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【熱門】實習自我鑑定集合七篇

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一般來說,自我鑑定即是自我總結,自我鑑定可以提升自身總結能力,讓我們抽出時間寫寫自我鑑定吧。那麼自我鑑定要注意有什麼內容呢?下面是小編幫大家整理的實習自我鑑定7篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

【熱門】實習自我鑑定集合七篇

實習自我鑑定 篇1

十個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆.原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,現在已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,或許更應該是一種嘆息,誰能說得清呢?

從七月份開始我就到XX藥業有限公司參加工作,因爲平時在學校學的是藥學專業知識,很想有機會到外面做關於本專業的工作,使自己的基礎更牢固,技術更全面.在這邊我的工作從車間生產到質檢部化驗.這是一傢俬營企業,這份工作是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活.每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事.我們的肩上開始扛着民事責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要爲一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

大人們都說剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的特點,現在我終於親身體會到了.以前作爲一名學生,主要的工作是學習;現在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上.這十個月,好比是一個過渡期――從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段.回想自己在這期間的工作情況,不盡如意.對此我思考過,學習經驗自然是一個因素,然而更重要的是心態的轉變沒有做到位.其實實習時你會發現有時你會忽略掉很多細節的東西,而這些細節有可能會影響你的形象,甚至影響整個工作的進行.態度一定要積極,不要等着活兒來找你,你要主動去找活兒.剛去公司的兩個星期時,你會坐冷板凳,老闆不會把重要的事情交給你,此時,就要你主動去找工作做,主動談談自己對這個工作的想法,主動去找機會表現自己,讓老闆重視你.總而言之,不要放棄任何一個表現自己的機會.否則,你可能會永遠坐冷板凳.現在發現了這個不足之處,應該還算是及時吧,因爲我明白了何謂工作.在接下來的日子裏,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的特點抹掉。

實習自我鑑定 篇2

在實習單位實習期間,我能夠做到工作積極主動,學習認真,尊敬前輩,待人誠懇,能夠做到服從指揮,遵守勞動紀律,團結同事,虛驚向前輩請教學習,不怕苦,不怕累,並能夠靈活運用自己的專業知識,解決工作中遇到的實際,在學習期間得到領導和同事的一致好評。

實習自我鑑定 篇3

1.本着學以致用,實踐結合理論發揮的思想。

今年寒假我透過個人的努力應聘入深圳市鵬灣國際貨運代理有限公司業務部任業務員。雖然之前經過在學校對物流理論知識的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎。但在參加實習後,我才發現在實際工作中,靠的還是實踐的經驗。

所以,我有時總對工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常難過,也讓我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。這時我的上司和其他老員工們給了我很大的幫助,他們都很熱心樂意地指導我,這讓我很感動。透過他們的悉心指導,讓我學到了很多以前沒有學到過的知識。這些日子我不斷的挑戰自我、充實自己,增長了不少的人生閱歷和工作經驗,爲往後實現人生的價值打下堅實的基礎。

2.工作了三個星期,透過我一點一點地學習和請教,我已經對我們的工作有了更進一步的掌握。

遇到問題也不再像剛開始的時候那樣不知所措了,在處理事情上也有了自己的一定的見解。做爲一名業務員,首先要提高自己的專業知識以及與人的溝通技巧。所以本着積極上進的態度,我認真學習了國際快遞、進出口報關、國際空運和海運出口操作的一些最基本的常識和技能,並且理論結合實際,不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢積累實際的工作經驗以及溝通技巧。

就像我們老總說的一句話:“只有專注才能專業,只有專業才能卓越。”我覺得很有道理,不管做什麼都要專業,專業了客戶才覺得你這個人有能力,纔會信任你,纔會跟你合作。透過實習讓我提高了自身的競爭能力,爲後續的畢業就業打好了基礎。

3.在深圳市xxx國際貨運代理有限公司工作了一週,我瞭解到公司是一個專業化國際運輸、物流、倉儲、快遞、配送、進出口代理、報關、清關、海關監管、供應鏈、物流方案設計等一體化的綜合性企業。

我在公司主要負責國際海運市場價格開發和對外業務的聯繫這一塊,隨着工作的開展,我不斷的探索和實踐,不斷的總結教訓和經驗,我的工作思路也越來越清晰了,對物流的認識不僅僅是隻侷限於字面上的意思了,而是積累了更多的工作實踐經驗了。辭職信從工作中我開拓了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷。qq超拽分組同時也爲將來自己走上創業之路起到了奠基的作用。

4.在實習過程中,隨着時間的推移,我的業績也在一點一滴的有所進展,這都要感謝我的上司和同事們對我的幫助,這期間透過我自己的努力,我也能爲公司真正做出了貢獻,我很開心和自豪!

記得剛開始工作的一段時間,我因爲沒有實際的工作經驗,所以對一些實踐上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方。幸運的是我的身邊的同事們都很樂意的幫助和指導我,從他們的身上我學到了很多以前沒有學到的寶貴知識和人生道理。我就是這樣一點一點的學習和請教,一步一步地向前邁。

5.做爲一名業務員,工作的壓力不小,我在這種工作環境中慢慢地鍛鍊了自己的意志和毅力,覺得對自己來說也是一個很大的人生收穫。

我希望自己在工作中能一直保持平和的心態,除了做好份內的工作外,並在其他各方面全面提升自己的素質和修養。公司的業務範圍很大,有涉及到國際快遞、進出口報關、國際空運和海運出口等業務,而我主要是負責國際海運市場方面的價格和對外業務的聯繫工作。

實習自我鑑定 篇4

一、實習目的。

透過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,透過向技術人員提問學習,瞭解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識,爲今後專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地瞭解,爲今後步入社會作必要的心理準備。

二、實習內容。

3月24號今天是到大港發電廠的第一天,從來的路上就對天津有了不錯的印象。乾淨的地面,乾淨的天空,總之就是清新感覺。大港發電廠位於天津XX區,距渤海灣很近,裝機容量4臺30萬。廠區乾淨有序,到處洋溢着勤奮拼搏的新氣息。初來札到,最先要解決的是生活問題,吃飯飲水無疑又是重中之重,最讓人無奈的是港電的食堂開飯在6點,而習慣了學校5點吃飯的我們,多少有點措手不及,只好忍着咕咕直叫的肚子,匆忙中尋求新的解決途徑。一頓酒飽飯足之後,又開始了做了四年的娛樂生活。大家的口中,多少有些報怨,最多的還是對實習的憧憬,以及各自心裏的一些小九九,渴望美好的週末快快到來吧…熟悉地理環境,是我們每到一個新地方的首要任務。利用飯後的時間,叫上三兩同學,就開始了我們的港電之旅。港電的建築很有特點,都是統一的黃牆紅瓦造型,也使生活區看起來井然有序,錯落有致。塑膠大操場看起來特別誘人,要能在綠色的草坪上踢上一場足球就更好了。足球場、籃球場…各種設施一應俱全。更讓人興奮的是文體中心,在這兒,員工可以盡情地放鬆,檯球、乒乓球、ktv…外面有的,咱港電也有,我不禁嚮往着在港電工作了。文體中心的後面是職工醫院,充分體現了港電的人性化。不知不覺已經在港電轉了近一個小時了,對港電也有初步的瞭解,相信這次港電之旅定會收穫不小。

3月25號今天是到大港發電廠的第二天,依照安排,早早就起牀了,也如願以償地吃上了電廠食堂的早飯,感覺還不錯,要比學校的好上很多。在帶隊李老師的領導下,我們來到了培訓中心,開始了正式的培訓日程。

首先,有電廠的楊工,給我介紹了一下電廠的安全規程。作爲不止一次到過電廠的電力學生,對它是絕對的瞭解。不過楊工的介紹還是很有特色的,一個個鮮活的例子,讓我們記憶猶新,表情也不自覺的嚴肅了起來。在接下來的時間裏,楊工又對大港發電廠了詳細的介紹。大港發電廠始於1978年,分兩期工程建設,一期引進了意大利公司的2*30萬燃油機組,與1980年投產。在當時來說是非常先進的,控制系統採用的是貝利的820系統。二期工程以服務亞運會爲目的,與1990開工建設,機組爲2*30萬燃煤機組,同爲意大利進口。在國內,大港電廠可以從兩方面來說。一是大,在當時國內的發電廠中,港電以130萬的總裝機容量在全國搖搖領先,可以說是全國發電行業的佼佼者,而且港電在設備水平和執行管理水平上,都是電力行業的領軍者。二是老,港電從開工建設至今,已經伴隨着新中國的成長,經歷了30年的風雨,見證了新中國的輝煌發展,相對於新建設的電廠,港電可以說是它們學習的榜樣和前輩。隨着國際油價的變化,兩臺燃煤機組已經不能適應新的市場環境,於20xx年停止執行。在當時華北局的批准下,港電於20xx年起開始燃油改燃煤項目,將一期的兩臺燃油機組改造成燃煤機組。其中2號機組於20xx年改造完成,並投入發電,20xx年終1號機組也完成改造投入使用。在改造1號機組的同時,加裝了一期脫硫裝置。如今,二期工程的脫硫裝置也正在安裝中。相信不久的港電會建設的更加美好。

有了上午對港電的初步瞭解,我們也迫不及待的想去廠區看看了。下午,電廠的劉工介紹一下電廠的給媒系統。在我們看來,給媒是一件很簡單的事,可對於電廠這個用煤大戶來說,可真不是一件容易的事。先要把煤從火車上卸下,就要用到專門的設備--翻轉機,翻轉機的一般傾角是160度,不同的翻轉機的工作方式和工作能力也是不同的。卸下來的煤又要經過皮帶才能被送到煤廠。港電的煤廠油a區和b區之分,兩煤廠的儲煤量都是12萬噸,再加上兩個中間儲煤倉,一共可以儲存15萬噸的煤,大約可以供應電廠20天的用煤量。煤從煤廠運到磨煤機,又要經過23條皮帶,40多道工序,用到的設備也是各式各樣。這麼複雜的系統,要很好的控制起來也是非常困難的。它不僅要考慮設備工作的邏輯關係,還要考慮煤塊的大小、溼度、媒質等因素。真是不簡單啊!.參觀中我們發現了一個奇怪的現象,港電的鍋爐等設備都用板材統一包了起來,與我們以往所見的電廠有所不同。在老師的講解下我們才明白了,與南方的電廠不同,北方的天氣比較冷,所以爲了提高熱效率,就將鍋爐等熱的設備包在了保溫層內。

3月26號今天是到大港發電廠的第三天,上午安排的是鍋爐部分,由執行的劉工介紹。鍋爐大家都很熟悉了,不過劉工的介紹卻使我大有所獲。港電最大的特色就是:它是我國第一個運用淡水發電的火電廠。鍋爐以及冷卻用水都取源於大海,極大節約了珍貴的淡水資源。不過在海水淡化的過程中也遇到了一些難題,比如海生物的過度繁衍。在輸水管道口,由於電廠特殊的排放溫度,使得海蠣子大量的繁殖,附在管道壁,有的還進入管道,直接對設備和生產的安全造成了威脅。最初的做法是向海水裏投放化學藥物,利用化學藥物的毒性來毒殺海蠣子。這種做法有一定的效果,但是卻給海洋裏的其他生物也造成了威脅。經過旗下海得潤滋子公司的多年研究,終於開發出一種新的針對性藥物,效果非常的明顯,有效保障了電廠生產的安全。不過,從中我們可以看出,人類在獲取能源的過程中,也給生態環境帶來了極大的破壞,所以我們要保護好環境,盡我們最大的努力較少污染排放,開發出新的清潔能源。

接着介紹了鍋爐的給水部分。鍋爐的給水有主管道和輔助管道之分,在鍋爐點火的初期,鍋爐內各介質的溫度都比較低,此時,鍋爐的蒸發量不大,所以需求的供水也不大,此時要關閉主管道,由副管道給水。隨着燃燒的變化,作爲鍋爐主要控制對象的汽包水位在初期也很難穩定控制,以往的三衝量控制方案在此時顯得不合適了,就要切換到單沖沖量模式,由給水流量控制汽包水位的變化。當機組負荷達到80mw--100mw的時候,介質的狀況已經接近工作狀態,單衝量已經慢慢不能很好控制了,此時要切回三衝量控制。鍋爐內的水循環,是先將給水有給水泵送入汽包中,再由汽包分給上聯箱,再經過管道流到下聯箱進行統一的分配。汽包的水蒸氣要經過過熱器的加溫才能達到540度的過熱蒸汽,過熱蒸汽被送入汽輪機高壓缸做功,從高壓缸出來的蒸汽再被送入再熱器加熱,重新達到540度,然後進入中壓缸做功,最後進入低壓缸做功。其中低壓缸做的功要佔到百分之八十左右,從低壓缸出來的廢氣要經過冷凝器凝結成水繼續投入使用。

從鍋爐出來的煙氣也要發揮其‘餘熱',要經過空氣交換器、電除塵、脫硫等設備,最終透過高達200米的煙囪排放到大氣中。其中,新安裝的脫硫裝置的脫硫效率能達到95%以上,可以說效果非常的不錯,有效減少了污染物的排放。此外,煙氣的溫度在129度左右,對大氣的影響也非常的有限,真正做到了清潔生產的目標。

面對電廠這個龐然大物,其複雜的內部構造,各式各樣的外觀,作爲一直出於理論學習的我們,一時半會很難一一辨認出它們的名字。我想這正是我們的不足之處,也將是我們今後學習的重點。

下午,電廠的楊工又對港電的汽輪機型號及執行參數做了詳盡的介紹,使我們從技術層面上了解了汽輪機的工作狀態,對生產的'狀態及過程有了更直觀、更數字化的瞭解。在楊工的帶領下,我們親臨生產現場,來到汽輪機跟前。對設備外觀有了感官上的深入瞭解,並在楊工的介紹下,對它們的名稱和作用有了深入的瞭解。在閒聊中,我們對近年來國內電力行業的形勢有了更加深入的瞭解。隨着電力事業的發展,電力行業的技術水平將越來越高,競爭也將更加的劇烈,這就對我們每個員工的素質提出了新的更高的要求。作爲即將畢業的我們,一定不要放鬆對自己的要求,再接再厲,努力學習知識、掌握本領,以適應將來工作生活的需要。

3月27號今天是到大港發電廠的第四天,上午由劉工重點講解了集散控制在我國電力行業中應用及其發展。港電的發展就是一個很好例子。從最早的820系統,到後來的n90網絡系統,港電的每一步發展都有着重要的實踐意義。縱觀世界,致力於控制系統的公司有很多。比如早期中國的新華,以及有着不錯國內市場的和利時,它們代表着中國最先進的工業控制水平。國外的就更多了,有美國的abb、德國的西門子、日本的日立及橫河等等,它們的產品各式各樣,都有着各自不同的優缺點。從控制系統的發展過程我們可以看出,集散控制正向着多元化、網絡化、智能化的方向發展,它的自動化控制水平越來越高,系統的可靠性也越來越高。高度的自動化水平,帶來了控制人員的精簡,不僅節約了維護成本,同時也提高了執行的安全可靠性。

下午,由電氣部分的專工師傅講解了發電廠的用電部分。分爲主用電部分和廠用電部分,廠用電部分又分爲動力中心和控制中心,其中動力中心電壓爲6kv,控制中心爲380v、220v、48v的信號電壓源。每個中心又分別有a路,b路,故障c路和備用d路供電,它們採用各種不同的取電方式,有來自廠發電的,也有來自外部電網的,多種形式電源的交替使用,有效保障了電廠的各種緊急用電,保證了生產安全有序地進行。這些形式不同,構造也各異的線路,共同構建了電廠複雜的電氣部分。在參觀過程中,我們是深深被它的複雜性所折服。從各控制機櫃出來的電纜,分上下5層向外界傳輸,電纜的粗細有別,但數量卻驚人的多,僅僅是看,就有眼花繚亂的感覺,更別說是一一辨認了。不由得對執行電廠和建設電廠的人另眼相看了。

3月30號今天是到大港發電廠的第七天,上午主要講解了港電的外水循環。由於港電的特殊位置及設計,其電廠廢水的冷卻也顯得與衆不同。港電的冷卻用水使用的是海水,取自7公里外的渤海,在海邊建有泵房,並建設了由港電到海邊的循環河道。主河道長5公里,循環周長約10公里,利用每天兩次的海水漲潮取水,海水先進入長2公里的大存儲池,再由水泵引入河道,形成流動的循環。冷卻用過的海水被排放入河道,沿着河道不斷循環。在循環的過程中,多餘的熱量透過蒸發方式向外界傳送,而自身的溫度也就降了下來,當再次被循環到電廠的時候,又可以被用做冷卻水了。這樣的設計不僅效果突出,而且相比於冷水塔方式也更加的環保節能。

下午,由熱工車間的專工給我們講解了專業相關的知識。作爲熱工自動化專業,首要掌握的就是電廠廣泛使用的各種熱工儀器,如壓力變送器、溫度變送器等。就目前的形式來看,不同廠家的產品有着很大的差別。對於電廠來說選擇合適的產品很重要,它關係到生產的穩定性,直接影響公司的效益。例如:西門子的plc更注重獨立作業,產品的特性也非常不錯,所以有着廣泛的應用。另外熱工儀器也要與其所在的控制系統相適應,不同的控制系統有其不同的標準,如信號的大小、網絡的傳輸方式等,這都要求我們的熱工儀表要有與之相適應的特性,如有的plc引入了網絡通信模組,才能適應網絡化系統的要求。製造工藝也是制約熱工儀器使用的重要因素,優秀的工藝不僅能帶來優異的產品特性,更能保證產品使用的穩定性和壽命。這些都是電廠建設考慮的重點。

3月31號今天是到大港發電廠的第八天,上午由化學車間的主任給我們講解了化學水處理的過程。在隨後的參觀中,從直觀的角度我更瞭解了水處理過程。港電的化學水處理分爲兩類,一類是海水淡化,另一類是深井水處理。海水淡化主要是引進美國的閃蒸設備,首先從汽輪機的低壓缸的出口引來熱蒸汽對海水進行加熱,然後將加熱後的海水及蒸汽透過幾十級閃蒸,經過一系列的閃蒸後便得到了冷凝水,這樣的設備每天大約可以產出3000噸的純水。深井水處理的工作原理與淡化海水不同。它是將深層來的地下水取出,先透過水活性炭,除去地下水中的膠質和雜物,然後再經過二級安全柵欄,保證後面設備的安全。然後深井水透過裝有多級滲透膜的管道,進行進一步的除雜。滲透過的水對人來說,已經是非常的安全了,不過這些還是不能滿足電廠水冷壁等的要求,還要進行進一步的處理。下面用到的主要的設備是陰陽離子交換器,它可以透過離子交換出去水裏面的金屬離子和強酸根離子,經過多級的交換,此時的水已經能符合電導不高於0.2的要求了。

三、實習總結美好的時光總是短暫的。

透過在港電的學習和參觀,我對港電有了更深入的瞭解,對港電這個中國電力行業的優秀企業也更加敬佩,港電值得我們學習的地反還很多,而我們的時間卻是有限的。我會好好珍惜從港電所學的一切,努力拼搏,掌握更多更全面的知識,爲以後的生產實踐做好充分的準備。

實習自我鑑定 篇5

從四月開始持續到現在的崗前實習將在七月初有個了結。截止目前,我已經先後在流通部、採編部、數圖部、期刊部等部門實習過。透過本次崗前實習,進一步加深了我對圖書館及圖書館工作的瞭解,熟悉了今後的工作環境,認識了今後共事的同事,讓我受益匪淺。透過實習,我體會到的主要感受如下:

1、圖書館就像一臺機器,任何一個零件都不可或缺,只有各個部門充分發揮各自的功能,才能保證整個圖書館系統的順暢執行。流通部與期刊部是圖書館面向用戶服務的最直接的視窗,只有確保圖書與期刊的不斷更新與有序放置,才能保障用戶的基本借閱需求。採編部負責着圖書採購和編目工作,一方面根據用戶需求和圖書館的發展採購大量新書,另一方面對採購的新書進行編目和審覈,以便進行上架借閱。數圖部爲整個圖書館數字化建設、網絡系統的維護等承擔重要責任,成爲圖書館向前發展的重要力量。

2、圖書館的工作有時看似簡單,但是簡單的工作也需要潛心學習,甚至動動腦子想出更好的工作方法或是從中學習一些知識或是發現一些問題。舊書打包需要方法,更需要技巧,否則手被磨紅了效果還不理想;圖書上架不僅僅是單純的按順序插進圖書,其實上架的過程也是一個熟悉排架結構、瞭解圖書分類的過程;貼磁條、數據套錄、典藏審覈看似機械,但卻在重複的工作中掌握規律和提高工作效率;同一舊期刊對應打包是一個一對一配對的繁複過程,更是一個考驗你的處事能力的過程。

3、圖書館的人性化管理。我們的崗前實習計劃按照館裏統一安排應該是從三月份就開始了,但是由於三月份是我們畢業論文送審前的關鍵時期,需要最後的修改完善,館裏根據這種情況准予了我三月份的假期。這讓我非常感動,也親身體驗了館裏人性化的管理體制,當然也要謝謝館領導的諒解。

4、在實習期間,我還參與了館裏五一組織的瑞雲山一日遊活動。透過參與集體活動,我認識了更多的同事,同時也體驗了圖書館這個大家庭的溫暖。

我進入圖書館工作已經有一年了,在這一年裏我努力工作,認真履行着一名圖書管理員的職責。爲了讓圖書館的工作有條不紊地進行,我決心理順圖書館的各項工作,爲我校早日步入合格的行列而努力,現將一年尤其是近期的圖書館工作作一個總結。

一、 打造圖書館三年遠景規劃,使圖書館發展有方向。

我校圖書館閱覽室和藏書室面積較小,不符合上級檔案精神,如果管理工作跟不上,進入合格圖書館行列就有困難。我上任之初認識到重新規劃圖書館的重要性,決心要用合理的制度管理帶動起我校圖書館的發展。

二、 建立圖書館檔案資料管理,力求完整明確。

我校圖書館原始資料很少,基礎工作比較薄弱,我認真地研讀了《上海市中小學圖書館檢查的內容及指標》,針對評估內容我仔細劃分,建立了圖書館評估資料分條檔案。這樣就可以把平時積累的資料及時裝入檔案袋裏,如果上級檢查就不會手忙腳亂了,以求方便資料的查閱和積累,做到未雨綢繆。

三、把圖書館工作物化,更好地服務師生和教學。

圖書館的工作千頭萬緒,爲了建立井井有條的工作環境,我把圖書館主要工作進行物化,設計了登記簿,藉此加強管理。

四、把圖書清理、清潔、分類,使電子化管理前的圖書能夠流通。

清理 — 把全部圖書架清空,爲圖書合理排架做好準備,使藏書合理,老師更容易查找到需要的圖書。

清潔 — 把所有能閱讀以前的圖書,用毛巾全部擦乾淨,使師生便於查閱。

其中適合班級圖書箱的書籍又分五個小類別:文學類(小說、散文)童話(童話、神話、寓言)知識類(科學、自然、百科知識)小學生作文類;卡通漫畫類;拼音讀物。

五、人文化管理,讓師生體會到誠心、熱心、愛心“三心服務”。

誠心 — 在圖書館工作中,我力爭爲師生做到全心全意地服務。平時注意關心老師,推薦書籍時做到心中有數,各有偏重。

熱心 — 老師們借書,我從不嫌麻煩,先了解老師的需求,在儘可能的情況下,協助找到需要的書。

愛心 — 在老師需要的書實在找不到時,我採用:或牢記在心;或登記在冊,日後購買;或推薦同類書籍,在力所能及的情況下,不讓老師空手而歸。

六、建立校圖書管理員組織,設立班級圖書箱,使圖書能週轉起來

爲了能讓學生看到自己喜愛的圖書,在XX年底我校成立了小小圖書管理員組織,並建立了每週一開會制度。在每次開會時,我都要了解各個班級圖書借閱情況,及時對班級閱讀進行指導。另外,小圖書管理員值周制度,也爲我增添了助手。

實習自我鑑定 篇6

3月11日正式在車間實習,轉眼間,半個月的實習時間過去,這半個月是不同尋常的半個月,它是我離開學校後正式走向社會的半個月,也是我人生新起點的半個月;這半個月它不僅充滿着對大學生活的美好回憶更充滿着我對未來獨立生活的嚮往與憧憬。

首先非常感謝公司能夠給予我這樣一個進入公司工作的機會,在車間實習的這半個月,使我體會到了很多很多,也學到了很多知識,它承載着我們對過去的美好回憶,也承載着我對未來生活的嚮往與更多的認識,尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子裏使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關的生產技術知識而且也教會了我做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因爲他們是我踏入社會的第一位老師。

從三月十一號我進入車間的第一天開始,也許就註定了我與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產任務要去完成而且會注意着我的安全,提醒我不要碰這不要碰那,都很危險。他們原本可以爲了自己的任務不理睬我,但是他們卻時刻的關心我,當我向他們詢問一些生產和產品的基本知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我耐心的講解,借這樣一個實習總結報告的機會我想表達對那些在生產一線師傅們的感謝:謝謝各位師傅們,你們辛苦了! 第一個星期我被安排在硫化機安裝組來進行第一階段的實習,車間主任李師傅把我交給何師傅後就開始了我的第一天上班。第一天上班就發現師傅們和同事們平易近人很容易相處的,所以對工作基本上沒有太多的心理壓力。

我的第一個任務就是給接線盒接線,就是控制櫃中的線連接到接線盒中。剛開始覺得挺有意思的,把線一個個的修剪好,並且套上各種不同的接頭,剛開始,接線還十分生疏,線有的時候剪的長,有的時候剪的短,何師傅就耐心的指點我,經過一段時間的熟悉,我已經大概瞭解了線的接法與流程。

第二、三天的工作和第一天基本一樣,只是接線的機器從接線盒改到了控制櫃中。 第四天何師傅帶我去了鑽孔區。給我細心講解了鑽孔的許多要領,並親自演示給我看,然後,由我來自己操作,剛開始打孔的機器對於我來說太過笨重,一直掌握不好,何師傅就耐心的給我指點,需要哪裏用力,哪裏不用力等等,就這樣過了第四、五天。

第二星期剛開始我被分配到電工房實習。這星期我的主要工作就的清潔機器,剛開始我以爲這是一件小事情,清潔很簡單的只要擦乾淨就好了。而教我的欒師傅卻教會我許多東西,並且講解了許多在硫化機中清潔的重要性,以及不清潔所帶來的危害,這讓我非常驚訝,明白了清潔的重要性。

後來我又跟着車間的李師傅安裝一些傳感器的,李師傅開始的時候跟我說了許多這工作的危險性,讓我明白其中的危險,並傳授了我許多安全知識,和許多的要領,雖然我已經知道了許多安全的事情,但當爬上機器的時候,我還是很害怕的,站在離地面5米以上的機器上,心裏也很緊張,李師傅就告訴我沒什麼的,還打趣說我們不是還有安全帶啊。這個讓我放鬆了不少。

實習自我鑑定 篇7

匆匆的一個多月在手指間輕鬆地滑過,在韶關市八中實習的日子裏,作爲初一(8)班的實習班主任兼音樂實習老師,不僅積累了初步的班級管理和音樂教學經驗,還深刻地體會到初一(8)班強烈的班級凝聚力和素質教育在具體實施過程中的困難性。下面,我將介紹一下本人關於這次實習的一些經驗和心得。在班主任工作方面: 1尊重自己,爲人師表,做到言行身教。

俗話說:“身教重於言教。”老師的外在行爲表現對學生具有一種榜樣和示範的作用,會對學生產生潛移默化的影響。初中學生的生理、心理及綜合素質趨於成熟,思維活躍,情感豐富,對身邊發生的事情具有了自己一定的判斷能力,也有了自己一定的看法。在初一(8)班原班主任的幫助帶領下,我在班中教好自己音樂課的同時,無論是在穿着打扮方面,還是在言行方面,無論是在教學能力方面,還是在個人修養方面都非常注重自己在班中的表現,時時以一名正式班主任的身份要求自己,在班中得到了學生的認可與支援。只有尊重自己、爲人師表的老師,才能從學生那裏得到愛戴與尊重,在班中建立起學生對自己的威信。這是班主任工作的基礎 :2尊重學生,以誠相待

在擔任初一(8)班實習班主任期間,我利用青年教師這一年齡優勢,在自己在同學中建立威信的基礎上,與他們平等相處,建立起了和諧的師生關係。我把學生當作一個平等的主體來對待,尊重學生的人格尊嚴,彼此無高低、尊卑之分。在出現問題時,我從爲採用強制手段,高壓政策來解決問題,而要透過講事實、擺道理,使學生心悅誠服的接受。當學生提出批評意見時,我虛心地接受,沒有因爲“我是老師,我接受學生的批評,這多丟面子”而拒絕接受。作爲班主任更要有一種大度的氣量,寬闊的胸懷,不要斤斤計較,要允許學生出現這樣的差錯,平等地對待學生,這樣才能贏得越來越多的學生的信任。3一視同仁,平等相處。

影響班主任和學生之間關係的另一個重要因素是班主任對待好學生和差生的態度。有的老師認爲,偏愛好學生是人之常情,在學校教育中,我們所面對的是幾十個孩子,你的一舉一動,將對其他孩子產生深刻的影響。在擔任實習班主任期間,我也試着解決一些在我課上及課餘班內出現的問題,在處理這些問題時,我努力做到一視同仁,就事說事,從不歧視後進學生,讓他同其他學生在公平、和解的氣氛下解決問題。當好學生和差生犯同樣的錯誤時,我不因爲他是差生而嚴加指責,或他是好學生而裝做沒看見。我在對待好學生和差生的時候,堅持平等原則,在某些場合,可對好學生從嚴要求,對差生寬容些。這樣後進生會重新燃起他們的自尊心、自信心,積極地去發展他們自己。

一個多月的時間很快就過去了,實習中的點點滴滴,快樂歡笑,學校的關心與照顧讓我們的實習順利且快樂;指導老師的毫不保留的指導,讓我在實習生活非常充實,收穫無數;學生積極的尊重與理解、支援與配合,讓我的課堂教學工作及課外活動輔導工作多了一些人性的關懷與溫馨的感動。總之教育實習讓人感受頗多,收穫頗所。教師是人類靈魂的工程師,是陽光下最燦爛的事業。透過實習,我有了真切的感受,感受到了教師職業的神聖,也感受到了教師身上的責任與壓力。這都將鞭策我在以後的學習和生活中積極向前,努力追求。