考研越來越成為大學生首要考慮的畢業去處之一，考研報名在即我們在考慮考研的同時要考慮的問題還有很多，其中，考研專業就是首要要想清楚的問題，為大家介紹各種考研專業供大家進行參考。
工學類專業
(其中電子資訊科學與技術、資訊與計算科學為理學類專業)
| 對比 專業 | 相同點 | 不同點 | |
| 學習內容 | 就業狀況 | ||
| 電子資訊科學與技術 | 幾乎都涉及電子、通訊和計算機學科知識，相互交叉的部分較多，因此也給跨專業考研帶來一定優勢 | 對數學和物理能力有較大學聯考驗，由於在高精尖知識的獵取上會與一些外文書籍打交道，因此對英語能力有一定要求。該專業的學習內容較廣泛，涉及電子、計算機、資訊科技三大領域，客觀上也為考研的方向提供更多選擇 | 可從事技術管理、生產開發工作，計算機硬體開發、電路設計工程師是該專業的標誌性職業。研究生主要在一些研究所、高科技實驗室從事科研工作，而一些知名公司如華為、中興等也較青睞於該專業的研究生人才 |
| 電子資訊工程 | 核心內容是通訊，這方面較多地涉及數學、物理中的電磁學方向的知識。考研主要有兩個方向：微機原理和微控制器學得好的人可選擇基於硬體程式設計的開發；積體電路知識紮實的人可進一步學習積體電路設計，這是對本科內容的深入及技術含量的提高 | 主要有兩種方向：微機、微控制器方向的主要是開發與硬體相關的各種軟體；積體電路方向的工作主要是電子、通訊器件的設計開發。標誌性職業是電子工程師和軟體工程師 | |
| 資訊與計算科學 | 側重培養計算機程式設計的實戰能力。在邏輯思想方面，必須深入學習各類數學知識。考研主要有兩個方向：一為計算數學，側重理科；一為資訊處理，側重工科 | 可在銀行、證券等金融領域從事數學應用、計算機應用軟體開發等工作，也可在各類企事業單位從事程式領域的技術人員或管理人員工作 | |
| 電子科學與技術 | 最純粹、最精的電子領域知識學習，所有課程都與電子有關。對物理中的力學、光學、電學等知識都有深入探討，而對於半導體、積體電路等技術、原理也必須深入研究。物理電子學、微電子學與固體電子學、電路與系統、微波與電磁場、生物醫學工程等都是考研的方向 | 從事電路設計工程師之類與電子技術有關的工作。當然，計算機軟硬體開發人員也是一個不錯選擇。研究生畢業有更多的機會進大企業或研究所、實驗室 | |
| 電腦科學與技術 | 最純粹、最精的計算機知識學習，所有課程都與計算機相關。既包括硬體方面的知識，也包括程式設計、網路技術、訊號處理等方面知識。對考研學生來說，必須首先有熟練的計算機技術以及較強的數學能力 | 可就職於各類軟體公司從事軟體開發、測試、維護等各項工作，目前特別熱門的網路遊戲也是較受關注的就業指向。此外，還可就職於各類網際網路公司 | |
| 交通運輸 | 以交通運輸系統為基礎進行研究，目的在於為人們的生產生活提供便利 | 研究視野放在各種運輸方式上，如公路運輸、航空運輸、管道運輸等。同時，要掌握管理學、經濟學相關知識，用以實際分析。考研可從鐵路運輸、物流、車輛載運等方向深入 | 主要有兩個方向，如果是物流、經營管理方向，可以在各種鐵路車站、鐵路局、鐵道部的相關部門或各種交通運輸企業工作；如果是科研設計方向，則可以在相關工程局、設計院以及一些鐵路、公路系統的技術部門工作 |
| 交通工程 | 研究的主要是道路、人、車以及土地、房屋使用狀況間的綜合關係，在綜合考慮交通安全、經濟效益、運載能力等因素下實現對建築物、道路、橋樑，甚至紅綠燈等的佈局配置，研究生階段主要對上述內容進行細化研究，分為橋樑、隧道、港口、鐵路等多個方向 | 工作內容比較實踐性，主要是從事交通工程專案的管理與設計、城市交通的規劃、區域交通的規劃等工作。工作領域也主要是在公路和城市交通兩方面，就業流向較廣，除了各種交通局、設計院，還可去國家開發銀行、政府投資評審中心等各種地點實施技術評估 | |