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車間員工年終工作總結15篇

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總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們一起來學習寫總結吧。那麼如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編為大家整理的車間員工年終工作總結,歡迎大家分享。

車間員工年終工作總結15篇

車間員工年終工作總結1

20xx年是公司的科技管理效益年。__車間堅持以科學管理理念為工作指導,以安全、效益、發展、和諧為主題,以安全環保無事故,經濟效益最大化為目標,紮實開展比學趕超、事爭第一活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發生了很大的變化,車間各項技術經濟指標不斷攀升,確保裝置安環經濟生產,實現了車間各項奮鬥目標。現對今年工作總結如下。

一、落實任務責任實踐要求,取得顯著成績

兩套硫磺成型、__裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產消滅上報事故,實現三零三率;實現了硫磺產品外運裝車事故為零,硫磺產品__事故為零,使用者投訴為零三個為零;實現了硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;裝置完好率為100%,主要裝置完好率100%,硫磺成型裝置開工率100%,裝置事故為零;一套硫磺成型__裝置除塵系統、計量系統等改造專案進展順利;全面推進勞務工規範勞動關係、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務工零上訪率、職工勞動紀律零違紀、治安綜合治理零事件,保證了生產穩定、隊伍穩定、車間和諧。

二、強化員工教育管理,隊伍素質不斷提高

加強了全民工和勞務工的思想教育,形成了奮發向上精神風貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現象;加強職業道德建設,不斷提高了員工職業道德水平。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教於樂,形成了最大的工作合力,為全面實現車間今年奮鬥目標發揮了的作用。

三、依靠科學技術進步,提升生產管理水平

工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度並彙編成冊,加強了生產過程與環節的痕跡管理,重點抓好科學巡檢制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持以我為主,主動介入原則,抓好二套硫磺成型__裝置工程的建設準備工作;細化了產品裝車、外運管理制度與現場明示等制度,實行裝車確認制,做到三方監管準確發運,確保外運準確率為100%,實現了全年出廠破包率為零,提高了視窗的服務質量。

四、加強車間目標管理,全面推進成本核算

圍繞車間的成本奮鬥目標,緊密與各專業配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發現異常,立即糾正,努力做到降本減費;全面做好硫磺成型__裝置的統計錄入及成本管理工作;認真做好班組經濟核算臺帳電算化工作,完成財務sap的上線錄數取數工作,做好做準車間成本的全面預算工作;做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發動群體的力量降本增效;做好領料單、倉庫領料、發料的核查監督工作,及時發現問題,解決問題;發揚__車間撿芝麻精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢,節支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。

車間員工年終工作總結2

在黨的十六大精神鼓舞下,在公司及車間領導的關心幫助下,特別是通過對莊總“向管理要效益,節約每個銅板為自己,也為納愛斯”講話的學習後,經過不斷的實踐,在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。現總結如下:

一、向管理要效益,緊抓安全生產。

沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規違紀行為。如反應釜屬於壓力容器,高溫高壓執行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現場易髒易亂,容易發生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工瞭解它們的基本情況和效能後再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態,防患於未然。

二、向管理要效益,提高員工工作效率和裝置利用率。

工作中,我時刻注意員工的思想動態,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺餘力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據車間規定,我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數和濾池個數,以減少裝置修理次數,充分提高裝置利用率,減少物耗能耗,增加效益。

三、向管理要效益,確保產品質量。

沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來巨大的損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鑽研業務,提高操作水平,確保泡花鹼成品的各項指標均在合格範圍內,做到高質穩產。

四、向管理要效益,努力做到同樣的質量成本最低,即物耗最低。

為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、鹼消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強裝置維護,以確保裝置正常運轉;並結合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外,我還加強對現場的管理,把現場管理貫穿於整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。

今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花鹼車間首先投入執行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花鹼車間試車任務。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為複雜,品種多且顆粒粗細不勻,質量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數、水分及SiO2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統計的資料,反覆試車、摸索,及時記錄新的資料,不斷總結、研究,終於確定了各種石英砂配方及相應的工藝引數,並將各種石英砂批量試車情況彙總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據。根據益陽泡花鹼車間的實際情況,我還在總部泡花鹼車間制度標準的基礎上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合專案組完成了對操作規程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由於一開始就加強了對質量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中鹼投量的合理增加,單釜產量從11月份的14噸左右提高到12月份的14.7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、鹼單耗控制困難,但由於一開始就加強了這方面的控制,砂、鹼單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂後,12月份砂、鹼單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質量一直很理想且穩定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養,經過嚴格要求和耐心的幫教,確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命。“工夫不負有心人”,通過一段時間的努力,車間生產有條不紊,現場整潔明瞭,管理嚴格規範,受到益陽分公司領導的表揚。

這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向專案組提出過許多合理化建議,大多被採納,有些已經改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產基地的泡花鹼車間設計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今後的工作中,我將繼續努力學習,不斷實踐,積累經驗,缺什麼補什麼,以求全面提高自身素質和管理水平。並堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恆地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產基地能順利投入生產。

以上就是車間20xx年的工作總結,車間的各項管理工作科學規範、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以後的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。

第找出並認清自己的目標,不斷堅定自己勇往直前、堅持到底的信心,這個永遠是最重要的。龜兔賽跑的寓言,不斷地出現在現實生活當中,兔子傾向於機會導向,烏龜總是堅持核心競爭力。現實生活中,也像龜兔賽跑的結局一樣,不斷積累核心競爭力的人,最終會贏過追逐機會的人。人生有時候像爬山,當你年輕力壯的時候,總是像兔子一樣活蹦亂跳,一有機會就想跳槽、抄捷徑;一遇挫折就想放棄,想休息。人生是需要積累的,有經驗的人,像是烏龜一般,懂得勻速徐行的道理,我堅信只要方向正確,方法正確,一步一個腳印,每個腳步都結結實實地踏在前進的道路上,反而可以早點抵達終點。如果領先靠的是機會,運氣總有用盡的一天。

我覺得能夠在任何情況下從容鎮定地指揮生產執行工作,是對值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態。因此,當值長以來,我一直朝著這個方向不懈努力,而要做到這一點,養成超前思考習慣是必修課。今年,每次我接班前,都認真瞭解機組執行狀況和工作狀態,把當值期間的重點工作在心中梳理一遍,充分考慮各項外在因素,並據此科學預想可能出現的問題。

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。XX年年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

但丁有一句話:智慧的缺陷可以用道德彌補,但道德的缺陷無法用智慧去彌補。對於工作中人,不管是員工,還是主管,職業道德是第一位的。這就好比對於一個人而言,健康、財富、地位、愛情等都很重要,但健康是“1”,其他的都是“0”,只要“1”(健康)的存在,個人的意義才能無限大。職業道德對於工作的人而言,就是那個“1”,只有良好的職業道德的存在,上述的六種能力才有存在的意義,對於公司而言,才是一個合格之人才。職業道德不等同於對企業的向心力,但作為一個員工,作為一個主管。不管公司的好與不好,不管職位的高低,不管薪水的多少,對自己職業的負責,是一種基本的素養,是個人發展的根基。“做一天和尚撞一天鐘”,只要你在公司一天,就要好好的去撞一天鐘。

車間員工年終工作總結3

自入職以來,我主要從事一線維修電工工作,多年來,我嚴格要求自己,兢兢業業。以下是今年的工作總結:

一、思想政治方面

用心參加各種民主活動,參與民主管理,以廠為家,努力工作,做好一名生產一線電工應做的職責。

二、生產方面

提高職工安全用電意識,增強職工職責心。落實完善安全用電組織體系,健全安全管理規章制度。加強班組用電安全管理,鞏固安全基礎。確保用電者要確保自身安全和他人安全。

三、培訓學習方面

用心參加各種學習和培訓,努力學習電工知識基本知訓,系統知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置,變壓器的執行和維護,電動機維修和維護,機床電氣控制線路,plc控制等有關知識體系。每次學習,我都學到一些新的理論,並用來指導工作實踐,運用到工作中來,對工廠的供電系統,控制系統進行改善,受到一致的好評。

四、在降耗方面

在節能方面,我用心運用已學的知識,為工廠的節能降耗方面做了不少貢獻。對工廠線路改造方面,為工廠節約電能xx萬度。同時又對工廠的老的裝置,進行電氣改造,使一些老裝置重新煥發青春。

五、實踐生產方面

檢查引出線絕緣是否完好,電動機是否過熱,檢查其接線是否貼合銘牌規定,繞組和首、尾端電否正確;測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現象。

通電檢查在上述檢查後末發現問題時,能夠直接通電試驗,用三相調壓器開始施加較低的電壓,再逐漸上升到額定電壓等。利用上述檢查方法,為工廠多臺電機查詢故障,並將其修好。及時總結各種故障現象及解決方法,並記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的業務水平。

總之,在生產實踐中做到兢兢業業,嚴格按規章制度辦事。今年來,工廠未發生一起電氣引起的人身安全故障,而工廠透過多次技術改造,裝置執行更加科學化、合理化。

車間員工年終工作總結4

20xx年將要過去了,我在車間的工作也面臨結束。這是我進入車間的第一年。我在本年度體驗到了車間工作的辛苦,也跟著我的老闆學到很多東西。現就將我一年的工作做以下的總結:

作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態,不敢遲到,也不違反車間的任何規定,老闆交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了後面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應了後,工作也就上手,也變得順利了。

一年裡,我在車間從一個流水線員工不斷的奮鬥以及努力,我到如今已經成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老闆交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人新增麻煩和不便。現在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經過了吃了無數的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是後面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長後,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。

車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都儘量做好,讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這麼久的,可結果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老闆下的指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收穫了。我很感謝老闆能看到我的努力,並讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年裡,車間的工作會面臨更大的挑戰,但是我想我是可以戰勝的,一定能夠讓老闆看到更好的自己。

車間員工年終工作總結5

這天,在這個歲尾年頭,我想驕傲地說一聲:“一份耕壇一份收穫,我沒有辜負領導的期望”。但是,成績已經是昨日,我更關注的是這天和明天。對於成績的回顧也不是我一貫作風,領導和同事也看在眼裡記在心裡。

我注意到了技術工作的許多薄弱之處,作為技術部門的主要職責人,我同樣有不可推卸的職責。要到達新一時期的高標準,唯有先調整自己的理念,徹底轉變觀念,從全新的角度審視和重整自身工作,才能讓各項工作真正落實到實處,下面本人查詢問題如下:

一、年初至今,技術部門整個條線人員一向沒有得到過穩定,大事小事,壓在身上,往往重視了這頭卻忽視了那頭,有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理;

二、人員的不夠穩定使工作進入疲勞狀態,惡性迴圈,導致工作思路不清晰,忽略了技術管理人員的業務培訓。

三、主觀上思想有過動搖,未給自己加壓,沒有真正進入主角;

四、忽略了團隊管理,與各級領導、各個部門之間缺乏溝通;

五、工作思路上沒有創新意識,比如目標管理思路上不清晰,績效管理上力度不夠,出現問題後處理力度不夠;

以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源,技術部門作為單位的一個主要職能監督部門,“當好家、理好財”是我技術部門應盡的職責。在單位加強管理、規範經濟行為、提高企業競爭力等等方面我們負有很大的義務與職責。只有不斷的反省與總結,管理工作才能得到提高!。

“查詢不足趕先進,立足根本爭先進”,作為個人我們要實現體現自已的'人身價值,企事業的興衰直接關係到個人的榮辱,作為技術管理部門,為實現共同的目標我們要添磚加瓦,要有艱苦創業精神、改革創新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿於具體的工作中中去,下半年工作作為技術部的主要職責領導,對於“如何提高自我,服務於本單位”這門必修課,我將不斷地加強學習,完善自我,把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去,重點將工作放在加強技術管理與技術分析這二塊,下面就工作計劃與思路向大會作一彙報:

一、完善單位內部管理制度,職責明確分工,加強職責考核

內部管理制度透過將近一年多來的實施,仍然有許多不合理的地方,為使管理制度更趨於完善,技術部門將結合單位整體管理的要求,與有關部門進行修正。

部門職責人之間明確分工職責,按照年初簽定的職責合同,組織落實強化到位,同事之間相互信任,遇事不推諉,搞好通力協助,對分管資料加強職責考核力度,做到獎罰分明。

二、針對業務理論考試,合理調整組合人力資源,繼續加強培訓力度與倉庫管理檢查監督力度

今年以來,人事方面至今一向未得到穩定,技術部門的力量相比較較薄弱,我們將根據各位管理人員的特點,一方面將對人員重新組合搭配,進行高效有序的組織,另一方面繼續加強培訓,讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業務熟悉,真正做到駕熟就輕,文化素質與業務管理水平都要有質的提高,個性是各人員的計算機操作水平還有待於進一步提高,我們將在這方面加強培訓,使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作,紮紮實實提高每個管理員的業務管理水平,總結之後我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理,確定目標,達成目標,加強考核監督力度,與工資掛勾,真正做到獎罰分明。

三、加強團隊建設,充分發揮技術職能部部門的作用

作為技術部的職責領導,既是一名技術工作人員,也是技術管理制度的組織者,要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細緻的工作態度,對條線人員要用心引導,做到上行下效,幫忙條線人員解決問題,充分發揮團隊的合作精神,學先進、趕先進、超先進。

四、加大各項費用控制力度,充分發揮技術的核算與監督職能

今年是精益管理年、效益滿意年、科技創新年,我們將繼續加強各項費用的控制,行使技術監督職能,稽核控制好各項開支,在技術核算工作中盡心盡職,認真處理稽核每一筆業務;

六、搞好技術分析

為領導帶給有效的參考依據;我明白合理高效的技術分析思路與方法,是企業管理和決策水平提高的重要途徑,並將使我們的工作事半功倍,在企業成本分析上向老技術學習、向書本學習,量化分析具體的技術資料,並結合總體戰略,為決策者和管理者帶給有力的技術資訊支援;

以上工作是我技術部門下一期的主要工作,“查詢不足趕先進,立足根本爭先進”,這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動,利用團隊精神集思廣益,技術戰線所有人員重點思考如何在管理上創新,如何在實施成本控制上做文章!總之,今後的工作中,還是年初職責領導會議上的那句話:我將不斷地總結與反省,不斷地鞭策自己並充實能量,提高自身素質與業務水平,以適應時代和企業的發展,與各位共同進步,與公司共同成長。

車間員工年終工作總結6

一年來,在公司領導及各位同事的支援與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,並且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下:

一、班組的建設與管理得到加強

衝壓車間成立的時間不長,因其前身管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分,而對於表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由於採取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

二、狠抓安全管理

衝壓車間相對於公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年裡也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對於安全工作我從未放鬆過,月月講,天天講。

三、保證產品質量

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,衝壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈,積極與檢驗班的同事及時進行資訊的溝通與交流,對於生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

四、積極參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭裡,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,並調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

五、加強自身學習,提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常執行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心

我決心在接下來的一年中加強學習,拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

車間員工年終工作總結7

我們告別成績斐然的20xx,迎來了充滿希望的20xx。過去的一年,我們有付出也有收穫;我們有歡笑也有淚水。20xx年,在領導的正確指導下,在同事們的積極支援和大力幫助下,完成工作任務,

一、20xx工作總結

1、20xx年開發新注塑模具xx付,自主開發xx付,模具產值xx萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值xx左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具,共xx付,模具產值xxx萬。

2、20xx年x月份在公司和部門領導的指導下,在沒有影響新開發模具進度的同時,完成了公司的搬遷工作。

3、車間員工考核制度進行了改進,有原來的固定工資工資,改變為考核工資。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的不願加班到現在的自願加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想。

4、在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進,有原來的半自動生產,到現在的全自動生產,現在基本上把,抽芯模具、下託模具、弧形L板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產,從而提高了生產效率降低了生產成本。

5、規範模具的維修方法,降低產品的不合格率,對於模具生產量比較大,容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。

二、20xx年工作不足

1、模具新開發水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產使用的合格率不夠高,磨合時間長。

2、模具設計能力不全面,製造工藝安排欠缺。

3、車間管理上,堅持每週有計劃,責任明確到人,考核制度還不夠健全。

三、20xx年的工作知道思想

1、提高模具開發的能力,加快模具開發進度。

2、提高全體員工的整體技術水平,對員工每週進行車間內部培訓,讓有經驗的老師傅一起與大家共同分享工作經驗,學習先進技術。通過消化吸收國內先進模具,提高模具設計開發能力

3、加強模具供應商管理,尋找高水平模具製造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高。

4、加強模具管理,建立模具臺帳,對模具的加工工藝、注塑使用引數、使用壽命做跟蹤記錄。以便於對模具問題的分析解決。

5、提高服務質量和速度,轉變工作觀念,以服務生產線為主導思想。通過考核辦法優化,調動員工的積極性。熱門思想彙報達到提高速度、提高質量的目的。

車間員工年終工作總結8

回顧入職車間以來完成的工作讓我進步了許多,畢竟隨著工作經驗的積累讓我逐漸成長為合格的車間員工,而且我也在朝著工作目標的實現而在這一年奮鬥著,每當工作任務得以完成都能夠因此產生不少動力,但我仍需要繼續做好本職工作才有利於自身的發展,現對這一年完成的車間工作進行簡要總結。

認真完成每月的生產指標從而鞏固好自身基礎,我明白生產指標的完成對自身發展而言是十分基礎的,只有認真做好這項工作才能夠有精力拓展其他發展方向,所以我能夠在工作中圍繞著車間年度目標的實現而奮鬥著,畢竟連基礎性的工作都難以完成的話自然是難以獲得能力的提升,而且隨著工作任務的完成導致自身比以往有了很大進步,但即便在工作中有所成績也能夠讓我保持較為清醒的頭腦,因為我能夠看清自己和其他同事之間的差距併為此而奮鬥著,至少我得在工作中保持中上水平才有助於今後的職業發展,而且想要在職場中得到領導的認可自然得嚴格要求自己才行。

重視對生產流程的熟悉並以此來提升自身能力,想要提升工作效率自然得對生產流程有著足夠的瞭解,因此我在工作中會有側重地展開這方面的學習,主要是在完成工作之餘花費時間進行學習,無論是上網查詢資料還是想同事請教都是不錯的選擇,重要的是我能夠保持謙虛的態度來展開這方面的學習,在我對生產流程有著足夠的瞭解以後很好地提升了工作效率,但我仍然對生產的產品質量方面有著較為嚴格的要求,這也導致自身工作效率有所提升以後沒有對產品質量造成不好的影響。

注重操作裝置過程中的規範從而做到安全生產,領導在組織會議的時候常常會提到安全生產的問題,這也讓我明白工作中做好這項流程的重要性,因此我特別注重操作規範的執行並以此來開展車間工作,對於車間工作的認真負責讓我較好地完成這一年的生產任務,對生產流程的重視導致我很少在工作中出現差錯,而且我也能夠牢記領導的教誨並按照操作規範來展開工作,雖然較為繁瑣卻能夠很好地保障生產過程中的安全。

本年度車間工作的完成著實讓我從中收穫了不少經驗,我也會繼續做好本職工作併為了車間的發展而努力,期待在下一年度的車間工作中有著更好的表現,我也會圍繞著車間的生產目標而奮鬥並爭取儘快將其完成。

車間員工年終工作總結9

20xx年是公司的科技管理效益年。xx車間堅持以科學管理理念為工作指導,以安全、效益、發展、和諧為主題,以安全環保無事故,經濟效益最大化為目標,紮實開展比學趕超、事爭第一活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發生了很大的變化,車間各項技術經濟指標不斷攀升,確保裝置安環經濟生產,實現了車間各項奮鬥目標。現對今年工作總結如下。

一、落實任務責任實踐要求,取得顯著成績

兩套硫磺成型、xx裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產消滅上報事故,實現三零三率;實現了硫磺產品外運裝車事故為零,硫磺產品xx事故為零,使用者投訴為零三個為零;實現了硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;裝置完好率為100%,主要裝置完好率100%,硫磺成型裝置開工率100%,裝置事故為零;一套硫磺成型xx裝置除塵系統、計量系統等改造專案進展順利;全面推進勞務工規範勞動關係、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務工零上訪率、職工勞動紀律零違紀、治安綜合治理零事件,保證了生產穩定、隊伍穩定、車間和諧。

二、強化員工教育管理,隊伍素質不斷提高

加強了全民工和勞務工的思想教育,形成了奮發向上精神風貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現象;加強職業道德建設,不斷提高了員工職業道德水平。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教於樂,形成了最大的工作合力,為全面實現車間今年奮鬥目標發揮了的作用。

三、依靠科學技術進步,提升生產管理水平

工藝管理工作上臺階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度並彙編成冊,加強了生產過程與環節的痕跡管理,重點抓好科學巡檢制度的落實,不斷提高了管理效果;堅持以我為主,主動介入原則,抓好二套硫磺成型xx裝置工程的建設準備工作;細化了產品裝車、外運管理制度與現場明示等制度,實行裝車確認制,做到三方監管準確發運,確保外運準確率為100%,實現了全年出廠破包率為零,提高了視窗的服務質量。

四、加強車間目標管理,全面推進成本核算

圍繞車間的成本奮鬥目標,緊密與各專業配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發現異常,立即糾正,努力做到降本減費;全面做好硫磺成型xx裝置的統計錄入及成本管理工作;認真做好班組經濟核算臺帳電算化工作,完成財務sap的上線錄數取數工作,做好做準車間成本的全面預算工作;做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發動群體的力量降本增效;做好領料單、倉庫領料、發料的核查監督工作,及時發現問題,解決問題;發揚xx車間撿芝麻精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢,節支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。

車間員工年終工作總結10

時間一點點的流逝,轉眼間20xx年就要過去,回顧這一年的工作歷程,內心不禁感慨萬千。在公司領導的指導和各職能部門的協助、以及生產二區自身的努力下,我們取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的隊伍。現將這一年的工作做如下總結:

一、產品產量方面

在即將過去的一年裡,生產部門力挑重擔,以生產作業計劃為依據,對各車間發生和可能出現的問題及時的進行了解和協調,採取有效措施積極預防和處理生產過程失調,克服了工作中遇到的種種困難,基本完成公司制定的年度生產任務的各項指標,滿足了公司銷售部門的產品銷售要求。20xx年共生產成品xxxx萬件,數量xxx萬隻,達到產值:xxx億元,較去年同比增長25%。

二、產品質量方面

在完成上述產量的同時,生產部緊緊圍繞“生產安全可靠的產品,提供顧客滿意的服務”的質量方針,高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一道質量控制關,雖然也出現了一些質量問題,但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高,我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識,並付諸於生產操作的每一個環節中,產品質量將會穩步提高,以達到滿足客戶質量要求的目標。

三、人員管理方面

因公司生產任務的急劇增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工較多,有很多批次的新員工進入到各生產崗位,加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法,給車間管理帶來很大的壓力,但各車間還是堅持進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進廠員工順利的進入到崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。在這裡得感謝各位車間主任和班組長,是他們的鼎力支援和配合才使得生產工作有條不紊的進行。

四、6S現場管理方面

生產部緊緊圍繞公司對現場管理工作的要求,求真務實,認真貫徹落實公司各種指示精神,深入現場,積極探索,對發現的問題形成《6S日常檢查表》,對不符項下達整改通知單,強化處罰措施和執行力度,並利用每週生產協調會向班組長、車間主任灌輸6S知識和要求,努力克服場地不足等現實因素,以“現場管理、貴在堅持、持續改進、永無止境”為目標不斷的深化和優化細節,使今年二區的整體面貌較去年有了很大的提升。

五、勞動紀律方面

勞動紀律作為一項企業發展的基本管理制度,是確保企業各項工作正常開展的重要保證,因此生產部在日常工作中加大了對生產現場勞動紀律的管理力度,加強生產現場的巡檢,並根據實際情況制訂和修改了勞動紀律管理制度,發現違反規章制度的,首先進行教育、處罰,對於屢教不改的,進行調崗、辭退,可以說我們通過處理極少部分人,教育了廣大的員工,起到了很好的警示作用,這些工作的開展,我們知道有很大的壓力和難度,但我們深知有公司領導的大力支援,我們做了,可以說取得了一定的成績。

六、安全生產方面

安全生產是每個企業中最重要的方面之一,安全就是效益。在即將過去的一年裡,生產部將安全生產納入了日常的管理工作之中,每週組織人員對生產過程中所存在的安全隱患進行排查,形成《安全生產檢查記錄表》,發現問題及時制止、整改、現場教育、引導、並強化監督,吸取今年上海特大火災和瞿溪革新公司火災事故的教訓,時刻保持警惕,做到防範於未然。始終貫徹“安全第一,預防為主”的工作方針,狠抓安全管理工作,同時加強了安全知識的傳輸工作,使二區安全生產形勢基本實現了平穩有序。

生產部門在過去的一年裡雖然做了很多的工作,取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,工作總結主要有以下幾個方面的不足:

1、生產現場和勞動紀律雖然一定程度上得到了提高,但是受員工思想觀念陳舊、個人文化素質影響,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神,無法穩固保持,需要持續的加以引導和強化管理。

2、由於我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進行考核,出現了許多的物料浪費或物料消耗過大的現象,生產員工的大腦裡缺少成本觀念。這裡面有部分是物料原因,特別是零部件,由於有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多,最後成品產出率也就相差甚遠。今後需著重加強這方面的管理。

3、我部門雖然對安全工作比較重視,但是缺乏專業性,今後需著重加強安全方面的知識。

從公司整體角度出發,主要有以下幾點建議:

1、個別部門做事相互推委,未充分發揮職能作用,無法使生產效益最大化,應進行有效的協調。

2、庫房未形成定期盤點機制,很難確保帳、物、卡一致性,需強化監督和考核。

3、速達ERP軟體投入使用後給相關部門的工作帶來了便利,但後期維護、資料更新等需跟進,應形成監督機制,建議成立ERP專案小組,保證該軟體有效的服務於工作中。

4、外協件不到位導致生產線處於被動局面一直未得到妥善解決,需強化監督和考核。

5、需要進一步完善培訓體系,加強員工或部門的專業知識和操作技能。

6、需要進一步加強企業文化建設,優秀的企業文化對內可以增強凝聚力,對外可以樹立良好形象,是企業核心競爭力的重要組成部分,今年公司組織部分員工遊玩了仙岩風景區、永強海堤等,增強了企業的團隊協作精神,今後需要定期舉行文化、旅遊、體育等方面的活動。

總結昨天,是為了明天能更好的工作,舊的一年即將過去,嶄新的20xx年即將到來,回首20xx年,生產部在公司的領導和支援下,付出了辛勤的汗水,也取得了一定的成績,最後祝願我們公司明年會更好,事業蒸蒸日上,鴻圖大展!

車間員工年終工作總結11

回顧全年20xx的工作,我車間圍繞安全生產和保質保量完成生產任務的前提下,主要做了以下工作:

一、認真配合各部門,確保完成生產任務

在生產工作中,根據生產管理部的生產計劃,為保證生產計劃的順利完成,不影響買方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部進行了密切溝通。當生產計劃需要臨時變更時,需要處理生產中的許多臨時調整問題。車間經理通過與各班組長的配合,可以充分調動生產技術骨幹和員工的意圖,按時保質保量完成生產任務。車間完成了公司和衛生管理部門下達的生產任務,各項生產質量技術指標,從而保證了銷售的供給需求。

二,嚴格控制質量

1.車間的每個團隊在生產過程中都對自己的產品有責任感

作為集團六家子公司中藥材原料的指定供應商,我們深知自己肩負的重大責任,對產品技術的穩定性和質量的一致性提出了很高的要求。我們將書面培訓與現場操作技能相結合,實時進行監督和思想教育,讓員工對產品質量和自身工作的重要性以及整個集團和相關公司的利益有高度的認識。車間本著對消費者和公司利益負責的精神,嚴格按照生產工藝要求控制質量。車間在批量生產記錄、物料標籤、中間產品流通證明的基礎上,實行了物料和標籤交接的稽核登記制度,做到人人監督,有據可查。科長和班組長都對自己生產的成品負責,配合質檢員進行各級檢查,有效防止不合格品流入下一道工序,保證產品質量,降低生產成本。隨著我公司外部市場的逐步擴大,車間也在努力提高生產水平,以滿足多樣化的市場需求。

2.人員競爭力穩步提升

我們公司現在正處於新老運營商交替的關鍵時期,未來兩年老員工將陸續退休。車間把新員工培訓作為重點專案,滿足新裝置、新技術、新產能的基本要求和對人員素質的新要求。人員是企業存在的基礎,專業技術人才是企業成長髮展的核心競爭力。對於新生代90後年輕員工的培養,採用循序漸進的教育方式,樹立正確的人生觀和價值觀。引導和幫助他們度過迷茫的擇業階段,調整自己的正念,培養良好的職業素養。針對不同崗位培訓崗位SOP、相裝置SOP、清洗SOP、維修保養,並以考試形式考核學習效果。

3.新裝置和新技術增強了生產潛力

我公司使用的生產裝置是現代中草藥加工技術中最先進的創新技術。今年與去年相比,我們增加了一臺QG-37風網帶乾燥機、兩臺自動控溫燃油炒制機、一臺TDP-600大型破碎機、兩臺切碎機、一臺加工小包裝的多功能切片機、一臺加工川芎藥材的旋轉式切片機和一臺磨刀機,使車間的加工潛力在去年的基礎上增加了40個,通過9月份對人蔘加工專案的初步探索,得出生產裝置是限制生產潛力的主要瓶頸。為此,公司在10月和11月對人蔘烘乾室進行了改造擴建,修建了人蔘清洗室,購置了大量烘乾工具,並增加了人蔘蒸籠。目前規劃的屋頂陽光房專案將大大降低烘乾勞動強度,節約生產時間。突破裝置瓶頸後,預計明年人蔘瞬時加工潛力和總潛力將是目前的3倍以上。為滿足加工品種需求,公司於11月採購了5T蒸鍋和多功能提取罐,使加工工序的生產潛力翻了一番。隨著車間採用新技術、新原理的生產裝置的增加,在增加生產能力的同時,對裝置管理提出了新的要求,要求員工能夠使用、維修、維護和創新。對車間現有裝置的小改進,如旋轉式切藥機電機護板、切碎機切藥機底座等。合理的生活

ndent: 2em; text-align: left;">產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將裝置的全部潛力發揮出來,車間將透過不斷地培訓學習、加強現場管理、裝置管理來保證生產裝置安全、有序的正常運轉。

4.物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體此刻生產上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理並與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方資訊,按照藥典要求並有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料理解人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標籤的管理,做到帳物相符、清晰明瞭。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照GMP的物料管理執行的基礎上,車間建立了物料收率統計、物料理解發放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字稽核。做到了接收發放有稽核,出現差錯有據可查、職責到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的職責意識。

5、環境衛生

車間整體環境衛生有了很大的升,隨著生產管理的日趨穩定,在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的持續。全年多次迎接大、小型參觀數十次,應對中藥飲片加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境,能夠給予員工良好的工作狀態,從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產

環境,代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的持續下去,並爭取做得更加好。

 三、安全生產

1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、裝置改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一向採取跟蹤、改善等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

3.透過車間工段、班組、安全員的細緻工作,車間在本年度的安全生產基本到達了公司對車間的指標和要求。

四、優化車間管理、加強團隊建設

1.員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產值係數分配方式的決算方式,透過近大半年的施行,車間員工的生產用心性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了用心主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是此刻員工的普遍心態。但此種方式也有必須弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,並提高了相應的質量問題的處罰力度,透過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質的提升

人員是企業存才的最基本單位,是企業的未來發展的主要決定因素,是企業總體競爭力的體現,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先後派遣人員到省內參加與GMP相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,透過此次訓練,到達了預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓潛力、解決問題的潛力、團隊協作潛力和執行力,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,並且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我,為自己的人生開啟新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產生活產生了巨大的影響。

3.豐富員工業餘文化生活,增強車間凝聚力

公司於8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰,賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇於拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,透過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作潛力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

五、明年的計劃與目標

x年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨幹和工段,班組人員的用心性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。隨著生產裝置的逐漸增加,生產產能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務將會任重而道遠,我們會用心配合各部門、努力完善生產現場條件完全貼合GMP要求,高標準的完成x年的各項工作。

車間員工年終工作總結12

淨化車間在分廠領導班子的正確領導下,積極響應分廠“多措並舉,迎接挑戰”節能降耗各項措施,汲取20xx年度工作的經驗教訓,主要著力嚴抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產、裝置等各方面降本增效,面對嚴峻的鋁行業市場形勢,淨化車間圍繞“節能降耗,降本增效”為中心展開各項生產工作,20xx年年度工作總結如下:

一、安全工作方面

為確保電解廠年產量和降低噸鋁電耗的目標,淨化車間本著“安全是最大的節約,事故是最大的浪費”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:

1. 修訂完善車間密閉空間管理制度

建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據車間實際情況進行修訂了《電解廠淨化車間密閉(有限)空間操作規程》,今後車間將與兄弟單位要多多交流、學習,在管理上取長補短,不斷修訂完善缺少的管理制度。

2. 定期開展安全生產例會,確保政令暢通

車間組織班組長以上人員於每個星期一開安全生產例會,及時傳達分廠及公司的生產例會的會議精神,會後認真組織班組長學習分廠及公司下發的各類安全及其他檔案,要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨後檢查各班組對車間所安排工作的執行、落實情況,20xx年度截止11月30日,共計召開48次,各班組對生產例會上安排的工作落實比較到位。

3. 定期進行安全專項檢查,確保安全生產

車間組織相關人員進行每週一次的安全生產大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態、防止一切事故的發生,一旦有消除不了的安全隱患及時設警,並及時上報分廠組織相關單位進行整治,車間本年度共計查出並整治安全隱患共計703處。同時,在節假日期間,車間安排人員值班,嚴查節日期間的勞動紀律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產工作。

4. 加強培訓,提高員工安全意識

車間嚴格要求各執行班組於每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學習,學習各項規章制度、技術操作規程、安全應知應會、三大規程等,讓員工做到按章操作,同時學習車間、分廠、公司下發的各類檔案。另外,車間從員工安全教育為起點,主抓安全意識、安全操作、安全生產,以安全操作規程剖析分解、安全生產檔案深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式,提高了員工的安全意識。

截止20xx年11月30日淨化車間先後對本車間128(不含先後離職員工19人)名員工開展淨化車間安全培訓累計252次,教育員工達34020人xx次。

開展應知應會、各崗位的三大規程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次,對有考試不合格的員工進行了二次補考,100%通過。

5.加強特種作業人員、新工及外圍人員的安全培訓

根據車間的實際情況,對車間特殊種作業人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業人員的相關安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓。另外,對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓,並簽訂了“師帶徒”協議,形成安全互保聯保,做到安全工作萬無一失。

車間對外圍施工人員開工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓人員達216人?次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現場操作人員掌握安全知識,增強了全體外圍單位現場操作人員的安全意識和自我防範能力。

二、生產方面

1.以服務為遵旨,確保生產平穩執行

為確保淨化車間生產安全、平穩執行,車間本著“服務至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現電解槽缺料現象,電解槽效應頻發時,淨化執行各班長第一時間趕到現場,與電解值班長共同分析問題,查詢原因,做好供料質量的各項服務,20xx年度從未發現過因供料質量原因造成電解槽大面積效應,完成供料質量合格率100%的既定目標。

淨化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運為337010.1噸,二轉為82190.34噸,汽運共計419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計入庫871088.466噸;本年度打料量共計876280噸,安全平穩順利完成了本年度的生產任務。

2.有序開展“節能降耗、降本增效”工作

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產目標,根據本車間《全員行動,細節入手,節能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節能降耗工作。

1)改變排煙風機執行方式,降低噸鋁交流電耗該專案20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al,共節約電能35525808.9kWh,節約交流電成本1349.98萬元。

2)氧化鋁直接入庫減少二次轉運成本該專案20xx年度累計卸外運汽車運輸的氧化鋁337010.1噸,累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸,共計788898.126噸,節省生產成本435.472萬元。

3)備品備件的修舊利廢該專案20xx年度淨化車間所有班組修復有價值的備品備件進行修復,二次利用,截止11月30日,累計修舊利廢節約成本28.56萬元。

3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴把源頭原料的質量關

由於原料氧化鋁的供應廠家不一,氧化鋁的理化指標參差不齊,從電解車間反應,以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴重影響電解槽的正常、平穩生產,車間嚴格執行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。

4.加強無洩漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現象

車間為加強無洩漏工廠的管理工作,定期進行無洩漏工廠的專項檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,20xx年度共計整治裝置設施的跑冒滴漏505處,所發現的跑、冒、滴、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚損失和環保達標,對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查,淨化各執行班截止10月30日共計更換布袋5242條,並順利完成了本年度環保執法監測達標工作。

車間員工年終工作總結13

回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍,現對今年工作進行總結,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

一、生產管理方面

進行現場定置管理,設定現場管理看板;為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面

隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮裝置效率和減少頻繁變換品種型號,儘量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;為儘快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了裝置工具使用及安全生產知識培訓。

為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的瞭解及提高;堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關裝置進行改造,增加安全防護裝置以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

三、存在問題

返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導致生產效率過低,勞動強度大,且影響生產現場環境;產量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產週轉的及時性;缺乏溝通這個橋樑,團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、同舟共濟,互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關係、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎,沒有合作就談不上最終最好的業績。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,希望配合各部門順利完成公司新一年的目標,為實現我們的共同目標而奮鬥!

車間員工年終工作總結14

自20xx年x月我來到xx一園區工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在專案部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑藉自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面瞭解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基矗。

下面我對20xx年承擔車間技術員工作進行總結。

一、日常工作內容

(1)、xxx口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查後,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。瞭解工作原因以後,我對變頻器的啟動扭矩重新設定並投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,並設定直流電抗器的投用引數,從技術層面解決了此問題。另外為保證裝置的正常執行,我還給鍋爐車間的操作工講解了裝置正常的啟動程式和注意事項。

(3)、xxx提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處於高位,無法保證生產的正常執行,對此我與xx協商後,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制裝置的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的執行,確定效果達到預期要求。

(4)、xxx發酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查後,發現變頻器的引數人為改動過,造成變頻器執行引數衝突。為解決本問題,我重新設定引數,確保了該裝置的正式使用。

(5)、汙水站脫水機房離心機,在執行中,報過電流故障,我在現場檢查後,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修後,裝置恢復正常。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣裝置的汙染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類裝置供電,以保證儀表裝置的使用安全和執行穩定。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,儘自己所能儘快為車間排除故障,恢復裝置的正常執行。

二、技術改造

(1)、七月對xxx發酵304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造,由4#變壓器負載迴路變更為1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全執行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統一領導下,提出方案,並進行可行性論證後,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下,確保了裝置的安全,達到改造的預期效果。

(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊裝置。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產中,引風機因突發事故停車,鼓風機在繼續執行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致裝置和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測,並最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

(3)、10月份對xxx發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒燬,但我在回覆低壓保護的過程中,又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通,發現原廠家圖紙設計存在缺陷,我在對圖紙進行改變後,按新方式,接連鎖線後,裝置恢復正常。

(4)、在工程施工過程中,因為設計和新舊裝置銜接等方面原因,導致部分車間的迴路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路;北區成品庫兩臺製冷電源迴路等。

三、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係著車間維護裝置的效率。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣執行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的引數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣執行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修

在北廠區7月中旬到8月中旬,7-aca發酵車間停產檢修初期,我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題,制定可行的電氣檢修計劃,並提出更換的備品備件申請計劃。經車間稽核後,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支援和現場質量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。

在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現場,在為電氣維修和電氣執行人員提供技術支援的前提下,切實把好檢修質量關,確保檢修工作達到質量標準。

在檢修後,我們對本次檢修工作進行彙總,總結出本次檢修工作的優勢和不足之處,並向全車間進行推廣,為今後從事此類工作提供經驗積累。

五、裝置資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣裝置資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的製作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能儘快上報我方。對此,我與施工方進行協商。xxx發酵一車間,xxx提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;汙水站的竣工資料正在完善中;7-aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在製作中。

六、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中,我經過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在:

①在突發事故中,有些新裝置我對它們的效能還不是特別熟悉,還需查詢資料,影響了裝置故障排除的及時性;

②裝置檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又佔用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;

③培訓工作還未納入規範化的系統,現在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協調性,容易正常培訓的效果降低;

④沒有把班組的裝置標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足,我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度,儘快將新裝置吃通吃透,並將這些新知識儘快傳授給員工,提高公司整體電儀裝置故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電氣裝置的檔案建立工作,使紙質文件和電子文件同步,提高公司電氣裝置的管理水平。協調與其他技術員的關係,統一制定一個統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規範班組的裝置管理,對每項工作制定一個標準範本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

車間員工年終工作總結15

20xx年即將過去,就要迎來充滿希望的20xx年,在這年終之際,作為一名車間的操作工人,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

在這一年裡遇到了不少的挫折,最為重大的就是xxxx事件。事件發生後每個人的心情都無比沉重,每一臺電解槽都是經過我們從培燒到啟動到淨化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來,但我堅信再大的困難也押不倒我們,經過公司全體員工的共同努力下,我們完成了電路修復,並以最快的速度摳開了電解槽,然後就是啟動電解槽,每啟動一臺槽子我們都會積累很多經驗,從最初的難以起動,到今天的正常啟動,讓我們更深入的瞭解了電解槽,至今為止大部分生產槽已經恢復正常生產,每個人的臉上又露出了笑容,經過這件事後,公司的全體員工受到了集團公司領導的高度讚揚,挫折是再所難免的,重要的是在挫折中我總結了自己的不足,積累了很多工作經驗,特別是在班組和領導的指導下,讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務。

以後我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神,雖然我在工作中學習到不少東西,但是感覺到關鍵時候還是不能滿足工作的需要,著讓我幹起活來感覺到很吃力,在這種緊張的工作氣氛中,我得到了很大的提高,總結了不少的工作經驗,懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。

在工作中我坦然面對自己的錯誤,更不會掩飾錯誤,哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過,轉眼到了年底,看到領導和同事們笑容,體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅,看到大家辛苦努力的勞動成果,回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經驗,在此,我要感謝我的領導和同事們,感謝領導熱誠的接納我指導我,感謝同事誠懇的對待我,以後的我一定會努力工作,繼續奮鬥。總結一年的工作,儘管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待於在今後的工作中加以改進。

在新的一年裡,我將認真學習各項政策規章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為公司的發展做出更大更多的貢獻。