我是一名列車乘務員，整天走南闖北，工作中有很多酸甜苦辣，寫出來和大家一起分享。
我所擔當乘務的列車是從中原的一個省會城市開往南方一個省會城市的一趟快速列車，來回需要五天的時間，我們班組成員大約有三十人左右，平均年齡在40歲以上，所以我29歲的年齡是最小的一個，我們的作息時間就是走車五天，在家休息五天。可能大家看到這裡會有人羨慕我們的工作，一趟車可以在家休息五天，好舒服呀，不過你聽我慢慢往下說，就不會在羨慕我們了。
我們一般下午3點在車庫（列車休整檢修的地方）出乘接車，接車後要在車上看車，看車主要是看著車上的備品不要丟失，還要在車上過一夜（因為我們是第二天上午才開車），現在正值暑期，中原地區的天氣就是夏天賊熱，冬天賊冷，我們接車時旅客們早已下完，車內的空調也會隨著旅客的下車而關閉，車庫沒有任何遮陽的東西，鐵皮的車廂在火辣辣的太陽下暴晒後，車內的溫度會達到四五十度，我們就要在這樣的環境下看車到第二天開車，才會有空調。天熱有時還能忍受，最不能忍受的就是蚊子，晚上車上沒電沒燈，在忍受酷熱的同時還要為蚊子貢獻我們寶貴的鮮血，嗚嗚，好可憐！
好容易盼到第二天開車，我們真正的乘務工作就開始了，由於我們是長線列車，所以我們是雙班配置，兩個乘務員換班值乘，但是我們老是職工不夠用（不知原因是什麼，鬱悶），只能保證硬席車廂雙班配置，硬臥車廂就只有一個人，和臨崗車廂換班，就是一個人在值乘時要照看兩節車廂，一個人幹兩個人的活。我們班組大部分都是女同志，年齡都在40歲以上（除了我），最大的一位是48歲，兩個車廂的旅客由一百多人，吃喝拉撒都在車上，都要由我們乘務員的勞動才能使他們舒適愉快的度過旅行生活，這五天當中我們要不停的掃地，收垃圾，刷廁所。
其實很多人都對列車乘務員有很多誤會，很多人都覺得我們粗俗，滿口髒話，其實瞭解我們的人都知道我們是在特殊的工作環境中形成了風風火火的做事方法。由於我們常年在火車上，聽著火車震動的噪音，所以我們說話的嗓門都比較大，你要說話聲音小了就聽不清呀，別說旅客就覺得我們嗓門大，就是我們的家屬也是這麼認為，我老公剛和我結婚時就受不了我這個，他總說我說話像吵架，我每次都覺得莫名其妙，我沒有啊，再以後我也試過改掉這個毛病，做一個“淑女”，但總是說著說著就又“現出原形”了。後來在我大嗓門下，他也就慢慢習慣了，呵呵，在這裡要謝謝我的好老公！在這裡我也想給所有的旅客朋友說一下，如果你碰到說話嗓門大的乘務員，請不要和我們計較，我們並不是對你態度不好，而是工作造成的大嗓門，請多包涵！
關於服務態度的問題我還想說一點，現在旅客的自我保護意識越來越強，對列車的服務質量的要求也越來越高，這是個好事，說明我們的社會在進步，我們的服務也有很多不足，還需要不斷的改進，但是我想說的是，廣大的旅客朋友在乘車時也要相應提高自身的素質，你好我也好，才能大家都好。 我們工作中很大一項工作就是掃地，別的車我不知道，就我們這趟車來說，你前邊剛掃過，扭頭在看地上又是扔了一地，瓜子皮，花生皮，方便麵盒子，什麼都有，我們本來在茶几上放的有果品盤，可他們就是不用，非得扔到地上，我們還不能說，說了就說你態度不好，老子告你去！唉，有時我們也無可奈何，只有彎下腰一遍一遍的掃。我覺得這和旅客自身的素質有很大的關係，軟臥的旅客最乾淨，其次是硬臥，最髒的就是硬席，我們硬席的乘務員一個班下來都是滿身臭汗，到休息車的第一件事就是鑽到廁所裡衝個澡才能去睡！
說了半天辛苦，下面說個有趣的事，前幾個月我們從南方回來，我們車班一位姐姐買了一小箱水果準備帶回家吃，可是沒地方放，她就放在了自己車廂的一號鋪位的下面，想著箱子封好的，也不值幾個錢，不會有人拿，就沒操心，結果等快到家時拿出來一看，一箱水果就剩了幾個！我們讓他問一號鋪位的旅客見沒見，結果人家昨天晚上就下車了，這位姐姐回憶說，在途中見到一號的旅客一直在吃水果，還扔的滿地都是水果皮，這位姐姐的服務還真好，一直不停的去打掃，可就是沒想到一直打掃的是自己的水果皮呀！聽她說完我們全體都笑翻了，後來我們每說到這件事，這位姐姐還耿耿於懷呢！
再說件好玩的事吧，我們車班年齡最大的姐姐，就是48歲的那個，最不喜歡別人說她老，可是幾乎每趟車都有人“不識趣”的說她：你該退休了吧，你這麼大年齡了怎麼還不退休呀！而且所有的小朋友都管她叫奶奶，氣得這位姐姐每次都要和我們囉嗦：我有那麼老麼，他們怎麼看的，下次讓他們拿放大鏡好好看看！呵呵，我們每次都要勸他半天才行。不過可能是我們工作繁重，我們大多數的人都比實際年齡要老，嗚嗚，我也好傷心！
在我們工作中經常會碰到有旅客問我們的收入，他們的口氣一般是這樣的：“列車員，你們的工作這麼辛苦，一個月最少拿三千吧，沒有三千這活都不能幹！”每當我們聽到這些都哭笑不得，剛開始還解釋解釋，後來問得多了，我們也傷自尊了，就不知可否，不作解釋了。那我們的真實收入到底是多少，說出來大家也許不信，以我為例吧，我是上世紀96年上的班，到現在整整十年了，我每個月全部收入加起來一千二百元左右，這還是在獎金高的時候，我們走的這條線在我們單位獎金算是不低的，每月就是300元左右，有的線路獎金很低，每月就是幾十元，嗚嗚嗚，想想就覺得很慘，都說鐵路是鐵飯碗，雖然能吃飽，但是在一個省會城市，這樣的收入就......
對了，我們這裡有很多夫妻兩個都是一個單位一個車隊的，我們車班就有好幾個，兩個收入都是這麼多，而且年齡普遍偏大，孩子大多在上大學或該上大學，生活就比較緊張，我們車班一個姐姐是在臥鋪車廂，由於我上次提到的原因，一個人管兩節車,一個人幹兩個人的活，工作很辛苦，整天失眠，每到走車時就心情鬱悶，她說要不是為了兒子上大學，早就幹不動了。
說到這裡再說一件有趣的事，我們車班一位姐姐（說的都是姐姐，因為我們這裡女同志多，呵呵，我們都說我們快成三八乘務組了，我們也有數量不多的男同胞，關於他們的話題更有趣，我會慢慢告訴大家，希望大家多支援）的老公也是我們這個車隊的，但不在一個組，有一次我們的車在從南方回來的路上遇到山洪沖毀了路基，晚點了六個多小時，車在一個小站停著，當時是半夜，外面電閃雷鳴，下著大雨，我和這位姐姐在宿營車休息時在一個格里，睡到半夜時聽到有人喊這位姐姐，快起來，你老公找你，在外面！這位姐姐嗯了一聲，接著呼呼大睡，叫她的人一看沒反應就棄而不捨的叫，結果姐姐沒醒，我醒了，醒了我就琢磨，她老公怎麼在車外面呢，實在是想不通，越想不通就越睡不著，乾脆起來看看，結果我撩開窗簾看的時候，天上正好打了個大閃電，我看到對面有一趟列車，一個人開著車門，從頭到腳披著白色的單子，正往我這邊看呢！！！當時那場景，那氣氛，把我嚇得差點沒犯心臟病。到後來才知道這是我們那位姐姐的老公，他是往南方去的，因為線路塌方正好也被堵在這了，他們兩個在家一趟車只能見到兩三天，兩趟車正好停在一起，就冒雨要見老婆一面，誰知道老婆睡得那叫一個香，叫不起來，反而嚇了我一跳，呵呵，雖然嚇了一跳，但還是很高興，因為姐姐有這麼好的老公呀。
我們的列車由於線路比較長，所以執行的時間也就相對很長。在硬席車廂超員的情況下，例如春運暑運的時候，車廂里人很多，座椅上，座椅下，到處都是人，車廂里根本走不動。人多空氣汙濁，有時候在特定的區間在春運時我們卻要開著空調，開著強通風。
長途車最讓我們頭疼的是精神病的出現，有的是本身有病，但是有相當一部分是因為長時間坐車，精神高度緊張造成的。有的人發病時沒有任何徵兆，就會突然發病，發病的表現也不盡相同。有的是亂扔東西，有的亂喊亂叫，最可怕的是亂打人和亂扔錢。有一次一位男旅客突然發病，拿起拉桿箱的拉桿就打人，當時車內人很多，有事發突然，很多人被打到，最後車長和乘警在旅客的協助下才將他制服。這種病人的發病總是覺得有人要害他，或者要搶他的錢，總是謹慎小心，精神高度集中，坐車的幾天不吃也不睡，最後堅持不了了，就突然爆發了。
車上發現精神病如果是有人陪同還好辦一些，就怕是一個人。我們有規定，精神病旅客乘車，發現後不能交到中途站，只能交到到站或者是中轉站。所以為了廣大旅客的安全，發現了精神病也不能讓其下車，而是要派專人照看，還要防止他傷害自己，更好防止他傷害別人。我們單位前幾年就有一位乘務員在制止一名拿著刀子在車廂內亂砍的精神病旅客識被扎傷，最後為了全體旅客的安全獻出了自己年輕的生命！
