當我們經過反思，對生活有了新的看法時，寫心得體會是一個不錯的選擇，如此可以一直更新迭代自己的想法。那麼你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編收集整理的土木工程畢業實習的心得體會（精選6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
土木工程畢業實習的心得體會1
我們四組所測的區域是籃球場及其周圍，雖然這一塊很平，但由於有很多建築物，各個角都要測量，也增加了很多工程量。但我們組的成員不怕艱難，一起磨合，一起奮鬥，決心共同完成測量任務！
6月24磨合期，一切都不容易
剛抓到這個地區時，我心裡暗暗竊喜，這個地方太好側了，我們肯定是第一個完成任務的。
可是事情並沒有想象的那般順利，早上7:00我們到建工實驗樓，開始第一步工作：勘探測站點。剛開始的時候，小組成員說；“找四個測站點吧，因為測站點越少越好。”可是當我們開始測的時候才發現必須找第五個測站點出來，所以前面測的都是白測了。又開始架儀器，立花杆，開始控制測量。可是小組成員之間並沒有形成默契，加上天氣很熱，我們之間的火藥味很濃，作為一個小組的組長，我不能坐視不管，所以我只能顧及大部分人的利益，損失一部分人的利益，可這樣我就又與一少部分人有了摩擦，所以測量完之後，我找到她，與她談心傾訴，終於我們可以相互理解。
就這樣，我們第一天的控制點算是順利完成。我想這個組長也不是很好當的，真的鍛鍊了我，讓我知道什麼時候都當一個好好人是不可能的，懂得了什麼叫顧全大局！
6月26日積極配合，碎步快
有了前兩天的磨合，第三天我們相互之間協調的很好。由基琴先找好碎部點，然後我們開始在1號控制點調好經緯儀。剛開始時，我們的豎直角是很隨便的一個角度，當測好一個角時才發現豎直角在其中所起的作用之大！於是我們再次將豎直角調為90度，以方便我們下一步計算。終於在上午，在我們的共同努力下，一測站點和五側站點的碎部點全部測完了，這給我們下午的測量鼓舞不小，大家都是精神抖擻的！
下午雖然沒有預料的那般順利，因為測到最後下雨了，但還是挺不錯的，因為經過我們的奮鬥，2、3、4測站點的所有碎步點我們都測完了！下午的工作也結束了！
晚上，我們吳老師給我們上了一堂如何運用南方CASS高科技，將我們所測的圖畫到電腦上，上完那節課後，我們發現其實我們完全沒必要那麼辛苦的去量那些距離，就應該只用碎部點就好了，算的時候又不麻煩，直接用表格到出那些資料就行了！呵呵，有點小懶了我。
6月27日自由發展是不行的
因為經過兩天的測量，再加上我們的進度，小組同學的信心都是倍增，都想我們可以很早的完成實驗。
上午，我們引點到籃球場上，將籃球場各點都測量出來。
下午，麻煩來了，我們開始側傾斜度了，可是找一個建築物卻不是那麼好找的，當時就想要是以後我有錢了，就給我們學校捐一棟專門供建工做實驗用的建築物，並且這建築物旁邊寬寬的，沒有什麼當到我們視線。這樣，以後師弟師妹想怎樣測就怎樣測，再也不用像我們這樣這麼麻煩了！想歸想，我們小組的成員還是在校園裡逛遊，尋找目標。終於找到了，我們興奮不已。
但我又看到了一個問題，就是車太多，距離我們壓根就測不了，所以我命令他們“明天再測距離，先找好點”。開始測傾斜度時，我們的左角和右腳偏差很大，這又使大家急躁了，不知道給幹什麼好。心急的何靖和施耀業就開始測距離，不聽我的勸告，終於不堪想象的後果還是出現了:我們鋼尺被車壓壞了，實驗中斷！大家心情非常的不好，特別是我，因為這件事情是在我忠告之後，他們不聽才造成的，並且原本也是不應該發生的！
當時，我非常生氣的訓斥了大家，然後讓他們回宿舍，該幹嘛幹嘛！
我把自己留在那裡，想著到底是那裡出錯了，為什麼會出現指揮失靈。終於我找到了一種責任承包制的方法，我把東西分給大家，這樣他們就會把工具當成是自己的一樣來對待，我們也就減少不必要的損失！
6月28日輕裝上陣，重鼓士氣
經過昨天的那麼一折騰，今天小組成員非常聽話。呵呵。心裡暗暗的竊喜一下，看來小組長的威力還是有的。我們重新開始測建工樓，基琴剛將經緯儀對中整平，太陽就出來了，看不清角度和視數，迫不得已的我們換了方向，重新開始測量。
一切都順利的進行著，可是度數就是差那麼3、4分，不知道為什麼，每個人測的都是那樣，我們百思不得其解，大家都受到打擊，都說我們編個度數算了，測什麼測啊！
終於救星--曾老師來了，我們給他說了這個問題，他說這可能是儀器的問題，我們只管按原來的度數就行！這樣我們大家都鬆了一口氣，測量也到中午了，大家都拿著各自要拿的儀器，收工吃飯。並且我也給大家說，我們先寫實驗報告，不要等到最後自己的想法都忘了才寫。所以我要求大家4:00到一測站集合！
下午，我們按照上午的方法，測量另一邊。很快的我們完成了任務。
6月29日碎部點成倍增多
由於前兩天測碎步時，我們掉以輕敵，結果很多碎部點都沒有測，所以第二天早上7：00就趕到四測點開始辛苦的測量！哇。好多點哦！測了一個上午，所幸是大家都不喊累，堅持的把它測完！大中午的各位小組成員在太陽下，認真的測量，著實讓我很感動！
下午，我們就輕鬆了許多，在宿舍裡整理資料和導圖！
接下來的兩天都是整理資料和寫實驗報告。
7月2日成功放樣
前兩天，我們在宿舍自己寫心得，然後畫地形圖，並且在地形圖上測設出放樣的座標和其中兩個控制點的夾角。
上午7:30到籃球場，利用引點開始放樣。先從I和引點定向，利用角度的關係放出A、B、C、D點的方向，用鋼尺量出引點O到A、B、C、D距離，定出具體位置。
接下來，我們要檢驗我們放的樣是否在誤差允許範圍內，開始往返測量，一切都還好，都在誤差允許範圍內。呵呵。開始放出3m的軸線，即把經緯儀放在A點，對準B點，拉直鋼尺，每隔3m的放出軸線。對於高程，因為已經知道引點O的高程H1，將A、B、C、D放在同一高度H2，將水準儀放在可以看到這五點，並且到五點的距離差不多的位置處，計算如下：
O點水準尺的度數a放樣點i水準尺讀數b
H1+a=H2+b則b=H1+a-H2
即使放樣點處的水準尺讀數b為H1+a-H2
這樣我們就將高程放完了，然也檢查了我們的成果，一切都完成了！時間還早，我們小組就在籃球場那裡訓練了一下經緯儀安裝。
下午就是在宿舍寫實驗報告，這樣一天就圓滿結束了！
土木工程畢業實習的心得體會2
期末前，我們土木工程專業學生的第一次實習開始了，實習分兩部分：參觀中鐵的隧道施工、廣東工業大學校本部實驗室現場與在中鐵工地現場觀看錄影，大學生土木工程認識實習總結報告。通過參觀學習使我們對建築施工和結構實驗有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了嚮導的作用。現在我就對參觀施工現場與建工實驗室這部分內容作一個總結。
上午：參觀廣東工大學建築系的實驗室。
上午我們興致勃勃地坐車來到大學城，參觀廣東工業大學的建築系實驗室。這是一座比較新穎而且是全國最好最大型之一，在廣東省排名第二的土木建築專業實驗室。一進去，最吸引我們眼球的是那兩排有很多洞孔的牆體，腳底下的地板也一樣有許多小洞孔。實驗室裡面剛好有一座剛做好的試驗橋樑，它是一座斜拉橋，想必是之前做實驗遺留下來的，它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋樑……在實驗室，我們還可以看到其他各種構件的模型。聽完老師介紹他們的實驗室，才知道那些洞孔的作用。原來那些叫做軟力牆，是配合千斤頂來操作試驗是使用的，老師說是因為做有關力的實驗時需要的力太大，所以需要這一堵牆。老師說他們這個實驗室還沒有完善，因為很多的實驗器材還沒有運回來，到時候他們這裡就真的成為全國高校數一數二的行列的一員，在土木建築實驗室這方面。在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。在這裡我們認識到各種工地應用的試驗器材，還有，老師講述了我們專業的一些相關知識……。
實驗室的作用在於給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建築物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。
下午：參觀中鐵隧道施工現場。
星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區的一條隧道。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽；同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場；當然在施工現場結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重於泰山；由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由於生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害！同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚牆圍護起來的，只有建築施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢！
進到施工區，我們一眼就看到了滿是管片的施工現場，當時感覺這樣的隧道施工其實也沒什麼難度，不想房屋建築那樣，結構主體給我的感覺就是一個“圓柱形”。這個可能是因為我把它與農村裡打井鑽井聯絡在一起的緣故吧。隧道上面，這個場地是堆放建築材料用的，可以看到所堆放的建材主要是管片，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。
我們跟著現場管理員，在老師的帶領下下了隧道，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。進口處西四周都是水泥牆，還真的有點擔心泥土倒塌……有三四層樓那麼高，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大牆的強度的，以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路下去，裡面還有很多水辦公之家，下面溼漉漉的。我們走在鐵網上，看著四周，這樣的一個圓形管道，靠的是那些做好的管片在支撐。施工人員跟我們講述了，安裝管片的過程“安裝管片應該從底部開始，定位好，裝上螺栓，對稱拼裝上面部分，最後溼封頂部分，接著就是裝上螺栓，從橫縱方向”。我接著往裡面前進，聽到那震耳欲聾的聲響，管理員說那就是盾構機，好龐大的一組機器…。我們的現場參觀時間很有限，只看到了機車在往外運挖出來泥土，還有工人在隧道里面工作，沒有看到他們他們怎樣安裝管片的過程，如何裝栓……就這樣我們就走完了全程，出來我們就滿頭大汗了……
所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧！
土木工程畢業實習的心得體會3
轉眼間五週的實習就結束了，此次我所實習的工地是我校XX工學院教職工宿舍樓建築工地，跟從畢業設計指導教師XX教師的安排，到29樓實習，此工地是由XX建築集團公司承建的。在這工地實習讓我受益匪淺，使我們更多的掌握了關於建築方面的理論知識，而理論與實踐是緊密相聯絡的，這次的實習讓我很好的瞭解到實際操作本事，將理論知識全面的融會於工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛鍊。作為一名即將畢業的大學生來說，學好專業課理論知識是必須的，而在這之後實踐學習也應當是更為重要和必須的，更是科學的，為此，我們都很認真的對待這次畢業實習，也讓我們自我從實踐中獲得對於這門自我即將從事的專業更加深刻的理性認識，為今後專業性的學習和工作奠定堅實的基礎。那裡的師傅人都很好，我們有問題，他們都會耐心的給我們講解，每一天去施工現場手把手都教導我們，並給我們講現場施工注意安全的事項。開始我們都覺得好新鮮，初到時，我以一個初學者的態度來對待自我的所見所聞。那裡剛開始施工，從看建施圖到到基礎鋼筋的綁紮以及澆混凝土等等，我們都把我們的所見所聞記到日誌裡。在那裡每一天都期待看見新鮮的事物，以滿足自我的好奇心。在工地我們要懂的第一件事就是要會看圖紙，但我們在學校時幾乎沒接觸過真正的施工圖紙，為此在這看圖紙上遇到了好多問題，還好師傅們都能耐心的給我們講，也積累了很多經驗知識。
到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應當振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊，實習時用到了才明白自我沒學好，在學校時只是為了應付考試為了過關，才在考試的前幾天報教師講過的重點死記硬背上幾遍，一等考試過去後腦子裡就是一片空白，不管以後又用與否就都在記憶裡消失了。等到需要時才明白自我還沒記住這些，就像此刻進入施工現場沒有人會問你這些，可是作為一個技術人員，不明白試塊該怎樣養護、混凝土出現裂縫是什麼原因等一系列的問題，還怎樣能指導施工呢針對這個問題解決的辦法就時在以後的學習中做到紮實掌握，不死記硬背做到靈活運用，與實踐相接合。
問題二：熟悉圖紙的本事差，對平面的圖形想象不出立體的樣貌。致使不能明確的確定出施工的對錯。
問題三：對於最新的施工規範不明白，致使不能很快的確定出施工的對錯。
問題四：對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。
問題五：理論
聯絡實際的本事差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。問題六：實際中的標高和設計標高在計算施工標高時容易混淆。
經過這次實習使我對工程方面的有關知識有了更深一些的瞭解。應當說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。此次實習對我的識圖本事有必須的幫忙，識圖時明白哪些地方該注意、須細心計算，在結構上哪些地方須研究施工時的安全問題。也使我獲得了施工專案管理、施工圖預算方面的實際知識，在工程技術人員的帶領下，經過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，由於是全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的本事：學習、生活、心理、身體、思想等等。也實現了勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自我由知識、本事、智慧等因素融合成的綜合素質和本事的要求，為自我事業的成功打下良好的基礎。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛鍊的是解決問題的實踐本事，這一切都很值得。
土木工程畢業實習的心得體會4
一、實習地點及日程安排：
基本安排如下：
20XX年6月20日上午，到通途路——機場路立交橋工地參觀；
20XX年6月21日上午，到寧波鄞州博物館西南側——銀行保險大樓施工現場參觀；
20XX年6月22日上午，到灣頭城中村居民安置房建施工現場參觀；
20XX年6月23日上午，在寧波工程學院東校區參觀體育館、羽毛球館及商業街施工現場。
二、實習目的：
認知實習是我們學習的一個有機部分。我們選擇了土木工程專業，並且學習了一年時間，但對什麼是土木工程瞭解得並不多，只是朦朧知道我們以後從事的是建房築橋的行業。認知實習為我們提供了一個平臺，讓我們更深層次地瞭解土木工程專業。我們通過組織參觀，收集一些與實習課題有關的資料和素材，為順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的：
（1）瞭解道路與橋樑的基本結構；
（2）瞭解一個施工組織的組成、施工裝置、施工總平面圖；
（3）瞭解一幢房屋的基本結構；
（4）瞭解道路中的一些公共裝置；
（5）瞭解建築結構領域的最新動態和發展方向；
（6）培養專業興趣，明確學習目的；
（7）為我們以後學習專業知識增加感性認識。
三、實習過程及內容：
為期四天的認知實習終於開始了，我們九點鐘到達施工現場，實習老師先為我們介紹了這個工程的一些概況，然後在實習老師的帶領下，我們首先參觀了立交橋的下面路面和橋的結構，瞭解了路結構包括路基、路床、路面及附屬裝置。該路面是瀝青混泥土路面，這種路面為柔性路面，讓在上面行車的司機感覺較為舒適，為寧波廣大道路所採用。但該路面也有缺點，那就是使用時間比水泥混凝土路面短。我們還參觀了橋樑，橋樑一般包括上層結構、下層結構、支座及附屬部分。上部結構指橋樑位於支座以上的部分，它的主要作用是承受其上橋面荷載和交通荷載。下部結構通常包括橋墩、橋臺和基礎。支座是橋樑中在橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設定的`傳力裝置，它不僅要傳遞很大的荷載，並且要保證橋跨結構能產生一定的變位。
附屬工程是在橋樑建築工程中，除上述基本結構外，根據需要還常常修築護岸、導流結構物和導航裝置。橋樑的附屬設施有橋面鋪裝、排水防水系統、欄杆、伸縮縫、以及燈光照明等。
今天上午，我們參觀的是銀行保險大樓的施工現場，在材料堆放地，我們看到有各種鋼筋還有大的型鋼。因為該建築是辦公大樓，有些特殊的柱單獨使用鋼筋就不實際，於是我們就可以使用大型鋼筋代替鋼筋。
今天是實習的第三天，我們早早就來到灣頭城中村居民安置房建施工現場，該工程是一個規模較大的工程，我們看到的是第二期二標段工程。首先，實習老師同樣是向我們介紹了該工程的基本概況，然後我們在工程人員的帶領下進行參觀。我們看到的是一幢幢高達三十層的未完工的高層樓房。我們通過升降機進入第十層，看到該建築是一個剪力牆結構，剪力牆結構很適合於高層建築的住宅房，因為對於高層建築，由於風的側向荷載較大，單獨的框架結構是不能夠承受得了，於是就採用了剪力牆結構。
今天是我們實習的最後一天，我們參觀的是我們學校的羽毛球場、體育館和商業街施工現場。羽毛球館和體育館都是我們學校的特色建築，它們採用的是新型的建築模式——網架結構。這也是隨著建築技術的提高，在一些特殊的建築物上流行使用的模式。該結構使用於大跨度的建築，杆件多采用鋼管和型鋼。總體結構上美觀，讓人感覺空間較為空曠舒適。最後，我們參觀的是學校商業街施工現場，該建築為三層建築，採用的是框架結構。框架結構一般適用於低層建築，所承受的側向荷載不是很大的建築物。
四、實習心得：
實踐認知的來源，也是檢查認知的唯一真理。的確，通過此次實習，使自己更進一步地瞭解了土木工程專業，從中學習了許多書本上學習不到的知識，同時，我們可以把課堂上學習的知識於實踐聯絡起來，對課本上的知識更進一步地瞭解。更重要的是，此次實習，激發了我對這一專業的興趣，為以後學習專業知識增加許多感性認識。我們大學才第一年，對土木工程專業的理論知識的學習還是很少，對實踐知識更是一片空白。在這次實習中，我們還有很多知識都沒有弄懂，但我會把這些問題帶到以後的專業知識課上弄懂。此次實習，讓我感受頗多，收穫頗多。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在以後的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗。
不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
土木工程畢業實習的心得體會5
一、實習任務
測量實習的要求內容為每個小組完結成指定範圍的大比例尺地形圖測繪，其整個作業過程，也是“從控制到碎部”、“由整體到區域性”的過程，涉及到水準儀，經緯儀等基本測量儀器的操作和使用。水準測量、距離測量、角度測量的基本作業方法及其記錄和計算的方法，導線的佈置、測量和導線的座標計算，以及地形圖的測繪作業方法，學生必須參加以上全部的作業過程和計算，掌握各個環節的作業和計算方法。
實習的目的
通過實習，能全面地鞏固和提高《工程測量學》基礎理論知識和測量的基本作業技能。並且在實習過程中結合小區域大比例尺地形圖測繪的完整過程，使學生在進行測繪工程專案的組織能力方面得到鍛鍊。
測區的概況
這次我們的測區主要是圖書館及周圍的路、草坪和花圃，已有控制點為t10、t11、t12、t13、t14、t15。整體地形起伏不大，高程較均勻，測量難易程度適中。
二、測繪內容
測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中保持資料的原始性，這也是很重要的。為了確保計算的正確性和有效性，我們反覆核對各個測點的資料是否正確。當然，我們在測量中都會不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中始終保持測量、計算和繪圖同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。
1、四等水準測量
我們根據已給定的控制點t15及我們自己選定的6個碎步點繞圖書館一週進行閉合水準路線測量。因我們採用雙人讀數，所以誤差很小，最終高差閉合差僅有0.5mm角度閉合差也僅有48秒。我們的直線距離採用經緯儀定線法，因此誤差也比較小，其中XX座標增量僅有+0.52m，y座標增量也僅有—0.16m。
2、碎步點測量及地形圖的繪製
這一部分比較複雜。由於地形較大，我們根據已知控制點再增設6個控制點，分別為1點、2點、3點、4點、5點、6點，形成一閉合導線。但由於圖書館內部有些角度難以測量，因此我們又增設了a1控制點，形成支導線。我們根據“先控制後碎步”的原則，共花費4天時間測量了近350個碎步點並以1：500的比例尺繪製了大體地形圖。
三、實習過程中遇到問題及教訓
這一週半的時間來，我們都堅守在自己的“陣地”圖書館，觀測、記錄、計算、描點.......我們分工合作，力求更好地完成任務。但是在測量過程中，我們也遇到了很多問題和疑難：如
（1）在對經緯儀精平的時候，水準管難以居中，此時需要有極大的耐心慢慢調平；
（2）在直線定線的時候，我們第一次採用目估定線，結果誤差竟達10m，後來改用經緯儀定線，結果誤差小了很多；
（3）計算必須兩個人來完成，如果只有一人計算容易出現計算錯誤，後面的計算也會跟著錯誤。因此需要一個初步計算，一個校核。
四、心得體會
在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀，掌握了儀器的檢驗和校正的方法；其次，在對資料的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差、觀測誤差甚至還有記錄誤差。瞭解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現，即要做到：1、提高自身的測量水平，降低誤差。2、通過各種處理資料的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶區域性”、“先控制後碎步”、“由高階到低階”的工作原則，並做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。
通過工程實踐，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整地做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次實習，我們學到很多的東西讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法，更為我以後走上工作崗位能更快、更精確地使用儀器奠定了堅實的基礎。
土木工程畢業實習的心得體會6
古語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。尤其是我們學工科的同學，在兩年的書本知識的學習過程中，普遍感覺與社會實踐完全脫離開來，僅是在一張紙上講學問，而不是在社會實踐中講學問，所以我們學習過程中能有一次這樣的實踐機會是非常重要的，學校和學院也非常重視這一方面對我們的教育，學校安排這樣的實習教育是出於對學生的負責，是為了拓展我們學生自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高我們的能力，以便在以後畢業後走上社會，走上工作崗位後，能夠很快地適應。在學習了土木工程專業知識兩年之後，組織我們進行認識實習。學校安排的認識實習教學是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，瞭解了建築施工單位是怎樣組織施工管理的，怎樣進行生產的。也對一棟房子的施工流程有了一定的感性認識，為我們以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。在認識實習過程中，也能培養我們學生的觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法。
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、裝置在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。
在這次實習過程中，總共是兩天的時間，實習地點是長沙市西站那邊的航天醫院對面的一個建築施工工地，由於我們是在學完所有專業基礎課和專業課之後才進行這次實習的，因此我認為這次實習是比以往的任何一次實習都更具有針對性和實踐性意義的。專業基礎課如理論力學，材料力學，結構力學，土力學，水力學等這些都是我們這個專業的基礎課程，只有在學完這些課程的基礎上才能進行我們專業課的學習，這就是我們這個專業知識大廈結構的基礎，基礎牢不牢直接對我們的上部結構有很大的影響，專業核心課如土木工程圖學，土木工程材料，砌體結構，土木工程測量，工程地質學，基礎工程，混凝土結構設計原理，混凝土結構設計，結構抗震設計，鋼結構設計原理，以及高層建築結構和土木工程施工等這些課程直接與我們以後所從事的工作就具有直接的關係，可以說是幹我們這一行的必備手冊，“我們是要靠他們吃飯的”這句話說的一點也不為過，之前有了力學知識的基礎，再加上對專業知識的學習，基本上可以說是入了土木工程這個門了，再通過這次實習的認識，使我更加充分地理解了對專業知識學習的重要性，工程圖學教會了我們看圖紙，土木工程材料教會了我們鋼筋和混凝土，當然還有其他材料，土木工程測量教會了我們怎樣去搞測量，工程地質學則教會了我們哪種地質條件適合建房子，哪種地質條件不適合建房子，混凝土結構設計原理和設計就直接在教我們什麼是混凝土?什麼是混凝土結構?怎樣來用混凝土蓋一棟房子?結構抗震設計則教給了我們一些抗震的知識，自從汶川地震以來，國家和人民都開始對抗震的重視，在我們長沙市是要求抗震設防是7度，在實習的工地上也看到了一些諸如像設定抗震縫之類的抗震構造措施，進而使我在今後的學習過程中更加註重專業知識的學習，把專業知識的學習提到首要重要的地位上來，同時，在實習過程中，我還認識到我們所學習的知識還遠遠不夠，還要靠不斷的學習和不斷的實踐來提高自己，以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容，所運用的模型和原理也是最簡單的型別。但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民群眾對建築安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯絡起來，用於解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。有些問題看似複雜，其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如，我們這次實習的工程為高層建築結構，且多采用框架結構，層數都在二十層左右，但是，它們的計算原理和模型卻很簡單，都是從框架結構出發，利用分層法，將力矩分層分到各層框架上，最後將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成，計算量雖然很大，但原理都是一樣的。可謂異曲同工，因此，除了將所學的運用於工程中，還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細微處著眼，兼顧全域性，一定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次認識實習，使我清楚地認識到了施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高管理的工作效率。這次實習的工程單位，他們先進管理理念和方法都值得我們同學們好好學習學習。土木工程施工管理是一件很繁瑣的事，要考慮的內容多，範圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關係到土建工程的進度和效率。所以要工作人員各司其職，各項工作開展要有條不紊，工人們在工地上要忙碌但要有序地進行，施工員、安全員、監理員也要做到在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而專案工程等負責人更加要重視在工地上進行現場指導。各項工作都在事前做好計劃並按時實施，準時完成最好是提前完成。
另外，施工管理還包含了對員工的技能培訓，在我們的那家實習單位就是一家很重視對員工培訓的公司，他們對每個員工都在進行著各方面技能的培訓，還有考試的制度，考過了就頒發一個證書，這樣的企業是一家負責任的企業，他們的老總有眼見。與此同時，我還認識到：
1.建築行業人際關係的重要性。
在施工作業中，人際關係極為重要。人際關係良好，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。在施工單位，幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性。在單位裡要與上司、同事、下屬相處好時，做起事來才如魚得水。
2.土木行業施工經驗的重要性。
在實習過程中，我認識到幹我們這一行的需要的是經驗，需要的是不斷地積累，其實每個人是否聰明，並非看那個人第一次做一件事是否做得好，而是看他經過第一次之後得到了經驗，改變的是什麼。始終都是那一句，人一定會跌倒，然後，必須總結到為什麼會跌倒，然後下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之後都會得到的東西。問題是，如何去利用得到的經驗，而獲得更好的結果。我自問，本人對新鮮事物的認識和掌握一般，但優點是，能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。
3.職業品質的重要性。
我認識到乾土木這一行的，必須遵守職業道德。職業道德的缺失在我們這一行裡顯得特別的顯眼，不誠信，偷工減料的現象氾濫，這需要我們對道德的反省，我們大學生在學校裡就要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德，在工作中要做一個好的建設者。大學生職業道德建設，就象蓋樓房一樣，地基不穩，怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業的大學生就像地基一樣，必須牢牢的紮在社會的最底層，做一個好的穩固的基石，那樣才會使我們朝著正確的方向發展，才會使我們在未來有所建樹，我相信只要我們努力了，一定會當好這塊基石，所以必須從自身做起，培養自己對工作的責任感、道德感、發揮自己的責任心，認真履行職業道德，只有這樣，才能把我們的工作做好，做精。
4.學好土木要我們全面掌握各種知識的重要性
在工地上會遇到基礎工程，鋼筋工程，模板工程，混凝土工程，水電安裝工程，安全工程等常見的工程問題。實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。最後，感謝實習單位和尹老師為我們提供的這次實習機會，以及請我們吃的那頓飯，令我印象深刻，我將繼續努力學習，爭取早日成為一名合格的建設者!