淺論隧道施工企業的人力資源治理

進進21世紀以來，隨著我國鐵路建設的速度不斷加快，以及北京、上海等地地鐵建設的不斷推進，給隧道施工企業的發展帶來了機遇。但由於隧道施工企業具有自身的行業特點，人力資源治理也出現了一些題目。作者根據在中鐵隧道團體的工作經歷，分析了當前隧道施工企業人力資源的特點及人力資源治理存在的題目，並從不同角度提出了對策，以進步企業的治理水平，促進企業的長遠發展。1．隧道施工企業人力資源的特點1.1人力資源構成比較複雜就作者所在的中鐵隧道團體來看，其人力資源的構成比較複雜，既有學歷低但實踐經驗豐富的技術工人，也有知識水平較高的大中專畢業生，他們作為新鮮血液進步了施工企業的整體素質，但相對缺乏經驗；此外還有一些企業專門引進的專家型的治理職員和技術職員。這些處於不同層次的人才有著各自的特點和價值目標，對於自身價值的實現要求也有所不同，因此，由他們組成的企業人力資源系統具有相當的複雜性。1.2人力資源活動性較強隧道施工企業不像一般的生產型企業，具有固定的生產場地和生產部分，它主要依託工程專案部開展工作，明顯特點就是活動性強。施工企業作為工程專案的建設者，它的具體的`組織機構一般是隨著工程專案的變化而變化，通常是根據某個工程專案的具體情況，比如專案規模的大小、技術要求的特點、地域情況等來組建一個適應的專案治理機構，而隨著工程專案的結束，下一個專案的開始，職員組成又要進行新的調整。因此，施工企業的人力資源在其佈局上就有分散明顯、活動性強的特點。2．隧道施工企業人力資源治理存在的題目2.1企業對人力資源治理的重視程度不夠目前來看，固然很多隧道施工企業都已經充分熟悉到人才對於企業發展的重要性，但都往往只將留意力集中到如何引進人才這一點，簡單以為只要把需要的人才吸引進來就可以了，而忽略瞭如何更好的進行人力資源治理與開發，因此，就出現了引進來卻留不住，甚至於原有人才還大量流失的局面。造成這種情況的原因有很多，但關鍵的一條就是企業治理者缺乏對人力資源治理的足夠重視。2.2職員結構嚴重失衡由於受人多實力強觀念的影響，過往很多隧道施工企業沒有嚴格控制職員增長，造成企業冗員過多，包袱沉重。結果造成一方面效益增長與職員增長的比例失調，職工收進水平難以得到更快提升，一些優秀人才的薪酬與付出不成正比，冗員過多造成收進偏低，收進偏低造成人才流失。另一方面，部分年輕大學生的思想政治素質不夠高，碰到一點困難和挫折，就在心裡產生落差，怨聲嘆氣，情緒低落，以致工作熱情不高，以至於