學員剛來到駕校時是什麼心情?第一次開車又是什麼感覺?久練不會心裡又是怎麼想的?學習出現退步是否是正常現象?快考試了為什麼會突然緊張失常?這些問題是每一個教練員都應該思考和總結的問題。
駕校學員考試心理分析與考試心理調整方法
參加駕駛考試的學員都想在考試中把自己的駕駛水平充分發揮出來達到考試要求，並能一次得到考驗員的高分順利通過考試。然而，要把汽車駕駛的技能按考試規定真正地做到熟練自如，不但要在平時的訓練中要按時按量地認真地參加訓練、虛心向教練學習，認真體會操作要領。而且，考試前自我的心理調節也很重要。許多考生在考試中都會出現呼吸急促、語言不暢、肢體僵硬等因心理緊張引起的併發症，這都是很正常的現象。
同一車輛、同一個教練培訓出來的學員，考試時，往往有的學習駕駛員成績變化較大，不夠穩定。甚至許多學員會發現，平常發揮很正常的駕駛科目，考試的時候會變得一無所知，無所適從了。尤其是在穿樁考試和道路駕駛考試等科目中，表現較為突出。究其原因，多數是駕駛員的心理素質脆弱引起的。其中普遍反映為初學者的心理緊張而對不同的駕駛環境、不同的人物環境、不同的考試環境往往表現出不夠沉著冷靜，縮手縮腳。造成緊張的根源是多方面的，有的怕考不上失面子，有的怕重新交學費難以承受，有的是好不容易找了個需要駕照的單位，考上便可以錄取，考不上則失去就業的機會等等。其實學習駕駛員在駕駛時緊張的心理是可以消除的，只要你的技術功底過硬，不是屬於投機取巧的一類，那麼臨考試前通過自我的放鬆練習，能使考生在考試中的心理得到較好的平衡。
從以往的學員考試中出現的一些心理緊張情況分析，通常是在以下幾個階段容易出現心理異常。
1. 檢錄階段
考試前的檢錄，考生都把他看成臨戰狀態，其緊張的程度幾乎達到了應試的最高峰，其表現形式大多為在腦海中快速並不斷地回想以前所學過操作要領，更多地回想以前所犯過的錯誤，以求在此次考試中不再重犯，並達到考試過關的目的，此時的學員，腦海幾乎是高度緊張的，以至於有些學員出現簽名時手發抖、考官點到自己的'名字都不知道回答、還沒有上車就報告考官車輛儀表正常的手足無措生理緊張相象，如出現這樣的情況，最好的方法是做深呼吸，並微笑地目視考官，全心聆聽考官的點名和考前講解，腦海中別想考試的事情，能做到這一點，你就算過了克服心理緊張的第一關。
2. 隨車侯考階段
這個階段是考試的第二個緊張期，特別是在隨車觀摩前面學員的考試過程中，考生的自我意識已經不知不覺地把正在考試的同學當作了自己，考官的每一個口令，都會自覺不自覺地在腦海中演練，一旦同學出錯就如自己出錯一樣，懊悔、急噪、灰心等種種心情應有盡有，此時有些同學更會出現心跳加速、尿急等正常的生理現象。調整的方法是：只要不看你同學的任何操作，多瀏覽窗外的景色，自我熟悉考場環境，體會考官口令習慣，理解考官口令意圖，這樣不但能緩解緊張的心情，而且能給你下一步的考試帶來意想不到的效果。
3. 考試中的階段緊張
是考試中心情緊張的關鍵期，學員一但被考官點名而開始考試的時候，是最為緊張和因緊張給考試造成失誤的時期。考生的必然想法是，千萬不能出錯，一定要做出最完美等背水一戰的戰鬥態勢，出現的現象是手腳僵硬，小腹漲疼、出虛汗等症狀。而這樣的心情和做法，諸不知就想我們平常打籃球投籃一樣，你越盯著藍框，越想投個正準，往往越難得實現，到是揮手之中的不經意卻還能出奇制勝。其實，這時候的心理調節方法最簡單的不過的就是：你就把自己的考試看作是一次平常的訓練，能不能考試通過別放在心上，如果不合格，大不了我再來一次，就這麼簡單。
輔助放鬆練習的具體方法是：
(1)準備階段：①舒適靜坐：端坐，上身微屈，雙手自然入於膝上;②放鬆環境：安靜人少;③放鬆心境：寧靜無雜念。(2)放鬆階段：①舒適靜坐：端坐，上身微屈，手自然放於膝上;②閉目調息：橫膈膜深呼吸(即腹式呼吸)。這種呼吸特點要深而慢，並有節奏，方式是數四下，吸一次;數八次，呼氣一次;③依序放鬆：意念隨頭→頸→胸→腹→大腿內側→小腿內側→足心→，依序放鬆，最後意守足心5～30分鐘。
放鬆達到效果：①頭腦清醒;②全身輕鬆;③內心平靜;④精力集中;⑤充滿活力。
安全駕駛從這裡開始，下沙駕校，下沙學車，力拓學車，力拓學車本著“團結進取，求實守信，努力開拓，爭創先進”的辦學工作方針，公司發展的核心目標：培養安全駕駛，文明行車的高素質駕駛員，竭力為廣大學習汽車駕駛技術的朋友提供熱情周到的服務，提出了“安全駕駛從這裡開始”的學車理念，倡導“我們的服務與您的需求同步，”全年365天，天天培訓，多種約車方式，實行夜間和節假日全天候培訓，一對一學車，先學後付，滿足個性化駕訓需求，在完成標準五彩紛呈的駕駛技能培訓的基礎上，著重打造享受型的駕訓服務，成為能夠滿足不同層次需求的新型駕訓服務機構。