最新消息，春節前油價或因消費税不降反漲，這是為什麼呢?一起看看本文的介紹。
根據成品油“十個工作日一調”原則，國內油價新一輪調價窗口將於明天零點開啟。然而根據1月14日開始執行的成品油新調價機制，國際原油在40美元/桶價格之下，國內成品油將不再下調。
截至1月25日收盤的第9個工作日，原油變化率為-16.02%，對應下跌360元/噸。從現行定價機制來看，目前國際油價僅為30美元/桶附近，遠低於40美元/桶的“地板價”，故本輪發改委調價遭遇擱淺已成定局。
“不過，這不代表成品油價格不會調整”，此前有消息稱，成品油消費税將在近期進行調整。雖暫無詳細消息流出，但在目前國際原油長期低價的新常態下，本輪消費税單位税額或將繼續提高。而從此意義來講，近期國內成品油零售限價或因消費税上調而不降反漲。
在當前國際原油低價的情況下，國家若調整消費税税額，將有利於抑制低油價下的過度消費，保障新能源及替代能源的穩定發展，進一步達到節能減排效果。
春節前油價或因消費税不降反漲
12月份，俄羅斯繼5、9、11月後年內第四次超過沙特阿拉伯，成為中國最大的'原油供應國。
美國API原油庫存激增，為1996年以來最大單週增幅.
卡塔爾能源部長：產量有下滑跡象，尤其是歐佩克以外的國家開始減產。
俄羅斯副總理達瓦科維奇：目前俄羅斯可能會維持原有產量水平不變。
伊拉克石油部長邁赫迪：如果其他產油國願意減產，那麼伊拉克也願意減產。
【市場綜述解讀】
俄羅斯再次超過沙特成為中國最大的原油供應國，但這未能增加俄羅斯收益，俄羅斯普京將油價低迷的原因主要歸咎於中國經濟放緩，國家政治不參與評論但從側面反映了，各產油大國欲尋求中國龐大的能源消耗市場來紓解其能源高庫存壓力，然而反響不大。中國作為能源消耗大國，其能源需求不振，其他國家能源消耗量更是呈現下滑。本輪原油價格下滑是在全球經濟低迷，各國消費下降，然產油國持續擴大生產和供應造成。能源價格回升要麼從生產供給源頭上減少市場供應量來解決，要麼從需求端增加需求消耗來改善。然而全球經濟放緩，動盪風險增強，提振需求作用較為有限，只能通過降低產能、減少供應解決。近期原油價格波動正是受各產油國減產及增產意願左右。
先來回顧下昨日行情走勢，昨日低開低走，至歐盤區達日內低點191.75。下探受阻之後，開始反彈，美盤內上破200。凌晨繼續走高，至日內高點212.44.。日線來看，昨日收大陽，仍受阻於20日均線，附圖MACD紅色能量柱加強，KDJ向超賣區運行。4小時圖來看，5日均線上穿10日均線，附圖MACD紅色能量柱開始增加，KDJ呈中性，綜合來看油價上漲受阻，多空爭奪激烈，空頭大勢仍然不變。
今日做單需注意幾點
第一：昨日是在前日大跌後的基礎上進行的一波反彈，在空頭的壓制下進入的反彈，讓空頭的下跌空間鈍化，有希望再進行大的反彈空間。
第二：早間的API數據利空，按協同性來講，晚間的EIA數據利空的可能性極大，但是，鑑於前二次走勢和數據相反的情況來看，我們更是不要激進追空了，根據日內的走勢，再來佈局晚間的EIA，反而更穩健一些。
第三：關注三角的破位情況。
今日新華油重點關注上方209.4，下方198.2。
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