經被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式,上部有牛蹄,用於安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱,這些柱和每隔一段距離設的樑使牆能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。

實驗室的作用在於給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建築物的安全性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。

在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的能力,也就是它們的強度。

結構構件通過吊車吊到實驗機床上,然後對構件施加荷載,並通過設定在構件裡的感測器將應力和變形情況的有關資訊傳給相關儀器,實驗員記錄資料並分析處理變可以得出結果了!

在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。

當然,我們不僅看了各種機器,以及瞭解了它們的基本用途和使用方法,而且對建工實驗有了初步的認識,並建立起一種實驗檢驗假設的觀念,這次參觀應該是有比較大的收穫的。

第二天上午:觀看與建築有關的錄象

前一天通過現場參觀,我們對建築有了一般的感性認識,但對於施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。通過紀錄片的形式,我們能從整體的廣度來認知和學習。

土木類實習報告 篇2

大一第二學期的第九周,我們建築工程學院的學生在陳xx院長的帶領下進行了為期一週的認知實習。眾說周知,建築工程行業是相當注重實際經驗的。身為一名應用型本科土木專業的學生,經驗對我們來說就更加重要了。這次我們終於有機會去眾多的建築工地實地考察了。一週以來,前兩天天氣炎熱,後兩天大於瓢潑,天氣一直不好,我們先後去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠,是比較累的。但一週以來,我卻始終懷著興奮的心情,認真聽著老師和施工員,監理人員的實地講解,這使我收穫很大。這不但使我對本專業的認識進一步加強,也是我對今後工作的選擇有了初步的認識。

到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建築物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重於泰山; 由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協調商議經過他們的。

進到施工區,我們一眼就看到了建築物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建築很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等資訊。

在建築工地上我看到我從未看到過的建築材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建築公司在使用這種材料,相對那些傳統紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這麼多優點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然佔據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起

在一個星期的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過這次實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎樑鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;樑鋼筋;板箍筋綁紮。

一、基礎底板及基礎樑鋼筋

1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3. 底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

4. 底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5. 根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

二、牆筋綁紮

1. 在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”,以利於鋼筋施工。

2. 先綁2~4根豎筋,並畫好橫筋分檔標誌,然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外,豎筋在裡,所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁紮,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。

4. 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋,錨入牆內長度要符合設計要求。

5. 各連線點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等,綁紮時應注意。

6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

三、板鋼筋綁紮

1. 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

2. 按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3. 在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

土木類實習報告 篇3

我20xx年七月份從華北水利水電學院土木工程專業畢業並來到河南送變電建設公司。9月22日,我被分到單位,加入了光榮的送電工隊伍。但我深知,我這個送電工,暫時還不夠格,還需要謙虛認真的學習。經過這一年的實習,我感覺自己在工作、學習、思想等各方面都有了很大提高,現作一簡單報告。

在入廠培訓之前,組織部安排我在公司團委協助做好團委的暑期工作。比如青少年課外活動培訓班、暑期社群消夏晚會等。雖然這樣的實習與我在學校所學專業毫不相干,但我還是非常認真地對待每一項工作。

接下來,參加公司組織部安排的入廠前教育培訓。在培訓中,公司技術處、質保部、安監處、勞資處等等多個部門的專家、領導的熱情介紹和教育培訓使我在各相關方面對公司有了新的認識,接下來又參加了省公司安排的電力系統大中專畢業生上崗前培訓,經過在部隊軍訓、聽省公司專家、領導講課,又進一步鍛鍊了精神毅力、豐富了知識、開闊了視野。這些教育培訓使我深深感到公司對我們新入廠職工的關心和期望,在一定程度上也成為我在今後的工作中認真學習、積極向上的動力之一,為踏上實習崗位打下了良好基礎。

第一次上班的工作是協助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關於送電線路施工的相關工作,在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄,雖然有些專業術語比較陌生,但經過查閱相關參考書,我對送電線路施工有了一個大概的認識,再經過向師傅們請教詳細的施工工序和工程資料檢查採集計算的過程,我深刻體會到了工程資料歸檔的要求之嚴格,工程資料要求之真實精確,從而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今後的工作中踏實沉穩、實事求是,對待工程資料嚴肅認真、一絲不苟。

分到施工五隊之後,04年10月16日,懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情,我去了正處於架線階段的220kV永商線路工程。當天早上出發,一直到晚上才到施工隊駐地。還好,工地的住宿條件雖然比不上城市裡什麼都很方便,但在我自己看來,有吃有住、乾淨整潔就是最好的條件了,不管過去是不是學生,不管過去的校園生活是多麼美好,作為一名河南送變電的職工,我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地,隊裡師傅給我找了張床,行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上五點半天還不太亮就起床了,天還下著雨,我本以為這樣的天氣可能不會出工,可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大卡車一停穩,師傅們、民工們都搶先上了車,我也趕緊擠了上去。上去才知道,車上裝滿了施工器具,車上到處是泥水,連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著,車要開的時候,一位師傅不知從哪給我扯了一片塑料布,我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開後,雨下的更大些了,我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦,於是只好蹲在車廂裡。車上的人們展開一大塊塑料布,車廂四邊的人用手拽著,我在邊上也拽著一角,那一刻,我體會到了我們送變電師傅們的辛苦,這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮,一直工作到天黑才收工,回到家已經是將近八點了。

在接下來的一個月裡,跟隨師傅們搭跨越架,護線等等,知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則,知道了護線看似輕鬆,實際上必須時刻集中精力,隨時向牽引場、張力場彙報情況,遇到問題必須及時處理,想盡一切辦法確保正常牽線。

在工地,我虛心向師傅們請教學習,對於隊長、師傅安排的工作,從不挑挑揀揀,每一件事,我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說,不能用力過大,但還得滿足扭矩要求,擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對正,如果不小心擰偏又退不下來,就會很麻煩。諸如此類的事還有很多,這就需要自己在今後的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風,對待每一件事,技術、經驗是一方面,而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。

從商丘回來,參加了公司教育處安排的測工培訓並在最終的考核中取得優異成績。在培訓中主要學習了一些測量理論知識和儀器的簡單操作。這些知識還需要在實際施工中結合實際認真實踐。

測工培訓結束後就趕往廣東參加500kV天廣四回輸變電工程的建設。實習期間,除了平時做一些資料影印和資料採集、計算工作外,在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下,我對送電線路施工有了更進一步的認識,同時,由於自己的全身心投入和親身經歷,我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。

在師傅的熱情關懷的耐心講解下,結合天廣四回的設計、施工實際情況,我對質量控制的關鍵和重要專案在概念上有了一定程度的瞭解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面;鐵塔工程中的節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防鬆、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等。

土木類實習報告 篇4

三週的實習很快就過去了,時間猶如白駒過隙! 這是我入學以來第一次這麼長時間實習,長達三週是那麼難忘。它可以說全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等,譬如在炎熱的天氣裡能否持續工作,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。它關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的五週的實習生活結束了,在這三週裡我確實有不少的收穫。因為開始實習時,工程已經到了中期(地上部分),所以下面我就中期工程總結一下:

首先, 實習單位:武漢長豐鄉2期還建工程。

其次, 工程概況:武漢長豐鄉2期還建小區二期工程,位於武漢長豐鄉,工程面積為41000m2,工程造價4400萬元,均為小高層。此工程由武漢市長豐鄉村民委員會興建,武漢開來建築設計有限公司設計,武漢博特建設監理工程有限公司監理,湖北巨集森建設工程有限公司承包,設一、二、三個工區負責施工。

工程地點:武漢長豐村

建設單位:武漢市長豐鄉村民委員會

監理單位:武漢博特建設工程監理有限公司

施工單位:湖北巨集森建設工程有限公司

通過實踐,使我學到了很多實踐知識。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過師傅的現場的講解和查閱資料,使我徹底懂得了以前從課本上學的一知半解的知識,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成漂亮建築,學到了很多很適用的具體的施工知識和解決現場遇到問題的方法,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

第一天和師傅嚴工到樓層瞭解工程整體佈局,隨著升降機的升高我的心也跟著懸 來了,因為這是我第一次到這麼高度,而且升降機還是懸掛的,裸露外面的,我的手緊抓著鋼筋網手心的汗也滲出來了,現在回想來還真的覺得好笑,畢竟學知識就是這樣的,克服心理極限就好了。到了樓面把水平尺檢查了二三樓的隨後的幾天都做重複的事情直到做完。讓我回味的還有在腳手架上行走的事。雖然是重複枯燥的,可就是因為有這個才有高樓林立!

由一個月的現場實習,我明白了施工的大致流程是:放線(鋼筋焊接)——制模板——鋼筋綁紮——澆築混凝土——拆模板。總體從下面幾個工程總結一下。

鋼筋工程

鋼筋使用必須堅持先檢查後使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規範進行復檢合格後方可用於工程中,鋼筋在現場加工,製作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁紮。

鋼筋綁紮

1樑和柱箍筋應與受力鋼筋垂直設定。箍筋彎勾離合處,應沿受力筋方向錯開設定,樑上(下)部受力,則彎勾離合處在下(上)方。為防止柱箍筋位移,柱筋上的外伸部位要加箍固定。

2板的主筋綁紮,短向鋼筋在下,長向鋼筋在上,樑板鋼筋綁紮完成後,及時搭設人行道和混凝土運輸道,嚴禁踩踏負筋。

3確保鋼筋保護層和負筋高度,必須放墊塊,墊塊要按一定間距均勻佈置。

4主樑與次樑相交時,均應在主樑兩側附加箍筋,箍筋加密區可以提高主樑的抗剪強度,另外次樑底筋應放在主樑縱筋之上。

5柱與樑相交處鋼筋過密,且該處有搭接時則可將搭接部分移到柱的一側,保證該處樑尺寸便於澆築混凝土。

鋼筋的連線

鋼筋的連線方法有:綁紮連線、焊接連線、各機械連線;

①鋼筋的綁紮連線應附合下列要求:⑴鋼筋的交叉點應用鐵絲扎牢;⑵板和牆的鋼筋網,除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外,中間部分交叉點可間隔交錯所在地牢,但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移;雙向鋼筋必須全部扎牢。⑶樑各柱的鋼筋,除設計有特殊要求外,應與受力鋼筋垂直設定。箍筋彎鉤疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開工設定。⑷柱中,豎向鋼筋搭接時,角部鋼筋的彎鉤應與模板成45度角,多邊形柱為模板內角平分角;對圓形柱鋼筋的彎鉤平面應與模板的切平面垂直。中間鋼筋的彎鉤,平面應與模板面垂直;當採用插入式振搗器澆築小型截面柱時,彎鉤平面與模板面的夾角不得小於15℃。⑸綁紮鋼筋接頭時應先綁接頭,然後再和其它鋼筋綁紮。鋼筋的擠壓連線是用將擠壓機徑向擠壓鋼套筒;使套筒產生塑性變形,套筒內壁變形嵌入鋼筋變形處,由此產生抗剪力傳遞鋼筋連線處的軸向力。此法適用於對接頭可靠性和塑性要求較高的情況。

①鋼筋螺紋連線。即把鋼筋的連線端加工成錐形螺紋絲頭,通過螺紋連線接套,把兩根帶絲頭的鋼筋按規定的力矩值連線成一定的鋼筋連線方法,在工地上用的最多。尤其是在混凝土結構中。

鋼筋的焊接

鋼筋的焊接方法按工藝分為:閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等。

鋼筋安裝完畢後應檢查下列方面:⑴根據設計圖紙檢查鋼筋的鋼筋號、直徑、尺寸、根數、間距和錨固長度是否正確,特別要檢查負筋的位置及搭接長度,⑵檢查鋼筋接頭的位置及搭接長度、接頭數量是否附合規定。接頭數量是否附合規定。⑶檢查保護層的厚度是否則 附合要求。檢查鋼筋綁紮是否牢固,有無鬆動變形現象;⑷鋼筋表面不允許有油漬、噴漆汙和顆粒鐵鏽;⑸安裝鋼筋時的允許偏差是否在規定的範圍內。

模板工程

模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工裝置和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受澆築混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆築混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故,保證工程質量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。

1、安裝現澆結構的上層模板及其支架時,下層樓板應具有承受上層荷載的承載能力,或加設支架;上、下層支架的立柱應對準,並鋪設墊板。

2、現澆多層房屋和構築物的模板及其支架安裝時,上、下層支架的立柱應對準,以利於混凝土重力及施工荷載的傳遞,這是保證施工安全和質量的有效措施。

3、模板的接縫不應漏漿;在澆築混凝土前,木模板應澆水溼潤,但模板內不應有積水;

4、模板與混凝土的接觸面應清理乾淨並塗刷隔離劑,但不得采用影響結構效能或妨礙裝工程施工的隔離劑;

5、澆築混凝土前,模板內的雜物應清理乾淨;

6、對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程,應使用能達到設計效果的模板。

7、無論是採用何種材料製作的模板,其接縫都應保證不漏漿。木模板澆水溼潤有利於接縫閉合而不致漏漿,但因澆水溼潤後膨脹,木模板安裝時的接縫不宜過於嚴密。模板內部和與混凝土的接觸面應清理乾淨,以避免夾渣等缺陷。本條還對清水混凝土工程及裝飾混凝土工程所使用的模板提出了要求,以適應混凝土結構施工技術發展的要求。

由於過早拆模、混凝土強度不足而造成混凝土結構構件沉降變形、缺稜掉角、開裂、甚至塌陷的情況時有發生。為保證結構的安全和作用功能,提出了拆模時混凝土強度的要求。該強度通常反映為同條件養護混凝土試件的強度。考慮到懸臂構件更容易因混凝土強度不足而引發事故,對其拆模時的混凝土強度應從嚴要求。

模板結構的支設與拆除

模板結構由模板和支撐系統組成。模板的作用是使混凝土成型,使硬化後的混凝土具有設計要求的形狀和尺寸;支撐系統的作用是保證模板的形狀和位置並承受新澆築混凝土的重量及施工荷載。

模板的設計

模板所承受的荷載有:1模板及支撐的自重2新澆築混凝土的自重3鋼筋自重4施工人員及裝置荷載

混凝土工程

結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用於檢查結構構件混凝土強度的試件,應在混凝土的澆築地點隨機抽取。

樓梯混凝土從上至下的澆築,現振搗板底混凝土,達到踏步位置後,在於踏步混凝土一起澆築,不斷連續向上澆築,並隨時用木抹子將踏步上表面抹平。

混凝土墊層的澆築:釘控制樁,墊層厚度為10公分,強度等級為C15,寬度為700mm,混凝土採用平板式振搗器振搗,混凝土振搗密實後,以釘的控制樁上的標高拉的工程線為準檢查平整度,高出的地方剷掉,低的地方補平,用木抹子抹平。

在樓內,我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過嚴工(監理)的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收穫。現在我就在現場發現的問題來談談自己的所學到的'知識:

現象一、裂縫

裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和溼度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等, 因為是冬天,所以溫度和溼度影響較大。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降溫過程中,由於受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。

現象二、鋼筋的綁紮

現場觀察與圖紙的比對和師傅的講解,我懂得了怎麼樣把圖紙上的東西變成實物。這可能需要個過程的,在這個過程中我發現了不少問題現做些說明。例如:箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如,樑與樑的接頭處鋼筋堆積如山沒有把位置處理好,鋼筋的 位置明顯抬高,在澆築混凝土的時候就容易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現象發生,用他們的話說:鋼筋的位置可以不對但是絕對不可以少筋,如果少筋的話到交底的時候專家組用儀器很容易得知.

具體解決方法:鋼筋工長認真負責,不能麻痺大意,時刻督促工人,如發現做錯的嚴懲!

現象三、模板的標高不對

這個問題不是時常發生的,但是是非常重要的!總承包有些地方使用了鋼模板,施工進度比較快,幾乎兩天一層的,由於採用了這種先進施工工藝,這也是其他小公司無法比擬的。

具體解決辦法:標高差距在±1cm範圍內的,在澆注混凝土的時候由於混凝土的自重就自然的解決了;如果超出此範圍就必須適當的抬高或降低支撐的高度來滿足要求。

現象四、安全問題(腳手架搭接

我們在現場可以到處看到,“人生最寶貴的是生命”、“高高興興地來上班,安安全全地回家” 、“請愛惜自己的生命”等等標語,可想而知施工單位對安全的重視。就在我們實習期間南通建總還發生了一起人命,一人被大模砸死的!我們每次去現場都是提心吊膽的,稍有不慎就有可能受傷,輕則碰的頭破腳青的,嚴重的都可能危及生命的!我總結出一句話:進現場得眼尖,腳快,看上看下!我們看著工人們在腳手架上工作都為他們擔心的,他們有可能不知道隨時都存在著安全隱患的!因此而發生的事故每年都不少的,我們應該敲響警鐘的,安全問題時時刻刻要抓!

現象五、普遍存在的施工通病

施工通病也發現了些許,就我在實習的一個月的所見所聞來羅列:露筋,蜂窩,麻面,缺稜掉腳,縫隙夾層,現場垃圾沒有處理,前道工序做完沒有為下道工序做鋪墊等等。

最後,我們發現外牆體上,有一層貼有泡沫塑料並用網包起來然後用素混凝土粉刷,經詢問,才知那是為了保溫,塑料絲網是為了固定保溫層與牆體的黏結,也知道了貼保溫板有大有技術可言,我真是一腳踏進門一腳還留在門外的人,要想完全進入這個門還得狠費一番工夫!

通過這短短三週的實習,我想說說自己的感想。這期間,無論從身體還是心理上都是一種考驗,挺過來就成功,中途而退就是失敗,有多少酸甜苦辣自己都嘗過,現在回想起來那又算什麼呢,那些都學到知識後那種快感和欣慰取代了。儘管知識獲取是甚微的,但所獲得的實踐經驗對我終身受益,例如,與同事們的相處;工作的時候出現和同事的意見不同甚至發生爭吵時怎麼樣能心平氣和的把事情處理好而不傷了和氣,只有大家一團和氣才能進展。這些東西在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。真的是走出去才知道自己是多麼渺小,知識的獲取是無窮的,通過這次的實習也讓我懂得了,人必須務實點,要麼不去做要麼把他做好,只有這樣才能在競爭激烈的社會有一席之地。我也會為實現自我的理想和光明的前程不懈地努力,我有信心那天很快會到來的!

土木類實習報告 篇5

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、裝置在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,我於20xx年7月23日至8月5日在山東民主黨派機關樓進行參觀實習,與在學校學習課本上的知識不同,通過這次實習,讓我從一種更為感性的角度瞭解了建築的各個方面的內容。此樓的主體施工部分已經完成,正在進行砌體結構的工程施工。因此,此次報告將重點在砌體工程的施工工藝的方面做詳細的介紹。

一:工程概況

1山東省民主黨派機關樓,地下二層,地上十一層,為框架結構,基礎為筏板基礎。總建築面積17191.94平方米,其中地下4252.07平方米,地上12939.87平方米,簷口高度42.4米,屋頂高度50.90米,地下一二層為車庫,地上一層為入口大堂和管理處辦公室,二層為對外辦公室,三至九層為民主黨派辦公室,十層設大會會議廳及茶室,十一層為職工餐廳,屋頂夾層為機房屋。

2.1本建築為全現澆鋼筋混凝土結構,地基為天然地基,樁基礎,框簡結構。

2.2本工程建築場地為級,地基土及地下水對混凝土無腐蝕性,地基土層無液化。

2.3工程地基基礎設計等級丙級,地下室防水等級2級。

2.4抗震設防類別為丙類,6度抗震設防烈度。

2.5建築結構安全等級為三級,設計使用年限為50年。

2.6框架抗震等級為三級,簡力牆抗震等級為三級。

二:砌體結構施工工藝

(注:本工程主要採用加氣混凝土氣塊)1砌築順序:當基底標高不同時,應從低處砌起,並應由高處向低處搭砌。當設計無要求時,搭接長度不小於基礎擴大部分的高度。

2砌築方法及要求:

2.1砌筑前一天應向砌築面適量澆水,砌築當天再澆一次,以水侵入砌體面深8-10mm為宜。

2.2砌體的轉角處和交接處應同時砌築,當不能同時砌築時,應按規定留槎,接槎。

2.3砌體橫向灰縫為10-15,豎向灰縫15-20為宜。且上下皮砌塊的豎向灰縫相互錯開,長度300mm,並不小於150mm。

2.4砌塊的搭接長度不宜小於砌塊長度的三分之一。若砌塊長度《=300mm時,搭接長度不小於二分之一。2.5用輕骨料混凝土小型空心砌塊或蒸壓加氣混凝土砌塊砌築牆體時,牆底部應砌燒結普通磚或多孔磚或普通混凝土小型空心砌體或現澆混凝土坎臺,其高度不宜小於200mm.

2.6非承重加氣混凝土砌塊牆的轉角處與承重牆交接處,均應沿牆高1M左右在水平灰縫中放置拉接鋼筋,鋼筋伸入牆內不少於700mm且大於五分之一牆長。

2.7加氣混凝土砌塊外牆的視窗下一皮砌塊下的灰縫中應設拉結鋼筋,鋼筋伸過視窗側邊應不小於500mm。

2.8當為180—240厚牆且4M《牆高〈5M時,應在牆高的中間部位設定一道圈樑,當牆長大於5M的時候,中間又無橫牆或柱拉結時,應設定混凝土構造柱或角柱。當120牆的牆高大於3M小於4M時,應在牆中設壓磚檻,牆高大於4M小於5M時,在牆中部位設圈樑,同時牆長大於4M時,中間又無橫牆或柱拉結,應設構造柱及角柱。

2.9加氣混凝土氣塊不宜用在地震烈度大於8度的地區,以及處在經常浸水,高溫,化學腐蝕直接接觸的部位,牆表面溫度大於80度的環境下。

2.10砌塊的結構面應至少有一個完整面,破壞面用水泥砂漿和碎的砌體填充。比例為1水泥:1熟石膏粉:3加氣混凝土砌塊碎末。用1:4的107膠水溶液拌合。

2.11做外牆時應防止“熱橋”效應,採用外貼保溫材料。

2.12框架填充牆,牆高度超過4M時,牆高中部設定與柱連線的通長鋼筋混凝土水平牆粱。

2.13冬季施工要求在溫度低於零下10度時不能施工。不宜採用剛出的高壓釜的加氣混凝土直接砌築。在負溫條件下砌築不能澆水,可適當增加砂漿稠度。不得采用冷凍法,可用食鹽水拌和的107膠水泥砂漿。2.14灰縫處砂漿飽滿度應符合水平灰縫大於百分之八十五,豎直灰縫大於百分之八十。

2.15填充牆頂部必須用實心磚斜向嵌緊砌實,不得與上面的樑板脫空或僅用砂漿封嵌。

2.16水泥砂漿應在理論配合比的基礎上按實際情況進行施工配合比(砂中含水量不同)。

2.17砌體結構上部縫隙可用防腐木條加細石混凝土填充或用磚壓入縫內。

三:構造柱的施工工藝:

構造柱是進行砌體結構工程施工是必不可少的建築構件之一。

1:向受力鋼筋的連線方式必須符合設計要求。畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然後立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少於3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋採用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。

2:柱箍筋綁紮

按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁紮,宜採用纏扣綁紮。箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁紮,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁紮。箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯佈置,並綁紮牢固。

3:構造柱施工要求:要求上小下大,使其成為柔性結構,避免上部產生的壓力對下部產生區域性荷載作用。構造柱上下各六分之一處應加密箍筋。四:其他方面:

1:本建築採用的是坡屋頂,為井子樑結構,基本無柱支撐,坡度為34度,井子樑高1M,為C30混凝土澆注。

2:防水混凝土結構底板的混凝土墊層強度應大於C15,厚度不小於100mm,地基為軟弱土時厚度應大於150mm.

3:卷材防水可分為高聚物改性瀝青和合成高分子材料。鋪貼卷材時可以使用空鋪法和點粘法以及滿粘法。頂板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大於70mm單層卷材應加隔離層。底板卷材防水層上的細石混凝土保護層厚度大於50mm側板卷材防水層上宜採用軟保護或鋪抹20mm厚的1:3水泥砂漿上層蓋過下層150mm,搭接長度不能少於100mm,上下卷材不能垂直鋪貼。

4:錨杆可分成錨具,承壓板,支撐結構,鑽孔,臺座,及自由長度和錨固長度。其中錨固長度應大於4M其末端距地面應大於4M,錨杆上下排間距大於2.5M水平方向間距大於2M。錨固體結構可以設計成圓柱型,端部擴大型或連續球體型。

5鋼筋混凝土主要控制專案:

5.1施工方案稽核。

5.2模板支撐,剛度,穩定性,標高,幾何尺寸,節點質量,平整度,接縫處理,樑底起拱。

5.3模板拆除。5.4鋼筋進場檢驗及複試

5.5鋼筋製作.

5.6鋼筋綁紮,規格,直徑,間距,錨固長度,鋼筋連線頭,箍筋間距,鋼筋保護層.

5.7混凝土中水泥外加劑及高品質混凝土檢測.

5.8混凝土開盤令簽署.

5.9混凝土的澆注.

5.10安裝預留預埋.

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短兩星期的實習生活中,讓我學會了不少東西,繼續回到學校腳踏實地的努力工作學習,擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次假期實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會…………………………………………………..作為一名還沒畢業的大學生,社會實踐應該是我們在大學生活中的一個重要環節。這個星期,我有幸到知3個名建築工地進行認識實習,在3天的認識實習當中,我初步接觸建築電氣裝置的一些運作,積累了一定的社會經驗.負責指導我們的是建築工程師和建築施工員,所以我們的認識實習進行的很順利。

第一次到工地認識實習,剛去到工地的時候覺得很陌生,不知道怎樣去觀察和記錄。經過3天的實習後發現,認識實習並不難。因為當我遇到不明白的地方時,我就可以多問,在問的同時,就增添了我和工程師交流的機會,這樣,不僅問題解決,也很快融入了認識實習的集體氛圍當中。我學會了在工地裡,要勤學好問,多與人交流,而且要注意安全,這是最重要的一點了。這次的期末認識實習帶給我不僅僅是一種社會經驗,更是我人生的一筆財富.更可喜的是我在實習期間還認識了一些工程師和施工員,他們給予我不少的幫助,讓我的認識實習更加的有意義.俗語說:紙上得來終覺淺.沒有把理論用於實踐是學得不深刻的.當今大學教育是以理論為主,在大一的時候就能有機會走進工地去認識實習,對我來說是受益非淺的.我們還要在學校學習兩年,還要學很多理論知識,相信這次認識實習對我日後參加工作有幫助.

【20xx保險公司畢業實習報告】

xx年11月-xx年年1月,我在中國人壽保險公司青島分公司進行了為期兩個月的實習。中國人壽保險股份有限公司是中國大陸最大的專業化商業人壽保險公司,是中國內地第一家在美、港兩地同時上市的金融企業,xx年被《歐洲貨幣》評為“亞洲最好的保險公司”,xx年度世界500強企業評選中,中國人壽保險股份有限公司再次入選世界500強,排名也大幅度上升。

中國人壽連續8年在保費收入、資產總額、客戶規模和市場佔有率上排名業界第一。中國人壽擁有長期忠實客戶1.6億人,短期保單客戶1.5億人,為6億多人提供了人身保險。我實習的部門是該公司的培訓部,培訓部的職責是對本公司的保險推銷人員(即外勤人員或業務員)進行系統的、專業的培訓,幫助他們掌握推銷的方法,提高他們的推銷技巧,從而提升公司的業績。

(一)推銷工作的重要性及其特點

人身保險是以人的生命或身體為保險物件的,保險人對被保險人的生命或身體因遭受事故、意外傷害、疾病、衰老等原因導致的死亡、殘疾、喪失工作能力或者年老退休責任給付保險金的一種保險方式。因此,以經營人身保險為主的保險公司所提供的產品就具有無形性、同質性、廣泛多樣性和分散性等特性。

而且人身保險所涉及的往往是人的老、死、疾、殘等。在中國這樣一個儒教的過度里人們大多忌諱談論這些話題。所以即使人們有巨大的保險需求,也很少有人主動的去購買保險產品。這就需要我們的人身保險推銷員來為客戶介紹保險產品,引導客戶發現需求,激發客戶實現需求,推銷公司的保險產品,提高公司的業績,提升公司的形象。保險推銷工作是保險公司的賴以生存的前提。

人身保險的推銷工作具有一些特點。

第一,推銷工作具有服務性。這種服務性表現為:首先是在顧客購買之前,推銷人員應根據客戶的需要,幫助其設計保險方案,選擇適當的險種;其次在顧客購買之後,根據客戶保險需求的變化和新險種的出現,幫助顧客調整保險方案,確保其財務穩定;再次當保險事故發生或期限屆滿時,主動幫助客戶索賠或提供這方面的諮詢服務。

第二,保險工作需要豐富的知識。人身保險本身是一種合同,也是一種家庭經濟計劃。它不但牽涉到法律、稅金、醫學、金融投資、社會學方面的知識,還要考慮到客戶家庭情況、收入狀況及未來的經濟計劃和投資方向及客戶的心理狀態和消費習慣。

第三,推銷工作意義重大。人身保險是幫助他人追求幸福人生的保證。推銷員在推銷工作中處處為客戶著想,提供給客戶優質的保單,使客戶在遭遇不幸時及時得到經濟幫助,渡過難關,自然會受到人們的尊敬。

第四,推銷工作靈活自由。人身保險推銷工作可以由保險員根據自己的情況選擇工作時間、物件及地點,按照個人的計劃自由調整安排。

第五,推銷工作還有獨特的工作程式和工作要領。所以,任何一家人壽保險公司都相當重視保險推銷人員的培訓與開發。

(二)中國人壽保險公司的培訓體系

公司有專業的梯級培訓體系,包括員工基礎學院、成功創業學院、高階幹部學院、終身進修學院逐級遞進,系統培訓,有專兼職講師講授。對於外勤員工具體地講,由公司培訓部統一來組織的培訓有:新人培訓、銜接培訓、轉正培訓、業務經理晉升培訓、代理人資格考試培訓、ptt(兼職講師)培訓等。

而外勤人員回到各自的區上還進行單獨的培訓。可以說培訓是從外勤人員入公司的第一天就開始陪伴著他(她)的成長。公司的培訓內容相當全面,從中國人壽的歷史、禮儀到主顧開拓、條款講解、增員、轉介紹到推銷哲學等等。中國人壽保險公司煙臺分公司從開業到現在取得了驕人的業績,這於他們擁有一支優秀的培訓隊伍是分不開的。公司培訓部的老師為外勤人員構建了一個良好的培訓框架。

(三)中國人壽保險公司煙臺分公司的培訓框架

1、培訓需求分析

由於保險是服務性行業技術沒有專利性,因此為了防止偷師的現象一般是有內部人員來進行需求分析的。他們通常採用面談或問卷的方式瞭解公司外勤人員需要哪些培訓,再與公司的目標相結合,制定培訓的內容等。

2、培訓設計

每一個培訓班以前,培訓部的老師都會先寫本次培訓所希望的結果,描述需要學員掌握的技能、知識或所需改變的態度及學員紀律表。提前一個星期通知各地區的人員管理員,讓他們通知各位參訓學員準時到場。培訓老師還要安排培訓課程、聯絡講師;與賓館協商場地;準備培訓所需的各種物品等。

3、培訓實施

每一個培訓班開班的第一個半天都是班務活動。主要由老師介紹學習的目的、學習中應注意的問題,激發學員學習的興趣。然後把班級分成幾個小組,給每個小組提供一張宣紙和幾支彩筆,由他們給自己的小組起名、組歌、口號,選出組長等,再進行一些小活動,既相互競爭又相互協

協作。課程一般採用多媒體課堂講授式,中間穿插一些小遊戲來調節氣氛。

4、培訓評估

培訓部的老師每天要對培訓情況進行總結,即每天把培訓情況反饋到各個區上,讓區上的人員管理員瞭解學員的學習情況;培訓部的老師備了講師情況反饋表。由學員為每一位講師打分,之後再反饋給講師,幫助講師逐漸完善講授的內容和講課的技巧。另外,培訓結束一週以後,各個區上的人員管理員再把學員的情況反饋到培訓部,培訓部再對下一次的培訓做出調整。

(四)我的建議

但我在中國人壽保險公司青島分公司實習的一個月裡,我也發現在培訓方面還有一些問題值得再探討。

第一,培訓任務過重。在我實習的一個月裡,公司進行的培訓分別有:xx年11月新人培訓班和銜接班、xx年11月轉正班、xx年11月代理人資格考試培訓班、xx年11月香港中路分部的新人班、xx年12月公司代理人資格考試培訓班、業務經理晉升培訓班、ptt(兼職講師)培訓班、“打造非凡”營業部成都區培訓班等6,7個培訓班。

第二,培訓管理力度不足。我認為中國人壽保險公司的培訓管理還有待提高。眾所周知,保險公司中存在一種偷師的行為,即別的保險公司的人員到你的公司的培訓班來上課,把你公司的精華給學走了。中國人壽的培訓班沒有聽課證,如果有人想混水摸魚也不是難事,尤其是新人班。

我認為這個問題可以有兩個解決的辦法:一是培訓部準備聽課證在上面要有照片、姓名、編號等,但這個需要一定的成本;二是在開課的時候由各區的人員管理員或介紹人帶新人前往。由於每個班的人員不是很多(40~50個人),帶班的老師可以很快的認識到每個人這樣就可以一定程度上防止偷師的現象。

(五)我的實習心得

為期兩個月的保險實習,除了收穫到一段快樂充實,令人難忘的時光,還學到書本以外的知識,贏得開啟通往社會之路大門的五把金鑰匙:

第一把金鑰匙:真誠

“精誠所至,金石為開”,當人處於一個陌生的環境時,用什麼去開啟別人的心靈,得到別人的認可?真誠!記得踏入人壽的第一天,剛離開人力資源部的會議室我就被一位態度嚴謹的男子領進了個人業務部,故做鎮定的我心裡底氣不足,因為陌生的面孔和新鮮的環境即將闖入我的世界,而我也要撞入他們熟悉的環境中。

但這種心理在十分鐘後就消失了,寬敞明亮、溫度適宜的辦公室,態度和藹、誠懇可親的同事,親切的問候,親和的微笑和串串歡迎的語句,頓時令我感動不已,我覺得辦公室裡蕩著一縷甜蜜--真誠!從那時刻起,我方才領略到保險公司為何把誠信放在首位。真誠是生存的前提,守信是發展的根源!公司如此,做人亦是,由此,頷首微笑,問候請教就成了我這個月的實習行為規範,我想真誠應是自我價值實現的第一步!

第二把金鑰匙:溝通

在保險公司,部門與部門之間,個人和個人之間應該是分工合作關係,在我的實習部門,我覺得每個成員的獨立工作能力很強,但合作精神卻處處體現。分工的同時需要溝通,否則就無法實現既定目標,無法讓工作完成得更出色。新人上道,自然容易多犯錯。我認真做好每件事儘管還是會出小差錯,還是會心慌,但我會及時與部門裡的同事溝通,及時獲得他們的幫助!

第三把金鑰匙:激情與耐心

激情與耐心就似火與水的較量,往往火的激情總是容易被水的耐性所控制,工作亦如此,這是激情與耐心必須並存的事情。初進辦公室,我的心情是激動興奮的,這應該是我幻想許久,畏懼又期待的社會生活。學者常說大學是半個社會,那這裡就是完整的社會,儘管我仍未夠資格做一個社會人但我是用一種完全社會人的心態來接受這一個月的考驗。

激情澎湃有點誇張但我是充滿激情地過完這個月,可是,除了對工作的激情外,我深刻地認識到耐心的重要性。光有激情沒有耐心做出來的工作是浮躁的,只有耐心缺乏激情做出來的工作質量是底下的。尤其對於是實習生而言,許多人說實習類似於“打雜”,搞衛生、整理辦公室檔案、影印、打字、傳送檔案……

來公司之前,我已有充分的心理準備,書記在動員大會上教育我們要做好每件小事情,在部門的工作做得越多也就學得越多,更覺得同事交付更多的工作則代表他們對我的器重和恩寵更多。

第四把金鑰匙:創新

技術大家可以學,但創新卻只屬於你自己!這是自我價值實現的最佳方法。每個方案的設計,每項工作的展開,都不能離開創新,而這個對於我們部門的各成員來說,我是望塵莫及的。因此,做工作的時候我難免會做些彎路,不能做得盡善盡美,幸虧經理和同事指點迷津,才讓我不至於陷入艱難狀況。保險公司向來是個招賢納士,廣納百川的地方。

所以進入人壽就感覺進入了精英薈萃的殿堂,深深的感到自己知識的欠缺,不僅表現為專業知識,綜合知識更是有待提高。學有專精,重在一個專案的鑽研與精通,但在這之外,更不妨有多項才能,所以“一技之長”變為“數技之長”,具備了一些技能創新必會層出不窮,工作必能左右逢源!

第五把鑰匙:主動出擊

實習的目的也就是學習,學習書本之外的知識,學習社會和工作上的許多知識。“紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行”,只有行動才能讓正確的理論和方法得以吸收和理解。但在保險公司更加強調行動的積極性,想法的先進性,被動的學習工作,效果是低下的,所以,我們需要主動出擊。

只有主動出擊才能使許多問題迎刃而解,許多知識才能儘快享用!在實習期間,我覺得這一點我做的不足,總是怕打擾同事的工作,所以不敢貿然請教他們關於工作之外的保險知識和工作經驗,從而使我錯失了許多寶貴的求知經驗。在以後的日子裡,我定會吸取此次教訓,主動出擊,把握更多機會,獲得更多知識和經驗。

這次實習把我們從學校純理論學習中拉到了在實踐中學習的環境。一進入崗位,我們意識到,該把學生時代的野性收斂了。沒有規矩無以成方圓,雖然公司沒有老套的束縛,它有不可違反的規定,我們就應該嚴於律己,這樣不僅可以遵守公司的規矩,對我們自己更有好處。與公司員工的相處中,我們也學到了待人、處事的態度、方式,有很多值得我們學習的地方。這次是我們用金錢買不到的機會,無論從工作、學習、做人上,我們都有很大的收穫。

這次實習,與我而言是受益匪淺的,它不僅使我認識到自己的缺陷所在及以後的奮鬥目標,更可貴的是以上的五把金鑰匙對我今後人生的影響是舉足輕重的。唯一遺憾的是,此次實習的時間較短,沒能體驗到在一線戰場上營銷保險的酸甜苦辣,但“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”,在未來的日子裡,我定會通過更多的渠道來鍛鍊自己。多讀書,多學習,多求經驗才是前途的保障!在此,特別感謝中國人壽煙臺分公司一個月來的栽培!

土木類實習報告 篇6

這是我的第一次實習,它將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。下面是我的實習報告:

一、實習內容

一開始到這工地瞭解施工圖紙,自己慢慢一邊走一邊看.還是看不出什麼問題 出來.只看見框架柱和基礎面.木工棚.鋼筋棚等….隔幾天,李師傅叫我小李跟他一起去放線,放線是建築的基礎,對於我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經緯儀有了更好的瞭解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。

這個工地我主要負責放線和打標高.有時候還幫別人在搞土方測量,測標高,是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己,讓我們學到更多更堅實。在土方工地是最累人的事,每天帶著水準儀跑上跑下的.還要完成測量任務,這是一個對於我剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我適應能力的考驗。

伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛鍊我的意志。雖然我對於這些鍛鍊效果不佳,但在此同時也磨練了我,讓我知道工作的辛苦的,我要慢慢適應工地生活。

二個月的時間過去了,二個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在慢慢經歷,相信今後還有更精彩的生活,我會更努力去奮鬥。

二、實習收穫和心得

本此實習最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短60天的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以後工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

實習就是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪非常重要。經過實習,希望我們的人生能由此延展開來,真正地學以致用。

土木類實習報告 篇7

這周我們土木工程專業進行了一次測量實習,實習前老師給我們開動員會佈置了實習任務和注意事項,不知道別人感覺如何,反正我聽著特別有壓力。

我是實際操作型的選手,對於那些理論的東西明顯力不從心,所以當迎來第一個實習任務時,我都不知道怎麼開始。

還好,我們組組員有12個人,經過短暫的商議,我們從整平儀器到使用儀器,從測量到計算,都有非常明確的分工,配合起來相當默契成熟,我們各司其職,效率極其高。

為了不出現那一點點錯誤的資料導致返工,每當在測量的過程中每當遇到困難問題時,我們組總是會停下來進行激烈的討論,實在不會的就問老師。

俺們郝長春老師也是一位比較和善有學識的老師,各種儀器和測量方案都非常精通,而且每天都會在各個測量地點之間,檢查和指正,讓我們很有安全感,不怕出現什麼比較大的錯誤。

實習雖然只有短短的一週時間,可是通過這次實習我不僅對課本的知識有了更加深刻的認知和理解,更使我懂得了團隊合作的重要性,懂得了團結的力量。

成功一起分享,困難一起擔當,我不敢說我們小組是最優秀的小組,但確是最成功的一個小組,看著其他組三番兩次的返工,而我們每次全然一遍成型,回頭想想,雖然一站在烈日底下就長達幾個小時,但我們擦掉的汗水卻是幸福的。

我敢這麼說,我們組哪怕少一個人,實習的難度都會大大加強一度,正是我們找準了自己擅長的位置默契的配合,才讓整個流程簡單和順利。

通過這次實習,我學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;上課時完全陌生的水準儀、全站儀,在實習過程中竟然也靈活的掌握了,實在讓我感覺興奮。

在對資料的檢查和矯正的過程中,我弄清了各種測量誤差的來源,大概有三個方面吧:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。

為了減少誤差,我們的做工精度就必須嚴厲加強,每次架儀器時,都要嚴格的進行整平,差些沒把粗略整平當精確整平對待了。還有就是想辦法補充知識,以提高自身的工程測量水平,掌握正確的方法,規範操作,降低誤差。

除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施,我還掌握了一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到區域性”、“先控制後碎部”、“由高階到低階”的工作原則,並做到“步步有檢核”。

這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率及精確度。

通過老師的提點以及我們的認真地對待,很多問題我們都迎刃而解,非常感謝這一次實習,為我們提供了一個共同學習,共同進步,團結合作完成一項專案的機會,使我受益匪淺。 這次測量實習,我學到了很多,也正是實習讓學習變得更有趣味性。實踐是檢驗真理的唯一標準,通過課本理論的學習是遠遠不夠的,還得加上實際的操作執行。實習讓我深刻明白了理論聯絡實際的重要性,通過實習,我熟練了水準儀,全站儀的使用方法,增強了自己的動手動腦能力,也通過在測量中遇到的問題,得到了解決問題的方法。實習使理論和實際聯絡在了一起,我也通過實習知道要很好地進行測量,首先要掌握基本的理論知識,還要有不怕苦不怕累的精神,當然還要有團隊精神,光靠一個人的力量是不足以完成任務的,得與他人合作,共同完成任務。並且通過小組的團結,能使實習任務快速高效地完成。做事時還要有耐心,也要儘量配合其他人的工作,切勿以自我為中心。還有就是遇到問題要及時解決,這樣才能進行下一步的學習,如果問題得不到解決,很有可能就會卡死在一個問題上。通過實踐,得出經驗,這是我最大的收穫。