總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一專案或某些工作告一段落或者全部完成後進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，不妨讓我們認真地完成總結吧。你所見過的總結應該是什麼樣的？下面是小編為大家收集的大學生實習總結5篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
大學生實習總結 篇1
轉眼間，xx年9月13日至11月5日這一段我在順德xx中學為期近兩個月的實習就要過去了，這才覺得這段艱苦而又幸福的實習生活多麼短暫。回想三年來持之不斷地學習學科教育知識和一般性的教育學、心理學知識，除了瞭解“教育是什麼、學生怎麼學習”這些根本問題外，還在有限的時間內盡力提高自身的師範技能。然而，這些來自文字閱讀、個人思辨和微格培訓的教育信條、意識取向和行為習慣，在面對真實的教學場景中能夠適用嗎？我們難道真的明白什麼是教育嗎？這些問題通過這次實習才真真切切面臨在我們面前，才有機會讓我們鍛鍊自我，提升自我。
這段時間，實習的基本內容包括兩部分：班主任工作、課堂教學。我所帶的班級是高一（10）班，而授課班級跨度尖子班普通班共5個班。在原任班主任林老師和原任地理老師葉老師的幫助下，我較好地完成了教育實習任務，實習工作得到了較為圓滿的成功。在一個多月的實習生活裡，我一直以教師身份嚴格要求自己，處處注意言行和儀表，熱心愛護實習學校和班級學生，本著對學生負責的態度盡力做好實習工作；同時，作為實習生一員，一直緊記實習守則，遵守實習學校的規章制度，尊重學校領導和老師，虛心聽取他們的意見，學習他們的經驗，主動完成實習學校佈置的任務，塑造了良好的形象，給實習學校的領導、老師和學生都留下了好的印象，得到學校領導和老師的一致好評，對此，本人甚感欣慰。
教學方面————聽課放低姿態，講課提高身姿。
怎樣上好每一節課，是整個實習過程的重點。剛開始的兩個禮拜的任務是聽課和自己進行備課和試講工作。聽課方面，在這期間我聽了3個課任老師共36節課。在聽課前，認真閱讀了教材中的相關章節，如果是習題課，則事前認真做完題目，把做題的思路簡單記下，並內心盤算自己講的話會怎樣講。聽課時，認真記好筆記，重點注意老師的上課方式，上課思想及與自己思路不同的部分，同時注意學生的反應，吸收老師的優點。同時簡單記下自己的疑惑，想老師為什麼這樣講。在備課方面，我首先通過科任老師和自己的觀察瞭解了學生的基礎水平和聽課習慣，瞭解一節課允許講解的範圍，然後認真學習教學大綱，根據大綱要求，鑽研教材，備好每一節課，編寫好教案，在不是很自信的章節中，力爭把教案詳細到老師的每一句話和學生可能的每一種反應，以及老師要怎樣應對這種反應。在課件上真正做到簡潔清晰。在備課期間，每一樣都是緊緊結合教學目標和學生的學習情況改了又改，然後將課件和教案交給老師修改完善，並在交予指導老師審閱後進行試講。在此期間，在製作課件到把握課堂時間到掌握課堂氣氛各方面我都提前做了到了很多準備。
講課方面，帶給我們最初、最大的感受是，講臺下坐著的不再是與我們一起在微格教室訓練的同學，而是真正的學生。他們不會像自己的同學那樣隨意附和、快捷地回答我們提出的問題，而是真正地思考和等待著我們的解答。他們在聽不明白的時候會突然提問，或者乾脆就趴在桌子上看書和睡覺。這些那些我們從未面臨過的突發狀況都會接踵而來。但是我不會覺得緊張，可能是前幾周的感情基礎，使我在他們面前有一種莫名的放鬆和自然，我覺得這是一個好的條件，可以減少不少不必要的失誤，然而第一節課我最大的不足就是時間把握不好，40分鐘的課堂我只用了30分鐘，然後有點不知所措，於是我下課就趕緊找了科任老師，我瞭解到自己的語速過快，有些ppt放映太快，學生沒來得及做筆記，還有，以後面對這種情況，可以適當讓學生做練習然後進行講解，這樣就節省了下節課的習題講解時間。我一一記下筆記，恍然大悟獲益匪淺。後來的一節課，我成功的把握了時間問題，在語速方面都得到提高，葉老師給了我很多讚揚的話，我覺得有很大的成就感。然後慢慢的，葉老師可以放心的把幾個班的課交給我，我覺得這種信任也是對我師範技能的肯定，我還是會經常找老師去聽我的課，給我提出一些不足，偶爾碰到比較難講的章節時，我會選擇先讓老師講，我去聽，學習一些講解技巧後然後再自己上課。此外，課堂上若學生對我的提問有所反應的話，就是對我最大的回報。因此，在課堂上必須注意學生的反應。我認為，要隨時掌握學生的學習情況，分析原因，從而改進自己的教學方法和確立教學內容。
在批改作業和批改試卷的工作中，及時瞭解學生的學習情況，存在的突出問題，並做好記錄。對學生做法不大肯定時，虛心地向老師請教後再批改。為了儘量給學生更多的課後輔導，每天兩節晚自修，我都會到班上進行答疑。同學們學習地理的熱情都較高，課上聽不懂的地方、作業、練習冊遇到的問題都紛紛舉手提問。從學生的問題中，我發現他們的課堂效率很低，課堂上重複了好幾次的題型，還是不會做相同型別的作業，答疑時，我會讓學生先複習書上的相關知識再做作業，若還是不懂，再給他們講解，避免讓他們太過依賴老師，培養他們獨立思考的習慣。課堂教學中，我的指導思想是不不斷給學生糾正錯誤，完善缺點的機會，身為教育工作者，必須要用足夠的耐心和毅力去愛護每一個學生。
班主任工作實習方面———認真觀察總結，用心交流，真正融入班級
我擔任的是高一（10）班的班主任，第一次見面介紹完後，就下到班級跟同學生們進行交流，這樣能給學生親切感，也拉近了我與學生的距離。每天早上會準時到班檢視學生出勤情況，檢查監督衛生，及時瞭解學生前晚的狀況，課間操時維持秩序，監督到位。平時我耐心地做學生的思想工作，瞭解不同學生的具體情況，很快，根據情況制定了工作計劃，交由班主任陳老師審批。接下來，我就按計劃把一件件事做好。首先是常規工作方面，每天早起檢查出勤，督促學生按時打掃衛生，早讀，下第二節課後監督學生站隊做廣播操，中午檢查學生出勤，第九節課到班裡進行輔導，下午監督學生打掃衛生，平時找值日班長和學習委員瞭解作業的上交情況等等。同時，也進行一些答疑輔導，晚自修按時到班裡輔導。其次，我通過與學生多接觸溝通，細心觀察的方法較快地熟悉和掌握學生的情況。每天晨檢和午檢我都會去教室，慢慢地融入了這個班集體。學生也很喜歡我這個實習老師，能像朋友一樣和我聊天，一些調皮的學生也能虛心聽取我的教導，努力改正，和學生相處得非常融洽。學生的紀律方面，學生較為活躍，部分學生很調皮，自修自習課常有討論問題的現象，影響到安靜學習的同學。根據觀察，問題主要出在那幾個學生身上，只要管理好那幾個學生，整個班就可以正常化了。因此我採取各個擊破的方法。首先向班主任指導老師瞭解了那幾個學生的一些情況，如學習情況，入學以來的一些表現等。然後在平時的早晚讀、自修時間對他們重點觀察，對他們不良習慣進行約束。抓住最佳的教育時機對他們進行個別教育。在實習期間，正好碰見學校舉行的紅歌比賽和體藝節以及廣播操比賽，對此我會及時到班裡對學生進行訓練，跟著學生一起上體育課，監督他們進行廣播操練習，結果我們班在紅歌比賽中拿到第一名，在廣播操比賽中拿到二等獎，儘管期間我偶爾嚴格，但是看到我們一起努力的成果，看到大家對我自豪開心地笑，我知道，大家接受了我，大家認可了我，在學生們推舉下，我有幸將兩張獎狀貼上白白的牆上，累並開心著。
實習期間，我展開了“我的大學我的夢”主題班會，向大家展示大學生活，讓大家對未來充滿期待，確定目標，從而有了動力來為目標奮鬥，在其中放映一些勵志視訊，讓大家知道，有目標，有努力，不管我們有多差都會有希望！
除此之外，我還跟著班任家訪了部分學生，深入到他們的生活中，瞭解家庭狀況，從中我學習到很多班主任和家長的溝通技巧，來達到家校聯合促進學生進步的目的。同此目標的還有家長會，我從前期工作到迎接家長到家長會召開都積極參與。
總之，通過實習，不論是在教學工作方面還是在班主任工作方面，我都受益匪淺。我從一個只會“紙上談教”的大學生到一個能在課堂上“講課自如”的準老師；從一個毫無班級管理經驗的大學生到一個對班級管理有一定處理能力的班主任。通過實習，我更加明白要成為一名好的老師應該要怎樣去努力，走入社會，需要學習的東西還很多。我相信，通過不斷地努力，不斷地完善自我，未來的路上，我會做到更好。
大學生實習總結 篇2
在這次生產實習中，我們首先是在學校的實訓樓進行實習的。主要是關於發動機以及變速器的拆裝。在整個拆裝過程中，我們都積極的參與其中，積極動手與交流，互換各自的看法及理解的問題。因此，通過在校的實習，再加上老師的講解，我們對發動機以及變速器的結構組成以及工作原理有了較為清晰的認識。而之後，我們的實習地點是上海交運旗下的三個公司。
一、實習時間
20xx年7月29日至20xx年8月16日
二、實習地點
上海交運股份公司汽車零部件分公司上海交運汽車精密衝壓件有限公司上海交運動力系統有限公司
三、實習目的
此次實習主要是進一步瞭解汽車在生產中的加工工藝，加工流程，汽車行業的標準，生產過程以及之後的檢驗。具體達到以下目的：
1、瞭解汽車零部件的測量的用具，如三座標測量儀等;
2、瞭解零件的樣品檢驗方法並聯系所學知識，如鐵樣中碳和硫的檢驗，金屬硬度的檢驗等;
3、基本掌握金屬的連線工藝以及衝壓成形工藝，如焊接，冷衝壓等;
4、熟悉金屬的熱處理工藝及分類;
5、大致瞭解汽車行業標準TS16949的相關知識;
四、實習內容
㈠關於三座標的瞭解
在上海交運股份公司汽車零部件公司，我們瞭解了三座標儀的基本知識及操作，並且工作人員為我們演示了三座標的工作實況。
三座標測量儀測量儀，三座標測量儀是指在一個六面體的空間範圍內，能夠表現幾何形狀、長度及圓周分度等測量能力的儀器，又稱為三座標測量機或三坐純量床。三座標測量儀又可定義一種具有可作三個方向移動的探測器，可在三個相互垂直的導軌上移動，此探測器以接觸或非接觸等方式傳遞訊號，三個軸的位移測量系統(如光柵尺)經資料處理器或計算機等計算出工件的各點(x，y，z)及各項功能測量的儀器。三座標測量儀的測量功能應包括尺寸精度、定位精度、幾何精度及輪廓精度等。
三座標測量機的機械結構
結構形式
三座標測量機是由三個正交的直線運動軸構成的，這三個座標軸的相互配置位置(即總體結構形式)對測量機的精度以及對被測工件的適用性影響較大。
工作臺
早期的三座標測量機的工作臺一般是由鑄鐵或鑄鋼製成的，但近年來，各生產廠家已廣泛採用花崗岩來製造工作臺，這是因為花崗岩變形小、穩定性好、耐磨損、不生鏽，且價格低廉、易於加工。有些測量機裝有可升降的工作臺，以擴大Z軸的測量範圍，還有些測量機備有旋轉工作臺，以擴大測量功能。
導軌
導軌是測量機的導向裝置，直接影響測量機的精度，因而要求其具有較高的直線性精度。在三座標測量機上使用的導軌有滑動導軌、滾動導軌和氣浮導軌，但常用的為滑動導軌和氣浮導軌，滾動導軌應用較少，因為滾動導軌的耐磨性較差，剛度也較滑動導軌低。在早期的三座標測量機中，許多機型採用的是滑動導軌。滑動導軌精度高，承載能力強，但摩擦阻力大，易磨損，低速執行時易產生爬行，也不易在高速下執行，有逐步被氣浮導軌取代的趨勢。目前，多數三座標測量機已採用空氣靜壓導軌(又稱為氣浮導軌、氣墊導軌)，它具有許多優點，如製造簡單、精度高、摩擦力極小、工作平穩等。
測頭三座標測量機是用測頭來拾取訊號的，因而測頭的效能直接影響測量精度和測量效率，沒有先進的測頭就無法充分發揮測量機的'功能。在三座標測量機上使用的測頭，按結構原理可分為機械式、光學式和電氣式等;而按測量方法又可分為接觸式和非接觸式兩類。
㈡鐵樣中碳和硫的檢驗
在上海交運股份公司汽車零部件公司，我們在樣品檢驗實驗室中看到了實驗人員對於鐵樣中碳和硫的檢驗，具體原理是：C+O2=CO2S+O2=SO2高溫下碳，硫與氧氣發生反應生成二氧化碳，和二氧化硫，通過檢測氣體中二者的含量來確定樣品中C和S的含量。
㈢金屬硬度的檢測及相關知識
在上海精密衝壓件有限公司，我們碰到了本校的學長，馮灝，並由他為我們介紹了金屬硬度的檢測及相關知識，由於是學長，同學們聽得都比較認真。下面就是我所瞭解到的知識。對於被檢測材料而言，硬度是代表著在一定壓頭和試驗力作用下所反映出的彈性、塑性、強度、韌性及磨損抗力等多種物理量的綜合性能。
由於通過硬度試驗可以反映金屬材料在不同的化學成分、組織結構和熱處理工藝條件下效能的差異，因此硬度試驗廣泛應用於金屬效能的檢驗、監督熱處理工藝質量和新材料的研製。
大學生實習總結 篇3
實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛鍊機會，也是大學生到從業者一個非常好的過度階段，更是大學生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學校畢業的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要，大學生實習報告總結。
半年裡，我嚴格按照廠人事部下發的**實習大綱，認真研讀，逐一學習，在思想行動上，努力做到"想實習，會實習，實好習",把培養工作能力，提高自身素質作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。
一是加強思想學習，主動與礦領導溝通，努力提高思想水平。
思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好。領導十分重視大學生成長，為此特地為我們制定了"雙導師實習制度".雙導師，顧名思義，就是兩位導師，工人導師是教授生產技術的，而領導導師是在思想上引領大學生，為其排憂解疑，指引方向的。
在此優勢下，我主動與領導進行了溝通，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解，更明確了我的工作目標，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規劃。
二是注重聯絡實際，理論與實踐相結合，努力提高實習質量。
在實習過程中，我發現，大學裡所學專業知識和現場實際生產是分離的，它們各有側重點，一個偏向於理論，一個偏向於實際，但它們之間卻又存在著聯絡，比如說抽油機：在課堂上我學過抽油機是如何運轉的，以及抽油機執行的理論模型公式，實習總結《大學生實習報告總結》。而現場上，我們看到的是抽油機的各個零部件，以及它們之間是怎樣默契配合。
表面上似乎二者無關，但仔細分析，我們會發現，抽油機的各個零部件正是按照理論模型原理在執行著，公式中的相應引數正對應著抽油機中各個部件實現的功能，他們之間存在著因與果的聯絡。
因此，實習中，我們在重溫課本上知識同時，將書本中的理論與實際生產部件相對應，將課上公式與實際生產資料相對應，這樣不僅可以使理論知識記得更為牢固，還可以在本質上理解生產上各裝置、器件的作用、原理，為今後工作中的技術革新，改進發明打下了良好的基礎，極大的提高了實習質量。
三是熱愛實習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實習效率。
"愛崗才能敬業",熱愛實習崗位才能完成好實習任務。在實習過程中，我努力培養自己對實習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到"懂，會，做".
一份勞作，一份收穫，我堅信自己的努力一定會有回報，而我將會仍然繼續努力。
一.實習目的
實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會接軌的環節，是學校學習向社會工作轉型的一大模組。搞好社會實習工作是很關鍵的，對一個學生來說是很重要的，從一個學生的成長過程來說，他經歷了無事可做的孩童時代，到學校裡忙碌的學生時代，再到以後的社會工作階段，而實習就像一個鏈子連著學習和工作。實習是學生把所學知識運用到實踐中往的過程，學習的目的就是運用，就是往指導工作，而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中往的角色。我們必須要做到用理論往指導實踐，用實踐往證實理論。所學的知識只有運用到實踐中往，才能體現其價值。實習是一個鍛鍊的平臺，是展示自己能力的舞臺。
通過實習，我們要努力進步動手的能力，在實踐的過程中發現其不足，然後往反饋到學習中往，會更能提升自己的能力。新聞學，它主要是一門以實踐為主的學科，它要求極強的動手能力，它所接觸的物件是包羅永珍的，是各具特色的，是真實的、新鮮的。真實是新聞的生命，實習給一個初學者提供了鍛鍊的機會，實習教會一名記者怎樣往觀察事物，怎樣往捕捉有價值的新聞資訊，怎樣用事實說話，怎樣才能做到新聞的及時。
大學生實習總結 篇4
這周約好了幾個面談的客戶，心裡有些許緊張，這和以前找工作面試一樣。不過齊總答應陪我一塊去，先他出面與客戶溝通，然後陪我去看我如何與客戶溝通。幾次下來，感觸頗多。
首先是總經理出面，所以第一次的面談我沒有什麼心理壓力，只是注意總經理的一言一行。提前五分鐘到達約見的地點（總經理的要求，太早白等，也會顯得我們不注重時間，晚了，顯得沒有時間觀念，給客戶留下不好的印象），客戶比較準時，總經理出面打招呼，遞送名片，舉止大方、言語不卑不亢。幾句寒暄後進入正題（以讚歎的方式提及一些該公司的情況，以顯示對客戶的瞭解和我們的誠意）。簡單扼要地介紹我們公司（公司名稱、給哪些重量級客戶提供了保險諮詢服務）之後表示想了解客戶的福利狀況。總經理表示可以約時間向對方介紹業務，表達了以後多聯絡的意向，然後禮貌地說再見離開了公司。
事後總經理告訴我，可以定期打電話給該客戶，保持聯絡，這樣能夠在對方有意向的情況下第一時間獲知資訊。
隨後齊總又陪同我出去拜訪了幾次客戶，並給我提出了建議。總的來講，第一次客戶拜訪需要注意以下幾點：
1、前期的準備工作：專業知識和行業資訊、產品資訊、有關本次客戶的相關資訊 廣泛的知識、豐富的話題、名片、電話號碼簿。
2、具體的拜訪流程設計可分以下幾步進行。
第一步，打招呼。在客戶未開口之前，以親切的音調向客戶打招呼問候‘
第二步，自我介紹。講明公司名稱及自己姓名並將名片雙手遞上，在交換名片後，對客戶抽空會見自己表達謝意；
第三步，開場白。表示專門來向客戶瞭解企業薪酬計劃和企業對我們產品的需求情況，讓客戶先談談自己。
第四步，向客戶簡單介紹我們產品的基本情況，時間不長大概五分鐘。
第五步，巧妙運用詢問術，讓客戶談他對該險種的看法。
這幾周除了繼續打電話聯絡客戶，約見客戶外，就是接受同事的意見，給他們培訓基礎知識，不過，現在網路真是非常先進，好好利用可以讓我們隨時學習充電來不斷提高自己。年輕的同事知識沒有我原先認為的那麼貧乏，有一個網站（我不記得網址了），可以專門測試各個方面的知識，比如說法律、普通話、英語、心理學，通過線上限時測試，他們平均都達到了75分的成績，可以說通過代理人考試沒有一點問題。針對他們幾次報考都沒有通過經紀人考試，我給他們講解了幾章。
在辦公室裡需要做的工作便是將客戶過去一年產生的產品銷售等資料進行統計，以便向客戶彙報。在此工作中，有一點讓我奇怪，統計資料中的金額準確無誤，但總經理要求我在幾個資料中增加了幾萬，使得產品增加了好幾個百分點。
這一階段的工作主要是和客戶電話溝通，爭取到面談機會後上門拜訪客戶。還有跟隨總經理去見老客戶辦理新業務。
由於企業我們的茶品比較特殊全部都是教育產品，針對的客戶群也比較狹隘，根據總經理的介紹，他一年到頭做的工作都是與客戶關係的建立與維護。聯絡新的客戶，定期拜訪，讓客戶從知道本人到逐漸地熟悉、信任並通過本人開發業務有的可能只需幾個月，有的可能要幾年。總經理本人就經歷過一直聯絡了幾年，到某一天客戶比較突然地通知他遞交建議書。而已經合作的客戶並不是沒有競爭，競爭仍然非常激烈，那麼需要平時把關係做到位，要做客戶最貼心的朋友。
大學生實習總結 篇5
時光匆匆，歲月流梭!
轉眼為期一週的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎麼會不激動萬分呢?
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終於明白了什麼是鉗工。同時也懂得了為什麼有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時裝置簡單，故在機械製造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸並畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。
我原先以為鋸鋸子嘛，就那麼來回拖啊拖，沒什麼大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子並不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。
同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是隻要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮鬥的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能幹一個上午卻都是在反反覆覆著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都痠疼痠疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，並且親自示範，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之後，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。 第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鑽頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都佔有十分重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀杆應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小於刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具後，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀並對好刀後，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由於在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最後，便是將工件進行切斷斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1)工件一般裝夾於卡盤上，切斷處儘量靠近卡盤
2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該儘量的短，
3)儘量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1. 瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新裝置在機械製造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2. 金工實習培養和鍛鍊了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學，大家相互幫助相互學習，既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4. 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨製而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習，在這方面我也深有體會。
1、 勞動是最光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、 堅持不懈，仔細耐心。
3、 認真負責，注意安全。
4、 只要付出就會有收穫。
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。
隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。
一週的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。