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大國工匠觀後感(彙編15篇)

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認真品味一部作品後,能夠給我們不少啟示,是時候靜下心來好好寫寫觀後感了。觀後感你想好怎麼寫了嗎?下面是小編整理的大國工匠觀後感,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

大國工匠觀後感(彙編15篇)

大國工匠觀後感1

3月1日晚8點,通過觀看央視綜合頻道直播的《大國工匠》頒獎釋出會,感觸很深。評選出的高鳳林等10位大國工匠,都是來自全國各地各行各業的勞動者,文化不同,年紀不同,但都有一個共同的特點,那就是“愛崗敬業”。他們在不同的工作崗位上,靠自己過硬的技術和本領,用勤勞智慧的雙手創造出一個又一個奇蹟,在平凡的崗位上追求著職業技能的完美,為民謀福,貢獻社會。

“工匠精神”是一種熱愛工作的敬業精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,更是為了一種人生的追求,這也是工匠們很少去改變自己所從事職業的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,日復一日,年復一年,每天做著重複的工作,他們日日夜夜加班加點,當別人休息時,他們可能還在一線工作,當別人一家團聚或在公園休閒時,他們可能還在一線獨自鑽研奮鬥,失敗了也不灰心、不氣餒;靠的就是有一顆恆心,靠的就是對專業的執著,甚至是痴迷。常言說,“只要功夫深,鐵杵磨成針”,做任何事情只要有恆心,堅持不懈,就沒有做不成的。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態度。能夠被評選為工匠,其本領和技能自然得到社會公認。但工匠對於自己製造的產品,卻永遠不會滿足。在他們的心目中,製造出來的產品就應沒有最好,只有更好。評選出的高鳳林等10位大國工匠,來自國防軍工、電子科技、石油鑽探、文物修復等多個行業,他們在平凡的工作中,幹一行,愛一行,鑽一行,永不滿足,追求卓越。正是有了這種工作態度,才能使他們勇往直前,不斷向行業的頂峰攀登。這也是我們千千萬萬勞動者學習和持有的態度。

大國工匠觀後感2

週二學校組織觀看《大國工匠》,講述了八個工匠所締造的傳奇。數十年如一日地追求著職業技能的極致,一念執著,選擇一生堅守,千錘百煉,打磨出一個又一個的“中國製造”。

這樣的一群勞動者,他們的成功之路不是進名校不是做首富,而是選擇用自己的職業技能為國家添彩。胡雙錢就是其中一位擁有不凡技術的職業技能師。至今,他都是一名工人,為航空事業默默的奉獻著自己的力量,工作的積累,使他不可避免的成為了製造中國飛機團隊裡不可或缺的一份子。

20xx年,中國新一代大飛機1919立項,對胡雙錢來說,不僅意味著工作量的具大,更甚的是晚上還會急加班。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配耗時太長,為了不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時趕工,這個異常艱鉅的任務突然降臨給了胡雙錢。

一個完整零件需要一萬多元,關鍵在於它的工藝要求精益求精,36個大小不一的孔,相當於人頭髮絲直徑的孔,卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統的鐵鑽床來完成,不負眾望,僅用一個多小時,36個孔悉數完工,並一次性通過檢驗,胡雙錢的技能不可小覷。

奮鬥在生產第一線的傑出勞動者們,他們的敬業勤勉,值得身為職高學生的我們學習。他們為我們的時代、我們的社會、我們的國家做出了許許多多的貢獻,我們應為之點贊,為之傾倒,傳承他們的不平凡,學習他們的堅持不懈、精益求精的精神。在學習與實踐中努力獲取專業技能知識,不斷進步,朝著自己的目標前進,爭做社會和國家的棟樑之材。

大國工匠觀後感3

工匠精神是一種在設計上追求獨具匠心、質量上追求精益求精、技藝上追求盡善盡美的精神,蘊涵著嚴謹、耐心、踏實、專注、敬業、創新、拼搏等可貴品質。

我認為,工匠精神的內涵有三個關鍵詞:一是敬業,就是對所從事的職業有一種敬畏之心,視職業為自己的生命;二是精業,就是精通自己所從事的職業,技藝精湛,我們熟知的大國工匠,個個都是身懷絕技的人,在行業細分領域做到國內第一乃至世界第一;三是奉獻,就是對所從事的職業有一種擔當精神、犧牲精神,耐得住寂寞,守得住清貧,不急功近利、不貪圖名利。

因此,要成為“工匠”,須有鑽研的力量。做事情講究的是熟能生巧,當你能夠把一件事情不厭其煩的重複做,用心積累經驗,就具備了生巧的潛質。這其中當然需要有一顆堅韌恆心,經過孜孜不倦、精益求精的過程,才可能呈現出完美的產品。要成為“工匠”,須有奉獻的力量。將所從事的職業轉變成自己的事業,古往今來的大師無不懷著這樣的價值理念來推動自身在各自領域的進步。要在某一領域成為佼佼者,必然要佔用自己的時間,於是減少了與朋友的喝酒應酬,也減少了夥伴間的娛樂活動,可是當你覺得是在為社會、為他人的生活改善而工作時,生命也會隨之變得熠熠生輝。

從個人、社會到國家,都需融入務實求精的工匠精神。工匠精神不是口號,它存在於每一個人身上。只有建立健全有利於工匠精神養成的制度體系,牢固樹立滋養工匠精神的價值體系,促進員工在實踐中發散思維、大膽創新,不斷探尋新方法、新手段,才能不斷提升工作水平,為行業發展貢獻力量。

大國工匠觀後感4

大國工匠,匠心築夢。有的熱能在牛皮紙一樣博的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能密封精度控制到頭髮絲的五十分之一,就拿中國航天技術集團一院火箭總裝廠高階技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度0.1這是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術,不由人折服。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的教師傅,但這並不妨礙他成為製造中國大飛機團隊裡必不可少的一份子。20xx年,中國新一代打飛機1919立項,對胡雙錢來說,,這個要做百萬個零件的大工程,不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。

在節目裡,胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象,一個零件要一百多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米,相當於人頭髮絲的直徑,這個本來要靠細緻修改的數控車床來完成的零件,那隻能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統的鐵鑽床,僅用一個多小時,36個孔悉數打造完畢,一次性經過檢驗,也證明胡雙錢的全金屬雕花技能。

這些大國工匠,基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們為我們的時代,為我們餓的社會做出突出的貢獻讓我們為之震撼,為之佩服,為之激動,為之點贊。

大國工匠觀後感5

今天,專案部組織全體職工觀看了央視一套播出的20xx年度大國工匠年度人物評選節目,講述了那些大國工匠們用雙手匠心築夢的震撼而又感人的故事。他們追求職業技能的完美和極致,靠著傳承和鑽研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領域不可或缺的人才。

大國工匠們精益求精的精神讓他們創作了各種工程上的“中國精度”。高鳳林,焊接火箭“心臟”發動機的中國第一人,面對0。08毫米的管壁,他0。01秒的精確控制,是中國航天高成功率的保障;夏立,一個普通不過的鉗工,但是能將手工裝配精度做到頭髮絲直徑的1/40——0。002毫米,他親手裝配的天線指過北斗,送過神舟,護過戰艦,亮過“天眼”; 喬素凱,作為國內唯一核燃料元件修復團隊領軍人,4米長杆完成水下3。7毫米的修復工作,難如用抓大象的工具抓螞蟻;陳行行,一個年僅29歲的國防年輕工匠,在高精密數控加工上不斷改進工藝和技術,將無數尖端武器裝備上薄薄的殼體以100%的合格率加工出來。

通過看核電站領軍人喬素凱,國防軍工業陳行行,維修工人王樹軍,火箭焊接安裝高鳳林,地質鑽探者朱恆銀,特高壓帶電作業人員王進,鉗工夏立,復興號高鐵轉向焊接員李萬軍,油田開採譚文波,修復工匠李雲鶴等領軍人物最大感觸是,不管是各行各業的人只要是通過自身的不斷努力,不斷創新,不怕吃苦,敢於亮劍的精神最終會得到成功的,為國家帶來更大的利益,帶來最大的輝煌。

大國工匠觀後感6

《大國工匠》這部系列新聞報道帶給我的不只是震撼,更是一種啟發。影片講述了為長征火箭焊接發動機的國家高階技師高鳳林等8位不同崗位勞動者,用他們的靈巧雙手,匠心築夢的故事。這群不平凡的勞動者的成功之路,不是進名牌大學,拿耀眼文憑,而是默默堅守,孜孜以求,在平凡的崗位上,追求職業技能的完美和極致。最終脫穎而出,躋身“國家級”技工行列,成為一個領域不可或缺的人才。

這些“大國工匠”都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者,讓我印象深刻的是以為高鐵列車製造磨工,手工打磨工件,精度可以控制在0.05毫米,全國獨一無二的技術水準。可這位精湛技藝的工件,卻沒坐豪車、沒住豪宅,鏡頭前只是一家三口的蝸居;我作為一名正在學習技能的學生,沒有像他們那樣一絲不苟的獻身技能技術,卻一味的享受著所處的物質生活,為此我感到羞愧。

在播出的八名大國工匠中,他們既沒有光鮮的學歷,也沒有超人的天賦,但他們卻用勤奮刻苦的鑽研精神,在本職崗位上將職業技能追求發揮到極致和完美。

他們的技術值得我們學習,但是在他們身上,卻還有一種力量,更值得我們學習和擁有——那就是刻苦鑽研地精神、一絲不苟地態度,精益求精的作風,愛崗敬業的品德和爭創一流的勇氣。

大國工匠觀後感7

在歲月的長河裡泛起的點點漣漪恰似平凡生活中不平凡的你。總有那麼一些人,會觸及你的靈魂,會抨擊你的心靈深處,也許他們沒有憾動世界的壯舉,也沒有感動世人的經歷,卻總會牽扯你生命裡的某根弦,讓你不由自主的向他們靠攏。當今社會需要這樣的匠人精神,我們也需要這種無私奉獻,這種精益求精的精神來勉勵自己,奮勇前行。

一個人的成功,除了他們擁有的高素質高文化之外,還需要擁有不畏艱苦,奮戰一線,努力創新的鑽研精神。在20xx年三月一號晚上觀看的央視頒獎典禮中,給我最直觀的感受莫過於"技術強國"。每一位在不同崗位上的技術工人,用他們的刻苦鑽研,辛勤付出,不懈努力,創造著一個個不可能而卻又可而為之的奇蹟,也在詮釋著“三百六十行,行行出狀元”的至理名言。

最令我震撼的是見證高鐵技術從追趕者變成了領跑者的"中國速度"─李萬君。“技能報國”是他終生夙願,“大國工匠”是他至尊榮光。多年的勤學苦練,李萬君把焊槍使得出神入化。兩根直徑僅有3.2毫米的不鏽鋼焊條,可以被分毫不差地對焊在一起,不留一絲痕跡;20米外,只要聽到焊接聲,李萬君就能判斷出電流電壓的大小、焊縫的寬窄、焊接質量如何。而後,李萬君又帶領團隊攻克了美國紐約地鐵列車轉向架焊接難題,通過32道焊接把4釐米厚的鋼板嚴絲合縫地焊在一起,用超探、射線技術檢測也看不到任何缺陷。這樣的技藝令我們歎為觀止。

大國工匠觀後感8

3月1日晚,專案部組織觀看《大國工匠》紀錄片,觀看之後內心感慨萬分,一個國家的富強,不僅是國家的富強,政府的富強,同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片,正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。

在新的時代中,新時代的烙印下,時代的進步不能僅僅依靠理論知識,不能僅僅靠著虛體經濟的支撐,一個國家的底氣,除了他們擁有的高素質高文化的國民之外,還需要一群不畏艱苦在國家科技技術第一線熬夜奮戰,努力創新的技術工人們。

每一位在不同崗位上的技術工人,用他們的刻苦專研,辛勤付出,不懈努力創造著一個個不可能而卻又可而為之的奇蹟,也在詮釋著360行,行行出狀元的至理名言。最直觀的感受莫過於,“技術強國”這四個字,給新時代的我們指出了一條不一樣的路,他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化,靠著傳承和專研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國製造”。

作為一個製造業大國,我們難道就沒有工匠精神?還是說浮躁的社會,讓我們忽略了這種精神的存在。“大國工匠”的感人故事,生動實踐表明,只有那些熱愛本職工作,腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業,才能拓展人生價值。

大國工匠觀後感9

有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能將密封精度控制到頭髮絲的五十分之一,這不是神話故事裡的神奇力量,而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高階技師高鳳林身上最普通的工作經驗。他繪火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高難度的焊接技術,不管反覆看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術,精神與工作,有時候就在這樣的歲月裡刻成了美美與共的極致。

在工作時,管延安要進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規定,接縫處間隙誤差要小於一毫米,他卻能做到零縫隙。只有國中文化的他,全憑自學成為這項工作的第一人。他所安裝的沉管裝置,已成功完成16次海底隧道對接。

李政道博士說過:“越往前走,技術就精神化。”《大國工匠》中播出的這八名工匠,是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者的代表,他們以聰明才智、敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們為我們的時代、為我們的社會做出突出的貢獻,譜寫了“德技雙馨”的大美,無不令人歎服。望我們的新聞媒體能夠借鑑《大國工匠》的成功經驗,把更多的鏡頭、畫面、時段和版面留給廣大職工和一線勞動者,講好勞動者的故事,展示勞動者的風采,從而讓更多的勞動變成創造,讓技術變成藝術,讓勞動成為一個個“匠心築夢”的旅程。

大國工匠觀後感10

《大國工匠》講述的是八個工匠靠著他們自己的雙手所締造的神話。他們早已經走到了職業技能的前端,但他們仍然努力地追尋著職業技能的極致化,靠著傳承和鑽研,憑著他們的專注和執著,締造了一個個“中國製造”。

作為一個製造業大國的公民,我們難道就沒有工匠精神嗎?還是說社會的浮躁,已經讓我們忽視了這種精神的存在?

“大國工匠”的感人傳奇故事和他們生動的實踐表明:只有那些熱愛職業,腳踏實地,盡職盡責,精益求精的人,才可能成就一番事業,才可能拓展人生價值觀,尋得成功。

他們是一群成功的勞動者,他們的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大學,而是在於追求自己職業技能的完美,靠著他們自己的專注和努力,最後成為了國家級頂級技工,成為了一個他們職業領域裡面不可缺少的領跑者!

當前我們國家缺少這種工匠精神,需要用大量的技術人才作為支撐,讓享譽全球的“中國製造”升級為“優質製造”。而在這個過程中,代表我們國家實力的製造工程,其頂級工藝技術確實需要十分精良的,但對於更多的中國製造領域,我們仍然缺乏響噹噹的“中國名片”。其背後所折射的,又恰恰是基礎製造業優質技術人才——大國工匠的缺失!

看完《大國工匠》後,我領悟到我們非常需要擁有他們偉大的堅持,努力和盡職盡責的精神。這樣的話,我想我們的人生才會更加有意義,也只有擁有他們的精神,我們才可能取得成功,並且昇華自己的生活。

大國工匠觀後感11

看完《大國工匠》片段後心中是滿滿的自豪之情,對自己作為一名鐵建人、工程人、中國人,而感到慶幸。

這段影片以頒獎形式,向我展現了近幾年來中國極速的發展和其取得了一件件非凡的成就。通過這段影片,我知道了中國在近幾年內獲得了許許多多的世界第一,也讓我知道了什麼才是真正的中國製造。而這些好成績的背後,靠的不光光是黨和政府,更重要的則是在每個崗位上堅持奮鬥的工人。正是因為他們一心為國,一絲不苟的精神,這才造就了中國日新月異的變化。也正是因為他們的辛勤付出,中國的經濟才能達到如此的高度,他們也值得我們學習。而看完這段影片,我不禁覺得自己是多麼的幸福,因為我們的國家達到了一個前所未有的高度,我們也有一個好的生活,所以我們更應該不思進取,回饋祖國。

主持人的聲音還不時地在耳邊回饋,介紹一段有一段的中國建造,從無到有從貧窮到富裕到引領世界,真真切切的從我們實際當中反應出來,感人的一幕幕震撼的一幕幕,歷歷在目回望厲史,這些光輝成就,是用多少代人經過多少年的艱苦奮鬥,才創造如今令世界驚歎的中國,作為一箇中國人,我為此感到自豪,作為一箇中國人,為那些默默奮鬥的工作者表示最崇高的敬意。是他們的艱苦奮鬥,是他們的追求完美,是他們的默默奮鬥,才換來如些令人驚歎的新中國。在這新時代的新中國,我們擁有的比以前的建設者更為先進的技術踏著他們的腳步奮勇向前,有他們的不怕吃苦不怕累不怕髒的精神鼓舞著我們,我們又有何理由不踩在巨人的肩膀上更上一層樓呢!

最後,不得不說,一個個沉甸甸的獎盃背後付出的汗水而留下他們一雙雙寫滿故事的手印,中國不會忘記 歷史不會忘記。

大國工匠觀後感12

學校在晚自習期間安排我們全校師生觀看了大國工匠,令我感受頗深。

大國工匠每期介紹的都是一些從事製造行業的技師們,有的是在生產一線裝配蛟龍號。高速列車,飛機的鉗工,在用他們一雙雙勤勞的雙手,高超的藝術創造者中國史上的一個個奇蹟。

大國工匠中高階技工,生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求十分高的產品。如果0。1%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼裡已經習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的.飛速發展。經濟總質量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮鬥。

高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高階技師,從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關專案,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關,高鳳林憑藉著多年的實踐經驗和反覆摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。

他們熱愛航天,勤奮實踐,立足本崗,刻苦鑽研,我們應當時刻向他們學習。提高自我的技術水平,使自我在以後能夠大有作為,成為大國工匠的一員。

大國工匠觀後感13

紀錄片中,登榜的工匠人物裡,最年長的86歲,最年輕的29歲。每一位當選者都是所在行業的頂尖技術技能人才,都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻,都是工匠精神的傑出傳承者。

有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能將密封精度控制到頭髮絲的五十分之一,這不是神話故事裡的神奇力量,而是中國航天科技集團一院火箭總裝廠高階技師高鳳林身上最普通的工作經驗。他繪火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度;0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高難度的焊接技術,不管反覆看幾次,都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術。技術與藝術,精神與工作,有時候就在這樣的歲月裡刻成了美美與共的極致。

李萬君:他的“一槍三焊”破壞復興號“腿腳”難題,一把焊槍鑄就中國速度。先後參與了我國幾十種城鐵車、動車組轉向架的首件試製焊接工作,總結並制定了30多種轉向架焊接規範及操作方法,技術攻關150多項,其中27項獲得國家專利。他的“拽槍式右焊法”等30餘項轉向架焊接操作方法,累計為企業節約資金和創造價值8000餘萬元。

王樹軍,一個普通維修工,闖進國外高精尖裝置維修的禁區,突破技術封鎖,大膽改造進口生產線核心部件的設計缺陷,生產出我國自主研發的大功率低能耗發動機,讓中國在重型柴油機領域和世界強者站在了同一條水平線。他是維修工,也是設計師,更像是永不屈服的鬥士!臨危請命,只為國之重器不能受制於人,中國工匠的風骨在他身上體現的淋漓盡致。

大國工匠觀後感14

大國工匠,匠心築夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點,有的人能密封精度控制到頭髮絲的五十分之一,就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高階技師高鳳林來講,他繪火箭焊心臟,是發動機焊接的第一人。0.16毫米,是火箭發動機上一個焊點的寬度0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差,如此高的焊接技術,不由人折服。

胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這並不妨礙他成為製造中國大飛機團隊裡必不可缺少的一份子。20xx年,中國新一代大飛機c919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產急需一個特殊零件,從原廠調配需要幾天的時間,為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。

在節目裡,胡雙錢所講述的任務難度廣大,令人難以想象:一個零件要一百多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高,因為是有36個孔,大小不一樣,孔的要求是0.24毫米。

0.24毫米,相當於人頭髮絲的直徑,這個本來要靠細緻程式設計的數控車床來完成的零件,那是隻能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統的鐵鑽床,僅用一個多小時,36個孔悉數打造完畢,一次性通過檢驗,也證明胡雙錢的金屬雕花技能。

這些大國工匠,基本都是奮鬥在生產第一線的傑出勞動者,他們以聰明才智,敬業勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡,他們為我們的時代,為我們的社會做出突出的貢獻,讓我們為之震驚,為之嘆服,為之激動,為之點贊。

大國工匠觀後感15

在觀看“大國工匠年度人物”晚會的時候,第一個印象就是這些了不起的工匠們幾乎都很陌生,這主要是他們都是在一線默默的奉獻,所謂“臺上一分鐘,臺下十年功”,他們沒有像那些戲子一樣整天出來製造各種頭條,但他們確實是新時期最偉大的人。他們自各自的崗位上一干就是幾十年,卻無怨無悔,不知道在當今社會還有幾人能做到,他們拿著普通人的工資,和那些動輒上億的戲子們比起來,祖國和人民簡直就是在虐待他們,可是誰聽到過他們在媒體上發過惱騷,就這一點來說,全國人民都該向他們說一聲“辛苦了,幸虧國家還有你們”。

第二個印象是這些“巨人”們都已經慢慢老了,不知道在他們之後誰可以擔起這重任,國家真的離不開他們,難道你真的覺得戲子和房地產可以立國嗎?很顯然不可能,國家真的要強大就必須要有這樣的巨人一代一代的傳承,當今世界競爭激烈,稍不注意就會被別人落下,而祖先用生命和鮮血告訴我們:落後就要捱打。所以國家有義務給這些工匠創造最好的條件,讓這些尖端技術不斷傳承下去。

最後一點印象就是,中國雖然現在的整體經濟號稱世界第二,但是我們的製造業卻還相當薄弱,比如簡單的印刷機,目前基本被國外的海德堡、小森、曼羅蘭、高寶等壟斷,稍有實力的都是用進口的,哪怕用進口的二手貨也比國產的強;被稱為“工業之母”的機床更是長期被國外壟斷,國產的水平與德國、日本等相差至少20年。國家真正要強大就得把工業做大,而要把工業做大就離不開人才,像今晚這些站在舞臺上接受萬人膜拜的工匠更是不可或缺,希望國家加大投入,給這些工匠們創造條件,把國家建成世界最強。