總結就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來，因此好好準備一份總結吧。總結怎麼寫才是正確的呢？下面是小編收集整理的工程年終工作總結3篇，希望對大家有所幫助。
工程年終工作總結 篇1
一年來，受公司委託，由我負責天津機場所有工程的現場管理工作。在公司的正確領導下，圍繞工程現場安全、質量、進度、協調、回款及後期要加強改進的事項等工作做出以下總結。
一、安全工作
自開工至竣工，天津機場所有施工專案無一傷亡事故的發生，堅持安全第一，質量為主的原則。
二、質量工作
圍界工作對於工程質量要求比較高，自開工以來一直緊密與監理單位及甲方取得一致並積極配合，按設計及規範要求施工，後期由於採用木模，使混凝土地樑表觀效果不是很好，出現缺邊掉角、蜂窩麻面現象，西區圍界出現二次澆築不牢，但經過即時發現，並經過即時的整改，達到預期效果。天津地區由於地下水位高，多處地段由原水溏之類的填土而成，使得地基不穩定，土質情況較差，幹縮變形比較大，造成多處地樑出現開裂現象，後來調整伸縮縫之間的間距，以減少此類現象的發生。我堅信，在今後的工作中，不斷的發覺新工藝、新方法，使各項施工工序安全、可靠、講工期、講質量，為圍界工程在民航界站穩跨進一大步面努力奮鬥。
三、工程進度管理
工程進度是此次工作的重點也是難點工作，東區圍界施工沒有出現明顯的進度問量，後期由於材料不到位託延了一段時間，西區圍界說句心裡話，能幹完真的是不容易!為保證奧運會開辦相關機場安保工作的完成，真是捏了一把汗，主要是材料及資金帶來相當大的影響。
四、協調工作
由於資金及材料的延誤使得甲方、監理單位的不滿，因而出現大量的協調工作，但通過各種方式方法在天津機場劃了一個帶點慚愧的句號，空客圍界工程前期工作就緒保證了工程的正常進行。
五、回款
1、擴建圍界工程累計回款達95%
2、擴建標誌線工程累計回款達95%
3、西區圍界工程累計回款達80%，剩餘待審計後支付。
總的來講回款工作還算是不錯的。
六、後期要加強的工作
天津機場的.施工使我吸取了不少經驗，我承認自己的不足，天天在甲方及監理的訓斥下逐漸的完善起來，從整個前期天津機場圍界工程來看，存在不少內因與外因的缺陷。
在合同方面，有好多沒有考慮到因素，如：天津地質現狀、土方問題使得公司多出9××萬的平整土方的費用。前期工作缺少現場實地考查，直接進場施工，現場工作面還沒有，這也是我自己的責任沒有考慮周全。本次工程屬於中標工程，但中標工程有好多關於公司資質，人員資質及大量工程竣工資料，合同內提出1000元的資料費，有時根本也沒有提出來(刪除)。隨著工程進展，我將積極調動相關管理人員各負其責，同時由於工程本身需要，在車輛及其它配套設施上也是不可缺少的，不然工作很難進展，希望領導能繼續給予支援。
從資金及材料方面，這兩個方面是工程能夠順利、按時完工的重要因素，缺一不可。資金方面：如果沒有資金，各方面都相互影響，直造成工程進度的延誤;直接影響施工隊伍的積極性，將使得管理工作難度加大，同時希望公司對專案部的現場經費做出合理的控制指標。現場是要省吃儉用，但有些因素是不可抗拒的，該花的地方要花，該省的要省。;材料方面：材料的質量標準也要加強注意，曾經出現網片大小不一、立柱的缺陷、鉚釘的牢固程度不夠等問題，還有轉角立柱必須要加工，沒有轉角立柱使得材料浪費很大。
從人員方面來說，要嚴格控制施工隊伍的考核工作，即時簽定施工合同，使雙方具有約束力，避免造成不必要的後果。針對當前的形式，由於人員工資及材料價格的不穩定，建議採用承包制(包乾)。
從專案部體質來說，一箇中標單位很簡單的要有自己的辦公地點，管理人員吃住及交通工具，配套設施，這方面直接體現出一個單位形象問題。
總的來說，不管有再大的困難，再大的壓力××年都已經匆匆的走過，已成為一個教訓、一個事跡、一個歷史，但換回來的確是使工程更完善的寶貴經驗。我希望讓××永遠成為歷史，不要再捲土重來，同時也更希望公司能考慮到在外地施工人員的心裡感受，讓所有公司的外地管理人員能體會到公司更多的體恤與關懷，認我們在外地施工的人員能感覺到更多大家庭的溫暖。
最後還要感謝公司領導對我的辛勤培育、同事們對我的大力支援，我在此向領導們表示崇高的敬意。我堅信在××的工作中，在公司正確的領導方針政策下更加努力學習，認真工作，搞好我專案部團隊合作精神，為打造公司形象而奮鬥，為打造公司品牌而爭取，為公司的××敘寫新篇章而努力，為了公司的明天去拼搏。
工程年終工作總結 篇2
彈指一揮間一年過去了，在各科室同志的支援和幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領導交辦的各項任務，自身在各方面都有所提升，為做好辦公室各項工作打下了良好的基礎。來公司快三年的時間了，其間有喜樂，也有哀愁，但更多的是對公司心存感激，因我在工作中不僅學到了與工作相關的知識、技能與方法，還學習到了如何做人、怎樣為人處世，這是比任何東西都寶貴的人生財富，並將受益終生。
一、認真學習，努力提高
一年來，我首先是努力提高自己的理論，用正確的理論來指導自己的工作實踐，，指導自己不斷改造自己的世界觀、人生觀和價值觀；弄清工作的方向、目標和任務，緊跟時代潮流，第三是努力學習與工作相關的各種知識，使自己在工作中不掉隊、不落伍，能夠更好地勝任本職工作。通過學習–思考–提高，自己的思想素質、道德品質和工作能力都得到了明顯的進步。
二、腳踏實地，努力工作
辦公室是一個工作非常繁雜、任務比較重的部門。作為辦公室一員肩負著領導助手的重任，同時又要兼顧機關正常運轉的多能手，不論在工作安排還是在處理問題時，都得慎重考慮，做到能獨擋一面，所有這些都是辦公室人員不可推卸的職責。一年來，我牢固樹立了“辦公室無小事”的思想，盡職盡責，努力工作。首先是熟悉本職業務，勝任工作。在工作之餘，通過自己能夠找到的一切資料，逐漸增進自己對調查研究的瞭解，使自己能夠做好工作。其次是認真對待本職工作和領導交辦的每一件事。辦公室是全縣機關上情下達、下情上報的橋樑，做好辦公室工作，對全縣工作的正常運轉起著重要的作用，為此，無論是什麼工作，在工作中，堅持做到“六個不讓”，即：不讓領導佈置的工作在我手中延誤，不讓正在處理的公文在我手中積壓，不讓各種差錯在我身上發生，不讓前來聯絡工作的通知在我這裡受到冷落，不讓任何小道訊息從我這裡傳播，不讓辦公室的形象在我這裡受到損害。第三是注意形象。辦公室是縣委機關的視窗，所以無論是接個電話還是迎來送往，我時刻注意自己的言談舉止，不因為自己的過失而影響到整個機關的形象。
三、端正作風，擺正位置
在工作中，我始終堅持勤奮、務實、高效的工作作風，認真做好工作。服從領導安排，不計得失、不挑輕重。對工作上的事，只注輕重大小，不分彼此厚薄，
任何工作都力求用最少的時間，做到自己的最好，自工作以來，沒有耽誤過任何領導交辦的任何事情。在生活中，堅持正直、謙虛、樸實的生活作風，擺正自己的位置，尊重領導，團結同志，平等相處，以誠待人，不趨炎附勢，也不欺上壓下，正確處理好與領導、同事相處的尺與度的關係，大事講原則，小事講風格，自覺抵制腐朽思想的侵蝕。
四、存在問題
通過一年來的工作，我也清醒地看到自己還存在許多不足，主要是：
一、對辦公室工作了解還不夠全面，有些工作思想上存在應付現象；
二、工作的創造性還不夠強，缺少吃苦耐勞、艱苦奮鬥的精神；
三、學習掌握新政策、新規定還不夠，對新形勢下的工作需求還有差距；
四、調研工作不夠深透，工作方法上還有待改進。這些不足，我將在今後的工作中努力加以改進提高，爭取把自己的工作做得更好。
總之，一年來，通過努力學習和不斷摸索，收穫很大，我堅信工作只要盡心努力去做，就一定能夠做好。做了一年的辦公室工作了，有的時候也覺得自己有經驗，或是由著自己的判斷來處理事情，所以出現了不少的問題，給領導添了不少麻煩，使自己當時也很丟面子，最後在領導的幫助下都解決了問題，事後才知道自己的社會閱歷缺乏，或是處理方法不當，我決心在今後的工作中要多提高自己的素質與休養，多學習為人處世的哲學，才能夠超越現在的自己，爭取更大的進步！
工程年終工作總結 篇3
20xx年我處在局黨委的正確領導下，根據年初下達的運營管理工作任務，緊緊圍繞高速公路運營管理工作，努力做好全省高速公路“六大系統”建設專案的上報、批覆等前期工作，嚴格按照《招投標法》等相關規定做好專項工程及建設專案的招投標工作，在工作中逐步提升處室綜合管理水平和工作人員整體素質，各項工作都取得了一定的成效。
一、加強工程管理，狠抓工程質量
切實加強“六大系統”和其他專項工程的的質量管理,建立健全質量管理制度，在專案一開始就制定了《專案管理辦法》和《專案監理實施細則》，並對竣工資料的收集整理做出了詳細的要求，嚴格執行質量管理的相關規定，層層落實責任，嚴格把關，確保工程質量和施工安全。
二、認真履行養護監督職責
（一）加強監督管理，確保春運安全
在春運期間，為確保安全，監督管理處認真彙總和上報路況和養護單位除雪情況資訊，平時每週兩次彙總路況資訊，對冰雪天氣實行每天彙總路況資訊。同時，通知全省高等級公路服務區和加油站清掃積雪，防止車輛行駛失控造成安全事故，並要求各路段收費單位組織人員對收費廣場、收費車道除雪打冰，保證了車輛安全停靠和通行。
（二）積極協調配合，做好特殊天氣保暢工作在冰雪災害等特殊天氣，做好冰雪保暢工作，積極與路政、養護等部門加強協調排程，配合相關部門及收費處、所，緊急清冰除雪，全力疏導車輛，要求處室相關人員堅守監控總心中，及時掌握道路通行情況，並實時協調養護、路政等有關部門做好掃雪、除冰、排滑保暢通工作。
（三）及時總結反饋，切實履行監督職責
認真彙總各收費所上報的養護監督月報表，按照養護監督反饋程式，對影響道路安全運營的主要問題及時向省公路局等相關單位進行了反饋，切實履行養護監督職責。將各收費所上報的路段佔道施工作業情況及時提供給交通排程指中心，以便及時釋出佔道作業資訊，給過往司乘人員提供方便。
（四）及時明確缺陷責任期路段的缺陷責任，積極尋求解決之道
對缺陷責任期路段收費所、站房屋存在的滲漏、院坪沉陷、排水不暢等各種問題認真調查、彙總，並及時反饋業主單位，尋求解決之道。
三、紮實做好迎“國檢”工作