總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它是增長才乾的一種好辦法，因此好好準備一份總結吧。但是總結有什麼要求呢？以下是小編幫大家整理的工程年終工作總結4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程年終工作總結 篇1
在這前期走過的歷程裡有功有過、有獎有罰，但天津機場專案部所走過的每一步都在公司的領導與同事們的大力支援與幫助下將工程順利完工，並贏得天津機場各位領導對我單位所做的一切予以肯定，這一切的一切都離不開領導們辛勤的培育、同事們的支援，在此天津機場專案部衷心感謝公司各級領導對我部的體恤與關懷，衷心感謝各位同仁對我部的支援與幫助。
一年來，受公司委託，由我負責天津機場所有工程的現場管理工作。在公司的正確領導下，圍繞工程現場安全、質量、進度、協調、回款及後期要加強改進的事項等工作做出以下總結。
一、安全工作
自開工至竣工，天津機場所有施工專案無一傷亡事故的發生，堅持安全第一，質量為主的原則。
二、質量工作
圍界工作對於工程質量要求比較高，自開工以來一直緊密與監理單位及甲方取得一致並積極配合，按設計及規範要求施工，後期由於採用木模，使混凝土地樑表觀效果不是很好，出現缺邊掉角、蜂窩麻面現象，西區圍界出現二次澆築不牢，但經過即時發現，並經過即時的整改，達到預期效果。天津地區由於地下水位高，多處地段由原水溏之類的填土而成，使得地基不穩定，土質情況較差，幹縮變形比較大，造成多處地樑出現開裂現象，後來調整伸縮縫之間的間距，以減少此類現象的發生。我堅信，在今後的工作中，不斷的發覺新工藝、新方法，使各項施工工序安全、可靠、講工期、講質量，為圍界工程在民航界站穩跨進一大步面努力奮鬥。
三、工程進度管理
工程進度是此次工作的重點也是難點工作，東區圍界施工沒有出現明顯的進度問量，後期由於材料不到位託延了一段時間，西區圍界說句心裡話，能幹
完真的是不容易！為保證奧運會開辦相關機場安保工作的完成，真是捏了一把汗，主要是材料及資金帶來相當大的影響。
四、協調工作
由於資金及材料的延誤使得甲方、監理單位的不滿，因而出現大量的協調工作，但通過各種方式方法在天津機場劃了一個帶點慚愧的句號，空客圍界工程前期工作就緒保證了工程的正常進行。
五、回款
1、擴建圍界工程累計回款達95%
2、擴建標誌線工程累計回款達95%
3、西區圍界工程累計回款達80%，剩餘待審計後支付。
總的來講回款工作還算是不錯的。
六、後期要加強的工作
天津機場的施工使我吸取了不少經驗，我承認自己的不足，天天在甲方及監理的訓斥下逐漸的完善起來，從整個前期天津機場圍界工程來看，存在不少內因與外因的缺陷。
在合同方面，有好多沒有考慮到因素，如：天津地質現狀、土方問題使得公司多出9XX萬的平整土方的費用。前期工作缺少現場實地考查，直接進場施工，現場工作面還沒有，這也是我自己的責任沒有考慮周全。本次工程屬於中標工程，但中標工程有好多關於公司資質，人員資質及大量工程竣工資料，合同內提出1000元的資料費，有時根本也沒有提出來。隨著工程進展，我將積極調動相關管理人員各負其責，同時由於工程本身需要，在車輛及其它配套設施上也是不可缺少的，不然工作很難進展，希望領導能繼續給予支援。
工程年終工作總結 篇2
20xx年即將過去，回望今年。我受公司委派，來到xx縣擔任xx縣20xx年保障性住房臨淮公租房工程總監代表，開始了我在xx的8個月監理工作。在此期間我又兼任了xx縣危橋改建工程xx、x專案、xx縣石門山至s307公路改建工程，xx縣xx公路養護工程專案總監代表。現在除xx公租房工程即將完工，其它工程都已完工並具備竣工驗收條件。
在這8個月裡我所在的所有監理部嚴格按照委託監理合同、設計圖紙、國家現行相關的施工規範、質量檢驗標準、相關的標準圖集、集合專案監理規劃和監理細則的要求，嚴格有序的進行著我們的監理工作。以下是我日常的工作內容
1、在總監理工程師不在場時負責施工的現場協調工作、協助總監工程師管理專案監理部的日常工作;
2、參與專案監理規劃、專案監理實施細則等技術檔案的編制工作;
3、初審施工單位提交的開工報告、施工組織計劃、技術方案、進度計劃;
4、協助總監理工程師組織專案實施的綜合協調工作和召開工程例會;
5、現象巡查、督促、檢查監理人員的工作情況;
6、協助總監理工程師做好監理日誌的檢查，參與編寫監理月報、整理專案監理檔案;
7、指導和督促監理檔案、資料的收集、整理和歸檔檔案;
8、協助總監理工程師做好監理費的回收工作。
隨著公司在xx的工程相繼完工，我也即將結束我在xx的工作，回頭看20xx年的工作，雖然我工作的並不是很完美，也有一些工作中不當，但收穫良多，這必將是我監理工作生涯中濃墨重彩的一筆。展望20xx年，我必定以飽滿的熱情、堅持不懈、積極進取更完美完成公司交給我的任務。
工程年終工作總結 篇3
光陰似箭，20xx年又要過去了。回顧過去豪情萬丈，展望未來信心百倍。在過去一年裡，在院團委和社團聯合理事會的的指導下，在其他兄弟社團的支援與配合下，緊緊圍繞院團委的中心工作，積極主動地同一班人，團結一致，幹事創業，與時俱進，開拓創新，全面完成各項工作任務。下面就本人在一年裡作年終工作總結如下：
在院團委和社團聯合理事會的大力支援下我社團於4月份成功舉辦了第一屆“機械杯”數控技術大比武;
在XX級學生到來之際，我社團在院團委和社團聯合理事會的大力支援和領導下，在機械學院中廣納賢才，最終我們匯聚了機械學院102名精英，他們是我們社團未來的希望。
為了增加社員之間的凝聚力，豐富社員的課餘文化生活，我社從07年10月份招新工作完畢後，先後舉辦了一系列的活動
10月初我社團於階梯教室舉辦了“如何適應大學生活”的專題講座。為大一新生們解疑答惑。
在11的社團文化活動月中我社團與林夕社團聯合舉辦了“機械零件展”，得到了機械學院實訓中心崔主任，前任會長李咪咪等的'好評。
11月下旬與其餘9家學術類社團在階梯教室舉行了“如何發展學術類社團”的交流會
豐富而精彩的活動讓絕大部分社員從多角度多方面 地鍛鍊了自己的能力，豐富了社員的大學生活。
當然，在這些活動的背後，也存在著相當多的問題：第一，普通社員對活動參與程度不高，這一直是需要我們慢慢解決的頭等問題;第二 ，社員檔案 管理比較混亂， 退社的社員沒有較為詳細的記錄;第三，活動沒有很好的創新，在如何發展學術類社團交流會上才認識到這個問題的嚴重性，我覺得，社團已經成立了三年，現在就是社團快速發展的時期，必須創新，形成自己的品牌，當然，其他高校社團很多很好的活動也可以借鑑，改進，創新。
以上我所列到的三點也僅僅是從大的方面指出社團存在的不足，當然還有很多細節上的問題，我希望你們12級第四屆能夠認認真真找出問題出 在哪裡，並找出相應的解決方案。把這些問題解決好了，社團一定能夠穩定而快速的發展。
工程年終工作總結 篇4
在專案部成立之初，由於各位領導對我個人能力的肯定以及信任，我被任命為第二架子隊隊長,年前主要負責象石村下行客車線特大橋的生產及施工，3月初，由於工作需要，二架子隊管轄範圍定為整個聯絡線、讀書鋪到沙河雙線特大橋區間的路基和橋樑。
年前，因為臨近既有線、拆遷等問題，我所管的象石村下行客車線特大橋只開了14#墩的3個孔，15#右墩的4個孔，在此期間，嚴格要求領工員和防護員做好安全防護工作，保證了現場的安全，同時利用早班會時間，加強職工們的安全防護意識和施工控制注意事項，年後因為設計變更原因，象石村下行客車線特大橋不允許開挖其它地方，繼續開挖14#、15#號墩，3月初，因工作需要，工作範圍有所調整，調整後及時對架子隊人員做了詳細分工，責任到人。黑土廠2號聯絡線大橋的施工條件較好，年前已澆築6根樁，因剛接手，在工作中由於落實、負責不到位的原因，到3月20號前施工進度不是很理想，針對施工進度慢的問題，專門組織施工隊負責人，制定合理的時間，最後定為6月底完成該橋的施工。
近期工作安排是，制定黑土廠2號聯絡線大橋詳細的周、月計劃，監督施工隊，按招計劃進行，保證6月底完工的承諾。象石上行線特的大橋已具備開工的條件，組織施工隊儘快進場、進機械，準備開始施工，根據現場施工情況，計劃一個月內完成13根鑽孔樁的澆築，13根挖孔樁的澆築，3個承臺的澆築。
ld1k1072121~ld1k1072段路基先做好擋牆段的防護工作，防護工作完成後，正式圖紙未到之前，計劃提前開挖，標高按照諮詢圖示高高出3米控制，等施工圖紙到後，再按照正式圖紙繼續開挖，這樣就可以節省時間，縮短工期，保證在正式圖紙到達後15天內使路基成形，在施工同時，控制好施工現場的質量、安全和標準化施工。
工點開的越來越多，身為一名架子隊隊長，我感到身上的擔子越來越重，工地上要抓安全、抓生產以及工程質量和進度，生活中，還要關心職工們的生活，使每名職工在單位有家的感覺，這樣才有一個好的心情工作，工作才能做好，雖然壓力很大，但是我很有信心，我會將壓力轉化為動力，努力使自己的工作做到最好，給專案部交一份滿意的答卷。