有了一些收穫以後，寫心得體會是一個不錯的選擇，這樣有利於培養我們思考的習慣。很多人都十分頭疼怎麼寫一篇精彩的心得體會，下面是小編整理的裝置管理心得體會範文（精選4篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
裝置管理心得體會1
前段時間，我從同學那借得《裝置管理》（趙輝，劉婷編，廣東省出版集團出版）一書。細讀之後，大有裨益。
該書主要講述了：
1、裝置管理內容及趨勢；
2、裝置管理基本常識；
3、裝置資產管理；
4、裝置前期管理；
5、裝置日常管理；
6、裝置維修管理；
7、裝置更新改造管理；
8、裝置備件管理等八方面的內容。
書中關於“裝置備件管理”的章節對我啟發較大。
裝置備件，顧名思義，即是為裝置出現故障或損壞時而儲備的備件。裝置備件的管理是我的一項主要工作。它包括圖紙的設計、測繪外協、外購工作，所以對備件管理的重要性比常人有更深的體會。
大家都知道，我公司的包裝車間有8條機械化或半機械化生產線，每條生產線都是流水線作業，每條生產線只要其中一臺裝置有故障而無備件，那這條線就有可能幾小時、半天或者一天停產，那就造成這條線上幾十名員工無事可做，就不能及時完成生產計劃，進而影響向用戶交貨。
但是要如何才能做到存有一定量的備件不產生大面積或長時間的停機停產而又儘量少佔用資金呢？我在實際工作中採取的方法恰好與該書中的觀點有些相似：
一、按零件使用特性分類來儲存備件
1、常用備件。指經常使用的、裝置停工損失大和單價比較便宜的需經常易保持一定儲備量的零件，如易損件、消耗量的大的配套零件及關鍵裝置的易損件一定要有一定量的儲備。因這些備件容易磨損，更換週期短，停工損失大。與所佔用的資金量相比，停工損失大的多。如新機械化貼標機（關鍵裝置）的頸標板、身標板；又如所有灌裝機的升降軸的拉簧，封蓋機的空心軸等（使用頻率高、易損件）等。
2、常備件。所謂非常備件即更換頻率低、停工損失小和單價昂貴的零配件。我公司對此採用了下述方法，如捆紮機、封箱機，我們各備用1臺整機，若那一條線上的捆紮機出現一時難以修復而又沒有配件更換的故障，就把備用機換上，待備件加工或購回後及時修復備用。還有就是如機械化的X形貼標板，價錢比較昂貴，但也不易損壞，但外購較難，時間較長，我們就一次購2—3塊備用，以備不時之需。
二、為儘量減少庫存，又不影響維修裝置時所需，在實際工作中，我還用了另一種方法：凡是本地外協加工件，我一般將計劃數量的60%以上由加工方加工好並儲存在他那裡，只取40%入我公司倉庫。這樣一來可大大減少資金佔用量，二來可保證裝置修理之急需，大大減少停工損失，三來還可減輕我自己工作上的壓力，使得我每個夜晚都能睡個安穩覺。
總之，該書確實是一本好書。
裝置管理心得體會2
隨著科學技術的日益發展和企業機械化、現代化水平的不斷提高，加強機械裝置管理越來越引起企業經營管理層的高度重視。目前，在一些煤炭企業中，企業機械裝置管理制度還沒有完全建立，一些企業領導對機械裝置管理沒有足夠的重視，直接影響裝置的正常使用和安全生產。更值得注意的是，在事故頻發的一些煤炭企業中，搞好機械裝置管理尤其重要。本文就煤炭企業機械裝置管理問題作一些探討，希望能引起大家共鳴，共同促進企業安全高效生產。
一、機械裝置管理在煤礦企業管理中的地位
近年來，煤炭形勢轉好，煤炭產品價格上漲，一些煤炭企業為了短期經濟效益，盲目的追求產值，狠抓產銷環節，卻忽視了企業的機械裝置管理，直至裝置出現了嚴重的問題。因此，要搞好企業的機械裝置管理工作，企業決策者要明白機械裝置管理工作的重要性，做到真正重視機械裝置管理工作，同時要明確機械裝置管理在企業管理中的重要地位。
機械裝置是生產的基礎，機械裝置管理的任務就是要採取一系列的措施對裝置進行綜合管理，保持裝置完好，利用修理、改造和更新等手段恢復裝置的效能，提高裝置的完好率，充分發揮裝置效能，保證機械裝置的安全執行，降低成本，促進企業生產持續發展，提高企業經濟效益。企業要發展就要生產，而機械裝置是生產的基礎，沒有機械裝置就無法生產，企業沒有生產就無法生存，更談不上發展。因此，機械裝置技術性能的好壞，不僅直接關係到企業生產效率，還關係到生產的成本和效益，更是安全生產的重要基礎，因此，明確機械裝置管理在企業管理工作中的重要地位是非常重要的。
二、關於機械裝置的管理和維修
機械裝置管理的目的是取得最佳的裝置投資效果，也就是要充分發揮裝置效率，並謀求壽命週期費用經濟性。在實際工作中，我們從企業的實際情況出發將所有機械裝置統計備案，瞭解效能、作用後，按其在生產中的重要程度分。為a、b、c、d四個等級，a級為特級機械裝置；b級為重要機械裝置，是對生產和效益造成較小影響的機械裝置；c級為普通機械裝置，是隻對區域性生產和效益造成較小影響的機械裝置；d級為輔助機械裝置，對生產和效益影響很小的機械裝置。分別制定不同的維修策略，做到預防維修、改善維修、事後維修有機的結合起來，以達到機械裝置綜合效率高，停機損失小，做到物盡其用，重點機械裝置重點管理，使機械裝置管理井然有序，有效地為企業生產服務。
裝置管理心得體會3
今天企業組織tnpm管理體系知識開班培訓，由廣州學府裝置管理工程顧問有限公司李葆文教授給我們授課，主要給我們講述了tnpm管理理念、方法及相關工具運用。
從前，我負責裝置技術的時候，對tpm也有一些認識，也常常拿它來聯絡裝置維修業務或應用到裝置管理工作。在80年代後期的五年裡，我主要從事化肥生產行業，那時，我認真查閱學習並探討過國外一些管理模式，比如《美國企業管理》，裡面講到美、日兩國在企業管理制度和方法上的差異，他們之間在企業管理方面的相互學習，相互見長，以及如何引導未來。在《機械修理學》和《化工機械設計和保養》這些日本化學技術編著裡，見識了日本的維護保養業務，至今仍然有指導意義。
tpm，60年代起源於美國的pm（預防保全），經過日本人的擴充套件及創新，於81年形成了全公司的tpm（全面生產管理），在日本，tpm已在汽車、半導體、家電、木工、機械等硬體產業以及鋼鐵、化工、食品、醫藥品、造紙、印刷、石油、燃氣等流程型材料產業中實施，並取得巨大成功，隨之在世界各地實施開來，91年在日本東京舉行了第一回tpm世界大會，有23個國家700餘人參加，瑞典volvo（沃爾沃）及新加坡的xx公司成為日本以外獲得tpm認證的首2家企業。
tnpm（即“全面規範化生產維護”）管理體系，是在繼承tpm管理先進理念和方法的基礎上，進一步加強和豐富了對檢維修系統設計與管理方面內容，為企業提供了一整套科學系統的裝置管理水平評價體系。此次開班培訓，李葆文教授為我們闡明tnpm管理體系在現代化企業管理中的重要作用與意義，對企業tnpm管理活動提出了具體要求。在明確了目標後，今後的工作從逐步開展標準化作業、修訂與完善標準、建立健全機制、加強裝置技術革新和管理創新、隱患閉環管理等方面下功夫，促進企業tnpm管理得到順利推進。
我從事裝置管理工作多年，從化工、捲菸裝置到今天的網路裝置的管理，基本見證了中國的tpm之路，只是驚喜的看到中國走向了更高階段tnpm時代。
通過一天的學習，我又一次開闊了裝置管理大視野，進一步增強了對tnpm管理體系的理解。重溫了裝置一生管理、預知維修、狀態維修、故障是冰山的頂峰、tpm精髓、tpm與人機系統精細化管理、如何通過班組建設營造活躍的現場持續改善文化、全員參與的生產維護體系等觀念思路，以及從過去事後維修（第一代）、預防維修階段（第二代）、生產維修階段（第三代）到目前各種方式並行階段（第四代）的裝置管理歷史發展程序。
tnpm全面規範化生產維護是中國特色的tpm，是規範化的tpm，是全員參與的，步步深入的，通過制定規範，執行規範，評估效果，不斷改善來推進的tpm。是以最高的裝置綜合效率和完全有效生產率為目標，以全系統的預防維修為載體，以員工的行為規範為過程，全體人員參與為基礎的以裝置為主線的管理體系。
tnpm的六大支柱：（一）小組自主維護與自主管理；（二）opl/ops支援下的現場持續改善；（三）建立全系統的規範體系；（四）soon為核心支柱的檢維修系統解決方案；（五）員工與企業同步成長（frog）；（六）五階六維評價與激勵機制。
今天的tnpm知識培訓班開班，由分管生產（裝置）的羅飈副廠長主持並出席培訓，企業各部門裝置管理負責人及裝置管理人員70餘人參加了培訓。XX年10月14日下午將召開動員會，今後的課程將主要圍繞tnpm裝置管理的精髓部分，紮實學習和推廣國內裝置管理先進單位經驗，進一步提升企業裝置管理水平。
推進tnpm可以給企業帶來什麼？但願將企業塑造成為一個“綠色”和無憂工廠！
裝置管理心得體會4
最近學習《裝置管理與維修》，發現潤滑管理在當今科學技術的迅猛發展中，為裝置系統長時間的順利執行提供了可靠的保證和堅實的技術支援；同時，裝置系統檢修週期的不斷延長，也為裝置系統提出了更加苛刻的要求。因此，作好裝置各項管理工作、檢修工作、點檢工作，新技術、新產品等的開發和利用工作，為裝置系統長時間的順利執行提供可靠的保證和堅實的基礎。裝置的潤滑管理工作也是裝置維修工作中的一個重要組成部分，正確地搞好潤滑工作與合理使用潤滑油脂，是保證裝置正常運轉，防止事故發生，減少機器磨損，延長使用壽命，提高裝置的生產效率和工作精度的一項有效措施。隨著科學技術的迅猛發展，科技水平的'不斷提高，裝置潤滑發展趨勢包含以下內容：節能降耗，提高效率；提高控制性能、適應機電一體化發展；提高可靠性、壽命、安全性和維修性；環境保護（低噪聲、無洩露）；適應國際市場的需求；減少能耗，充分利用能量；控制汙染；對裝置主動維護；機電一體化；計算機技術的應用；潤滑產品能夠適應更加苛刻的條件；潤滑產品的環境保護（可降解）等。
在我們五徵集團生產過程中，裝置潤滑在裝置維修發揮著非常重要的作用，裝置潤滑是裝置能否正常工作直接影響著生產的順利進行，因此裝置潤滑的好壞是生產順利進行的必要條件。裝置潤滑管理是用科學管理手段，按照技術規範的要求，實現裝置的及時、正確、合理地潤滑和節約用油，達到裝置安全正常的執行。同時裝置潤滑管理也是裝置管理與裝置維修保養工作的一個重要組成部分，搞好裝置潤滑工作、保持裝置潤滑狀況良好及潤滑系統工作正常，是保證裝置正常運轉、防止事故發生、減少機件磨損、延長裝置使用壽命、降低動能消耗、提高裝置的生產效率的有利措施。合理、正確地應用潤滑材料，減少潤滑材料的浪費，也是節能工作的一項十分重要的內容。做好裝置潤滑管理工作，並把它建立在科學管理的基礎上，對五徵集團的生產，提高經濟效益有著極其重要的意義。裝置潤滑管理的基本任務概括起來是：保證裝置潤滑系統正常，提高裝置生產效率；減少摩擦阻力和機件磨損，延長裝置使用壽命；節能降耗，防止裝置事故發生。通過學習，對潤滑管理工作總結了一些合理管理經驗和先進的管理模式、具體內容如下：
一、嚴格執行裝置潤滑管理的“五定”方針
其中潤滑管理的“五定”指：定點、定質、定量、定期、定人，具體內容包括：
1、定點根據潤滑卡片上的指定的潤滑部位、潤滑點、檢查點，實施定點加油、添油、換油，並檢查液麵高度及供油情況。
2、定質各潤滑部位使用的潤滑材料的品種和質量必須符合潤滑卡片上的要求。採用代用材料和摻配代用材料要有科學依據；潤滑裝置、器具要清潔，以防汙染油料。
3、定量按潤滑卡片上規定的油、脂數量對各潤滑部位進行日常潤滑。搞好添油、加油和油箱換油時的數量控制和廢油回收，做好裝置治漏工作。
4、定期按潤滑卡片上規定的間隔時間進行添油、加油和換油。按規定時間進行抽樣化驗，根據實際情況確定清洗換油或迴圈過濾，確定下次抽樣化驗日期。
5、定人按潤滑卡片上分工規定，明確由操作工、維修工等工種負責添油、加油、清洗換油和抽樣化驗的工作職責。
嚴格執行裝置潤滑管理的“五定”方針，確實落到實處，並制定相應的管理制度，由主管部門進行定期和不定期檢查，使工人養成一種良好的習慣，做到自覺遵守各項規章制度，杜絕不必要的裝置事故的發生。勤檢查、勤巡視，發現潤滑裝置有異常情況或有滴漏現象應及時處理或向有關人員報告。保持潤滑裝置、器具和潤滑油嘴以及潤滑油脂乾淨清潔，不混亂潤滑油脂牌號。按規定期限或實際情況及時清洗油箱和更換潤滑油脂，需維修工人執行的也應及時向有關人員提出實施。
二、嚴格執行潤滑油的“三級過濾”制度
因為進廠合格的潤滑油在應用到裝置潤滑部位前，一般都要經過幾次容器的倒換和位置移動，每倒換一次容器或移動位置都應進行一次過濾，以杜絕雜質的二次汙染。潤滑油的“三級過濾”具體包括：合格油品進加油工具時要進行一級過濾；固定油罐（桶）時要進行二級過濾；加油工具裡的油進入裝置潤滑點時要進行三級過濾。
三、潤滑裝置漏油的治理
對裝置漏油的治理也是潤滑裝置能夠正常執行的一個很重要的組成部分，因此編制潤滑裝置的治漏計劃是非常重要的。一個合理的潤滑裝置的治漏計劃表可以杜絕或減少裝置因漏油而發生的各種事故和裝置的非計劃停車。具體內容如下：制定裝置合理的巡檢週期、對不同的裝置根據實際情況制定相應的巡檢週期；對漏油裝置要作詳細調查，對漏油部位和原因進行登記，並及時做出相應的處理方案，及時處理，以防止漏油事故的進一步擴大或因漏油而引發其它的事故發生；如發現有經常漏油的地方，就應該進行深入細緻的調查，找出原因，對不合理的地方或方式進行改正，以減少漏油事故的發生；同時根據漏油的嚴重程度，編制潤滑裝置的治漏計劃表，並作出具體實施治漏方案和施工圖。
四、切實做好裝置潤滑的狀態監測
做好裝置潤滑的狀態監測，及時採取各種措施，合理配備和更換損壞的潤滑零件、裝置和工具，改進和完善潤滑裝置，治理裝置漏油。在治漏過程中抓好“查、治、管”三個環節，消除裝置潤滑中的油品浪費。
五、裝置潤滑事故的分析
組織裝置潤滑事故的分析。對於已經發生的裝置潤滑事故決不放過，及時組織有關部門領導及相關人員到場認真仔細地分析研究，並且做到“三不放過”，即：事故原因查不清楚不放過；責任不落實不放過；今後改進措施不落實不放過。做到以後不在或減少發生相同類似的事故。
六、對人員的培訓
對應用的新裝置、新產品及時編制各項規章制度及培訓材料，及時對操作工、維修工進行培訓，使其能夠更快更好的投入執行。同時，對原來所編制的教材進行不斷的更新和修改，使其更適應現場裝置。並對操作工、維修工進行定期和不定期培訓、考試，提高操作工、維修工技術水平，創造一個學習技術的良好環境，為裝置更好的順利執行提供有利的技術支援和維修技術水平。
七、環境的保護
制定嚴格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對環境的汙染，同時也節約了能源，而且還充分利用了資源。裝置清洗換油時所應用清洗劑均為水質清洗劑、且清洗油用過後回收，經沉澱過濾後重復使用，不但減少了對環境的汙染，而且節約了能源。
八、潤滑油脂管理
各車間應有專人或兼職人員負責潤滑油脂的統一管理，做好領用發放工作；潤滑油脂要分類、分牌號設定明顯標牌，放置合理，嚴格控制混亂油脂牌號和類別；保證潤滑油脂質量，嚴防水、塵土、鐵屑及其他雜質滲人；對回收廢潤滑油脂應妥善處理和保管，以防止混人合格潤滑脂，待後回收；凡裝置變更加註潤滑油牌號，應由車間技術員向技術科提出，經技術科同意後，並辦理潤滑卡片變更手續，方可執行；裝置的清洗換油工作，應儘量與一二級保養及大、中修理期相結合，換下廢油時，應分別存放，統一處理；加換潤滑油時，應加足到油標規定位置。操作工應經常檢查裝置油箱的油質及消耗情況，對尚未到期換油的油箱，如發現油質已變黑或油麵低於油標規定位置，應換新油或新增補充。