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公路養護的年終工作總結

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總結是事後對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查並分析評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,為此要我們寫一份總結。那麼你真的懂得怎麼寫總結嗎?下面是小編為大家整理的公路養護的年終工作總結,希望能夠幫助到大家。

公路養護的年終工作總結

公路養護的年終工作總結1

xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下,在處養護科的有力指導下,以建設全國文明樣板路為目標,全面貫徹落實“加強養護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養護方針,立足實際,務實工作,取得了一定的成績。現將我站xx年養護工作情況簡要彙報如下:

一、基本情況

我站下設一個養護辦四個道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線36.1公里,林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標誌牌86塊。

二、本年度主要工作:

(一)、養護隊伍建設

1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要,達到科學養護的目標,我站有針對性的制定學習方案,確定培訓時間為每週四下午13:00—16:00。主要學習《公路養護技術規範》、《公路養護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養護辦工作人員的業務水平,自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。

2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質,由養護辦制定學習方案,每月5日對養路工進行全方面的知識培訓,培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術規範》,同時並對養路員工基本操作知識進行現場指導,這樣為養路員工之間的業務交流創造了條件,從而全面提高養路工整體素質和業務水平。

(二)、防汛保通

1、我站根據汛期的'實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,並派專人負責收聽天氣預報,及時掌握天氣變化,做到預防為主,防搶結合,確保公路安全渡汛。

2、在汛前對所轄路段的橋樑、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。

(三)、除雪保通

冬季除雪保通成立專門的組織機構,制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動,提前做好準備工作,9月份中旬開始進行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯絡,保證緊急時可僱用村民60人進行清雪。二是裝置保證。與裝置站保持聯絡,保證降雪時除雪裝置能夠及時到達現場清理。充分發揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報,如出現可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養路工巡視路上雪情,發現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規定,要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

(四)、養護內業建設

由專人對各種資料進行整理及時歸檔,及時統計報表。內業檔案基本實現了標準化、規範化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調查,詳細掌握管養路段公路各項技術指標情況,分類整理基礎資料,為養護工作提供資訊保障。

(五)、早春養護工作

1、疏通橋涵。對橋樑、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理,對洩水槽排水孔及時疏通,對損壞處及時上報並做出維修方案,儘早進行修復。

2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作,及時對邊坡、邊溝進行修整,使邊坡保持平順、堅實,帶領養路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作,使公路達到標準化、美化的要求。

3、加強沿線設施養護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統計,並做出修復計劃,在短期內將損壞設施全部修復,恢復其功能。

(六)、保潔美化工作。

對養路工實行養護責任制,包乾到人,分組分段工作,簽訂養護責任狀。每日檢視養路工出勤情況,每週一下午召開養路工組長會議,總結出勤工作情況,養路工上路率達到99%,全年保潔量為13,541。5km。加強公路沿線的植被管理,樹木存活率達到處統一的要求,路邊雜草高度符合規定,實現了公路的綠化、美化、香化。

(七)、病害修復工作

我站養護工作人員每天按時上道巡查,對公路病害和損壞的設施及時申請修復。並在9月份秋季路況調查後,進行了一次全面修復工作,包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處,保證了沿線設施的完整。

三、不足之處和下一步打算

我站xx年的養護工作基本實現了穩步發展的趨勢,達到了年初的即定目標,但也存在一些不足之處,主要體現在:

1、人員素質還有待繼續提高;

2、個別職工工作態度不夠端正;

3、科學養護水平還需進一步提高。在下一步工作中,我站將有針對性的開展工作,細化工作指標,納入明年的工作計劃之中。

明年著重要加強以下幾方面的工作:

1、堅持學習,擴充套件學習內容,要以提高養護人員的綜合素質為目標;

2、系統性加強養路工的科學養護知識培訓,提高養路工的專業養護知識水平和技能水平;

3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;

4、在摸索中發展,在發展中突破,務實創新,開創新的發展途徑,加速養護工作的前進腳步,樹立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進交通事業的快發展,實現林口站的跨越式發展。

公路養護的年終工作總結2

現就20xx年農村公路建設養護管理工作總結如下:

一、工程實施情況

(一)農村公路改善工程實施情況

省交通運輸廳編制的《四川省農村公路改善工程實施方案》中,涉及嶽池縣共14條公路126.8公里,預計投資12680萬元。20xx年,省廳局下達了8條78.7公里農村公路改善工程建設計劃。我縣現已基本完成全部建設任務,共投資7870萬元,其中省補資金3148萬元,地方匹配資金4722萬元。完成目標分別為:

1、白廟至石圭公路計劃5.9公里,實施5.9公里,完成投資590萬元;

2、坳口至大米廠公路計劃24.9公里,實施18公里,完成投資2200萬元;

3、觀橋至廣南界公路計劃7.8公里,實施7.8公里,完成投資780萬元;

4、雙碑至高興公路計劃13.2公里,實施13.2公里,完成投資1320萬元;

5、龍孔至幹壩志公路計劃8.4公里,實施5.6公里,完成投資670萬元;

6、花園至花園鎮公路計劃4.1公里,實施4.1公里,完成投資410萬元;

7、石埡至喬家公路計劃6.6公里,實施6.6公里,完成投資660萬元;

8、石埡場至觀音橋公路計劃7.8公里,實施7.8公里,完成投資780萬元;

(二)、公路安保工程

省交通運輸廳編制的《四川省公路安保工程(路側護欄)建設實施方案》中,涉及嶽池縣共88.29公里,預計投資2118萬元。20xx年我縣實施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金嶽路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;20xx年計劃實施縣、鄉、村道波形防護欄132200米,涉及全縣10個片區43個鄉鎮,投資額約4000萬元,目前已施工完成波形防護欄115500米。

(三)、農村公路渡改橋工程

省交通廳編制的《四川省農村渡口渡改橋建設方案》中,涉及嶽池縣10座渡改公路橋,預計投資10873萬元。20xx年,省廳局下達了6座農村公路渡改橋建設計劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現已全面啟動渡改橋工程建設,目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其餘4座農村公路渡改橋都正在建設,預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬元,其中省補資金20xx萬元,地方匹配資金4853萬元。

二、加強公路管理養護

1、加強組織領導。縣府成立了農村公路管理養護工作領導小組,縣府分管領導任組長,縣財政局、審計局、監察局、公安局、縣委縣府督查室等相關部門負責人為成員,領導小組下設辦公室於縣交通運輸局,具體負責農村公路管理養護的監督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉鎮也成立了由鄉鎮分管領導任組長,各村委會書記任副組長,各交管辦(站)和村委會相關人員為成員的公路管理養護工作領導小組,具體負責本轄區內的公路管理養護工作。形成了一級抓一級,層層抓落實的良好氛圍。

2、加強日常養護。依據《公路法》的規定,按照“省縣道公路縣養護、鄉道公路鄉(鎮)養護、村道公路村委會養護”的原則,縣養路一、二段將以前未列養的縣道公路納入養護範圍,將以前列養的鄉道公路交由鄉(鎮)自行管理養護,進一步明確公路管理養護責任主體。各鄉鎮交管辦(站)牽頭組織各村委會確定了專人對管轄區域的公路進行養護和管理,並明確了養護路段以及工作職責,對養護人員嚴格按照鄉鎮制定的《公路養護管理考核辦法》進行考核。縣農村公路管理養護領導小組按照《嶽池縣縣鄉村道公路管理養護考核辦法》對全縣公路養護管理工作進行考評,嚴格獎懲逗硬。

3、加大養護投入。我縣按照有路必養的原則,加強對轄區內縣鄉村道公路的日常養護經費的投入,並按照縣道7000元/公里、鄉道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉財政各500元/公里)將公路養護經費納入財政預算並足額落實到位,大中修工程經稽核批准另行核撥資金,確保了農村公路養護管理工作落到實處。同時,按照專款專用的原則,我局會同縣財政部門制定了公路養護資金的使用管理辦法,完善了資金申請、撥付、使用等各個環節的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,並接受紀檢監察、財政、審計以及上級行業主管部門的監督檢查;上級行業主管部門下撥的以及縣財政補助的農村公路養護資金,由縣財政局撥付給我局,我局建立養護資金臺帳統一安排和管理,根據年度管養計劃和考核情況撥付各鄉鎮、村和縣級公路管理養護部門。

4、加強公路管理。

一是創新管理機制,在各鄉鎮成立了農村公路管理辦公室,建立了鄉鎮管理為主,公路路政職能部門管理為輔的工作機制。

二是加大宣傳力度,各鄉鎮組織人員深入公路沿線的村社,將公路管理的法律法規宣傳到戶農,提高了沿線群眾愛路護路意識。

三是加強日常管理,強化路面巡查,及時清排路障,確保了公路的暢通安全。

四是加強對公路建築控制區的管理,公路建築控制區的違法建築得到了有效遏制。

五是加大資金投入,設定完善了農村公路交通標誌牌和安全設施。

三、存在的問題

1、我縣現有的農村公路還尚未形成較成熟發達的交通網路,爛路危橋、缺路無橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程專案與群眾出行需求差距較大。

2、農村公路省補資金補助標準太低,地方財政匹配壓力太大。

3、由於近年來村級公路修建里程大大增加,村級公路養護資金投入大,地方財政壓力大。

公路養護的年終工作總結3

今年以來,在上級有關部門的正確領導下,緊緊圍繞落實科學發展工作,大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。通過全體幹部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務,為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環境。現就一年來的各項工作總結如下:

一、今年公路養護工作基本情況

今年管理公路里程已達到公里,其中縣道公里,鄉道公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問題,給養護工作帶來了不少問題。面對困難,通過全體養護管理人員積極探索,不斷深化養護管理制度改革,採取了許多行之有效的好辦法:

一是繼續加大鄉道下放力度,將條件成熟的進村公路直接下放到村委會管養,與他們簽訂聯養協議,框定養護里程和養護經費、確定養護標準,並對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺愛護和管養好與自己密切相關的"致富路",至今年12月中旬共下放進村公路達到多公里。

二是試行對縣道公路進行經費大包乾的養護方式,根據養護里程確定養護經費,並定好平時養護標準和年底養護標準,對平時養護達到所定標準的給付當月養護經費的80%,其它經費在年底通過區、市局驗收達到良等路標準的給予一次性況現;

三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配製度,實行工資與工作實績掛勾,每月下達養護任務,並進行不定期抽查,對完成任務好的站除全額發給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務的除停發獎金外扣除相應不完成任務部份的工資。通過以上措施的落實,使廣大養護工人明確了自己的工作職責,增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業,安心做好本職工作,如期按質按量完成各項工作任務。共鋪路面平方米,打填路肩平方米,清挖排水溝米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車裡程率達97%。

二、公路養護工作成績

(一)加強公路周邊綠化工作

按照上級部門的有關要求,我所於年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所幹部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,補種綠化里程公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、裡村至禮回等公路的綠化工作。

(二)積極防護雨季損毀公路

每年雨季,農村公路毀壞情況都十分嚴重,嚴重影響了農民群眾日常生活、生產,在很大程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來之前,我所根據往年工作經驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體幹部職工加班加點,放棄節假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋樑涵洞10座。

(三)加強路政執法工作

在縣交通主管部門和市路政科的正確領導下,今年以來,圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標,積極開展路政管理工作,認真貫徹執行上級的指示精神,充分運用公路法律法規,保護路產路權,加強公路建築控制區的管理,狠抓超限運輸的現場管理和源頭管理,完善公路交通標誌標線,積極建立文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。

積極配合做好全所的相關工作,狠抓路政隊伍建設,提高路政人員自身素質,宣傳路政管理的法律法規,逐步完善全縣的路政協管網路建設,加強橫向聯絡管理,把路政管理逐步推向"規範化、法制化",做到重宣傳、嚴管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業的健康發展,全年共收取路產賠(補)償費萬元。

(四)加強雙文明養護站建設,為養護工人創造良好生活、工作環境:

今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養護站配套設施建設,維修養護站3座,新建設的府靈養護站和今年改造建設的罩雲養護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用,為養護工人創造了一個庭院綠化優美、設施齊全的生活、工作環境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們在養路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今後的工作,我們更感責任重大,公路所全體幹部職工將繼續發揚艱苦奮鬥、頑強拼博、勇於挑戰的優良工作作風,全力投入到公路管養工作中去,為養好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農民群眾早日奔康致富創造更舒適、更順暢的公路運輸環境。

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