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公司年度交通安全工作總結

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公司可以通過年終總結對未來的決策提供資料支援。下文是公司年度交通安全工作總結範文,希望對你們有所幫助。

公司年度交通安全工作總結

  範文1:公司年度交通安全工作總結

20XX年,我局在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領導和大力支援下,認真學習貫徹黨的十八大和區州交通工作會議精神, 緊緊圍繞年初確定的各項發展思路,以“構建大交通體系,打造暢通xx”為總體目標,以全面服務xx交通建設為工作重心,以農村公路建設和運輸市場的管理為重點,紮實推進交通建設、產業發展、行業管理和隊伍建設等各項工作,較好完成了年初制定的目標任務。

一、20xx年工作開展情況

(一)黨組核心領導作用日益突顯

1、不斷提升政治業務學習能力。為提高本系統工作人員政治素養、業務能力,進一步健全完善各項工作制度,組織黨員幹部積極參加政治、業務學習16次。舉辦業務培訓班2期。通過學習使他們的認識進一步提高、作風進一步轉變、黨性進一步增強;為增強黨員幹部整體學習意識,營造學習氛圍,局領導帶頭講業務、講黨課,促進了我縣交通運輸工作的有序開展。

2、切實抓好反腐倡廉工作。為落實紀委全會精神,全面貫徹落實科學發展觀,進一步推進自治縣反腐倡廉工作取得新成果,切實加強對黨風廉政建設的管理和考核,按照自治縣紀委相關檔案要求,我局認真履行工作職責,明確責任、分工負責、督促科室負責人按照規定完成所承擔的工作任務;我局領導班子能按照區、州、縣改進工作作風,密切聯絡群眾的相關規定,認真落實“四個不直接分管”和“三重一大末位表態”制度。嚴禁上班期間聊天、玩遊戲、炒股等與工作無關的行為發生。通過從嚴管理使局機關工作作風和工作效率得以大幅提升。

3、認真開展“訪惠聚”活動。20xx年,按照上級安排,我局由黨組書記帶三名同志到雙灣村開展“訪惠聚”工作。工作組針對雙灣村的實際困難,協調資金13萬元,修繕村委會辦公室;投入資金1萬元,購置了村委會辦公裝置,並解決辦公經費3萬元;針對雙灣村群眾出行難的問題,投入資金15萬元,修復涵洞一座、水毀道路6.5公里;積極爭取專案支援,對該村10公里道路進行前期測設,爭取2016年立項動工修建。投入資金5000元對雙灣村少數民族貧困戶進行了慰問。

(二)各項業務工作有序推進

一是道路建設按計劃實施。

1、完成縣城—石人子景區公路改建工程龍王廟水庫—三眼泉中橋段和縣城垃圾場段6.8km建設工作,完成投資900萬元。

2、完成了xx縣城—新戶鄉新戶村—頭畦村9.07公里公路建設專案,完成投資1779萬元,9月底已完工通車。

3、完成了xx縣S228線岔口-雀仁鄉牧業隊-X197線公路改建工程30.2公里重要農村公路前期勘察設計及招投標工作,專案總投資3442.7萬元,計劃2016年9月30日完工投入使用。

4、完成xx縣博斯坦鄉-浪沙定居點公路工程25.9公里重要農村公路前期勘察設計及招投標工作,專案總投資2183.9萬元,計劃2016年9月30日完工投入使用。

5、完成了20xx年第一批、第二批合計130.5公里一般農村公路前期設計及招投標工作,目前專案已開工建設,計劃2016年6月30日完工投入使用。

6、完成了20xx年10座農村公路危橋改造工程前期設計及招投標工作,計劃2016年6月30日完工投入使用。

7、完成了20XX年農村公路安全保護工程的建設任務,完成投資120.6萬元。完成了20xx年農村公路安全保護工程的前期設計及招投標工作,計劃2016年6月30日完工投入使用。

二是營運市場秩序更趨規範。圓滿完成運輸工作任務。截至目前,我縣安全輸送旅客達264萬人次,客運週轉量19321萬公里,貨運量達613萬噸,貨運週轉量80124萬噸公里。道路運輸業從業人員達5000餘人。實現運輸增加值2.35億;積極開展城市客運市場經營秩序清理整頓工作。聯合運管、公安交警等部門,繼續深化城市客運市場專項整治工作。截止目前,共處理客運投訴19起;深入開展道路安全隱患排查行動。共排查安全隱患81處,督促整改到位率達到100%。

三是道路管養更加強化。我們堅持“建、管、養”並重的指導方針,不斷建立健全農村公路管理養護制度。修改、制定和完善路政管理、小修養護考核辦法和有關規章制度,推動路政管理、小修養護工作步入健康快速發展軌道。20xx年,投入養護資金420 萬元,100%完成了全年養護任務。

為有限遏制超限運輸對農村公路的損壞,20xx年安排執法人員24小時上路執勤,查處超限運輸行為,並與縣交警大隊、運管局形成聯動機制,深入客運站、運輸企業及廠礦企業、沙石場等超載源頭,宣傳超載的危害性,從源頭上堵住超載違章行為,對本縣從事公路運輸的客車、貨車進行專項檢驗,在老君廟設立固定治超站。通過嚴格依法糾處超限運輸,超限運輸得到有效遏制。目前轄區嚴重超限運輸發生率低於5%。

四是搶修水毀確保通暢。針對6月上旬被大水沖垮的公路、橋樑,按照“先通後暢”的原則第一時間進行搶修。共投入資金960萬元,出動大型機械260多臺次,車輛320多車次,調運客車32輛,轉移受災群眾3000多名。確保了水毀道路及時維修並投入使用。

二、十二五交通運輸工作完成情況

十二五期間,我縣共新建、改建農村公路1264.7公里,新建四級客運站5個,簡易站4個、招呼站30個,停車港灣5個,完成總投資6.25億元,率先在全州實現了鄉鎮通公路率已達100%,通油路率100%,行政村通公路率100%,通油路率100%,基本形成了以國省幹道為骨幹、縣城為中心,輻射全縣各鄉(鎮)場,連線農、林、牧、礦區四通八達的公路交通運輸網。運輸經濟發展迅速,現全縣共有12家運輸企業、1箇中心汽車站、7個鄉鎮汽車站、1所三類駕校、4家二類維修廠、44家三類維修業戶,行業從業人員5276人,營運車輛達5231輛。有公交公司一個,公交車輛42輛,其中:一路公交車12輛,招手停30輛。有出租公司3家,計程車86輛(區間車7輛)。十二五共完成道路旅客運輸量1732萬人次(含城鄉客運)、貨運量達2811萬噸,實現運輸增加值8.96億。

三、十三五交通運輸重點工作

十三五期間重點新建農村公路網978.05公里,其中縣鄉道重要農村公路建設工程367.8公里,行政村通村油路工程164.4公里,農、林、牧場道路建設工程445.85公里;改建農村公路網361.4公里,其中縣鄉道重要農村公路建設工程224.9公里,行政村通村油路工程136.5公里。十三五期間新改建通往各個旅遊景區道路152公里,南山伴行公路110公里,菜子溝公路12公里,水磨溝公路17公里、平頂山公路13公里。規劃新建客運場站3座、貨運場站3座,其中1座物流園區,2座貨運站。

四、2016年重點工作

1、完成20xx年重要農村公路續建專案:縣城—石人子景區公路改建工程三眼泉水庫—石人子景區段水毀道路的建設工作,促進我縣旅遊業發展;xx縣S228線岔口-雀仁鄉牧業隊-X197線、xx縣博斯坦鄉-浪沙定居點公路改建工程56.1公里重要農村公路的建設任務,以上專案計劃2016年9月30日完工投入使用。

2、完成20xx年第一批、第二批合計130.5公里一般農村公路建設、10座農村公路危橋改造及農村公路安保工程,以上專案計劃2016年6月30日完工投入使用。

3、積極爭取xx縣S228線岔口-雀仁鄉牧業隊-X197線、xx縣博斯坦鄉-浪沙定居點、白楊河鄉—西泉村定居點公路改建工程二期76.5公里重要農村公路立項並開工建設。

4、進一步加大道路養護管理力度。

5、加強城市客運市場監管,完善客運管理機構,促進公共交通改革。加強與旅遊管理部門溝通與協調,根據遊客流量及時調配運力,保證遊客運輸。

6、繼續深入開展“訪惠聚”活動,根據幫扶村實際,制定幫扶計劃,對住村點進行精準幫扶。

為實現以上目標,我們將採取以下措施:

一、科學規劃,全面提升路網等級和通達暢通水平。在完成20xx年續建專案基礎上,實施路網升級、路網延伸和路面改造三大工程,全面提升農村公路路網通行能力、服務水平,實現與周邊地區農村公路網的順暢銜接和協調發展。

二、堅持質量第一,狠抓農村公路質量管理。牢固樹立“民生工程、質量第一”的觀念,對質量問題“零容忍”,提高農村公路質量監管效率和水平,使質量控制關口前移,嚴格實行工程變更“四方會審”制度,從源頭上保證工程質量。

三、積極探索創新,提高農村公路管理和養護水平。明確鄉鎮人民政府的主體責任,將農村公路建設、管理、養護工作納入年度目標績效管理,實行統一考核,強化“建設與養護並重”的觀念。充分發揮鄉鎮路管站作用,調動基層農村公路管理人員工作積極性。形成輻射全縣農村公路管理網路,確保農村公路平安通暢。

四、進一步提高運輸服務水平,優化城市客運發展環境。進一步完善城市公交線路規劃,規劃更加科學、更加人性化的城市客運服務班線,提升城市交通綜合服務水平。促使交通運輸行業成為xx縣第三產業的主力軍,成為xx經濟發展的重要組成部分。

五、實施公路安保工程,打造真正意義上的“平安大道”。加大農村公路安保工程和危病橋改造工程,不斷提高農村公路通行的安全性。對在建專案嚴格落實安保工程與主體工程“同步設計、同步施工、同步驗收”制度,不遺留先天安全隱患;按標準統一交通標誌,建立安全隱患排查制度,為各族群眾提供更快捷、更安全的交通環境。

總之,20xx年交通運輸局各項工作取得了一定的成績。但距縣委、縣人民政府及上級業務主管部門的要求還存在一定的差距,我們有決心在今後的工作中,解放思想,更新觀念,發揚成績,克服不足,同心同德,拼搏進取,全面推動交通工作再上新臺階。

  範文2:公司年度交通安全工作總結

20xx年,在區交通安全委員會的關心下,在市政管委的正確領導下,我廠以建設“和諧交通”為目標,以建立“平安出行”為載體,以加強交通安全基礎工作為主線,以健全長效工作機制為抓手,堅持“安全第一,預防為主”的方針,認真貫徹上級有關檔案精神,進一步落實交通安全責任制,切實增強安全意識,嚴格落實各項措施,全年沒有發生一起交通安全事故,為全區的和諧、文明交通和奧運會的舉辦做出了積極的貢獻。現將一年來工作情況彙報如下:

一、加強組織領導,落實交通安全領導責任制

為加強交通安全管理,預防道路交通安全事故發生,我廠將交通安全工作列為重要議事日程來抓,做到早計劃、早安排、早落實。年初成立了專門的交通安全領導小組,由主管副書記擔任組長、各部門一把手、安全員為成員,並設定辦公室,安排專門的車管幹部,負責單位外出車輛的管理,在全廠形成網格化管理模式。同時為加強領導責任,年初,單位和各個部門簽訂交通安全責任書,強化安全措施,落實責任人;和在廠的每名職工簽訂生產、交通、內保等各項安全內容融為一體的責任書,並在“春節”“五一”“十一”以及奧運期間等重大節假日和重要活動期間和單位司機簽訂交通安全責任書,提出安全文明行車要求,同時落實違章責任等等。通過上述措施,使全廠每名職工尤其是領導幹部強化了交通安全意識,並將交通安全工作落實到日常工作中去。

二、落實四項措施,提高管理力度

1、做好車輛的維護保養工作。

我廠目前外出車輛較多,這些車輛負責著廠內人員運輸和貨物運送以及工程需要等工作。因此做好車輛的維護保養就十分重要。為此,我們按照每輛車的效能特點制定了車輛的維護保養計劃,並嚴格執行各項保養,維修,檢查等制度,確保車輛能夠狀況良好,隨時使用。

2、制定相關制度,嚴格控制20xx年的交通安全事故。

20xx年,是中國的奧運年,各項工作都要抓好,才能展現給全世界一個和諧的中國形象。因此20xx年初,我們就制定了相應的交通安全方案,嚴格控制交通事故。並對所有車輛進行24小時監控,隨時掌握車輛的狀態和位置。在奧運會舉行期間,更是嚴格執行“三檢”制度,車況、車容車貌都提出了相關要求。力爭隱患排查在先,故障解決在先,安全落實在先。在全體駕駛員的努力下,奧運會,殘奧會期間沒有發生一起交通違章情況,確保車輛安全執行。

3、制定經濟責任制度,嚴格量化考核。按照廠內經濟責任考核制度的要求,給每個駕駛員明確了各自的經濟職責,將所有車輛確定責任人,班長負責日常檢查,車管幹部負責抽查,出現問題逐級處理。工作內容和經濟掛鉤,大家的責任心更強,各項基礎工作做得更加紮實有效,交通安全相應得到保證。

4、加強交通安全教育,堅持交通安全例會制度。

交通安全教育是我廠長抓不懈的一項工作。一年來廠內組織學習《道路交通安全法》《駕駛員文明行車守則》、《珍愛生命,平安出行》等4次,張貼標語圖片12張,懸掛布標2塊,利用廠刊宣傳交通知識6期。20xx年,我們繼續堅持安全例會制度,例會每月召開一次,針對日常工作中出現的問題以及伴隨季節變化的注意事項等,由車管幹部進行分析講解。有時根據新聞報紙上刊登的交通事故等召開臨時的會議,總結他人的教訓,提高我們的安全防範意識。讓大家時刻繃緊這根弦兒,明確自己身上的重大責任。

三、做好廠內私家車駕駛員和其餘職工的安全教育工作

隨著職工生活水平的提高,擁有私家車的人越來越多。目前我廠職工擁有私家車的約25人。雖然有的職工不開私車上下班,但是從全廠交通安全的角度出發,我們把私家車和單位公車一樣納入管理,同樣按時簽訂交通安全責任書,要求汽車、摩托車等上路手續齊全,按時組織私家車司機參加交通安全例會,對他們進行安全行車、文明行車的教育。

對於乘坐班車上下班的職工,我們除了簽訂安全出行責任書外,也組織大家觀看安全教育的光碟,通過血淋淋的事實,教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任,和諧的交通環境需要我們每一個人的努力。

四、總結經驗,不斷提高

在20xx年的交通安全管理工作中,我單位取得了一定的成績。從總結經驗的角度來說,我們認為做好交通安全工作最重要的是時刻保持強烈的安全意識。警鐘長鳴,這對交通安全管理而言是一項長期堅持的工作,哪個環節的疏忽都可能是事故發生的根源,而事故一旦發生,是任何代價都挽回不了的。因此,安全意識是最重要的,從領導到駕駛員,到普通的職工,都要不斷的加強安全意識,因為道路、車輛、行人共同組成了交通環境,如果大家都把安全防範提到最高,那麼交通事故必定會減少。

2xx 年,我們將繼續貫徹執行上級主管部門的各項要求,落實交通安全責任制度,總結奧運期間的管理經驗,從嚴從細,把交通安全工作落到實處。

  範文3:公司年度交通安全工作總結

時光荏苒,一晃20xx年即將結束。回顧過去的一年裡,我們綠化大隊在黨組織的正確指引下,在和諧、凝聚的領導班子的正確領導下,在基層領導的.正確帶領下,能夠遵照局領導的指示認真學習局交安委下發的檔案、材料及《公安交通法制報》;按時完成局交安委交給的各項任務;認真學習交通法律、法規,不斷強化交通安全意識,遵守交通規則,安全行駛車輛,為全年無交通事故發生奠定了良好的基礎。現將全年交通安全工作情況彙報如下:

一、 認真學習 嚴格遵守交通法律法規及各項規章制度

綠化大隊汽車隊全體司乘人員在主管領導的大力支援和關心下,不斷組織交通安全培訓,認真學習法律、法規知識,使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學習員工認識到遵紀守法的重要性,認識到只有遵守交通法律、法規,按規定行駛車輛,做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全,才能做到無重特大交通事故發生;通過學習大家認識到在行駛過程中不僅要做到遵規、守法、安全行駛,更應該時刻把“生命曾寶貴,安全是首位。”記在心上、印在腦海,同時也要改正以往的一些不良行為。做到:不違規、違法開車,不醉酒駕車行駛,不超員、超載,不疲勞駕駛,不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現象發生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴,做文明行車人。

二、 大力宣傳交通法律法規從源頭上治理防患未然

為了有效的排除交通安全隱患、防患未然,大隊領導組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規,力求從源頭上治理預防交通事故的發生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳,用事實說話,讓大家從思想上真正認識到了遵紀守法的重要性,大大的提高了大隊司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養;通過大力宣傳,關愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。

三、制訂交通安全責任書 確保全年無重特大交通事故發生

為了認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的交通安全方針,年初大隊制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則並與園林局交安委、大隊汽車隊簽訂了一系列交通安全責任書及其安全生產目標責任書。汽車隊負責人根據責任目標內容的要求,對安全生產做了認真分析、深入理解、精心研究,制訂了一系列相關工作計劃和對策,並認真落實安全防範措施,堅持“誰主管,誰負責”、“交通安全第一責任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位,對司乘人員來說做到了認識到位、落實到位,消除了交通事故隱患,確保了年內無重特大交通事故發生,提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。

由於我單位養管面積的不斷增加,現有人數已不能滿足工作的需要,為了更好地完成上級下達的各項工作任務,汽車隊起用了公益崗位人員,僱用了臨時用工,招聘了機動車駕駛員,制訂了相關管理辦法,簽訂了工作目標責任書和僱用駕駛人員協議書及駕駛員交通安全責任書。要求他們認真學習交通法律、法規、遵守工作制度、嚴格履行職責、按時完成各項工作任務、安全行駛車輛、及時保養維護車輛。因此,降低了事故發生率,提高了交通安全行駛指數,確保了全年無重特大交通事故發生。

四、建立建全交通安全管理檔案 確保國家財產和人身的安全

為了保證駕駛員資訊和車輛資訊的準確無誤,我單位汽車隊在大隊領導的關心和支援下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機動車、非機動車以及報廢車輛建立、建全了車輛管理檔案,以使各車輛資訊真實可靠,有據可查。同時,要求駕駛員對管理車輛的各部位進行及時安全有效的定期檢查、保養,發現問題即刻彙報、及時維修,確保了車況良好,安全行駛,為正常工作提供了保障,年度內無交通事故發生。為了確保國家財產和人身的安全,大隊為各機動車輛辦理了交通事故責任強制保險、財產保險;為全體司乘人員辦理了人身保險,從而安撫了民心,提升了大隊在人們心中的信譽度和安全感,為單位的穩定、發展提供了良好的基礎,創造了良好的條件。

五、重大節日及重要活動期間保證交通安全無事故發生

為了確保20xx年春運及“五一”“十一”黃金週車輛正常行駛,交通安全無事故發生,局交安委制訂了交通安全責任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上,一級抓一級,層層抓落實,真正做到人員到位,措施到位,責任到位;同時,局交安委與我單位簽訂了交通安全責任書。為此,我大隊召開了《交通安全專題報告會》,動員全體員工認真學習《道路交通安全法》,做好“五進”宣傳工作,各抒已見,用事實說話,擺事實、講道理來教育員工要關愛生命,維護他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守護神。

第六屆“中博會”在太原召開,在此期間我省將迎來數萬中外賓客,交通安全問題迫在眉睫。我大隊汽車隊隊長楊維星認真領會上級精神,遵照大隊領導的指示於9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議,要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作,各車輛行駛要遵守交通規則,並就各細節問題做了詳細部署,為此期間確保我省道路交通安全無事故發生出一份力、盡一份心。

重大節日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期,在此期間通過全體司乘人員的不懈努力,保證了我單位交通安全無事故發生,為我省轉型發展營造良好的道路交通環境做出了一定的貢獻!

總之,通過全面開展安全生產責任制和百日安全生產活動及交通事故百日安全大檢查等活動,突出重點、抓住中心、堅持預防為主、落實責任到人、強化監督管理;不同時期,不同事件,採取不同措施時時排查治理各類安全隱患,圓滿完成了各個時期的交通安全生產工作,杜絕了較大、重大交通安全事故的發生,為太原市營造良好的交通安全環境做出了一定的貢獻!為我大隊爭做交通安全行駛標兵和爭創年內無交通事故發生先進單位做出了努力!

今後的工作中,我們一定會再接再厲,決不辜負上級領導的期望,加強交通安全學習,增強安全意識,切實抓好交通安全工作,認真完成領導交給的各項工作任務,做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發生,為大隊爭榮!為園林局爭光!為太原市爭彩!