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【精選】畢業實習週記集合8篇

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時間真是轉瞬即逝,一週又過去了,一週的時間,想必你學習了很多新技巧,一定有不少可以記錄的東西吧,該寫一篇週記了。那麼好的週記是什麼樣的呢?下面是小編幫大家整理的畢業實習週記8篇,希望能夠幫助到大家。

【精選】畢業實習週記集合8篇

畢業實習週記 篇1

要說在所做的工作中那種最累,我想這周所做的工作肯定是最累的,因為這周銷售額比較好點,本來可有可無的我突然間變的也忙起來,一些老主顧通過電話定購了材料,於是我不得不放著份內的事不做,做起了搬運工和送貨員。先和同事把客戶訂的各規格又笨重的木材裝上卡車,然後跟車把貨送到指定的工地上去,要是遇到全部訂規格材料還好,(因為規格材料只要數量x價格就可以了)結完帳就走,但大多客戶往往是要自然寬的木材,這就需要拿尺子把自然寬的木材寬度量出來,然後求出面積和體積,按要求的立方數量送過去。雖然這國小生都會,但由於木材數量多,需要一個個量過去,就顯的非常繁瑣了。更要命的是這樣要測量兩次,運出一次,送到工地還要再一次,因為工地的驗貨員也怕數量不足,所以只能陪他們再量一次,真是賺錢不容易。其實那些事本不適合我做的,但既然在同一團體裡,當他們忙不過來時,我能幫忙的還是幫了。

畢業實習週記 篇2

流年似水,光陰如梭,很快兩週的實習生活過去了,第三週的實習生活又緊張而忙碌的開始了。前兩週主要都是在室內學習預算,在辦公室看書和計算工程量之類的,也沒出去工地現場走走看看,所以這周就決定去工地現場實地觀察,那樣對知識的掌握可能更有幫助,所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,瞭解到了一些具體的施工知識,像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸,但又不是很懂的,又是十分重要的基礎的知識。 到工地時,踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始心裡覺得挺危險的,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,可以清楚地看到支撐上部重量的柱子。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去,可以看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。在樓內,我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過施工師傅的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收穫。

混凝土的裂縫原因及處理是一個很複雜的問題,通過查閱一些資料及網上搜索,我對這個有了些瞭解,在這裡我講講我所知道的一些知識。

1、 裂縫的原因:混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和溼度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降溫過程中,由於受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢,但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。

2、溫度的控制和防止裂縫的措施:為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下:採用改善骨料級配,用乾硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築溫度;熱天澆築混凝土時減少澆築厚度,利用澆築層面散熱;在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;此外,改善混凝土的效能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面幹縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的週轉率,往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。當混凝土溫度高於氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一,例如可以使用減水防裂劑。

3、混凝土的早期養護:實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。 這些問題都是在施工時要注意的,在施工時採用何種水泥,用量都是要注意的,還有要注意混泥土的早期養護。

通過這周的實習,儘管獲取的知識是甚微的,但通過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的運用到實際工作中去,為實現自我價值而努力。

畢業實習週記 篇3

預算員畢業實習週記第一篇

今天把廈門市環島路(集美大橋~鰲山路)道路工程(路面、交通工程、供電照明)這標段完成了。

早上我把定額的工程量計算方式一個一個核對。之前的投標價格大大超過控制價的範圍,師傅就讓我把每個量都檢查,昨天我檢查了幾遍,但是沒發現個所以來,於是今天就再檢查一遍。有些單位不一樣的地方要進行換算,小數點在哪都要很仔細的檢查。最近都比較忙,接的標比較多而且都是在這幾天要開標,師傅最施工組織設計都有點忙不過來讓我自己檢查。說實在的,我的心裡都沒個底。我不是很清楚也沒有個方向,價格差了兩千多萬,這可不是小數目啊。我真是怕自己做不好。

不管怎樣我都要硬著頭皮做下去,就在我檢查量的過程中,我總結了自己一些不足的地方:不夠細心,量的換算不夠完整;不夠耐心,想一下就把這事弄完。但是事實證明,越是這樣,錯的地方就越離譜。為此我也深刻的反省自己,警醒自己不要重蹈覆轍。現在又人帶錯了有人指導,那以後呢,什麼都要自己來,誰來教我呢!只有自己真正的學會了,腳踏實地的去做,才能讓自己能有所進步。

預算員畢業實習週記第二篇

時間過的真的很快啊,我來到**********有限公司都一個多月了。在這段時間裡,曾閒時過,也曾忙綠過,曾迷茫過,也曾充實過。但是,現在我想說的是,我儘量讓自己每天都過的充實又豐富精彩。機會是給有準備的人,不要傻傻的等著別人給你事情做才去做,那樣的話,我們生活就太別動了,失去了自我主導的能力。要學會自己給自己找事做,想學東西就更要學會主動學習,在這點上,我一直覺得自做的不夠好還要繼續努力。

我對現在的工作也漸漸熟悉起來,希望自己每天都在進步。

預算員畢業實習週記第三篇

忙碌的一天開始了。

明天就要外出投標,25號才能回來。小鄭師傅上禮拜五晚上交個我兩份有關橋的施工設計圖,分別是:武平縣中赤鄉石壁潭中橋和武平縣巖前鎮福隆橋共程。在明天去之前我就要把這兩份的預算書做出來。大前天有來公司加班先做了部分,今天就輕鬆多了,稍微努力下就能按時完成任務。

這次的預算不僅能鞏固我之前在橋樑套價的基礎,還能讓我加深對這方面套價的能力,我是很認真很認真的對待。而且,也能對我以前所學的橋樑的知識有了更深的認識。從一個什麼都不懂的到漸漸瞭解、熟悉的過程。我至少還明白了建造一座橋裡面包括了那些工程量。比如:挖基坑、擴大基礎、鑽孔、灌注樁、橋墩等等很多內容,這些只是工程的專案名稱還有很多細節的活,可謂是獲益匪淺啊!

眼看著這時間一天天的過去,我要加倍努力學習,才能學到更多的知識。

畢業實習週記 篇4

這一週,我開始深入學習與自己崗位相關業務知識,得到同事的幫助下,我先從規範下手,就是熟悉下當前最專業行業方面的規範,再就是記各種工作相關的必備知識。經過兩天的苦研,我終於能基本看懂結構施工圖了。經過前期實習後,我大概瞭解了整個工作程式。

今天我開始正式參與部分核心工作了,師傅給我佈置了一個任務。大學裡面學習的最專業的知識能真正得到實際應用,我很高興,這是他對我的一次考驗,同時也給了我一次機會。因此,我要盡力做好它。

工作過程我得出了一些體會:我工作過程要相信自己,如果做不到這一點,你就無法成為一個好的職員或者好的領導。一個相信自己的人,才會在走路時神采飛揚,讓老闆看上去你有無窮的精力;一個相信自己的人,才會在待人接物時落落大方,這一切能幫助老闆培養對你的信心,必要時才會委你以重任。你怎麼對待別人,別人就會怎麼對待你。在工作中,要待人如待己。在你困難的時候,你的善行會衍生出另一個善行。在別人遇到困境時,熱情地伸出援手。在職場上,儘可能地做一個與人為善的`好人,這樣,當你在工作上不小心出現紕漏,或當你面臨加薪或升職的關鍵時刻,可儘可能減少別人放冷箭的危險。

畢業實習週記 篇5

總結上一週的具體工作並且得出的心得體會如下:

1、店面的瞭解以及技能學習

公司在南昌有三個店面,均是坐落在各大羽毛球館內。前兩天坐著老闆的車遊走於三個店面。瞭解了所經營的商品種類以及價格範圍。學習瞭如何很好地給羽毛球拍上線。感覺受益匪淺啊!!!

2、貨物採購與配送環節

經過老闆的介紹,我認識了很多羽毛球界的供應商以及我們的長期客戶群。提到採購我意識得意忘形了。很想立馬就找一個供應商去協調供需。而忘記了貨物採購之前要進行盤點。經過幾天的盤點,利用excel分析整理,我和同事們終於得出了一張這個季度我們店的供需表格。交給老闆稽核後我們進行了大規模的採購。什麼羽毛球啦、球衣啦、球鞋啦、等等!不過都是網上交易,沒能感受到大把的鈔票從你指尖滑過的興奮。兩天後大批的貨物到達了公司的中心倉庫,然後的任務就是進行合理配送了。在《配送與配送中心》課上學到的那一套今天終於見到效果了。讓我甚是欣慰!誰說書生百無一用了!O(∩_∩)O哈哈~得瑟一下!

3、實體店的經營與管理

整理完一切貨物後我被分配到公司的一家店內進行經營與管理。起初感覺該挺容易的。可是經過兩天的鍛鍊感覺絕對預料之外!面對陌生的客人有時候甚至有點膽怯,不能很好地介紹商品。或許這就是所謂的磨合期吧!嘿嘿、、、

4、網店的經營與管理

面對一臺能上網,不能聊QQ,不能遊戲,只能對著阿里旺旺發呆的電腦,感覺滲得慌!可是我要恪守員工守則!最終我也學會了淘寶流行語“親,您需要什麼,我能幫上忙麼?幾天下來也出去了幾單生意,而且評價甚好。”O(∩_∩)O哈哈~

相信自己!每天都是全新的一天!!!

畢業實習週記 篇6

出現的,我不喜歡;喜歡的,人家不要我!活生生地放棄了幾個機會,現在連個嫌棄的都沒有了。是我想多了,已忘了初衷:會計專業,順利畢業……

發呆的時候也會問自己,什麼是底線?急死人,覺得自己快堅持不住了,先就業再擇業,曲線救國!

面試了一家賣用友軟體的公司,公司安排我做售後維護。想想還是上班吧,煩了,還能挑個什麼呢?各種不滿意又怎樣?好歹還和我所學的專業有點關係,就這樣吧。第二天正準備出門的時候,經理給我打電話,說等搬到新辦公室再去上班,大約再等兩個月……掛完電話,不再控制自己的情緒,這不是耍人嗎?給我希望又給我失望。

明明不是一個人,卻整天沒個說話的人。朋友呢,整天上班,晚上回來還得填表寫論文的,星期天還回家,私事辦完了,她也想清閒會,看個電影什麼的。她的同學呢,在校的基本上都報選調生了。一臺電腦,一個人。開啟電腦的第一件事不是登陸軟體,而是重新整理簡歷。天天看招聘資訊,電影都沒興趣看了。

正在我考慮是不是要拉箱子走人時,有了轉機。朋友的朋友在xx財經學校找了份代課的工作,下週一正式上班,但是其家人讓其考選調生,然後就商量著是不是由我來接替她這份工作。在試講的時候那個緊張呀,我都不知道自己講的是什麼,後來竟然面試上了。

xx財經學校是一所中專學校,我教的是基礎會計這門課,學生差不多就十八九歲,他們都學過一遍,並且實習了一年。這回來是溫故書本知識,準備考試,真擔心講不好。為了講好這門課,我提前做了不少工作。不知道他們所掌握的程度,更擔心他們問個問題,我不會可怎麼辦呀?學校也沒給我教案,只給了一本基礎會計外加一本練習題。開啟課本附贈的光碟,一點點的備課。不瞭解學校的教學裝置,又手寫了一份,並儘可能的條理清晰,因為試講時,老師說我講課跨度大,一會前,一會後。

畢業實習週記 篇7

這一週跟上一週相比,我在公司做的事漸漸的多了起來。印象最深的事週二帶了第一個團。週一的早上九點到了公司,所有的計調都到了公司,一邊吃著早點一邊整理著檔案,一派忙

碌的景象。公司沒有為我提供辦公區域,沒事的時候就在外面的會議室裡自己看導遊詞,隨時聽從老闆的調遣。這之前大多數的調遣都是幫公司給一些客戶送送發票、火車票或者飛機票。快到中午了,正準備回家吃飯的時候被老總給叫住了,讓我到火車站去接幾個客人到賓館。誰讓自己是菜鳥呢,聽從老總的吩咐道車站接客人唄。

雖然是第一次做這種事,但注意的要點老總都交代好了,按部就班的去做,也就沒什麼問題了。下午兩點我已順利的完成了任務,大大的鬆了一口氣,剛鬆完一口氣就聽到肚子的咕咕叫聲了。午休時間是沒有了,趕緊找個地兒填飽肚子就趕回公司了。正準備去向老總彙報一下剛才的事,還沒走進辦公室就見老總開門叫我,巧了。我還沒想他彙報幾句,就被他給打斷了,其實這些小事你做好了老總說你應該這樣,做的不好就是你的責任。他直接問我關於廬山的導遊詞背的怎麼樣了,我覺得還可以就如實答覆了。他就說“好,明天有個到石門澗的團準備讓你去帶,怎麼樣?”這不是突然襲擊嗎?一時還沒反應過來。到石門澗的團沒帶過,但我自己去過,加之前一個周的準備,我想自己是可以的,就答應下來了。接下來老總就說了一些鼓勵了之類的話就讓我去計調那裡拿計劃。

帶團之前接計劃是很煩的事,但是必不可少而且不能馬虎。團隊客人名單、公司介紹信、意見單、簽單、導遊旗、備用金並需和計調核實清楚,令外自己還要帶好導遊證、話筒等裝置。接完計劃都到下午六點多了,而且好要和司機聯絡,提前跟遊客打電話通知集合時間地點,所有的事做完就到了七點多。

一天下來,身體已經有些疲憊了,但是要回去還必須得擠公交。為了第二天的團能帶的更好,晚上還要好好準備一下,設想一下明天可能發生的事的解決方案。準備的差不多了就是期望自己能夠睡個好覺。 星期二早上六點就起床了,洗漱完畢,檢查自己要帶的東西沒有錯漏後,就趕著去和約定好的集合地點。旅行社要求我們導遊要在約定時間前十五分鐘到達集合地點,聯絡司機提前幾分鐘到。到了集合地點,客人也就陸陸續續的來了,核對客人,等客人到齊後已經有些超過了約定出發時間,一切就緒後旅遊車開動,這是第一次帶成人團,難免有些激動。這是一個有37人的散客拼團,都是南昌人,由於客人之間很多不認識,他們在車上也比較安靜。我按照準備好介紹內容向客人做了介紹後,發現很多客人都很困就建議大家休息,大家也都應承了。一路山雖沒有歡歌笑語,但是還是很順利的。路上和司機師傅的交談中使我學到了不少避免麻煩的方法,我都樂了。到了景區,帶著37個男女老少遊客心裡還真有些沒底,一緊張還經常忘記導遊詞,幸好這些遊客都沒什麼心思聽講解都忙著拍照去了,所以也沒什麼麻煩。一日遊很快就過去了,下午三點多就得集合返回,由於提前特別向客人強調了集合時間,因此很順利的都做到了回程的車上。今天的客人基本都爬了十分陡峭的鐵船峰,所以都特別的累,沒一會大部分人都在車上呼呼大睡了,一車人又安靜的回到了出發地,致完歡送詞就和大家告別了。一天的行程結束了,雖然累,但心裡特高興,畢竟第一個團順利的帶下來了。回家睡個好覺,第二天到旅行社報賬。 這個周接下的幾天沒什麼事了,不過我卻沒閒著,第一次帶團使我發現了自己的許多不足,我正好總結了下,不懂得自己到網上論壇上查也向社裡的老導遊諮詢了下。總之這周收穫很多,現在都有點期待帶下一個團了。 (記於3月15號)

畢業實習週記 篇8

今天早上八點半來到工地,上午下了一點雨,下午在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情況,第一次下工地心情還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫,立即彙報給甲方的相關負責人員,商定解決方案,決定聯絡基坑支護單位檢查基坑的穩固情況。

施工現場基坑開挖後出現一條暗渠,暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果採取堵的處理方式肯能造成上游出現湧出問題,在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理,這樣就造成了施工方需要抽水作業,在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹,工程完工後還將把暗渠接好,恢復原狀,保證其對建築的影響降低到最小。

暗渠的存在也對現階段施工造成了一定影響,3#底板鋼筋處出現淤泥,針對這種情況也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析,拿出解決方案,讓我也想起了工程地質課上老師講的一些關於沉降、地下水的問題,深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的,最終要的是知道如何切實解決問題。

直觀地瞭解工程實際中存在的問題,印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四,而變成了直觀的方法措施,這也是進行實習最大的收穫之一。不由地想起以前經常聽到的話:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。