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車間年度工作總結15篇

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總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性的經驗方法以及結論的書面材料,它有助於我們尋找工作和事物發展的規律,從而掌握並運用這些規律,我想我們需要寫一份總結了吧。我們該怎麼去寫總結呢?下面是小編為大家整理的車間年度工作總結,歡迎閱讀與收藏。

車間年度工作總結15篇

車間年度工作總結1

20xx年,鈑金車間認真貫徹落實公司各項方針政策,積極配合其他部門工作,以“強化管理,確保安全,降本增效,提高效率”為出發點和落腳點。規範安全生產行為,提高工作質量和效率,嚴格內部責任獎懲,取得了一定成效。

一、車間工作總結

1、生產情況:

鈑金車間13年度完成各類成品1556臺,不包括成套安裝。比12年的2166臺少了610臺。另外,還積極做好裝配部的配套服務工作,及時完成各類安裝件的加工製作,以及配合裝配部的裝配工作。這一年來,鈑金車間總的生產量,工作量還是比較充足的。從13年完成產品統計來看,鈑金車間完成的主要產品:AT雙電源箱563臺;比去年增加了130臺。AP綜合配電箱957臺,比去年增加了260臺。AW電錶箱36臺,比去年增加了20臺。這些都是鈑金車間的傳統產品,每年的產量也基本比較穩定。13年產量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺,AP低壓配電箱957臺,從全年統計來看,7月份和9月份相對較空。因此,今後應考慮根據全年的產品需求情況,儘可能在閒暇時期做好常規產品的備庫工作,以防止接到單子而來不及生產的情況發生,這是因為鈑金車間的裝置,人員所限,不可能幾個專案同時生產,所以,必須要提前做好備庫。

2、安全管理,現場管理:

鈑金車間機械裝置較多,特種裝置,特殊工種也較多,因此,是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產作為車間管理的重點工作來抓,堅持每月的安全檢查。重要裝置責任到人,實行“誰操作,誰負責”的安全責任制度;生產區域的現場管理責任到位,確保車間材料和零部件堆放整齊,場地,裝置整潔,確保了安全有序的生產。但是,鈑金車間的裝置普遍比較陳舊,故障頻繁,因此加強了裝置的日常維護和保養工作。對存在故障小毛病要及時修理,確保了裝置的安全執行。

車間每週的清潔工作,對原來放在地上零料,廢料進行了清理,存放在貨架。通過現場整治,現在鈑金車間生產現場比較整潔有序寬敞,極大地提高了場地的利用率。也為6S(整理+整頓+清掃+清潔+素養+安全)現場管理工作的進一步推行打好了基礎。

3、產品質量及體系執行:

20xx年鈑金車間進一步完善了責任制考核,加強了對工藝檔案的貫徹執行力,以及對生產過程的監督和最終產品的質量檢查力度。產品合格率達到99%。

車間以“三標一體”(即:三標一體化是指方針、目標統一化;管理職能一體化;體系檔案一體化;過程控制協調化;

績效監控同步化;持續改進綜合化,簡稱“三標一體化”。)標準體系為依據,對原有的制度管理進行了認真梳理和完善,制定了車間的年度管理目標,並在此基礎上進行分解落實,明確了各崗位的要求,職責。公司的各類體系在鈑金車間得到有效執行,並充分發揮作用,使車間的綜合管理水平有了明顯提高,工作責任得到了全面落實。

4、車間管理工作:

鈑金車間也及時根據實際情況對各項管理工作進行了分工落實,由車間主任全面負責車間各項管理工作及生產總體排程。由生產負責人具體安排每天生產任務及質量控制,現場管理;由車間安全負責人負責車間安全生產,裝置及工器/具管理:由車間技術員負責車間材料的統計,核算,上報工作及臺賬資料的收集整理工作。

二、存在問題

1、基於鈑金車間目前人員及裝置情況,只能完成戶內箱,戶外箱類產品及非標GGD,XL—21的生產,以及做好裝配部的配套服務工作。

2、鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規範。板材,型材的領用較粗放,不能核算到每個專案工程。每個月的材料利用率還不能較準確地統計出來。

3、新進員工入職手續不齊全,個人身份資訊,健康狀態欠缺,導致公司或員工財產受損。

三、14年主要工作思路

1、進一步加強績效考核力度,體現多勞多得原則,提高員工的工作積極性。

2、探索一種合適的方式。以規範原材料的管理,理順材料的領用。統計。核算工作。將真實的材料利用率統計出來;

3、按照“三標一體”要求。繼續做好“6S”現場管理工作,使“三標一體”工作制度化,常態化。特別是板材的規範存放作為重點。

4、進一步完善安全生產責任制,堅持以人為本,繼續抓好安全生產,把安全生產工作做細做實。確保全年安全生產無事故。

5、完善明確企業用工合同及員工的薪資待遇,獎懲制度。

鈑金車間年度工作總結三

20xx年過去了,我們即將迎來挑戰性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝各位領導對鈑金車間工作的支援與幫助,感謝所有員工在這坎坷的一年裡勤勤懇懇,兢兢業業,共同努力圓滿的完成了公司下達的各項工作指標。現將具體工作彙報如下:

一、主要工作情況

1、按照公司的生產經營計劃,生產了件某某產品及其他配件若干。

2、按玻璃鋼車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產,主要有某某產品件、某某產品件、某某產品件及若干其他小型件,並積極配合了玻璃鋼車間新產品中的鐵件的開發。

3、按注塑車間的生產計劃要求完成了各類小件的生產,主要有某某產品件、某某產品件、某某產品件及若干其他小型件。

4、協助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間,在不耽誤生產的同時為大倉庫清理場地;在大倉庫成立之初,為大倉庫製作了各類貨架共XX個;在大倉庫規劃期間,按大倉庫要求為大倉庫製作了各類吊牌、標識牌、材料托盤以及衛生小車。

5、按各車間的生產需求,為各車間配備設計製作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標識牌及工作平臺等共XX餘件。為各車間的生產週轉等工作提供了便利。

6、按綜合管理部的要求,為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要,合理利用邊角料設計並製作了宿舍櫥櫃,現已製作完成2件並投入使用。

7、完成了公司的各項工程專案。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房樑構架焊接以及搭棚工作、各種裝置的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。

8、完成了公司安排的其他工作。

二、未來發展方向

20xx年對於鈑金車間來說是比較動盪的一年,不管是工作環境還是工作內容都發生了很大的轉變,工作內容由外供件的生產逐漸轉變為內供件的生產。在這個轉變過程中,我車間積極調整工作人員,並在忙季到來之際及時調動鈑金車間人員到發泡車間工作,合理配置了我們現有人員的工作,達到了雙贏的局面。

鑑於鈑金車間目前的情況,對於鈑金車間未來的發展方向的問題,我經過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合併成立一個新的車間,主要負責模具的開發、內供件的生產及裝置的維修等後備支援工作,這樣就可以充分利用我們現有人員的力量,既留住了人才又能保證生產。這只是我個人的一個想法,請領導及各位同事予以考量。

車間年度工作總結2

一、強化管理,確保安全文明生產

“安全第一”是企業生產的基礎;

我們工段現在維修工8名,主要擔負著開鬆車間機械裝置的維護工作和新進裝置的安裝工作,安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習,積極結合實際情況、仔細查詢身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態,從而杜絕安全事故的發生,xxxx年全車間僅600元的工傷費用。

二、克服困難、重視科技進步,促進生產任務的全面完成

xxxx年開鬆車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的裝置,多筒式除塵機組3臺;

自動打包機一臺;

我們工段人員都未曾安裝和除錯過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難,安裝、除錯至直一切正常。而且我們積極響應車間節能降耗的原則,對裝置勤保養,全年裝置完好率93.5%,超計劃完成任務,可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應是245493元,實際消耗202947元,實際節約42456元,修舊利廢xxxx元為公司節約成本作出了一定的貢獻。

三、以提高機修工的素質為目標,抓好教育工作

培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過場。

四、工作中存在的突出問題和不足

1、隨著企業規模發展,裝置維修日益增加,在人員少,任務多的同時,臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。

2、工段引進新裝置、新技術、沒有經過系統的培訓對裝置維護和保養還存在難度,希望公司、分廠在今後職業培訓著重於技術工人的專業培訓,使機修工有機會學習新技術,新知識,提高他們的整體技術水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。

3、有的裝置已經老化,雖長期保養和維護,在工作中也未能達到最佳狀態,影響產品質量。

4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。

五、xxxx年的工作安排

1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。

2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的各項任務。

3、合理安排作業場地,現場管理繼續推行“7s”管理,實現清潔生產。

4、維護好工段的所有裝置,使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。

5、繼續加強員工隊伍建設,提高機修隊伍的凝聚力、戰鬥力;

加強培訓,提高機修人員的業務素質和思想素質。

車間年度工作總結3

20xx年,****員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作,結合車間生產實際,發揮車間級的培訓職能,有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現將車間20xx年員工培訓開展及完成情況彙報如下:

一、20xx年培訓完成情況

1.20xx年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃,並認真 組織落實,對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次,108課時,組織考試10場,合格率100%;勞務工培訓1440人次,108課時,培訓內容均能掌握。

2.制定新進員工培訓計劃,督促講師認真備課,並制定培訓課程表,完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人,其中:委培人員10人,理論培訓272人次,72課時,經轉正考試合格,現均已獨立頂崗;學校實習生12人,培訓378人次,72課時,現已進入班組跟班學習,通過理論考試及現場實操檢驗,均已掌握基本操作;電校實習生28人,理論培訓120課時,理論考試合格,現已安排進入班組進行現場學習。專科學校實習生28人,共計96課時,目前已進入崗位可以獨立操作。

3.根據公司特種作業培訓安排,及時組織相關人員參加特種作業人員取證培訓。其中參加水處理作業取證培訓XX人,水處理作業復證培訓3人,煤質分析作業取證培訓10人。

4.根據新員工在實習期間的工作表現,對於能夠勝任本崗位的新員工,及時組織人員參加轉正考試。參考人員31人,通過25人,通過率80.6%。

二、主要做法

1.車間具體負責20xx年度培訓計劃的落實和考核,建立和完善培訓管理、考核制度,統一調配培訓講師、場地、教材,並對培訓記錄進行整理和歸檔備案,並對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考核。

2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召,為了提高各崗位人員的技術操作水平,實現全能值班,達到一崗多能的效果,車間對***,***,***,***,***等崗位進行了人員的崗位輪換,輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中,各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的瞭解,能夠簡單的處理一些應急事件,在某些崗位缺員情況下,能夠及時補充力量,確保安全生產執行。通過各個崗位的學習,使我們的年輕員工學到了更多的專業知識和專業技能,開拓了視野,提高了員工的綜合素質。

3.結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求,在車間開展精細化培訓,並每月開展精細化操作能手評比活動。

4.結合師傅帶徒,開展經常性的技能比武、崗位練兵,以比促學,在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。

三、存在的主要問題

1. 輪崗時間較短,對崗位技能不能學精

在輪崗的過程中,也有不足之處比如說由於各崗位的輪崗時間較短,員工在崗位上掌握的專業知識還很有限,在技術難題的攻關上,還有所欠缺,今後車間在輪崗時間上將做延長,讓每位輪崗員工切實提高技能,做到勝任本崗位工作。

2.有針對性的崗位培訓教材開發力度有待提高

通過培訓調研和學員的反饋,當前培訓應用的教材缺乏針對性,特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要,與之相配套的培訓教材的開發、整理、歸檔和使用還不夠系統完善,建立起系統性強、涵蓋範圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。

四、下一步工作思路

針對員工適應能力、創新能力、執行能力薄弱、技能基礎差的現象,大力推進員工技術提升,突出員工基礎技能培養及專業技術力量儲備培訓,全面提升車間員工的綜合素質和業務能力。

1.加強車間管理人員自身的學習,提高管理人員的綜合素質,完善知識結構,增強綜合管理能力、創新能力和執行能力。車間管理層由不同專業人員根據專業特長選定題目組織車間管理人員及技術骨幹進行培訓,從而提高管理人員總綜合處理能力。

2.提高車間專業技術人員的技術理論水平和專業技能,增強科技研發、技術創新、技術改造能力。根據車間現狀,由各專業管理人員將專業存在問題進行彙總,根據技術難度、實施難易程度進行分類,由專業技術人員和班組技術骨幹組成攻關小組,選定課題,技術攻關。車間對攻關完成後效果較好的專業進行獎勵,並指導形成論文,經彙總後編入車間技術資料留檔。

3.加強車間操作人員的技術等級培訓,不斷提升操作人員的業務水平和操作技能,增強嚴格履行崗位職責的能力。

4.緊抓新員工培訓,確保培訓效果的真實有效,應加大檢查指導力度,完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度,並對各專業培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著,紮實有效的專業和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位,員工培訓工作滯後的專業予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度,堅持將培訓過程的考核情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現員工自我培訓意識的提高。

綜上所述,****將在新的一年中在培訓工作上要做到求

新、求穩、求實,把員工技能水平和綜合能力提高作為重點,為****飛速發展的熱電事業奠定堅實的基礎,持續不斷的向未來電廠輸送合格優秀的崗位員工而努力。

  ****車間

  20xx-10-22

車間年度工作總結4

20xx年即將過去,電儀車間在公司各位領導的正確領導下,通過車間各專業全體員工的共同努力,完成了各項工作任務,取得了一定的成績。為了今後更好地做好各專業的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現將20xx年的工作情況總結如下:

一、裝置管理

1.態度決定一切、細節決定成敗。加強現場電氣、儀表裝置巡檢,及時消除裝置隱患,確保裝置良好執行。加強了對裝置的維護和潤滑管理,消除裝置意外事故隱患。為實現裝置、電氣、儀表的長期良好執行,生產系統的穩定執行,提供了強有力的保證。

2.加強裝置、電氣、儀表技術檔案管理,完善技術資料。各類裝置技術檔案是對裝置檢修過程的記錄。通過對各類裝置技術檔案的檢查,可對比裝置的執行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調整對裝置的執行條件和裝置的改進,有利於對裝置的管理。

3.嚴把各類裝置檢修質量關,裝置檢修質量的好壞直接影響到裝置執行的穩定,影響到生產系統的穩定執行。

4.在公司領導的正確領導下,氯化鎂包裝機經數次的研究分析改造,提高稱重鬥、改進下料口等技改方案除錯正常,使袋重偏差達到使用者的需求,解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。

二、節能降耗

對於有修復價值的舊備件,積極進行修復利廢、技改技措、降低成本消耗。如:損壞的執行器通過對線路的進一步整改,齒輪機構的潤滑維護保養後安裝在硫酸鉀車間乾燥床送、引風系統中通過除錯執行正常,為公司解決了上萬的裝置費用。生產車間室內環境潮溼,檢修箱內電氣元件潮溼漏電經常短路損壞,極不安全,在停車之際把環境潮溼地方的檢修箱挪至室外,為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領導的獎勵。對於採購入庫的備品備件經過各專業副主任和生產車間主任雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

三、安全管理

1.加強檢修施工現場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位。嚴格落實各項安全規程、規章制度。以操作規程、崗位責任制、技術規範、安全防範規則等為重點,開展各季節專業性防護和季節性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設施和措施,使生產裝置能夠處於安全正常執行狀態。

2.加強車間員工安全消防知識培訓,每月月底進行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業人員的培訓工作,嚴格按操作規程作業,時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業副主任都親臨現場指揮。

在冬夏季節受環境溫度影響較大期間,加強裝置的巡檢力度,做到早預防、早發現、早處理。對重點裝置隱患排除和故障的處理,通過採取有針對性的措施,如:測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產的進行。

電儀車間存在的問題

1.培訓工作有待加強,各專業人員素質有待提高。目前,電儀人員素質,知識水平參差不齊,應進一步加大培訓力度。培訓要堅持理論與實際相結合的原則,要學以致用,各專業管理學習裝置管理、基礎理論和方法,培訓方式要多渠道、多層次,也可以走出去,學習先進的技術和管理經驗,總之,要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,從而更好地為公司服務。

2.工作經驗有待提高

對相關知識情況瞭解的還不夠詳細和充實,掌握的技術手段還不夠多,需要繼續學習以提高車間人員的知識水平和業務能力,加強分析和解決實際問題的能力,同時團隊協作能力也需要進一步增強。對於這些不足我們會在以後的日子裡虛心向周圍的同事學習,專業和非專業上不懂的問題虛心請教,努力豐富、充實車間人員,尋找同行的差距,拓展知識面,不斷培養和提高充實車間人員的工作能力,把業務素質和工作能力進一步提高,也希望公司領導和同事對電儀車間多提要求,多提建議,使我們更快更好的完善自己,更好的適應工作需要,在以後處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,對待問題更加嚴謹。

在新的一年的工作內容和要求。督促各專業在日常工作中落實好各項裝置管理制度,包括裝置的日常巡檢、維護保養、裝置的日常檢修和大修,使各專業在生產車間的裝置工作有序的進行。

車間年度工作總結5

20xx 年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨 萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是 關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢 12.5%來自知識,87.5 來自關係。

一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客 為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工 作任務,這一大半年來主要工作表現如下

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用 autocad 繪圖軟體,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將 fmea、控制 計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及 解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項, 當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合 pe 組人員調動,在一車間 pe 人員的頻繁調動與流失中,自認為很好 地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但 尚未至於與人同流合汙。

5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式, 工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然 pe 人員只有 2 人), pe 人員由過去 3 人削減為現時 2 人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本, 沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工 作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別 pe 人 員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導 的要求還有不少的差距; 2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善, 以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪 之中,但隨著人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高; 3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單 一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程 合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有 2 個 pe 人員,在紀律上未有過失,今後仍 需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告

三、結論

隨著公司的 erp、t-misc、cellproduction 推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要 求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力 提高文化素質和各種工作技能,一定努力開啟一個工作新局面,為公司的發展作出應有 的貢獻。

車間年度工作總結6

20xx年轉瞬即逝,在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我通過不斷的努力,加強電氣的技術知識學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好。在這一年裡我們在公司的正確領導下,以“安穩供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,紮實整改,穩定電力,確保電氣裝置安全穩定長週期執行,並圓滿完成了年初制定的計劃。

現總結如下:

一、強化安全意識,落實安全措施。

在20xx年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班後會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每週五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每週六在週六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣執行和裝置維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,通過我們紮實細緻的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、加強基礎工作,科學嚴細管理。

基礎工作是電氣安全執行的前提。年初,電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細緻管理作為重點工作。根據車間工作計劃,認真安排好電氣裝置大中小修(例如l機,m機,羅茨風機),並按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,複肥等)。

電氣執行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度,加大監督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現象的發生。

裝置管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發現解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭髮熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計劃停機工作出了貢獻。

技術業務培訓上,以車間領導,主管,技術員在車間講課為主,專區包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

三、努力為生產服務,提高服務意識

今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電工在創效益”的含義。一方面走訪生產車間,與各車間幹部職工加強溝通。一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應公司的發展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護裝置優質完好”?通過討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的態度明顯改進。

四、以人為本,搞好職工隊伍建設

我們做了下面幾項工作:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。

4、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

5、開展切實可行的形勢任務教育。

6、加強職工的技能培訓。

7、瞭解職工思想動態,制定深入細緻的解決職工思想問題的方法。

8、搞好乾群關係,在車間創造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕鬆活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

10、進一步加強日常管理工作的程式化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

11、進一步完善備件、材料、資料、裝置、計劃、消耗、記錄管理,為生產和效益服務。

五、繼續在車間開展成本推進戰略工作,努力增收節支

年初,我們按照公司下達的經濟技術指標分析了車間修舊利廢情況,制定嚴格的成本和節支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協工作。目前,我們共檢修電機46臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器39臺,檢修開關28臺,全年車間總成本指標與年度進度相適應,節約費用XX00元。

六、存在的問題:

1、車間管理還存在漏洞,廠區邊緣邊角的配電室和電氣裝置管理不到位。

2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優質服務就是電工在創效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

七、新一年的努力方向

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、有計劃的做好電氣裝置的維修保養工作。嚴格按照操作規程進行安排作業,並負責做好維修過程的檢驗工作,保證按質按量完成維修任務。

2、協調好日常維修工作,組織好突發故障的搶修工作。

3、及時跟進公司生產進度,當出現待工待料或者技術問題時,在第一時間與生產部和車間管理人員聯絡,以及時確認解決辦法及完成時間。

4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務。

5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規範化和效益化。

6、努力學習業務知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業務技能和業務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間年度工作總結7

20xx年連鑄車間在公司黨政的正確指導下,堅決貫徹落實降本增效措施,以安全生產穩定順行為中心,積極採取措施改善指標降低消耗、全面完成公司各項生產任務。

一、生產指標完成情況

20xx年由於市場原因公司採取減產增效措施,產量、作業率指標受到影響,由於使用低壽命中間包,包壽有所降低,但消耗指標和質量指標比去年仍有提高,鋼水收得率保持了較高水平,漏鋼事故減少,保證了鍊鋼系統生產的穩定。

二、加強安全基礎管理工作實現安全生產無事故

20xx年車間落實打非治違專項整治活動,結合車間自身實際情況,集中精力抓安全,加大安全宣講力度,落實省安全生產八項制度,從細處著手深入隱患排查,克服違規操作,習慣性違章和麻痺思想。組織職工定期學背會安全規程,做好安全防護工作,做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害,把安全預防工作落到實處,形成制度化,做到人人監督,各負其責,把安全工作貫穿到每個角落,針對不同時期的特點分別開展了煤氣、勞保、火災、吊具專項檢查,全年車間圓滿完成安全生產零事故的目標。

三、以減少事故為中心提高生產穩定水平

作為生安的重要環節連鑄重點抓穩定生產,降低連鑄機缺流事故。針對連鑄生產的環節多、關聯性強的特點,車間眼睛向內找原因,克服粗放型的的管理模式,轉變管理思路,圍繞降低事故將操作細節管理作為工作重點。一是導向明確開展全員發動,在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽,按噸鋼事故率進行排名,重獎無事故澆鋼工。二是以作業指導書為指標,進一步嚴格工藝標準,減少操作自由度,使生產進一步規範實現穩定可控。三是對重點崗位連鑄澆注工進行工藝培訓,從理論上得以提升水平,深刻理解每項操作對生產順行及質量保證的作用,提高職工整體素質。貫徹連鑄以穩定中間包液麵、中間包溫度、拉速為重點的管理思路。四是要求機長延伸工作觸角,向上瞭解轉爐出鋼過程,向下關注軋鋼反饋的資訊,做好生產節奏控制、實現操作的不斷完善。

緊緊圍繞澆鋼主線對中間包和結晶器強化基礎管理,為生產順行創造條件。對耐火材料進行定置管理,對保護渣採用分鋼種標識,對入廠衝擊杯分廠家分批次存放,將入廠時間建檔成冊,使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補、烘烤、永久層烘烤、拆包殘餘厚度檔案。對每個中間包耐材殘餘厚度進行跟蹤動態瞭解耐材質量變化趨勢,有預防性地開展工作,殘包剩餘厚度由原來的50mm提高到100mm,為進一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度,規定了大小火烘烤時間,降低煤氣消耗。結晶器管,帶週轉卡上平臺,澆鋼工根據鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用資訊,監控質量波動。

20xx年共生產合格坯2616277噸,每月連鑄操作責任缺流事故5.9次,比20xx年的同期6.5次降低9.23%。漏鋼事故控制在月4次以下。全年全流率提高到99.7%,四個月達到100%,為減少事故奠定了基礎,沒有因連鑄事故造成對全公司的生產影響。

四、嚴細操作進一步改善鑄坯質量

今年以來連鑄車間總結去年質量問題產生的原因,不斷改進操作質量標準,重點採取去除夾雜物的措施。

1.通過氬封大包長水口,中間包至結晶器的長水口保護渣澆注,實現全程無氧化澆注,減少了鋼水的二次汙染,提高鋼坯潔淨度。今年以來連鑄堅決貫徹高液麵澆注,提升正常澆鋼中間包液麵由400mm提高到500mm,使鋼水在中間包內平均停留時間由7.7分鐘提高到9.6分鐘,在溫度得到穩定的同時改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開澆七個流,待節奏滿足時全流操作。

2.加強操作管理,改善鑄坯表面質量

唐銀帶鋼生產線由於採用強展工藝,而且使用者冷軋酸洗,對鑄坯質量要求高,今年實現了保護渣系列化,不同鋼種使用專用保護渣,減少了操作上波動的影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑麵操作”的方針,穩定結晶器液麵,防止卷渣,鑄坯表面質量得到提高,保證了深加工效能,得到市場的認可。

3.強化結晶器及二冷水的的控制,提高鑄坯內在質量

今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對結晶器進行精細化管理,為生產順行創造條件。結晶器管理採用分類存放,個個建檔,完善維修更換銅管記錄,帶週轉卡上平臺,澆鋼工根據鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用資訊,及時採取措施。

以5月份二號機大修為契機,對鑄機進行徹底維護。首先,解決了引錠對弧問題,提高對弧精度以完全達到引錠杆自由進出結晶器;其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進行徹底清理,以保證二冷託輥自由旋轉及三冷室水路暢通。另外由於二冷及三冷水條變形堵塞嚴重,導致鑄坯冷卻不均,制約鑄坯質量的進一步提升,車間集中力量對水調及集水環進行更換,同時在而令水入口處增加過濾裝置,確保鑄坯冷卻強度均勻,以減少鑄坯質量缺陷。

4.對品種鋼實行綜合判定,結合冶煉工序的資訊將判定結果傳到下道工序,在連鑄坯出廠前針對不同使用者使用。制定了品種鋼等級判定標準,綜合冶煉、精煉、節奏、更換水口操作等環節,最終註明優良中差隨卡片交到下道工序,軋鋼根據綜合判定結果進行軋製滿足不同使用者需要。

5.摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速,以作業指導書形式規範操作,制定了合理的二冷配水制度,對不同鋼種實現了模式化。

通過質量措施的落實20xx年連鑄坯綜合合格率達到99.96%,以均勻的成分控制,優質的深加工效能擴大市場,銷量實現了快速提升。通過抓落實唐銀生產優質品種鋼251812噸,帶鋼邊裂率降到0.13%以下,10月份以後達到0.04%,為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻。

五、內部挖潛降成本

今年以來車間樹立“成本第一”思想不動搖,積極降本增效。車間上下轉變觀念,主動工作,以精細化的管理水平,促進車間成本降低。

1.頭尾坯控制,頭坯控制在1.5米以內,尾坯通過分流停澆,是不合定尺尾坯長度數量減少,提高鑄坯收得率。

2.加強高溫鋼的調溫,降低中間包溫實現低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準備,完善加入制度,澆注週期由平均38分鐘,降低到平均37分鐘。

3.車間制定詳細的用料支領方案,易損件更換詳細記錄,做到每一個備件都要有記錄,有出處,有效的控制了消耗用量。對以前積壓的庫存,集中處理,集中使用,有效的盤活了資金。

4.杜絕託圈、托架一次性使用,車間每班安排專人,處理託圈、托架上的冷鋼,只要託圈、托架不燒穿就必須重複使用,有效的降低了車間成本。

5.車間為進一步降低成本,與廠家結合對火切機切割系統進行改造,增加自動點火裝置,取消常明火,僅此一項使車間成本噸鋼輔料消耗0.5元/噸。

六、積極推進黨風廉政

1.嚴格實行黨風廉政建設責任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針,統籌安排黨風廉政建設責任制工作 ,一是根據黨委要求組織明確班子成員的具體責任及任務要求,體現了“誰主管、誰負責”的原則。二是親自主持召開領導班子專題會議,安排車間黨風廉政建設工作,對廣大職工進行教育。三是傾聽職工呼聲,職工意見能夠及時找有關部門解決,車間操作室配備了空調,連鑄二操室進行了徹底改造,改善了職工工作環境。

2. 嚴格遵守廉政各項規定,堅持民主集中制,嚴格執行重大決策、重大專案安排必須由領導班子集體決定的規定。

3.堅持以制度管理,獎懲公開,確保了獎金髮放的透明度。

七、20xx年工作重點

為搞好20xx年工作重點從以下幾方面做工作:

1.紮實抓好20xx年的'安全管理工作,落實好各項應急預案,貫徹省安全會議精神,重點解決基礎管理上的薄弱環節,確保安全生產無事故。

2.嚴格抓好品種鋼質量工作,對硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅持大包、中包的保護澆注,特別抓密封效果,減少二次氧化,另外協調好鋼水節奏,貫徹高液麵操作,堅持值班制度,穩定提高品種鋼質量,減少質量異議。同時積極配合開發新品種。

3、繼續抓事故率的降低,全員發動,將提高工作質量的意識貫徹到各崗位,實現全月無非計劃拉下。

3.加強勞動紀律檢查完善打卡制度,從思想上進一步強化勞動紀律意識。

4.針對當前的嚴峻經營形勢貫徹公司節能降耗制度,在生產上積極加調溫

坯,普通鋼種最大限度降低大塊厚度,鑄坯定尺切割(包括尾坯分流停澆)提高鋼水收得率,在節能方面杜絕長明燈、電氣裝置空載運轉等浪費行為,為公司進一步降耗增效做貢獻。

5.加強基礎管理工作,搞好現場整治,提高現場管理水平。

車間年度工作總結8

對於來年的工作,我想首先要確保產品質量和裝置安全。質量是生命,裝置是根本,搞生產不是拼裝置,裝置出現問題一切都無從談起,在優化操作、優化引數、優化產品,在節能、減排、降耗的基礎上,在確保裝置安全的前提下,盡力的提高裝置的生產能力要遠比一味的片面追求產量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續嚴抓培訓,前三季度培訓工作抓得嚴,效果也很好,進步都很快,後一季度因為生產的原因有所鬆懈,今後還要持之以恆的堅持下去,對於有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓,真正提高他們處理問題的應變能力,豐富經驗,提高責任意識,力爭不發生重大的人為責任事故。還有就是繼續營造班組內部團結上進的良好氛圍,不動搖、不鬆懈、不折騰,做好職工的思想工作,凝心聚力,能夠認識到公司的發展機遇和前景,力保隊伍穩定。

我個人也會加強與各工段、各小組的協作配合,加強與領導的溝通交流,提高工作標準和責任意識,加強執行力和意志力,任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。

車間年度工作總結9

想要寫好一篇車間主任年度工作總結不是一件簡單的事情,下面為大家推薦一篇車間主任年度工作總結範文,供大家參考,車間主任年度工作總結。

xx年轉瞬即逝,在這一年裡我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這一年裡我通過不斷的努力,加強管理、技術學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,儘自已最大的努力把工作做到最好;在這一年裡,在公司領導的正確領導下,紮實整改,穩定生產,圓滿完成了xx年的生產任務。

總結如下:

1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防範意識。

2、基本保證了生產進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關,質量與效率都不是很高,年度工作總結《車間主任年度工作總結》。

3、提高生產效率:人員合理調配,規範工作紀律,培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設:(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

xx年需要改進的:

xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今後的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明,進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程式化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強,對待工作中出現的質量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

xx年自己需要加強的:

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態度,調整心態,不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通,協調能力。

下一年我將努力學習管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。

車間年度工作總結10

時光流逝,轉眼間,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中衝壓車間在上級領導的大力支援和各部門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務,在此,我對衝壓車間一年來的工作做以總結,同時也祈願我們公司明年更美好。

一、工作回顧

1、產品產量方面

過去的一年裡,車間在生產過程中批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為到達客戶產量和質量的要求,我部門合理的調整生產加工工藝,和利用有限的資源,及時滿足客戶的交期,為今後產品打下了基礎。

2、 產品品質方面

在今年工作中,在確保生產任務的情況下。產品質量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下,全力的投入在生產每一個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、 裝置管理方面

在過去的一年裡,各裝置比較良好,並沒有因為裝置的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了裝置的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、安全生產方面

在過去的一年裡,我車間將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到車間員工的安全知識教育,監督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序執行。全年度未發生裝置損壞事故。但是也出現了兩次安全事故。

二、存在的不足和對策

生產車間在過去的一年裡雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1)員工質量意識淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。

2)缺乏全員參與質量管理理念:我們現在缺乏的就是全員參與質量意思,在我們計件和工時制,沒有質檢的巡檢下,有時候會出現一個真空地帶,組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們必須策劃一下整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以後發展的需要。

三、 從公司整體方面,我有幾點建議 。

1、建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、 因公司員工的流動量大,個別的團隊凝聚力和歸屬感不

強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

3、 經理、廠長、主任、班組長溝通比較少,讓工作沒有明確長遠的方向,建議要定期召開工作會議,兼聽下面員工的意見,敢於薦舉賢才,總結工作成績與問題,及時採取對策!

四、 自身總結

20xx年的工作已經告一段落,在這一年裡,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支援下,這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。 基本上完成了本年度的 工作,經歷 這兩年來的生產管理工作為今後的工作打下了一定的經驗基礎。

12

雖然20xx年有所收穫,但是也有自身的不足之處:

1. 雖然年輕充滿幹勁,但是經驗缺乏,在處理突發事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2. 跟不上來料加工單的加工進度,還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性 ,不善於有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

20xx年度工作規劃

1.加強自身學習和實踐,繼續提高。 針對自己的崗位,重點是深入學習相關業務及研發相關知識,提高解決問題的能力。

2.竭盡全力完成 生產任務

在生產過程中充分溝通,過程受控, 在生產上更大的力度,完美的執行,以健康愉快的心態積極主動地完成 生產任務。

3.完善自身素質。

工作保持長久的熱情和積極性,所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事,一直做積累,一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。

最後,我想說不管在哪裡工作,做什麼工作,態度和心態很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對的問題,從容的面對挑戰,不斷的去豐富充實自己,客觀的面對自己的不足,更好的去改進,每個人都會有美好的明天!

我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質,為公司 建設作應有的貢獻。

車間年度工作總結11

20xx年公司經過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得匯金達更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支援及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年裡更好的開展維修保養工作,在此總結這一年工作中的經驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰。現將工作做簡要的總結:

針對我車間在維修過程中,多數裝置及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件複雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。

一、機修、電氣、儀表的日常工作

1、認真傳達公司的各項規章制度及檔案精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。

2、車間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產方面的管理與培訓。

3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早排程會的內容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。

4、參與公司生產裝置及儲運罐區的各項技改工作。

5、對所屬的動靜裝置實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到彙報有記錄,整改有計劃。

6、公司歷次的安全環保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。

7、班組交接班要進行安全環保喊話,交接班日誌突出安全環保內容。

8、根據國家有關法律法規和企業實際,制訂全面細緻切實可行的安全生產管理規章制度,如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規範約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。

9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發生同樣的問題。

10、票證管理,從嚴把關。廠區內進行各項用電維修作業,必須辦理相關的安全作業證,並實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業證”、“裝置檢修安全作

業證”等,嚴格按照國家石油和化學工業局釋出的《危化企業廠區作業安全規程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監護。

11、事故處理,嚴格執行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持“四不放過”原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥倖心理。

二、20xx年主要工作

1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

2、消防報警系統的選型、安裝、除錯工作,為二期專案的建設積累經驗。

3、二期專案電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統計工作。

4、公司ERP管理系統的前期計劃的工作。

5、泵房排風系統及有毒氣體的線上監測儀表的安裝。

6、瀝青改制裝置電氣控制櫃的製作,儀表DCS系統組態工作。

7、全年開具用電票416張,檢維修作業票103張,加班共計158.5小時,未發生一例安全事故。

8、修舊利舊25臺,更換全廠節能燈,降低了生產用電成本。

三、20xx年工作的幾點計劃

1、在領導及各車間的配合下,團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。

2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態度,嚴格執行崗位職責和操作規程,做好各項資料記錄的統計和上報工作。

3、嚴格執行各項制度,專用裝置由專人管理,專人維護和保養。要求全體員工人人愛惜工具及裝置,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現獎懲分明、多勞多得的原則,破除幹好幹壞一個樣,幹多幹少一個樣的消極態度,迫使員工提高自己的責任心。

5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步發展奠定專業技術基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。

車間年度工作總結12

20xx年即將過去,回顧這一年來,我們車間機修工段在公司、分廠、車間領導的正確領導下,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營目標,通過全體機修工作的不懈努力,始終做好服務後勤兵,保障了開鬆車間生產搬遷兩不誤,現將這一年以來的工作總結如下:

一、強化管理,確保安全文明生產

“安全第一”是企業生產的基礎;我們工段現在維修工8名,主要擔負著開鬆車間機械裝置的維護工作和新進裝置的安裝工作,安全生產對我們工段尤為重要。為此、工段逢會必講安全,廣泛宣傳安全生產的重要性,時時提醒和督促機修工必須重視安全,使安全警鐘長鳴,同時積極參加公司組織的安全知識培訓。鼓勵大家通過學習,積極結合實際情況、仔細查詢身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌牙狀態,從而杜絕安全事故的發生,xxxx年全車間僅600元的工傷費用。

二、克服困難、重視科技進步,促進生產任務的全面完成

xxxx年開鬆車間進行了一次整體搬遷。引進了一流的裝置,多筒式除塵機組3臺;自動打包機一臺;我們工段人員都未曾安裝和除錯過。我們工段在滿足車間日常維修任務的同時硬是克服重重困難,安裝、除錯至直一切正常。而且我們積極響應車間節能降耗的原則,對裝置勤保養,全年裝置完好率93.5%,超計劃完成任務,可利用的決不浪費,可維修的一定修好,這樣使得全年機物料消耗應是245493元,實際消耗202947元,實際節約42456元,修舊利廢xxxx元為公司節約成本作出了一定的貢獻。

三、以提高機修工的素質為目標,抓好教育工作

培養一支德才兼備的機修隊伍是機修工段工作的重點。為此、我們工段積極參加公司的技能培訓,理論考試,操作考試,讓培訓不走過常

四、工作中存在的突出問題和不足

1、隨著企業規模發展,裝置維修日益增加,在人員少,任務多的同時,臨時性任務較多,打亂正常的生產安排。

2、工段引進新裝置、新技術、沒有經過系統的培訓對裝置維護和保養還存在難度,希望公司、分廠在今後職業培訓著重於技術工人的專業培訓,使機修工有機會學習新技術,新知識,提高他們的整體技術水平,更好地為公司、為分廠、為車間多做貢獻。

3、有的裝置已經老化,雖長期保養和維護,在工作中也未能達到最佳狀態,影響產品質量。

4、工資分配方案還需要不斷完善和加強,合理體現多勞多得、按技術等級分配的原則。

五、xxxx年的工作安排

1、我們將繼續和車間、分廠、公司一起面對一切,努力做好本職工作。

2、機修工段將繼續圍繞安全生產為中心,認真貫徹執行公司及分廠、車間下達的各項生產經營計劃,把安全生產放在首位,保質保量完成上級下達的各項任務。

3、合理安排作業場地,現場管理繼續推行“7s”管理,實現清潔生產。

4、維護好工段的所有裝置,使它們隨時都能保持一種高效、優質的運轉能力。

5、繼續加強員工隊伍建設,提高機修隊伍的凝聚力、戰鬥力;加強培訓,提高機修人員的業務素質和思想素質。

車間年度工作總結13

尊敬的董事長。總經理,我是xxx年xx月xx日到精細化工片鹼車間的,一年裡在董事會的正確指導下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下

在生產節能改造上下功夫

我剛到片鹼車間正式數九嚴寒,氫氣管路時長結冰,直接影響正常生產,給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領全體員工,和求助於外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經過多次再三研究從管路的點,設上了一個脫水罐,最終從根本上解決了這一生產系統上的關鍵難題。

在節能上下功夫,過去出片鹼因裝置不標準,含鐵鏽太多,而導致大量不合格片鹼反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工,又浪費了能源。經過研究請示領導同意,從外地買來的不用閒置廉價片鹼裝置更換了片鹼機,製作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的勞動強度,又為公司每年,直接節約從復熬片鹼200多噸

對四臺氫氣灶進行了全面維修,為持續生產打下了基礎,

為了防寒製作了二扇大門,為汙水排放建了一套下水管道,從根本上解決了汙水排放問題,

為節能,在每個蒸汽管道上,製作了一套翻板,解決了當停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節約了時間。

車間年度工作總結14

伴著新年歡快的氣氛,xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

xx年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中***產品(包括***附件)共生產375215極↑,***(包括***附件)產品共生產107888極↓,***產品共生產20298臺↑,***產品共生產28254臺↑,***產品共生產40400極↓。外購***產品共入庫34107臺↑,***產品共入庫1645臺↑,***產品共入庫331臺↑,***產品共入庫2475↑臺,***產品共入庫1748臺↑,***產品共入庫12043臺↓、***產品共入庫20321臺↓。

8月份以後,長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,裝置模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,週日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,用心與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,儘可能以最短的時間發貨。

二、裝置完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計劃進行裝置的月保養,並能按裝置週期檢測計劃進行關鍵檢測裝置的週期校準。裝置出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產裝置基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼狀況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、裝置損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。

年初按裝置維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗裝置的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。透過對端子加工機以及線圈加工裝置送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa裝置不能工作的問題,此刻0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,並透過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了裝置漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產品靜觸頭的裝置,避免了以往***與***產品在某些焊接工序上存在著人員裝置上的衝突,此刻二種產品能夠由不同人員在二臺裝置上同步加工,大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查詢相關資料補充、細化了原先的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及職責人,每個班組的每臺裝置,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對職責人、職責班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s執行狀況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行彙總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、職責感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術潛力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予必須的獎勵。

四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際執行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的執行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了用心的作用。86、

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一齊交到車間統計上賬。取消原先與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際狀況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有必須的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了必須程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作用心性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年裡,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了必須的成績,但是也還存在較多的問題:

1、補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工到達1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是應對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產十分重要。

2、車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝檔案,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不明白怎樣是對的,有利於下工序的除錯,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3、外購部件的供應問題應儘早解決。

下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。,鐵芯的供應問題已基本解決,但***線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫儲存備工作很難進行下去。

4、加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件(***)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。

應按公司程式檔案實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。執行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。

xx年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產裝置正常執行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

車間年度工作總結15

即將過去的20--年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裡,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡,總的來說我在公司還算順利、平穩。20--年對我來說,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

20--年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司裡面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“--廣告”--年的總業務量已突破--萬,去年--萬,比去年增長了--萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝-總、-主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支援和幫助,沒有你們的支援和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對-有力量的人,為-的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支援,在此我在這裡先給大家拜個早年,祝大家-年吉祥、閤家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意、謝謝大家!

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