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【精選】車間年終工作總結三篇

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總結是在某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,因此十分有必須要寫一份總結哦。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編幫大家整理的車間年終工作總結3篇,供大家參考借鑑,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精選】車間年終工作總結三篇

車間年終工作總結 篇1

20xx年,是我來到國華公司的第一個年頭,在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下,我圓滿完成了實習隊安排的各項任務,現就自己一年來的工作和學習,做一個總結,便於梳理,有助於自己在下一步學習過程中,改正缺點,繼續進步。

一、20xx年主要工作回顧:

1、完成主要工作

20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業培訓,通過自己的努力學習,我抓住重點,找出與原來機組不同之處,進行重點攻關,達到了公司的各項培訓要求。20xx年 2月23日到達國華滄東電廠4月7日結束,為期43天的滄東電廠就地實習,實習期間我們一行20個人,分到熱工專業車間爐控和機控兩個班組,跟蹤了滄電二期機組的除錯,期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間裡,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業的資料,包括就地熱控裝置的說明書和集控控制系統的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達華電望亭電廠5月27日結束,為期48天的望亭電廠就地實習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工裝置的招評標工作。

2、總結經驗

在望亭電廠參加除錯期間,我和裝置廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識,就在日常的巡檢當中我認真觀察發現了許多與原先機組的不同之處。

送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再迴圈管路

2.送風機和一次風機風機電機無油站,根據機務專業人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

3.上汽無調節級,因此協調的邏輯沒有使用調節級壓力計算出來的能量需求,同時上汽機組也就無蒸汽流量的引數進行監視。

4.直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在溼態執行的時候就是亞臨界的控制手段,一旦轉換為幹態執行就完全與汽包爐不同的`控制手段。

5.我認真研究了微油與電漿的區別,我個人認為電漿更有效和節能。

6.上汽的機組設定了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。

7.上鍋和上汽的機組設定低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機組區別挺大。

8.上汽總計九個油動機,主要區別在於增加了補汽閥,更利於機組的一次調頻和機組調壓的穩定性。9.上汽的汽輪機設定了凝汽器立管和高低壓擴容器,並且和凝汽器分體安裝。

10.上汽的deh範圍廣,因為西門子要實現一鍵啟動,在整個順控過程中執行參與的操作只有兩步,deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態在相同的控制器中實現了資料的快速採集,如果deh只進行調門的控制與邏輯組態,而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取資料的話,實現全程自動就比較困難。

11.望亭的吹灰程式採用與主機系統進行分別獨立,減輕了dcs的測點負擔,只與dcs進行通訊,而且省煤器採用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區別。

12.爐膛火焰電視不是對稱佈置爐左中部有一個,爐右下部有一個,這種非對稱佈置的結構。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器佈置在汽機平臺以上。

13.望亭機組大小機tsi採用韋伯公司生產的vm600監測系統和阿爾斯通的s8000振動分析系統。

14.上汽66萬超超臨界汽輪機有揹包減溫,相當於低旁二級減溫。

15.上汽機組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護系統,無機械超速和危急遮斷電磁閥。

16.望亭機組未設脹差測點,而是在#5軸承處設定低壓缸缸脹。同時也沒有設定偏心測點,偏心靠計算得出。xx.汽輪機組無主油泵,採用的是交直流油泵一直處於執行狀態。

18.望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。

20.望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,以前我們採取高中壓缸合缸,中間設定了緊急洩放閥。

21.高排逆止閥有兩個,不同也以前機組採用一個高排逆止閥。

22.望亭機組採用變頻凝結水泵控制,有利於機組的經濟性。

23.望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立,有效地減少了系統之間由於相互交叉引起的不安全因素。

24.望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角,更有利於燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。

25.乾式撈渣機的使用,使我認識到不僅僅是採用水封的撈渣機才能滿足生產的需要。

26望亭鍋爐在省煤器後還有落灰鬥,在進脫硝之前先初步輸灰,利於脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點,還有跟蹤廠家就地處理問題,除錯裝置等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機會,我進一步充實了自己,一定將自己的所學應用於港電如火如荼的建設當中去。

3、存在不足

從上述總結的經驗中,我深深的感到了熱工專業發展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己鬆懈,放鬆自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學習,不斷地充實自己,才能在激烈的競爭中立於不敗之地。

二、20xx年工作謀劃:

1、積極響應公司號召,完成上級領導安排的各項工作。

2、繼續深入開展生產準備工作。

三、建議

1、建議熱工專業內部提前進行所屬裝置分工,便於以後學習和維護。

2、建議熱工專業繼續加強自身培訓,提高自身業務水平。

車間年終工作總結 篇2

一年來,制絲班以厂部戰略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務。主要工作

一、目標管理成效明顯,各項任務指標基本完成。節約挖潛情況:

1、裝置兩率:裝置完好率100%,裝置故障停機率<

2、三項指標(菸葉單耗):

3、生產計劃完成情況:

4、質量達標情況:各項質量指標達標,全年無質量事故。

5、其他

職工違紀率:零

職工出勤率:

婚育控制率:100%

新聞報道上稿率:

黨員合格率:100%

二、績效考核與企業文化推廣結合進行,員工面貌煥然一新。

績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈衝突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。

班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,並通過班前班後會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯絡在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發生了徹底的轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規範性進一步加強,生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風,隨意性離崗現象基本杜絕。連續幾個月份,先後有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯合檢查組、生產管理處、工藝品質處的表揚獎勵。

三、以人為本,以質量為核心,以裝置完好為保障,集中精力抓好三項工作。

員工管理。在工作中對員工制定規範、嚴格的操作規程和考核標準,並對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關注每一位員工,注意調動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

1、工藝質量。生產工藝上,我們在繼續執行新版捲菸工藝規範的基礎上,與質檢部門一道落實“關鍵裝置工藝效能點檢技術”,取得了不錯的`效果,工藝質量進一步穩定,為車間獲得厂部“關鍵裝置工藝效能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質量管理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題,班裡組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。成績獲得厂部和車間的肯定,湧現了“最佳質量先進個人”羅亞明、方美麗及“質量細節先進個人”祝華珍等優秀員工,質改專案“增強ems221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質量”還被厂部評為“工藝質量改進先進專案”。

2、裝置維保。裝置完好是生產順利、質量達標的保障。裝置完好取決於維保工作。裝置維護方面,由於車間成立制絲技術組,並從生產班分離,給班級裝置管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術組的協調外,同時進一步完善裝置資訊反饋制度,要求操作工加強對所轄裝置的檢查,並每天作好反饋記錄,以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。在裝置保養上,我們嚴格按照3w1h標準保養內容和程式進行,保養組全體員工全部以優秀成績通過3w1h培訓考試,使保養工作進一步規範、專業。

一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現在兩方面:

1、7月初技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝引數,因新工藝引數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變,由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時,這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生衝突,而相應的組織模式和人員配備尚未完善。

2、由於車間成立制絲技術組,並從生產班分離,給班級裝置管理造成了一定的難度,導致裝置因維護不到位、不及時給生產造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產的重要因素,我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內務,但也離不開車間黨政班子的大力支援、協調解決。即將到來的新一年度,我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍,奮發作為,繼往開來。

車間年終工作總結 篇3

尊敬的各位領導,各位同事,

大家晚上好!即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裡,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裡,總的來說我在公司還算順利、平穩。20xx年對我來說,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

20xx年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司裡面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務。“XXX廣告”20xx年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的`各部門領導、員工對我的大力支援和幫助,沒有你們的支援和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裡藉此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支援,在此我在這裡先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、閤家歡樂、在新的一年裡工作順利、萬事如意、謝謝大家!