1專案概況
某機械工業園位於某市經濟開發區內,總佔地面積800餘畝,工程建設總造價額約計5億人民幣。其中一期工程造價2.2億,工程主要包括三部分:一是大型成套裝置生產廠房,單體建築面積約4500m2,造價約計5600萬元;二是特種汽車改裝廠房,單體建築面積約4800m2,造價約計2800萬元;三是工業園道路管網及生產附屬設施,如變配電站、氧氣站等。一期工程建設期為1年7個月,已於2006年2月投產使用;二期工程主要包括鋼材集中下料中心生產廠房、原材料倉儲廠房、辦公樓及生活配套附屬建築,投資額約計2.8億元,現在正在建設中,園區建設預計2008年底全部竣工。
2施工階段專案成本管理存在的問題及對策
2.1成本管理流於形式,制度約束不到位、現場簽證管理混亂
在施工成本管理中,很多是由於施工不能嚴格按組織設計方案進行施工,任意變更設計規範要求,從而在計價時反而得不償失;一些企業分階段的成本分析工作過於膚淺,不利於及時發現問題並予以解決;合同管理不完善,合同的簽訂與執行不夠規範嚴謹,隱性問題較多,有的採取先施工後算賬的做法,結果出了問題互相扯皮,甚至鬧上法庭;現場簽證管理混亂,不利於成本控制。要合理處理此類問題,必須從多方面入手:建設單位技術人員現場簽證時,一定要有前瞻性,既要考慮簽證內容的技術性,又要考慮其經濟性;施工單位一定要注意施工過程中的.資料記錄。因此,在施工過程中只要發生變更就立即對涉及費用的部分進行調整,不給結算留下尾巴。並儘可能補充商定好相應的協議,從而有效地在施工過程中加強造價的控制。
2.2應用價值工程法進行成本控制
價值工程是要從技術與經濟相結合的角度上改進和創新產品,既要使產品在技術上可靠地實現,又要在經濟上成本最低。工業園道路管網排水管道原設計是採用FRPP管。專案技術人員在施工過程中,對這一作法提出異議,認為FRPP管雖然質輕便於施工,但是價格高,更重要的是不能用於承重過大的車行道等。為此,專案部人員爭得建設單位意見後,開展了價值工程活動,運用價值工程原理進行功能分析,成功地採用了鋼筋混凝土管替代FRPP管的工藝,節約費用164358元,既提高了施工的質量,又降低了成本。
(1)功能分析
根據設計,排水管道的功能包括:A:排水輸送功能;B:耐酸鹼、耐腐蝕功能;C:減輕勞動強度功能;D:抗震功能;E:承受壓力功能。專案技術人員根據設計意圖,確定排水輸送功能為排水管道的一級功能。
(2)功能評價
在功能定義之後,專案技術人員進一步對功能進行了評價。首先運用01評分法確定功能評分值,進而確定功能指數。在計算出功能指數的基礎上,專案技術人員繼續計算成本指數和價值指數,具體如表2所示。通過上述分析計算,可以看出:功能B、D、E價值指數均大於1,說明功能指數過高,不能作為價值工程的物件。功能C的價值指數為0.27,小於1,其功能指數為0.13,但實現它卻花費了47%的成本。功能A的價值指數為0.89,也小於1,但其功能指數為0.33,成本指數為0.33,但其價值指數接近1,跟功能C相比合理得多。因此,A和C都應該列為改進的物件,但主要考慮C的改進。
(3)制定改進方案
制定合理的改進方案是價值工程能否取得效果的關鍵。專案技術人員對管道鋪設進行了詳細研究。全面分析了經濟、施工條件等方面的各種因素。在此基礎上提出了將排水管道由FRPP管改為鋼筋混凝土管的方案。鋼筋混凝土管的承受壓力效能跟FRPP管相當,質量較重,強度要高於FRPP管。從經濟效益角度講,將排水管道由FRPP管改為鋼筋混凝土管之後,能夠節約資金164358元。結算後,總成本節約額為27.21萬元,成本降低率為0.21%。雖然成本控制的經濟效果不算太明顯,但是作為向科學成本控制邁出的第一步,為今後成本控制工作打下了基礎。
3結語
在機械工業園建設專案一期工程施工過程中,利用價值工程法等技術與其經濟性相結合、嚴把現場簽證關口等方法,降低了工程成本,得到了各方的好評。