導語：監理工程師在計劃監控中僅指出承包人進度滯後是不夠的，還必須有充分的根據論證並令承包人服，促使承包人採取措施加快進度。守法和嚴格遵守上述規定，如有違反，嚴加處理。工程計量時，監理工程師應切記：“計量一切合同內合格的工程是承包人的職責，而複核這一工作則是監理人員的職責”。
目前，我國各種資質的監理企業共有6200多家，但是對於合格的監理人才競爭卻異常激烈，按規定，每30000平方米的建築必須有約5個以上監理人員，全國各省約需監理人才60多萬人，缺口很大。所以工程監理專業有著廣闊的發展前景，鐵道部電氣化勘測設計研究院院長趙永樹表示：“監理工程師在國內的缺口之大，很難用數字來衡量，打個簡單的比喻說，現在有多少監理工程師，市場就能消化多少。”
工程監理制度在國際上具有悠久的歷史，它在城市建設和工程實施監理中起著舉足輕重的作用。我國從1996年開始在建設領域全面推行工程監理制度，工程監理制度的實施，使得工程建設領域對監理專業人才的需求不斷加大。從工程建設的前期策劃、設計管理，到工程招標、施工的全過程，包括進度、造價、質量及安全等方面的全方位管理需求，都為工程監理行業的發展創造了良好機遇。監理工程師從事的是一份令人尊敬的職業，在技術領域的地位等同於法律領域的律師和醫療領域的醫生。一些最大行業網站資料顯示，監理工程師的需求量相比去年同期增長了11.8%。
全國獲國家註冊監理工程師資格的共8萬餘人，而目前在建工程保持在10餘萬個左右，更不要說其中有相當一部分監理工程師在設計院、大專院校、建設單位、政府部門工作，故現場實際約每3個工程才有1個註冊監理工程師，即使全部當上總監也嚴重不足，更不用說專業監理工程師了。俗話說“物以稀為貴”，監理工程師的薪資是十分誘人的，薪酬中心資料顯示，2008年監理工程師的平均年薪為57382元，平均年齡為30歲，從業者的平均工作經驗年限為6年。對於有志於在監理行業發展的人才來說，監理工程師確實是一條不錯的職業發展道路。
總監理工程師指由監理單位法定代表人書面授權，全面負責委託監理合同的履行，主持專案監理機構的監理工程師。此外，監理人員還包括專業監理工程師和監理員，但對於資訊系統工程建設的全過程監理的質量，總監理工程師的.作用至關重要。
註冊監理工程師掛靠嚴格來說還是建設部的監理比較吃香,監理師分很多種,分別有裝置監理師、交通部監理工程師、水利部監理工程師、建設部省部委頒發監理師、以上均是建築市場上比較常見的監理執業。
建設部監理全稱註冊監理工程師，一般主要用作於建築工程監理崗位,對工程質量進行科學的監督、技術指導、監理工程師本人有著嚴格監理、熱情服務、秉公辦事、一絲不苟、廉潔自律”的監理原則遵守以下職業準則,身上揹負著對社會安全穩定、工程建築質量達標的使命。在我國城鎮發展的主要階期,監理師對建築市場、社會都有著不可功沒的譽名。
本文主要講解的是建設部監理工程師就業情況和價格市場的分析。2013年的監理工程師算是給足的工程師的面子了,非常有序的把監理工程師的價格進行了保值狀態,一年當中都有著很大的上漲浮動,2014年初的時候還繼承了去年的價格,年初初始註冊的監理掛靠價格定價2.5-3萬一年,現如今初始註冊監理工程師2.6-2.8萬一年了,轉註冊的監理3萬一年,價格優勢明顯劇增,供不需求、明年保守估計價格將要突破3萬(現已有高於3萬的行情出現)。
目前我國各種資質的監理企業共有6200多家，但是對於合格的監理人才競爭卻異常激烈，按規定，每30000平方米的建築必須有約5個以上監理人員，全國各省約需監理人才60多萬人，缺口很大。俗話說“物以稀為貴”，監理工程師的薪資是十分誘人的。所以，國內監理工程師前景較好，價格有上漲趨勢。