時間是箭，去來迅疾，轉眼一週又結束了，相信大家都倍感充實，收穫良多吧，讓我們一起來學習寫週記吧。你所見過的週記應該是什麼樣的？以下是小編為大家整理的畢業實習週記7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
畢業實習週記 篇1
想想往年今日已經身在寒假，但如今卻已經工作了，不尋常的一年，人生中有一個過度年，也許明年的感慨會更加的深刻，不再是小孩，不再是一個學生。不再花好多時間去想去哪玩，玩什麼遊戲穿什麼時髦。如今想想當真沒意思。但是還是對那段時光充滿懷念，乘著年輕多做點事吧。無所謂有什麼收穫。
按照進度，這周完成了戶外點位的安裝，還安裝了門口的道閘，可惜的是，做道閘時，我在鑽孔，你總不能想去學習什麼就去哪裡吧，不是學校，工作總該守點紀律。但是大概看起來，道閘也就是畫出範圍然後底下放入晶片，然後安裝裡面的配套電路板，也許我們的工作就是這些安裝工作吧，感覺範圍跨度不大。亦或許是我接觸的太少。
週三我有了一個意外 的收穫，很是興奮啊 ，單位給我發一套工具，雖然總類不是很全，但是繞在腰間太有感覺了，即使我一般不用。師傅還說這是你的工具也是你的夥伴，把它們用熟悉了會很有默契 的。這個我也知道，但總有機會讓我顯示牛刀吧。
關於技術方面我任然沒有太多的話說，因為當真就是那幾件事，沒有別的。無非學會了如何與人相處，都說社會複雜，但我還沒有幹覺到，也許是有熟人吧。亦或許是我們公司很多人都喜歡戶外有關，我知道的時候我也很驚訝。我們公司在有的假日中會自駕出去旅遊，他們的車有的是自己的也有的是他們旅遊 的越野車，他們還經常出去小聚，儘管他們都不是一個行業的人，我知道的時候，我是很驚訝，我也不知道是不是我少見多怪。與這些同事相處我完全不用考慮太多，他們就是那麼優秀。幾天連續的勞動，未免有點累，但也還可以接受，只是自己不適應，我也為自己定了計劃，下一次我也要出去來個個人遊。這個習慣真的不錯，希望我可以。
生活其實很容易快樂，就看你你想的是不是幸福的生活。
畢業實習週記 篇2
通過這段時間的實習，我熟練並實踐了一些基本的電腦操作知識，如網路知識，作業系統知識等，更重要的是，我學會了如何與他人相處。在實習的過程中，我發現平時學習的知識與實踐環節所用到的有一定的差距，往往你掌握甚至自認為熟練的技術在實踐環節中往往出問題，書本上的知識只提供方法的借鑑，實踐中自己必須摸索出適合具體工作的方法，這一切都離不開鑽研精神與勤學好問的精神。在人與人相處的過程中我收穫更大，首先要謙虛謹慎，不能自以為是，認為自己懂得很多，而僅僅埋頭苦幹，不向他人請教，工作不但是實踐與應用的過程，同時也是學習的過程，我們必須加強與他人的溝通學習，以便獲得與他人的交流，獲得彼此的信任。其次，要努力形成良好的工作氛圍，畢竟融洽的工作氛圍有利於提高工作效率。師傅們一絲不苟的工作作風和忘我的奉獻精神深深打動和影響著我，使我終身收益。他們不僅為我營造了寬鬆的實習環境，傳授給我工作經驗，指引我進入工作環境，而且教導我務實上進，為人正直。在這段時間的實習過程中，我的每一步成長都凝聚著師傅的心血，在此，謹向師傅們致以萬分誠摯的感激和深深的敬意！
畢業實習週記 篇3
早飯後，我在教師和同學一片告別和祝福聲中離開學校，踏上去應聘公司報到的旅途。隆隆的列車聲遮掩不住我內心的激動，昨天隆重的畢業典禮大會上的情景又浮現在我的眼前，宋校長語重心長的講話使我深受感動，他說：“你們四年大學生活結束了，圓滿地劃上了句號，我衷心祝賀你們。四年的大學生活將成為你們人生旅途上一段美好的回憶。從明天開始，你們將走上工作崗位，這是人生旅途的一個新起點，預祝你們走得一路順風平安。”
賓士的列車，連線著我學習生活的終點和工作的起點，我想，人生也許就像一列賓士的列車，只有不停地賓士，才有它旺盛的生命力，也才有它巨大的社會價值。
畢業實習週記 篇4
週記1
第一天踏進順盈物流的大門，心裡有很多的忐忑不安，不知道迎接我的將是一種什麼樣的生活。第一個禮拜，基本上我是在辦公室裡面接受有關物流方面的基礎知識。物流是包括物體的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關的物流資訊等環節的.我們公司的物流線路不算很多,訂單大部分是跟雅圖士公司合作.運輸線路大部分是到江門港,中山港等.
體會：
第一次接觸這個行業，真多有很多不懂的地方。不過，萬事起頭難，我會用心地去了解，認真地去學習和掌握。雖然第一個禮拜要熟悉的知識都是很簡單的，但是堅固的知識基礎是很重要的。
週記2
第二個禮拜依然在辦公室裡工作，開始幫忙影印檔案，查閱檔案等等，同事們知道我是來這裡實習，知道我沒有什麼經驗,所以都很耐心的教導和幫助我。其實，很多檔案都是千遍一律，但是每一項都很重要。例如裝貨地點,裝貨時間,線路安排.貨櫃安排.卸貨地點和時間等等.在學校裡學習的知識真的能派上用場了，訂單基本上都是中文,所以很容易就會熟悉了.
體會：
雖然這個禮拜還是在辦公室裡面工作，但是我翻閱了很多以往的訂單，看到很多在學校學到的術語。例如裝貨地點,裝貨時間,線路安排.貨櫃安排.卸貨地點和時間等等.以前在上課的時候,也注意到這些專案的準確性.
週記3
兩個禮拜的學習，掌握了不少的知識。現代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求，並越來越呈現出資訊化、網路化、智慧化、柔性化、標準化和社會化的特徵。因此,公司這個星期添置了幾臺電腦,我也跟同事們把過往的'訂單整理出來,輸入電腦,儘量做到資訊化,系統化.
體會：
現在是資訊化的世紀,物流企業要有效地提高物流效率，為客戶提供優良的物流服務,就必須儘快的實現資訊化.這個星期很忙,每天都面對著電腦和一連串重複的資訊,歸類,輸入電腦.整理好再檢查.說實話.這個星期過得很快,比較充實.
週記4
不知不覺,很快就實習滿一個月了.這個星期忙完手頭上資訊整理的工作.有個老同事帶我到倉庫裡面參觀.在古勞鎮三連工業區裡面,倉庫不算很大.因為我們公司跟雅圖士公司合作比較多,基本上雅圖士公司就有足夠的地方放置貨物,我們負責物流部分.
體會:
實踐出真知.這一個月以來的觀察,讓我能將理論和實踐相結合,更容易地瞭解物流這個行業. 公司的資料開始進行系統的分析,全部輸入電腦,管理開始資訊化.這兩個星期以來,感覺到了效率的提高,而且也減輕不少員工的壓力.
週記5.
開始正式接手業務了，因為是新人，所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足，剛開始每天都是在辦公室裡面熟悉檔案的時候是沒有什麼壓力，過了一個月後，壓力就逐漸大起來，跟著經理到時談生意.我在一旁把重要的資訊記錄好.回到公司,幫忙修訂合同,檢閱等等. 第一次籤合同很順利,經理也表揚我資訊記錄得比較完整.
體會:
雖然說是新人,但總不能整天呆在辦公室裡面對著單子.這個星期跟著經理到外面談生意.說實話.真的很興奮.第一次籤合同很順利,我當時是很緊張的.經理說這個單子歸我跟進,感覺是得到了大家的肯定,很開心.我也會繼續努力.
週記6.
這周壓力感覺比較大.因為在訂單出現了錯誤,同事們之間也產生了矛盾. 其實是一個同事下單的時候寫錯了,然後我在檢閱的時候沒有檢查出來,導致了發生這樣的事情. 當時,我也很快的承認錯誤了,但是那個同事直接把責任推卸在我身上.當時我感覺有點委屈,就跟另一個同事吐苦水,沒想到傳到當事人耳邊了.他直接跟我嘈了起來. 事後,經理也把我叫進去教導我. 其實小事一樁,我也認識到自己錯了.
畢業實習週記 篇5
第1周
作為模具設計與製造專業的大學生，我很榮幸能夠進入模具設計與製造專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終於有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環境，單位內部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對於這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環境，是一種鍛鍊自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以後步入職場打下基礎。第一週領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，並給我分配了一個師父，我以後在這裡的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。
一週的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一週的實習還是比較輕鬆愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經邁出了第一步了，在接下去的日子裡我會繼續努力的。生活並不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一週的實習沒什麼事情，比較輕鬆，但我並不放鬆，依然會本著積極樂觀的態度，努力進取，以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一週的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些瞭解，雖然我是讀是模具設計與製造專業，但和實習崗位實踐有些脫節，這週一直是在給我們培訓那些業務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那麼熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心裡會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問，多做少說就會有意
想不到的收穫，只有自己想不到沒有做不到。
第二週實習快結束了，來這裡有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕鬆，對工作的環境有一定的瞭解，但真正在這裡生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三週，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識，我還加強大學模具設計與製造專業相關知識與自己崗位相結合，努力讓模具設計與製造專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鑽研，不過好在有很多資料可以查，大學裡學習的模具設計與製造專業相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養了自學能力，同時瞭解許多相關的知識，一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作，我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理
解很包容我們這群他眼裡的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三週實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。
第4周
這周頭一天星期一，我終於接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內容無非是協助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閒著的，我的師父今天終於分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學裡面學習的模具設計與製造專業相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態度積極，並且耐的住性子，已經初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。
這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心，一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想說，師父，我準備好了，我會認真完美的完成這個任務的，一定不會讓您失望。
接下來幾天，開始正式接手相關工作，因為是新人，所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足，還好有師傅的指導，我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到，以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹，也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習，所以總是感覺時間不夠用。因此，我給自己制定了一些計
劃和目標，首先了解現行的一些規範、看模具設計與製造專業相關書籍、學會熟練使用辦公軟體，掌握工作方面的細節問題，努力提高自己的工作修養。
第5周
轉眼之間，實習已經過去了一個多月。經過幾天的忙碌，終於完成了實習以來的比較大工作任務，而且是比規定的時間提前了一天。為了確保這個工作任務完成的更加完美，我對任務的各個環節進行了不下十遍的檢查，確保不出現一個錯誤。
星期三的早上，因為緊張又因為興奮，很早的就跑去上班，將做好之後的資料放在師父的桌子上，等待師父的檢查。在等待師父到來的這段時間裡，時間好像變得特別慢，每一分鐘都好像在跟我作對，就是過不去的感覺。後來師父終於來到了辦公室，我假裝鎮定的跟師父說，任務已經做好了，放在你桌子上了。師父只是微微的點了點頭，說，知道了。這多少有點讓我失望和擔心，師父完全沒有說什麼時候會去檢查，也沒有佈置給我下一個工作任務。之後我又再次陷入了無所事事的工作狀態。
在空閒時間，結合模具設計與製造專業，我努力學習與崗位相關的知識，為以後的工作打下牢固的基礎。要多想多思考多問、多問why；對知識要學精學透，不能廣而不精。最重要的是建立起自信，相信自己。給自己準確定位，並朝著這個方向不懈努力。記得一定要言出必行，說到做到！
第6周
這一週，我開始深入學習與自己崗位相關業務知識，得到同事的幫助下，我先從規範下手，就是熟悉下當前模具設計與製造專業行業方面的規範，再就是記各種工作相關的必備知識。
畢業實習週記 篇6
既然是跟單，就說明我們已經和使用者有過一面之交，對使用者的基本情況有所瞭解。那麼，所要繼續做的就是儘量的去收集使用者的資料，瞭解使用者經營情況，為進一步跟單、訂立好目標和方法。瞭解使用者是否真正的需要你的產品，是非常重要的。
有些使用者可能只是問問價錢，或者並不是真的需要產品，對於這樣的使用者，在第二次跟單後就應做出判斷，完全可以把這些使用者列入C類，也就是需要長期爭取的使用者。這種使用者的跟單週期可以長一些，一個月一次為好。有的使用者不直接拒絕，也不下定單，這類使用者很可能是資金問題或者是還在和同類產品進行比較，這類使用者可歸為B類，也就是短期爭去的使用者。對於這種使用者不要跟的太緊，一週一個電話比較合適。還有一種使用者，就是已經答應了定單，卻遲遲沒有籤合同，這類使用者為A類使用者，能及時拜訪一定要面談為好，不能面談的，一定要通過電話問清楚使用者還存在什麼困難，及時幫使用者解決。
做好跟單登記工作，最好寫清楚日期和簡單的情況，做好跟單登記是避免把跟單變成騷擾的最好方式。因為有了登記，也就把你的跟單變的有計劃和有目標，還有注意的是，一個公司不能有幾個銷售員同時跟一個使用者，這樣不但達不到跟單的目的，還會引起使用者的反感。
跟單的心態要平和，不要太急功近利。許多銷售員不是從使用者的利益出發，不關心使用者的問題，一味地跟使用者要定單，要不到定單時就惡語傷人，胡攪蠻纏，最終只能讓使用者討厭，讓使用者感到不是在談業務而是一種騷擾。所以，跟單一定要從長遠出發，以交朋友的心態反而更容易拿到定單。
要想做好一名外貿跟單員，工作中的許多細節也需要非常注意。做到萬無一失，面對使用者對自己產品的懷疑和疑問要十分清楚並肯定的即時給於答覆，不要讓使用者覺得連自己的員工都對自己的產品不瞭解或不肯定的感覺。你的自信也是使用者對產品的一項評價標準。
畢業實習週記 篇7
人一旦投入工作，就會覺得時間過得很快，在旅行社的半個多月我深有體會。起初到旅行社感覺工作很是枯燥，做了幾天後，就感覺很多的事都是在不斷的重複，其實只要用心去做，每次都會有所不同。 在第一週的時候背導遊詞就像是背書一樣，只是將書面上的知識記到腦海裡，記起來也很是枯燥的。自從帶了第一個團之後，我才知道平鋪直抒像背書一樣的講導遊詞對遊客來說簡直是吃力不討好，遊客出去玩就是全開心的，你所講的東西必須要能引起他們的興趣才行。所謂導遊詞大全上的導遊詞太書面化，不加工潤色的講出來是沒有效果的，
因此，我不僅記熟書上的導遊詞，還花了很久的時間到旅遊論壇上找相關的趣味導遊詞。平時沒事的時候我還看看《讀者》、或是《青年文摘》之類的雜誌，記些小故事、看些野史。有時間我還會將景點的講解融入到故事裡，我想這樣遊客會更有興趣的。
除了要學會景點的講解外，在車上的娛樂也是非常重要的。現在我可以帶的團基本上都是一日遊的團，這樣的團在車上來去基本上要將近四個小時，這麼長的時間也是在遊客行程之內的，作為導遊我覺得有義務讓遊客整個行程中都能獲得快樂。在車上基本是娛樂活動，比如唱歌、做小遊戲、講故事，這是一個互動的過程。要帶動遊客主動的參與，導遊首先要有會點什麼。如果自己都不會，就很難要求遊客很好的配合了。所以我就蒐集了一些笑話、謎語和小故事之類的小節目。我想自己現在比一週之前掌握的東西更多了。