考科目三路考包含路口左轉彎、路口右轉彎的專案考試。這兩個專案也是為了實際生活中開車的需要!下面，小編為大家分享路考時汽車轉彎技巧，希望能幫助到大家！
汽車轉彎技巧
1)汽車轉彎時,必須減速、鳴號、靠右行駛,注意內外輪差和車輛佔地寬度的增加。減速行駛有利於降低離心力,減小車輛側滑和橫翻的可能,減小制動距離、避免車輛失穩。但減速應在進入彎道之前開始,進放彎道後儘可能不要使用制動來減速,因為制動時容易產生側滑。由於彎道存在視線盲區、轉彎前應鳴號,並先靠右行,以免會車時出現事故。轉彎前後及時關撥轉向訊號燈開關。
2)轉彎時應根據路面寬窄、彎道半徑、交通情況,選用合適的時機和車速,注意方向盤轉速與車速的配合,儘量避免在轉彎過程中急剎車和換檔。
3)轉向不能過急,但轉向回正要迅速。這樣,可以減小離心力的作用。
4)在冰雪、泥濘路面上轉彎,除了低速之外,要絕對禁止使用制動。
5)不要在彎道爭搶行、超車和停放。
6)右轉彎時,右邊和彎前的情況不容易看清楚,因此,必須加倍小心。駕駛時,待車輛進入彎道後,再把車輛完全駛向右方,不要過早右,否則右後輪容易掉入邊溝,或者車輛被迫駛向路中,影響會車。
7)左轉彎時,如果視線良好,前方無來車,在交通情況良好的平路上,可以適當偏左側行駛。這樣,可以利用路面內側,起到增大道路橫坡度,從而降低離心力的作用。
8)車輛的重心高度和總質量是影響汽車彎道行駛時側滑、橫翻的重要因素之一。因此,汽車的裝載要符合規定,不準超長、超高、超重、重心偏高和偏載。
9)進入停車場停車,首先,要目測車位的寬度、後面有沒有障礙物,兩側是不是有車停放,長度是否符合自身車型。晚上看不清時最好下來觀察一下準確位置後再倒。
10)倒車時儘量選擇從左側倒入(在條件許可的情況下)。左側便於倒車人觀察,在倒車過程中,要先看後面,然後再注意兩側的後視鏡。右側的橫向距離要比左側大些。因為前輪的轉彎半徑比後輪轉彎半徑大,倒車時車頭會向外甩,不注意這點右側很容易刮擦。倒車中速度以怠速為主,及時修正車身。每輛車的參照點不一樣,打方向的時機就不一樣,這裡就不一概而論。
11)有時會沿路肩直線停車,經常要倒入已停好的兩車之間的位置。這種倒車難度大,最好有人在一旁指揮著。倒入時要注意與相鄰車的橫向距離。從後視鏡中看到車尾快到路肩時迅速把方向打足,等車身一正就趕快回方向,倒車時別忘了與後面的車距。把握不好車距就下來看一下再倒。在倒車過程中打方向的速度要快,以便短時間裡把車身放正。有時一次前進、倒退可能放不正車身,需要反覆多次才會把車停好。
汽車轉彎注意事項
1、汽車轉彎時車速要慢，轉動方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發生側滑時，應立即放鬆加速踏板，將
方向盤轉向後輪側滑的`一側，待車輛恢復正直行駛方向後，再回正方向盤繼續行駛。
2、汽車轉彎時應儘量避免使用制動器，尤其緊急制動，以防側滑或意外事故的發生。
3、汽車轉彎時，操縱方向盤要與道路彎度相適應，並與行車速度相配合，做到轉向角度適當、轉向時機恰當、迴轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發生危險。
4、汽車轉彎時，駕駛員應對車輪的行駛軌跡有一個正確估計。一般限制轉彎角度的因素有以下兩種：
(1)最小轉彎半徑：是在汽車轉彎時，方向盤轉到極限位置時，其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在最小面積內迴轉的能力，以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。
(2)內輪差：是在汽車轉彎時，內側前輪與內側後輪所行駛的圓弧半徑之差。在汽車轉彎時，要根據地形，充分估計車輛的最小轉彎半徑和內輪差，特別在急轉彎或駕駛拖帶掛車、半掛車時，更應注意不使外前輪越出路外或碰撞其他障礙，同時還要避免後內輪掉溝或碰及障礙物。