燃氣管道安裝標準

燃氣是我們日常生活必需品。下面本站小編為大家精心整理的燃氣管道安裝標準,歡迎閱讀，希望對大家有幫助~

一、規定

1.燃氣具有燃爆、易擴散、較強的腐蝕性及毒性等特點。

2.本章適用於工業管道工程中燃氣管道安裝工程的施工。

二、施工準備

1.技術準備

1.1熟悉及審查設計圖紙及有關資料。

1.2施工原始資料的調查分析。

1.3編制施工組織設計或施工方案，明確提出施工的範圍和質量標準，並制定合理施工工期，落實水電等動力來源。

1.4編制施工圖預算和施工預算。

2.材料準備

2.1材料、裝置確認合格，準備齊全，送到現場。

2.2所有材料進場時應對品種規格外觀等進行驗收。包裝應完好，材料表面無劃痕及外力衝擊破損。不合格的材料不得入庫，入庫的合格材料保管應分類掛牌堆放。

2.3管道組成件及管道支撐件的材質、規格、型號、質量應符合設計檔案的規定，並應按國家現行標準進行外觀檢驗，不合格者不得使用。

2.4主要器具和裝置必須有完整的安裝使用說明書。在運輸、保管和施工過程中，應採取有效措施防止損壞或腐蝕。

2.5管道組成件及管道支撐件在施工過程中應妥善保管，不得混淆或損壞，其色標或標記應明顯清晰。材質為不鏽鋼、有色金屬的管道組成件及管道支撐件，在儲存期間不得與碳素鋼接觸。暫時不能安裝的管子，應封閉管口。

3.主要機具

3.1機械：套絲機、臺鑽、電焊機、切割機、煨彎機、坡口機、滾槽機、試壓泵等。

3.2工具：工作臺、管子壓力鉗、鋼鋸弓、割管器、電鑽、電錘、熱熔連線工具、管子鉗、手錘、活動扳手、套筒扳手、梅花扳手、鏈鉗、彎管彈簧、管剪、擴圓器、捻鑿、焊鉗、氧氣乙炔瓶、減壓表、皮管、割炬、鏈條葫蘆、鋼絲繩、滑輪、梯子等。

3.3量具：水準儀、水平尺、鋼捲尺、鋼板尺、角尺、焊接檢驗尺、線墜、壓力錶等。

4.作業條件

4.1設計圖紙及其他技術檔案齊全，確認具備施工條件。

4.2組織設計或施工方案通過批准，經過必要的技術培訓，並且技術交底、安全交底已進行完畢。

4.3根據施工方案安排好現場的工作場地，加工車間庫房。

4.4與管道安裝有關的土建工作已經檢驗合格，滿足安裝要求，並已辦理交接手續。

4.5材料、裝置確認合格，準備齊全，送到現場。

4.6與管道連線的裝置已經找平、找正合格，就位固定完畢。

4.7必須在管道安裝前完成的工序，如清洗、脫脂、內部防腐與襯裡已進行完畢，並驗收合格。

4.8管子、管件、儀表及閥門等已經校驗合格，並具備有關的技術檔案，且確認符合設計要求。

4.9管子、管件、閥門等，內部已清理乾淨，無雜物。對管內有特殊要求的管道，其質量已符合設計檔案的規定。

4.10與管道安裝的有關施工機械已經安排落實，且能滿足施工的技術及進度要求。

三、材料質量控制要點

1.燃氣管道安裝可用鑄鐵、鋼、石棉水泥及塑料等管材，但以鑄鐵管和鋼管使用最廣。目前，低壓管道口徑在75mm以下用鋼管，口徑在75mm以上的用鑄鐵管。中壓管道採用鑄鐵管或鋼管。高壓管道採用鋼管。閥門多用鐵殼、鐵芯，如燃氣脫過硫的，可以用銅製密封閥的閥門。

2.管道組成件及管道支撐件必須具有製造廠的質量證明書，其質量不得低於國家現行標準的規定。

3.所有材料進場時應對品種、規格、外觀等進行驗收。包裝應完好，材料表面無劃痕及外力衝擊破損。不合格的材料不得入庫，入庫的合格材料保管應分類掛牌堆放。

4.管道組成件及管道支撐件的材質、規格、型號、應符合設計檔案的規定，並應按國家現行標準進行外觀檢驗，不合格者不得使用。

5.主要器具和裝置必須有完整的安裝使用說明書。在運輸、保管和施工過程中，應採取有效措施防止損壞或腐蝕。

6.閥門安裝前，應檢查填料，其壓蓋螺栓應留有調節餘量;並應按設計檔案核對其型號，按介質流向確定其安裝方向。

7.閥門必須具有出廠合格證和製造廠的銘牌，銘牌上應標明公稱壓力、公稱通徑、工作溫度和工作介質等。

8.安全閥開啟和回座試驗次數應不小於3次，試驗過程使用單位及有關部門應在現場監督確認。試驗合格後應做鉛封，並填寫安全閥定壓記錄。

9.管道組成件及管道支撐件在施工過程中應妥善保管，不得混淆或損壞，其色標或標記應明顯清晰。材質為不鏽鋼、有色金屬的管道組成件及管道支撐件，在儲存期間不得與碳素鋼接觸。暫時不能安裝的管子，應封閉管口。

四、燃氣管道安裝

1.燃氣管道

1.1根據用途為：城市燃氣管道;

1.2根據敷設方式分類

1.2.1地下燃氣管道;

1.2.2車間燃氣管道;

1.2.3爐前燃氣管道;

1.3輸氣壓力為：中壓燃氣管道A0.2MPa

2.架空燃氣管道安裝

2.1室外架空的燃氣管道，可沿建築物外牆或支柱敷設。

2.2管底至人行道路面的垂直淨距，一般不小於2.2m;管底至廠區道路路面的垂直淨距，一般不小於4.5m;管底至廠區鐵路軌頂的垂直淨距，一般不小於5.5m。

2.3燃氣管道與其他管道共架時，應放在輸送酸、鹼等腐蝕性介質管道的上層，與其相鄰管道間的水平間距，必須滿足安全和安裝、檢修要求。

2.4燃氣管道坡口和對口的要求，與其他類似的氣體管道相同。

2.5 DN400以上燃氣管閘閥不可裝在立管上。除放散管排汙閥外，閥門杆在各種情況下皆不可朝下裝。

2.6燃氣管道使用的補償器一般有波型、鼓型和套筒式三種。車間內部燃氣管不允許用套筒式補償器，但為減少阻力，允許在車間屋面上敷設套筒式補償器。

2.7燃氣管道補償器應在補償管道最大的'熱伸縮量外還有一定的富裕補償量(鼓型或波型3～4mm壁厚者，富裕量取25%～30%，壁厚大於5mm者，取30%～50%，套筒式取30%)。鼓型或波型補償器應充分退火，每一組補償器片數不得多於4個。

2.8安裝補償器時，應先加溫進行預拉或預壓。其拉、壓數值應按設計規定。

2.9燃氣管道如採用法蘭連線，在100m左右的直管中間應裝接雙法蘭短管一根。在轉彎處除使用法蘭外，還須在管道終點加裝法蘭盲板，以便修理或管道延伸。如採用焊接時，煤氣管道的外表面不應有裂紋、未焊透的痕跡、砂眼、殘渣、氣孔的痕跡。裝配好的管道應有不小於0.005的坡度,坡向排水器。

2.10在可能遭到凍結的地方，架空燃氣管道上的排冷凝水立管應設隔熱層。

2.11燃氣管道應有良好的接地裝置，接地電阻應小於20Ω。

3.地下燃氣鋼管安裝

3.1排管。即管子在下溝前在地上焊成管段，試壓防腐後再下人溝槽。其適用直徑200mm以上的焊接鋼管。直徑在150mm以下的無縫鋼管一般不用排管。槽上排管的主要目的，是檢查焊接鋼管 1一燃氣管;2、3一引下導體;4一連線板;原有焊縫是否漏氣。另外可轉動焊接，易保5—接地連線導體;6一接地極;7一燃氣發生站或使用者證質量，生產效率較高。排管長度根據地下障礙物的多少，是否能用吊車下管及管徑大小來確定，一般情況下，一管段以30～40m為宜。排管應在開槽前，將除鏽防腐合格的管子沿管線位置的一側散開，排管的方法是把管子兩端放在斷面為15cm×15cm，長1～1.5m的方木或鋼製枕上。對於壁厚大於等於5mm的鋼管應按規定鏟坡口後再組對。排管的主要工作是對口、找中、點焊、焊接。槽上排管的所有轉動口焊接完畢後，管段兩側的管口焊接堵板，之後按規定進行強度試驗。

3.2下管方法。管子下放到溝槽內的方法，可根據管子的口徑、種類、溝槽情況和施工機具裝備情況來確定。

3.2.1下管方式

集中下管。管子集中在溝邊某處下到溝槽內，在槽內將管子運到需要的位置。適用於溝槽土質較差及有支撐的情況，或地下障礙物較多不便分散下管的情況。

分散下管。管子沿溝邊順序排列，依次下到溝槽內。適用於安裝鑄鐵管。

組合吊裝。將若干根短管事先焊好，連成較長的管段，然後下人溝槽內。這種方法減少了焊口工作坑的數量，溝槽上焊接方便，同時焊口可在挖槽前進行，從而可以縮短施工期限。

3.2.2下管方法

壓繩下管法。此種方法應用最廣泛，且有各種各樣不同的方式，其基本原理是在管子兩端各套一根大繩，繩子粗細的選擇視管子的重量而定，然後由人力借工具進行控制，徐徐放鬆繩子，使管子沿著槽壁或靠槽壁位置的滾槓慢慢滾人槽內。

人工壓繩法。適用於公稱直徑300mm以下的管子。具體方法：用兩根大繩在兩側管端1/4處從管底穿過，先將管子拉到溝槽邊，然後調轉大繩方向，用撬棍輕撥，使管子開始下滾，此時前面兩人握住直立在前的撬棍，以控制管子下滑的速度，後面若干人拉住繩子的一端，用腳踩住繩子另一端，使繩子固定，根據統一指揮，逐步放鬆手中繩子，將管子平穩的送人溝槽內。

豎管法壓繩。適用於公稱直徑350mm以上的管子。

塔架下管法。利用裝在塔架上的複式滑車或搖車、倒鏈等裝置進行下管。此時，管子先滾至架下橫跨溝槽的跳板上，然後將它吊起，撤掉跳板後，將管子下到槽內。

滾管下管法。適用於長段焊接鋼管的下管。下管時，用右面絞車將管子拉向溝邊，當滾管下管時場地佈置管子快到溝邊時，左邊絞車也收緊鋼絲繩，然後右邊徐徐拉，左邊徐徐放，當管子開始在斜坡滾動時，只要操縱左邊絞車就能將管子送到溝底，再用右邊或左邊的鋼絲繩使它滾到正確的位置上。

起重機下管法。主要使用輪胎式和履帶式起重機。下管時，起重機沿溝槽移動，將管子吊起後，轉動起重壁，使管子移至溝槽上方，然後徐徐放人溝槽。

3.3穩管。即將管子按設計的高程與平面位置穩定在地基或基礎上。

3.4管道敷設一般要求：

3.4.1燃氣管道的坡度應保證與設計一致，最小坡度不小於0.003，高程偏差土lOOmm，中心線偏差lOm±50mm。

3.4.2具有單面縱向焊縫的管子組對，管子縱向起重機下管焊縫應相互錯開lOOmm。管子安裝時，縱向焊縫應放在管道受力彎最小並易於檢修的位置，一般放在管道上半圓中心垂直線向左或向右45°處。

3.4.3相鄰環焊縫的間距不小於管徑的1.5倍，且有環焊縫的地方不準開口焊接支管。

3.4.4地下燃氣管道穿過其他構築物時，在基礎以外lm範圍內不準有焊接接頭。

3.4.5夏季下管與焊接時間均應選擇一天內氣溫較低的時間，冬季反之。固定口焊縫應連續施焊完畢，不得將未施焊完畢的焊縫留至次日繼續操作。

3.4.6管道下人溝槽後，管道下面懸空長度不應大於0.5m，全線累計懸空長度不應超過全線總長的15%，如發現懸空，要在未回填前及時墊土夯實。

3.4.7地下燃氣管道折點處,可以使用衝壓彎頭。

3.4.8地下燃氣管道不準穿越地下人防工事。

4.地下鑄鐵燃氣管道安裝

4.1排管。沿管道溝槽排管時，要將管子的有效長度計算出來，即每根管子上畫一個承口的長度，將承口向著施工方向。排管後進行燒口，將承口內側、插口外側約150mm長度的瀝青塗層

燒掉，並將毛刺、鑄瘤等打磨乾淨，清除泥土以利於介面填料和管壁更好地接合。

4.2下管。當溝槽底放置承口的部位需要挖一工作坑，具體尺寸見表4.2，以便放下承口，使整根管子平穩地放在溝底地基上。

表4.2鑄鐵管介面工作坑尺寸

4.3介面。

4.4管道敷設的一般要求：

4.4.1管道坡度必須符合鋪設要求和規範規定。如遇特殊情況，需變更設計坡度時，最小坡度不得低於3‰，在管道上下坡度折轉處或穿越其他管道之間時，個別地點允許連續3根管子坡度小於3‰，管道安裝在同一坡段內，不得有區域性存水現象。管道安裝不得大管坡向小管。

4.4.2沿直線鋪設鑄鐵管時，起承口內沿與插口的外沿之間的環形間隙應保持均勻，沿曲線鋪設時，其最大允許偏轉角度如表4.4.2。

表4.4.2燃氣鑄鐵管最大允許偏轉角度

4.4.3兩個方向相反的承口在連線時，需裝一段直管，其長度不得小於0.5m。

4.4.4不同管徑的管道相互連線時，應使用適當的管件，不得將小管徑管道插口直接接在大管徑管道承口內。

4.4.5鑄鐵漸縮管不宜直接接在管件上，其間必須先裝短管一段，短管長度不得小於lm。

4.4.6兩個承插口接頭之間必須保持0.4m的淨距。

4.4.7敷設在嚴寒地區的地下燃氣鑄鐵管道，埋設深度必須在當地的冰凍線以下，當管道位於非冰凍地區時，一般埋設深度不少於0.8m。

4.4.8管道分叉後需改小口徑時，應採用異徑丁字管，如有困難，可利用漸縮管。

4.4.9在鑄鐵管上鑽孔時，孔徑應小於該管內徑的1/3，如孔徑等於或大於1/3時，應加裝馬鞍法蘭或雙承丁字管等配件，不得利用小孔徑延接大口徑的支管。

4.4.10鑄鐵管上鑽孔後，如需加以堵塞，應採用鑄鐵實芯管堵，不得用馬鐵或白鐵管堵。

4.4.11鑄鐵管上鑽孔超過1個時，孔與孔的間距見表4.4.11。

表4.4.11, 孔的間距(m)

4.4.12鑄鐵管穿過鐵路、公路、城市道路，與電纜交叉處應加設套管。置於套管內的燃氣鑄鐵管應採用青鉛介面，以增強其抗震能力。

4.4.13鑄鐵管道每10個水泥介面應有一個青鉛介面。

4.4.14鑄鐵管鋪設後，管道中心線允許偏差20mm，管頂高程偏差不大於土lOmm。

5.燃氣管道附屬裝置安裝

為保證管網的安全正常執行，及檢修、接管的需要，必須在管道的適當地點設定必要的閥門、補償器、排水器、放散管及檢漏管等;此外為在地下管網中安裝閥門和補償器，還要修建閥井。

5.1閥門。需要安裝閥門的地方如下：

高壓、次高壓、中壓燃氣幹管上應分段設定閥門，各分支管的起點附近也應設定閥門。

5.2補償器。補償器是作為調節管段脹縮量的裝置，常用於架空管道和需要進行蒸汽吹掃的管道上。此外，補償器常安裝在閥門的下側(按氣流方向)，利用其伸縮效能，可方便閥門的拆卸和檢修。在埋地燃氣管道上，多用鋼製波型補償器，其補償量約為10mm左右。為防止其中存水鏽蝕，由套管的注入孔灌人石油瀝青，安裝時注入孔應在下方。補償器的安裝長度，應是螺桿不受力時的補償器的實際長度，否則不但不能發揮其補償作用，反使管道或管件受到不應有的應力。

5.3放散管。一般設在閘井中，在管網中安裝在閥門的前後，在單向供氣的管道上則安裝在閥門之前。

5.4閘井。為保證管網的安全與操作方便，地上燃氣管道上的閥門一般都設定在閘井中。閘井應

堅固耐久，有良好的放水效能，並保證檢修時有必要的空間。考慮到人員的安全，井筒不宜過深。

5.5檢漏管。燃氣管道敷設在重要的地區，如穿越鐵路、公路，為確保安全，需經常檢查燃氣管道是否漏氣，應安設燃氣檢漏管。檢漏管由管罩、檢查管和防護罩組成。管罩可以利用廢舊管道，在管罩和燃氣管之間填以碎石或中砂，以便燃氣管道漏氣時，燃氣容易流出。檢漏管要伸人安設在地面上的防護罩內，並在管端裝有管接和外方堵頭。檢漏時，開啟防護罩，擰開外方堵頭，把燃氣指示針的橡皮管插入檢查管內即可。

6.燃氣管道的清掃

6.1吹掃目的。清除雜物，保證正常生產。

6.2吹掃方法。

6.2.1使用清管球清掃，常用的有清管球、清管刷。

6.2.2用天然氣或空氣高速氣流吹掃。此方法常用於直徑小及無清管球收發裝置的管線，吹掃口應朝上，與管溝呈30°左右的角度，並高出管溝溝頂，用地錨固定，並在吹掃放噴管線上安裝閥門。

6.3吹掃程式(用天然氣吹掃)

6.3.1置換空氣。在吹掃時管內石頭、鐵塊在高速下碰撞管壁可能出現火花，因此用天然氣吹掃時，首先要置換空氣，使管內無可爆的混合氣，此時天然氣流速不應超過5m/s，起點壓力盡可能不大於0.1 MPa，只有在地形起伏，管內急液較多時才允許提高壓力。當放空口天然氣含氧量不超過2%時，即合格。如果沒有化驗裝置，按經驗，當進氣量為管線容積的3倍時，則認為置換合格。

6.3.2吹掃。吹掃長度以20km以下為宜，吹掃速度要快，逐步升級，吹掃要有足夠的時間，當管道內聽不到機械雜質的碰撞、流水聲，且吹掃口無汙物時即為合格。同時應做好記錄。

6.4安全注意事項

6.4.1用天然氣置換空氣階段是最具危險性的時間，因此置換速度—定不要快。

6.4.2放噴管線要固定牢靠，放空閥門要操作靈活。

6.4.3放噴口應設在開闊地區，嚴禁對準民房、工廠和公路要道，放噴口前方200m以內、左右側100m以內、後50m內不得有建築物和人畜等。

6.4.4置換空氣結束後，要等天然氣擴散開後，才能點火放噴。

7.燃氣管道的試驗

7.1地下燃氣管道的試驗應與室內燃氣管道的試驗分開，一般以引入管的總截門或壁外丁字管的接頭處分界，充氣試驗時絕對不可互相竄氣，以免造成試驗資料不準或有漏氣部位查不到。

7.2一般規定：

7.2.1燃氣管道安裝完畢後，均應進行試驗，鋼管道在試驗前還應進行吹掃，吹掃與試驗介質採用壓縮空氣。

7.2.2鋼管道吹掃時吹掃口應設在開闊地段並加固;根據吹掃介質、壓力和氣量來確定每次吹掃管道的長度;調壓設施不得與管道同時進行吹掃;吹掃應反覆進行數次，確認吹淨為止，同時做好記錄。

7.2.3當使用清管球時，管段直徑必須是同一規格，發球次數以達到管道清潔為準。

7.2.4試驗用壓力錶，應在校驗有效期內，其量程不得大於試驗壓力的2倍。彈簧管壓力錶精度不得低於0.4級。

7.2.5強度試驗由施工單位會同建設單位進行;氣密性試驗由燃氣管理單位、施工單位、建設單位等聯合進行。

7.2.6試驗時所發現的缺陷，應在試驗壓力降至大氣壓時進行修補，修補後進行復試。

7.3強度試驗標準

7.3.1鋼燃氣管道的強度試驗用壓縮空氣，試驗壓力一般為工作壓力的1.5倍，但不小於0.3MPa，見表7.3.1。

表7.3.1燃氣管道強度試驗壓力

7.3.2調壓器兩端的附屬裝置及管道的強度試驗壓力為設計壓力的1.5倍。

7.3.3進行強度試驗時，達到試驗壓力後，穩壓1h，然後仔細進行檢查。

五、成品保護措施

1.管溝的直立壁和邊坡，在開挖過程中要加以保護，以防坍塌，雨期施工時要設定擋板、排水溝，防止地面水流進溝底。

2.管架運至安裝地點應採取臨時加固措施，防止途中變形。地腳螺栓的裝配面應乾燥、潔淨，不得在雨天安裝螺栓固定的管架。

3.管道坡口加工後，若不及時焊接，應採取措施，特別雨期施工，更須防止已成形的坡口鏽蝕，嚴重影響焊接質量。

4.管道安裝後，其分支和甩口處要用臨時活堵封口，嚴防汙物進入管溝。

5.沖洗工程中，要設專人看守，嚴禁汙物進入管道內。沖洗中的沖洗水嚴禁排人熱力管溝內。蒸汽吹洗時，防止排氣進入溝內，破壞保護管道的保溫層。

六、安全、環保措施

1.安全措施

1.1電焊操作人員應在工具、操作、勞保各方面嚴格遵守有關專業規定。電焊機應設有防雨罩、安全保護罩。在切斷開關時，應戴乾燥手套。

1.2吊車的起重臂、鋼絲繩和管架要與架空電線保持一定的距離。索具、吊鉤、卡環及其他起重工具，使用前進行檢查，發現斷絲、磨損超過規定均不可使用。

1.3地溝內應使用安全照明、防水電線。施工人員要戴安全帽。

2.環保措施

2.1除設有符合規定的裝置外，不得在施工現場焚燒油漆等會產生有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質。

2.2採取有效措施處理施工中的廢棄物。

2.3採取措施控制施工過程中產生的揚塵。

2.4對產品噪聲、振動的施工機械，應採取有效的控制措施減輕噪聲擾民。

2.5禁止將有毒、有害廢棄物用作土方回填。

2.6妥善處理泥漿水，未經處理不得直接排人城市排水設施和河流。