當前位置:文思屋>社會工作>職業培訓>

2017年二級建造師《公路》考試真題及答案

文思屋 人氣:1.18W

一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)

2017年二級建造師《公路》考試真題及答案

1.路基填料的強度指標是( )

A.壓實度

C.穩定度

D.塑性指數

【參考答案】B

【答案解析】考查路基填料選擇。強度要求是按CBR值確定。教材2。

2.填石路基採用強力夯實施工時,填補夯坑的填料應選用( )

A.碎石土

B.砂性土

C.軟質石料

D.與路基同類型石質填料

【參考答案】D

【答案解析】考查填石路基施工技術。在強力夯實法中,每一分層連續擠密式夯擊,夯後形成夯坑,夯坑以同類型石質填料填補。教材P7。

3.岩石挖方路段不宜選用的擋土牆是( )

A.重力式擋土牆

B.加筋土擋土牆

C.錨杆擋土牆

D.錨定板式擋土牆

【參考答案】B

【答案解析】考查擋土牆。加筋擋土牆一般應用於地形較為平坦且寬敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由於不利於佈置拉筋,一般不宜採用。教材P31。

4.關於填隙碎石施工的說法,正確的是( )

A.單層填隙碎石的壓實厚度宜為公稱最大粒徑的1.5-2.0倍。

B.填隙料應乾燥

C.填隙碎石施工,應採用膠輪壓路機

D.填隙碎石碾壓後,表面集料間的空隙應填滿,但表面應看得見集料

【參考答案】C

【答案解析】考查填隙碎石施工,C正確說法為宜採用振動壓路機碾壓。教材P43。

5.無機結合料穩定材料組成設計流程正確的是( )

A.施工引數規定→生產配合比設計→目標配合比設計→原材料檢驗

B.施工引數規定→目標配合比設計→生產配合比設計→原材料檢驗

C.原材料檢驗→生產配合比設計→目標配合比設計→施工引數確定

D.原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工引數確定

【參考答案】D

【答案解析】考查無機結合料穩定基層(底基層)施工對原材料的技術要求。無機結合料穩定材料組成設計流程:原材料檢驗→目標配合比設計→生產配合比設計→施工引數確定,教材P49.

6.路面透水性排水基層施工中,在連續長縱坡破段或凹形豎曲線路段,排水層內滲流的自由水有可能被堵封或滲流路徑超過45-60m時,為攔截水流及縮短滲流長度有應增設( )。

A.縱向排水管

B.橫向排水管

C.縱向集水管

D.橫向鐵水井

【參考答案】B

【答案解析】考查路面基層排水。教材P94。

7.關於橋樑樁基使用衝擊鑽成孔的說法,正確的是( )

A.不適合於有孤石的砂礫石層

B.開始鑽進宜快不宜慢

C.鑽進過程中一定要保持護筒內的水頭

D.遇有傾斜岩石,不得采用衝擊鑽鑽進

【參考答案】C

【答案解析】考查樁基礎施工。選項A,正確的說法應為“衝擊鑽成孔灌注樁適用於黃土、粘性土或粉質粘土和人工雜填土層,特別適合於在有孤石的砂礫石層、漂石層、硬石層、岩層中使用”;選項B,正確說法為“開始鑽進宜慢不宜快”;選項D,正確說法為岩層一般是傾斜,與鑽機解除面位置垂直,此處位置通過回填卵石反覆衝鑽,直到岩層平整,然後再繼續鑽進,防止卡鑽、孔位傾斜等。教材P12-113。

8.關於預應力管的說法,正確的是( )

A.所有管道均應設壓漿孔

B.應在管道最低點設排氣孔

C.必要時在管道最低點設排水孔

D.管道應採用定位鋼筋固定安裝

【參考答案】B

【答案解析】本題考查橋樑上部結構支架施工。教材P126。

9.根據《公路隧道設計規範》,長度大於( )的隧道應設定照明。

A.100m

B.150m

C.200m

D.250m

【參考答案】A

【答案解析】考查隧道結構的組成。教材P155。

10.下列隧道現場監控量測專案中,屬於必測專案的是( )

A.圍巖壓力

B.錨杆壓力

C.周邊位移

D.爆破震動

【參考答案】C

【答案解析】考查隧道量測內容和方法。教材P161。

11.隧道照明控制系統對洞內照明強度調節的主要依據是( )

A.洞外的照度和噪聲值變化

B.洞外的照度和交通量變化

C.洞內粉塵含量和交通量變化

D.洞外的照度和粉塵含量變化

【參考答案】B

【答案解析】考查監控各子系統的功能與構成。照明控制系統能根據洞外的照度變化、交通量的變化對洞內照明強度調節,節約用電,降低運營費用。教材P170

12.進度計劃編制中,勞動量消耗的均衡性常用不均衡係數來表示,若勞動量消耗最大值為Rmax,最小值為Rmin,均值為,則不平衡係數為( )。

【參考答案】B

【答案解析】超綱題目。勞動力不均勻係數:K=人力高峰值Rmax/人力平均值。

13.進度計劃調整過程中,壓縮關鍵工作持續時間可採用的管理措施是( )

A.優化工作控制流程

B.改進施工方法

C.提供加快進度所需資金

D.採用資訊科技進行計劃調整

【參考答案】D

【答案解析】考查工程進度的控制。教材P181。A屬於組織措施;B屬於技術措施;C屬於經濟措施。

14.下列水泥穩定料粒基層質量檢驗的實測專案中,屬於關鍵專案的是( )

A.平整度

B.壓實度

C.縱斷高程

D.橫坡

【參考答案】B

【答案解析】考查路面工程質量檢驗。教材P196。

15.危險源風險評價LEC法的公式為D=L×E×C,其中E的含義是( )

A.專案重要程度分值

B.事故發生的可能性分值

C.暴露於危險環境的頻繁程度分值

D.事故造成的後果分值

【參考答案】C

【答案解析】考查工程安全隱患排查與治理。L為事故發生的可能性分值,E為暴露於危險環境的頻繁程度分值,C為事故造成的後果分值,教材P209-210.

16.關於隧道施工爆破作業安全技術要求的說法,正確的是( )

A.當發現有“盲炮”時必須由專職安全員排除

B.有軌機動車運送炸藥和雷(lei)管時,須分別放置於相鄰的兩個車廂

C.人力運送爆破器材時,中途不得停留

D.自行車職能運送雷(lei)管,不能運送炸藥

【參考答案】C

【答案解析】考查地下作業安全技術要求。教材P220-221

17.根據《公路工程基本建設專案概算預算編制方法》,承包人駐地內修建臨時水塔的費用屬於( )

A.臨時工程費

B.臨時設施費

C.施工輔助費

D.直接工程費

【參考答案】B

【答案解析】考查施工成本的構成。教材P254

18.鋼筋混凝土結構構造裂縫形成的原因不包括( )。

A.骨料含泥量過大

B.混凝土攪拌及運輸時間長

C.採用了水灰比大的混凝土

D.採取了推遲水化熱峰值出現的措施

【參考答案】D

【答案解析】考查鋼筋混凝土結構構造裂縫的防治。D屬於鋼筋混凝土結構構造裂縫的防治措施。教材P151

19.公路水運工程生產安全重大事故隱患排查治理的責任主體是( )

A.交通運輸主管部門

B.建設單位

C.施工單位

D.監理單位

【參考答案】C

【答案解析】公路工程承包人安全責任。專案施工單位是重大隱患排查治理的責任主體。教材316

20.關於公路施工企業信用資訊管理的說法,正確的是( )

A.公路施工企業信用涉及實行逐級上升制

B.公路施工企業資質升級的,其信用評價等級不變

C.被一個省級交通運輸主管部門直接認定為D級的企業,其全國綜合評價直接定為D級

D.公路施工企業信用評價結果有效期為1年

【參考答案】C

【答案解析】考查公路建設市場管理的相關規定。教材P337