暴雨、颱風的報道引起了許多人的關注，在關注這些災難事件的同時。我們也注意到了另外一個問題：如果我們遇到自然災害，要怎麼駕車逃生呢?遇到洪水時如何駕車以及如何避險。下面，跟隨小編一起來學習學習下吧!
遇到洪水災害的時候，我們的駕車方法基本與涉水相同，但還有一點需要我們考慮進去，就是水流的流速。一般在過洪水或河流時，我們往往會採用逆着水流方向斜着通過水流的方式。
在我們準備通過水流時，要提前對水流的深度以及流速做出預判，可以用木棍等進行測量。當水面超過大燈深度過深時，就不要勉強通過了，可以拉住手剎站在車頂等待救援。
在做出預判決定涉水前進後，要本着“急走沙子慢走水”的原則。而所謂“慢走水”是為了保證車輛在水中行駛時，儘可能的減少激起的水浪，也儘可能降低濺起的.水花，這樣做的好處是，能夠避免車輛因水浪把水湧入進氣口而造成車輛損壞，也可以避免四濺的水花淋濕行人，而被找麻煩。
一般來説，我們行進在水流中，車速最好不要超過20公里/小時，而且要雙手握住方向盤，控制好方向，避免出現危險。
注意控制車速，建議在20公里/小時以下
當然有些車主的車在水中行駛並未沒過進氣口，也的確控制住了車速，但車輛還是在水中趴了窩，這又是怎麼回事呢?
這個問題其實出現在擋位的選擇上，特別是對於自動擋的車型更重要，一般自動擋車型，車主習慣選擇D擋行車，但這個擋位車輛會根據車速轉速自動升、降檔，而一旦在水中行車自動升檔，轉速勢必會出現下降，這樣一來，排氣管的壓力也會忽然降低併產生回壓，此時積水便會被回壓吸入排氣管，導致排氣不暢，從而熄火。
當然，這樣熄火併不會對發動機造成過分傷害，只要將排氣管內積累的積水排幹，使排氣順暢，車輛就可以重新啟動，不過車主最好檢查一下三元催化器，這個部件很可能會因水泡而出現損壞。