總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究，做出帶有規律性結論的書面材料，它有助於我們尋找工作和事物發展的規律，從而掌握並運用這些規律，因此我們要做好歸納，寫好總結。那麼我們該怎麼去寫總結呢？以下是小編幫大家整理的車間的實習總結範文，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
車間的實習總結範文1
隨著部門開發的專案的進度，開發065、開發066、開發067的專案相繼投產，我在車間的實習也結束了，我之後負責的工作就是配合裝配人員記錄裝配缺件，完善圖紙，以及記錄每天的生產進度。
這段時間的學習讓我對產品的器件以及產品的型號有了一定的瞭解，同時通過發現圖紙的問題，以及完善圖紙，讓我對於圖紙的識別，圖紙的原理有了更多的瞭解。等到裝配完畢，我配合同事一起除錯。
除錯期間，我們對著圖紙，查每一根線去的位置對不對，查每一根線通不通，這樣容易找出裝配時候的問題，並加以解決。當線路查完，問題改完之後，我們就將櫃體通電除錯。通電除錯的主要內容是查圖紙所表達的原理以及櫃體所要達到的控制效果有沒有達到，對應的PLC的輸入輸出模組有沒有接錯，這些初步的通電除錯可以進一步找出線路的問題，以完善裝配的櫃子。
經過初步除錯之後就需要編輯程式來控制變頻器和PLC，這相工作考驗的是對於PLC軟體部分的瞭解，以及你對於PLC程式設計軟體的瞭解。
車間的實習總結範文2
經過一個月的車間實習我瞭解了很多現場的實際情況，學到了很多書本上學不到的東西，真正意識到書本知識和實際確實有一些差異，瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程，車間實習總結。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要裝置的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。同時也瞭解了本廠的一些情況， 保定機床廠是1937年建廠，目前的主打產品是組合機床，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機械滑臺，鑽銷動力頭等等規格比較齊全，是河北省機械工業龍頭企業。
下面我從幾個方面簡要總結一下我的實習經歷：
第一週 金一車間實習
機械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現場的觀察中見到了保定市為數不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經自造的t68和t612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個小型立式車床目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進行裝置維修。金一車間主要是大型裝置，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協活的加工，
2. 第二週 金二車間實習
機械滑臺傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鑽削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數不多的赫赫有名的瑞士產臥式座標鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部採用液壓傳動。不過我覺得這樣精密的機床所在的工作環境有些惡劣，應該放在恆溫室裡。還有一臺英國newall立式座標鏜，內部採用齒輪傳動，除了這些裝置還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機，～年新買的t611，各種車床銑床，拉床等等，在這個車間瞭解了各種小零件的工藝和加工過程。
3. 第三，第四周 裝配車間實習
各種規格機械滑臺，鏜銑鑽動力頭，液壓滑臺，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產品成型的最後一站，也是關鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說hj50滑臺的傳動箱內有個行星輪機構，工人在裝配的時候很困難很費時，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經過一天的思考提出了一個裝配方法，但暫時還沒有得到應驗。
通過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
機床設計人才聘用和高階軟體應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版，這在軟體應用方面是比較落後的，電子圖版只是手工製圖的替代品，三維實體設計才是真正意義上的設計，企業要想存活，要想有更好的發展，趕上甚至超過同行業其他廠家就必須與時俱進，不斷創新！
眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不一定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出理想的產品，實踐是學習的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領導給了我這麼好的實習機會，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題，得到了技術員的耐心講解，在此一併表示感謝！
車間的實習總結範文3
在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作，感謝領導們一直以來對我的關愛和照顧，是你們將我領進了電解的大門，教給我專業技能，並用你們的愛心給予我無微不至的關懷，我深信這種關懷還將一直持續下去，我會努力工作，用我的行動來回報公司，車間實習總結和體會。
我來到公司已經一月有餘，在此期間我從一個心高氣傲的學生成為了一個基本上稱職的電解工，從對鋁業一知半解到熟悉電解的操作流程然後具體操作，每天的工作經歷都讓我感覺生活的很充實，一月的磨練雖短暫，但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸，總結為以下幾點：
一、 提高了我對鋁業這個行業的認識。作為重工業的一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔鍊成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術含量不是太高，但每一個環節都要注意到，稍有不慎就會出現問題，甚至出現事故。我們只有不斷的學習電解的知識，熟練掌握電解的操作流程，才能避免意外的發生，也才能更好的實踐公司“節能挖潛，提效增值”的精神，社會實踐報告《車間實習總結和體會》。
二、讓我認識到安全生產的重要性。“寧可少賺一個億，不可工亡一個人”是我們的追求；質量為本，安全為天是我們的信念。安全生產向來是公司一再強調的，但安全是需要全體鑫豐人共同努力，時刻裝著安全生產的意識的，所謂“安全來自長期防範，事故源於瞬間麻痺”，這就提示我們要注意每個細節，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然後在工作時充分考慮哪些環節容易出事，提前做好預防，下班前仔細檢查裝置是否執行正常並做下記錄，在交班時安排到下個班組。
三、讓我更加成熟，這點我感覺是對我最重要的。總所周知電解車間的工作環境是很惡劣的：高溫、高強度並且很髒。如論是換極，還是清理電解槽都要認真並且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生最好的老師，正是從這種勞累中，體會到我的價值，也只是在這種磨練後，完整了我的性格。寒霜忝異類，卓然見高枝，對於工作我從未埋怨過，我也深知一個人要想成功，必須有一個堅強的心理素質。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機會，我會好好的把握的。
實習才剛過一個月，以後的路還很長，再次感謝班長以及領導們作為我的師傅將我領進了門，並給予我那麼多支援和幫助，讓我在迷失中找到了方向，失落後卻未言放棄。最後我想用前人的一席話作為我努力的方向並以自勉：吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。
車間的實習總結範文4
起初，剛進入車間的時候，車間裡的一切對我來說都是陌生的。車間裡的工作情況也不怎麼好，湧現在眼前的一幕幕讓人的心中難免有些茫然，即將在這較困難的情況中工作3個月。第一天進入車間開始工作時，地點小組的組長、技巧員給我支配工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我依照技巧員教我的措施，運用操作物件開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。卒業實習的第一天，我就在這首次的工作崗位上加工產品，體驗初次在社會上工作的感到。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作情況。
作為首次到社會上去工作的學生來說，對社會的瞭解以及對工作單位各方面環境的瞭解都是甚少陌生的。一開始我對車間裡的各項規章制度，平安生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很瞭解，於是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，向小組裡的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的贊助，我對車間的環境及開機生產產品、加工產品等有了必然的瞭解。車間的工作實行兩班制(a、b班)，兩班的工作光陰段為：早上8：30至晚上8：30;晚上 8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、放工制度。
然則我沒有在工廠裡面堅持下來，我們告退來到了社會的大學校，我來到了一家音響販賣貿易公司，我是一名販賣員，月薪資達到了2500元，當然有提成。每一天的公司推廣和跑業務，是我的主要工作，從早上9點到下午5點不停在繁忙的工作。我想這才會學到器械不在乎錢與若干，能學到社會上的知識，見過多姿多彩的校園外的生活。
實習體會：
在實習歷程中，我充分的瞭解到實踐的緊張性。通過學習，對本身專業有了更為詳盡而深刻的瞭解，也是對學校所學知識的鞏固與運用。從這次實踐中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有必然間隔的，並且必要進一步的學習。只有把學到的理論知識和具體的實踐工作相結合，我們能力更好的為公司乃至社會辦事。
對學校開設課程的建議：
在校學生往往看重理論課的學習，而疏忽實際著手操作才能的培養，學校應增強各類實驗課，實踐課，加強學生的實際操作才能。
學校的教導，對理論知識的教導是很富厚和完善的，但在實踐操作方面，則短缺深入，系統的教導，使得學生的著手才能不是很強，學校應在這方面完善。
車間的實習總結範文5
不覺間已經到公司提取車間實習有三個月了，對提取車間的——煮提、配製等工藝有了初步瞭解，在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。
提取車間是公司生產部門首要部門，提取車間生產的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進行輪崗學習，分別是配製和提取。
進提取車間的第一個崗位是配製，配製有配製室，領料室，熬糖室，冷庫等，主要裝置有熬糖鍋、可傾斜式的反應鍋、2個配製罐、2個配液罐、四個打藥泵，六個真空抽濾罐等，提取車間共有員工46人，配製員工20人。配製主要包括領料、投料、過濾、調PH、熬糖、煉蜜等工序，其中間產品是配製液，供下道工序精濾使用。
配製工序中留下最深印象的是調PH，調PH時，應1L，1L的加，避免超PH值，黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調PH,而且每種溶液對PH值要求不一樣，需調節的PH值也不一樣，並且還要記錄在冊。
配製中還有就是抽濾，這需要前期的準備，包括濾紙的準備，紙漿的準備，綢布，絲布的準備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾，過濾方式才能真空抽濾。配製工序中對工序時限也很有要求，例如，一配冷藏時間需大於24小時，抽濾時長不能大於8小時，補水不能大於8小時等。
在這裡對工序提一點自己的所聞、所想，領料方面，自生產指令發出，領料員進行領料，物料的核查中，有些物料的重量有一定的標準，但是在核查中不是太嚴格，建立兩位小數點的精度。投料方面，工藝規程上面沒有指定所加物料的順序，如茵口三味藥的溶解，沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序，建議修訂工藝規程。調PH方面，是用蠕動泵來調節PH值的，生產裝置中只有一臺蠕動泵，沒有備用蠕動泵，一旦蠕動泵停滯，就會對生產進度停滯。過濾方面，針對紙漿的製作方式，建議轉變製作方式，由人工製作轉為機器製作。
提取車間的第二個崗位是煮提，提取車間一共有裝置多功能提取罐5臺，2個雙效蒸發器，1個單效增發器，1個球形濃縮罐，1臺帶式乾燥裝置、1臺板框過濾機等，提取車間共有員工46人，煮提有四班，每班5個人，共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒，水沉、除水、乾燥，其中間產品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。
煮提工序中留下最深印象的是帶幹，也就是把之前濃縮後的溶液加入帶式乾燥裝置中，進行乾燥，這裝置對溫度有要求，不能高於80度，溫度過高，容易引起提取物糊，影響質量。
煮提工序中留下最深印象的還有過濾，利用板框過濾機進行過濾，一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進行板框過濾，進行板框過濾前，首先是要準備，一般來說是用10張紙墊和綢布，用綢布包著紙墊的正面，依次放入板框過濾機中，當過濾明顯沒有動力時，顯然是有雜物堵塞，需卸下來，重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求，例如，一次酒沉需大於24小時，二次酒沉需大於24小時等。 在這裡對工序提一點自己的所思，領料方面，在前處理方面，藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起，建立安裝排風機裝置，在煎煮方面，尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段，很多有效成分被浪費了，建議更換藥材清潔的方式，可以轉變清潔方式，由水洗改為乾洗，在濃縮方面，建議在雙效蒸發器上設立刻度，感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝，在酒沉方面，建議轉變攪拌方式，由人工攪拌轉化為自動化攪拌，而且攪拌時間沒有很好的實行，在乾燥方面，公司只有一臺乾燥裝置帶式乾燥機而且此裝置比較貴重且重要，建議對此裝置進行每天的維護，且需備足零件，以防裝置執行不正常時，及時的解決問題。
提取車間是單品種大量生產，正常生產主要依靠的裝置有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習期間真空泵的不正常執行，導致車間生產停滯，建議在班組員工KPI考核內容中加入裝置維護保養這條，比如定期對真空裝置進行有效的清洗以防止裝置因長時間工作而產生真空度下降，導致真空滿足不了車間需要。
實習這三個月，學到了很多做事的心得， 感觸頗深。做事要多問、多想方法，只要是真心的.去找，方法總會有的。做事還要不能怕苦，“吃的苦中苦，方為人上人”，我要恪守吃苦精神，繼續努力拼搏。
提取車間組織結構圖
問題及方案
1.問題描述：
口服液車間更衣室，當員工的衣服被洗時，員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之後，進行裝袋之後，沒有標號管理。方案：
進行標號，把掛衣鉤標號，使掛衣鉤號和其工衣號一致。
能夠解決員工不好找衣服，使員工能夠很好的找到衣服，實現了 目視管理。
2.問題描述：前處理室煙塵四起方案：安裝排風機裝置
3.問題描述：濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝規程方案：雙效增發器上設立刻度。
4.問題描述：茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案：
首先調整目前的三味藥加入順序，共有梔子、金銀花、茵陳，梔子、茵陳、金銀花 ，金銀花、梔子、茵陳，金銀花、茵陳、梔子，茵陳、梔子、金銀花，茵陳、金銀花、梔子6中加入順序，分別對其溶液進行驗證，看一配液的引數符合不符合要求，看哪種加入順序更符合標準要求。然後就是修訂工藝規程。
5.問題描述：
紙漿的當前製作方式是人工的製作方式，但是一次性薄手套很容易破裂造成手汙染紙漿。
方案：建議轉變製作方式，由人工製作轉化為機器製作，能夠杜絕人工方式不小心汙染紙漿。
6.問題描述：
酒沉方面，人工攪拌不均勻，而且時間沒有嚴格限制。
方案：建議轉變攪拌方式，由人工攪拌轉化為機器攪拌，這樣能攪拌的更加均勻，也是公司向自動化邁進的一步。
7.問題描述：
帶式乾燥裝置常常停機。
方案：
建立重要裝置的維護保養機制備足裝置關鍵零件，以防裝置執行不正常時，及時的解決問題。
車間的實習總結範文6
由於工作分配的緣故，我來到了日照中盛集團鍛造公司。在王總和朱部長的熱情招待以後，我被安排到了車間進行為期一週的實習以瞭解生產工藝流程。在實習過程中，通過朱部長的介紹，我在車間的觀察與工人之間的交流，我感到鍛造公司是一個欣欣向榮的團隊，併為鍛造公司上下一心、團結向上的精神所感染。在實習工作中學到了許多原來在學校、在書本上所無法學到的東西。
7月12日中午我來到了鍛造公司，王總和朱部長熱情接待了我，朱部長向我介紹了關於鍛造公司的一些情況。我瞭解到鍛造公司於20xx年10月開始在日照市東港區濤雒鎮中盛工業園興建，20xx年1月開始試產。公司主要生產船舶緊韌體、建築疑難鍛件、集裝箱配件、汽車鍛件、機車配件等，並將建成為集模具製造、機械加工、熱處理、成品包裝於一體的現代化企業。公司現建成了模具車間、鍛造車間及熱處理車間，包裝車間正在興建，已經建成的車間當中擁有現在較為先進、完善的生產裝置。公司現有生產能力為每年3000餘噸，並計劃到20xx年實現年產量6000噸的巨集偉目標。公司的經營方針是“持續改進，強企業內功;鍛造精品，超顧客期望”，並始終把為顧客服務、讓顧客滿意放在公司發展的首位，體現了公司以質量為保證，以質量促發展，以顧客為上帝的經營管理理念。之後朱部長又向我介紹了公司的組織體系和他們所擁有的高質量、高素質的管理團隊。公司的組織體系是在王總直抓生產經理、質量經理、銷售部、技術部;生產經理分管生產部和裝置部，質量經理分管企管部和質保部，生產部又分為模具、鍛造、熱處理三個生產車間。為了保證產品的質量，使公司的質量管理體系得以順利進行，公司又任命了管理者代表(質量經理兼任)，對公司的質量管理體系全面負責。在對公司的簡要介紹之後，朱部長領我參觀了公司的三個生產車間並對產品的生產流程作了簡要的介紹。
在朱部長的安排下，我來到車間實習。首先我來到了模具車間。模具生產是鍛造的基礎，對整個生產過程顯得尤為重要。模具車間分為模具打磨區、鉗工區、機加工區、電加工區以及模具存放區。機加工區包括銑床、車床、牛頭刨床、磨床、搖臂鑽床和立式臺鑽。銑床、牛頭刨床和磨床都是用來加工平面的，所不同的是銑床加工效率較高，牛頭刨床操作簡單，而磨床雖然加工速度較慢但精細程度較高。車床是用來加工圓柱體或圓錐的，也可用來加工螺母。搖臂鑽床和立式臺鑽的作用是鑽孔，不同的是搖臂鑽床的功率較大，還可用來加工更大的孔且精細程度較高。鉗工工作的主要任務是負責產品的前加工或後續加工。電加工區共有一臺線切割和兩臺電火花成型機床和一臺雕刻機。線切割機是用電腦控制鉬線對金屬進行精細加工切割的儀器。電火花成型機床的作用是用來加工模具。而雕刻機是用電腦控制對石墨樣品進行精細雕刻的機器。打磨區是用來對成品模具進行打磨，去除毛刺並使模具表面光滑。模具存放區是用來放置模具樣品的。
在模具車間實習了兩天之後，我來到了鍛造車間。在鍛造車間裡，工人工作的熱火朝天。鍛造車間的工作流程是下料，用切割機切割原材料，然後再用300噸、400噸或1600噸三條配置不同的鍛造流水生產線進行加工。其生產流程是下料、電爐加熱、製坯、鍛造、衝切。2500噸的生產線正在安裝，預計三個月以後可以安裝完成並開始投產。
在鍛造車間實習了一天後，我最後來到了熱處理車間。熱處理車間主要有鹽浴爐、拋丸機、回火爐、連續爐等各種裝置，是用淬火和回火改變金屬製品的硬度和韌性的地方。產品在熱處理車間通過熱處理工序後，按客戶要求對它們進行拉力或硬度的試驗，監測它們的質量是否符合要求，所有工序結束且結果都符合標準的產品包裝發貨即可。
通過這一段時間在公司車間的實習，我熟悉了生產流程，瞭解了機器的效能並通過和工人之間的交流，使我認識到了自己工作的重要性併為以後工作的開展打下了堅實的基礎。我還在實際工作中認識到了與人溝通的重要性，這包括與王總、朱部長和與車間主任們的交流，也包括與普通工人們關於他們日常生產、生活的交流。通過與他們的交流，知道了他們所關心的一些實際問題。我將努力爭取在以後的工作當中在領導們的指導和協助下加以解決。在實習過程中，我深深的感覺到鍛造公司是一個團結而向上的團隊，公司全體員工在王總“創大氣企業，做精細公司”經營理念的引導下，正在奮發圖強，為完成年產6000噸的巨集偉目標而努力。我還體會到我所在的團隊是一個優秀而高素質的團隊。我覺得在這樣的團隊中學習和生活，一定能夠向各位領導和同事學到許多的工作和為人處事方面的經驗，這對我的成長有莫大的幫助。能作為其中的一員，我感到十分的榮幸。我在與王總和朱部長這一階段交流的過程中，他們遠大的抱負和勤奮嚴謹的精神令我深受鼓舞，我相信，在王總的帶領和公司全體員工的共同努力之下，鍛造公司肯定會由弱到強，由小到大的逐步健康發展，鍛造公司的明天一定會更美好!
車間的實習總結範文7
在不知不覺中我已經離開學校有一段時間了，總是會想起以前的同學、哥們，想起我們在一起的時光，但現在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了xx重工xx廠，做了一名裝配鉗工，也終於發現原來社會生活會是這麼的殘酷，這麼的辛苦。
當走出校園的那一刻，我以為自己可以呼吸一下所謂的社會空氣了，但在求職過程中卻體會到了這其中的不易。四處的碰壁，失望，希望，一次又一次的應聘，易此又一次的打擊，我都全然接受，終於，我還是感動了老天，我來到了xx廠，做了一名鉗工，想想在學校實習時，我們那時一直在磨鐵，來到這裡之後我還以為會和以前一樣，會要我們去磨鐵，但見到師傅之後，他跟我說我將成為一名裝配鉗工，“裝配鉗工”我有那麼一點反應不過來，師傅似乎也看出了這一點，他很耐心的給我講了什麼是裝配鉗工，如何做一名裝配鉗工，如何做好一名裝配鉗工剛開始我的心情還是充滿了疑問，不解的是，我們學模具的，怎麼會幹油缸裝配這樣的活呢！但現在想一想，學了不少知識，有些東西能讓我終身受益。這是多麼可貴的呀！鉗工是機械製造中最古老的金屬加工技術。19世紀以後？各種機床的發展和普及？雖然逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化？但在機械製造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術？其原因是？劃線？刮削？研磨和機械裝配等鉗工作業？至今尚無適當的機械化裝置可以全部代替？某些最精密的樣板？模具？量具和配合表面（如導軌面和軸瓦等）？仍需要依靠工人的手藝作精密加工？在單件小批生產？修配工作或缺乏裝置條件的情況下？採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。鉗工作業的質量和效率在很大程度上決定於操作者的技藝和熟練程度。鉗工按專業性質又分為普通鉗工？劃線鉗工？模具鉗工？刮研鉗工？裝配鉗工？機修鉗工和管子鉗工等？
從安全教育，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發現用於實際。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事並不是那麼的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實（平面看上去很平，但經過測光就能發現它的不足）;這讓我想到了學校為什麼要我們來這裡實習，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不苟的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發現不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鑽孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。瞭解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。而我所要做的內容就是處理閥的執行及裝配，以下就是我的一些工作內容：調節閥經常出現的問題是卡堵，常出現在新投運系統和大修投運初期，由於管道內焊渣、鐵鏽等在節流口、導向部位造成堵塞使介質流通不暢，或調節閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小訊號不動作大訊號動作過頭的現象。
故障處理：可迅速開、關副線或調節閥，讓髒物從副線或調節閥處被介質衝跑。另一辦法用管鉗夾緊閥杆，在外加訊號壓力情況下，正反用力旋動閥杆，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅動功率反覆上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。 「 1」
還有洩漏，洩露又分為
解決辦法：應縮短（或延長）調節閥閥杆使調節閥長度合適，使其不再內漏。
2、填料洩漏。填料裝入填料函以後，經壓蓋對其施加軸向壓力。由於填料的塑性，使其產生徑向力，並與閥杆緊密接觸，但這種接觸是並不是非常均勻的。有些部位接觸的鬆，有些部位接觸的緊，甚至有些部位沒有接觸上。調節閥在使用過程中，閥杆同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質的影響，調節閥填料函也是發生洩漏現象較多的部位。造成填料洩漏的主要原因是介面洩漏，對於紡織填料還會出現滲漏（壓力介質沿著填料纖維之間的微小縫隙向外洩漏）。閥杆與填料間的介面洩漏是由於填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質就會沿著填料與閥杆之間的接觸間隙向外洩漏。
解決對策：為使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環（與填料的接觸面不能為斜面），以防止填料被介質壓力推出。填料函各部與填料接觸部分的金屬表面要精加工，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料選用柔性石墨，因其具有氣密性好，摩擦力小，長期使用後變化小，磨損的燒損小，維修容易，壓蓋螺栓重新擰緊後摩擦力不發生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內部介質的侵蝕，與閥杆和填料函內部接觸的金屬不發生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥杆填料函的密封，保證了填料的密封的可靠性和長期性。
3、閥芯、閥座變形洩漏。芯、閥座洩漏的主要原因是由於調節閥生產過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質的通過，流體介質的沖刷也可造成調節閥的洩漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質在通過調節閥時，便會產生對閥芯、閥座材料的侵蝕和衝擊使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時間的推移，導致閥芯、閥座不配套，存在間隙，關不嚴發生洩漏。
解決方法：關鍵把好閥芯、閥座的材質的選型關、質量關。選擇耐腐蝕材料，對麻點、沙眼等缺陷的產品堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可經過細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封效能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。
另外則是振盪，震盪產生的原因是調節閥的彈簧剛度不足，調節閥輸出訊號不穩定而急劇變動易引起調節閥振盪。還有說選閥的頻率與系統頻率相同或管道、基座劇烈振動，使調節閥隨之振動。選型不當，調節閥工作在小開度存在著急劇的流阻、流速、壓力的變化，當超過閥剛度，穩定性變差，嚴重時產生振盪。
解決對策：由於產生振盪的原因是多方面的，因此具體問題具體分析。對振動輕微的振動，可增加剛度來消除。如選用大剛度彈簧，改用活塞執行結構。管道、基座劇烈震動通過增加支撐消除振動干擾;選閥的頻率與系統頻率相同，則更換不同結構的閥;工作在小開度造成的振盪，則是選型不當流通能力c值選大，必須重新選型流通能力c值較小的或採用分程控制或子母閥以克服調節閥工作在小開度。
起它的還有閥門定位器故障，這又分為
1、普通定位器採用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術，主要存在以下故障型別：
1）因採用機械式力平衡原理工作，其可動部件較多，容易受溫度，振動的影響，造成調節閥的波動;
2）採用噴嘴擋板技術，由於噴嘴孔很小，易被灰塵或不乾淨的氣源堵住，是定位器不能正常工作;
3）採用力的平衡原理，彈簧的彈性係數在惡劣現場下發生改變，造成調節閥非線性導致控制質量下降。
通過對調節閥故障原因分析，採取適當的處理、改進辦法，將大大提高調節閥的利用率，降低儀表故障率，對流程工藝的生產效率和經濟效益的提高以及能源消耗的降低都有著重要作用，可有效提高調節系統的質量，從而確保生產裝置長週期執行。
經過一段時間以後，我已經能夠自如的工作了，現在的我對以後的工作充滿信心，我相信我會幹出一番事業。
以上就是我關於這一段時間實習的總業，望老師予以批評，指正。
車間的實習總結範文8
時間飛逝，5個月的車間實習很快結束了。在剛過去的這段時間裡，我學到了很多，成長了很多。可以說這短短的5個月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學畢業踏入社會的一大步。
從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡；從冷軋工序的又累又髒到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂鋼管生產工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領導的關懷以及各工序段員工的細心教導。這一切的一切都是激勵我奮鬥，使我進步的源泉。
各工序段的實習順序差不多是跟著鋼管的生產工序來安排的，具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序（如：修磨等）也在空餘時間向老員工學習，以解答心中疑問。
實習下來，也想談談自己的感受，以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質量好，說明各種金屬材料的性質好，使冷軋工序便於加工。然後配以無損壞冷軋機的規範操作，就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產生率。
當然，也不是說其他工序不重要。要做出質量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限；成品檢驗工作的仔細與細心程度，關係著是否有不合格品流出。
除此之外，最想說的是一個好的公司也要有良好的管理方法。我個人愚昧的想法：最好的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。
最後我想說的還是那句話：謝謝所有關心的朋友們，我會努力的。教育實習已經接近尾聲，一切都基本塵埃落定。
下週，沙坪中學將利用3天時間進行期會考試，除了輔導學生複習和幫助老師完成考試工作外，我們實習生的工作已基本結束，想到前陣子忙於備課講課，為學生瑣碎事情而操勞的日子，終於可以輕輕地籲一口氣。馬上就要離開實習學校了，想到兩個月以來在這裡跟各式各樣的學生打交道，教師輕鬆和諧打成一片的氛圍，讓人深感不捨。
沙坪中學時一所普通初級中學，生源是經過鶴山一中、鶴華、紀元、二中四所中學篩選後剩下的農村戶口學生，學生大部分資質較差或未經正確開發，一部分學生無心向學，因此整體成績較差。
我進入的是七年級級組，用老師的話來說，在這個學校帶七年級比帶九年級畢業班還辛苦，七年級來的都是剛從國小升上來的六年級生，本來國小升國中的適應性要求就比較大，加上生源質量低，大部分學生都要經過相當長的時間才能適應國中生活。所以，學校在七年級級組都配有經驗豐富、耐心愛心又有活力的教師陪伴學生走過這一段艱苦的歲月，他們各自都有自己的個性魅力與教學特色，樂意教授指正，敢於接受批評，大膽放手讓我們接管教學工作，他們是我們在工作崗位上的第一位導師，我們將永遠記住在大四的這一年裡，這些老師讓我們這些未來的教師充滿了對未來教育事業的信心和堅持。
我的指導老師李國強老師既是作為七年級（9）班的班主任，又兼有七年級6個班的地理教學工作，每天2—3節課，不算很忙，但工作認真，非常辛苦。李老師原本是物理專業出身，但由於學校人手不足，曾把他調到歷史、生物科組任教，現調到地理科組。雖然他非本專業出身，但教學準備工作仍非常專注，課本寫得密密麻麻，連一些資歷豐富的本專業教師也未必及得來。李老師還很年輕，話也不多，但看學生總是很細心，使位穩重踏實的好老師。跟著李老師實習，他不會一直跟我說要怎麼做，他會讓我自己考慮該怎麼做，先做了再指導，他總是說每個人的思路都不一樣，自己按自己的想法去做就好。我跟他的交流並不是很多，但是總能從旁學到很多他的發光之處。同時，他很少要求我幫忙上課和批改，總想讓我有更多的時間完成自己的事，所以側面培養了我主動要求工作的積極性，實習期間，我的人際交往又進了一大步，李老師的功勞不少。總感覺跟著李老師學習，就像釀酒一樣，靜靜地等候，最終芳香四散。
我負責的地理教學工作主要是李老師帶的其中三個班，其中一個是班主任實習所在班，為了儘快適應教學工作，在李老師的指導下，先對他教的班級有個率先的認識——從作業入手。在開始實習的第一週立，我幫助老師批改所有的作業和小測，瞭解到學生底子差，基礎薄弱。見習期間，李老師向我展示了學校通用的洋思教學法——先學後教，注重練習。由於基於學情，學校為學生制訂了講學稿，把重要的知識點編成填空題，印成卷，再課堂前部花10分鐘左右讓他們自學完成填空，然後由老師檢測學生自學情況，再進行教學。這種教學模式與我在學校訓練時多變花巧的教學模式相去甚遠，但經我觀察，這裡的學生似乎也不完全接受過於呆板的授課方式，所以我基於原授課先學後教的模式，改進了教授課文的內容編排順序和講解方式，採用更直接易懂的記憶法與直觀的演示，並在課堂中利用瞭解知識部分加入更多更拓展視野的圖片或簡短的小知識介紹，提高學生學習的積極性，豐富課堂的趣味性。幾節課下來，我基本形成了自己的教學風格，站在講臺上也不再緊張。
實習班主任工作帶的是七年級（9）班，該班級學生人數共54人，普遍學習水平中等，全班的感覺比較沉悶，較怕事，看起來聰明好學的學生幾乎沒有，但是比較聽話，沒有特別愛惹事的學生。可能是我的教學方式比較獨立，自從我帶班以後，我著重培養他們獨立處事的能力，平時多給他們機會自由抒發見解，與學生的交流更多地是平等的層面入手，我傳達的是“學歸學，玩歸玩”的理念，做事不專注要批評，多給予鼓勵，少嚇唬。兩個月以來，學生活潑了不少，但頑皮的本性逐步形成，也出現了一小部分學生搞小團體現象。我積極與學生交流，瞭解他們的真實想法，他們也很樂意與我交換看法，我儘量在微處影響他們，在適當時機給他們忠告。個別後進生我也嘗試從不同角度去幫扶他們，深感班主任工作的不易。這裡的班主任都十分辛苦，每天早上從6：50分開始跟班早讀，一直到晚修9：10下課，中午要看管學生在教室午休沒得休息，一天下來臉色非常憔悴。所以當一個好老師難，當一個好的班主任更難。現在即將離開，我較少跟學生接觸了，我不希望我的離開像轉學生一樣突然消失在他們的生活中，畢竟他們接下來的路要繼續在這個學校裡走，他們將重新回到他們的班主任手中，我希望我只是一名能影響過他們對人生看法的導師。
為了豐富其學習生活，我們各個隊員都絞盡腦汁，想方設法進行特色班會與第二課堂，由於學生學習生活非常緊湊，平時的課程排得滿滿的，要各科老師協調好時間非常困難。我和生物、歷史科組的茂輝和春玲聯合在我們班舉行了一次史地生趣味知識競賽，反映空前熱烈，學生的興奮度雖然已經在我們的估計之內，但仍然很難控制。活動過後三名隊員一齊反思活動的過程，由於教學方式的不一有了很不同的看法。春玲（歷史）認為紀律太差，導致活動難以順利進行，所以她的活動中兩次打斷程序訓斥學生，而學生則顯得有點害怕而並非真正接受；而作為主持人的我和茂輝（生物）則認為原來的學習生活已經夠枯燥了，好不容易有一次活動就該讓學生徹底地放鬆一下，紀律已經不是主要問題，關鍵是參與的過程。經過總結性交流後，我們的教學手法有了一次質的飛躍，我們希望通過不同房時之間的相互補充，相互促進，實現共同的提高。 20xx年我們公安法制一區按照學校指示在山東省諸城市進行為期兩個月的見習，剛到諸城市的晚上便受到當地公安局的熱情款待，大家一起品嚐了令人嘖嘖稱讚的諸城美食後，便乘車到了住處早早休息了。第二天早上我們整裝參加會議，諸城市公安局政委趙玉德同志熱情洋溢地給大家講了諸城市的地理歷史、風土人情，接著便分配了具體見習單位。我和陳捷同學分到了開發區派出所見習，李教導員幹事精煉，立即把我們帶回所裡，由王所長親自分配到具體師傅，見面簡單寒暄之後便跟隨師傅出警了，緊張而又簡單的見習工作就這樣開始了。
一 參觀機關 熟悉工作
下午我徵求師傅同意翻閱了一些已經處理完畢的案例，懂得了辦案的一般程式：首先傳喚罪犯，分為口頭傳喚（出示警察證）和書面傳喚（出示《傳喚令》），第二帶回所裡做筆錄，有一個公安筆錄軟體上面有做筆錄的模版和常用固定語句，非常方便，接著核查筆錄，讓罪犯簽字按手印確認筆錄與其所說相符，最後依據法律或《治安管理處罰條例》對其作出裁決，出具《拘留書》或《逮捕證》，在送往執行之前還要體檢，身體健康者才能執行判決。
二 晚會安保 積累經驗
20xx年7月7日 正值中國諸城大舜文化節開幕，晚上央視《歡樂中國行》到諸城市新落成的博物館前廣場助興演出，很好很幸運，說實話我出生以來還沒有親歷過諸如《同一首歌》、《歡樂中國行》等大型演出，這次真是一個千載難逢的好機會：一來可以增長見識，歷練自己，學習處理大型活動的安保工作；二來能夠看到諸多明星大飽眼福愉悅身心，享受一場真正的文藝大餐。
我們小組負責t型舞臺右側q區。主要職責有三方面：一、演出前引導觀眾有序對號入座；二、演出中保持區域內秩序；三、演出畢組織觀眾有序離場。我這才發現原來q區四周的座位全部安排的是警察，不禁為諸城市公安局的獨具匠心所折服，或許這早已是此類活動安保的慣例，但我實為第一次見到，不禁讚歎，真妙真是好方法：一來將觀眾包圍，起到警示作用；二來保證警察第一時間遇到緊急情況進行處置或彙報；三來佈陣巧妙節省警力。這次晚會現場執勤讓我直接與群眾打交道，獲益匪淺，學會一些大型活動佈置警力的應用技術，給以後參與此類安保積累下寶貴經驗。
三 出警抓捕 氣勢奪人
20xx年7月18日 接到群眾報警，在我們轄區的舜王街辦有人聚眾打架，師傅立即帶領我們出警趕至事發現場，原來是由一場交通事故引起的聚眾打架鬥毆事件，一位老人躺在地上哭叫，一輛電動車倒在地上，蔬菜灑落一地，圍觀了很多人，現場十分混亂。我立刻傻了眼不知所措，只見師傅不慌不忙一個箭步跳下警車，手持木棒（基層貧困沒有警棍），高喊一聲“住手！”，憑藉著威猛的氣勢迅速鎮壓住現場混亂局面，幾個打架的人躲躲閃閃悄悄往路旁的樹後移動，師傅目光一掃，然後用木棍指著鬧事者，指揮我和另外一人抓人，我們很快抓了八人將警車塞得滿滿的，現場也不再混亂交通也逐漸恢復了。
對於這次抓捕行動我一直銘記在心，公安作為維護國家安全穩定的執法機關，威猛的氣勢莊嚴的形象必不可少，警車警服本就是一種標誌，代表著公安機關的震懾力，再加上警察高大威武的身軀，義正言辭的執法，才使那些不法分子乖乖束手就擒，接受法律的制裁，倘若在執法過程中嬉笑玩耍、肆意打鬧，怎麼能抓捕不法分子？所以這就要求我們時時刻刻注意自己的言行，尤其是在身穿這身國際籃的時候，一定要保證頭腦清醒，警戒自己，維護人民警察光輝形象。
四 夜間巡邏 火眼金睛
20xx年7月30日 晚上恰好我們值班，聽師傅說這些天轄區發生多起盜竊事件，今天接到市局通知要進行夜間巡邏，我毛遂自薦請求師傅參與巡邏，師傅欣然答應。
巡邏最好三、四人結伴而行，以防遇見突發情況相互協作，還應帶上手電筒、手銬、木棒等工具。師傅告訴我轄區巡邏主要以濰河兩邊為主，尤其在十一點左右易發案，這就是所謂的頻繁發案時間和地點，還有開啟車窗探出頭仔細觀察周圍情況，而我事先並不知道這些，眼睛只顧看手機電子書。在濰河橋邊我們發現停著幾輛摩托車，我們下車一看，原來人在橋一側釣魚，師傅喊上來一詢問便走了，我不解，師傅告訴我他眼睛一瞧，就知道那人沒有問題，看來警察要有像鷹一樣銳利的眼睛，明察秋毫，但是並非一朝一夕就有這種意識，得經過長時間的歷練。
車間的實習總結範文9
對於尚未畢業的自己，我很榮幸，也很感激xx工廠能給我一次維修實習的機會，針對這三個月的實習，我將對自己的工作做一份自我鑑定。
實習期工作我主要涉及到了車間汽車維修以及資訊反饋等。先是從事汽車漆面保養工作入手，剛開始的時候由於對拋光機的使用不熟練，工作中出現好多問題，好在有領導和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量並不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間裡，我對車間汽車維修以及資訊反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。
對於汽車修理美容我總結了幾個要點：
1、求穩避災：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當出現難題時，應該規劃好後再繼續操作。
2、耐心細緻：汽車美容類似工藝品的加工製作，要求精益求精。
3、先試後用：在隱蔽處小範圍內先進行試驗，以便掌握情況正確使用產品和優化操作方法。
4、取輕避重：需要根據部位及材料選用產品，並作好試驗。儘量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
通過三個月實習，理論聯絡實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為後繼畢業設計打下堅實的基礎。
車間的實習總結範文10
實習目的：
1、簡單瞭解銑床的工作原理及其工作方式;
2、學會正確的操作銑床，並能正確使用一種以上的銑床方式。
實習內容：
(1) 所實習銑床的基本結構、加工範圍。
(2) 銑刀的種類、結構、應用及安裝。
(3) 銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4) 工件的安裝方式。
(5) 平面、溝槽的銑削方法，尺寸的檢驗，銑削用量的選擇。
(6) 銑削安全知識。
實習總結：
1.通過兩個星期的實習，對銑削加工的特點、加工範圍，對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的瞭解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工，更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。
2.銑床的操作簡單易學，但操作過程中也不可鬆懈，以防止事故的發生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工，由於使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動，故銑削加工效率高，加工範圍廣;另一方面，銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級，表面粗糙度值較低，又適合與大批量生產，成本較低，因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信，隨著技術日新月異的發展，銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開闢出新輝煌。
4.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!
5.培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
6.在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
7. 很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。兩周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。