土木工程專業就業前景及方向
土木工程與建築專業——《中國大學十大最佳專業》排名第四。
所謂的大土木。是指一切和水、土、文化有關的基礎建設的計劃、建造和維修。現時一般的土木工作專案包括：道路、水務、渠務、防洪工程及交通等。過去曾經將一切非軍事用途的民用工程專案，歸類入本類，但隨著工程科學日益廣闊，不少原來屬於土木工程範圍的內容都已經獨立成科。 目前，從狹義定義上來說，土木工程就等於civil engineering，即建築工程(或稱結構工程)這個小範圍。
土木工程專業現狀分析
近年來，我國的經濟發展的迅猛勢頭，有目共睹。常言道：要想富，先修路。土木工程則是建造各類工程設施的科學技術的統稱。小到房屋、住宅、別墅、公寓;大到道路、鐵路、運輸管道、隧道、橋樑、港口等均屬於土木工程的範疇。
2010年我國GDP增在9%左右，其中基礎建設和道路交通的建設佔到很大的比重。同時隨著西部的大開發、上海國際樞紐港和經濟中心的建設，對土木工程專業工程碩士的需求量還是比較大的，就業的前景也是光明的。一般的土木工程專業工程碩士的收入都在7000元左右，如果接的專案多還會有更好的收入
土工程專業大體可分為道路與橋樑工程與建築工程兩個不同的方向, 隨著城市建設和公路建設的不斷升溫,土木建築就業前景非常好，就業形勢近年持續走高.找到一份工作,對大多數畢業生來講並非是難事,然而土木工程專業的就業前景與國家政策及經濟發展方向密切相關,其行業薪酬水平近年來更是呈現出管理高於技術的傾向,而從技術轉向管理,也成為諸多土木工程專業畢業生職業生涯中不可避免的瓶頸.當前社會對土木工程人才的需求是前所未有的.還有一點可以說明土木工程專業的“火”和“俏”.
隨著科學的發展,土木學科也不斷注入新的內容,高新技術都不斷結合到土木工程學科當中,許多先進技術都在土木工程中得到廣泛應用,如計算機模擬模擬、資訊科技、智慧控制技術、智慧交通、虛擬現實、全球衛星定位、遙感、感測技術、先進工程材料和智慧材料、建築節能技術等,都是土木工程中的重要研究領域.探索太空(發射塔架、太空站),發展太空人類居住場所也離不開土木工程.再加上建築市場的火熱及建築行業的規範化,監理工程師需求的持續火熱在預期之內.一般情況下,監理單位接受建設單位的委託,對工程專案進行監理,以協調組織建設單位之間及其他監理單位之間的良好協作,推動專案的順利進行.因此,土木工程專業是一門古老而又年輕的學科,是永恆的“朝陽產業”.
土木工程專業課程
主幹學科：力學、土木工程、水利工程
主要課程：材料力學、結構力學、流體力學、土力學、建築材料、混凝土結構與鋼結構、房屋結構、橋樑結構、地下結構、道路勘測設計與路基路面結構、施工技術與管理。
土木工程專業培養目標
本專業培養掌握工程力學、流體力學、岩土力學和市政工程學科的基本理論和基本知識，具備從事土木工程的專案規劃、設計、研究開發、施工及管理的能力，能在房屋建築、地下建築、隧道、道路、橋樑、礦井等的設計、研究、施工、教育、管理、投資、開發部門從事技術或管理工作的高階工程技術人才。
畢業生應獲得的知識和能力
1.具有較紮實的自然科學基礎，瞭解當代科學技術的主要方面和應用前景; 2.掌握工程力學、流體力學、岩土力學的基本理論，掌握工程規劃與選型、工程材料、結構分析與設計、地基處理方面的基本知識，掌握有關建築機械、電工、工程測量與試驗、施工技術與組織等方面的基本技術;
3.具有工程製圖、計算機應用、主要測試和試驗儀器使用的基本能力，具有綜合應用各種手段(包括外語工具)查詢資料、獲取資訊的初步能力;
4.瞭解土木工程主要法規;
5.具有進行工程設計、試驗、施工、管理和研究的初步能力。 主幹學科：力學、土木工程、水利工程。
主要課程：材料力學、結構力學、流體力學、土力學、建築材料、混凝土結構與鋼結構、房屋結構、橋樑結構、地下結構、道路勘測設計與路基路面結構、施工技術與管理。
土木工程專業技術方向
工程技術方向
代表職位：施工員、建築工程師、結構工程師、技術經理、專案經理等。 代表行業：建築施工企業、房地產開發企業、路橋施工企業等。
典型職業通路：施工員/技術員-工程師/工長、標段負責人-技術經理-專案經理/總工程師。
年薪參考：施工員/技術員：1.5萬～2.5萬元;工長：2.5萬～4萬元;技術質量管理經理：4.5萬～7萬元
專家建議:隨著我國執業資格認證制度的不斷完善，土建行業工程技術人員不但需要精通專業知識和技術，還需要取得必要的'執業資格證書。工程技術人員的相關執業資格認證主要有全國一、二級註冊建築師、全國註冊土木工程師、全國一、二級註冊結構工程師等。需要注意的是，這些執業資格認證均需要一定年限的相關工作經驗才能報考，因此土木工程專業的畢業生即使走上工作崗位後也要注意知識結構的更新，儘早報考以取得相關的執業資格。想要從事工程技術工作的大學生，在實習中可選擇建築工地上的測量、建材、土工及路橋標段的路基、路面、小橋涵的施工、測量工作。 設計、規劃及預算方向
代表職位：專案設計師、構造稽核、都市計畫師、預算員、預算工程師等。 代表行業：工程勘察設計單位、房地產開發企業、交通或市政工程類**機關職能部門、工程造價徵詢機構等。
失業前景：各種勘察設計院對工程設計人員的需求近年來繼續增長，都市計畫作為一種新興職業，隨著城市建立的不時深化，也需求更多的古代化設計規劃人才。隨著徵詢業的衰亡，工程預決算等修建行業的徵詢效勞人員也成為土建業內新的失業增長點。
典型職業通路：預算員-預算工程師-初級徵詢師。
年薪參考：預算員：1.5萬～3萬元;預算工程師：2.5萬～6萬元;都市計畫師：4萬～7萬元
修建設計師：4萬～10萬元;總修建設計師：25萬元以上。
專家建議：此類職位所需求的不只是要通曉專業知識，更要求有足夠的大局觀和任務經歷。普通狀況上去說，其薪酬與任務經歷成反比。以修建設計師為例，古代修建還要求環保和可繼續開展，這些都需求修建設計師擁有紮實的功底以及廣博的閱歷，同時擅長學習，並在理論中去領會。目前，市場上對修建設計人才大多要求5年以上的任務經歷，具有一級註冊修建師資質，並擔任過大型住宅或建立工程開發的設計。此類職位也需求獲得相應的執業資歷證書，如修建工程師需求經過國度組織的註冊修建師的職業資歷考試拿到《註冊修建師資歷證書》才幹上崗，預算工程師需求獲得註冊造價師或預算工程師資歷。
另外，從事此類職業還需求全方面地增強本身涵養，如需求熟習電腦操作和維護,能純熟運用CAD繪製各種工程圖以及用P3編制施工消費方案等，有的職位如修建設計師還需求對人類學、美學、史學，以及不同時代不同國度的修建精髓有深入的認知，並且要能融會貫穿，鍛造出本人的設計作風。這些都需求從先生時代開端積聚本人的文明底蘊。實習時應儘量選取一些相關的單位和任務，如房地產估價、工程預算、工程製圖等。
質量監視及工程監理方向
代表職位：監理工程師
代表行業：修建、路橋監理公司、**工程質量檢測監視部門。
失業前景：工程監理是近年來新興的一個職業，隨著我國對修建、路橋施工質量監管的日益標準，監理行業自降生以來就面臨著絕後的開展機遇，並且隨著國度工程監理制度的日益完善著愈加寬廣的開展空間。
典型職業通路：監理員―材料員―專案直接擔任人-專業監理工程師-總監理工程師。
年薪參考：現場監理員：1.8萬～2.5萬元;專案直接擔任人：2.5萬～4萬元;專業監理工程師：3萬～5萬元;總監理工程師：4萬～8萬元。 專家建議：監理行業是一個新興行業，因而也是一個與執業資歷制度結合得相當嚴密的行業，其職位的提升與團體資質的獲得親密相關。普通來說，監理員需求獲得省監理員上崗證，專案直接擔任人需求獲得省監理工程師或監理員上崗證，任務經歷豐厚、有較強的任務才能。專業監理工程師需求獲得省監理工程師上崗證，總監理工程師需求獲得國度註冊監理工程師職業資歷證。木土工程專業的大先生想要進入這個行業，在校時期就可以參與省公路零碎、修建零碎舉行的監理培訓班，經過考試後獲得監理員上崗證，爾後隨任務經歷的新增考取相應級別的執業資歷證書。在實習時期，可選擇與路橋、修建方向等與本人所學方向相分歧的監理公司，從事現場監理、測量、材料管理等任務。
工程檢修方向
代表職位：軌道交通及鐵路工務部門工程師，普通是建立單位外部的工程技術人員。
代表行業：軌道交通，鐵路工務段(處)。
失業前景：十一五規劃全國路網10萬公里，許多大中城市衰亡建築地鐵交通，這些軌道修建都需求少量技術人員來檢測和維修。 典型職業通路：技術員-助理工程師-工程師-初級工程師。
年薪參考：技術員1.5～4萬，助理工程師1.5～4萬，工程師4萬～7萬，初級工程師5～10萬
公務員、教學及科研方向 代表職位：公務員、教員
代表行業：交通、市政管理部門、大中專院校、科研及設計單位。
失業前景：公務員制度變革為普通大學畢業生翻開了進入**機關任務的大門，路橋、修建行業的飛速開展帶來的巨集大人才需求使得土木工程專業師資力氣的需求隨之增長，但需求留意的是，這些行業的競爭普通較為劇烈，需求求職者具有較高的專業程度和綜合素質。
年薪參考：高校教員：2.5萬～4.5萬元;中等專業學校教員：1.8萬～3萬元;普通公務員：2萬～3.5萬元。