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員工年度工作總結模板集錦5篇

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總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,因此我們要做好歸納,寫好總結。那麼如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編收集整理的員工年度工作總結5篇,歡迎大家分享。

員工年度工作總結模板集錦5篇

員工年度工作總結 篇1

一個真正談的能稱之為 機械設計工程師, 需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當的天分以及勤奮和能造就人的環境。本文是一篇機械設計師個人年終總結,讓我們一起來看看詳細內容吧~

機械設計貫穿設計、製造、使用,維護的整個過程,設計時的疏忽總會在這些方面反映出來,成功與否是很容易判斷的。設計的過程中,受制造的影響很大,亦就是說好的設計是不能脫離製造的,對製造越瞭解,越有助於提高設計水平。設計的圖紙,投入生產,我沒見過多少能立即按圖加工裝配,在審圖、工藝等過程發現大堆的問題很常見,包括所謂"資深"的高工,總工拿出的圖紙,還是經過多次開會研究反覆討論的出來的結果,原因是多方面的,繪圖的規範性,看圖者的水平是一方面,但設計方對製造工藝的瞭解不深入是主要原因。

怎樣判定自己對製造的瞭解程度?最簡單的方法是隨手抓一張自己設計的東西的圖紙你是否能說出它的製造全過程。鑄、鍛、車、鉗、銑、刨、磨,只是這樣子,肯定是不行,在機械廠做過幾年的誰不知道?必須細分下去,要全面瞭解各過程。比如說鑄造時候怎麼分型,澆口冒口怎麼放,可能會有什麼樣的鑄造缺陷產生,零件結構在熱處理的時候會不會導致意外情況發生的,怎麼在零件結構上進行優化,切削加工過程,在腦海中虛擬出來,總共用幾把刀,轉速,走刀量,甚至鐵屑望哪裡飛,各把刀使用的順序,車工,銑工,磨工的操作動作全過程,如此等等,才算是有了比較好的基礎。不是說搞設計的一定要會玩車床,銑床,會燒電焊才可以,但是要知道這些作業特點,在設計時加以充分考慮,作為搞機械設計的人這樣才比搖車床燒電焊的強,才有安身立命之處。

如此,在設計過程中,就會規避一些不合理的結構,設計的質量自然提高不少,可是還不夠,一個有十年八年的工齡的技工能提出比你更成熟的細節方案(儘管整體的設計統籌他們做不了),但是多少個不眠的夜晚設計出就這樣一個結果,豈不是斯文掃地耶?唯一的解決辦法,多看書。別人總結出來的通常與生產相結合,俱是心血的結晶。帶著問題學,多想就能消化。再也不會說"只要保證同心度就行了"這樣愚蠢的回答,關鍵是你已經指出保證同心度的方法,甚至前輩的錯誤。這個時候,沒人再叫你小錢、小趙,連老闆都叫你錢工、趙工,挺受尊敬的吧。摸摸下巴,鬍子長出來了,尿布丟了,孩子叫媽了,呵呵成就感也來了。可是設計總是為了使用,好的設計必須具備一點點人性的,設計一套工藝裝備,一試產,效率高質量好,老闆來搞杯慶功酒。過了幾天,發現人家棄之不用了,原因是操作者罵娘啊。用起來痛苦啊。而且要注意的細節又多,別個就是個操作工他要是考慮的那麼多因素就不會還在那裡做操作工了啊。設計不利於使用,就面臨淘汰,有很多的成套裝置,如汽車的發動機變速箱之類正常運轉時"挺好的,",可其中一個小鍵槽,一個軸承位,什麼的地方壞了,整個就不能用,廠方只賣整件,要配件不賣,自己加強還真的沒地方加了,換了幾個廠去買,擺了一堆,使用者只好敬而遠之,

立了個技改專案--可憐的技改。這樣的事情只要是在機械行業轉的久的都會有所見所聞。使用根本就離不開維修,好的設計更不能忽視維修性。在一條大型的的生產線上,關鍵的裝置,總共一年也就維修那麼兩次,但是每此都要把裝置大卸八塊,行車叉車千斤頂撬槓十八般兵器還不夠用,老師傅們還要自己專門動腦動手玩幾樣好用的專用家當來伺候,導致停產的損失已經超過裝置本身的價值,真是個無言的結局。一套大型裝置僅因更換一隻油封什麼的,都要幾乎將整機完全分解,使用單位不罵設計乾的是斷子絕孫的玩意才怪,真的是設計者的悲哀。

我們搞設計不光是要站在製造的基礎上,還要有創新,但一定要學會繼承。現在,全社會都在強調創新,但我們不能一強調創新,就瞧不起原有的東西。通常的創新分為兩種,一種就是構成事物舊有元素的重新組合,一種是在舊有元素上加一些新的元素。所以,不管怎樣,創新的東西總是含有一些舊有事物的影子是不可否認的。正像哲學中所講,新事物都是在肯定中否定,否定中有肯定中產生的。比如我們人類,雖然說是大自然的天之驕子,但實際上,我們99%的基因都是和大猩猩一樣的。如果人類不是在繼承大猩猩的基因基礎上,有1%的突破,人類的出現是難以想象的,如果有人說我有志氣,不需要繼承大猩猩的基因,我自己搞一個100%純人類基因,那您就是再過一億年,也搞不出來一個人類來。所以說,不能為了創新,把舊有的`東西全盤拋棄。原有的東西就如同一盤菜,創新就如同一點點調料,有了這麼一點調料,菜的味道更加鮮美。但沒有人為了純鮮美,不要菜,光來一盤炒調料的。所以我們強調創新,但不能忘記繼承,只有繼承,沒有創新,那是因循守舊,而只有創新,沒有繼承,那是空中樓閣。

1:1的克隆可能很多的人認為是最安全最省事的一種設計方式。但是作為從事設計行業的人來講,克隆是一件可恥的事情。所謂一抄二改三創造。簡練的概括了設計人員的成長之路。 剛入門的時候,只能照抄,但是在抄襲的同時要拼命的去理解原設計者的意圖和思維,理解整個機器的傳動,各個裝置之間的相互關聯,每個零件的相互關係,理解了之後就可以出圖,圖紙上就可以有明確的尺寸配合要求,形位公差約束。只知道畫下來,隨手胡扯幾根線條上去,大概感覺機器精度比較高,就玩命的把精度往上提動不動就0.005,0.002,在圖紙上大言不慚的簽名在設計欄。號稱自己搞的東西是很精密的。這種不知所謂的號稱機械機械設計工程師的信手拈來滿地都是。模仿優秀的作品是每一個設計師的必走之路。但是做設計,一定要有自己的想法,人也要有自己鮮明的個性,久了,就形成了自己的風格,風格的養成與一個人的藝術素養和個人修養有直接關係。羅嗦的人搞出來的東西就是那麼羅嗦的,小氣的人搞出來的東西就是一副小家子氣,不負責任的人搞出來的機器就跟那人的德行一樣的不負責任。能有自己的設計理念,設計風格,就是不一樣,這樣搗騰出來的東西就有了獨特的靈魂。行家一看就知道,這是用心的傑作。

在抄襲的時候積累了經驗就要抱著否定的態度學習。查閱資料,多看些經典的設計案例,和設計的禁忌,與自己接觸過的一些東西進行對比,就有了大的提高。就可以在現有的機器上動手術。如:提高機器的附加值,完善更多的功能,讓整機具備更高的可靠度。

從而迎合高階的客戶;或者進行結構精簡,保留一些常用功能,降低成本,滿足些買不起那麼也用不上多功能的客戶的需求。做到這樣就可以稱的上做機械設計開始入門了。能不能成為世界級的發明家這個事情很難說的,呵呵。但是憑自己多年經歷見識,將一些結構進行組合,變異,嫁接,創造一些新的東西是不難的。與其用一生的時間去研究永動機之類的高深課題,或者搞一些莫名其妙不能創造任何價值的所謂專利,不如用自己有限的生命去做些能在這個美麗的星球上留下點印記的事情。到時候老得快死了,臨終的時候還會想到,活了這麼多年,搗騰了那麼多機器在地球上跑,足以含笑九泉。

一個真正談的能稱之為 機械設計工程師, 需要十年甚至十年以上的磨礪。還要有相當的天分以及勤奮和能造就人的環境。 天才等於99%的勤奮+1%的努力其實說的並不是只要下苦工就會有成就。這句話說的是若一個人對某個職業沒有那1%天分,再勤奮也是沒有用的。勤奮是一個發掘自己天分的一個途徑,是有所成就的必須條件之一,而不是全部。絕對不是。

好了,這篇機械設計師個人年終總結的精彩內容就給大家介紹到這裡了。

員工年度工作總結 篇2

劇團對我來說是一個全新的工作領域。是我走出校門後的人生第一站,一些不盡人意甚至有些殘酷的現實讓我自己深刻地瞭解了自食其力的意義。面對洪湧競流的壓力,我努力學習充電相關專業,自我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,塌實做好自己應該做的工作,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯,至今基本做到了事事有著落。下面就是本人的年終工作總結:

1、服從領導分配給我的任務安排,在下鄉慰問演出時協助道具的整理與擺放,認真向同事請教學習並做好場記與報幕工作。

2、認真做好團裡的文字工作。草擬綜合性檔案和報告等文字,對劇團所有的檔案、通知、等各類材料整理歸檔入冊,做好資料歸檔工作。配合領導在制訂的各項規章制度基礎上進一步補充、完善各項規章制度。及時傳達貫徹上級有關檔案與批示。

3、認真負責團裡的外宣工作。及時收集捕捉劇團的演出動態和與其相關的資料,並整理成文字以稿件的形式面向社會不同層次的各大媒體刊物發表。如期完成上級制訂的外宣任務。擴大了我團在外界的聲譽與知名度,為劇團再上新臺階打下了堅實的基礎。

4、團結同事,將心比心。我認為寬容是一種美德,可被縱容的寬容就是另一種意義上的懦弱。我能夠以微笑真心面對身邊每一位同事,相信就能得到同樣的回報,將心比心是最唯美的意境。也是我們融洽和諧的最基本的因素。

5、加強自身學習,提高業務水平。由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與其任職都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,總在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,這樣下來感覺自己一年來還是有了一定的進步。經過不斷學習、不斷積累,已具備了一定的舞臺經驗與辦公文字經驗,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面,經過一年的鍛鍊都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常執行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質,爭取工作的主動性,具備較強的專業心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。

存在的問題和今後努力方向

一年來,我不斷學習在工作上取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現在:第一,許多工作我都是投石問路邊幹邊摸索,以致工作起來不能遊刃有餘,工作效率有待進一步提高;第二,有些工作還不夠過細,一些工作協調的不是十分到位;第三,自己的理論水平還有些欠缺需要不斷的充電來完善自己。

在新的一年裡,特別是我縣進入百強縣以後,我決心更加嚴格要求自己,認真提高業務、工作水平。我想我應努力做到:第一,加強學習,拓寬知識面,努力學習專業知識和相關常識。第二,本著實事求是的原則,遵守團內一切規章制度,與同事團結一致,勤奮工作,形成良好的工作氛圍。維護劇團利益,積極為劇團創造更高價值,力爭取得更大的工作成績。為劇團跨越式發展,貢獻自己應該貢獻的力量。

員工年度工作總結 篇3

今年四月份,我調動了工作。到了新的工作崗位,後作為一名新員工,我迅速調整自己的狀態,在領導和同事的指導幫助下,積極融入新的工作環境,為今後幹好工作打下了良好的基礎。現將一年以來的工作、學習做以下總結:

一、轉變角色,儘快適應工作環境。

到新的企業對於我來說是一次難得的機會,儘快完成角色轉變,是做好本職工作的前提。工作中,我細心向領導和其他同事請教,多向其他人學習,用心觀察、用心揣摩。想問題、辦事情時刻從一名工程技術人員的角度出發,努力盡快適應工程專案的快節奏、高效率的工作,通過學習,自己的知識積累、技術水平、協調能力等方面都有了一定程度的提高。

二、加強學習,努力提高技術水平和業務素質。

到XX後,我積極地參加各種技術交流活動,仔細聽、認真記、用心琢磨,努力瞭解各種新技術、新裝置。其中,通過去生產廠家現場考察,擴大了知識面,對先進裝置有了一個全方位的概念,為日後工作打下了堅實的基礎。

三、踏實肯幹,端正態度。

始終保持謙虛學習的態度,切實增強責任感、危機感和協調能力,使自身能力全面提高。工作中時刻提醒自己:我的工作關係到總廠日後的發展,不能有絲毫馬虎。按照領導的安排在工作過程中,遵守紀律,服從安排,順利完成了XX任務。

四、協同工作。

作為XX的一員,我始終努力配合領導和同事的工作,在配合好XX工作的基礎上,一直以來,辦公室的電腦有問題,只要我空閒,從來沒有拒絕過維修;大家遇到電腦技術方面的問題,只要是我知道的,均給於了耐心答覆和解決。

回首過去,我在思想上、學習上、工作上取得了一點進步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領導的期望還有差距,自身綜合素質還需要更進一步提高。在今後的工作中,要努力做到:

一、夯實基本功。積極參加繼續教育和技能培訓以及各類廠家技術交流,努力提高自己的技術水平。

二、努力做一個複合型的技術人才。工業自動化涉及的專業很多,在工作中要積極熟悉其他專業特點,使自己在最短時間內成長為一名合格的技術人才。

員工年度工作總結 篇4

公司員工年終工作總結,不可錯過!

時間的快速有時候也是令人感到不可思議,在過程中感到時間的漫長,在結束後感到時間的飛逝,這也許就是時間的定義吧。在一年的工作中,我一直都是盡職盡責,努力的完成工作,在一年的工作中做到的最好,我知道這只是一個開端而已。

時光荏苒,20xx就這樣過去了,回首過去的一年,感慨萬千,時間如梭,轉眼間就將跨過一個年度之坎,回首望,在共同學習、共同思考、共同行動中維修中心雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也做了一些對部門對公司有意義的事兒。

2、 關於我們的業績

團隊的價值觀和目標一定要清晰和堅定。團隊有一個願景和目標,就等於有了信仰,走起路來就不會那麼艱難。就像許多人信仰宗教一樣,他會不惜一跪一拜地爬到靈山。做事業也是一樣,如果你心裡有一個理想,有一個信念,有一個目標,那你就有一個很大的動力。

3、 確定了部門發展的最小單位------小組

小組將是我們不斷髮展的源動力,在每個小組所在的區域,你們面對的都是無限的市場,隨著小組戰鬥力的不斷增強,客戶的有效積累逐步放大,你們,具有使命感、創造力和學習能力的一線同事們,你們將創造無數的小組,你們將是小組的主人。你們將以主人翁的身份分享客戶價值。

4、 組長競聘調整為自薦方式

事物沒有絕對的公平,社會的發展是在不斷的平衡中前進的,為了給每一位符合基本條件的員工提供發展的機會,我們把提升職業品質、承擔責任與壓力的職業機會放到每一位員工手中,只要你願意奉獻,只要你不斷提升自我,你就可以抓住機會

5、 成立專職培訓部門

學習對於企業,能夠提高員工之間的協作能力,有利於增強團隊精神,可以給公司注入新的活力。增強了企業的再生能力,為將來持續發展打下堅實的基礎。學習對於管理者,提高了思想素質和業務水平,必然使管理水平得到一個提升。對於員工個人,能實現自身價值的增值,使自己的潛力得到更好發揮。

當今社會飛速發展,我們正處於技術快速更新的社會,我們昨天認為遙不可及的技術,今天就可能已用於規模化生產,甚至明天就要淘汰。改革開放的今天,科技早已被譽為第一生產力,可見整個國家乃至世界對科技、知識的重視程度。處身其中,我們要保證自身不落伍、不被淘汰,並得到良好的發展,就要不斷的去適應,不斷的去學習,不斷的提升自己。大多數人知道學習的重要,但也有個別員工沒有正確認識到公司培訓的目的和不斷學習提高的重要性,認為我們平時的工作對個人文化水平、基本素質沒有過高要求,只要能吃苦、勤奮就行。其實,光有這些是不夠的,自身素質的提高有益於我們在平時的工作中提高工作效率、管理水平、企業形象,甚至有益於提高業績。所以我們應該珍惜公司給予我們在企業中難得的學習機會,改被動的“要我學習”為積極的“我要學習”,並在工作中不斷學習、不斷提高。通過自己的努力成為金穗隆的一名好員工,為自己的將來、企業的將來不斷進步。

6、 番禺分公司迴歸客服中心

番禺分公司是我在金穗隆工作的第一道刀疤,離開我們3年啦,我需要一點時間重新去熟悉她,我希望在番禺分公司同事的幫助下將番禺的業績做起來。番禺是個巨大的市場,但11年我們存在很多不足,希望明年我們能有所作為。

7、 pdca

20xx公司明確提出要各部門學習用pdca的邏輯思維來開展工作,請大家注意我的措詞,邏輯思維而不只是一種形式。在部門中,通過眾多小小的變革可能實現對整個部門的持久改善,從而獲得巨大的成效。每一步都很小,這兒一個小變化,那兒一個小改進,但幾年後就能發展成一個有戰鬥力的團隊。下面我簡單的講解一下pdca在計劃階段,要通過市場調查、使用者訪問等,摸清使用者對產品和服務的要求,確定部門政策、業績目標和行動計劃等。它包括現狀調查、原因分析、確定要因和制定計劃

在執行階段,要實施計劃所規定的內容,它只有一個步驟:執行計劃。在檢查階段,針對在計劃執行過程之中或執行之後,檢查執行情況,看是否符合計劃的預期結果。該階段也只有一個步驟:結果檢查。在調整階段,主要是根據檢查結果,採取相應的措施。鞏固成績,把成功的經驗儘可能納入標準,進行標準化,遺留問題則轉入下一個pdca迴圈去解決。它包括兩個步驟:鞏固措施和下一步的計劃。pdca迴圈一定要持續進行,它靠組織的力量來推動,像車輪一樣向前滾進,周而復始,不斷迴圈。

員工年度工作總結 篇5

作總結胡岳陽時光如銼,細磨無聲。告別學生時代,進入路政系統工作已經一年了,這一年的工作中有匆忙、有成長、有懊惱、有快樂。這一年是我獲益良多。

XX年1月19日我正式到辦公室工作,吳局和劉主任的熱情讓我對消除了緊張感,加上和辦公室的老同事孫佳健是同齡人,讓我很快投入到了工作中。辦公室工作較為繁雜,每天除了本職工作外,還經常有一些臨時性的一般有比較緊事務佔用了很多工作時間,經常是忙忙碌碌的一天下來,卻看不到明顯的工作成果。剛開始工作的時候我有點摸不著頭腦,對自己也有過懊惱,但是我清楚,人生中每一個挑戰都是我進步的機會。通過虛心向主任、孫佳健請教,學習他們的工作經驗。和自己對工作的逐步捋順。我逐漸適應了辦公室工作。

在辦公室工作中我還存在很多不足需要提高,我會多向老同事學習他們的好習慣。比如向主任學習將每天需要做的工作記在本子上。

這樣的好習慣值得我們年輕人去學習。

在第四季度的目標責任制考核中報道數量沒有達到標準,在以後的工作中我會更加積極的尋找素材,在業餘生活中,我也會多讀書,提高自己的文學素養。

5月份因為財務股缺人手,我開始接觸出納工作。生活就是這樣一個挑戰接著一個挑戰。財務工作相比辦公室工作更加要求細心、認真。而這恰恰是我的弱項。剛開始工作什麼都不會,是王姐的不厭其煩的告訴我各項工作該怎麼做。在工作中我犯過不少小錯誤,王姐總是鼓勵我,從沒責怪過我。這樣讓我時刻警醒自己必須以更認真的態度去對待出納工作。在財務工作的6個月對我是考驗,也是磨練。雖然現在我已經不負責出納工作了,但是這段經歷無論是工作上、還是在生活中都讓我獲益匪淺。讓我減少了張揚與浮躁,卻多了一份沉穩與內斂。

回顧這一年自己的工作,我真切的領悟到工作的樂趣,忙碌而又緊張,快樂而又欣慰,曾有一位哲學家說過:人生最大的價值莫過於充實,人生排除無聊最好的方法就是認真對待你現有的工作任務,並努力出色的去完成它。我一直將這句話牢牢的記在心裡,時時用此激勵自己,讓工作充滿充實的快樂。每經歷一次就多一分收穫,無論快樂還是憂傷,無論進步還是失誤,都是一種經歷,而經歷就是財富,並且這種財富是越來越多,而不會減少。

曾經聽某人說過這樣一句話

播種一種思想,收穫一種行為;播種一種行為,收穫一種習慣;播種一種習慣,收穫一種品格;播種一種品格,收穫一種命運。在工作中我對這句諺語感受尤其深刻。

在這一年裡,每天我都會碰到新的問題,每天都可以學到新的東西。也給我的不斷成熟打下牢固的基礎。當我感到一項工作開始得心應手時,一種滿足與欣慰油然而生。

對於我們路政系統,可能我只是一名普普通通的新員工。但對於我來說,路政局卻是我人生的轉折、是我人生新的航線、是我實現人生理想和報效祖國的大門。我會以心無旁騖態度,博觀而約取,厚積而薄發。以加倍的認真和努力投入到工作中去,成為一名合格的路政人。為祖國的路政事業貢獻自己的一份力量。