會議紀要力求簡明扼要，要點全有，又要迅速記下。下面是小編為大家整理的會議紀要格式和要求希望能幫到大家。
一，概說
在會議過程中，由專門記錄人員把會議的組織情況和具體內容如實地記錄下來，就形成了會議記錄。
會議記錄有"記"與"錄"之分。"記"又有詳記與略記之別。略記是記會議大要，會議上的重要或主要言論。詳記則要求記錄的專案必須完備，記錄的言論必須詳細完整。若需要留下包括上述內容的會議記錄則要靠"錄"。"錄"有筆錄，音錄和影像錄幾種，對會議記錄而言，音錄，像錄通常只是手段，最終還要將錄下的內容還原成文字。筆錄也常常要藉助音錄，像錄，以之作為記錄內容最大限度地再現會議情境的保證。
二，格式
會議記錄的格式分為記錄頭，記錄主體，審閱簽名三個部分。
記錄頭的內容有：
1。會議名稱;
2。會議時間;
3。會議地點;
4。會議主席(主持人)
5。會議出席，列席和缺席情況;
6。會議記錄人員簽名。
三，要求
會議記錄的要求歸納起來主要有兩個方面，一個是速度要求，一個是真實性要求。
(一)速度要求。
快速是對記錄的基本要求。
(二)真實性要求。
紀實性是會議記錄的重要特徵，因此確保真實就成了對記錄稿的必然要求。
真實性要求的具體含義是：
1。準確。不新增，不遺漏，依實而記。
2。清楚。首先是書寫要清楚，其次，記錄要有條理。
3。突出重點。
會議記錄應該突出的重點有：
(1)會議中心議題以及圍繞中心議題展開的有關活動;
(2)會議討論，爭論的焦點及其各方的主要見解;
(3)權威人士或代表人物的言論;
(4)會議開始時的定調性言論和結束前的總結性言論;
(5)會議已議決的或議而未決的事項;
(6)對會議產生較大影響的其他言論或活動。
如何寫好會議紀要
1、會議開始前要熟悉會議參與人，如若是客戶，可以索要名片(此步驟也可會後要)，之後可製成Excel表格，方便公司裡其他人使用
2、會議過程中，要特別注意領導的思路形成過程，對於提出的要求決策一定要明確記錄。在彙報中可用詞彙：會議認為，會議強調，會議指出，會議號召，會議決定
3、會議紀要中的主要內容和關鍵字，要用紅字、黑體標識，方便審閱人審閱
4、會議中提到的需要跟進的事項(一般有時間限制)，需要註明，並且設定時間提醒(紅字提醒)，按專人分類，到時提醒
5、會議結束之後，要就任務事項進行總結，與專人核對確認。
6、按照專案進行分類，製作Excel，註明該專案的第幾次會議，會議結束後工作的進度情況
7、會議開始之前需要回報前次會議跟進的事項和完成情況，下一階段的進度目標及落實措施
8、書寫過程思路要清晰，分條羅列事項
中共XX縣委書記辦公會紀要
2月28日下午，縣委委書記***、縣長***召集縣委辦、縣政府辦、縣教育局、縣財政局、縣人事勞動和社會保障局、縣公安局、縣工商局、縣文化旅遊局等單位主要負責同志就2007年大學聯考工作及縣各普通高中教師編制、債務、學校發展環境等問題進行研究，現將形成的意見紀要如下：
一、教育部門要進一步調整師資結構，首先保證教學一線的需要，要澄清目前不能勝任一線教學工作且佔教師編制的人員底子，人事勞動部門要儘快澄清高中教師編制情況，並就今年高中招聘教師問題拿出具體方案你好3月15日前要拿出方案妥善解決2006年縣一高、二高新聘的36名教師的編制問題你好
二、縣財政局、審計局對縣一高、縣二高、縣三高、縣四高的債務進行全面核查，3月底前拿出方案。今後，各高中確需進行基礎設施建設的要經縣委、縣政府批准後方可進行。縣財政局於3月底前拿出縣二高、縣三高、縣四高三所高中的擇校費調控意見。
三、文化、工商部門要嚴格執法，加強檢查，創造良好校園周邊環境;公安部門要儘快辦理在我縣就讀並申請在我縣參加今年大學聯考的縣外學生的臨時戶口，同時要加強學校治安，並於3月10日前在縣一高成立兩個治安室，積極做好大學聯考前的服務工作。
四、任何單位和個人不得對縣一高、二高、三高、四高四所高中進行任何形式的檢查，確需進行檢查的，要報縣委、縣政府主要領導批准，對私自進入學校進行檢查，要追究相關人員責任。
五、教育部門要迅速召開各高中校長會議，將此次會議精神進行傳達，此外，要加大對各高中的管理力度，在精力投入上要向高中傾斜，並積極借鑑外校好的管理經驗、管理方法。提高管理人員和教師搞好教學的積極性，同時要高度重視學校安全工作，積極做好大學聯考前的各項準備工作，確保完成今年縣委、縣政府下達的大學聯考目標任務。
六、縣委、縣政府兩辦督查室要做好本次會議精神貫徹落實情況的督查工作。
與會人員：
xx年xx月xx日
管理體制的會議紀要
根據中央書記和國務院的指示，康世恩同志於7月7日至7月9日，召集山西省、鐵道部、國家經委和北京、太原鐵路局的負責同志開會，對改革北京、太原鐵路局管理體制，保證山西煤炭運輸問題，認真作了研究。
山西省是我國重要的煤炭基地，組織好山西煤炭的運輸，對國民經濟具有十分重要的意義。山西煤炭的外運，主要由北京、太原兩個鐵路局承擔。北京鐵路局每天安排給太原鐵路局的`運煤空車佔太原鐵路局所需空車總數的95%左右;太原鐵路局運出的煤炭有2/3是在北京鐵路局管轄區域卸掉，其餘大部分也要經由北京鐵路局轉運。
但目前由於兩個鐵路局分管主要運輸幹線，把煤炭運輸中的裝、運、卸、排等環節分割開來，不能集中統一指揮，影響鐵路運輸能力的充分發揮，與山西煤炭外運任務很不適應。與會同志認為，必須按照經濟區劃和運輸規律，對兩個鐵路局的管理體制進行改革。經反覆協商，一致同意鐵道部提出的體制改革實施方案：